ELEVADOR DE CREMALHEIRA SC

MANUAL DE INSTRUÇÃO

TIPO：SC120/120

NÚMERO DE SÉRIE：

DATA DE FABRICAÇÃO：

LAIZHOU HUAFENG ARCHITECTURAL

MECHANICAL CO. LTD
TEL：0535-2636177
FAX：0535-2636166

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 CONTENTS CONTEÚDO PÁG.
TECHNICAL DATA DADOS TÉCNICOS
1. INTRODUCTION 1. APRESENTAÇÃO 1
2. TECHNICAL DESCRIPTION 2. DESCRIÇÃO TÉCNICA 2
3. FOUNDATION 3. FUNDAÇÃO 6
Calculation of static load on the Cálculo da carga estática sobre a fundação
foundation Preparação da fundação
Preparation of foundation Projeto de fundação
Foundation drawing
4. TIE-IN 4. FIXADORES PARA APOIO DA TORRE 8
Reaction forces on the wall Forças de reação na parede
Attachment of tie-in Fixação dos apoios
Dimensions of tie-in Dimensões dos fixadores
5. OPERATING INSTRUCTION FOR HOIST 5. INSTRUÇÃO DE OPERAÇÃO PARA 9
ELEVAÇÃO DE CARGAS
Safety requirement Requisitos de segurança
Operation Operação
6. DROP TEST 6. TESTE DE QUEDA 13
Method of drop test Método de aplicação
7. SAFETY DEVICE 7. DISPOSITIVO DE SEGURANÇA 15
Requirement for using safety device Requisitos para uso do dispositivo de
Resetting the safety device segurança
Rearmação do dispositivo de segurança
8. INSPECTION 8. INSPEÇÃO 17
9. LUBRICATION 9. LUBRIFICAÇÃO 21
Diagram Diagrama de lubrificação
10. INSTALLATION 10. INSTALAÇÃO 22
Preparation Preparação
Prepare parts by user Preparação de componentes pelo usuário
Safety requirement Requisitos de segurança
Single cage Cabine simples
Lifting device Dispositivo de elevação
Mast Torre
Tie-in Fixadores de apoio
Cable guiding device Dispositivo de guiamento do cabo
Landing door Porta de proteção
11. ADJUST HOIST 11. AJUSTE DO EQUIPAMENTO 34
12. TRACING TROUBLE 12. DETECÇÃO DE PROBLEMAS 37
13. CHANGE DAMAGED PARTS 13. SUBSTITUIÇÃO DE PEÇAS 40
Pinions DANIFICADAS
Rack Pinhões
Guide Roller Cremalheira
2
Roller Roletes-guia
Safety Device Roletes
Brake Pads Dispositivo de segurança
Motor and Reducing Device Sapatas do freio
Brake piece Conjunto motorredutor
Componentes do freio
14.施工升降机主要结构件的腐蚀、 14. 施工升降机主要结构件的腐蚀、 47
磨损极限的规定 磨损极限的规定
15. ACCESSORY 15. ACESSÓRIOS XX
Conversion hoist circuit Circuito de conversão de frequência
电气元件明细表 电气元件明细表
施工升降机总图 施工升降机总图
底笼安装示意图 底笼安装示意图

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4
 TECHNICAL DATA
TYPE PAYLOAD LIFTING MOTOR CURRENT ERECTION CAGE MAST CAGE
(Kg) SPEED POWER (A) LOAD WEIGHT SECTION DIMENSIONS
(m/min) (KW) (Kg) (Kg) (Kg) (m)
SC120/120 (2x) 1,200 0 - 33 (2x2) x 11 2 x 120 (2x) 1,200 1,480 149 3.5 x 1.3 x 2.35

According to need.
Type, payload, speed and cage dimensions are named by user.

DADOS TÉCNICOS
TIPO CAPACIDADE VELOCIDADE POTÊNCIA CORRENTE CARGA PESO PESO DO DIMENSÕES
DE ASCENSÃO DO TOLERÁVEL DA MÓDULO DA CABINE
(Kg) MOTOR CABIN
(m/min) (KW) (A) (Kg) E (Kg) (m)
SC120/120 (2x) 1.200 0 - 33 (2x2) x 11 2 x 120 (2x) 1.200 1.480 149 3,5 x 1,3 x 2,35

Demais parâmetros: de acordo com a necessidade do usuário.

Tipo, capacidade, velocidade e dimensões da cabine devem ser definidos pelo usuário.

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 INTRODUCTION
SC Frequency conversion hoist is a rack and
pinion electrical lifter, used on construction
site for transportation of personnel and
materials.
It is installed and dismounted conveniently
and can grow as high as the building grows
in height.
It starts and breaks steadily without pound.
SC Frequency conversion hoist has reliable
electrical and mechanical safety device.
It is efficient and safety vertical transporting
equipment.
Main Hoist Denomination
SC120/120 convert hoist, twin cage without
counter weight, load capacity of one cage is
1,200kg.
TECHNICAL DESCRIPTION
Ground Enclosure: Consists of a base to
support the mast and railing.
The gate is interlocked mechanically and
electrically. It cannot be opened unless the
cage is at the landing.
The cage will not start unless the gate is
closed.
Select power structure or check door
according to need.
Mast Section: Each section is 1,508 mm
long and provided with one rack for single
cage hoist or two racks for twin cage hoist.
The sections are bolted together with
screws and nuts to form mast. The mast is
tied to the building with tie-in and is the
guide rail of the cage.
Cage: Consists of steel structure, firm wire
mesh wall, and entrance and exit gates.
Guide rollers guide the cage to travel along
the mast.
Safety hook on the cage main frame
prevents the cage from climbing off the top.
APRESENTAÇÃO
O elevador com conversor de frequência modelo
SC é um elevador elétrico movido por pinhão e
cremalheira e é utilizado nos locais de construção
para transporte vertical de pessoas e materiais.
Ele pode ser instalado e desmontado de forma
conveniente e ter a sua altura aumentada à
medida que a construção cresce.
Ele parte e freia firmemente e sem choques.
O elevador com conversor de frequência modelo
SC possui dispositivos de segurança
eletromecânicos de alta confiabilidade.
É o mais eficiente e seguro meio de transporte
vertical.
Denominação do Elevador
Elevador com conversor de frequência, modelo SC
120/120, com duas cabines, sem contrapeso, com
capacidade de carga de 1.200 kg por cabine.
DESCRIÇÃO TÉCNICA
Base com proteção: Consiste de uma base que
serve de apoio para a torre e para as vigas da
cerca de proteção. A porta é travada por um
sistema eletromecânico. Ela não pode ser aberta
se a cabine não estiver no nível do piso. E a cabine
não poderá iniciar a subida se a porta não estiver
fechada e travada. Se a porta não abrir ou a
cabine não partir, verifique o posicionamento da
cabine no solo ou o correto fechamento da porta.
Módulos da torre: Cada seção possui 1.508 mm
de comprimento e contém uma haste dentada
(cremalheira) quando a cabine é simples ou duas
hastes dentadas (cremalheira) para elevador com
cabine dupla. As seções são fixadas através de
parafusos e porcas para formar a torre. A torre é
fixada à construção através de tirantes e é a guia
para a montagem da haste dentada (cremalheira).
Cabine: Consiste de uma estrutura de aço com
paredes de grade de arame, com portas de
entrada e saída. Roletes-guias guiam a cabine no
percurso ao longo da torre.
Ganchos de segurança fixados na estrutura da
cabine evitam que ela incline ou tombe a sua
6
The cage roof with safety railing serves as parte superior. O teto da cabine possui estrutura
working platform during erection. One can com vigas que serve como plataforma de trabalho
easily get up on the roof for erection and a durante a montagem do equipamento. Pode-se
ladder in the cage. facilmente acessar o local para montagens com
uma escada.
Tie-in: There are several types of tie-in. Fixação de apoio da torre: Existem vários tipos de
Select one of them according to need. Tie-in fixação. Selecione um deles de acordo com a
are available in variable sizes. necessidade. As fixações de apoio são também
Distance between the tie-in is about 6～9m disponíveis em vários tamanhos.
along the mast. A distância entre os apoios deve variar de 6 a 9
metros ao longo da torre.
Hoist Machinery: Consists of Acionamento do elevador: Consiste de um motor
electrical motor, electric-magnetic brake, elétrico, um sistema de frenagem eletro-
coupling reducing device and pinions etc. magnético, um sistema redutor, pinhões, etc.
The cage climbs by means of pinions in A cabine sobe por meio de pinhões engrenados
engagement with rack. com a cremalheira.
Safety Device: Consists of a circular cone, Dispositivo de segurança: Consiste de um
brake cone, spring, centrifugal weight and conjunto de cone circular, cone de frenagem,
so on. When a cage over-speeds, the mola e um sistema de centrifugação com pesos.
centrifugal weight will overcome the Quando a velocidade da cabine ultrapassa
pressure of spring, causing the brake cone determinado valor, a força do sistema centrífugo
to rotate and the shaft poi need to brake ultrapassa a pressão da mola e gera um
cone will forward spirally. The friction force movimento que faz o eixo avançar e acionar o
between the brake cone and crust will be cone de freio. A força de fricção entre o cone de
increased gradually ensuring that the cage is freio e o cone circular envoltório aumenta e isto
stopped gradually. The safety device is in assegura que a cabine seja freada gradualmente.
cage. O dispositivo de segurança está acoplado à
cabine.
Lifting Device: The lifting device is Conjunto de elevação e montagem: Este
fitted on the cage roof used to lift up mast conjunto é montado sobre o teto da cabine e é
sections, tie-in and other parts. utilizado para erguer os módulos da torre, os
A brake is installed on the winch of the apoios e demais componentes.
lifting device. Loose the handle, the winch O sistema de guincho do conjunto de elevação
will stop. possui um freio. Ao soltar o manipulador o
Lift up something by rotating handle guincho é freado.
clockwise or put down something by Erga qualquer componente girando o
rotating handle anticlockwise. Lifting device manipulador na direção do ponteiro do relógio ou
according. o abaixe girando na direção contrária. Ajuste o
posicionamento do conjunto de elevação de
acordo com a necessidade.
Cable Guiding Device: Used to keep the Dispositivo de guiagem do cabo: Utilizado para
cable from leaving the hoist-way when cage manter o cabo em posição quando a cabine é
7
is climbing. elevada.
Select cable basket, trolley frame or cable Selecionar a cesta do cabo, a estrutura móvel ou a
wheel according to need. polia do cabo de acordo com a necessidade.
Landing door: Select landing door according Porta da base de proteção: A porta da base deve
to need. The landing door can be open if ser selecionada de acordo com a necessidade. Ela
only the cage stop at landing door. The cage somente pode ser aberta para utilização se a
cannot start when the landing door is cabine estiver no nível do piso. A cabine não
opened. poderá iniciar a partida se a porta estiver aberta
ou não travada.
Safety Control System: Consists of some Sistema de controle de segurança: Consiste de
safety switches and other control apparatus. alguns relês de segurança e outros dispositivos de
When a hoist travels abnormally, the system controle. Se a movimentação da cabine
will cut the power automatically and the apresentar alguma anormalidade o sistema irá
cage will stop. cortar a energia automaticamente e a cabine irá
Safety switches are installed on cage gates parar. Relês de segurança estão instalados nas
and the trap door of cage. portas e na porta-alçapão da cabine. A cabine não
The cage will not start unless all gates of irá iniciar a sua ascensão se todas as portas não
cage are closed. A slack rope switch is estiverem fechadas e travadas. Um relê para
installed on the cage top. corda solta está instalado na parte superior da
There are top and bottom limit cams, delay cabine. Há também relês limitadores de curso nas
switch cams, and 3-phase cams on a cage. partes superior e inferior, relê com retardamento
When the cage travels to the top or bottom e relês trifásicos na cabine. Quando a cabine
landings, it can be stopped automatically. atinge os limites superior da torre ou inferior do
If the cage is not stopped within the safety piso, ela é parada automaticamente.
range, the 3-phase switches will cut the Se a cabine não parar dentro da faixa de operação
power to stop, the cage will be braked. dos relês de fim-de-curso, o relê trifásico irá
There is a micro switch in the safety cortar a energia e a cabine será freada. Existem
device.1. Trap door 2. Entrance door 3. Top micro-relês para: 1) Porta-alçapão 2) Porta de
limit 4. Bottom limit 5. 3-Phase 6. External entrada 3) Limite superior 4) Limite inferior 5)
door. Relê trifásico 6) Porta externa (ou de saída).

