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EMPRESA DE TRANSPORTE DE PASAJEROS

METRO S.A.
DIVISIÓN PROYECTOS DE EXPANSIÓN

INGENIERIA DETALLE OO.CC. COCHERAS VESPUCIO NORTE


LÍNEA 2 METRO DE SANTIAGO

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CANALIZACIONES EXTERIORES

N° DE CONTRATO

L2150702-11
0 16-05-2018 Construcción R.Erices D.Vallejos D.Vallejos M.Merino
C 19-04-2018 Para revisión R.Erices D.Vallejos D.Vallejos M.Merino
B 23-03-2018 Revisión R.Erices D.Vallejos D.Vallejos J.Catalán
A 19-01-2018 Revisión R.Erices D.Vallejos D.Vallejos J.Catalán
METRO
J.P
REV N° FECHA EMITIDO PARA PREP REV J. ESP J.P S.A
APROBADO POR
N° DOCUMENTO METRO
L2-15070211-2520-2EL15-ETG-0001
S.A.
Rev. 0
N° DOCUMENTO E.
E140-ID-0500-ETP-EL-0003
COLABORADORA

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CANALIZACIONES
EXTERIORES

APROBACIONES

ZAÑARTU INGENIEROS CONSULTORES SpA FIRMAS FECHA

R. Erices
PREPARADO POR

D. Vallejos
REVISADO POR

M. Merino
APROBADO POR

DIVISIÓN PROYECTOS DE EXPANSIÓN FIRMAS FECHA

APROBADO POR

Rev. 0 Fecha: 16-05-2018


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EXTERIORES

CONTENIDO

CONTENIDO.................................................................................................................................... 3
CONTROL DE CAMBIOS................................................................................................................. 5
1. OBJETIVO .............................................................................................................................. 6
2. ALCANCE ............................................................................................................................... 6
2.1. Límite de Baterías .................................................................................................................................... 6
3. DOCUMENTOS DE REFERENCIA .......................................................................................... 7
4. RESPONSABILIDADES .......................................................................................................... 7
5. DEFINICIONES. ...................................................................................................................... 7
6. NORMATIVA ......................................................................................................................... 8
7. CONDICIONES AMBIENTALES ............................................................................................. 9
8. ESPECIFICACIONES TECNICAS DE CANALIZACIONES ELECTRICAS ................................. 9
8.1. SUMNISTRO DE MATERIALES Y EQUIPOS ..................................................................................... 9
8.2. Canalizaciones ....................................................................................................................................... 10
8.3. MONTAJES .............................................................................................................................................. 11
8.3.1. Canalizaciones ....................................................................................................................................... 11
8.3.2. Montaje de Conduits........................................................................................................................... 12
8.3.3. Escalerillas y BPC. .................................................................................................................................. 14
8.3.4. Cableado .................................................................................................................................................. 15
8.3.5. Malla de puesta a tierra única ......................................................................................................... 18
8.3.6. Canalizaciones subterráneas ............................................................................................................ 20
8.4. Bancos de Ductos ................................................................................................................................. 22
8.5. PRUEBAS Y PUESTA EN MARCHA .................................................................................................. 23
8.6. DOCUMENTACIÓN “AS BUILT” E INSCRIPCIÓN DE LA INSTALACIÓN ............................ 23
9. PLAN DE CALIDAD..............................................................................................................24
9.1. Lista de faltantes o “cheklist”. .......................................................................................................... 25
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10. FLUJO DEL PROCESO ..........................................................................................................26


11. REGISTROS ..........................................................................................................................26
12. ANEXOS ...............................................................................................................................26

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EXTERIORES

CONTROL DE CAMBIOS

Rev. Punto Título Modificación Realizada


0 Electricidad Especificaciones Para Construcción
Técnicas Canalizaciones
Exteriores.
C Electricidad Especificaciones Para Emisión Metro
Técnicas Canalizaciones
Exteriores.
B Electricidad Especificaciones Para Emisión Metro
Técnicas Canalizaciones
Exteriores.
A Electricidad Especificaciones Primera emisión del documento
Técnicas Canalizaciones
Exteriores.

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1. OBJETIVO

El presente documento proporciona los lineamientos técnicos que regulan los suministros,
montajes, instalación, pruebas y puesta en servicio para las instalaciones eléctricas de las
canalizaciones exteriores, con énfasis en las canalizaciones subterráneas, pero, extensibles a las
canalizaciones interiores indicadas en las ETG Generales de Electricidad, del Sistema de
Alumbrado y Fuerza de Cocheras Vespucio Norte de Línea 2 del Metro de Santiago. Esto es
aplicable para áreas externas, acometidas a edificios, patios, y que tengan recorridos de bancos
de ductos soterrados.

