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SH Seilzüge Produktinformation Ô DE

Wire rope hoists Product information Ô EN


AS 7
Palans à câble Ô FR
Informations sur le produit

07.2018
Gültigkeit Validity Validité

Die vorliegende Auflage der This edition of the Product Cette édition des Informations sur
Produktinformation für Seilzüge information brochure for wire le produit pour les palans à câble
ist ab 07.2018 gültig und ersetzt rope hoists is valid from 07.2018 est valable à partir de 07.2018 et
damit alle vorigen Produktinfor- and supersedes all previous remplace ainsi toutes Informati-
mationen. product information brochures. ons sur le produit précédentes.

STAHL CraneSystems steht für STAHL CraneSystems stands for STAHL CraneSystems signifie
Weiterentwicklung, Verbesse- further development, l'évolution, le perfectionnement et
rung und Innovation. Aus diesem improvement and innovation. l'innovation. Par conséquence
Grund müssen wir uns Änderun- We must therefore reserve the nous devons nous réserver le
gen der technischen Daten, right to modify technical data, droit de modifier les caractéri-
Maße, Gewichte, Konstruktions- dimensions, weights, design stiques techniques, dimensions,
zeichnungen sowie der Lieferter- drawings and delivery dates. poids, les plans de construction
mine vorbehalten. The drawings serve to illustrate ainsi que les délais de livraison.
Die Abbildungen dienen der the products but are not binding. Les illustrations servent à la clarté
anschaulichen Information, sind Errors and printing errors are de l’information, mais ne revêtent
jedoch nicht verbindlich. excepted. pas de caractère obligatoire.
Irrtümer und Druckfehler sind Sous réserve d’erreurs et de
vorbehalten. fautes d’impression.

SZ.FM

0/2 07.18
Inhalt Table of contents Table des matières

Seilzüge SH SH wire rope hoists Palans à câble SH


1
Seilzüge AS 7 AS 7 wire rope hoists Palans à câble AS 7
2
SZ.FM

07.18 0/3
1

SH Seilzüge Produktinformation

Wire rope hoists Product information

Palans à câble Informations sur le produit

500 - 25.000 kg
Seilzüge SH
SH wire rope hoists
Palans à câble SH

SH
500 - 25000 kg

Das SH-Programm The SH programme Le programme SH

Das SH-Seilzugprogramm ist ein The SH range of wire rope Les palans à câble SH sont un
modulares Baukasten-System in hoists is a modular system for programme de construction
Leistungsgrößen von 500 bis working loads from 500 to modulaire pour charges d’utilisa-
25.000 kg. 25,000 kg. tion de 500 jusqu’à 25.000 kg.
Robuste Konstruktion, kompakte Sturdy design, compact Grâce à la construction robuste,
Bauweise, Wartungsfreundlich- construction, maintenance- les dimensions compactes, la
keit und Zuverlässigkeit in Ver- friendliness and reliability in maintenance simplifiée et la
bindung mit den wirtschaftlichen combination with the economic fiabilité en combinaison avec les
Vorteilen der Serienfertigung advantages of series production avantages d’une fabrication en
machen STAHL CraneSystems make STAHL CraneSystems’ wire série, les palans à câble
Seilzüge zu praxisgerechten und rope hoists efficient and produc- STAHL CraneSystems sont des
produktiven Leistungsträgern. tive lifting equipment. appareils de manutention effica-
ces et productifs.

Erklärung der Symbole Explanations of symbols Explication des symboles

Maximale Tragfähigkeit [kg] Maximum working load [kg] Charge maximale d’utilisation [kg]

Hakenweg [m] Hook path [m] Hauteur de levée [m]

Gewicht [kg] Weight [kg] Poids [kg]

Hubgeschwindigkeit [m/min] Hoisting speed [m/min] Vitesse de levage [m/min]

Fahrgeschwindigkeit [m/min] Travel speed [m/min] Vitesse de direction [m/min]

Abmessungen siehe Seite .. Dimensions see page .. Dimensions voir page ..

↑ Siehe Seite .. See page .. Voir page ..


