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UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DEL ESTADO DE MORELOS

ESCUELA DE ESTUDIOS SUPERIORES DE XALOSTOC

INVESTIGACIÓN SOBRE VISCOSIDAD

Presenta:

Diana Eréndira Onofre Ramírez

Ingeniería Química 5° “A”

Profesor de Asignatura:

Dr. José Luis Gadea Pacheco

Xalostoc, Morelos Noviembre, 2018

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Viscosidad:

Etimológicamente la palabra viscosidad se deriva del término latino viscum, que


significa muérdago. El origen de la palabra viscosidad proviene de que, en la
Antigüedad, a partir de bayas de muérdago, se preparaba una cola pegajosa que se
utilizaba para atrapar aves, encolando las ramas de los árboles.

La viscosidad es el rozamiento interno entre las capas de fluido. A causa de la


viscosidad, es necesario ejercer una fuerza para obligar a una capa de fluido a deslizar
sobre otra.

La viscosidad es la propiedad de un fluido que da lugar a fuerzas que se oponen al


movimiento relativo de capas adyacentes en el fluido.

 Tipos de viscosidad:

Viscosidad dinámica:

El hecho de que el esfuerzo cortante en el fluido sea directamente proporcional al


gradiente de velocidad se enuncia en forma matemática así:
∆𝑟
𝜏 = 𝑛( )
∆𝑦
Donde la constante de proporcionalidad n (letra eta, en griego) se le denomina
viscosidad dinámica del fluido. En ocasiones se emplea el término viscosidad absoluta.
La viscosidad dinámica depende mucho de la temperatura y poco de la presión

Las unidades de la viscosidad dinámica en el SI, se obtienen aplicando el principio de


homogeneidad dimensional a la ecuación de Newton de la viscosidad.

Viscosidad cinemática:

Frecuentemente en los cálculos de mecánica de fluidos se presenta el cociente de la


viscosidad dinámica entre la densidad del fluido. Por ello, de manera convencional, la
viscosidad cinemática se define como la razón entre la viscosidad dinámica y la
densidad.

Se define la viscosidad cinemática v en la forma 𝑉 = 𝜇/𝜌, y sus dimensiones en el


sistema internacional son 𝑉 = 𝑚2 𝑠 −1 La viscosidad cinematica no depende de las
características dinámicas del fluido.

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Propiedades de la viscosidad:

La viscosidad absoluta de todos los fluidos es prácticamente independiente de la


presión en el rango de valores que se encuentran en el campo de la ingeniería.

La viscosidad cinemática de los gases varía con la presión debido los cambios de
densidad.

Cuando la temperatura aumenta en un líquido la cohesión entre las moléculas


disminuye, al aumentar la energía cinética de las mismas. Esto da como consecuencia
una disminución de la viscosidad.

En un gas hay gran movilidad y muy poca cohesión, sin embargo las moléculas chocan
y de aquí que se origina la viscosidad; al aumentar la temperatura la temperatura
aumenta el movimiento aleatorio y por ende la viscosidad.

 Efectos de la variación de la temperatura en líquidos y gases.

“La viscosidad de un líquido disminuye con un aumento de temperatura”

La movilidad de las moléculas de un líquido es más limitada, con una presencia


importante de fuerzas de cohesión, relacionada con las fuerzas de rozamiento y por lo
tanto con la viscosidad, ya que son estas fuerzas de cohesión las que hacen que
durante el movimiento de un líquido unas capas frenen a otras. Cuando la temperatura
aumenta la cohesión entre las moléculas disminuye, al aumentar la energía cinética
de las mismas. Esto da como consecuencia una disminución de la viscosidad.

“La viscosidad de un gas aumenta con la temperatura.”

En el caso de los gases las moléculas tienen una movilidad mucho mayor y el origen
de la viscosidad está relacionado con el paso de moléculas de diferente energía entre
distintas capas. Imaginemos dos capas adyacentes, cada una de ellas con una distinta
velocidad de movimiento. En promedio las moléculas de la capa más rápida se mueven
a mayor velocidad que las moléculas de la capa más lenta. Como en el sentido del
flujo las moléculas de la capa más rápida se mueven en promedio a una velocidad
mayor que las de la capa más lenta, el paso de moléculas de la capa más rápida a la
más lenta se traducirá en una aceleración de la misma, mientras que el paso de
moléculas de la capa más lenta a la más rápida se traducirá en un frenado de estas
últimas, dando este movimiento aleatorio lugar al comportamiento viscoso del gas.
Como superpuesto a este movimiento se tiene un movimiento aleatorio de las
moléculas relacionado con la temperatura del gas, pasarán moléculas de la capa más
rápida a la más lenta y viceversa. Este paso será tanto más rápido cuanto mayor sea
la temperatura, y esto dará lugar a una mayor intensidad de la aceleración y el frenado
a que hacíamos mención en el párrafo anterior, aumentando por tanto la viscosidad
con la temperatura.

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 Efectos de la variación de la presión en líquidos y gases.

La viscosidad de los líquidos aumenta exponencialmente con la presión. El agua por


debajo de 30ºC es la única excepción, en la que disminuye en un primer momento, a
continuación del cual el comportamiento es normal.

Para presiones que difieren poco de la atmosférica, del orden de un bar, los cambios
son bastante pequeños. Por esta razón en los usos de la mayoría de los fluidos este
factor apenas se toma en consideración

La viscosidad de los gases es esencialmente independiente de la presión entre unos


cuantos centésimos de una atmósfera y unas cuantas atmósferas. Sin embargo, la
viscosidad a altas presiones aumenta con la presión.

