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Robert Gifford
Universidad de Victoria
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Todo el contenido de esta página siguiente fue subido por Robert Gifford el 28 de mayo de 2014.
Robert Gifford
Universidad de Victoria
La mayoría de la gente piensa el cambio climático y la de efecto invernadero que impulsarán aún más el cambio
sostenibilidad son problemas importantes, pero muy pocos climático, y que siguen participando en otros patrones de
ciudadanos del mundo dedicadas a la alta invernadero comportamiento destructivo environ-mental.
emisión de gases de comportamiento están involucrados en el
comportamiento atenuante suficiente para contener el
aumento del flujo de los gases de efecto invernadero y otros
problemas ambientales. ¿Porqué es eso? Las barreras
estructurales tales como una infraestructura, clima de
aversión son parte de la respuesta, pero las barreras
psicológicas también impiden las opciones de
comportamiento que faciliten miti-gación, la adaptación y la
sostenibilidad ambiental. Al-aunque muchos individuos están
involucrados en algún tipo de acción de mejora, más podía
hacer más, pero se ve obstaculizada por siete categorías de
barreras psicológicas, o “dragones de inac-ción”: la
cognición limitada sobre el problema, cosmovisiones
ideológicas que se oponen a que Pro -Environmental Atti-
tudes y el comportamiento, las comparaciones con otras
personas, los principales costos hundidos y el impulso de
comportamiento, discredence hacia los expertos y
autoridades, los riesgos percibidos de cambio y positivo, pero
insuficiente el cambio de comportamiento. Estructural barri-
res se debe quitar siempre que sea posible, pero esto es poco
probable que sea suficiente. Los psicólogos deben trabajar
con otros SCIEN-cien-, expertos técnicos y políticos para
ayudar a los ciudadanos a superar estas barreras
psicológicas.
ideologías
Costos hundidos
Si las personas cambian sus comportamientos y lealtades
muy a menudo, su vida sería más desordenado de lo que
deseaban, y menos tiempo y esfuerzo estaría disponible
para perseguir objetivos se considere valiosa. Por lo tanto,
Inversiones financieras. Una vez que se ha contextos de comportamiento), el hábito es menos benigno
invertido en algo, prescindiendo de que es más difícil de lo (Ouel-Lette & Wood, 1998).
que hubiera sido si uno no invertido en ella (por ejemplo, El hábito puede que no sea una barrera glamour, pero
Arkes y Hutzel, 2000; Knox y Inkster, 1968). El cardenal- puede ser uno de los más importantes para la mitigación de
plo examen en este contexto podría ser la propiedad de los efectos del cambio climático (por ejemplo, Hobson,
automóviles. Si uno ha comprado un coche y ahora está 2003) debido a que muchos comportamientos hábito-UAL
pagando por su seguro de monitoreo y su depreciación, son extremadamente resistentes al cambio permanente (por
¿por qué este salón portátil acogedora, con sus muchos ejemplo, los hábitos alimentarios), y otros sólo se cambian
beneficios percibidos (cf. Reser, 1980), puede dejar en el lentamente, durante décadas (por ejemplo, las tasas de
camino de entrada? La gente en general son la pérdida de tabaquismo y el uso de los cinturones de seguridad) (Maio
aversión y no desean ver que el gasto “tirado” con el fin de et al., 2007). Enclavado hábitos no cambian sin un empuje
comenzar a montar en bicicleta o usar el transporte sustancial; cebado e incluso el cambio Atti-tud menudo no
público. Econ-omists señalan que la elección racional es dan lugar a un cambio de comportamiento. Por haps
prescindir del costo hundido y avanzar, pero la mayoría de porque acertadamente expresa el sentido de la variación en
la gente elige en lugar de aferrarse a la inversión costo la resistencia al cambio, los conductistas han utilizado el
hundido, al menos hasta que sus desventajas se vuelven término impulso ser-havioral (Nevin, Mandell, y Atak,
demasiado doloroso. 1983).
