ANÁLISIS Y DISEÑO DE ESTRUCTURA

DE ACERO PARA EMRYC-002-001

SECCION 4 DE 9

OBRA: ESTACION DE MEDICION REGULACION Y CONTROL

CONTRATO:

CLIENTE: EMERSON PROCESS DE MEXICO

LOCALIZACIÓN: EL ENCINO CHIHUAHUA

PROYECTO: 30" EMRYC-002-001 "EL ENCINO-LA LAGUNA " ESTACION DE

MEDICION Y CALIDAD

SECCION 4 DE 9

B 25/11/2015 SE INCORPORAN COMENTARIOS E.K.I.

A 09/11/2015 REVISIÓN INTERNA E.K.I.

REV. FECHA DESCRIPCIÓN ELAB. REV. APROBO

 ANÁLISIS Y DISEÑO DE ESTRUCTURA
DE ACERO PARA EMRYC-002-001
SECCION 4 DE 9

CONTENIDO

1. INTRODUCCION

2. OBJETIVO

3. NORMAS, ESPECIFICACIONES Y CODIGOS

4. SISTEMA DE UNIDADES

5. CONSIDERACIONES GENERALES DEL ANALISIS

6. CONDICION DE IZAJE Y TRANSPORTE

6.1 MODELO, CARGAS Y COMBINACIONES DE CARGA

6.2 DEFORMACIONES

6.3 DISEÑO DE ACERO

6.4 DISEÑO DE OREJAS DE IZAJE

7. CONDICION SKID APOYADO EN CIMENTACION

7.1 MODELO, CARGAS Y COMBINACIONES DE CARGA

7.2 REACCIONES A LA CIMENTACIÓN

7.3 DISEÑO DE ANCLAS

Hoja 2 de 32 425598918.docA
 ANÁLISIS Y DISEÑO DE ESTRUCTURA
DE ACERO PARA EMRYC-002-001
SECCION 4 DE 9

1. INTRODUCCIÓN.

La Empresa Emerson Process Management solicitó la realización del diseño estructural de nueve bastidores
de acero estructural (Patines) para soportar sistemas de medición, regulación y control de gas denominados
EMRYC-002-001, EMRYC-002-002, EMRYC-002-003.

Esta memoria comprende el diseño estructural del bastidor EMRYC-002-001 Sección 4.

2. OBJETIVO.

Realizar el análisis y el diseño de los 9 bastidores mencionados en el párrafo anterior considerando la

información proporcionada por Emerson y la reglamentación y normatividad aplicable para las estructuras de
este tipo.

3. NORMAS, ESPECIFICACIONES Y CÓDIGOS.

El diseño estructural está regido por lo dispuesto en los códigos, normas y recomendaciones que a
continuación se mencionan:

A.I.S.C.-A.S.D. MANUAL OF STEEL CONSTRUCTION -AMERICAN INSTITUTE OF STEEL

CONSTRUCTION. ALLOWABLE STRESS DESIGN.

I.M.C.A. – D.E.P. MANUAL DE CONSTRUCCIÓN EN ACERO - INSTITUTO MEXICANO DE LA

CONSTRUCCIÓN EN ACERO.

NRF-137-PEMEX-2012 NORMAS DE REFERENCIA PEMEX-DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE ACERO

TERRESTRES.

4. SISTEMA DE UNIDADES.

Para el desarrollo de éste documento se emplea el sistema métrico decimal de unidades. Las unidades de
longitud están dadas en metros (m), las unidades de fuerza están dadas en toneladas (t).

5. CONSIDERACIONES GENERALES DEL ANÁLISIS.

5.1. Estructuración

La estructuración del bastidor (Patín) de la EMRYC-002-001 se define con base a la información proporcionada
por Emerson en los planos

No. 15071-09-0910-01-001 Rev. C Hoja 2 de 6 Arreglo General

No. 15071-09-0910-01-001 Rev. C Hoja 3 de 6 Arreglo General [Vista en Planta]

No. 15071-09-0910-01-001 Rev. C Hoja 4 de 6 Arreglo General [Vista de Elevación]

No. 15071-09-0910-01-001 Rev. C Hoja 4 de 6 Arreglo General [Secciones para transporte]

El Skid se divide en 9 secciones y la ubicación de los soportes se muestra en la siguiente figura proporcionada
por Emerson:

Hoja 3 de 32
ANÁLISIS Y DISEÑO DE ESTRUCTURA
DE ACERO PARA EMRYC-002-001
SECCION 4 DE 9

Hoja 4 de 32
ANÁLISIS Y DISEÑO DE ESTRUCTURA
DE ACERO PARA EMRYC-002-001
SECCION 4 DE 9

Hoja 5 de 32
 ANÁLISIS Y DISEÑO DE ESTRUCTURA
DE ACERO PARA EMRYC-002-001
SECCION 4 DE 9

Fig. 5.1.1 Ubicación de estructura para análisis y diseño.

