Anales de Edificación Vol.

2,
Nº1, 12-19 (2016)
Recibido: 07/10/2015 ISSN: 2444-1309
Aceptado: 14-12-2015 Doi: 10.20868 / ade.2016.3193

Metodología contemporánea de Infraestructuras

de Gestión de Proyectos, Prevención de Controversias y
Análisis de Retrasos metodología contemporánea de
Infraestructuras de Gestión de Proyectos, Prevención de
controversias y
Análisis de Retrasos
•
Yiannis Vacanas un, Kyriacos Themistocleous un, Athos Agapiou un & Chris Danezis un

un Universidad Tecnológica de Chipre (Chipre, yiannis.vacanas@cut.ac.cy)

Resumen- Las Causas de las Interrupciones y retrasos en los Proyectos de construcción de infraestructura Conocidos hijo de Pero inevitables, y los Métodos de
Análisis Actuales hijo Caros. En Este trabajo se PROPONE Una Metodología moderna para el mantenimiento de registros Eficiente y transparente, y para la gestión
Eficaz de los Proyectos Y Resolución de Disputas Más barato. Herramientas Tecnológicas Modernas (IMAGENES UAV, Escaneo láser en 3D, Tecnologías BIM,
Visualizacion 3D, tecnología GNSS y RFID) se utilizan para proporcionar Información Útil e Importante una ONU Servidor de Sistema de Información Geográfica (GIS)
central, Que un su vez proporciona Informes Relacionados estafar las obras del Proyecto.

Key words - Gestión de Proyectos; Mantenimiento de registros; Prevención de litigios; Retraso; UAV; SIG; GNSS.

Abstracto - Se desconocen las causas de la interrupción y el retraso a los proyectos de construcción de infraestructura, pero inevitable, y la corriente
métodos para el análisis de retardo y de resolución de conflictos son caros y se enfrentan con recelo. En este trabajo se propone una metodología
moderna para mantener un registro eficiente y transparente y el intercambio para la gestión eficaz de los proyectos, el retraso y la prevención de
controversias y más barato de resolución de conflictos. herramientas tecnológicas modernas (imágenes UAV, a distancia de escaneo láser 3D y
tecnologías BIM se pueden utilizar para la recopilación de datos y 3D ilustración visual del hito progreso de trabajos, el tiempo de imágenes de la
cámara lapso pueden proporcionar una visualización del progreso diario de las obras y la indicación de la condiciones y presencia de recursos en
cualquier día; GNSS - la tecnología móvil se puede utilizar para modelar la presencia de maquinaria y recursos humanos y el movimiento en el
lugar, las imágenes de satélite de alta resolución pueden dar imágenes periódicas de la evolución general de los trabajos,

Términos del Índice - Gestión de proyectos; Mantenimiento de registros; Prevención de controversias; Retrasar; UAV; SIG; GNSS.

Y. Vacanas es un estudiante de doctorado en el Departamento de Ingeniería Civil y

Geomática de la Universidad de Tecnología de Chipre, Limassol 3036 (e-mail: I. INTRODUCCIÓN
yiannis.vacanas@cut.ac.cy).
K. Themistocleous es investigador en el Departamento de Ingeniería Civil
y Geográfica de la Universidad de Tecnología de Chipre, Limassol 3036 (e-mail:
k.themistocleous@cut.ac.cy).
T ÉL ADQUISICIÓN DE PROYECTOS construcción de infraestructura es un proceso
complejo, no un mero acontecimiento. Los retrasos en la finalización del proyecto
A. Agapiou es investigador en el Departamento de Ingeniería Civil y
Geomática de la Universidad de Tecnología de Chipre, Limassol 3036 (e-mail: son a menudo causados ​por el gran número de partes implicadas y la variación
athos.agapiou@cut.ac.cy). en la forma en que estas partes perciben cuestiones importantes del proceso de
C. Danezis es profesor de Geodesia en el Departamento de Ingeniería Civil
construcción. También hay otros factores que influyen, como el clima o
Ingeniería y Geográfica de la Universidad de Tecnología de Chipre, Limassol 3036 (e-mail:
chris.danezis@cut.ac.cy).