8
 FOUNDATION FUNDAÇÃO
1. Calculation of total weight 1. Cálculo do peso total
G (Kg) = Cage + Enclosure + Mast + C.W. + Load
G (Kg) = Cabine + Base de proteção + Torre + Contrapeso + Carga
2. Cálculo da carga estática P sobre a 2. Cálculo da carga estática P sobre a
fundação fundação
P=Gx2
1 Kg = 9,8 N = 0,0098 KN
P = G x 2 x 0,0098 KN = G x 0,0196 KN
P = G x 0,02 KN
Example: Exemplo:
SCD120/120 Conversion hoist. Elevador SCD120/120.
Erection height: 100 m. Altura da torre: 100 m.
Tie-in: Type Ⅱ. Fixação de apoio: Tipo II.
Weight of the cage (twin cage): 2 x 1,480 Kg. Peso da cabine (cabine dupla): 2 x 1.480 Kg.
Weight of the enclosure: 1,225 Kg. Peso da base de proteção: 1.225 Kg.
Weight of the mast: (66 x 156) + (15 x 110) Peso da torre: (66 x 156) + (15 x 110) Kg.
Kg. Capacidade de carga da cabine (cabine dupla):
Load capacity of the cage (twin cage): 2 x 2 x 1.200 Kg.
1,200 Kg. Peso total: G = 18.531 Kg.
Total weight: G = 18,531 Kg. A carga sobre a fundação é igual a: P = 370,62 KN.
The load of foundation is equal to: P = Pmáx para a base de concreto é 3.702,62 KN, o
370.62 KN. que significa que a resistência da fundação é
Pmax for the concrete slab is 3702,62 KN, adequada na situação acima. A pressão sobre o
which means that the foundation strength is solo é maior que 0,15 MPa.
more than adequate in the above instance.
Ground pressure is more than 0.15 MPa.
Preparation of Foundation: Preparação da fundação:
Concrete slab level with ground. Placa de concreto nivelada com o solo.
Technical Requirement: Requisitos técnicos:
1. The load on the foundation should be 1. A carga sobre a fundação deverá ser maior que
more than P: P=Cage+Enclosure+Mast+Load P: P = (Cabine+cerca de proteção+torre+carga) x
x 0.02(KN). 0,02 (KN).
2. The ground pressure under the 2. A resistência do solo sob a fundação deverá ser
foundation should be more than 0.15 MPa. maior que 0,15 MPa.
3. Double mesh reinforcement: 12 mm 3. Armação de reforço duplo: barras de 12 mm de
diameter rods. diâmetro.
4. The distance L is determined by the type 4. A distância L é determinada pelo tipo de
of tie-in used. fixação de apoio utilizado.
5. Foundation frame must be embedded 5. A estrutura da fundação deve ser cravada na
into the concrete slab. placa de concreto.
6. Required draining way. 6. Construir um sistema de drenagem para a base.
9
 TIE-IN FIXAÇÃO DOS APOIOS

Reaction force F on the wall: Força de reação F na parede:

L = 3,200 mm L = 3.200 mm
B = 1,430 mm B = 1.430 mm
Strenght class: 4.8 - 8.8 Classe de resistência: 4.8 - 8.8
M 24 bolt & nut Parafuso e porca: rosca M 24

F = (L x 60)÷(B x 2,05) KN F = (L x 60)÷(B x 2,05) KN

F = (3,200 x 60)÷(1,430 x 2.05) KN F = (3.200 x 60)÷(1.430 x 2,05) KN
F = 65.49 KN F = 65,49 KN
POSICIONAMENTO DOS FIXADORES DOS APOIOS

Note: According to need, please select the
method for tie-in attached to the building
and prepare the bolts and parts, the
strength of which can support the force F
as the formula above (you can select bolt
of M24, the strength is 4.8 - 8.8).
Observação: De acordo com a necessidade,
selecione o método mais conveniente para
posicionamento dos fixadores na construção e
prepare parafusos, porcas e demais
componentes com resistência adequada às
forças F da fórmula acima. O parafuso pode ser o
M24 com classe de resistência 4.8 – 8.8.

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 INSTRUCTION FOR HOIST INSTRUÇÃO SOBRE O EQUIPAMENTO
Safety Requirement: Requisitos de segurança:

1. The must be trained so that he is familiar1. O treinamento do operador é essencial para

with the operation of the hoist and the que ele se familiarize com a operação do
function of all parts. equipamento e com o funcionamento de cada um
dos seus componentes.
2. Never operate the hoist when wind 2. Nunca operar o equipamento quando a
speeds at the top of the hoist exceeding velocidade do vento exceder a 20 m/s (no
20m/s and the foul weather condition. anemômetro) ou se faltar condições para a
operação por problemas climáticos (chuvas,
descargas elétricas, etc.).
3. No obstacles in the hoist or 3. Não permitir a presença de obstáculos na via
counterweight way. de percurso da cabine ou do contrapeso.
4. No accumulated water in the foundation. 4. Não permitir o acúmulo de água na região da
fundação. Deve existir drenagem.
5. Keep the cage clean. 5. Manter a cabine limpa.
6. Make sure that the load is less than 6. Assegurar-se que a carga a ser transportada
payload. seja menor que a capacidade do equipamento.
7. Not open door and let hand or something 7. Não abrir a porta e não permitir que partes do
out of cage while running. corpo ou objetos fiquem fora da cabine ou
salientes enquanto ela se desloca.
8. Be away to everyone while start. 8. Manter as pessoas afastadas quando a cabine
iniciar sua movimentação.
9. Stop the cage at the ground landing, lock 9. Posicionar a cabine no nível do solo, travar o
the 3-phase switch and cut off the power relê trifásico e desligar a alimentação de energia
when work is finished for the day. do equipamento quando o trabalho se encerrar
ao final do dia.
10. Only fixed person can inspect. 10. Designar um inspetor fixo para fazer todas as
inspeções do equipamento.
11. Not operate after drinking. 11. Não permitir que pessoas alcoolizadas
operem o equipamento.
12. Operate at cage roof while installation. 12. As instalações e ajustes do equipamento
devem ser realizados sobre o teto da cabine.
13. Make sure that the inspection, 13. Assegurar-se de que a inspeção, manutenção
maintenance and drop test must be done e teste de queda sejam executados
periodically. periodicamente.
14. If main power is off, wait 3 seconds to 14. Se houver interrupção momentânea da
start hoist after switch on. energia, esperar 3 segundos para operar o
equipamento quando os relês forem ligados.
15. Ten minutes after main power is off, you 15. Inspecionar o equipamento após 10 minutos
can inspect. do desligamento da alimentação de energia.
11
 Operation:
1. Turn the switch to “ON” and lock it. No
one can cut off easily when it turn on. You
can turn the switch to “OFF” expertly in the
urgency, but you must replace the switch
after it. When you turn the switch to “OFF”
and lock it, no one can turn on easily.
2. Close the doors (incl. the cage gates, the
enclosure gate, the trap door). Make sure
the door can lock reliably.
3. Turn on the 3-phase switches. Make sure
that no fuses are blown and the emergency
stop button and EL. Lock are turned on.
4. Make sure the top, bottom and 3-phase
switches are reliable.
5. Push start button 2 second. After 3
second, put the lever at low speed position.
6. Do not start the cage if the cage does not
stop steadily.
7. If the electricity is cut off, you can start
the cage only after 2 minutes.
8. If abnormal phenomena take place, press
the emergency stop button and depress it
until the troubles are solved.
9. Operate at the top of cage while
installing.
10. If the hoist stops abnormally, drive it
down to the ground landing by hand. Lift
the brake lifter on the motor to allow the
cage to slide down slowly.
Note: The sliding speed should be less than
the specified speed, otherwise the safety
device will trip. Rest for one minute after
each 20 m down in order to cool the brake.
Operação:
1. Um responsável designado deverá ligar a
chave-geral e travá-la. Ninguém poderá desligá-la
sem autorização. Pode-se desligar a chave-geral
em caso de emergência, mas ela deverá ser
substituída depois deste evento. Quando se
desligar a chave-geral e travá-la, ninguém deverá
ligá-la sem autorização do responsável.
2. Fechar as portas (as portas da cabine, as portas
da base de proteção e a porta-alçapão).
Assegurar-se de que todas elas estão travadas
adequadamente.
3. Ligar o relê trifásico. Assegurar-se que os
fusíveis estejam íntegros e que os botões de
parada de emergência e travas elétricas estejam
ligados.
4. Assegurar-se que os relês de fim-de-curso
superior, inferior e o relê trifásico estejam
operando adequadamente.
5. Empurrar o botão de partida durante 2
segundos. Depois de 3 segundos colocar a
alavanca na posição de baixa velocidade.
6. Não iniciar a partida com a cabine se ela não
estiver parando firmemente.
7. Se a energia for cortada repentinamente, a
cabine deverá ser acionada somente 2 minutos
após o retorno da energia.
8. Se ocorrer algum evento anormal na operação,
pressionar o botão de parada de emergência do
equipamento e desacioná-lo somente após a
resolução do problema.
9. Utilizar o teto da cabine para executar as
operações de instalação do equipamento.
10. Se o equipamento parar de forma anormal, o
operador deverá levá-lo até o solo por meio
manual. Levantar o freio do motor para permitir
que a cabine escorregue para baixo suavemente.
Observação: A velocidade de escorregamento
deve ser menor que a velocidade de operação
normal, senão o dispositivo anti-queda será
acionado. Aguardar 1 minuto para cada 20 m de
12
Sliding down by hand must be done by the
service person.
Troubleshooting
If the hoist does not start check if:
1. The main switch of power box is turned
on and that there is electric power to the
hoist.
2. The emergency stop button is not pushed
in.
3. The 3-phase switch is turned on.
4. The trap and cage doors are closed.
5. The enclosure door is closed.
6. The slack rope switch on the cage has not
been tripped.
7. Circuit breaker does not trip.
Lift the brake lifter on the motor to allow
the cage to slide down slowly.
descida para o freio esfriar. Esta operação
manual deve ser executada por pessoal treinado
na manutenção do equipamento.
Resolução de problemas.
Se o elevador não partir:
1. Verificar se a chave-geral está ligada e se há
energia alimentando o sistema.
2. Verificar se o botão de parada de emergência
está acionado.
3. Verificar se o relê trifásico está ligado.
4. Verificar se as portas da cabine e a porta-
alçapão estão fechadas.
5. Verificar se a porta da base está fechada e
travada.
6. Verificar se o relê do cabo sobre a cabine não
foi acionado.
7. Verificar se o disjuntor desarmou.
Levantar o freio do elevador sobre o motor para
permitir que a cabine deslize vagarosamente para
baixo.
13
14
 DROP TEST TESTE DE QUEDA
A drop test must be carried out at every Um teste de queda deverá ser executado a cada
new installation and reinstallation after the nova instalação, e a cada reinstalação, depois que
hoist is repaired. At least every six month oro equipamento for reparado. Este teste deverá
in accordance with local safety regulations ser executado pelo menos a cada seis meses,
during operation. durante o período de uso do equipamento, ou de
acordo com as normas locais.
Safety device should be delivered to the Os dispositivos de segurança devem ser entregues
factory and inspected after two years. If à fábrica e inspecionados a cada dois anos. Se
it is up to standard, it can be used estiverem de acordo com os padrões, eles podem
continuously. The life of safety device is 5 ser utilizados continuamente. A vida útil dos
years. dispositivos de segurança é de 5 anos.
Method of Drop Test: Método
1. The hoist must be full of load when 1. O equipamento deve ser testado com carga
dropping test. próxima da plena capacidade da cabine.
2. Cut off the main power supply. 2. Cortar a alimentação de energia. Conecte a
Connect the cable of the drop test button caixa de botoeiras para o teste de queda na caixa
box into the EL. Control box (see figure). de EL CONTROL BOX (ver figura abaixo).
3. Pull the push button box and the cable 3. Puxar a caixa de botoeiras e o cabo para fora
out through the gate and put the bottom da porta da cerca de proteção, e colocar a caixa
box on the ground. Make sure that the cable sobre o piso. Assegurar-se de que o cabo não está
cannot get jammed or stuck. Close all gates. comprimido ou preso indevidamente. Fechar
todas as portas.
4. Turn on the main power switch. 4. Ligar a chave geral de alimentação.
5. Drive the cage about 10 meters up by 5. Acionar a cabine, pressionando o botão “UP”
pressing the “Up”-button. (Subir), e elevá-la até a altura de 10 metros.
6. Press the “Drop”-button and keep it 6. Acionar o botão “DROP” (Cair) e mantê-lo
depressed. The cage will fall till it reaches acionado. A cabine irá cair até atingir a velocidade
tripping speed and the safety device is de atuação do dispositivo antiqueda e a
actuated and the main power is cut off. alimentação de energia será cortada.
Note: Release the button at once, if the Observação: Solte rapidamente o botão “DROP”
cage does not stop at least 3m above (Cair) e observe se a cabine para, no mínimo, a
ground landing. Then drive the cage down 3,0 (três) metros do solo. Caso contrário, trazer a
to the ground by inching operation. cabine cuidadosamente para o solo, com
Investigate the cause. pequenos deslocamentos com o botão “DROP”.
Investigar a causa da falha.
7. Drive the cage about 0.2m up by pressing 7. Acionar a cabine e erguê-la 0,20 metros do solo
the “Up”-button. pressionando o botão “UP”(Subir).
8. Drive the cage down slowly by inching 8. Mover a cabine para baixo, promovendo
operation. pequenos deslocamentos com o botão “DROP”
(Cair).
Note: The fall distance by each inching Observação: A distância de queda de cada
15
operation should be less than 0.20 m, pequeno deslocamento deve ser menor que 0,20
otherwise the safety device will be trip m, caso contrário o sistema de segurança será
again. acionado novamente.

LIFTING SPEED BRAKE DISTANCE VEL. DE SUBIDA DIST. DE FRENAGEM

(m/min) (m) (m/min) (m)
V ≤ 39 0.15 – 1.40 V ≤ 39 0,15 – 1,40

16
 SAFETY DEVICE
Requirement Using Safety Device:
1. The safety devices are adjusted and
sealed. Do not disassembly them.
2. If the safety device trip abnormally when
drop test investigate the cause and reset
the safety device.
3. Stop using it at once and change a new
one for it when abnormal phenomena take
place.
4. The hoist cannot start unless the safety
device is reset after it tripped.
Resetting the Safety Device:
Reset the safety device after the tripping.
Before the safety device is released the
cause of the tripping should be investigated.
Besides the drop test, check that:
1. The brake is in order.
2. The reducing device and coupling are in
order.
3. The guide rollers and counterweight
rollers are in order.
4. Pinions and rack are in order.
5. The micro switch of the safety device is in
order.
Note: Disconnect the button box with plug
after drop test.
SAFETY DEVICE ADJUSTMENT
Cut off the main power and reset the
safety device as follows (See picture
below):
1. Remove the screw 1 and lift the cover 2.
2. Remove the screw 3.
3. Use the special tool 5 and the cranking
lever 4 to unscrew the nut 7 until the end of
the pint is level with the end of the safety
device.
4. Install the screws 3 and the cover 2.
DISPOSITIVO DE SEGURANÇA
Requisitos de uso do dispositivo de segurança:
1. Os dispositivos de segurança são ajustados e
selados. Não desmontá-los.
2. Se o dispositivo disparar de forma anormal
durante o teste de queda, investigue a causa e
rearme o dispositivo.
3. Interrompa o uso imediatamente e troque por
um novo se ocorrer algum fenômeno estranho.
4. O elevador não poderá operar se o dispositivo
de segurança não for desarmado após ter sido
acionado.
Rearmar o dispositivo de segurança:
Rearme o dispositivo de segurança depois de ele
ter atuado.
Antes de liberar o trabalho de um dispositivo de
segurança, a causa da sua atuação deve ser
investigada. Além do teste de queda, verificar:
1. Se o freio está em ordem.
2. Se o motorredutor e acoplamento estão em
ordem.
3. Se os rolos-guias e o rolos do contrapeso estão
em ordem.
4. Se pinhões e cremalheiras estão em ordem.
5. Se os relês do sistema de segurança estão em
ordem.
Observação: Desconectar a caixa de botoeiras do
teste de queda depois de executá-lo.
AJUSTE DO SISTEMA DE SEGURANÇA
Desligue a alimentação de energia e rearme o
sistema de segurança conforme a descrição
abaixo (Ver figura abaixo):
1. Remova o parafuso 1 e levante a tampa 2.
2. Remova o parafuso 3.
3. Utilize a ferramenta 5 e a barra de torção para
desparafusar a porca 7 até que a sua face fique
nivelada com a face do eixo do dispositivo de
segurança.
4. Instale os parafusos 3 e a tampa 2.
5. Remova a tampa 9.
17
5. Remove the cover 9.
6. Tighten screws 8 by hand as much as
possible then use the tool tighten the screw
8 to another 30º.
7. Fit the cover 9;
8. Turn on the main switch and drive the
hoist about 20cm upward to reset the
centrifugal weight of the safety device.
Note: The safety device must be exchanged
if “L” is more than 8.0 mm after drop test.
6. Instale e aperte manualmente, tão forte
quanto possível, os parafusos 8, e daí utilize a
ferramenta para apertar o parafuso 8 em mais
30º.
7. Coloque a tampa 9.
8. Acione a chave geral e coloque o elevador
cerca de 20 cm para cima para rearmar o sistema
centrífugo do dispositivo de segurança.
Observação: O sistema de segurança deve ser
substituído se “L” for maior que 8,0 mm depois
de executado o teste de queda.
18
 INSPECTION INSPEÇÃO
Note: Cut off main power 10 minute Observação: Desligar a chave geral 10 (dez)
before checking. minutos antes de iniciar a inspeção.
Daily: Inspeção diária:
1. Check the safety switch on enclosure 1. Verificar o relê de segurança da porta da cerca
gate: the hoist cannot start when the gate is
de proteção: o elevador não poderá partir se a
opened. porta estiver aberta.
2. Check and make sure that the 2. Inspecionar e assegurar-se de que o relê
3-phase switch limit switches and delay trifásico atua e que os relês de fim-de-curso estão
switch cams are in order. em ordem.
3. Check the safety switches as follows. 3. Inspecionar os relês de segurança da seguinte
The hoist cannot start every time. forma:
a. Open the entrance door of the cage. a. Abrir a porta de entrada da cabine.
b. Open the trap door. b. Abrir a porta-alçapão.
c. Press the emergency stop button. c. Pressionar o botão de parada de emergência.
4. No obstacle in the counterweight and d. Não permitir a presença de obstáculos no
cage way. caminho de percurso da cabine e do contrapeso.
5. Check the interval of engagement 5. Inspecionar a folga do engrenamento entre
between pinion and rack. Make sure that pinhão e cremalheira. Assegurar-se de que a folga
the interval is 0.2mm-0.5mm. esteja entre 0,2 – 0,5 mm.
Weekly: Inspeção semanal:
1. Ensure that all screw joints of the 1. Assegurar-se de que todos os parafusos de
machinery plate are tightened. junção da base do equipamento estão apertados.
2. Make sure that all lubricating parts 2. Assegurar-se de que todas as partes que
are lubricated. exigem lubrificação estejam lubrificadas.
3. Make sure that all screw joints in racks 3. Assegurar-se de que todos os parafusos da
guide rollers and roller assemblies, mast tie-
cremalheira, dos rolos-guias, do conjunto de
in and mast sections are tightened. roletes, dos módulos da torre e dos apoios de
fixação estão devidamente apertados.
4. Make sure that all screw joins in cable 4. Assegurar-se de que todas as juntas do apoio
support and cable guiding sections are do cabo e das seções das guias do cabo estão
tightened. devidamente apertadas.
5. Make sure that the electric motor 5. Assegurar-se de que o motor elétrico não
has no noise and it does not generate heat. apresenta ruído e não gera aquecimento anormal.
Note: Cut off main power 10 minute before Observação: Desligar a chave geral 10 (dez)
checking. minutos antes de iniciar a inspeção.
Quartely: Inspeção trimestral:
1. Check the rollers, all pulleys and the 1. Inspecionar os roletes, todas as polias, e os
bearing of guide rollers. Adjust or change rolamentos de todos os roletes. Ajustar ou trocar,
them if necessary. se necessários.
2. Check the wear of rollers. Adjust the 2. Inspecionar o desgaste dos roletes. Ajustar a
interval between roller and vertical pipe. folga entre os roletes e os tubos verticais. A folga
19
The interval is 0.5mm. Loose the nut, rotate
the shaft foe calibrating and then tighten it.
3. Check the isolation resistance of
motor and electric circuit, and the earth
resistance of crust.
4. Make a drop test to check the safety
device.
5. Check brake pads with a feeler gauge.
6. Check the fan.
Annually:
1. Check the damage of the cable. Repair or
change it if necessary.
2. Check the wear of the rubber in coupler.
3. Inspect and maintain all parts or change
them if necessary.
deve ser de 0,5 mm. Soltar a porca, girar o contra-
eixo, calibrar e o apertar em seguida.
3. Inspecionar a isolação do motor e do circuito
elétrico, e o aterramento do motor.
4. Executar um teste de queda para inspecionar o
dispositivo de segurança.
5. Inspecionar as sapatas de freio com um
calibrador de espessura.
6. Inspecionar o ventilador do motor.
Inspeção anual:
1. Inspecionar danos nos cabos. Reparar ou
substituir, se necessário.
2. Inspecionar o desgaste da borracha no
acoplador.
3. Inspecionar e fazer manutenção em cada um
dos componentes, ou substituí-los, se necessário.
20
Check the worm cog:
Dismantle the inspection plug on the
gearhousing and check the wearing of the
worm wheel. Place the gauge with the end
marked 100% perpendicular and in the
centre of one of the cogs. If the groove
enters the cog. The worm wheel is worn out
if not-turn the gauge and check if it is
more/less than 50%.
Check the rack:
Check the wear of the rack. The thick of a
new rack tooth is 12.56mm. Max worn rack
tooth 10.60 mm. Measure the wear with the
rack gauge. If the gauge reaches the
bottom, the rack must be replaced.
Inspecionar o desgaste do dente do sem-fim:
Retirar o “plug” de inspeção da caixa de
engrenagens e avaliar o desgaste do sem-fim.
Colocar o calibrador com a ponta de medição na
posição vertical e no centro de um dos dentes. Se
a ranhura entrar no dente o sem-fim estará gasto.
Se não entrar, refazer a medição para avaliar se
está aceitável (até 50% de desgaste).
Inspecionar a cremalheira:
Inspecionar o desgaste da cremalheira. A
espessura do dente de uma cremalheira nova é
12,56 mm. O máximo desgaste tolerável para o
dente é de 10,60 mm. Medir o desgaste com o
calibrador para o dente da cremalheira. Se a
ponta do calibrador atinge o fundo entre os
dentes, a cremalheira deve ser substituída.
21
Check the pinion: Inspecionar o pinhão:
Check the wear of the pinion, New Inspecionar o desgaste do pinhão. Pinhão novo:
pinion:37.1mm. Max worn pinion 35.1mm. 37,1 mm. Máximo desgaste permissível: 35,1 mm.