SH_01.FM

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Seilzüge SH
SH wire rope hoists
Palans à câble SH

Inhaltsverzeichnis Contents Indice

Das SH-Programm.........................1/2 The SH programme ....................... 1/2 Le programme SH.......................... 1/2


Erklärung der Symbole..................1/2 Explanations of symbols............... 1/2 Explication des symboles............. 1/2
Der Seilzug SH................................1/6 The SH wire rope hoist ................. 1/6 Le palan à câble SH ...................... 1/6
Die Technik im Überblick..............1/7 Technical features at a glance.... 1/7 La technique en un coup d'œil.... 1/7

Frequenzumrichter Frequenzumrichter, die Technolo- Frequency inverter, the technology Convertisseur de fréquence, la
Frequency inverter
Convertisseur de fréquence
gie im Überblick ...........................1/12
Frequenzumrichter für Heben....1/12
at a glance .................................... 1/12
Frequency inverter for hoisting. 1/12
technologie en un coup d'œil.... 1/12
Convertisseur de fréquence pour le
1
levage............................................ 1/12
Erweiterter Geschwindigkeitsbereich Extended speed range for still hig- Plage de vitesse élargie pour une
für noch höhere Produktivität....... 1/13 her productivity............................ 1/13 productivité encore plus élevée1/13
SHF Heben / Hoisting / Levage Baureihe SHF mit erweitertem SHF series with extended speed Série SHF avec plage de vitesse
Geschwindigkeitsbereich (ESR) 1/14 range (ESR)................................... 1/14 élargie (ESR)................................. 1/14
SFH Dynamic Control Steuerung für SFH Dynamic Control for SHF.... 1/15 Commande SFH Dynamic Control
SHF .................................................1/15 pour SHF ....................................... 1/15
SH/SHF Fahren / Travel / Direction Frequenzumrichter für Fahren Frequency inverter for travel (SFD1) Convertisseur de fréquence pour la
(SFD1) für SH/SHF........................1/16 for SH/SHF .................................... 1/16 direction (SFD1) pour SH/SHF ... 1/16

Einstufung nach FEM (ISO) ........1/18 Classification to FEM (ISO) ........ 1/18 Classification selon FEM (ISO).. 1/18
Auswahl nach ISO .......................1/19 Selection to ISO ........................... 1/19 Sélection selon ISO..................... 1/19
Typenbezeichnung.......................1/20 Type designation.......................... 1/20 Désignation du type .................... 1/20
Bestimmung von dynamischen Bei- Determining dynamic coefficients1/21 Déterminer les coefficients dyna-
werten............................................1/21 miques........................................... 1/21

Auswahltabelle Seilzüge "einrillig" "Single-grooved" wire rope hoists Palans à câble "à simple enroulement"
Selection table 1/1, 2/1, 4/1.....................................1/25 1/1, 2/1, 4/1 .................................... 1/25 1/1, 2/1, 4/1 .................................... 1/25
Tableau de sélection
Seilzüge "zweirillig" "Double-grooved" wire rope hoists Palans à câble "à double enroulement"
2/2-1, 4/2-1, 8/2-1 ..........................1/36 2/2-1, 4/2-1, 8/2-1.......................... 1/36 2/2-1, 4/2-1, 8/2-1.......................... 1/36
2/2-2, 4/2-2.....................................1/44 2/2-2, 4/2-2..................................... 1/44 2/2-2, 4/2-2 .................................... 1/44

Abmessungen Seilzug "stationär" ........................1/50 "Stationary" wire rope hoist ....... 1/50 Palan à câble "à poste fixe" ....... 1/50
Dimensions Einschienenfahrwerk ..................1/57 Monorail trolley............................ 1/57 Chariot monorail .......................... 1/57
Zweischienenfahrwerk...............1/65 Double rail crab ........................... 1/65 Chariot birail................................. 1/65
Seilzug "stationär" 2/2-2 und 4/2-2 1/73 "Stationary" wire rope hoist 2/2-2 Palan à câble "à poste fixe" 2/2-2 et
and 4/2-2........................................ 1/73 4/2-2 ............................................... 1/73
Abmessungen bei Frequenzsteue- Dimensions for SFH Dynamic Control Dimensions pour la commande par
rung SFH Dynamic Control .........1/76 frequency control ........................... 1/76 fréquence SFH Dynamic Control 1/76