Hoja 6 de 32
 ANÁLISIS Y DISEÑO DE ESTRUCTURA
DE ACERO PARA EMRYC-002-001
SECCION 4 DE 9

La estructura será totalmente fabricada en taller por medio de conexiones soldadas a momento, es decir se
soldarán los patines de las secciones consideradas, con objeto de darle rigidez en el plano horizontal y evitar
deformaciones en ese plano durante el transporte y montaje. La estructura se instalará sobre una cimentación
de concreto reforzado por medio de anclas de sujeción.

Se analizan diversas condiciones de carga del skid una de las cuales es la condición de izaje y transporte del
mismo, la cual establece, según información proporcionada por Emerson 9 secciones de transporte de acuerdo a
la siguiente figura:

Fig. 5.1.2 Secciones para transporte e izaje

5.2. Materiales

Los perfiles del skid se fabricarán con acero estructural ASTM A-36, cuyo valor de esfuerzo de fluencia es:

2530 (kg/cm2)

Para los pasillos se empleará rejilla dentada tipo Irving ó similar.

Las anclas serán de acero tipo ASTM A-36.

5.3. Consideraciones para el análisis del skid.

El análisis estructural se realiza considerando dos posibles estados del skid:

a) Izaje y Transporte:

Se analiza y diseña el skid (Sección 4 de Fig. 5.1.2).

b) Skid apoyado en cimentación

Se realiza el análisis para obtener reacciones a la cimentación bajo condiciones de operación, prueba
hidrostática y sismo.

6. ANALISIS CONDICION DE IZAJE Y TRANSPORTE

6.1 Modelo, Cargas Básicas y Combinaciones de Carga

Corresponde al estado más crítico del skid desde el punto de vista de análisis de la estructura. Se analiza el
skid de acuerdo a las dimensiones y pesos proporcionada por Emerson, según la figura 5.1.2.

Se revisa bajo la combinación de peso propio de la estructura, tuberías y equipos en la sección considerada.

Los puntos de apoyo corresponden a los puntos de izaje de la estructura (Orejas de Izaje) y se toman como
apoyos articulados.

El modelo estructural se muestra en seguida:

Hoja 7 de 32
ANÁLISIS Y DISEÑO DE ESTRUCTURA
DE ACERO PARA EMRYC-002-001
SECCION 4 DE 9

VISTA EN PLANTA

ISOMETRICO

Hoja 8 de 32
 ANÁLISIS Y DISEÑO DE ESTRUCTURA
DE ACERO PARA EMRYC-002-001
SECCION 4 DE 9

TOPOLOGIA DE LA ESTRUCTURA

Numeracion de Nodos

Numeración de Vigas

Cargas Básicas para condición de Izaje y Transporte:

1) Peso Propio de la Estructura (Load 1: Peso Propio)

El peso propio de la estructura se considera con el comando “Activar Peso Propio” del programa RAM
ADVANSE 9.5 de Bentley.

Hoja 9 de 32
 ANÁLISIS Y DISEÑO DE ESTRUCTURA
DE ACERO PARA EMRYC-002-001
SECCION 4 DE 9

Sin embargo como lo indican las notas del plano de estructuración del bastidor (Patín) de la EMRYC-002-001
proporcionado por Emerson en su plano No. 15071-09-0910-01-001 Rev. C Hoja 5 de 6, las cargas ya
incluyen el peso de la estructura como se indica a continuación:

2) Peso Propio de Tuberías y Válvulas (Load 2:Peso Tubo Vacio + Válvulas)

Se bajan cargas por eje de acuerdo a la nomenclatura de ejes definida en la figura 5.1.1, el arreglo general de
equipos y tuberías indicado en la figura 6.1, la tabla de pesos aproximados proporcionados por Emerson y a la
siguiente localización de soportes:

Localización de Soportes

Hoja 10 de 32
 ANÁLISIS Y DISEÑO DE ESTRUCTURA
DE ACERO PARA EMRYC-002-001
SECCION 4 DE 9

Fig. 6.1 Arreglo General de Tuberías y Equipos EMRYC-002-001

Conforme se indica en la Figura Fig. 5.1.2 Secciones para transporte e izaje el peso del cabezal es de
11,612Kg [11.61 Ton], el cual será aplicado y distribuido entre los apoyos indicados en la imagen “Localización
de los soportes”.

Como se indica en la figura “Localización de Soportes” se consideran 4 soportes por lo que considerando la
cercanía del medidor de flujo respecto a los apoyos centrales la distribución de cargas quedara definida de la
siguiente manera

Hoja 11 de 32
 ANÁLISIS Y DISEÑO DE ESTRUCTURA
DE ACERO PARA EMRYC-002-001
SECCION 4 DE 9

Combinación de Cargas

Combinación de Cargas (Load Combination CB1: Load 1 [CM]+Load 2)

Se considera la acción simultánea del Peso Propio de la Estructura (Load 1 o CM) y el Peso de Tuberías y
Válvulas (Load 2). Dado que el análisis se realiza bajo el criterio de esfuerzos permisibles las cargas no se
afectan de Factores de Carga (Factor de Carga=1)

La combinación de cargas será la siguiente para ingresarse al programa RAM ADVENSE 9.5:

CB1=CM+Load2 [Carga Muerta + Peso de tubería y válvulas]

Load 1 [CM]: Factor de carga de 1.0

Load 2: Factor de carga 1.0

Soportes

Los soportes se localizan en los nodos donde se ubicarán las orejas de izaje, es decir en los nodos 9, 10, 15 Y
16 y se modelarán como apoyos articulados.