Anales de Edificación, Vol. 2, Nº 1, 12-19 (2016). ISSN: 2444-1309

13
errores de cálculo que no se pueden prever. Por otra parte, los cambios en el alcance de
las obras o los métodos utilizados son, en la mayoría de ocasiones,
inevitable. A veces el ordinario
la mala gestión de las obras de cualquier parte involucrada inevitablemente
causará retraso en la fecha de extinción. Por lo tanto, el retraso es un problema
que afecta a la mayoría de los proyectos de infraestructura.
Teniendo en cuenta los altos costos involucrados en un proyecto de construcción, ninguna
de las partes involucradas desean ser considerados responsables de, frente a los costes
adicionales y los gastos ocasionados por el retraso (s). La justificación de causa y efecto de los
eventos de retardo comprende a menudo una cuestión importante controversia en los casos de
construcción. concordantemente,
el análisis de retardo está formando una
Fig. 1. Un programa de obras típicas en forma de un diagrama de Gantt.
elemento significativo en la resolución de controversias de la construcción (SCL,
2006). En tales casos, la calidad y cantidad de los registros disponibles son de
crucial importancia, así como el propio análisis de retardo y la interrupción (SCL,
2002). Evidentemente, un objetivo principal de los profesionales involucrados en la
industria de la construcción sería la prevención de controversias. Sin embargo, si
se busca evitar los conflictos, se debe buscar la manera de predecirlos, mediante
la adopción de las medidas necesarias para evitar retrasos (Fenn, 2002). Por lo
tanto, la grabación eficiente y sistemática y la gestión eficaz de un programa de
proyectos de construcción (Pickavance, 2010) pueden ser elementos esenciales
de la demora y la predicción de conflictos y la prevención con el fin de tener un
proyecto exitoso.
Los métodos utilizados para el mantenimiento de registros son principalmente el diario del
sitio, informes, correspondencia, el progreso minutos meetings', actualizaciones drawings',
instrucciones de variación y observaciones in loco.
Anales de Edificación, Vol. 2, Nº 1, 12-19 (2016). ISSN: 2444-1309
Y. Vacanas, K. Themistocleous, A. Agapiou & C. Danezis
El avance de las obras suele presentarse y supervisado por el contratista mediante la
actualización del programa inicial, que es en forma de diagramas de Gantt (Figura 1).
Sin embargo, los programas conforme a obra pueden contener incertidumbres e
imprecisiones. En consecuencia, la desconfianza respecto a la subjetividad de la
información puede generarse en el lado de los receptores, incluidos los tribunales
(Gorse et al., 2005). Además, muchas partes interesadas que necesitan para tomar
decisiones importantes relacionadas con el progreso del proyecto pueden tener
dificultades para visualizar el avance de las obras tal como se describe mediante la
presentación de Gantt del programa y obtener una posición exacta y la ubicación de
las ilustraciones basadas en texto de una tradicional horario (Moon et al.,
2014).
En este punto, la pregunta que surge es si existen otras opciones alternativas
que podrían proporcionar el mantenimiento de registros eficiente y transparente,
para mejorar la eficacia en la gestión de proyectos y la toma de decisiones con el
fin de evitar retrasos. ¿Puede haber un marco capaz de aumentar la
transparencia del proceso de construcción, y trabaja progreso de un proyecto a
un nivel tal que se eviten los conflictos, o en el caso de que haya una disputa,
para tener los hechos reales que se presentan en detalle antes de la árbitro o
juez y, por lo tanto, disminuir la duración y el costo del procedimiento de
resolución?
Este documento considera la posibilidad de desarrollar una metodología
moderna para mantener un registro eficiente y transparente y compartir, para
lograr una gestión más eficaz de los proyectos y la toma de decisiones, evitar
retrasos y disputas, y los procedimientos de resolución de conflictos más baratos.
La metodología presentada utiliza herramientas de la tecnología moderna para
Metodología contemporánea de Infraestructuras de Gestión de Proyectos, Prevención de Controversias y Análisis de Retrasos metodología contemporánea de
Infraestructuras de Gestión de Proyectos, Prevención de controversias y Análisis de Retrasos
proporcionar información importante y útil, tanto espacial como descriptiva, a un
Sistema de Información Geográfica (GIS) - servidor central basado, que a su vez ser
capaz de proporcionar informes sobre cuestiones de hitos relacionados con las obras
del proyecto. El objetivo es desarrollar una herramienta innovadora que va a ser capaz
de proporcionar:
• el mantenimiento de registros eficiente y transparente y compartir,
• El logro de la gestión de proyectos más eficaz y la toma de
decisiones,
• Retardo y la evitación de conflictos, y
• procedimientos menos costosos de resolución de conflictos.
II. METRO ODERN T Y TECNOLOGÍAS mi QUIPO
Nuevas tecnologías para la adquisición de información espacial o visual,
desarrollado inicialmente para los militares, la ciencia, los negocios o para otros