2. ALCANCE

El alcance del presente documento es entregar las especificaciones de las canalizaciones de


electricidad subterraneas, que serán considerados durante el desarrollo de este documento, de
ingeniería, de las instalaciones de Alumbrado y Fuerza de Cocheras Vespucio Norte, en lo
referente a Baja Tensión (400 y 231 V). Y se definen las características básicas de estas
canalizaciones y elementos.

El caso de equipos o elementos que no estén considerados en el presente documento, pero que
sean parte integrante del Sistema de Alumbrado y Fuerza, deberá ser definido y especificado
detalladamente en los planos y documentos que conformarán la presente Ingeniería, del Sistema
de Alumbrado y Fuerza.

2.1. Límite de Baterías

Para efectos del desarrollo de la ingeniería, se define que las Canalizaciones exteriores para las
instalaciones de Alumbrado y Fuerza corresponderán a todos los equipos y materiales que
conforman la red de baja tensión (400 – 231 V), incluyendo acometidas a tableros eléctricos de
distribución (TD), sus canalizaciones para conductores, y alimentadores, conductores de mallas de
tierra, entre otros. El límite superior de baterías de estas instalaciones, serán los Tableros Generales
de Baja Tensión (TGAyF). Las Canalizaciones destinadas a los alimentadores que se conectan a los

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transformadores de las SAF (TGAyF), y todo el equipamiento de Media Tensión, transformadores,


celdas de MT, transferencias, y no forman parte de estas especificaciones.

3. DOCUMENTOS DE REFERENCIA

Código Título
Especificaciones Técnicas Generales de
L2-1507012-2520-2EL12-ETG-0001
Electricidad.

4. RESPONSABILIDADES

El contratista a cargo de las obras, deberá suministrar todo equipamiento, obras civiles asociadas
y elementos, accesorios, u otro que se encuentre definido en los planos y documentos del
proyecto, además de colaborar con su experiencia en este tipo de instalaciones para el correcto
funcionamiento del sistema.

Todos los materiales y equipamiento que suministre el contratista de las canalizaciones de


Alumbrado y Fuerza, debe ser nuevo y de primer uso, por lo tanto no se aceptará bajo ninguna
excepción material y equipamiento reutilizado.

Todo material, equipamiento, herramientas u otro, que presente desperfectos o deterioro por el
concepto que sea, será de cargo del Contratista.

5. DEFINICIONES.

En el presente documento se utilizan las siguientes siglas, de acuerdo a la nomenclatura oficial de


Metro.

 PA Pilotaje Automático

 PMT Puesto de mando talleres (Cocheras)

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 CC Centro de Comunicaciones

 CDC Centros de Distribución de Carga

 CIC Centro Integrado de Control

 PCD Puesto de Comando y Distribución de la energía eléctrica

 SAF Subestación de Alumbrado y Fuerza

 SEAT Subestación Alta Tensión

 SEC Superintendencia de electricidad y combustibles

 SER Subestaciones Rectificación

 TGAyF Tablero General de Alumbrado y Fuerza

 TDAyF Tablero Distribución de Alumbrado y Fuerza

6. NORMATIVA

• ANSI American National Standards lnstitute.


• ASTM American Standards for Testing and Materials.
• IEC Internacional Electromechanical Commission.
• IEEE Institute of Electrical and Electronics Engineers.
• NEMA National Electric Manufacturer’s Association.
• NCH Elec 2/84Norma Chilena: Electricidad, Elaboración y Presentación de
Proyectos.
• NCH Elec 4/2003 Norma Chilena: Electricidad, Instalaciones Interiores en Baja Tensión.
• NSEG 5 EN 71 Norma Chilena: Electricidad, Instalaciones de corrientes fuertes
• NEC (NFPA-70) USA: National Electrical Code.
• IEEE Std-80/2000 USA: Guide for Safety in AC Substation Grounding
• Nch 3357 Diseño Sísmico de Componentes y Sistema No
Estructurales. MINVU.
Para los efectos de aplicación de estas normas se tendrá en cuenta la última versión de las
mismas. En situaciones de conflictos se aplicará la norma que fije la condición más restrictiva.

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7. CONDICIONES AMBIENTALES

Las condiciones de sitio contempladas en este proyecto para efectos de diseño,


construcción, suministro y/o cualquier actividad relacionada con el proyecto, son las
siguientes:

 Altura de instalación : 850 m.s.n.m.

 Temperatura máxima del ambiente : 50º C.

 Temperatura mínima del ambiente : -4° C.