Hoja 12 de 32
 ANÁLISIS Y DISEÑO DE ESTRUCTURA
DE ACERO PARA EMRYC-002-001
SECCION 4 DE 9

Perfiles

Se sugieren los siguientes perfiles estructurales:

W18X50 (IMCA: 457 X 74.3 kg/m): Vigas Principales

Vigas Principales

6.2 Deformaciones para Condición de Izaje

Deformación Permisible, se toma una desplazamiento vertical permisible similar al que se considera para una
trabe carril y edificios que soportan grúas, considerando que la deformación puede afectar el comportamiento
de equipo de precisión, referirse a Norma NRF-137-PEMEX-2012, por lo tanto desplazamiento permisible:

Hoja 13 de 32
 ANÁLISIS Y DISEÑO DE ESTRUCTURA
DE ACERO PARA EMRYC-002-001
SECCION 4 DE 9

El desplazamiento máximo se presenta en el nodo 11 y 12 con un valor de 6.9 mm (-0.69 cm), no se afecta por
ningún factor ya que las acciones calculadas no se afectaron por ningún factor de ductilidad.

El desplazamiento permisible es: 873.6 [Mayor distancia entre apoyos]/450= 1.94 cm > 0.69 cm OK.

A continuación se presentan los desplazamientos nodales:

Traslaciones [cm] Rotaciones [Rad]

Nudo TX TY TZ RX RY RZ
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Estado CB1=CM+Load2
1 0.00000 0.15771 0.00000 0.00256 0.00000 0.00000
2 0.00000 -0.63423 0.00000 0.00142 0.00000 -0.00012
3 0.00000 -0.58353 0.00000 -0.00168 0.00000 -0.00012
4 0.00000 0.25509 0.00000 -0.00260 0.00000 0.00000
5 0.00000 0.15771 0.00000 0.00256 0.00000 0.00000
6 0.00000 -0.63423 0.00000 0.00142 0.00000 0.00012
7 0.00000 -0.58353 0.00000 -0.00168 0.00000 0.00012
8 0.00000 0.25509 0.00000 -0.00260 0.00000 0.00000
9 0.00000 0.00000 0.00000 0.00256 0.00000 -0.00009
10 0.00000 0.00000 0.00000 0.00256 0.00000 0.00009
11 0.00000 -0.69534 0.00000 0.00100 0.00000 -0.00013
12 0.00000 -0.69534 0.00000 0.00100 0.00000 0.00013
13 0.00000 -0.65623 0.00000 -0.00130 0.00000 -0.00013
14 0.00000 -0.65623 0.00000 -0.00130 0.00000 0.00013
15 0.00000 0.00000 0.00000 -0.00261 0.00000 -0.00009
16 0.00000 0.00000 0.00000 -0.00261 0.00000 0.00009
17 0.00000 0.15738 0.00000 0.00256 0.00000 0.00000
18 0.00000 0.25475 0.00000 -0.00260 0.00000 0.00000
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Deformada

Hoja 14 de 32
 ANÁLISIS Y DISEÑO DE ESTRUCTURA
DE ACERO PARA EMRYC-002-001
SECCION 4 DE 9

Diseño de Acero

Para dar rigidez en el plano del bastidor se deben soldar los patines superior e inferior de todas las vigas
perimetrales, por lo tanto todas las vigas deben ser iguales en dimensiones.

Resultados RAM ADVANSE 9.5 para diseño de acero:

_________________________________________________________________________________________________________________________
Reporte: Resumen - Para todos los estados seleccionados

Estados de carga considerados :