fines, están encontrando poco a poco su camino en la industria de la construcción.
Estas herramientas pueden ser de gran importancia para muchas fases críticas de
el proyecto
flujo de trabajo de gestión, por ejemplo, en la construcción de monitoreo funciona
progreso. Las tecnologías consideradas en la metodología propuesta son los
siguientes:
A. No tripulados vehículos aéreos
Hasta hace poco, los vehículos aéreos no tripulados (UAV), sistemas aéreos
no tripulados (UAS) y dirigidos por control remoto Vehículos (RPV), eran en su
mayoría desarrollados y utilizados para aplicaciones militares. Estos sistemas
son aviones o helicópteros controlados a distancia. Con la reciente
disponibilidad de receptores (GNSS) Sistema de Navegación Global por Satélite
precisa y de bajo coste, la posibilidad abierta para mantener la posición de un
sistema de UAV en un sistema de referencia mundial en casi todo el mundo y
en tiempo real (Siebert y Teizer,
2014).
Fig. 2. El Departamento de UAV utilizado para la recolección de datos
Vehículos aéreos no tripulados han experimentado avances significativos en las
capacidades del equipo y ahora tienen la capacidad de adquirir imágenes de alta
resolución desde diferentes ángulos de una manera rentable y eficiente. Mediante el uso
de métricas Fotogrametría y estructura de las técnicas de movimiento, la información 3D
métrica se puede extraer. Distancias, ángulos, áreas, volúmenes, elevaciones, tamaños de
objetos y la forma del objeto en imágenes superpuestas son algunos de
Anales de Edificación, Vol. 2, Nº 1, 12-19 (2016). ISSN: 2444-1309
14
las muchas características que se pueden determinar usando técnicas fotogramétricas
(Adams et al., 2010). En el sector de la construcción, las técnicas de vehículos aéreos
no tripulados se han utilizado con el fin de examinar los daños en los edificios a causa
de los huracanes, y monitorear el progreso de carreteras y puentes (Ezequiel et al.,
2014). UAV también son adecuados para una amplia gama de aplicaciones, en particular
en la topografía de la tierra, la construcción de fachadas, patrimonio arqueológico,
cultural, aplicaciones ambientales, el seguimiento de un deslizamiento de rocas, la
gestión de la seguridad de la obra de construcción (Theodoridou et al., 2000:
EISENBEISS de 2009: Irizarry et al., 2012). Imágenes tomadas de vehículos aéreos no
tripulados se han utilizado para la generación de modelo 3D de edificios existentes
(Theodoridou et al., 2000:. Zischinsky et al., 2000: Jizhou et al, 2004).
Sin embargo, aunque varios investigadores han introducido previamente la
tecnología UAV para aplicaciones de ingeniería civil, y de hecho se compromete a
proporcionar maneras más rentables y eficientes de trabajo con los enfoques
convencionales, su rendimiento en el entorno de construcción aún no se ha
explorado y evaluado científicamente (Siebert y Teizer, 2014).
SEGUNDO. Los escáneres láser terrestre
de exploración láser se ha utilizado en la construcción como una
tecnología de escaneado no intrusivo para la recuperación de datos
(Tseng et al., 2002). Un escáner parece ser factible para su uso con un
perfil de suelo en un sitio de construcción grande con un relativamente
demanda de precisión de alrededor de menos de 1 cm @ 100 metros y
para las estimaciones de costes ha de hacerse por sitios de renovación
interior. aplicaciones industriales anteriores no eran adecuados para la
recuperación de datos de objetos grandes, tales como edificios, hasta el
reciente desarrollo de escáner láser de largo alcance (Shih y Wang 2004).
Contrariamente a la imagen digital, el escaneo láser en realidad adquiere
datos 3D (punto nubes), por lo tanto, a pesar de sus escáneres láser
costo inicial presentan características que están bien adaptadas para
proyectar rastreo de estado de 3D, y por lo tanto puede ser utilizado para
el seguimiento del progreso y control de calidad dimensional (Bosche ,
2010).
2003).
DO. Datos de la construcción Modelos (BIM)
El potencial de imágenes 3D de las herramientas anteriores es, naturalmente,
interrelacionado con modelos de información de edificios (BIM). BIM se ha definido
como una representación visual digital de todas las características físicas de un edificio
y la información pertinente de su ciclo de vida (Manning y Messner 2008), el diseño
asistido por ordenador en 3D paramétrico
(CANALLA) tecnologías en el
arquitectura-ingeniería- industria de la construcción (Taylor y Bernstein 2009), el
proceso de creación y gestión de modelos paramétricos digitales de un edificio
durante su ciclo de vida (Lee et al 2006), o un conjunto de políticas que interactúan,
los procesos y las tecnologías de generación de una metodología para gestionar los
datos esenciales de diseño de edificios y proyectos en formato digital a lo largo del
ciclo de vida del edificio (Succar 2008). A pesar de diversas definiciones de BIM,
BIM es ampliamente aceptado sólo como una tecnología avanzada en la industria
(Zhang 2013) que puede
15 Y. Vacanas, K. Themistocleous, A. Agapiou & C. Danezis