 Temperatura máxima de diseño: : 50º C

 Humedad relativa media anual : 72 %

 Humedad relativa máxima : 95 %

 Humedad relativa mínima : 40 %

 Condiciones sísmicas : NCH 433 zona 2

 Aceleración sísmica vertical : 0,3 g

8. ESPECIFICACIONES TECNICAS DE CANALIZACIONES


ELECTRICAS

8.1. SUMNISTRO DE MATERIALES Y EQUIPOS

El Contratista deberá suministrar todos los materiales necesarios para la correcta ejecución
de las instalaciones, será su responsabilidad la verificación y correcta cubicación de los
materiales y equipos a emplearse en la obra.

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Todos los materiales serán nuevos, de primer uso y de un tipo que haya sido instalado y
probado satisfactoriamente en Chile con al menos 10 años de uso.

Todos los equipos y materiales que sean suministrados deberán ser aptos para las
condiciones ambientales y para el sistema eléctrico descrito en los puntos Nº 6 y 7 del
presente documento.

8.2. Canalizaciones

Escalerillas portaconductores.
Las escalerillas, sus accesorios y piezas especiales serán metálicas con tratamiento en
galvanizado en caliente. Todas serán del tipo prefabricado estándar al igual que todos sus
componentes y elementos de soporte. No se aceptarán componentes que no sean de fabrica
o fabricados en terreno.
Los espesores mínimos para su construcción serán los siguientes:
Caras laterales : 2mm
Palillos transversales : 1,5mm
Tapas : 2mm

Deberán estar construidas con 13 palillos transversales como mínimo por cada 3 metros de
longitud.
Las escalerillas a suministrar y todos sus accesorios, deberán estar libres de aristas o bordes
filosos que puedan dañar los conductores que sustentan.

Conduit de acero o PVC.


En general, todos los conduits serán de pared rígida y sección circular con interior liso y sin
costuras. El material de los ductos debe ser homogéneo a través de la pared y uniforme en

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color, opacidad y densidad. Los conduits autorizados para la construcción de las


canalizaciones y derivaciones serán los siguientes:
Ductos de PVC: Serán de color naranja, deberán arder sin llama, no emitir gases tóxicos, estar
libres de materiales halógenos y emitir humos de muy baja opacidad.
Conduit acero galvanizado: Se permitirá el uso de conduit en acero delgado según ANSI
80.3 (EMT) y de pared gruesa según ANSI 80.1.

Cajas de derivación.
Serán de acero galvanizado o PVC, para estas últimas se exigirán las mismas características
de los conduits de PVC, IP65 para exterior.

8.3. MONTAJES

El presente capítulo regula las obras de montaje de las canalizaciones para la instalación
eléctrica exteriores del Sistema de Alumbrado y Fuerza de Cocheras, y de CCDD, Vespucio
Norte de Línea 2 del Metro de Santiago, y las instalaciones relacionadas, y que incluyen las
canalizaciones para Sistemas.

8.3.1. Canalizaciones

Los recorridos de las canalizaciones mostrados en los planos son indicativos y corresponden
al mejor esquema de trazado previsible en la etapa de proyecto. El Contratista será
responsable de su correcta ejecución física y podrá introducir ligeras modificaciones de
terreno, previa autorización de ITO. El Contratista podrá proponer cambios mayores sólo si
las interferencias que se presenten en terreno sean de tal magnitud que impidan la ejecución
del trazado previsto.

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En ambos casos, previo al montaje de las canalizaciones, la Inspección aprobará por escrito
los cambios que se determine adoptar, con consulta al Ingeniero Proyectista si se estima
necesario.

En general en los planos de canalizaciones no se indican las cajas de paso, salvo en los casos
en que se requieren en una ubicación precisa, por lo tanto el contratista deberá determinar
en terreno la ubicación de éstas, de acuerdo a lo descrito en punto anterior y a los
reglamentos y normas descritos con anterioridad.

Para esta obra el proyecto contiene básicamente los siguientes sistemas de canalizaciones:
PVC rígidos: En general estos ductos se instalarán cuando exista la posibilidad de que
queden protegidos como es el caso de muros o bajo tierra protegidos mediante una capa
de hormigón pobre coloreado o ladrillos.

Conduits de acero galvanizado de pared gruesa ANSI 80.1; se podrán utilizar en cualquier tipo
de instalación, de preferencia en instalaciones a la vista en exteriores o en atraviesos de
caminos en ductos subterráneos.

Bandeja y Escalerillas porta conductores. Se utilizarán como canalización troncal, a lo largo


del interior de los edificios, a partir de estas se instalarán las derivaciones hacia tableros o
circuitos.