Ausstattung und Option Equipment and options Équipement et options


Elektrik A010 Steuerung......................................1/78 Control ........................................... 1/78 Commande.................................... 1/78
Electrics A011 Kranbauersteuerung ...................1/80 Crane manufacturer’s control ... 1/80 Commande de constructeurs de
Équipement électrique ponts roulants .............................. 1/80
A012 Komplettsteuerung ......................1/80 Complete control ......................... 1/80 Commande complète.................. 1/80
A013 Steuergerät STH ..........................1/80 STH control pendant ................... 1/80 Boîtier de commande STH......... 1/80
A014 Anschluss- und Steuerspannungs- Supply and control voltage combi- Combinaisons de tensions d'alimen-
kombinationen..............................1/81 nations........................................... 1/81 tation et de commande............... 1/81
A015 Motoranschlussspannungen.....1/81 Motor supply voltages ................ 1/81 Tensions d'alimentation des
moteurs ......................................... 1/81
A018 Temperaturüberwachung der Moto- Motor temperature control ........ 1/82 Surveillance de la température des
ren ..................................................1/82 moteurs ......................................... 1/82
A020 Hubendschalter............................1/82 Hoist limit switch ......................... 1/82 Interrupteur de fin de course de
levage............................................ 1/82
A021 Betriebs-Hubendschalter tiefste Operational hoist limit switch for Interrupteur de fin de course de
Hakenstellung............................... 1/83 bottom hook position................... 1/83 levage utile pour la position la plus
basse du crochet......................... 1/83
A022 Zusätzlicher Getriebeendschalter Additional gear limit switch on bea- Sélecteur de fin de course supplé-
auf der Lagerseite ....................1/83 ring side......................................... 1/83 mentaire côté palier.................... 1/83
A023 Hakenflaschenbetätigter Betriebs- Hook operated operational hoist Interrupteur de fin de course de
Hubendschalter............................1/84 limit switch.................................... 1/84 levage utile actionné par la mou-
fle ................................................ 1/84
A030 Überlastsicherung .......................1/84 Overload protection .................... 1/84 Protection contre la surcharge. 1/84
SH_01.FM

A031 Lastsensor LCD ...............................1/85 LCD load sensor........................... 1/85 Capteur de charge LCD .............. 1/85
A032 Lastsensor LCP ...............................1/85 LCP load sensor ........................... 1/85 Capteur de charge LCP .............. 1/85
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Seilzüge SH
SH wire rope hoists
Palans à câble SH

A033 Lastsensor LSD ...............................1/85 LSD load sensor........................... 1/85 Capteur de charge LSD .............. 1/85
A035 Elektronisches Steuergerät SLE1/85 SLE electronic control device ... 1/85 Dispositif de commande électro-
nique SLE ...................................... 1/85
A036 Multicontroller SMC....................1/86 SMC Multicontroller.................... 1/86 Multicontroller SMC................... 1/86
A037 Lieferung ohne Überlastsicherung1/86 Supply without overload protec- Livraison sans protection contre la
tion ............................................... 1/86 surcharge ..................................... 1/86
A038 Summenlast-Controller...............1/86 Cumulative load controller ..........1/86 Contrôleur de charge totalisée . 1/86
A039 Lastanzeige SSM2 .......................1/87 SSM2 load display....................... 1/87 Visuel de charge SSM2.............. 1/87
A040 Fahrendschalter...........................1/88 Travel limit switch........................ 1/88 Interrupteur de fin de course de
direction........................................ 1/88
A041 Heizung..........................................1/89 Heating .......................................... 1/89 Chauffage ..................................... 1/89

Umweltbedingungen A050 Einsatz unter besonderen Bedin- Use in non-standard conditions 1/89 Mise en œuvre en conditions
Ambient conditions gungen...........................................1/89 exceptionnelles ........................... 1/89
Conditions ambiantes A051 Schutzart IP 66 .............................1/89 IP 66 protection............................ 1/89 Protection de type IP 66 ............. 1/89
A052 Abdeck- und Hitzeschutzbleche1/90 Covers and heat protection plates..1/90 Tôles de recouvrement et de pro-
tection thermique ........................ 1/90
A054 Anomale Umgebungstemperatu- Off-standard ambient tempera- Températures ambiantes anorma-
ren ................................................ 1/90 tures............................................. 1/90 les .................................................. 1/90
A060 Lackierung/Korrosionsschutz....1/90 Paint/corrosion protection......... 1/90 Peinture/protection anticorrosive 1/90
A061 Anstrich A20 .................................1/91 A20 paint system.......................... 1/91 Peinture A20................................. 1/91
A062 Anstrich A30 .................................1/92 A30 paint system.......................... 1/92 Peinture A30................................. 1/92
A063 Andere Farbtöne ..........................1/92 Alternative colours...................... 1/92 Autres nuances de couleurs ..... 1/92