CB1=CM+Load2

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Descripción Sección Miembro Ec. ctrl Ratio Estatus Referencia
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Principales W 18X50 1 CB1 en 100.00% 0.00 Bien (Ec. 4.9) DG 9
--------------------------------------------------------------------------------------
2 CB1 en 100.00% 0.25 Bien (Sec. F)
--------------------------------------------------------------------------------------
3 CB1 en 0.00% 0.21 Bien (Sec. F)
--------------------------------------------------------------------------------------
4 CB1 en 100.00% 0.00 Bien (Ec. 4.9) DG 9
--------------------------------------------------------------------------------------
5 CB1 en 100.00% 0.25 Bien (Sec. F)
--------------------------------------------------------------------------------------
6 CB1 en 0.00% 0.21 Bien (Sec. F)
--------------------------------------------------------------------------------------
7 CB1 en 50.00% 0.05 Bien (Sec. F)
--------------------------------------------------------------------------------------
8 CB1 en 50.00% 0.07 Bien (Sec. F)
--------------------------------------------------------------------------------------
9 CB1 en 50.00% 0.07 Bien (Sec. F)
--------------------------------------------------------------------------------------
10 CB1 en 50.00% 0.05 Bien (Sec. F)
--------------------------------------------------------------------------------------
11 CB1 en 100.00% 0.00 Bien (Ec. 4.9) DG 9
--------------------------------------------------------------------------------------
12 CB1 en 100.00% 0.00 Bien (Ec. 4.9) DG 9
--------------------------------------------------------------------------------------
13 CB1 en 0.00% 0.00 Bien (Ec. 4.9) DG 9
--------------------------------------------------------------------------------------
14 CB1 en 100.00% 0.00 Bien (Ec. 4.9) DG 9
--------------------------------------------------------------------------------------
15 CB1 en 100.00% 0.22 Bien (Sec. F)
--------------------------------------------------------------------------------------
16 CB1 en 0.00% 0.26 Bien (Sec. F)
--------------------------------------------------------------------------------------
17 CB1 en 0.00% 0.00 Bien (Ec. 4.9) DG 9
--------------------------------------------------------------------------------------
18 CB1 en 100.00% 0.22 Bien (Sec. F)
--------------------------------------------------------------------------------------
19 CB1 en 0.00% 0.26 Bien (Sec. F)
--------------------------------------------------------------------------------------
20 CB1 en 0.00% 0.00 Bien (Ec. 4.9) DG 9
--------------------------------------------------------------------------------------
21 CB1 en 0.00% 0.24 Bien (Sec. F)
--------------------------------------------------------------------------------------
22 CB1 en 0.00% 0.24 Bien (Sec. F)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Todos los elementos estructurales tienen una relación de esfuerzos actuantes a permisibles (RATIO) menor a
1, por lo cual los perfiles propuestos son adecuados de acuerdo a la normatividad AISC ASD (Diseño por
esfuerzos permisibles).

Hoja 15 de 32
 ANÁLISIS Y DISEÑO DE ESTRUCTURA
DE ACERO PARA EMRYC-002-001
SECCION 4 DE 9

6.3 Diseño de las orejas de izaje

Fuerzas [Ton] Momentos [Ton*m]

Nudo FX FY FZ MX MY MZ
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Estado CB1=CM+Load2
9 0.00000 3.40894 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
10 0.00000 3.40894 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
15 0.00000 3.60404 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
16 0.00000 3.60404 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
SUM 0.00000 14.02596 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000

Dimensiones y geometría de oreja de izaje propuesta

Las dimensiones y características de la oreja de izaje se definen de acuerdo a la siguiente tabla. Se selecciona
una oreja con capacidad de 6 ton.

Hoja 16 de 32
 ANÁLISIS Y DISEÑO DE ESTRUCTURA
DE ACERO PARA EMRYC-002-001
SECCION 4 DE 9

7. CONDICION SKID APOYADO EN CIMENTACIÓN

Esta condición no es crítica para el skid ya que estará totalmente apoyado en la cimentación, únicamente se
analiza para obtener reacciones a la cimentación y diseño de anclas considerando las siguientes
combinaciones de carga. La condición de operación se toma como tubo lleno de agua (prueba hidrostática).

Para la obtención de reacciones a la cimentación Dado que el skid estará totalmente apoyado en la
cimentación en todos sus puntos (nodos), se modelarán los soportes simplemente apoyados liberando
desplazamiento en sentido horizontal, quedando restringido únicamente en sentido vertical.

Las anclas se modelaran como apoyos articulados simples.

Hoja 17 de 32
 ANÁLISIS Y DISEÑO DE ESTRUCTURA
DE ACERO PARA EMRYC-002-001
SECCION 4 DE 9

7.1 Modelo, Cargas Básica y Combinaciones de Carga

Peso Propio de la Estructura (LOAD 1)[CM]

El peso propio se obtendrá directamente del modelo en RAM ADVANSE 9.5

Carga Operando: Tubo Vacío+Válvulas y Accesorios+Rejilla+Carga viva (LOAD 4)

Carga Operando (Tubo Vacio+Válvulas y Accesorios)

Peso de Rejilla (LOAD 3)

Las cargas de rejilla por caga muerta para la sección 4 del skid de 30” se tomará igual a lo indicado en
el plano No. 15071-09-0910-01-001 Rev. C Hoja 5 de 6

Carga Viva Rejilla (LOAD 4)

Las vivas que consideramos son las indicadas en la NRF-137-PEMEX-2012 Tabla 12.2.2

En base a los datos mostrados anteriormente tomaremos el valor de carga viva en plataformas de operación
de 500 (kg/m2)
Hoja 18 de 32
 ANÁLISIS Y DISEÑO DE ESTRUCTURA
DE ACERO PARA EMRYC-002-001
SECCION 4 DE 9

Dado que el peso de la rejilla esta contenido dentro de las cargas indicadas en la tabla de pesos estimados,
para considerar la carga viva se incrementara un 10% adicional a la carga principal por apoyo.