ayudar a los arquitectos, ingenieros y constructores de visualizar lo que se va a construir importante proyecto; Además, el Ministerio de Vivienda y Construcción
en un entorno simulado con el fin de identificar cualquier diseño, construcción, o Urbana-Rural revisó las normas de construcción para desarrollar cinco estándares
problemas operativos potenciales (Azhar relacionados con BIM (Sb H., 2013).
2011).
RE. Fotografía lapso de tiempo
Varias representaciones visuales de la Lista de un proyecto y la información
Lapso de tiempo la fotografía es el uso de la fotografía para comprimir el tiempo
asociada en combinación con las representaciones visuales del proyecto en curso
transcurrido en una imagen en movimiento o todavía. De ese modo, se permite que los
(Tserng et al 2014), pueden ayudar con tareas, como la conservación y gestión de
procesos o fenómenos que tienen lugar durante un período de tiempo para ser evaluado a
registros, que eventualmente puede ayudar
un ritmo más conveniente o de una manera en la que se observan más fácilmente los
en la identificación de construcción efectiva
cambios sutiles que se producen durante el evento (Malin).
estrategias para la gestión de la duración de un proyecto, y como prueba en los
procedimientos de resolución de conflictos (Burr y Pickavance 2010). La creciente
La fotografía a intervalos se ha utilizado durante muchos años en el campo de los
importancia y el uso de BIM es evidente en el hecho de que
estudios de astronomía, biología y botánicos para estudiar diversos fenómenos. En
el gobierno del Reino Unido ha decidido que todos los grandes proyectos de
los últimos años, el concepto de tiempo-lapso de la fotografía comenzó lentamente
construcción en el sector público deben estar trabajando en la tecnología para el año
siendo utilizado en proyectos de ingeniería teniendo como objetivo la creación de
2016 Building Information Modeling (BIM); para el año 2016 todos los proyectos de
registros con respecto al tiempo de un sistema dinámico colocado en un lugar
construcción pública compran de forma centralizada en el Reino Unido utilizarán
determinado, que no cambia, física. (Abeid et al., 2002:. Abeid y otros, 2003).
procesos BIM en todas partes. Los controladores para la adopción de BIM tal como
se establece en la Estrategia BIM BIS y la Estrategia de construcción del gobierno
son: (a) la reducción de los costos de los activos y el logro de una mayor eficiencia
operativa, (b) la facilitación de una mayor eficiencia y eficacia de la construcción las E. imágenes por satélite
cadenas de suministro, y (c) la prestación de asistencia en la creación de un sector
Las imágenes de satélite se han utilizado en la ingeniería civil y la industria de la
con visión de futuro en el que las ambiciones de crecimiento pueden basada en. De
construcción para el estudio de las construcciones rurales con respecto a su posterior
acuerdo con el artículo relacionado del Gobierno de Su Majestad publicado en 2012,
reutilización (González et al., 2006), la detección y el seguimiento del uso de la tierra
BIM se considera un “cambio de juego” (HM Government, 2012). El uso de BIM
y el uso del suelo cambios para proporcionar información precisa y oportuna para
también se ha aplicado en la industria de la construcción de China y el gobierno ha
planificación y gestión (Deng JS et al., 2009), y para el mapeo y monitoreo de la
promovido el desarrollo de estándares para que las cadenas industriales relacionados
cubierta terrestre y el cambio de uso del suelo (Rogan et al.,
con la industria de la construcción podrían compartir la aplicación de BIM. El
Ministerio de Ciencia y Tecnología de China ha incluido BIM en el Esquema del Plan
2004).
de Desarrollo de Ciencia y Tecnología Nacional a Largo Plazo (2006-2020) y se ha
Las imágenes de satélite se pueden utilizar en cierta medida para el seguimiento del
definido como una
progreso de trabajos de los proyectos de construcción a gran escala en un enfoque macro

escala. Sin embargo se espera que los nuevos sensores de los satélites con una resolución de

píxel de 25 cm para ser lanzado y utilizado por

2016, proporcionando aún más altos de datos satelitales de alta resolución espacial para

Fig. 3. El uso combinado de las tecnologías modernas.