Hubwerk A070 Längeres Drahtseil ......................1/92 Longer wire rope ......................... 1/92 Câble d'acier plus long............... 1/92
Hoist A071 Seilsicherheit >5 ..........................1/92 Rope safety factor >5.................. 1/92 Facteur de sécurité du câble >5 . 1/92
Palan A077 Größere Hubhöhe ........................1/93 Greater height of lift .................... 1/93 Hauteur de levage augmentée.. 1/93
A080 Doppellasthaken ..........................1/94 Ramshorn hook ............................ 1/94 Crochet double ............................ 1/94
A083 Hakenflasche mit arretierbarem Bottom hook block with lockable Moufle avec crochet de charge ver-
Lasthaken......................................1/94 hook ............................................... 1/94 rouillable ....................................... 1/94
A084 Hakenflasche mit angebauter Bottom hook block with integrated Moufle avec prise de courant inté-
Steckdose .....................................1/94 socket ............................................ 1/94 grée................................................ 1/94
A085 Überwickelschutz ........................1/94 Overwind protection ................... 1/94 Protection contre l'enroulement
superposé..................................... 1/94
A086 Federleitungstrommel / Motorlei- Spring-loaded cable drum / motori- Enrouleur de câble à entraînement
tungstrommel................................1/95 sed cable drum ............................ 1/95 par ressort / par moteur ............. 1/95
A090 Wegfall der Hakenflasche..........1/95 Non-supply of bottom hook block .1/95 Suppression de la moufle .......... 1/95
A091 Wegfall des Seilfestpunkts und der Non-supply of rope anchorage and Suppression du point fixe du câble
Seilumlenkung..............................1/95 return sheave ............................... 1/95 et de la poulie de renvoi............. 1/95
A092 Wegfall des Seils .........................1/95 Non-supply of wire rope............. 1/95 Suppression du câble................. 1/95
A100 Hubwerksbefestigung, Hubmotor- Hoist attachment, position of hoist Fixation du palan, position du
lage und Seilabgangswinkel......1/96 motor and fleet angle.................. 1/96 moteur de levage et angles de sor-
tie de câble................................... 1/96
A101 Aufstellwinkel...............................1/97 Angle of installation .................... 1/97 Angle de montage ....................... 1/97
A110 Handlüftung der Hubwerks- Manual release for hoist brake. 1/98 Desserrage manuel du frein du
bremse .......................................1/98 palan.............................................. 1/98
A120 Seiltrommelbremse .....................1/98 Rope drum brake ......................... 1/98 Frein du tambour à câble ........... 1/98

Fahrwerk A130 Flanschbreiten bei Untergurtfahr- Flange widths for monorail trol- Largeurs d’aile pour chariots mono-
Trolley werken.........................................1/101 leys............................................1/101 rails .............................................. 1/101
Chariot A140 Alternative Fahrgeschwindigkei- Alternative travel speeds ......... 1/101 Autres vitesses de direction.... 1/101
ten ............................................. 1/101
A141 Polumschaltbare Fahrantriebe 1/101 Pole-changing travel drives..... 1/101 Entraînements de direction à com-
mutation de polarité.................. 1/101
A142 Frequenzgesteuerte Fahrantriebe1/101 Frequency-controlled travel drives1/101 Entraînements de direction à com-
mande par fréquence ............... 1/101
A150 Mitnehmer für Stromzuführung1/102 Towing arm for power supply.. 1/102 Bras d’entraînement pour l’alimen-
tation électrique ........................ 1/102
A160 Radfangsicherungen.................1/102 Wheel arresters......................... 1/102 Étriers-supports......................... 1/102
A170 Abhebesicherung ......................1/102 Anti-jump catch ......................... 1/102 Dispositif anti-soulèvement..... 1/102
A180 Puffer für Fahrwerke .................1/103 Buffers for trolleys..................... 1/103 Butoirs pour chariots................ 1/103
A190 Drehgestellfahrwerk .................1/103 Articulated trolleys .................... 1/103 Chariots à boggies .................... 1/103
A195 Hubwerk längs ...........................1/108 Hoist mounted in longitudinal direc- Palan monté en sens longitudinal 1/108
tion ............................................... 1/108
A196 2 Hakenflaschen am Hubwerk.1/108 2 bottom hook blocks on hoist. 1/108 2 moufles au palan .................... 1/108
SH_01.FM