8.3.2. Montaje de Conduits.

En general las curvas se realizarán con piezas especiales. En los casos de curvas realizadas
en terreno, éstas, se deberán ejecutar con herramientas o curvadoras aprobadas, de modo

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de no dañar ni disminuir el diámetro efectivo de la tubería. Se deberá tener especial cuidado


de respetar el radio de curvatura mínimo exigido por las normas.
Las curvas se ajustarán a lo indicado en los planos. No se permitirán más de dos curvas de
90º sexagesimales entre cajas, o accesorios. Si así ocurriera deberán usarse cámaras de paso.
Los tubos metálicos se unirán con coplas, las cuales en caso de ser atornilladas deberán
sellarse con pintura anti óxido de alto contenido en zinc.

Los extremos de los conduits metálicos deberán terrajarse a lo menos con 9 hilos. Se usarán
lubricantes adecuados durante esta labor para evitar saltaduras en los hilos.
La superficie interior de las tuberías debe ser suave y limpia. Antes del montaje deberá
revisarse su interior para eliminar rebabas o incrustaciones dañinas. Las rebabas se
eliminarán usando limatón o escariador. No se aceptarán ductos con incrustaciones que
puedan dañar la aislación de los conductores.

Los tubos a la vista se fijarán a los soportes con abrazaderas de acero galvanizado. En caso
de ir más de un tubo en paralelo, se deberá utilizar separadores que garanticen el
paralelismo de los mismos.

La separación máxima de los soportes será la siguiente:

1" de diámetro o menos: 1,5m


1 1/4" a 2 1/2” de diámetro: 2,0m
2 1/2" de diámetro o más: 2,5m
Grupos de conduits 2,0m

Todas las cajas de paso o derivación deberán ser de acero galvanizado estancas a prueba
de polvo y humedad. La suportación de las cajas debe ser independiente de los ductos que
llegan a ellas.
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Los ductos a la vista deberán disponerse en forma ordenada, los recorridos serán verticales
u horizontales y paralelos a los ejes principales y quedar estéticamente presentables. Las
llegadas a cajas o tableros deben ser verticales u horizontales según sea el caso.
En lugares donde se instalen varios ductos se pondrá especial cuidado en mantener el
paralelismo.

Los ductos instalados en forma horizontal tendrán una leve pendiente hacia una de las cajas
(0,25%).

Cuando los soportes se suelden a las estructuras se deberán tener especial cuidado de usar
el amperaje adecuado para no perforar la pared de los perfiles. Una vez soldada, se removerá
la escoria y se hará limpieza con escobilla de acero y se pintará la superficie afectada con
dos (2) manos de pintura antióxido de distinto color y dos (2) manos de pintura de
terminación cuyo color determinará la Inspección.

Cuando se utilicen rieles (Soportes rectos) como soportes de ductos, su longitud se


sobredimensionará en un 25% mínimo del largo requerido, de modo de permitir futuras
ampliaciones de canalizaciones.

Las pasadas de las paredes hacia el exterior o al entrar en salas deben ser selladas. De
preferencia los atraviesos se harán a través de cajas de derivación ubicadas a ambos
extremos de la pared.

8.3.3. Escalerillas y BPC.

Se instalarán en direcciones horizontales y verticales, y paralelas a los ejes del proyecto y


niveladas longitudinalmente y transversalmente.

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Las piezas que se corten o modifiquen en terreno no deberán contener aristas que puedan
dañar los cables, se suavizarán y se terminarán con pinturas en base a zinc-galvanizado en
frío.

Los soportes deberán tener una resistencia mecánica adecuada a las cargas impuestas, más
un adicional de 100[kg] aplicado en cualquier punto de la escalerilla.

Las separaciones entre los soportes de las escalerillas horizontales no deberán exceder las
distancias normativas, las indicadas en los planos y en ningún caso ser mayores a 1,5[m].
Las escalerillas quedarán rígidamente fijas, de modo que no admitan desplazamientos.
Las escalerillas y bandejas se fijarán a los soportes con mordazas, pernos y tuercas de
seguridad y las bandejas se instalarán con tapas con su respectiva identificación.

Los componentes de los soportes y sus elementos de fijación serán del tipo estándar (pernos,
mordazas, etc.), según se muestra en planos.
Deberá colocarse junta de dilatación a escalerillas que tengan más de 50[m].
Las escalerillas metálicas deberán mantener la continuidad eléctrica y serán conectadas a las
líneas de puesta a tierra de protección. Además, deberán llevar un conductor de cobre tipo
“Coperweld” de tierra de protección de sección mínima Nº2 AWG ó 35[mm2] en todo su
recorrido, conectado cada 6[m] máximo por medio de conectores tipo pernos partido de
bronce con espigas.