Anales de Edificación, Vol. 2, Nº 1, 12-19 (2016). ISSN: 2444-1309

Metodología contemporánea de Infraestructuras de Gestión de Proyectos, Prevención de Controversias y Análisis de Retrasos metodología contemporánea de
dieciséis
Infraestructuras de Gestión de Proyectos, Prevención de controversias y Análisis de Retrasos

usuarios. enfoque similar se puede utilizar para documentar la presencia de recursos humanos.
imágenes de satélite de alta resolución pueden proporcionar imágenes periódicas de la
F. GNNS-Mobile Tecnología
evolución general de los trabajos. Además, aunque no se ha presentado arriba, la
Sistemas de Navegación Global por Satélite (GNSS) tienden a ser la panacea para
tecnología RFID se puede utilizar para maquinaria y recursos humanos supervisión y las
hacer frente a las necesidades de posicionamiento. dispositivos electrónicos tales como
cantidades de material de seguimiento y gestión, y debe ser explorado. En la metodología
teléfonos inteligentes, tabletas o la ropa se integran a los receptores GNSS ofrecer
propuesta, la información recogida utilizando las tecnologías anteriores, así como la
información de posición en una amplia área de aplicaciones que van desde la seguridad
información del sitio tradicional, como el diario de sitio todos los días, las actualizaciones de
de la vida (SoL) para actividades de ocio (Danezis y Gikas, 2012). La combinación de
dibujo, los resultados de prueba, etc., serán almacenados en un servidor basado en SIG, o
GNNS y las tecnologías móviles permite la documentación de las trayectorias de
en este caso una servidor del Sistema de Información de construcción (CIS), que será capaz
movimiento de los recursos de construcción (personal, equipo, y materiales).
de proporcionar (como salida) los informes estándar sobre varias cuestiones importantes
relacionadas con la gestión de proyectos y obras de progreso para la alerta temprana y la
prevención de controversias, como se muestra en la Fig. 3.
Documentar el movimiento de equipos de construcción durante los proyectos de
construcción es de gran ayuda en el control y la mejora continua de las operaciones de
construcción. Específicamente, la documentación de las trayectorias de los recursos de
construcción puede permitir que el análisis de los patrones de viaje de los trabajadores de la
construcción, evaluar el trabajo de los operadores de equipos, la actividad de trabajo, o Además, en el caso de una disputa, registros e información valiosos
estudiar la variabilidad en los procesos de construcción (Vasenev et al., 2014). estarán disponibles por el sistema de la manera más transparente. El
sistema propuesto ayudar en la preparación de un análisis objetivo y
detallado de los efectos de retardo, y su efecto real sobre el progreso obras,
así como el examen de un análisis de retardo emitido.
III. do USO OMBINED de tecnologías modernas
Por otra parte, el sistema que se propone actuar potencialmente como testigo debido a su
Las tecnologías presentadas anteriormente pueden ser utilizados en la construcción
naturaleza, es decir, una fuente grande e importante de la información de registro.
industria individualmente para la eficiente
realización de varias tareas individuales. Este documento sugiere que estas
tecnologías se pueden utilizar en combinación con los demás para el control
eficiente y efectivo de las obras de un proyecto de construcción.
IV. PAG ROPUESTO METRO METODOLOGÍA

Por ejemplo imágenes UAV, de largo alcance escaneo láser 3D y tecnologías BIM se
pueden utilizar para la recopilación de datos y 3D ilustración visual del progreso de
trabajos hito. Imágenes de la cámara en tiempo lapso pueden proporcionar una
visualización del progreso diario de las obras e indicación de las condiciones y la
presencia de los recursos en cualquier día. GNSS - La tecnología móvil se puede utilizar
para patrón de la presencia y el movimiento de maquinaria en el lugar - una
La metodología propuesta será diseñado alrededor de una herramienta
contemporánea, un servidor basado en GIS, como se muestra en la Fig. 3 y la Fig.
4 que permitirá a la recogida de información de numerosos sensores por medio de
las tecnologías modernas. El sistema será capaz de generar informes sobre
cuestiones importantes pertinentes al proyecto. En concreto, el servidor central
estará aceptando constantemente la información de diversas fuentes y,

Fig. 4. La metodología de producción de un informe típico condiciones.