A197 Wartungsbühne .........................1/108 Maintenance platform .............. 1/108 Plate-forme de travail............... 1/108
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Seilzüge SH
SH wire rope hoists
Palans à câble SH

Komponenten und Zubehör Components and accessories Composants et accessoires


B010 Netzanschlussschalter .............1/109 Main isolator .............................. 1/109 Interrupteur de secteur............ 1/109
B020 Funkentstörmodul ........................1/109 Radio interference suppression Module antiparasitage ............. 1/109
module......................................... 1/109
B030 Hakengeschirre, Hakenflaschen1/110 Bottom hook blocks................... 1/110 Moufles ....................................... 1/110
B031 Hakengeschirr 1/1 und 2/2-2 ....1/110 Bottom hook block, 1/1 and 2/2-2 Bloc-crochet 1/1 et 2/2-2.......... 1/110
reevings....................................... 1/110
B032 Hakentraverse 2/2-1 ..................1/110 Hook cross-bar, 2/2-1 reeving..... 1/110 Traverse de crochet 2/2-1........ 1/110
B033 Hakenflasche 2/1 und 4/2-2......1/111 Bottom hook block, 2/1 and 4/2-2
reevings....................................... 1/111
Moufle 2/1 et 4/2-2..................... 1/111 1
B034 Hakenflasche 4/1 und 4/2-1......1/111 Bottom hook block, 4/1 and 4/2-1 Moufle 4/1 et 4/2-1..................... 1/111
reevings....................................... 1/111
B037 Hakenflasche 8/2-1....................1/111 Bottom hook block, 8/2-1 reeving1/111 Moufle 8/2-1 ............................... 1/111
B050 Lasthaken....................................1/112 Load hooks.................................. 1/112 Crochets de charge .................. 1/112
B060 Umlenkrollenböcke....................1/112 Return sheave supports ........... 1/112 Supports de la poulie de renvoi 1/112
B061 Seilrollen .....................................1/113 Rope sheaves............................. 1/113 Poulies......................................... 1/113
B062 Keilendklemmen.........................1/113 Rope anchorages ...................... 1/113 Attaches du câble ..................... 1/113
B063 Seilschmiermittel .......................1/113 Rope lubricant............................ 1/113 Lubrifiant de câbles .................. 1/113
B064 Drahtseilklemmen......................1/113 Wire rope clips........................... 1/113 Serre-câble ................................ 1/113
B067 Seilaufhängung ..........................1/114 Rope suspension ....................... 1/114 Suspension du câble ................ 1/114
B080 Fahrbahnendanschläge............1/115 Runway end stops ..................... 1/115 Butées de fin de voie de roule-
ment ......................................... 1/115
B090 Lackfarbe ....................................1/116 Paint............................................. 1/116 Peinture....................................... 1/116
B100 Auslösegeräte für Kaltleiter-Tempe- Tripping devices for PTC thermistor Disjoncteurs pour surveillance de la
raturüberwachung.....................1/116 temperature control .................. 1/116 température par thermistance 1/116