8.3.4. Cableado

Se entiende por cableado el tendido de los conductores eléctricos por las respectivas
canalizaciones y conexiones a los equipos correspondientes. El tendido se efectuará
cumpliendo las siguientes condiciones:
• Tendido ordenado, sin cruces: cualquier cable podrá retirarse con facilidad

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• Conservar radios de curvatura especificados por el fabricante


• Tender sistemas trifásicos completos dentro de una canalización (cables
unipolares)
• Marcado de cables
• Efectuar correcta administración de los carretes y rollos de cables

Todo cableado se realizará en forma manual o con equipos y herramientas de fabricación


específica para estos usos, previa autorización de la Inspección.

El alambrado de conductores se hará con sumo cuidado quedando prohibido el uso de


medios mecánicos para esta labor, salvo previa autorización de la inspección.
Sólo se permitirá el uso de lubricantes autorizados no aceptándose el uso de vaselina, grasa
o similares.

Para tender cualquier circuito debe estar terminado el montaje de ductos, escalerillas,
trincheras, y soportes del sector.

Los cables de fuerza y control deberán marcarse cerca de los extremos terminales con el
número de circuito indicado en los planos. Estas marcas se repetirán cerca de las salidas de
cajas y escalerillas donde concurren varios circuitos en zonas de curvas y cada 20 mts. en
tramos rectos.

Se deberá usar un tipo de marca indeleble, marca 3M, Legrand ó similar.

Los cables de baja tensión y control deberán ser continuos entre salidas y terminales. No se
permitirán uniones dentro de las canalizaciones, excepto en bandejas o escalerillas, según
norma. Las derivaciones deberán hacerse en las regletas de terminales de los tableros o en
las cajas de derivación.
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Los conectores y terminales de baja tensión deben ser de apriete. Para cables de sección
igual o inferior a #8AWG (ó 6[mm2]) se usará terminales marca "3M", tipo scotchlock o
similar.
Se usarán dos tipos de cintas:

 De aislamiento, marca 3M Nº 23 ó similar


 De protección, marca 3M Nº 33 ó similar

Estas cintas deberán cubrir las uniones con capas de cinta Nº 23 y Nº 33 hasta un espesor
de aislamiento y protección equivalente a las del cable.

Los cables deberán almacenarse en lugares secos y todas las herramientas y materiales
necesarios para su instalación deberán protegerse de la humedad. Los extremos de los
cables deberán mantenerse sellados.

Los conductores canalizados en escalerillas se tenderán ordenadamente, debiendo


amarrarse entre sí por medio de amarras plásticas. En escalerillas verticales, los conductores
deberán fijarse a éstas con las mismas amarras para evitar los deslizamientos propios del
peso. En especial, los conductores de sección bajo 4[mm2] que se dispongan en escalerillas,
se instalarán liados en haces que aseguren la rigidez mecánica del conjunto.
En el interior de los tableros y equipos los cables deberán quedar ordenados y amarrados
con amarras plásticas.
La conexión de un cable a regleta, por ningún motivo será utilizado como soporte del mismo.
Si se hace necesario soportar cables, el Contratista deberá colocar soportes adecuados y fijar
los conductores a ellos.
La sección mínima de conductores será según cuadros de carga y planos.

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En el caso de dejarse chicotes para futuras conexiones, éstos tendrán una longitud de 20[cm]
libres.
No se permitirán cambios de secciones en los conductores de un mismo circuito, debiendo
respetarse aquéllas hasta el último artefacto o centro alambrado.

Cada conductor de llegada a tablero deberá ir marcado adecuadamente, con marca clara,
legible e indeleble.

8.3.5. Malla de puesta a tierra única

Se construirá una malla de puesta a tierra única.


La malla principal deberá seguir las indicaciones de los planos del proyecto, mientras, para
las mallas secundarias de aterramientos de pilares de galpón, se recomienda, la
construcción de un circulo concéntrico al poste de radio 1,2m enterrado a 0,6m de
profundidad.
Dada la mala resistividad del terreno, se tendrá que mejorar la resistividad del suelo
mediante la adición de un gel mejorador de suelo, la dosis será la que recomiende el
fabricante, pero mínimo de 1kg por metro lineal en la malla del edificio SER SAF.
La malla de tierra del edificio SER/SAF se construirá en conductor de cobre desnudo tipo
“Coperweld”, de sección 4/0 cobre blando, y cubrirá toda el área del edificio, según se indica
en el plano respectivo, dejándose los respectivos chicotes para conexión de equipos y
estructuras. Deberá ser confeccionada antes de la construcción del edificio y fundaciones ya
que estará a mayor profundidad que estas estructuras.