Si una persona tiene una participación financiera Algunos comportamientos que forman las piezas
directa en la industria de los combustibles fósiles, la clave de la contribución humana al cambio climático (por
disonancia cognitiva (Festinger, 1954) puede ser resultado ejemplo, el uso de automóviles) tienen un gran impulso de
de la audiencia que la quema de estos combustibles daña el comportamiento y por lo tanto son muy difíciles de
medio ambiente se. La disonancia cognitiva menudo es cambiar (por ejemplo, Bamberg, Ajzen, y Schmidt, 2003;
más fácil de reducir a cambiar de opinión ( “quema de Carrus, Passafaro , y Bonnes, 2008; Eriksson, Gar-Vill, y
estos combustibles no está causando un problema”) que al Nordlund, 2008), aunque el cambio de la conducción
cambiar el comportamiento de uno (por la eliminación de Behav-ior no es imposible (por ejemplo, Matthies,
uno de las inversiones en combustibles fósiles o dejando el Klöckner, y Preissner, 2006). Por ejemplo, obligando a los
puesto de trabajo en esa industria). O, como BF Skinner conductores de automóviles temporalmente a usar modos
(1987) comentó: “A menudo es más fácil escapar en otra alternativos de viaje ha inducido una reducción a largo
formas- al ignorar u olvidar el asesoramiento o mediante la plazo en el uso del automóvil (por ejemplo, Fujii y
búsqueda de una vía de escape que no requiere la solución Garling, 2003).
del problema” (Pág. 5). valores en conflicto, metas y aspiraciones.
el impulso de comportamiento. William James Toda persona tiene múltiples objetivos y valores, y estos
(1890) llama hábito el “enorme volante de inercia de la no son todos compatibles ya sea entre sí o con la
sociedad” (p. 121), a pesar de que esta estabilidad vista de mitigación del cambio climático (por ejemplo, Lindenberg
la acción en términos positivos como un mecanismo por el y Steg, 2007; Nord-
cual la sociedad permanece ordenó en lugar de caótica. En
el contexto del cambio climático (y algunos otros
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Psychologist
Lund y Garvill, 2002; Schwartz, 1992; Stern, 2000; Vining general de confianza en el otro, a la creencia de que lo que
& Ebreo, 1991). favor de los valores ambientales INFLU- las otras ofertas es inadecuada, a la negación pura y simple
cia positiva, al menos, la disposición a aceptar las políticas de la veracidad de las creencias del otro, a la reactancia en
de cambio climático (McCright, 2009; Nilsson, von contra del consejo del otro seguimiento ing.
Borgstede, y Biel, 2004; O'Connor, Bord, Yarnal, y
Wiefek, 2002), pero no son siempre son compatibles con
otros valores, otros objetivos y otras aspiraciones que
inevitablemente conducen a la producción de más gases de
efecto invernadero.
La aspiración de “salir adelante” a menudo significa la
participación en acciones que van en contra del objetivo de
reducir uno de los impactos del cambio climático: la compra
de una casa más grande, volando por elección, o conducir un
coche más grande. Que los valores y las metas ambientales
con frecuencia son subsidiarias de otros valores y objetivos
que se revela cuando se pide a la gente para clasificar la
importancia del cambio climático mejora frente a la de otros
problemas o preocupaciones: Asignan el cambio climático
baja importancia (por ejemplo, Leiserowitz, Kates, y Parris,
2005). La adopción de una frase utilizada por primera vez por
Smillie y HELMICH (1999) para describir el apoyo público a
la ayuda externa, Vasi (2009) caracteriza el apoyo público
para el desarrollo sostenible y las acciones necesarias para
reducir el cambio climático como “una milla de ancho, pero
una pulgada de profundidad.” esta caracterización es
consistente con los resultados de un Centro de Investigación
Pew Proy-ect encuesta que informó que hasta el 75% - 80%
de los encuestados en Estados Unidos dijo que el cambio
climático es una cuestión importante a pesar de que la
colocaron 20 entre los 20 temas estudiados ( “Calentamiento
con el tema “, 2009). En suma, muchos ciudadanos “no se
parecen a la mente abordar el coste económico del cambio
climático, con tal de que no sale de su propio bolsillo” ( “El
calentamiento con el tema,” 2009, p. 4).