RESUMEN DE CASO DE CARGA CB2: Peso Propio+Tub Vacio y Valvulas+Rejilla+CV

Hoja 19 de 32
 ANÁLISIS Y DISEÑO DE ESTRUCTURA
DE ACERO PARA EMRYC-002-001
SECCION 4 DE 9

Carga Prueba Hidrostática: Peso de Tubería y Accesorios con Fluido (Agua) LOAD 5

Sección Analizada

Apoyos donde se distribuirán las cargas adicionales por las pruebas hidrostáticas:

Hoja 20 de 32
 ANÁLISIS Y DISEÑO DE ESTRUCTURA
DE ACERO PARA EMRYC-002-001
SECCION 4 DE 9

Conforme se indica en la Figura Fig. 5.1.2 el peso en condicione de prueba hidrostática es de 16,016 Kg
[16.016 Ton], el cual será aplicado y distribuido entre los apoyos indicados en la imagen “Localización de los
soportes”.

Como se indica en la figura “Localización de Soportes” se consideran 4 soportes por lo que considerando la
cercanía del medidor de flujo respecto a los apoyos centrales la distribución de cargas quedara definida de la
siguiente manera

Es importante indicar que este valor de carga incluye el peso de la estructura, tubería en condiciones
de prueba hidrostática, accesorios y bridas, adicional contempla un 20% adicional correspondiente a
accesorios menores.

RESUMEN CASO LOAD 5: Peso del Fluido (Tubos y Válvulas con Agua)

Viento

El viento no es una carga que gobierne el diseño por ser una estructura a nivel de piso en zona geográfica de
velocidades regionales bajas por lo cual no se considera en el análisis.

Sismo

Para las cargas sísmicas se consideró un coeficiente sísmico de 0,3 definido de acuerdo al Manual de Diseño
de Obras Civiles de la CFE 1993, ya que no se cuenta con Estudio de Mecánica de Suelos. La zona considerada
es la Zona B y el terreno Intermedio.
Hoja 21 de 32
ANÁLISIS Y DISEÑO DE ESTRUCTURA
DE ACERO PARA EMRYC-002-001
SECCION 4 DE 9

Hoja 22 de 32
 ANÁLISIS Y DISEÑO DE ESTRUCTURA
DE ACERO PARA EMRYC-002-001
SECCION 4 DE 9

Las cargas sísmicas se definen de la siguiente manera:

Derivadas de la masa de la estructura de acero:

Se considera con el comando PESO PROPIO afectado del coeficiente sísmico en la dirección X o Z:

PESO PROPIO X -0.30 (Para sismo en Z)

PESO PROPIO Z 0.30 (Para sismo en X)

Derivadas de la masa de tubería, válvulas y accesorios

Se considera afectando los pesos (masas) obtenidos en la sección de Cargas Operando por el coeficiente sísmico:

SISMO (C=0.30 CFE 1993 ZONA B TERRENO INTERMEDIO)

CARGA EN FUERZA CORTANTE

EJE C H (CM) MOM (T-M)
OPER. (KG) SISMICA (KG) (Ton)

1 0.3 3.48 1044 1.23 1.27 1.04

RESUMEN CASO DE CARGA 6 SISMO EN Z

RESUMEN CASO DE CARGA 7 SISMO X

Hoja 23 de 32
ANÁLISIS Y DISEÑO DE ESTRUCTURA
DE ACERO PARA EMRYC-002-001
SECCION 4 DE 9

Hoja 24 de 32
 ANÁLISIS Y DISEÑO DE ESTRUCTURA
DE ACERO PARA EMRYC-002-001
SECCION 4 DE 9

Combinaciones de carga

CONDICIONES DE CARGA

Cargas Básicas

Estados de carga
Estado Descripción Comb. Categoría
CM Carga Muerta No DL
Load2 Peso de tuberias y valvulas No DL
Load3 Peso Rejilla No DL
Load4 Carga Viva No LL
Load5 Pruebas Hidrostaticas No DL
Load6 Sismo en Z No EQ
Load7 Sismo en X No EQ
CB1 CM+Load2 Si
CB2 CM+Load2+Load3+Load4 Si
CB3 CM+Load2+Load3+Load4+Load5 Si
CB7 CM+Load2+Load3+Load4+0.3Load6+Load7 Si
CB8 CM+Load2+Load3+Load4+Load6+0.3Load7 Si

Estado Descripción Comb.

CB1 CM+Load2 Si
CB2 CM+Load2+Load3+Load4 Si
CB3 CM+Load2+Load3+Load4+Load5 Si
CM+Load2+Load3+Load4+0.3Load6+Load
CB7 7 Si
CM+Load2+Load3+Load4+Load6+0.3Load
CB8 7 Si

7.2 Reacciones a la Cimentación

Fuerzas [Ton] Momentos [Ton*m]

Nudo FX FY FZ MX MY MZ
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Estado CB1=CM+Load2
1 0.00000 -0.00272 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
2 0.00000 0.14279 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
3 0.00000 0.11351 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
4 0.00000 0.04011 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
5 0.00000 -0.00272 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
6 0.00000 0.14279 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
7 0.00000 0.11351 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
8 0.00000 0.04011 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
9 0.00000 1.41555 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
10 0.00000 1.41555 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
11 0.00000 1.90935 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
12 0.00000 1.90935 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
13 0.00000 1.92149 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
14 0.00000 1.92149 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
15 0.00000 1.38688 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
16 0.00000 1.38688 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
Hoja 25 de 32
 ANÁLISIS Y DISEÑO DE ESTRUCTURA
DE ACERO PARA EMRYC-002-001
SECCION 4 DE 9