Será construida con conductor de cobre desnudo blando de una sección mínima Nº 4/0
AWG., al igual que las derivaciones. Las uniones de la malla serán soldadas con el sistema
de soldadura exotérmica Cadweld o similar.

Antes de iniciar las excavaciones, el Contratista deberá preparar el protocolo de excavación,


acompañado de los planos y antecedentes que muestran y aseguran que el trabajo puede
realizarse.
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En el caso de encontrarse con rocas superficiales que interfieran en alguna parte del trazado,
este podrá modificarse levemente para continuar la excavación, siempre que ello no afecte
a una parte importante de la geometría de la malla; de lo contrario se deberá proceder a
efectuar la excavación correspondiente.

Cualquier variación en el trazado deberá ser previamente aprobada por la ITO.

Una vez terminadas las excavaciones, se deberán retirar todas las piedras y cascotes que se
encuentren en el fondo de la zanja y se depositará una capa de material fino, de
aproximadamente 10 cm de espesor en el fondo, de manera que se deje un terreno suave,
semi-suelto y libre de materiales que puedan dañar la superficie del conductor.

Una vez terminada las excavaciones de los tramos correspondientes de la malla a la


profundidad y terminaciones requeridas de la zanja, se procederá a tender los conductores
de la malla en la zanja.

El cable se deberá tender con ayuda de polines u otros elementos que aseguren que el
conductor no sufrirá daño por el roce con el terreno u otros elementos extraños.

Durante el tendido se deberá observar que el cable no tenga hebras cortadas, puntos
dañados, sucio con grasa, restos de pintura, salpicaduras de cemento, etc. El cable se deberá
tender en la zanja de modo de que no se produzca daño por radio de curvatura.

Deberán tomarse precauciones al cortar el cable, para no producir destrenzado ni cortes


“achaflanados”. Para asegurar esto, se usarán sierras manuales o eléctricas, afianzando
previamente las zonas adyacentes al corte.

Una vez terminado el tendido del cable, soldadas los cruces, las conexiones y los chicotes
para las derivaciones, se realizará la inspección de la misma.

Después de su aprobación, se rellenarán las excavaciones, en los primeros 0,15 m con


terreno natural sin piedras mayores de ½”, procediendo a la compactación del mismo.

El relleno de la parte superior de la zanja, por sobre los 0,15 m antes indicado, se realizará,
dando compactación por capas de no más de 0,15 m, en condiciones similares a las del
terreno circundante.

En el caso de las conexiones del conductor a las estructuras, el molde será el adecuado para
la unión a estructuras en el plano vertical.

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EXTERIORES

Los conductores para la conexión a las estructuras y/o equipos, que se deriven de la malla y
que queden embutidos en el hormigón, deberán ser protegidos con tuberías de PVC de 3/4"
de diámetro.

Las conexiones a los equipos y a las estructuras de soporte de los equipos, deberán ser
apernadas y serán accesibles. Las derivaciones de la malla de tierra se fijarán a la base de la
estructura de soporte del equipo, mediante uniones apernadas y se continuará fijándola a la
estructura, mediante conectores apernados, hasta llegar el último equipo montado en la
estructura, sin cortarse. Cuando sea necesario efectuar derivaciones intermedias a otro
equipo, se usará conector apernado, o soldadura termofundente.

8.3.6. Canalizaciones subterráneas

Tal como se indica en los planos, en todos sectores la canalización subterránea será de
conductores de Baja Tensión y de CCDD. Para esta canalización, se utilizarán bancos de
ductos con las siguientes condiciones:

Zanjas y Rellenos Compactados:


Previamente al inicio de los trabajos de excavación, el Contratista deberá efectuar un análisis
cuidadoso de las condiciones del terreno y de todas las posibles interferencias de estas
canalizaciones con otros servicios, tales como cables eléctricos, comunicaciones, cañerías de
relave, concentrado de cobre, agua potable, etc., contratista verificará con maqueta 3D las
posibles interferencias del proyecto.
El trazado y dimensión de la excavación se muestra en los planos del proyecto.
Los ductos de depositarán sobre una cama de arena de 10cm de espesor mínimo, el relleno
con arena se mantendrá hasta 10 cm por sobre la clave del ducto más superior. A
continuación se construirá una capa de hormigón pobre coloreado y se continuará con el
relleno compactado. Éste podrá ser material proveniente de la misma excavación. 20cm
antes de llegar al nivel de suelo natural o de proyecto, se instalará una cinta de peligro. Y se
continuará con el relleno compactado.