Technische Daten Technical data Caractéristiques techniques


C010 Auslegung ...................................1/117 Design.......................................... 1/117 Conception ................................. 1/117
C014 Wärmeklasse..............................1/117 Thermal class............................. 1/117 Classe thermique....................... 1/117
C020 Motor-Anschlussspannungen.1/117 Motor supply voltages .............. 1/117 Tensions d'alimentation des
moteurs ....................................... 1/117
C021 Motortemperaturüberwachung1/117 Motor temperature control ...... 1/117 Surveillance de la température des
moteurs ....................................... 1/117
C023 EMV..............................................1/117 EMC ............................................... 1/117 CEM ............................................. 1/117
C024 Inkrementalgeber ......................1/117 Incremental sensor ................... 1/117 Capteur incrémentiel ................ 1/117
C040 Schutzart EN 60529 / IEC...........1/118 Protection class EN 60529 / IEC1/118 Type de protection NE 60529/C.E.I.1/118
C050 Zulässige Umgebungstemperatu- Permissible ambient tempera- Températures ambiantes admissi-
ren ...............................................1/118 tures..........................................1/118 bles .............................................. 1/118
C051 Zulässige Feuchtebeanspruchung1/118 Permissible humidity conditions1/118 Humidité admissible.................. 1/118
C052 Aufstellhöhe................................1/118 Installation altitude.................... 1/118 Altitude d'implantation ............. 1/118
C060 Polumschaltbare Hubmotoren.1/120 Pole-changing hoist motors..... 1/120 Moteurs de levage à commutation
de polarité................................... 1/120
C061 Frequenzgesteuerte Hubmotoren 1/122 Frequency controlled hoist Moteurs de levage à commande par
motors......................................1/122 fréquence ................................... 1/122
C070 Polumschaltbare Fahrmotoren 1/123 Pole-changing travel motors ... 1/123 Moteurs de direction à commuta-
tion de polarité........................... 1/123
C071 Frequenzgesteuerte Fahrmotoren1/125 Frequency controlled travel Moteurs de direction avec com-
motors........................................ 1/125 mande par fréquence ............... 1/125
C080 Max. Leitungslänge ...................1/127 Max. cable length...................... 1/127 Longueur max. du câble........... 1/127
C090 Radlasten ....................................1/128 Wheel loads................................ 1/128 Réaction par galets................... 1/128
C100 Drahtseile....................................1/129 Wire ropes .................................. 1/129 Câbles.......................................... 1/129

Technische Änderungen, Irrtümer Subject to alterations, errors and Sous réserve de modifications,
SH_01.FM

und Druckfehler vorbehalten. printing errors excepted. d’erreurs et de fautes d’impression.

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Seilzüge SH
SH wire rope hoists
Palans à câble SH

Der Seilzug SH The SH wire rope hoist Le palan à câble SH

Ausgereifte Konstruktion mit Mature design from more than Construction parfaitement au
über 90 Jahren Erfahrung 90 years’ experience point, avec plus de 90 années
d'expérience

Der Elektroseilzug und STAHL The electric wire rope hoist and Le palan électrique à câble et
CraneSystems gehören zusam- STAHL CraneSystems belong STAHL CraneSystems vont de
men: Jahrzehntelange Erfahrung together: decades of ex-perience pair : des décennies d'expéri-
und kontinuierliche Entwicklungs- and continuous development ence et un travail continu d'étude
arbeit machen das Unternehmen have made the company with its ont fait de la société avec son
mit seinem Seilzugprogramm zum programme of wire rope hoists programme de palans à câble le
weltweit führenden Hersteller. the world’s leading manufacturer. constructeur n°1 au monde.
Mit Hilfe ausgefeilter Berech- Thanks to sophisticated methods Grâce à des méthodes très pous-
nungsmethoden, innovativer Ver- of calculation, innovative ideas for sées de calcul, à des idées inno-
besserungsideen unseres improvement from our de vatrices de perfectionnement de
Entwicklungsteams und konse- velopment team and rigorous ori- notre équipe de développement et
quenter Qualitätsorientierung entation on quality, the SH wire à l’orientation systématique sur la
stellen die Seilzüge SH weltweit rope hoists constitute a maximum qualité, les palans à câble SH
ein Höchstmaß an Qualität und of quality and reliability world- représentent dans le monde
Zuverlässigkeit dar. wide. entier une qualité et une fiabilité
optimale.