Cheek the brake torque: Inspecionar o torque do motor:

Check the brake torque by lever and spring Inspecionar o torque do motor através de uma
balance. The torque of 11kw motor is barra e um dinamômetro. O torque do motor de
120N.m. 11 KW deve ser de 120 N.m.

22
 LUBRICATION
Lubricate all following lubricate spots before
the installed hoist is operated. Lubrication
interval is as following diagram or once
week when hoist is operated normally.
LUBRIFICAÇÃO
Lubrificar todos os locais abaixo descritos após
finalizar a instalação e antes de operar com o
equipamento. A frequência de lubrificação está
descrita na tabela, ou uma vez por semana,
quando o equipamento estiver operando
normalmente.

INTERVAL ITEM LUBRICATING INSTRUCTIONS

Check oil level, refill oil if

1 Reducing device
Weekly necessary.
2 Pinion and rack Grease surface
3 Safety device By grease gun
4 Guide rollers By grease gun
Monthly Guide rail for gate
5 Grease the cage, enclosure
counter-weight
6 Pipe for mast Grease surface
7 Pulley By grease gun
Biannualy
8 Reducing device Change oil
Note: Change oil after the new reducing device used a week.

FREQUÊNCIA ITEM LOCAL DE LUBRIFICAÇÃO INSTRUCÕES

Verificar o nível de óleo.

Semanal 1 Caixa de engrenagens
Recompletar se necessário.
2 Pinhão e cremalheira Engraxar as superfícies
3 Dispositivo de segurança Com pistola de graxa
4 Rolos guias Com pistola de graxa
Mensal Trilho-guia para o porta Engraxar a cabine e a cerca de
5
contra-peso proteção
6 Tubos da torre Engraxar as superfícies
Bianual 7 Polias Com pistola de graxa
8 Caixa de engrenagens Trocar o óleo
Observação: Troque o óleo da caixa de engrenagem após a primeira semana de uso de um
equipamento novo.