En el caso de los polímeros, la viscosidad del fundido se ve también afectada por la


presión. La compresión de un fundido reduce el volumen libre y por tanto aumenta la
viscosidad.

Clasificación de los Fluidos Newtonianos y no Newtonianos.

Los fluidos se clasifican desde el punto de vista de la relación que existe entre la
viscosidad y la velocidad de deformación en fluidos newtonianos y fluidos no
newtonianos.
 Fluido newtoniano es todo fluido que se comporta según la ley de Newton de la
viscosidad. Es decir que la viscosidad es función exclusiva de la condición del
fluido.
 Ejemplos:
 Fluidos biológicos
 Pinturas de aceite
 Soluciones coloidales
 Soluciones acuosas de combinados de gran masa molecular.

 Los fluidos no newtonianos no se comportan de acuerdo con la ley de Newton


de la viscosidad. La viscosidad del fluido no newtoniano depende del gradiente
de velocidad, además de la condición del fluido. El tema del flujo no-newtoniano
constituye actualmente una parte de otra ciencia más amplia que es la reología,
es decir, «la ciencia del flujo y la deformación», que estudia las propiedades
mecánicas de los gases, líquidos, plásticos, substancias asfálticas y materiales
cristalinos.

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Observe en la figura 1(a) que la pendiente de la curva del esfuerzo cortante versus el
gradiente de velocidad es una medida de la viscosidad aparente del fluido. Entre más
pronunciada es la pendiente, mayor es la viscosidad aparente. Debido a que los fluidos
newtonianos tienen una relación lineal entre el esfuerzo cortante y el gradiente de
velocidad, la pendiente es constante y, por tanto, la viscosidad es constante también.
La pendiente de las curvas para los fluidos no newtonianos varía. En la figura 1(b)
aprecia cómo cambia la viscosidad con el gradiente de velocidad.

Fig.1.- Fluidos newtonianos y no newtonianos.

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Clasificación de los fluidos No newtonianos:

Es importante clasificar los fluidos no newtonianos en independientes del tiempo o


dependientes del tiempo. Como su nombre lo dice, los fluidos independientes tienen
una viscosidad que no varía con el tiempo, a cualquier esfuerzo cortante dado- Sin
embargo, la viscosidad de los fluidos dependientes del tiempo si cambia.

Independientes del tiempo:


Seudoplasticos o Fluidos Fluidos de Bingham:
tixotrapicos: dilatantes:

En éstos al aumentar la Los fluidos dilatantes En ocasiones reciben el


velocidad de una tienen el nombre de fluidos de
variación de la comportamiento inserción. En estos materiales
velocidad la fuerza contrario al de los fluidos el comportamiento es similar
cortante viscosa pseudoplásticos. al de un sólido para tensiones
aumenta menos que Muchas pinturas son cortantes por debajo de un
con los newtonianos fluidos dilatantes. determinado umbral, es decir,
presenta una deformación fija
para un cierto valor en la
tensión. Sim embargo,
cuando es el esfuerzo
cortante es mayor que este
umbral presenta el
comportamiento de un fluido
viscoso newtoniano.
Ejemplos: Plasma Ejemplos: compuestos Ejemplos: chocolate, salsa
sanguíneo, polietileno acuosos con catsup, mostaza, mayonesa,
fundido, látex, concentraciones altas de pasta de dientes, pintura,
almibares, adhesivos, solidos: el almidón de asfalto, ciertas grasas y
melazas y tintas. maíz en etilenglicol, suspensiones de agua y
almidón en agua y el ceniza o fango del drenaje.
dióxido de titanio, un
ingrediente de las
pinturas.

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Dependientes del tiempo:
Fluidos electrorreologicos: Fluidos magnetorreologicos (MR):

Están en desarrollo fluidos que poseen Son similares a los fluidos ER, y contienen
propiedades únicas, controlables por partículas suspendidas en una base de
medio de la aplicación de una corriente fluido. Sin embargo, en este caso, las
eléctrica. A veces se les conoce como partículas son polvos finos de fierro. El
fluidos ER, y son suspensiones de fluido base puede ser un aceite de
partículas finas como almidón, petróleo, de silicón o agua. Cuando no hay
polímeros y cerámicas, en un aceite no un campo magnético presente, el fluido
conductor (como el aceite mineral o de MR se comporta en forma muy parecida a
Silicón). Si no se les aplica corriente se otros, con una viscosidad que varía entre
comportan como otros líquidos. Pero si 0.2 Pa*s y 0.3 Pa*s a 25 °C. La presencia
se les aplica, se convierten en un gel y de un campo magnético hace que el fluido
se comportan más bien como un sólido. MR se convierta, virtualmente, en un sólido
El cambio ocurre en menos de 1/1000 tal que soporte un esfuerzo cortante de
s. hasta 100 kPa. El cambio se controla por
medios electrónicos con mucha rapidez.
Algunas aplicaciones potenciales de Vislumbramos eventuales aplicaciones en
estos fluidos las encontramos en la amortiguadores de choques, embragues,
sustitución de válvulas convencionales, frenos, amortiguadores de vibración,
en embragues, en sistemas de válvulas servo y en dispositivos de freno y
suspensión para vehículos y bloqueo.
maquinaria y en actuadores
automáticos.

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 R. Byron Bird, Warren E. Stewart y Edwin N. Lightfoot (2006).
Fenómenos de transporte. México: Limusa Wiley.
 Irving H. Shames (1995).Mecánica de Fluidos. Santafé, Colombia:
McGraw-Hill.
 Christie J. Geankoplis(1998). Procesos de transporte y Operaciones
unitarias. México: Compañía editorial continental.
 Robert L. Mott (2006). Mecánica de fluidos. México: Pearson
Educación.

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