Die Pluspunkte des universellen The advantages of the the univer- Les atouts du programme univer-
Seilzug-Programms SH: sal SH wire rope hoist range: sel de palans à câble SH :
• Vielseitig für Anwender, Kran- • Versatile for users, crane • Polyvalent pour utilisateurs,
bauer, und OEM-Kunden manufacturers and OEM custo- fabricants de ponts roulants et
• Produktive Zugkraft für Kran- mers acheteurs de matériel,
bauer - Ausführung als statio- • Production-enhancing force for • Force de traction productive
näres Hebezeug oder komplett crane manufacturers - availa- pour fabricants de ponts rou-
mit Fahrwerk - auch in Ausfüh- ble as stationary hoist or com- lants - exécution sous forme
rung ohne Hakenwanderung plete with trolley or crab - also d'appareil de levage à poste
• Flexibilität für Anlagenbauer in versions with true vertical lift fixe ou complète avec chariot -
und OEM: optimale Einbauei- • Flexibility for systems manufac- également en exécution sans
genschaften, z.B. durch turers and OEMs: optimum translation du crochet
mehrseilige Ausführungen, installation characteristics, e.g. • Flexibilité pour constructeurs
variable Seilabgangswinkel, from multi-fall designs, variable d'installations et acheteurs de
Drehgestellfahrwerke rope lead-off angles, articula- matériel : propriétés optimales
• Attraktiv für alle Anwender: ted trolleys d'intégration, par exemple
weitgehend wartungsfreie Kon- • Attractive for all users: practi- grâce à des exécutions à plu-
struktion cally maintenance-free design sieurs câbles, à l'angle variable
• Produktivität durch kompakte • Productivity ensured by com- de sortie du câble, à des cha-
Baumaße pact dimensions riots à bogies
• Seilführung aus widerstandsfä- • Rope guide of tough cast metal • Intéressant pour tous les utili-
higem Guss • Low maintenance costs: bra- sateurs : Construction ne
• Geringe Unterhaltskosten: kes, rope drive, rope guide and demandant guère d'entretien
Bremsen, Seiltrieb, Seilführung drive have power margins pro- • Productivité grâce à une forme
und Antrieb mit Kraftreserven viding for low wear and long life ramassée compacte
für geringen Verschleiß und • Safety as standard: in addition • Guide-câble en fonte résistante
lange Lebensdauer to the rope guide, a gear limit • Frais d'entretien réduits :
• Sicherheit serienmäßig: Neben switch, an electronic overload Freins, mouflage, guide-câble
dem Seilführungsring sind ein protection and temperature et entraînement avec réserves
Getriebeendschalter, eine elek- control of the hoist and travel de puissance assurant faible
tronische Überlastsicherung motor are fitted usure et longue durée de vie
sowie die Temperaturüberwa- • Sécurité en série :
chung des Hub- und Fahrmo- Outre le guide-câble sont aussi
tors installiert installés un sélecteur de fin de
course, une protection électro-
nique contre la surcharge ainsi
que la surveillance de la tem-
pérature du moteur de levage et
de direction
SH_01.FM

1/6 07.18
Seilzüge SH
SH wire rope hoists
Palans à câble SH

Die Technik im Überblick Technical features at a glance La technique en un coup d'œil

Der Seilzug SH ist modular aufge- The SH wire rope hoist has a Le palan SH est de construction
baut. Auf der Grundlage von modular structure. Both standard modulaire. Sur la base d'éléments
Serienkomponenten sind sowohl and customised designs for parti- fabriqués en série il est possible
Standard- als auch maßgeschnei- cular requirements are available de livrer aussi bien les modèles
derte Ausführungen für beson- on the basis of series compon- standards que des modèles sur
dere Anforderungen lieferbar. Die ents. The individual components, mesure pour des impératifs parti-
wartungsarmen Komponenten
sind optimal aufeinander abge-
requiring little maintenance, are
optimally matched.
culiers. Les différents éléments
nécessitant peu d’entretien sont
1
stimmt. parfaitement interchangeables.

SH 3 - SH 5

1 Hubmotor SHR 6 / SH 6
2 Longlife-Bremse
3 Getriebe
4 Seiltrieb und Trommel
5 Steuerung
6 Sicherheitseinrichtungen

1 Hoist motor
2 Longlife brake
3 Gear
4 Rope drive and drum
5 Control
6 Safety devices

1 Moteur de levage
2 Frein à longue durée de vie
3 Réducteur
4 Mouflage et tambour
5 Commande
6 Dispositifs de sécurité
SH_01.FM

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Seilzüge SH
SH wire rope hoists
Palans à câble SH

Die Technik im Überblick Technical features at a glance La technique en un coup d’œil

Flexible Antriebstechnologie Flexible drive technology Technologie d'entraînement


