Investigacion y desarrollo Research & development maniobras electronicas control panel maniobras inteligentes multiprogramables intelligent control panel Microcomputador Monochip Microcontroller Single Chip Banco de Datos interno Internal Data Bank Acceso al Banco de Datos y Programacién por un Canal RS232C Incorpotado en la Placa Acces to Data Bank and Programing by RS232C Channel incorporated in the Board Restringido al Banco de Datos por Cédigo de Cuatro Digitos Restricted Access to the Data Bank By Four Digit CodeINDICE VERSION ESPASOLA inoice, INTRODUCCION ELEMENTOS EXTERIORES ALA MANIOBRA, PLACAS ELECTRONICAS SREP Y PLACA DE CONEXION CRBPH2 Y PLACA DE CONEXION CRIOP Y PLACA DE CONEXION PLACA PS2V8 PLACA PS2VHT LOGICA FUNCIONAMIENTO DE LUMINOSOS. MANIOBRA TRES HILOS. DESCRIPCION, sesnitinnannnsinnne FIJACION PLACA ELECTRONICA DE BOTONERA CABINA CONEXtON PULSADORES BOTONERA CABINA, PROGRAMACION DE ELECTRONICA BOTONERA CABINA. CONEXION PULSADORES EXTERIORES CODIGOS DE AVERIAS AVERIAS EN CONSOLAORDENADOR: AVERIAS EN DISPLAY MANIOBRA, VARIOS CAJA DE REVISION/ALIMENTACION INDEPENDIENTE ... SEGUIDOR DE FASES/CABLE DUPLEX. OPERADOR TRIFASICO RELE DE SONDA TEMPERATURA MOTOR MANIOBRA UNA VELOCIDAD ESQUEMA ELEGTRICO ws INSTALACION PANTALLAS Y PAROS CONEXION MANIOBRA RELACION PUNTOS DE REGLETA. MANIOBRA DOS VELOCIDADES ESQUEMA ELECTRICO INSTALACION PANTALLAS ¥ PAROS CONEXION MANIOBRA RELACION PUNTOS DE REGLETA MANIOBRA HIDRAULICA INSTALACION PANTALLAS ¥ PAROS CONEXION MANIOBRA . RELACION PUNTOS DE REGLETA. ESQUEMA ELECTRICO POSICIONADORES 10 M2 14 16 18 20 2 22 28 30 3t 34 38 36 37 40 4 42 43 46 aT 48 49 53 55 56 39ELEMENTOS EXTERNOS 4 LA MANIOBRA CAPTADORES DE HUECO Las maniobras electronicas CTA, tlevan un contador interno para conocer la situacién de la cabina. Este contador es el equivatente a un selector 0 copiador en una meniobra convencional de relés. Por lo tanto es necesario colocer una serio de pantallas de pulsos en el hueco para esta funcion. EI numero de pantallas de pulsos es de 2 por planta o parada. con excepcidn de los pisos extremos que se posicionan con los finales superior & inferior respectivamente, En maniobras de dos velocidades es necesario colocar otra serie de pantallas para realizar la “parada" del ascensor. Hay que instalar una pantalla por pianta excepto en los. pisos extremos que debe colocarse "paros” macanicos en serie con el jelta” de parada La parade en maniobras de una volocidad 0 el cambio en las de dos velocidades se realiza al salir de la pantalla de pulsos, resultando muy facil sustituir una de tamafio inferior a otro superior (si fuera necesario) manteniendo ia misma separacion entre los dos bordes mas préximos de las dos panialias de pulsos en cada planta. En ascensores de 2 velocidades @ hidrdulicos: La separacién entre el borde de ta pantalla de cambio de velocidad y la de parada (recorrido en lenta), se establece en funcién del recorrido de lenta que queramos dar al aparato, estando su valor “tipico” entre 80-100 cm para ascensores eléctricos y 30-40 om para ascensores hidréulicos. En ascensores de 1 velocidad: La distancia entre el borde de parada y punto de nivelacion del ascensor, viene delerminada por las caracteristicas propias de cada instalacién no pudiendo aconsejar ninguna medida por estar condicionada al deslizamiento de la cabina Cuando se uiilizan “deltas” magnéticos con baja sensibilidad, el pulso de une pantalla de 15 cm. Puede ser el equivaiente a una de 10 cm © menor, en estos casos, cebe cambierse el “delta” por otro de més sensibilidad (aiin siendo de! mismo modelo) aproximar fa pantalla al “delta o aumentar el tamafio de la misma hasta conseguir un pulso adecuado.