17 0.00000 0.08623 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000

18 0.00000 0.08582 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
SUM 0.00000 14.02596 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000

Estado CB2=CM+Load2+Load4
1 0.00000 -0.00277 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
2 0.00000 0.14279 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
3 0.00000 0.11351 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
4 0.00000 0.04008 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
5 0.00000 -0.00277 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
6 0.00000 0.14279 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
7 0.00000 0.11351 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
8 0.00000 0.04008 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
9 0.00000 1.53155 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
10 0.00000 1.53155 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
11 0.00000 2.08335 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
12 0.00000 2.08335 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
13 0.00000 2.09549 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
14 0.00000 2.09549 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
15 0.00000 1.50288 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
16 0.00000 1.50288 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
17 0.00000 0.08633 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
18 0.00000 0.08589 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
SUM 0.00000 15.18596 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000

Estado CB7=CM+Load2+Load4+Load5+0.3Load6+Load7
1 0.00000 0.39630 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
2 1.63211 -0.29945 -0.96389 0.00000 0.00000 0.00000
3 1.69892 0.56552 -1.55735 0.00000 0.00000 0.00000
4 0.00000 1.84175 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
5 0.00000 -0.05217 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
6 0.56574 0.14278 -0.25745 0.00000 0.00000 0.00000
7 0.63104 0.11353 0.32876 0.00000 0.00000 0.00000
8 0.00000 -0.00893 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
9 0.00000 4.53223 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
10 0.00000 2.39673 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
11 0.00000 6.09553 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
12 0.00000 3.29315 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
13 0.00000 5.23750 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
14 0.00000 3.31442 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
15 0.00000 3.45660 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
16 0.00000 2.35867 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
17 1.94427 -1.09874 -0.02548 0.00000 0.00000 0.00000
18 1.84793 -1.09947 -0.02059 0.00000 0.00000 0.00000
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
SUM 8.32002 31.18596 -2.49600 0.00000 0.00000 0.00000

Estado CB8=CM+Load2+Load4+Load5+Load6+0.3Load7
1 0.00000 -2.41719 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
2 0.48779 -1.33137 -4.02472 0.00000 0.00000 0.00000
3 0.51124 1.62017 -4.21380 0.00000 0.00000 0.00000
4 0.00000 2.30084 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
5 0.00000 -0.01855 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
6 0.16488 0.14276 -0.04793 0.00000 0.00000 0.00000
7 0.19539 0.11358 0.12090 0.00000 0.00000 0.00000
8 0.00000 0.02531 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
9 0.00000 5.57116 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
10 0.00000 2.91150 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
11 0.00000 6.24700 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
12 0.00000 4.12632 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
13 0.00000 3.38640 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
14 0.00000 4.14111 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
15 0.00000 2.02476 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
16 0.00000 2.87940 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
17 0.58879 -0.26817 -0.08341 0.00000 0.00000 0.00000
18 0.54792 -0.26908 -0.07104 0.00000 0.00000 0.00000
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
SUM 2.49600 31.18596 -8.32000 0.00000 0.00000 0.00000

Hoja 26 de 32
 ANÁLISIS Y DISEÑO DE ESTRUCTURA
DE ACERO PARA EMRYC-002-001
SECCION 4 DE 9

7.3 Diseño de Anclas

Se diseñarán las anclas a cortante y por esfuerzos permisibles, en el modelo se simulan las anclas como
apoyos articulados y el resto de nodos como apoyos con restricción únicamente en el sentido vertical liberando
desplazamientos en X y Z así como giros en X, Y y Z.

El modelo se muestra en la siguiente figura:

Las anclas se diseñarán con las reacciones obtenidas para las combinaciones de carga para diseño de acero,
es decir las combinaciones 7 y 8 de los nodos 17, 2, 6, 3, 7 Y 18 que corresponden a la posición de las anclas.

Envolvente de reacciones nodales para :

CB1=CM+Load2
CB2=CM+Load2+Load4
CB7=CM+Load2+Load4+Load5+0.3Load6+Load7
CB8=CM+Load2+Load4+Load5+Load6+0.3Load7