Discredence
Cuando los individuos tienen las opiniones de los demás
en una luz negativa, es poco probable que tomar la
dirección de esos otros. Estos puntos de vista negativos
pueden adoptar diversas formas que van desde una falta
Desconfianza. La confianza es esencial para la Negación. La incertidumbre, la desconfianza, y los
relación-naves saludables. Cuando está ausente, ya que a costos irrecuperables puede fácilmente conducir a la
veces se encuentra entre los ciudadanos y sus científicos o negación activa del problema (por ejemplo, Norgaard,
funcionarios del gobierno, la resistencia de una forma u otra a 2006). Esto puede incluir la negación de que el cambio
continuación. La confianza se daña fácilmente, y cuando los climático está ocurriendo, que no tiene ninguna causa
correos electrónicos son robados y citó de forma selectiva, o antropogénica, o las propias acciones de uno que juega un
de un solo científico overeager exagera el futuro cambio papel en el cambio climático. Las encuestas varían, pero
climático fuera viene incluso en una región, la desconfianza las minorías sustanciales de la gente en la mayoría de
generalizada puede ser creado. La confianza es importante países creer que el cambio climático no está ocurriendo o
para el cambio de comportamiento, y aunque su papel como que la actividad humana tiene poco o nada que ver con él
una influencia en el comportamiento pro-ambiental es (McCright y Dunlap, 2010).
compleja (Gifford, 2007a), en general, el cambio de Los titulares de este punto de vista tienden a ser muy
comportamiento requiere que uno confiar en los demás, no franco en proporción a los que aceptan que existe un
para aprovecharse; confiar en que el cambio es efectivo, problema. Por ejemplo, una historia de noticias en EE.UU.
valioso, y equitativo (por ejemplo, Brann y Foddy, 1987; Hoy en día acerca de varias presentaciones ENVI-
Foddy y Dawes, 2008); y confiar en que el otro tiene motivos ronmental en la American Psychological Como-sociación
de servicio público y es honesto (Terwel et al., 2009). En (APA) 2008 convención en Boston (Jayson, 2009) atrajo
suma, cuando la confianza se deteriora, la probabilidad de 115 respuestas de los lectores. Un análisis de contenido no
adoptar un comportamiento positivo cambio climático estructurado de los comentarios que Sonya Frey y lo llevan
disminuye. a cabo mostró que cerca de 100 de las respuestas niega
La percepción de insuficiencia programa. Los esencialmente que el problema existe; dos explicaciones
responsables políticos han considerado e implementado típicas eran que el cambio climático es un problema
muchos programas diseñados para fomentar decisiones be- inventado por “científicos que están pur-demandando una
comporta- sostenibles o el clima. Sin embargo, la mayoría cuestión fantasma” y que los científicos están haciendo
de los programas relacionados con el clima hasta la fecha caso omiso de investigación “probar” el problema se
son de carácter voluntario para los individuos; pocos son sobreestima o no existe. Uno de los comentarios de los
obligatorias o están respaldados con las sanciones lectores son típicos de la intensidad emo-cional
impuestas por incumplimiento. De este modo, los experimentado por algunos negadores:
ciudadanos eligen si acepta la oferta, ya menudo deciden
que el programa no es lo suficientemente bueno para su Se calcula que un grupo de psicólogos tienen que meterse con las
participa-ción (cf. Pelletier, Dion, Tuson, y verde-Demers, cabezas de la gente para conseguir que caen en línea con este
1999). La disonancia cognitiva puede ocurrir aquí como en disparate “respetuoso del medio ambiente”.
todas partes; puede ser más fácil de cambiar de opinión . . . “Las noticias que proporcionaron una visión equilibrada del
acerca de la idoneidad de un programa que cambiar el cambio climático reducida creencias de las personas que los seres
comportamiento de uno mediante la participación en el humanos tienen la culpa.” Sí, no hay nada más que los locos
programa. Enviro-odio que la transmisión de noticias equilibrada.