23
 INSTALLATION INSTALAÇÃO
Preparation before Installation: Preparação antes da instalação:

1. Make sure that there is power supply on 1. Assegurar-se de haver alimentação de energia
the erection place. Provide a power box no local de instalação do equipamento. Instalar
specialized for the hoist and a switch for uma caixa de entrada de energia exclusiva para o
each cage. Fuse current see technical data. equipamento e um relê para cada cabine. Para
dimensionar os fusíveis, ver dados técnicos.
2. The distance between transformer 2. A distância entre a subestação e a caixa de
substation and the main power of site entrada não deve ser maior que 20 metros. A
should be no more than 20m. The Section of seção do cabo de cobre deve ser maior que 25
copper cable should be more than 25mm2 mm2, e deve ser aumentada quanto maior a
and be increased with the distance distância entre a subestação e a caixa de entrada.
increased.
3. Make sure that there is the lifting 3. Assegurar-se de que haja equipamentos de
equipment and tools at the erection place. elevação e ferramentas adequadas no local de
montagem do equipamento.
4. Make sure that the road and yard are 4. Assegurar-se de que o acesso e a área de
prepared to receive and transport the hoist montagem estão preparados para receber e
and its parts. transportar o equipamento e seus componentes.
5. Cast a foundation in accordance with 5. Execute a fundação de acordo com as
instructions. instruções deste manual.
6. Select the method for installation of tie- 6. Selecione o método de fixação dos apoios.
ins. Prepare the casting frame and fixing Preparar as estruturas e fixar as partes quando
parts if necessary. necessárias.
7. Prepare the landing accessories such as 7. Preparar os acessórios da base tais como
bridges and railings according to the pontes e trilhos, de acordo com os requisitos do
requirement of user. Landing door could be usuário. A porta da cerca de proteção deve ser
ordered from this factory. solicitada de fábrica.
8. According to equivalent ordinance and 8. De acordo com as normas e requisitos locais
requirement to set up device of ground instalar os dispositivos e conexões de
connection R ≤ 4Ω . aterramento do equipamento: R ≤ 4Ω.
Excepting the following parts which are Excetuando-se os componentes fornecidos pelo
supplied by user, all parts for the hoist usuário, todos os componentes do equipamento
must be supplied by this factory. Do not devem ser supridos pelo fabricante Laizhou. Não
use the parts which are not permitted by utilizar componentes que não sejam originais de
this factory. fábrica.
Prepare parts by user: Preparação da base e de componentes:
1. Cast the foundation according to 1. Preparar a fundação conforme os requisitos já
requirement. Prepare some 2-12 mm thick descritos. Preparar alguns calços com placas de
washers to put under the base for adjusting aço de 2-12 mm de espessura para colocar sob a
the straightness of mast. base para ajustar a perpendicularidade da torre.
24
2. Prepare the specified power box and
connecting cable according to requirement.
3. Prepare 25 mm2 cables for connection
specified box and hoist power box. The
length is as short as possible. The longest
cable is not more than 20 meters.
4. Prepare the bolts and embedded parts.
5. Prepare a set of tools used for erection
besides the specified tools provide with the
hoist.
Note: These tools were prepared by user.
2. Preparar a caixa de entrada de energia e
conectar o cabo de alimentação de acordo com as
normas aplicáveis.
3. Preparar os cabos de 25 mm2 para a conexão
da caixa de entrada com a caixa de entrada do
equipamento. A extensão dos cabos deve ser a
menor possível. O cabo mais longo não deve ter
mais do que 20 metros.
4. Preparar os parafusos e as peças que são fixas à
base de concreto.
5. Preparar o conjunto de ferramentas a ser
utilizado para a montagem além das ferramentas
específicas fornecidas com o equipamento.
Observação: As ferramentas abaixo deverão ser
preparadas ou adquiridas pelo usuário.
25
Safety requirement for installation:
1. Clean the erection place and fence it with
railings. No admittance except on business.
2. Provide a safety net to prevent anything
falls down to the erection place.
3. There must be the person who has
specific duty for installation.
4. All parts on the cage must be put steadily
and kept within the safety railing.
5. The lifting device only use for installing
and dismounting parts and cannot be
permitted overload.
6. Do not start the cage when the lifting
device is being used.
7. The installing persons must put on the
safety cap, safety belt, no slide shoes and so
on.
8. Before operation, at first connect
protection device of ground connection to
metal structure of the hoist R ≤ 4Ω.
9. No install at night or after drink.
10. Persons′ head and hand cannot be
out of the safety railing when the hoist is
operating.
11. Do not start the hoist when someone is
working at the mast and tie-in. None allows
going into the enclosure when the cage
goes up.
12. The control box must be taken to the
roof of the cage when installing the hoist.
Nobody allows operating the hoist in the
cage.
13. Inspection every parts before the hoist
starting.
Requisitos de segurança para a instalação:
1. Limpar o local da instalação do e cercar para
isolamento. Não permitir a entrada de pessoas
estranhas à montagem.
2. Providenciar rede de proteção para evitar que
pessoas caiam no local onde está sendo erguido o
equipamento.
3. As pessoas que trabalharem na tarefa de
montagem devem ter atribuições específicas. As
demais devem se manter fora da área de
montagem.
4. Todos os componentes sobre a cabine devem
ser colocados firmemente, para evitar quedas, e
mantidos dentro da cerca de segurança.
5. O guincho deve ser utilizado somente para
instalação e desmontagem dos componentes, e
não pode ter a sua capacidade excedida.
6. Não mover a cabine quando o guincho estiver
sendo utilizado.
7. O pessoal da instalação deve utilizar capacete,
cinto e sapatos de segurança.
8. Antes da operação, fazer o aterramento da
estrutura do equipamento com R ≤ 4Ω.
9. Não fazer instalações à noite, ou sob má
iluminação, e não permitir que pessoas trabalhem
alcoolizadas.
10. Não permitir que pessoas coloquem as mãos
ou a cabeça para fora do perímetro do parapeito
sobre a cabine quando ela estiver em movimento.
11. Não movimentar o elevador quando houver
pessoas trabalhando na torre ou na fixação dos
apoios. Ninguém poderá se manter dentro da
cerca de proteção quando o equipamento estiver
em ascensão.
12. A caixa de controle do equipamento deverá
ser mantida no teto da cabine com o montador,
durante o processo de instalação. Ninguém deve
operar o equipamento neste momento.
13. Inspecionar cada componente montado antes
de dar a partida inicial no equipamento.
26
14. During operation, the load must be less
than payload.
15. The installation cannot be done when
snow, storm and the wind speed exceeding
13m/s.
16. Do not forget tighten joint bolts of mast
sections and tie-in.
17. Inspect and adjust vertical of mast when
installed tie-in.
18. After installed, lubricate according to
Manual.
14. Durante a operação, a carga não deve exceder
a capacidade do equipamento.
15. A instalação não deverá ser executada sob
neve, chuvas intensas ou quando a velocidade do
vento exceder a 13 m/s.
16. Apertar os parafusos das juntas da torre e da
fixação dos apoios, e refazer a verificação.
17. Refazer a inspeção da perpendicularidade da
torre após a instalação dos apoios.
18. Após finalizar a instalação, lubrificar conforme
as recomendações do Manual.
27
Installation of Hoist:
The twin or single cage hoist with the
enclosure are combined and adjusted by
experts for convenient installation. If the
hoist has been used before, it should be
inspected in accordance with “Inspection”
first. Should any parts such as safety device,
pinion, and rack has been damaged or worn
to the allowable maximum amount it must
be replace.
1. Sweep the surface of the foundation.
2. Installed foundation metal, fixed the
screw.
3. Installed foundation mast, fixed the
screw.
4. Installed spring under the cage.
5. Lift the cage and put it in position.
6. Loose the electric motor brake.
Dismounting method: make note then
dismount the two pins. Loose the two nuts
parallely until the brake loose and the brake
disc can be rotated.
7. Lift the driving-vehicle precisely from top
of the mast section.
8. Adjust driving-vehicle and the cage
with the earboard in same line, then insert a
transmission pin, then fix it with split pin.
Instalação do equipamento:
O elevador de uma ou duas cabines, com sua
cerca de proteção, deve ser montado e ajustado
por pessoal especializado para uma instalação
adequada. Se o equipamento tiver sido utilizado
antes, ele deverá ser inspecionado da mesma
forma que um equipamento novo. Se algum
componente como o dispositivo de segurança, o
pinhão ou a cremalheira tiver sido avariado, ou
sofrido um desgaste além do máximo permitido,
ele deverá ser substituído.
1. Limpar a superfície da fundação.
2. Instalar a base do equipamento e fixar seus
parafusos.
3. Instalar a base da torre, e fixar com parafusos.
4. Instalar a mola sob a cabine.
5. Levantar a cabine e colocá-la em posição.
6. Soltar o freio do motor elétrico. Método de
liberação do freio: fazer o desmonte dos dois
pinos. Desapertar as duas porcas paralelamente
até que o freio fique solto, e o disco de freio
possa girar.
7. Levantar o conjunto de acionamento da cabine
até o topo da seção da torre.
8. Ajustar o conjunto de acionamento e a cabine,
alinhando os seus pontos de fixação (orelhas).
Inserir o pino de transmissão e fixá-los com o pino
de travamento.
28
9. Replace the brake.
10. Measure the uprightness of the mast
with a water lever or plumb line. Ensure the
straightness of each vertical pipe of mast is
less than 1/1500 in two directions.
11. Adjust the hoist mast by putting solid
steel washers between the frame and the
foundation.
12. When the mast is absolutely straight,
tighten the screws with a tightening
moment of 350 N.m.
13. Adjust the straightness of the
enclosure front gable with a water level or
plumb line. Ensure the straightness of the
enclosure front gable is less than 1/1000 in
two direction.
14. Install the safety railing on the cage roof. 14. Instalar as vigas de segurança sobre o teto da
15. Adjust the lock of door.
Note: The nuts of brake must be screwed
up to the marked position then fit the
pins.
29
9. Recolocar o freio.
10. Medir a perpendicularidade da torre com um
nível de bolha ou uma linha de prumo. Garantir
que o desvio da perpendicularidade de cada
módulo pós-montagem seja menor que 1/1.500
nas duas direções.
11. Ajustar a torre do elevador verticalmente
colocando calços de aço para nivelamento entre a
estrutura da base e a fundação.
12. Quando a torre estiver nivelada verticalmente,
apertar os parafusos da base com um momento
de 350 N.m.
13. Ajustar a perpendicularidade da parte frontal
da cerca de proteção com um nível de bolha ou
uma linha de prumo. Garantir que o desvio da
vertical da parte frontal da cerca de proteção seja
menor que 1/1.000 nas duas direções.
cabine.
15. Ajustar a trava da porta.
Observação: As porcas do freio devem ser
apertadas até a posição indicada; daí os pinos
devem ser colocados.
Adjustment After the Installation:
1. Remove the wooden beams or bots used
during transportation.
2. Make sure that the play for pinion in
engagement with rack is 0.2mm-0.5mm.
3. Make sure that the interval between the
back of the rack and the guide rollers is 0.5
mm.
4. Make sure that the interval between each
roller and the mast pipe is 0.5mm.
5. All doors should be opened and closed
easily.
6. Install the buffer spring.
Installation of lifting device:
Put the lifting device into the position on
the cage roof (You should connect power
for electric lifting device).
Erection of the mast:
1. Clean the two ends of mast vertical pipe
and rack pins. Lubricate them.
2. Open a section of the safety railing. Wind
down the hook to attach the mast′s hanger.
3. Attach a mast section with mast′s hanger.
4. Lift the mast section up to the cage roof
by winch.
5. Close the safety railing. Drive the cage up
Ajuste após a instalação:
1. Remover as barras ou vigas de madeira usadas
para o transporte.
2. Assegurar-se de que a folga do engrenamento
do pinhão com a cremalheira seja de 0,2-0,5 mm.
3. Assegurar-se de que a folga entre a cremalheira
e os roletes-guias seja de 0,5 mm.
4. Assegurar-se de que a folga entre cada rolete e
os tubos da torre seja de 0,5 mm.
5. Todas as portas devem abrir e fechar com
facilidade.
6. Instalar a mola amortecedora.
Instalação do guincho:
Coloque o guincho em posição sobre o teto da
cabine (Conectar a energia para o guincho).
Montagem da torre:
1. Limpar as duas extremidades de cada módulo
da torre e os pinos da cremalheira. Lubrificar cada
um deles.
2. Abrir uma seção da cerca de segurança. Wind
down the hook to attach the mast′s hanger.
3. Pegar uma seção da torre com o gancho de
elevação.
4. Levantar a seção da torre com o guincho até o
teto da cabine.
5. Fechar a cerca de segurança. Elevar a cabine
30
as close to the mast top as possible. The
distance to the top of the mast is about
300mm.
6. Lift up a mast section with the lifting
device. Put it down into the vertical pipe
and the pin holes of the rack. Tighten the
bolts.
7. Release the hook and turn round the
lifting device to tighten all bolts. Tighten
moment 300 N.m.
8. Continue as above until the final mast
height has been reached. Do not forget the
tie-in. Measure the straightness of the
erected mast sections.
9. If a suitable lifting device such as tower
crane is available on the site, 4-6 sections
can be assembled on the ground and lifted
up to the mast top.
até um ponto próximo do alto da torre. A
distância ideal até o topo deve ser de 300 mm.
6. Erguer a seção da torre com o guincho. Baixar
sobre a seção já montada, alinhando a estrutura e
os pinos da cremalheira. Introduzir os parafusos.
7. Soltar o gancho e girar o guincho para apertar
todos os parafusos. Apertar com momento de 300
N.m.
8. Repita os movimentos com cada seção da torre
até atingir a altura desejada. Montar as fixações
do apoio obedecendo as distâncias prescritas.
Medir a perpendicularidade dos trechos já
montados da torre.
9. Se um guindaste estiver disponível no local da
montagem, seções de 4 a 6 módulos poderão ser
montadas no solo e erguidas até o topo da torre.