Fuerzas Momentos
Nudo Fx ec Fy ec Fz ec Mx ec My ec Mz ec
[Ton] [Ton] [Ton] [Ton*m] [Ton*m] [Ton*m]
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
17 Max 1.944 CB7 0.086 CB2 0.000 CB1 0.00000 CB1 0.00000 CB1 0.00000 CB1
Min 0.000 CB1 -1.099 CB7 -0.083 CB8 0.00000 CB1 0.00000 CB1 0.00000 CB1
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2 Max 1.632 CB7 0.143 CB1 0.000 CB1 0.00000 CB1 0.00000 CB1 0.00000 CB1
Min 0.000 CB1 -1.331 CB8 -4.025 CB8 0.00000 CB1 0.00000 CB1 0.00000 CB1
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
6 Max 0.566 CB7 0.143 CB1 0.000 CB1 0.00000 CB1 0.00000 CB1 0.00000 CB1
Min 0.000 CB1 0.143 CB8 -0.257 CB7 0.00000 CB1 0.00000 CB1 0.00000 CB1
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
3 Max 1.699 CB7 1.620 CB8 0.000 CB1 0.00000 CB1 0.00000 CB1 0.00000 CB1
Min 0.000 CB1 0.114 CB1 -4.214 CB8 0.00000 CB1 0.00000 CB1 0.00000 CB1
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
7 Max 0.631 CB7 0.114 CB8 0.329 CB7 0.00000 CB1 0.00000 CB1 0.00000 CB1
Min 0.000 CB1 0.114 CB1 0.000 CB1 0.00000 CB1 0.00000 CB1 0.00000 CB1
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
18 Max 1.848 CB7 0.086 CB2 0.000 CB1 0.00000 CB1 0.00000 CB1 0.00000 CB1
Min 0.000 CB1 -1.099 CB7 -0.071 CB8 0.00000 CB1 0.00000 CB1 0.00000 CB1
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Las reacciones horizontales máximas corresponden al nodo 3:

Hoja 27 de 32
 ANÁLISIS Y DISEÑO DE ESTRUCTURA
DE ACERO PARA EMRYC-002-001
SECCION 4 DE 9

Fx=1.699 ton Fz=-4.214 ton Fuerza Resultante FR= 4.543 ton

Área Transversal ancla de 1” (Diam=2.54 cm, As=5.07 cm2) Fv=4543/5.07=896.05 kg/cm2

Esfuerzo Cortante Permisible: 0.4 * fy = 0.4*2530=1012 kg/cm2 ok

8. CONCLUSIONES.

Con base en los resultados obtenidos, se concluye que el skid de medición EMRYC-002-001 Sección 4 se
encuentra dentro de los límites de esfuerzos permisibles así como de las deformaciones permitidas por la
normatividad vigente. Por lo cual se concluye que la estructuración propuesta es correcta.

Hoja 28 de 32
 ANÁLISIS Y DISEÑO DE ESTRUCTURA
DE ACERO PARA EMRYC-002-001
SECCION 4 DE 9

ANEXO 1. DATOS DE ENTRADA RAM ADVANSE PARA CONDICION DE IZAJE

NOMENCLATURA

Cb22, Cb33 : Coeficientes de gradiente de momento

Cm22, Cm33 : Coeficientes de momento uniforme equivalente para las ecuaciones de interacción
d0 : Altura de la sección de inercia variable en el extremo J del miembro
DJX : Distancia de cacho rígido a partir del nudo J en la dirección X
DJY : Distancia de cacho rígido a partir del nudo J en la dirección Y
DJZ : Distancia de cacho rígido a partir del nudo J en la dirección Z
DKX : Distancia de cacho rígido a partir del nudo K en la dirección X
DKY : Distancia de cacho rígido a partir del nudo K en la dirección Y
DKZ : Distancia de cacho rígido a partir del nudo K en la dirección Z
dL : Altura de la sección de inercia variable en el extremo K del miembro
Factor Ig : Factor de reducción de la inercia (Inercia efectiva/Inercia bruta) para miembros de hormigón armado
K22 : Factor de longitud efectiva alrededor del eje 22
K33 : Factor de longitud efectiva alrededor del eje 33
L22 : Longitud del miembro para el cálculo de la capacidad axial
L33 : Longitud del miembro para el cálculo de la capacidad axial
LB pos : Longitud sin arriostramiento del ala en compresión de la sección en el lado positivo del eje local 2
LB neg : Longitud sin arriostramiento del ala en compresión de la sección en el lado negativo del eje local 2
RX : Rotación en X
RY : Rotación en Y
RZ : Rotación en Z
TO : 1 = Miembro de solo tracción 0 = Miembro normal
TX : Traslación en X
TY : Traslación en Y
TZ : Traslación en Z

Nudos
_________________________________________________________________________________________________________________________

Nudo X Y Z Piso Rígido

[m] [m] [m]
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1 0.00 0.00 0.00 0
2 0.00 0.00 3.4443 0
3 0.00 0.00 6.8887 0
4 0.00 0.00 10.333 0
5 1.979 0.00 0.00 0
6 1.979 0.00 3.4443 0
7 1.979 0.00 6.8887 0
8 1.979 0.00 10.333 0
9 0.00 0.00 0.616 0
10 1.979 0.00 0.616 0
11 0.00 0.00 3.925 0
12 1.979 0.00 3.925 0
13 0.00 0.00 6.421 0
14 1.979 0.00 6.421 0
15 0.00 0.00 9.3524 0
16 1.979 0.00 9.3524 0
17 0.9895 0.00 0.00 0
18 0.9895 0.00 10.333 0
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Restricciones
_________________________________________________________________________________________________________________________

Nudo TX TY TZ RX RY RZ

---------------------------------------------------------------------------------------------
1 0 1 0 0 0 0
2 1 1 1 0 0 0
3 1 1 1 0 0 0
4 0 1 0 0 0 0
5 0 1 0 0 0 0
6 1 1 1 0 0 0
7 1 1 1 0 0 0
8 0 1 0 0 0 0