Anales de Edificación, Vol. 2, Nº 1, 12-19 (2016). ISSN: 2444-1309

17 Y. Vacanas, K. Themistocleous, A. Agapiou & C. Danezis

Fig. 5. La metodología de producción de una fábrica típica de informe de progreso.

dependiendo de la información requerida, los datos pertinentes se utilizarán para • escáner láser,
proporcionar el informe necesario. • software de BIM para la ilustración 3D,

Esta técnica puede proporcionar la colección de discos eficiente, imparcial y • cámara de lapso de tiempo para la supervisión constante de los avances de obras y la

transparente y compartir los resultados a todas las partes interesadas en el situación en el lugar,

marco de un proyecto. Este es un elemento crucial para la gestión de proyectos • móvil,

• El sistema de RFID,
más eficaces y decisiones para evitar retrasos y disputas decisión y, si es
necesario, un procedimiento más eficaz y más barato de resolución de • software de programación,
• servidor para ser utilizado como servidor GIS (Sistema de Información de
conflictos.
Construcción).

Por ejemplo, en el caso de que se requiera un informe sobre las condiciones para un
El uso de las modernas tecnologías mencionadas, aparte de los beneficios y
día o periodo de tiempo (Fig. 4), el servidor central puede utilizar la información
aportaciones útiles que proporcionan a la metodología propuesta, que puede
proporcionada por la cámara lapso de tiempo (imágenes), los informes meteorológicos
implicar consecuencias legales ya que los datos recopilados pueden contener
recogidos, los informes de sitio, los informes de posiciones basadas en el GNSS y datos
información sensible de las partes que necesitan ser protegidos. Estas implicaciones
potencialmente RFID a fin de generar un informe realizado de la información sobre el
legales deben ser exploradas.
tiempo, los recursos en el lugar y el patrón de la planta y la maquinaria en el lugar.

VI. do CONCLUSIÓN
Si funciona un Informe de Progreso es requerido por un día o periodo de tiempo (Fig.
Las causas de las interrupciones y demoras a los proyectos de construcción de
5), el servidor central puede utilizar la información proporcionada por la cámara lapso de
infraestructura son conocidos pero inevitable, y los métodos actuales de análisis de
tiempo (imágenes), el programa de obras, las imágenes en 3D del escáner láser, el UAV
demora y de resolución de conflictos son caros y se enfrentó con aprensión. En este
imágenes de la cámara, los informes de RFID y las imágenes de satélite para
trabajo, una metodología contemporánea incluyendo el uso de tecnologías modernas
proporcionar como salida un informe constaba de información sobre los trabajos
se ha propuesto con el fin de lograr el mantenimiento de registros eficiente y
realizados hasta la fecha solicitada.
transparente y el intercambio para la gestión eficaz de los proyectos, el retraso y la
prevención de controversias y procedimientos menos costosos de resolución de
conflictos.

V. R Y RECURSOS L IMPLICACIONES JURÍDICOS

El uso de una metodología contemporánea, que está compuesto por
Para el desarrollo, implementación y evaluación de la metodología
un servidor SIG permitirá la recogida de información de varios sensores
propuesta las siguientes tecnologías y sistemas serán evaluados y
por medio de tecnologías modernas, y luego generar informes relativos a
utilizados:
problemas significativos con respecto al proyecto.

• Quadcopter UAV con la cámara,

• fotogrametría digital, procesamiento de imágenes, Esta técnica puede proporcionar una colección de discos eficiente, imparcial
• GNSS / GPS para la medición de los puestos de control, y transparente y compartir los resultados a todos

