Ing.

Mecánica
En mantenimiento
Industrial

Análisis causa raíz

Banda transportadora

NOMBRE: Cristian López – Nicolás Ponce – Franco Rojas- Brayan Díaz - Ignacio Hernández
CARRERA: Ing. Mecánica en Mantenimiento industrial
ASIGNATURA: análisis de fallas
PROFESOR: Jorge Valdivia
FECHA: 17-06-2019
1 Introducción

Se analiza una falla ocurrida en una cinta transportadora que produce paradas reiteradas dentro de una
empresa frutícola. En la actualidad, las cintas transportadoras están presentes en el proceso de
reubicación y traslado de un producto o materia prima dentro de una empresa, cabe mencionar que este
tipo de maquinaria posee un nivel de criticidad medio-alto (dependiendo del proceso) y siempre están en
constante falla, ya sea por sobrecarga de esta, mal montaje, mala operación o mal diseño de la
estructura. Este tipo de maquinaria está sujeta a diferentes movimientos o esfuerzos, ya sean en sentido
vertical, horizontal incluso inclinados, los cuales afectan directamente el funcionamiento y pueden
terminar en fallas por fatiga en la estructura de esta. Para que lo anteriormente mencionado no suceda,
se debe tener un control adecuado de las cargas de la máquina y asegurar un buen mantenimiento
preventivo para evitar fallas catastróficas y repentinas.

2 Objetivos

 Estudiar y analizar cualquier posible causa que pueda afectar directamente el proceso o
funcionamiento de una máquina.
 Identificar posibles incidencias en el fallo producido.
 Utilizar métodos de análisis causa raíz para la identificación de posibles fallas en maquinaria
industrial.
 Proponer una mejora que satisfaga completamente las necesidades operacionales de la máquina,
y que elimine de raíz el fallo producido.
 Adquirir habilidad de toma de decisiones y resolución de problemas que afecten algún proceso
productivo.
3 Desarrollo
3.1 Presentación del caso
Se analiza la causa raíz de una deformación en la estructura de una banda transportadora. La función
principal de la banda es soportar directamente el material a transportar y desplazarlo desde el punto de
carga hasta el de descarga.

La causa que llevo al análisis de la estructura fue la detención del proceso de forma recurrente, debido a
la contaminación del producto por desprendimiento de la banda transportadora, la cual era evidenciada
en la última etapa del proceso anterior a envasado, por lo cual al ser detectado en las cintas de inspección
se provocaba la detención de toda la producción.

Ilustración 1 desprendimiento de banda

3.2 Parámetros de operación

El departamento de mantención de la planta logro determinar que el desprendimiento de la banda
provenía de la cinta madre de la línea productiva, esta cinta transportadora está compuesta por una
estructura de acero inoxidable de 7.39 m de largo x 0.768 m ancho, en cada uno de sus extremos consta
de un cilindro cuyo eje es de 30 mm de diámetro soportado por descansos UCPP206, su sistema mecánico
es de un motor eléctrico de 1 hp de potencia con una revolución de 1380 RPM acoplado a un reductor
con una relación de transmisión de 1:40. La cinta transportadora tiene una capacidad de 7 cajas de 15 kg
por lo cual la mesa está soportando una carga de 1.030,05 N.

Ilustración 2 diseño estructura analizada

3.3 Modo de falla
En la ilustración 3 se puede apreciar claramente la deformación que ocurre en la estructura debido a las
múltiples cargas a las que se ve sometida. Por lo cual una de las soluciones provisorias que implementó el
equipo de mantenimiento de la planta fue soldar un cilindro de 30mm de diámetro en ambos extremos
de la estructura para evitar que ésta siga deformándose. Es una medida claramente provisoria para no
parar el proceso y continuar con la producción. Pero debido a las cargas y al continuo trabajo de la banda
esta medida no será capaz de aguantar la fatiga que ocurra en la estructura.

Ilustración 3 banda transportadora analizada

La estructura debe ser resistente y proporcionar fiabilidad y durabilidad al sistema, permitiendo el óptimo
funcionamiento de la cinta transportadora en las distintas condiciones ambientales de uso: resistencia a
humedad, temperatura, oxidación, resistencia a golpes accidentales, etc. Por lo cual la estructura
analizada no cumple con las condiciones ambientales descritas. Profundizando en la banda se pudo
detectar que el perfil lateral presentaba una rotura como se puede apreciar en la ilustración 4 y 5 debido
a un anterior mantenimiento en el cual se decide cortar los perfiles disminuyendo así su longitud y evitar
la flexión de ésta, por esto se procedió a soldar el cilindro en los extremos para evitar que aumente la
deformación ya existente.