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EXTERIORES

Los rellenos se realizarán en capas de 20cm de espesor como máximo hasta alcanzar una
densidad máxima compactada seca (DMCS) del 95%.

En cruces de caminos o tránsito de vehículos y haz de vías, los bancos de ductos serán
embebidos en concreto con armadura y hormigón tipo H25.

Cámaras Eléctricas:
Las cámaras serán prefabricadas construidas en hormigón armado, su tapa será reforzada
para tránsito pesado, serán tipo A y B según descripción de la Norma NCh. 4/2003. Su
emplazamiento y dimensiones se muestran en los planos del proyecto. Si la profundidad de
la cámara sobrepasa los 80 cm, se deberán instalar escalones que permitan el acceso en
forma segura a su interior.

Todas las cámaras deberán ser selladas, de tal forma de evitar el ingreso de agua. Para ello,
deberán ser impermeabilizadas en todos sus lados y en la parte inferior, mediante un
recubrimiento exterior o interior en el caso de la losa de fondo, tipo Igol Denso de la marca
Sika y estuco interior.
Todas las entradas y salidas de cables de la cámara deberán ser selladas con espuma
expandible y autoextinguible o producto equivalente. Este producto deberá contar con la
aprobación de la Inspección Técnica de Obras.

Además de lo anterior, para evacuación de agua que pudiere ingresar a las cámaras, en la
parte inferior de cada cámara se construirá un pozo de drenaje de las características
indicadas en planos.
Tuberías de PVC:
Para canalizaciones subterráneas, se usarán ductos de PVC de color anaranjado, fabricados
según normas ASTMD-1784 y D-2241, Schedule 80.

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Antes de realizar los cableados, se debe considerar la instalación de al menos dos (2) lauchas
alambre galvanizado calibre N° 14 AWG por cada ducto. Además, se harán pruebas de libre
paso individuales en cada canalización con algún accesorio que verifique el total despeje
interior de los ductos. El elemento utilizado para realizar esta prueba de continuidad y
despeje de ductos, podrá ser un elemento esférico o cilíndrico de material plástico o goma,
con una dimensión exterior del 90% con respecto al diámetro interior del ducto que se
prueba.

8.4. Bancos de Ductos

Salvo indicación expresa en los planos, las canalizaciones subterráneas serán realizadas
mediante conduit de PVC Schedule 40, para uso eléctrico común y Schedule 80 cruces de
caminos, haz de vías o tránsito de vehículos (color naranja).

Se evitará dejar partes bajas en la canalización donde se pueda almacenar agua.

Se dejará una pendiente mínima de 0,25% hacia las cámaras, sin embargo, las cámaras
también contaran con un sistema de drenaje indicado en planos.

Después de su instalación, los ductos se dejarán con sus extremos accesibles taponeados
hasta el momento de iniciar el tendido de cables en el tramo correspondiente.

Para este tipo de canalización, los ductos serán separados mediante espaciadores plásticos.

Todas las terminaciones de los ductos en cámaras, serán con terminales para cámara
(bushing).

Una vez instalados los ductos, se procederá a dejarlos embebidos en todo su recorrido, con
hormigón H-15 según lo indicado en los planos del proyecto. Sobre este recubrimiento se
colocará un mortero de color rojo.

Los cruces de camino y cruces con vías se ejecutarán con bancos de ductos reforzados. Para
su instalación se procederá al armado del canastillo, con la instalación de los ductos dentro
del canastillo, se procederá a rellenar con hormigón H-25 de forma tal que el recubrimiento
sea lo indicado en los planos respectivos. Sobre este recubrimiento se colocará un mortero
de color rojo.

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Cuando el hormigón de protección haya fraguado se procederá a rellenar la zanja con el


mismo material de las excavaciones, con una compactación cuya densidad no sea inferior al
noventa y cinco por ciento (95%) del material en sitio y cuidando de no dañar los ductos ni
su protección de hormigón, 10 [cm] sobre el mortero se deberá colocar una tela plástica de
color rojo, con la leyenda “Peligro Cables de Alta Tensión”, a lo largo y ancho de la zanja.

En todo el recorrido de canalizaciones subterráneas se deberá colocar un conductor de Cu


desnudo tipo “Copperweld”, 2/0 AWG, el cual deberá ser conectado a la malla de puesta a
tierra, en el interior de cámaras también contaran con barras copperweld para aterramiento
de conductores tierra.