ALLOWABLE DEVIATION OF STRAIGHTNESS

HEIGHT (H)
≤70 > 70 - 100 > 100 - 150 > 150 - 200 > 200
(m)
DEVIATION
H x (0.5/1.000) 35 40 45 50
(mm)

DESVIO PERMISSÍVEL DE PERPENDICULARIDADE

ALTURA (H)
≤70 > 70 - 100 > 100 - 150 > 150 - 200 > 200
(m)
DESVIO (mm) H x (0.5/1.000) 35 40 45 50

31
Installation of tie-in:
1. Install two brackets on the mast. Tighten
them with screws.
2. Attach the two pipes on wall bracket.
3. Join the other parts by screws and pins.
Adjust the distance at every direction.
Calibrate the straightness of the mast.
4. Tighten all screws. Start the hoist slowly,
and make sure that the cage and counter
weight do not touch the tie-in.
Note: The angle of horizontal inclination of
tie-in is not more than ±8°, namely
144:1000.
Installation of cable guiding device:
1. Suspend the cable drum by means of the
erection crane above the cable basket.
2. Unwrap the cable for about 2.5 m for
connection to the power box.
3. Pull the cable through the bottom of the
basket and further to the power box, but do
not connect it yet.
4. Put the cable into the cable basket, layer
by layer, clockwise ersing as shown in the
Instalação da fixação dos apoios:
1. Instalar os dois suportes na torre. Apertá-los
com parafusos.
2. Fixar os dois tubos sobre os suportes da
parede.
3. Juntar as outras partes, fixando-as com
parafusos e pinos. Ajustar a distância em ambas
direções. Verificar a perpendicularidade da torre
após a fixação de cada apoio.
4. Apertar todos os parafusos. Fazer um pequeno
deslocamento da cabine e assegurar-se de que a
cabine e o contrapeso não toquem na fixação dos
apoios.
Observação: O ângulo da inclinação horizontal da
fixação dos apoios não é maior que ±8º, ou seja,
144/1.000.
Instalação do dispositivo de guiamento do cabo:
1. Suspender o carretel acima da cesta do cabo,
por meio de um guincho.
2. Desenrolar o cabo cerca de 2,5 m para
conectá-lo com a entrada de energia.
3. Puxar o cabo através do fundo da cesta e o
aproximar da caixa de entrada de energia, sem
conectá-lo ainda.
4. Introduzir o cabo na cesta, camada por camada,
na direção do ponteiro do relógio, conforme
32
picture.
5. Mount a socket in the cable end and plug
it into the outlet at the cable support arm..
6. Connect the cable to the power box and
run the hoist to check how the cable
reels/unreels itself.
7. Install the cable guides as the mast
extension progresses.
8. Adjust the positions of the cable guides
and their support to secure the cable in the
center of “U”-shape.
indicado no desenho abaixo.
5. Montar um soquete na extremidade do cabo e
plugar na saída do braço de apoio do cabo.
6. Conectar o cabo na caixa de entrada e acionar o
elevador, e verificar se o cabo enrola e desenrola
corretamente.
7. Instalar as guias do cabo à medida que a
montagem da torre avança.
8. Ajustar as posições das guias do cabo e dos
seus suportes para assegurar o posicionamento
do cabo no centro do “U” da guia.
33
Installation of cable guiding device with
cable trolley:
1. Plug the trailing power cable into the
outlet and attach it to cable support arm.
Note: The cable must be unwound in order
not to be twisted.
2. Connect the other end of the cable to the
three terminals.
3. Erect the mast up to half the lifting height
and add 3 meters with the cable free
hanging. The cable must be stretched by
one man at the base landing.
Note: Do not lean over the cage roof railing
when the hoist is driven upward in the
mast during installation. This may be
dangerous.
Instalação do dispositivo de guiamento do cabo
com o carrinho do cabo.
1. Ligar o cabo do trailing na saída e fixá-lo no
braço do suporte do cabo.
Observação: O cabo deve ser desenrolado de
forma que não sofra torções.
2. Conectar a outra extremidade do cabo aos três
terminais.
3. Montar a torre até a metade de sua altura final
e adicionar 3 metros com o cabo livre de fixação.
O cabo deve ser esticado por um auxiliar na base
do piso.
Observação: Não apoiar-se sobre o parapeito no
teto da cabine quando o elevador estiver se
deslocando para cima durante a instalação. Isto
pode ser perigoso.
34
4. Lift up the cable drum on the cage roof by
the lift device. Arrange the cable drum on a
shaft or a pipe which is supported by the
safety railing on cage roof, so that the cable
can easily be unwound.
5. Drive up the cage to the top of mast and
keep the cable stretched by the man on the
ground.
6. Install the cable support on the mast top.
7. Connect the cable to the junction box at
the cable support.
8. Clamp the cable to the mast.
9. Drive downwards and clamp the cable to
the mast with push mount ties every 6
meters all the way to base landing.
10. Drive up to the cable bracket in the mast
top.
11. Cut the main power and disconnect the
cable from the main panel at base landing,
and after that, connect the fixed power
cable to the terminals.
12. Wind up the trailing power cable and
connect the end of it to the junction box at
the cable brackets.
13. Install the cable in the cable brackets.
14. Turn on the main power and make sure
that the cables have been connected with
correct phase sequence.
4. Erguer o carretel do cabo sobre o teto da
cabine através do guincho. Montar o carretel do
cabo sobre um eixo ou tubo, que deve estar
apoiado sobre um suporte no teto da cabine, de
forma que possa ser facilmente desenrolado.
5. Dirigir a cabine para o topo do mastro e manter
o cabo esticado por um auxiliar na base do piso.
6. Instalar o apoio do cabo no topo da torre.
7. Conectar o cabo à caixa de junção no apoio do
cabo.
8. Prender o cabo à torre.
9. Mover a cabine para baixo e prender o cabo à
torre com push mount ties a cada 6 metros em
todo o trecho até a base do piso.
10. Mover a cabine para cima até o bracket do
cabo no topo da torre.
11. Cortar a alimentação de energia e desconectar
o cabo do painel da base e, depois disto, conectar
o cabo já fixado aos terminais.
12. Enrolar the trailing power cable e conectar a
sua extremidade à caixa de junção at the cable
brackets.
13. Instalar o cabo in the cable brackets.
14. Ligar a alimentação de energia e assegurar-se
de que os cabos tenham sido conectados com a
sequência de fases correta.
35
15. Drive down to the base landing. Stop 15. Dirigir a cabine para baixo até a base do piso.
each 6 meters and install the cable guides in Parar a cada 6 metros e instalar os guias de cabo
the mast. na torre.
16. Block up the cage to secure safety when 16. Colocar um escoramento na cabine, por
installation of the cable trolley under the medida de segurança, quando for instalar o cable
cage. trolley sob a cabine.
17. Remove the two guide rollers on one 17. Remover os dois roletes-guia em um dos lados
side of the cable trolley and place it on the do carrinho do cabo e colocá-lo sobre a torre
mast below the cage. abaixo da cabine.
18. Reinstall the guide rollers, only tighten 18. Reinstalar os roletes-guias, apertando os seus
screws by hand. parafusos apenas com a mão.
19. Adjust the cable trolley so that a play of 19. Ajustar o carrinho do cabo de forma a obter
0.5 mm is obtained between all roller and uma folga de 0,5 mm entre todos os roletes e os
mast tube. Push the device and roll easily. tubos da torre. Empurrar o carrinho e verificar se
desliza facilmente.
20. Remove the side cover of the cable 20. Remover a tampa lateral do carrinho do cabo
trolley and insert the cable as illustrated. e inserir o cabo conforme a ilustração. Reinstalar
Then reinstall the side cover. Make sure that a tampa. Assegurar-se de que o cabo não está
the cable does not get stuck. solto ou mal fixado.
21. Remove the block. 21. Remover o escoramento.
22. Stretch the trailing power cable with the 22. Esticar o cabo trailing power com o carrinho
trolley in original position. Stretch the cable na posição original. Esticar o cabo adicionalmente
further so that the trolley underneath the com o carrinho debaixo da cabine. Montar o cabo
cage. Mount the cable to the support on the ao suporte sobre a cabine.
cage.

36
Install of Enclosure Gate Switch:
1. Install spring under the cage before install
the cage.
2. Adjust the door support to dimension 129
before install enclosure gate switch.
3. Install the enclosure gate switch on the
angle steel, adjust the place of the switch.
4. Check if the enclosure gate switch
works normally.
ADJUST
When the cage and driving unit are
Installed already, the mast is 6 meters
high. Check if the power is enough. The
type of leakage switch must be right. The
motors must start and stop right. Check
all switch must be right.
Instalação do relê da porta da cerca de proteção:
1. Instalar a mola sob a cabine antes de instalar a
cabine.
2. Ajustar o apoio da porta para a dimensão 129
antes de instalar o relê da porta da cerca de
proteção.
3. Instalar o relê da porta da cerca de proteção
sobre o perfilado de aço e ajustar o local do relê.
4. Verificar se o relê da porta da cerca de
proteção funciona normalmente.
AJUSTE
Quando a cabine e a unidade de acionamento já
estiverem instaladas, a torre deve estar com 6
metros de altura. Verificar se a potência é
suficiente. Deve ser feita a adequação do relê a
situação. O motor deve partir e parar de forma
correta. Verificar a adequação de todos os relês.
37
The straightness of mast must be checked A verificação da perpendicularidade da torre
when installed a tie-in. deve ser refeita após a instalação dos apoios de
fixação.

ALLOWABLE DEVIATION OF STRAIGHTNESS

HEIGHT (H)
≤70 > 70 - 100 > 100 - 150 > 150 - 200 > 200
(m)
DEVIATION
H x (0.5/1,000) 35 40 45 50
(mm)

DESVIO PERMISSÍVEL DE PERPENDICULARIDADE

ALTURA (H)
≤70 > 70 - 100 > 100 - 150 > 150 - 200 > 200
(m)
DESVIO (mm) H x (0,5/1.000) 35 40 45 50

Measuring straightness by the Avaliando a perpendicularidade por meio do

odolite or other instrument.
When the mast is installed to required
height, check and adjusts the hoist.
1. Adjust the roller’s interval:
Make sure the interval between roller and
vertical pipe is 0.5mm. Loose the nut, rotate
the shaft foe calibrating and then tighten it.
teodolito ou outro instrumento.
Quando a torre estiver instalada na altura
especificada, deve-se verificar e ajustar todo o
equipamento.
1. Ajustar as folgas dos roletes:
Assegurar-se de que a folga entre os roletes e os
tubos verticais da torre seja de 0,5 mm. Soltar a
porca, girar o contraeixo, calibrar e apertar
novamente.

2. Adjust the interval between pinion and
rack:
Make sure the interval is 0.2-0.5mm,
otherwise, loose the screws of machinery
plate and move the plate, then tighten it.
2. Ajustar a folga entre pinhão e cremalheira:
Assegurar-se de que a folga esteja entre 0,2 – 0,5
mm. Caso contrário, soltar os parafusos do
machinery plate e mover the plate, e apertar em
seguida.
38
3. Adjust the interval between guide roller
and rack:
Make sure the interval is 0.5mm, otherwise,
loose the nut, rotate the eccentric unit and
then tighten it.
3. Ajustar a folga entre rolete-guia e cremalheira:
Assegurar-se de que a folga seja de 0,5 mm. Caso
contrário, solte a porca, gire a unidade excêntrica
e aperte-a novamente.