Riesgo percibido
Lo que podría ocurrir a las personas que consideran que el
cambio de un comportamiento como un paso hacia la
reducción de sus emisiones de gases de efecto invernadero
o la mejora de sus acciones relacionadas con el medio
ambiente? El cambio de comportamiento (de cualquier
tipo) potencialmente tiene al menos seis tipos de riesgo
(Schiffman, Kanuk, y Das, 2006).
riesgo funcional. ¿Funcionará? Si uno compra, por
ejemplo, un plug-in vehículo eléctrico (PHEV) puede,
como una nueva tecnología, tienen problemas de la
batería. Lo mismo podría decirse de muchas nuevas
tecnologías verdes que ahora existen o se han propuesto
como mitigadores o soluciones adaptativas.
riesgo físico. Algunas adaptaciones pueden tener, o
por lo menos ser percibido como teniendo, algunos
peligros asociados con ellos. Es esta PHEV (por ejemplo)
como accidente de fallos como el vehículo deportivo
utilitario que se comercializa en comprar el PHEV? Por
poner otro ejemplo, bicicletas queman prácticamente no
hay gases de efecto invernadero después de que se
fabrican, pero dan como resultado un buen número de
visitas a las salas de emergencia.
Riesgo financiero. Muchas de las soluciones
verdes requieren gastos de capital. ¿Por cuánto tiempo es
vehículos motorizados; será el dinero gastado compra y otros. Sin embargo, la mayoría de la gente podría hacer
oper-Ating que se pierda? más de lo que están haciendo, y en algunos estudios piloto,
El riesgo social. Otros notan muchas de nuestras casi todo el mundo está de acuerdo en que no podían hacer
decisiones; se convierten en parte de nuestra imagen más. Dos formas principales de esta tendencia son
pública. Esto deja a uno abierto al juicio por los amigos y meramente simbólica y el efecto rebote.
los colegas de uno, lo que podría conducir a daños en el Formulismo. Una vez que las personas se mueven
ego de uno o reputación: Si compro un PHEV, serán estas más allá adormecimiento-Environ mental, la negación, el
personas significativas reírse o burlarse de mí, se burlan de descuento de juicio, el hábito y el riesgo percibido y creen
mis espaldas? Pueden invocar a cualquiera de los tres que tienen algún control Behav-ioral y la sensación de que
primeros riesgos como mi fracaso a tener en cuenta su propia comunidad, a la que se sienten un poco de
cuidadosamente. accesorio (naturales), que podría ser una amenaza -ened,
riesgo psicológico. Este riesgo, que de cerca sigue pueden finalmente comenzar a participar en el cambio
el cuarto, tal vez es menos probable que la mayoría de la ProClimate ser-havioral. ¿Qué cambios son más probable?
gente pero puede ocurrir. Si uno es molestado, criticaron, o Algunos comportamientos relacionados con el clima son
incluso reprendió por uno de los otros significativos para más fáciles de adoptar que otros, pero tienen poco o
la compra de la PHEV, se corre el riesgo de sufrir daños a ningún impacto sobre las emisiones de gases de efecto
la propia autoestima y confianza en sí mismo. invernadero. Sin embargo, su facilidad de adopción
riesgo temporal. Una más común, quizá al-más significa que estas acciones tienden a ser elegidos por las
universal, el riesgo es el potencial que el tiempo dedicado acciones de costes pero más efectivas más altas. Esta
a la planificación y la adopción de la nueva línea de acción tendencia también se ha llamado la hipótesis de bajo costo
podría no producir los resultados deseados. La mayoría de (por ejemplo, Diekmann y Preisendorfer, 1992; véase
la gente, se supone, pasarían una cantidad no trivial de también Kempton, Harris, Keith, y Weihl, 1985).
tiempo para decidir si comprar un PHEV, decidir si intenciones pro-medio ambiente puede no corresponder
convertirse en un vegetariano, la planificación de cómo con el pro-impacto ambiental (Stern, 2000).