Anales de Edificación, Vol. 2, Nº 1, 12-19 (2016). ISSN: 2444-1309

Metodología contemporánea de Infraestructuras de Gestión de Proyectos, Prevención de Controversias y Análisis de Retrasos metodología contemporánea de
Infraestructuras de Gestión de Proyectos, Prevención de controversias y Análisis de Retrasos
las partes interesadas en el marco de un proyecto. Este es un elemento crucial
para, si es necesario, a procedimientos más eficaces y más baratos de resolución
de conflictos de gestión de proyectos más eficaces y decisiones para evitar
retrasos y disputas de decisiones y. UN CKNOWLEDGMENT
Los autores desean agradecer a la Teledetección y Geo-Laboratorio de
Medio Ambiente la Universidad de Chipre
Tecnología y el Departamento de Obras Públicas de Chipre por su
continua cooperación y asistencia.
R EFERENCIAS
Abeid, J. & Arditi, D. (2002). Lapso de tiempo la fotografía digital aplicada a
gestión de proyectos, Diario de Ingeniería y Gestión de la Construcción,
ASCE 128 (6) (2002 Noviembre / Diciembre). 530-
535.
Abeid, J. Allouche, E., Arditi, D. & Haymana, M. (2003, septiembre).
FOTO-NET II: un sistema de control basado en la informática aplicada a la gestión de
proyectos, La automatización en la construcción, Volumen 12, Número 5. 603-616.
Adams, S. Friedland, C. & Levitan, M. (2010, noviembre). aéreo no tripulado
adquisición de datos del vehículo para la evaluación de los daños en los huracanes, en
Actas, 8º Seminario Internacional sobre Teledetección para la respuesta a desastres.
Azhar, S. (2011). Building Information Modeling (BIM): tendencias, beneficios,
los riesgos y los desafíos para la industria AEC, Liderazgo y Gestión de
Ingeniería 11 (3). 241-252.
BOSCHE, F. (2010). el reconocimiento automatizado de modelo CAD en 3D objetos en láser
análisis y cálculo de dimensiones conforme a obra para el control del cumplimiento de
dimensiones En construcción. Ingenieria avanzada
Informática (24). 107-118.
Burr, A. y Pickavance, K. (2010). El uso de Visualizaciones en la sentencia
Presentación y Prueba. Construcción Law Journal, Volumen 26, Número 1.
Danezis, C. & Gikas, V. (2012). La evaluación del desempeño de un terreno novedoso
algoritmo para ayudar GNSS seguimiento en ambientes forestales, en: Actas de
la 25ª Reunión Técnica Internacional de la División de Satélites del Instituto de
Navegación (ION GNSS 2012). Instituto de Navegación, Nashville, TN, Estados
Unidos, pp 2083-.
2090.
Deng, JS. Wang, K., Li, J. & Deng, YH. (2009, febrero). Urbano Uso de la Tierra
Detección de cambios Uso de imágenes de satélite multisensor. Pedosfera, Volumen 19,
Número 1. 96-103.
Ehle, B. (2012). El uso eficaz de los demostrativos en los Anexos Internacional
Arbitraje, Checa (y de Europa Central) Anuario de Arbitraje.
43-59.
EISENBEISS, H. (2009). UAV fotogrametría, Zúrich.
Ezequiel, C., Cua, M., Libatique, N., Tangonan, G., Alampay, R., Labuguen,
R., Favila, C., Honrado, J., Canos, V., Devaney, C., Loreto, A., Bacusmo, J., y
Palma, B., Aplicaciones UAV Imaging aérea para la Evaluación
Post-Desastres, Medio Ambiente gestión y Desarrollo de Infraestructura.
Fenn, P. (2002). ¿Por qué contratos de construcción van mal (o un etiológico
enfoque de controversias de la construcción), Sociedad de Derecho de la Construcción.
González J., Docampo M., y Guerrero I. (2006, febrero). La aplicación de
las nuevas tecnologías en la construcción: Inventario y caracterización de construcciones rurales
desarrollo de BIM-asistida horario conforme a obra
utilizando la imagen de satélite Ikonos. Construcción y Medio Ambiente, Volumen 41, Número 2. 174-183.
Gordon C., Boukamp F., Huber D., Latimer E., Parque K. & Akinci B. (2003,
Octubre). La combinación de tecnologías de captura de la realidad para la construcción
Anales de Edificación, Vol. 2, Nº 1, 12-19 (2016). ISSN: 2444-1309
18
detección de defectos: un estudio de caso. Novena Conferencia Internacional
Europia (EIA9): E-actividades y el apoyo inteligente de diseño y el entorno construido,
Estambul, Turquía. 99-108. Gorse CA., Ellis R. & Hudson-Tyreman A. (2005,
septiembre). Futuro
retrasar el análisis y la adjudicación. 21ª Conferencia Anual ARCOM, 7-9 septiembre de 2005,
SOAS, Universidad de Londres. Asociación de Investigadores en Administración de la