Note: When you work under the cage, cut Observação: Quando alguém trabalhar debaixo
off electricity and support the cage for da cabine, cortar a sua alimentação de energia, e
safety. fazer o escoramento de segurança.
4. Drop test: 4. Teste de queda:
Refer to “Drop Test” of this manual, adjust Consultar o item “Teste de queda” e ajustar o
the safety device according to “Safety dispositivo de segurança, de acordo com o item
Device” of this manual. “Dispositivo de segurança” deste manual.
5. Top, bottom and delay limit cam: 5. Came indicador de fim-de-curso superior,
inferior e de retardamento:
Top limit cam: operate at top of cage,install Came de fim-de-curso superior: Instalar o came
the top limit cam, the distance from cage to de fim-de-curso superior para operar no alto da
mast top is 500 mm with counterweight. cabine. A distância da cabine até o ponto mais
The angle between the top switch and alto da torre deve ser de 500 mm com
horizontal is 89°. The distance from the contrapeso. O ângulo entre o relê superior e a
bottom of top limit cam to the switch is 400 horizontal deve ser de 89°. A distância do came
mm. Make sure the cam is parallel with limitador de curso inferior até o relê deve ser de
pipe, the top limit switch is normal. 400 mm. Assegurar-se de que o came esteja
Bottom limit cam: operate in cage,install the paralelo em relação aos tubos verticais para que
bottom limit cam, the floor of cage is suit to os limitadores de curso funcionem normalmente.
enclosure doorsill while payload. Push the Came de fim-de-curso inferior: Instalar o came de
emergency button. fim-de-curso inferior na cabine. O piso da cabine é
While install bottom limit cam, the angle adequado para englobar a soleira da porta
between the bottom switch and horizontal quando o equipamento está carregado. Empurrar
is 89°. The distance from the top of bottom o botão de emergência.
limit cam to the switch is 400 mm, Make Ao instalar o came de fim-de-curso inferior, o
sure the cam is parallel with pipe. Fix the ângulo entre o relê de fundo e a horizontal deve
bottom limit cam. ser de 89°. A distância da parte superior do came
Turn on the emergency switch. Make sure de fim-de-curso inferior até o relê deve ser de 400
39
that the bottom and delay limit switch work mm. Assegurar-se que o came fique paralelo com
normal. o tubo vertical.
Ligar o relê de emergência. Assegurar-se de que
os relês de fim-de-curso inferior e de retardo
funcionem normalmente.
6. Lubrication of hoist: 6. Lubrificação do equipamento.
Lubricate refer to “Lubrication” of this Para lubrificação do equipamento consultar o
manual. item “Lubrificação” deste manual.
7. Check completely: 7. Verificação completa.
Check refer to “the certificate of connect Consultar o “Certificado de Teste de Conexão da
test of HFJJ”. Huafeng Jiangji”.
8. Inspect engagement: 8. Inspecionar os engrenamentos:
Inspect engagement refer to “Inspection” of Para inspecionar os engrenamentos, consultar o
this manual. item “Inspeção” deste manual.

40
 TRACING TROUBLE
Mechanical problem and probable Causes:
The cage is bigger shock when the
1
hoist is running.
A cabine apresenta curso irregular e
1 choques quando o elevador se
movimenta
The cage shock suddenly when it is
2 2. Rubber between shaft coupling of motor and
starting and stopping.
A cabine parte ou freia
2 2. A borracha entre o acoplamento do motor e o
repentinamente
The motor is shock when hoist is
3
running.
O motor apresenta choque quando o
3
elevador se movimenta
The cage is shock when hoist is
4 section is big.
running.
A cabine apresenta choque quando o
4
elevador se movimenta.
The cage is swing when hoist is
5
running.
A cabine apresenta oscilação quando
5
o elevador se movimenta.
6 Bigger shock when stop and start.
INVESTIGAÇÃO DE DEFEITOS
Problemas mecânicos e causas prováveis
1. Screws of roller are loose.
2. Engagement play is big between pinion and
rack.
3. The play of roller and rack is big.
4. Engagement of pinion and rack is short of
lubrication oil.
1. Parafusos dos roletes estão soltos.
2. A folga do engrenamento entre pinhão e
cremalheira é excessiva.
3. A folga entre rolete e cremalheira é excessiva.
4. O engrenamento entre pinhão e cremalheira
apresenta má ou pouca lubrificação.
1. The brake torque of brake is too big.
reducing device is broken down.
1. O torque do freio está muito elevado.
dispositivo de redução está avariada.
1. Tie of motor is loose.
2. Rubber washer has fallen off.
3. Connection of reducing device and machinery
plate is loose.
1. A fixação do motor está solta.
2. A camada de borracha se desprendeu.
3. A conexão entre o dispositivo de redução e o
machinery plate está solta.
1. Interface step of vertical pipe of the mast
2. Screw of the mast section rack is big.
1. A interface na montagem dos módulos da torre
apresenta desalinhamento importante.
2. O aparafusamento dos módulos da torre
apresenta desvios importantes de torque.
1. Screw of roller is loose.
2. Screw of support plate is loose.
1. O aparafusamento dos roletes está solto.
2. O aparafusamento do support plate está solto.
1. Release 6 at the back of motor.
2. The interval between pinions and rack or
between rollers and vertical pipe is not correct.
41

O equipamento apresenta grande
6 choque quando para ou é acionado
na partida.
7 Noise of brake is too big.
7 O ruído do freio é muito grande
8 Wear of brake pad is quickly.
8 Desgaste da sapata do freio é rápida
9 Motor is too hot.
Motor apresenta temperatura muito
9 durante muito tempo.
elevada.
The sleeve distance is too long when
10
stop.
A distância de frenagem é muito
10
longa ao parar.
11 Reducing device leak oil.
11 Dispositivo de redução vaza óleo.
12 Wear of worm is quick.
1. Soltar 6 na parte traseira do motor.
2. A folga entre pinhão e cremalheira, ou entre os
roletes e os tubos verticais, ou ambas, não está
correta.
1. Lock bear of brake is broken down.
2. Rotary disc is swing.
1. Lock bear do freio está quebrado.
2. O disco de rotação está oscilando.
1. Brake disc is worn.
2. Brakes are not synchronism because of dirty.
3. Brakes can’t work because that power is not
enough.
1. O disco de freio está gasto.
2. Os freios não estão em sincronismo por causa
de sujeira.
3. Freios não funcionam porque a sua potência
não é suficiente.
1. Brake is not synchronism.
2. Hoist run overload too long time.
3. It is frequency for starting and brake.
4. Power voltage is very low.
1. O freio não está em sincronismo.
2. O equipamento funcionou com sobrecarga
3. Partidas e frenagens muito freqüentes.
4. A tensão local de alimentação está muito baixa.
Replace brake pads (or brake piece), tighten 6 at
the back of motor.
Substituir as sapatas do freio e apertar 6 na parte
traseira do motor
1. Frame of reducing device is broken down.
2. Screw of observe hole of work gear was not
tighten.
3. O-ring of the worm box is broken down.
1. Estrutura do dispositivo de redução está
quebrada.
2. O parafuso de fixação da janela de observação
das engrenagens não foi devidamente apertado.
3. O O’ring da caixa do sem-fim está quebrado.
1. The oil is not correct.
2. Oil of Reducing device does not change in time.
3. Center distance of worm and worm gear is
42

12 Desgaste do sem-fim é muito rápido.
13 Breathing cram leaks oil.
13 Suspiro vaza óleo.
14 Unsteadily running noise.
Ruído intermitente durante a
14
movimentação do equipamento.
15 Steadily running noise.
Ruído permanente durante a
15
movimentação do equipamento.
The output shaft does not rotate, but
16
the motor rotate.
O eixo de saída não gira apesar de o
16
motor girar normalmente.
deviat.
1. O nível de óleo não é o correto.
2. O óleo da caixa de redução não foi trocado no
tempo correto.
3. O centro da distãncia entre o pinhão e a coroa
está incorreto.
1. Too much oil.
2. Breathing cram installs incorrect.
1. Excesso de óleo na caixa.
2. Suspiro instalado incorretamente.
1. The oil is dirty.
2. The oil is short.
1. O óleo está sujo.
2. O nível do óleo está baixo.
1. The bearing is broken.
2. The driving part is broken.
1. O rolamento está quebrado.
2. Algum componente do dispositivo de
acionamento está quebrado.
The shaft key is broken.
A chaveta do eixo está quebrada ou fora de
posição.
43
 CHANGE DAMAGED PARTS
Pinions:
Change pinions before a hoist is installed,
which would be easier. Check the wear of
pinions before each installation, change
pinions when the wear of them exceed the
measurement as figure shown.
We recommend that worn pinions be
changed before the wear has not reached is
maximum allowable amount. You should
replace all pinions for two or three motor-
drive hoist.
Method of changing pinions as follows:
1. Position the cage on the bottom frame
(without buffer).
2. Dismount the mast sections by the crane
(remain only one section).
Note: Remove the mast bolts and release
the brake first, then dismount sections. By
cranking the coupling down wards, the
pinions will move the mast section
upwards. Lift sections at the same time.
3. Unscrew the nut.
4. Dismount the pinion by the puller.
5. Clean the shaft with kerosene and grease
oil.
6. Install the new pinion by wooden
hamper.
7. Fit the new nut.
8. Install the mast section by the lifting
device and tighten mast lots to a torque of
350 N.m.
SUBSTITUIÇÃO DE COMPONENTES AVARIADOS
Pinhões:
Trocar os pinhões antes de o equipamento ser
instalado. Será mais fácil. Verificar o desgate dos
pinhões antes de cada instalação, e trocá-los
quando o desgaste exceder a dimensão da figura
mostrada abaixo.
Recomenda-se que os pinhões sejam substituídos
antes do desgaste atingir o máximo valor
permitido. Deve-se trocar todos os pinhões tanto
nos conjuntos de acionamento com dois motores
como no de três motores.
Método de substituição dos pinhões:
1. Posicionar a cabine sobre a estrutura do solo
(sem a mola amortecedora).
2. Desmontar as várias seções da torre com o
guincho (manter somente uma seção).
Observação: Remover os parafusos da torre e
soltar o freio primeiro. Daí, desmontar as seções.
Ao acionar o acoplamento para baixo, os pinhões
irão mover a seção da torre para cima. Levantar
as seções ao mesmo tempo.
3. Desparafusar a porca.
4. Desmontar o pinhão com uma ferramenta
adequada.
5. Limpar o eixo com querosene e lubrificá-lo com
óleo.
6. Instalar o novo pinhão. Protegê-lo contra
choques.
7. Fixar novamente a porca.
8. Instalar as seções da torre com o guincho e
apertar as seções da torre com um torque de 350
N.m.
44
9. Check the play between pinion and rack. 9. Refazer a verificação da folga entre pinhão e
cremalheira.
Note: During period of normal operation, Observação: Durante o período normal de
the reducing device and the motor must be operação, o dispositivo de redução e o motor
dismounted before changing pinions (See devem ser desmontados antes da substituição
changing reducing device). dos pinhões (Ver: Troca do dispositivo de
redução).
Rack: Cremalheira:
Change the rack when wear exceed the Trocar a cremalheira quando o desgaste atingir o
maximum allowable amount (see figure). valor máximo permitido (Ver figura).
1. Remove the bolts. 1. Remover os parafusos.
2. Take off the worn or damaged rack. 2. Retirar a cremalheira gasta ou avariada.
3. Clean the holes in the bracket. 3. Limpar os furos do suporte.
4. Install a new rack according to precision 4. Instalar a nova cremalheira com as dimensões
the figure shown. e tolerâncias conforme a figura abaixo.
5. Tighten the screw to a torque of 195 N.m. 5. Apertar os parafusos com torque de 195 N.m.