Ilustración 4 rotura en perfil lateral Ilustración 5 rotura en perfil lateral

3.4 Análisis de causa de falla

El diagrama Ishikawa es la metodología que se utilizara para determinar la causa raíz de la falla, por la
participación didáctica que requiere el desarrollo de esta, generada por una lluvia de ideas por parte de
cada uno de los integrantes del equipo de trabajo.
3.5 Recomendación de plan de acción

Con la información recabada anteriormente con el análisis de causa raíz del problema generado en el
elemento de maquina estudiado se obtiene que existen diversos problemas los cuales la sumatoria de
estos generan un proceso defectuoso y que termina en un producto terminado de mala calidad.

El problema generado es que el producto se ve contaminado por restos de hilacha, los cuales por fricción
se desprenden de la cinta transportadora madre y terminan en el envasado del producto,
contaminándolo y obligando su posterior descarte.

Una de las posibles mejoras son las fijaciones de la estructura; Existen variados tipos de fijaciones para
maquinaria industrial, las cuales la calidad del trabajo de estas influirá directamente en el funcionamiento
de la máquina. Un mal montaje puede llevar a fallas inesperadas, detenciones de producción, accidentes
severos y un acortamiento considerable de la vida útil de la maquinaria.

En el caso propuesto se presenta el tipo de fijación que se mostrara enseguida en la figura, cabe
mencionar que este tipo de fijación es muy común en el ámbito industrial.

Ilustración 6 sistema de fijación cinta transportadora

En el diseño de fijación anteriormente mostrado, inclusive con un buen montaje podría generarse un tipo
de fallo ya que la máquina provoca una vibración en toda la estructura metálica, la cual si no existen
uniones flexibles entre los componentes, culminara como una vibración que a largo plazo generara
soltura mecánica en los dispositivos de anclaje y fijación.

Como contramedida rápida se recomienda instalar sujeciones flexibles que absorban en gran medida la
vibración generada por la máquina y así eliminar por completo las posibilidades de soltura mecánica, las
cuales a largo plazo generan tensiones que terminan en rotura y deformación.
3.6 Propuesta de mejora
El equipo de estudiantes de ingeniería mecánica en mantenimiento industrial logra identificar que la
principal falla ocurrida es el incorrecto montaje de la estructura de la cintra transportadora, un problema
de diseño enfocado principalmente en la disposición del cilindro, el cual estaba soportado por las
planchas laterales de la estructura por lo que al tensar la cinta ambos costados sufren una flexión del
material, a eso agregar un llenado de banda incorrecto lo que producía una sobrecarga de la cinta. Para
solucionar las continuas paradas en la producción debido a la contaminación en el producto se propuso
un nuevo diseño con un soporte que se adose al cuerpo de la mesa que mantenga de manera
independiente el cilindro.

Ilustración 7 nuevo diseño de la estructura

Ilustración 8 nuevo diseño de la estructura

Este diseño provee a la maquina tener un desempeño mucho más elevado y además elimina de raíz el
problema generado anteriormente, para entrar en detalles el principal cambio que se genera es la zona
de corredera de la cinta, la cual previamente estaba constituida por un perfil que al estar sometido a
cargas y esfuerzos elevados se fracturo en una zona con contacto directo con la banda, generando todos
los problemas mencionados.
4 Conclusión

La cinta transportadora es vital dentro de una empresa de frutícola debido a la cantidad de fruta que llega
y se exporta, por ende debe existir un seguimiento del comportamiento de la cinta, ya que si llegara a
fallar, la empresa tendría una gran pérdida, ya sea de producción y monetaria.

El diseño planteado por el equipo de ingeniería mecánica anula totalmente esta posibilidad, al cambiar el
alojamiento del polín a una zona exterior de la estructura metálica y evitando esfuerzos no deseados en la
zona de avance la de cinta.

Además el diseño está provisto de una mejora considerable la cual permite tener una favorable tolerancia
al desalineamiento de la banda ,en el recorrido completo a través de la estructura de la máquina.

Además recordar e interpretar cual es el funcionamiento correcto de la cinta para así no sobre exigirla a
una sobrecarga y no perder producción.

Por lo general para que esto no ocurra, se necesitan buenos mantenimientos programados, además de
inspecciones visuales de los operarios para así estar al tanto del estado de funcionamiento de la
maquinaria, por si en el caso de que exista una falla poder atacar el problema o las diferentes causas que
provocaron esta falla. Siempre se debe considerar que operar una maquina en los rangos deseados es
mucho más conveniente para el proceso y vida útil de dicha máquina, ya que una sobrecarga puede ser
una incidencia de los fallos por fatiga que se pueden generar.

El cambio de diseño propuesto como solución de la falla estudiada no afecta de ninguna forma directa en
el funcionamiento y capacidad de carga de trabajo de la cinta transportadora, además se entiende que se
ataca el problema desde su raíz, lo cual es la finalidad de dicho estudio. Es por esto que se puede asegurar
que la implementación de la mejora propuesta afectara positivamente el nivel de producción, los índices
de confiabilidad y además alargara la vida útil de la máquina.