andar en bicicleta a las actividades del día, o hacer El efecto rebote. Un problema adicional con
cualquier otra opción de mitigación significativa. Si la Inicialmente opciones ProClimate es el efecto rebote.
elección no producen los beneficios deseados, el tiempo Después se hace un poco de esfuerzo atenuante, los logros
dedicado a la investigación y la compra de artículos que obtenidos son Dimin-ISHED o suprimidos por las acciones
intervienen en la elección comportamiento relacionado con posteriores. Por ejemplo, per-hijos que compran vehículos
el cambio climático se habrá desperdiciado. de bajo consumo pueden conducir más lejos de lo que lo
hicieron cuando eran dueños de los vehículos menos
Comportamiento limitada eficientes. El fenómeno también se ha llamado la paradoja
de Jevons (Jevons, 1865) y el postulado Khazzoom-
Muchas personas se dedican a la acción, al menos, un Brookes
mínimo que ayuda a limitar la emisión de gases de efecto
invernadero. Algunas personas son mucho más activos que
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(Brookes, 1990; Khazzoom, 1980). El efecto rebote se la intervención, de la siguiente manera: Definir (D) la
demostró en un estudio reciente dilema de recursos en la conducta objetivo a ser cambiado; observar (O) la
que los participantes que habían sido advertidos por la conducta objetivo; registro (R) la tasa de ocurrencia de la
disminución de los recursos restringidos sus cosechas conducta; intervenir (I) con una
durante un par de temporadas, pero luego volvieron a los
niveles de alarma previa al poco tiempo (Joireman, Posey,
Truelove, y Parques de 2009 ).
Conclusión
Ciertas barreras estructurales clave interponen en el
camino de los cambios Behav-ioral que ayudaría a limitar
el cambio climático, pero muchas barreras psicológicas
siguen siendo para las personas que no se enfrentan a
barreras estructurales rígidos. Muchas personas ya están
tomando medidas en respuesta a los desafíos del cambio
climático, pero muchos otros se ven obstaculizados por
una o más de estas barreras a la acción. Las barreras
estructurales deben ser retirados por las fuerzas tales como
la legislación y la renovación urbana, pero esta acción no
es probable que sea suficiente. Psicólogos y otros
científicos sociales tienen un papel importante que jugar si
las muchas barreras psicológicas son que hay que superar
(por ejemplo, Gifford, 2007b, 2008; Spence, Pidgeon, y
Uzzell, 2009; Vlek, 2000).
La investigación y la práctica son necesarios para
examinar más de cerca cada barrera en el contexto del cambio
climático. Algunos puntos de partida sugeridos siguen. En
primer lugar, buena teoría informa y dirige el progreso
científico; la taxonomía propuesta que aquí se debe examinar
y mejorar si es necesario. Algunos dragones pueden faltar, y
los estudios empíricos también pueden encontrar enlaces
importantes o se superponen entre ellos. En segundo lugar, el
alcance de las barreras que enfrentan las personas en
diferentes grupos y contextos debe ser examinado.
Presumiblemente, los diferentes segmentos de la población y
culturales experimentan diferentes bares-rreras y por lo tanto
responden de manera diferente a los diferentes tipos de
mensajes, las políticas y las intervenciones; aclarar estas
diferencias aumentará la eficacia de los esfuerzos de Mitiga-
ción. En tercer lugar, se podría esperar que enfrentan
múltiples barreras acumula para aumentar la desmotivación
de un individuo para actuar; esta proposición podría ser
probado. En cuarto lugar, la negación sigue siendo un
obstáculo particularmente preocupante para los científicos
sociales y CLI-mate debido a un cambio de comportamiento
no puede ocurrir siempre que el problema no es visto como
un problema. En quinto lugar, se necesita más investigación
para comprender mejor cómo los individuos pueden superar
estas barreras. Por ejemplo, la integridad científica exige
intervalos de confianza, pero los intervalos de confianza en la
inacción-Vite por muchos miembros de la comunidad. En
sexto lugar, buscar oportunidades para promover las redes
sociales para difundir la adopción de opciones tecnológicas de
mitigación y adaptación (véase Rogers, 1983).