Guide roller: Roletes guias:

Change the guide roller when it is worn or
ball bearing damaged.
1. Unscrew the nuts of guide roller.
2. Take off the worn roller and fit a new
one.
3. Adjust the play between the rack and the
roller to 0.5 mm.
4. Tighten screws to a torque 300 N.m.
Roller:
Change a roller when the wear of a roller
exceeds the measurement or ball bearing
Substituir os roletes-guias quando estiverem
gastos ou com seus rolamentos avariados.
1. Desparafusar a porca dos roletes guias.
2. Retirar o desgastado e substituir por um novo.
3. Ajustar a folga entre a cremalheira e o rolete
com 0,5 mm.
4. Apertar o parafuso com um torque de 300 N.m.
Roletes:
Substituir os roletes quando o seu desgaste
exceder a dimensão abaixo ou quando os seus
45
has been damaged.
1. Unscrew the nuts and take off the roller.
2. Fit a new roller.
3. Adjust the play between the roller and
the mast pipe by turning the eccentric shaft
of roller.
4. Tighten screws to torque 200 N.m.
Upper Roller Assembly:
1. Take off the buffer and stop the cage on
the base. Block up the cage.
2. Remove the nuts and dismount the upper
roller assembly.
3. Install a new one. Tighten with moment
of 300 N.m.
Lower Roller Assembly:
1. Take off the buffer and stop the cage on
the base. Block up the cage.
2. Dismount plate under the machinery
device.
3. Unscrew the nuts and dismount lower
roller.
4. Install a new one. The fixing screws
should not be tight.
5. Tighten nuts to torque 300 N.m.
6. Fit the plate on the cage.
Safety Device:
1. Remove the cover under the safety
device.
2. Disconnect the electrical cable from the
rolamentos estiverem avariados.
1. Desparafusar a porca e retirar o rolete.
2. Colocar o rolete novo.
3. Ajustar a folga entre o rolete e os tubos da
torre girando o eixo excêntrico do rolete.
4. Apertar o parafuso com um torque de 200 N.m.
Montagem do rolete superior:
1.Retirar a mola amortecedora e colocar a cabine
sobre a base do piso. Bloquear o acionamento da
cabine.
2.Remover as porcas e desmontar o conjunto do
rolete superior.
3. Instalar um novo rolete. Apertar com momento
de 300 N.m.
Montagem do rolete inferior:
1. Retirar a mola amortecedora e colocar a cabine
sobre a base do piso. Bloquear o acionamento da
cabine.
2. Desmontar o prato sob o conjunto de
acionamento.
3. Desparafusar a porca e desmontar o rolete
inferior.
4. Instalar um novo rolete. Os parafusos de
fixação ainda não devem ser apertados.
5. Apertar a porca com torque de 300 N.m.
6. Ajustar o prato sobre a cabine.
Dispositivo de segurança:
1. Remover a cobertura sob o dispositivo de
segurança.
2. Desconectar o cabo elétrico do relê.
46
switch.
3. Loosen fixing screws and remove the 3. Soltar os parafusos de fixação e remover o
safety device. dispositivo de segurança.
4. Install a new safety device. Make sure 4. Instalar um novo dispositivo de segurança.
that the safety device and end plate close Assegurar-se de que o dispositivo de segurança e
together. o prato da extremidade fiquem próximos.
5. Connect the electrical cable. 5. Conectar o cabo elétrico.
6. Make a drop test. 6. Fazer um teste de queda.
7. Reset the safety device and lubricate it.7. Rearmar o dispositivo de segurança e lubrificar.
Note: Do not hammer when install or Observação: Não utilizar martelo na instalação
dismount a safety device. You must make a ou desmontagem do dispositivo de segurança.
drop test after replace the safety device. Após a sua substituição, é mandatória a
execução de um teste de queda.
Electric motor and reducing device: Conjunto motorredutor:
1. Disconnect the electrical cable from the 1. Desconectar o cabo elétrico do motor e
motor and label it to facilitate refitting. identificá-lo para facilitar a remontagem.
2. Dismount motor or reducing device. Meet 2. Desmontar o motor ou o redutor. Atender aos
the requirements as follows after changing requisitos abaixo descritos após a troca por
new ones: elementos novos:
Make sure that interval between shaft of Assegurar-se que a folga entre o eixo do motor e
motor and coupling is 2-2.5 mm, the o acoplamento seja de 2,0-2,5 mm, o paralelismo
parallelism of surface is less than 0.05 mm da superfície deve ser menor que 0,05 mm, e a
and the coaxality is less than 0.05 mm. coaxialidade deve ser menor que 0,05 mm.

Make sure that the teeth play between
pinion engagement with rack is 0.2-0.5 mm.
Make sure that the interval between guide
roller and rack is 0.5mm.
3. Turn on the main power and start the
hoist. Make sure that the brake works
normally if not, adjust them with adjusting
sleeve.
4. Prevent two motors rotate contrary after
changing them. Make sure that two brakes
synchronously.
Note: Because the counterweight is equal
to the weight of cage and driving machine,
you must prevent the cage being slide up
by counterweight.
Assegurar-se que a folga do engrenamento entre
pinhão e cremalheira esteja entre 0,2-0,5 mm.
Assegurar-se que a folga entre os roletes guias e a
cremalheira seja de 0,5 mm.
3. Ligar a alimentação de energia e acione o
equipamento. Assegurar-se de que o freio
funciona normalmente. Caso contrário, ajustá-lo
com a junta ou luva.
4. Evitar que os dois motores girem ao contrário
após substituí-los. Assegurar-se que ambos freiem
de forma sincronizada.
Observação: Pelo fato de o contrapeso ter o peso
igual ao da cabine mais o sistema de
acionamento, deve ser evitado que a cabine
deslize para cima sob a ação do contrapeso.

Brake Pads: Sapatas do freio:

The interval between electromagnet A folga entre a caixa do elemento
47
housing and armature of brake is controlled
by automatic adjusting device, which cannot
be effected in a certain range. The pads
must be replaced when pads is worn close
to thickness of brake disc.
Note: When changing pads, replace 10
pads with same thickness and without
greasy dirt.
1. Remove crust 1.
2. Measure and make note of the position of
adjusting sleeve 6 so that it is refitted in the
same position after the pads have been
changed. Measure the moment of brake
after changing pads.
3. Unscrew and remove adjusting sleeve 6
and take out brake spring 7.
4. Slacken cable 15, disconnect the 2 plug if
necessary.
5. Take out four nuts 12.
6. Remove end bracket 2.
7. Pull but not take off electromagnet
housing 4.
8. Remove old pads 10 and fit new ones.
9. Push electromagnet housing 4 back along
the bolts to that armature 5 comes up
against the new pads.
10. Push back end bracket 2 and tighten
nuts.
11. Refit brake spring 7 and screw in
eletromagnético e a armadura do freio é
controlada automaticamente por um dispositivo
de ajuste, que pode não ser eficiente em
determinada faixa de folga. As sapatas devem ser
substituídas quando o desgaste for próximo da
espessura do disco do freio.
Observação: Substituir as 10 sapatas com peças
da mesma espessura e isentas de sujeiras
oleosas.
1. Remover a tampa envoltória 1.
2. Medir e observar a posição da luva de ajuste 6
de forma que possa ser recolocada na mesma
posição após as sapatas terem sido substituídas.
Medir o momento de frenagem após a
substituição das sapatas.
3. Desparafusar e remover a luva de ajuste 6 e
retirar a mola do freio 7.
4. Afrouxar o cabo 15, e desconectar os 2 plugues,
se necessário.
5. Retirar as 4 porcas 12.
6. Remover o suporte interno 2.
7. Puxar, mas não retirar, o alojamento
eletromagnético 4.
8. Remover as 10 sapatas desgastadas e substituí-
las por novas.
9. Empurrar o alojamento eletromagnético 4 de
volta, longitudinalmente com os parafusos, para
que a armadura 5 encoste nas sapatas novas.
10. Empurrar de volta o suporte interno 2 e
apertar as porcas.
11. Recolocar a mola do freio 7 e parafusá-la,
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adjusting sleeve 6 to the position to noted ajustando a luva de ajuste 6 para a posição
point above. anteriormente observada.
12. Connect the cable. 12. Conectar o cabo.
13. Turn on electric power and apply the 13. Ligar a energia elétrica e acionar o freio certo
brake a number of times to check if it worksnúmero de vezes, para verificar se ele atua
normally. normalmente.
14. Fit the crust 1. 14. Reinstalar a tampa envoltória 1.
If the brake cannot be released, check: Se o freio não for liberado, verificar:
1. If the rectifier is in order. 1. Se o retificador está em ordem.
2. If the brake contactor is in order. 2. Se o contator do freio está em ordem.
3. Measure voltage is via the magnet coil 3. Medir a voltagem na bobina (valor nominal
(nom 195V DC.) Measure the moment deve ser 195V DC). Medir o momento de
before using 120 N.m ±25％. frenagem antes de utilizar o equipamento. Valor:
120 N.m ±25%.
Brake piece: Disco do freio:
The brake piece 8 has good quality of worm O disco do freio 8 possui boa resistência ao
and high temperature. When the brake desgaste e a alta temperatura. Quando o disco do
piece 8 worm close to the layer is 0.5mm, freio 8 se desgastar próximo de 0,5 mm, ele deve
you must replace it. When brake disc 17 and ser substituído. Quando o disco 17 e a armadura
armature 5,worm clearly, replace them too. 5 se desgastarem claramente, substitua-os
Refer to replace brake pads. também. Consultar o item de substituição das
sapatas de freio.

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 十四、施工升降机主要结构件的腐蚀、磨损极限的规定

根据GB10055-2007《施工升降机安全
规程》的要求，导轨架高度小于120m 时
标准节立管壁厚一般为4.5mm，当立管壁
厚最大减少量为出厂厚度的25%时，此标
准节应予报废；当导轨架高度大于120m
时，底部部分标准节立管壁厚为6.0mm，
最大减少量为出厂厚度的25%时，此标准
节按立管壁厚规格降级使用。
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