Hoja 29 de 32
 ANÁLISIS Y DISEÑO DE ESTRUCTURA
DE ACERO PARA EMRYC-002-001
SECCION 4 DE 9

9 0 1 0 0 0 0
10 0 1 0 0 0 0
11 0 1 0 0 0 0
12 0 1 0 0 0 0
13 0 1 0 0 0 0
14 0 1 0 0 0 0
15 0 1 0 0 0 0
16 0 1 0 0 0 0
17 1 1 1 0 0 0
18 1 1 1 0 0 0
---------------------------------------------------------------------------------------------

Miembros
_________________________________________________________________________________________________________________________

Miembro NJ NK Descripción Sección Material d0 dL Factor Ig

[cm] [cm]
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1 1 9 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
2 2 11 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
3 3 15 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
4 5 10 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
5 6 12 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
6 7 16 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
7 9 10 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
8 11 12 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
9 13 14 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
10 15 16 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
11 17 5 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
12 17 1 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
13 4 18 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
14 18 8 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
15 9 2 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
16 11 13 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
17 15 4 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
18 10 6 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
19 12 14 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
20 16 8 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
21 13 3 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
22 14 7 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Hoja 30 de 32
 ANÁLISIS Y DISEÑO DE ESTRUCTURA
DE ACERO PARA EMRYC-002-001
SECCION 4 DE 9

ANEXO 2 ARCHIVO DE ENTRADA RAM ADVANSE PARA CONDICION APOYADA

NOMENCLATURA

Cb22, Cb33 : Coeficientes de gradiente de momento

Cm22, Cm33 : Coeficientes de momento uniforme equivalente para las ecuaciones de interacción
d0 : Altura de la sección de inercia variable en el extremo J del miembro
DJX : Distancia de cacho rígido a partir del nudo J en la dirección X
DJY : Distancia de cacho rígido a partir del nudo J en la dirección Y
DJZ : Distancia de cacho rígido a partir del nudo J en la dirección Z
DKX : Distancia de cacho rígido a partir del nudo K en la dirección X
DKY : Distancia de cacho rígido a partir del nudo K en la dirección Y
DKZ : Distancia de cacho rígido a partir del nudo K en la dirección Z
dL : Altura de la sección de inercia variable en el extremo K del miembro
Factor Ig : Factor de reducción de la inercia (Inercia efectiva/Inercia bruta) para miembros de hormigón armado
K22 : Factor de longitud efectiva alrededor del eje 22
K33 : Factor de longitud efectiva alrededor del eje 33
L22 : Longitud del miembro para el cálculo de la capacidad axial
L33 : Longitud del miembro para el cálculo de la capacidad axial
LB pos : Longitud sin arriostramiento del ala en compresión de la sección en el lado positivo del eje local 2
LB neg : Longitud sin arriostramiento del ala en compresión de la sección en el lado negativo del eje local 2
RX : Rotación en X
RY : Rotación en Y
RZ : Rotación en Z
TO : 1 = Miembro de solo tracción 0 = Miembro normal
TX : Traslación en X
TY : Traslación en Y
TZ : Traslación en Z

Nudos
_________________________________________________________________________________________________________________________

Nudo X Y Z Piso Rígido

[m] [m] [m]
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1 0.00 0.00 0.00 0
2 0.00 0.00 3.4443 0
3 0.00 0.00 6.8887 0
4 0.00 0.00 10.333 0
5 1.979 0.00 0.00 0
6 1.979 0.00 3.4443 0
7 1.979 0.00 6.8887 0
8 1.979 0.00 10.333 0
9 0.00 0.00 0.616 0
10 1.979 0.00 0.616 0
11 0.00 0.00 3.925 0
12 1.979 0.00 3.925 0
13 0.00 0.00 6.421 0
14 1.979 0.00 6.421 0
15 0.00 0.00 9.3524 0
16 1.979 0.00 9.3524 0
17 0.9895 0.00 0.00 0
18 0.9895 0.00 10.333 0
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Restricciones
_________________________________________________________________________________________________________________________

Nudo TX TY TZ RX RY RZ

---------------------------------------------------------------------------------------------
9 1 1 1 0 0 0
10 1 1 1 0 0 0
15 1 1 1 0 0 0
16 1 1 1 0 0 0
---------------------------------------------------------------------------------------------

Hoja 31 de 32
 ANÁLISIS Y DISEÑO DE ESTRUCTURA
DE ACERO PARA EMRYC-002-001
SECCION 4 DE 9

Miembros
_________________________________________________________________________________________________________________________

Miembro NJ NK Descripción Sección Material d0 dL Factor Ig

[cm] [cm]
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1 1 9 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
2 2 11 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
3 3 15 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
4 5 10 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
5 6 12 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
6 7 16 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
7 9 10 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
8 11 12 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
9 13 14 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
10 15 16 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
11 17 5 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
12 17 1 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
13 4 18 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
14 18 8 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
15 9 2 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
16 11 13 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
17 15 4 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
18 10 6 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
19 12 14 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
20 16 8 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
21 13 3 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
22 14 7 Principales W 18X50 A36 0.00 0.00 0.00
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Hoja 32 de 32