8.5. PRUEBAS Y PUESTA EN MARCHA

El contratista deberá, a su costo, realizar las pruebas que aseguren que la instalación está
apta para ser energizada. Se deberán levantar todas las observaciones generadas por la ITO
durante la construcción de la obra, resumidas en una lista de faltantes, las cuales deben ser
corregidas antes de la energización. La que debe incluir, canalizaciones, hermeticidad de
cámaras, doble enlauchado, etc.
El contratista deberá preparar y presentar los protocolos de pruebas para aprobación de
ITO. Una vez aprobados los protocolos, será el responsable de la ejecución de las pruebas.
Cualquier falla o rechazo de las pruebas debido a una falla en el equipo o a una mala
instalación deberá ser corregida dentro del plazo que otorgue la ITO. Estas correcciones
serán totalmente a costo del Contratista.
Todos estos documentos deben ser parte del plan de aseguramiento de calidad (PAC), y el
plan de inspección y ensayos (PIE), que debe ser entregado a la ITO por el contratista.

8.6. DOCUMENTACIÓN “AS BUILT” E INSCRIPCIÓN DE LA INSTALACIÓN

Luego de realizadas las pruebas a conformidad de METRO el Contratista tendrá que entregar
en un plazo no mayor a 15 días corridos la documentación “As built” de la instalación
eléctrica, previa aprobación de la ITO. Esta documentación será incluida en la obtención del
certificado de aprobación de la instalación por parte de la Súper Intendencia de Electricidad
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y Combustibles (S.E.C.) del Proyecto Cocheras L2, el cual acredita que la instalación ha sido
debidamente inscrita. Se entregará dos copias de planos en papel, y dos copias en soporte
digital en formato CAD, de planos y documentos. Debe Incluir, Planos de planta y montaje,
detalles constructivos, Unilineales General, de tableros, cuadros de carga actualizados, y en
general todos los planos indicados en Listado de Planos y Documentos del Proyecto, L2-
15070211-2520-2GD-LST-0001.

9. PLAN DE CALIDAD

El Contratista deberá entregar un Plan de Aseguramiento de Calidad, el que debe incluir un


Plan de Inspección y Ensayos que detalle todos los procedimientos y checklist que realizará
a las canalizaciones. Este Plan de aseguramiento de Calidad, deberá ser entregado a lo
menos 30 días antes de la fecha programada para el inicio de las obras.
Las pruebas mínimas, ensayos, procedimientos y verificaciones que debe ejecutar el
Contratista e incluir en el Plan de Inspección y Ensayos son las siguientes:
Antes de la Energización:
- Verificar el estado general de todos las Canalizaciones y bancos de ductos, y
acometidas, que no falten ductos o acometidas a edificios, de acuerdo, a la
información disponible en planos y especificaciones de equipos.
- Verificar que no haya instalaciones y canalizaciones defectuosas.
- Verificar el correcto marcado o etiquetado de las canalizaciones en cámaras y
bandejas, de acuerdo, a planos.
- Verificar que no existan obstrucciones o tramos de canalizaciones de BPC sueltas o
soportes sin afianzar, o que puedan ser un punto de falla.
- Verificar que no existan ductos con rebabas ni sueltos, o que puedan ser un punto
de falla o filtración de agua.

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- Pruebas de verificación de la aislación térmica o sellos en acometidas a edificios y


cámaras.
- Pruebas de continuidad eléctrica de las mallas y puestas a tierra en bancos de ductos
y BPC.
- Verificación de la puesta a tierra en cada tramo de los bancos de ductos.
- Prueba de verificación de entrada de ductos y fijación de soportes.
- Prueba de continuidad y sección libre de canalizaciones subterráneas (prueba de
bola).
- Pruebas de verificación de continuidad de los bancos y sus cámaras, para lo cual se
instalará doble laucha.
- Prueba de drenes en cámaras.
- Pruebas y ensayos a materiales de cámaras hormigón armado y banco de ductos en
cruces y vías.
- Medición de la resistencia de la malla de tierra.
- Verificación del llenado de ductos después de instalados los alimentadores.

Durante y Post Energización:

Los resultados de estas pruebas e inspecciones deberán ser registrados mediante protocolos
y registros previamente comunicados por escrito a la ITO, para ser aprobados.

El Contratista es responsable absoluto de la puesta en servicio y buen funcionamiento de las


instalaciones y canalizaciones.

9.1. Lista de faltantes o “cheklist”.

Antes de la recepción provisoria de las obras, el contratista deberá, en conjunto con la ITO,
realizar una inspección a todas las canalizaciones e instalaciones y generar un listado de
faltas a las canalizaciones y tramos de bancos de ductos, tanto de montaje, como de
operatividad y se deberán resolver en el plazo que determine la ITO, a costo del Contratista.

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10. FLUJO DEL PROCESO

 NO APLICA

11. REGISTROS

 NO APLICA

12. ANEXOS

 NO APLICA

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