Construcción, Vol. 2. 1133-1141. Gobierno de Su Majestad, Reino Unido. (2012). estrategia
industrial: gobierno y la industria
asociación, Building Information Modeling. Irizarry J., Gheisari M., Walker BN
(2012), la evaluación de Usabilidad de drone
la tecnología como herramientas de inspección de seguridad. Jizhou W., Zongjian L. & Chengming L.
(2004). Reconstrucción de los edificios
una única imagen de UAV de, Archivos Internacionales de
Fotogrametría, teledetección y espacial Información
Ciencias. SIFT Congreso, Estambul, Turquía, XXXV, Parte B8. 940-
943.
Lee G., R. & Sacks Eastman CM (2006). Especificación de construcción paramétrico
comportamiento del objeto (BOB) para un sistema de información de modelado de edificios, La
automatización en la construcción, Vol.15, No.6. 758-776. Malin D.,
Observatorio Anglo-Australiano, Universidad RMIT,
<a href="http://encyclopedia.jrank.org/articles/pages/1192/Time-
Lapse-Photography.html"> la fotografía a intervalos </a> Manning R. & J. Messner (2008).
Estudio de casos en la implementación de BIM
la programación de los centros de salud, Revista de tecnología de la información
en la construcción (Itcon) 13. 446-457. Luna H., Kim H., Kim C. & Kang L., (2014).
Desarrollo de un schedule-
sistema de gestión de la interferencia espacio de trabajo teniendo en cuenta al mismo tiempo el
nivel de solapamiento de horarios paralelas y espacios de trabajo. Pickavance K. (2010). Retardo y la
interrupción de contratos de construcción, cuarto
edición, Sweet & Maxwell: Londres, Reino Unido. Rogan J. & Chen DM (2004). tecnología
de detección remota para el mapeo y
monitoreo de la cubierta terrestre y el cambio del uso del suelo. El progreso en la planificación
61. 301-325.
Shih NJ. Y PH Wang. Comparación (2004, septiembre), basada en la nube de puntos
entre el Programa de Construcción y As Built-Progreso: El enfoque de Larga
Distancia tridimensional láser escáner. Diario de ingeniería arquitectónica. 98-102. Siebert
S. & Teizer J. (2014). mapeo 3D móvil para la topografía de movimiento de tierras
proyectos utilizando un sistema de vehículo aéreo no tripulado (UAV). Sociedad de Derecho de la
Construcción (2002). Protocolo para la determinación de las extensiones
Tiempo e indemnización por demora y la interrupción. Sociedad de Derecho de la Construcción
(2006). El gran debate Análisis. Su H. (2013). La investigación sobre el contrato de construcción en condiciones
BIM. Succar B. (2008), la construcción de marcos de modelado de información: Una investigación y
fundación de entrega para participantes de la industria. Taylor JE & Bernstein PG (2009).
trayectorias paradigma de la construcción
información práctica de modelado en net-obras del proyecto. Diario de Gestión
en Ingeniería 25 (2). 69-76. Theodoridou S., Tokmakidis K. & Skarlatos D. (2000). El
uso de Radio-
Controlado con los helicópteros en Topografía arqueología y en la Industria
de la Construcción. Archivos Internacionales de la fotogrametría,
teledetección y espacial Información
Ciencias, XIX Congreso ISPRS, Ámsterdam, Países Bajos, XXXIII-B5.
Tseng A., Tanaka M. & Leeladharan B. (2002). el perfil interno basado en láser
sistema de medida, Autom. Constr. 11 (6), 667-679. Tserng H., S. Ho & Jan S. (2014). El
sistema de gestión para los contratistas generales. Diario de Ingeniería Civil y
Administración de 20: 1. 47-58.
19 Y. Vacanas, K. Themistocleous, A. Agapiou & C. Danezis

Vasenev A., Pradhananga N., Bijleveld FR, Ionita D., Hartmann T., Teizer
J., y Dorée AG (2014). Un enfoque de fusión de información para los conjuntos de datos de filtrado
GNSS recogidos durante las operaciones de construcción.
Advanced Engineering Informática 28. 297-310. Wang H., Li L., Jiao Y., Gea X. y

Shu-Cai Li S. (2014), A basado relación de

y el software orientado a objetos para el control de la gestión durante la excavación
geotécnica.

Zhang D., Lu W. y Rowlinson S. (2013), Exploring aplicación BIM: Un

estudio de caso en Hong Kong.

Zischinsky T., Dorffner L. & Rottensteiner F. (2000). La aplicación de un nuevo

sistema de helicóptero modelo en fotogrametría arquitectónica, IAPRS, Vol. XXXIII, Parte
B5, WG V / 1.

Anales de Edificación, Vol. 2, Nº 1, 12-19 (2016). ISSN: 2444-1309