Der Hubmotor - ein Kurzschluss- The hoist motor - a 3-phase A.C. flexible
läufer-Drehstrommotor, 2/12 (4/24)- squirrel-cage induction motor, Le moteur de levage - un moteur
polig, mit zylindrischem Rotor und 2/12 (4/24) poles, with cylindrical cylindrique triphasé à démarrage
kleiner Schwungmasse - ist aus- rotor and low flywheel mass, is en court-circuit, 2/12 (4/24) pôles,
gelegt für höchste Beanspru- designed for rigorous duty. rotor cylindrique à faible masse
chung. Reliable starting even at under- centrifuge - est conçu pour les uti-
Sicherer Anlauf bei Unterspan- voltage and with high hoisting lisations intensives.
nung und hoher Hublast. load. Démarrage sûr, y compris en sous-
tension ou surcharge de levage.
Hoher Schutzgrad IP 55 und Tem- High protection class IP 55 and
peraturüberwachung mit Kaltlei- temperature control withPTC Etanchéité maximale IP 55 et pro-
tertemperaturfühler serienmäßig. thermistor temperature sensors tection thermique en standard des
as standard. moteurs par sondes (fil à froid).
Eine Variante mit 4-poligen Moto-
ren in Verbindung mit Frequen- A version with 4-pole motor in Une version avec moteur à 4 pôles
zumrichtern zur stufenlosen conjunction with frequency inver- en combinaison avec convertis-
Hubgeschwindigkeitseinstellung ter for stepless hoisting speed seur de fréquence pour la vitesse
ist ebenfalls vorhanden (siehe adjustment is also available (see de levage pilotable en variation
"Frequenzumrichter für Heben". "Frequency inverter for hoisting"). continue est aussi livrable (voir
H91/H92 sowie die 4-poligen Hub- H91/H92 and the 4-pole hoist "Convertisseur de fréquence pour
motoren verfügen standardmäßig motors include forced ventilation le levage").
über eine Fremdbelüftung. as standard. H91/H92 ainsi que les moteurs de
levage à 4 pôles sont équipés de
série d'une ventilation forcée.
Die Zweiflächen-Magnetbremse The twin-disc magnetic brake is
ist gekapselt und hat asbestfreie encapsulated and has asbestos- Le frein magnétique à deux surfa-
Bremsbeläge. Sehr hohe Lebens- free brake linings. Extremely long ces est blindé et a des garnitures
dauer mit mindestens 1-2 x 106 service life with at least 1-2 x 106 exempte d'amiante. Durée de vie
Bremsungen. braking operations. très longue avec au moins 1-2 x
Auf Wunsch ist eine Verschleiß- A wear monitoring facility is 106 actions de freinage.
überwachung lieferbar. available on request. A la demande, une surveillance
Standardschutzart IP 66. Standard protection class IP 66. d'usure est livrable.
Für besondere Einsatzbedingun- An additional rope drum brake is Protection standard de type IP 66.
gen ist eine zusätzliche Seiltrom- available for particular applica- Un frein à tambour supplémen-
melbremse lieferbar. tions. taire est livrable pour les utilisa-
tions spéciales.

Das wartungsfreie Getriebe prä- The maintenance-free gear dis- Le réducteur ne nécessitant pas
sentiert sich in modernster Tech- plays the ultra-modern tech- de maintenance est de fabrication
nik: Völlig geschlossenes nology: completely enclosed ultra-moderne : carter de préci-
Gehäuse mit höchster Genauig- housing with maximum accuracy sion et solidité extrêmes, complè-
keit und Stabilität, Verzahnungen and stability, gearing with high tement fermé, engrenages
mit hoher Flankenhärte, nach dem degree of flank hardness opti- présentant une durée élevée des
Härten mit Hartbearbeitung opti- mised after hardening with hard flancs optimisée aprés trempe,
miert (hohe Lebensdauer, geringe machining (high service life, low avec usinage dur (longue durée
Geräuschentwicklung) und noise) and lifetime oil lubrication. de vie, faible bruit) et lubrification
Lebensdauer-Ölschmierung. à l'huile à vie.

Der Seiltrieb und die Seiltrommel The rope drive and rope drum are Le mouflage et le tambour sont
sind für hohe Sicherheit und hohe designed for high safety and long conçus pour une sécurité maxi-
Lebensdauer ausgelegt. service life. male et une longue durée de vie.
Die Trommelrillen sind durch Fine machining of the drum Grâce à leur usinage précis, les
mehrstufige Feinbearbeitung opti- grooves minimises wear on the rainures du tambour ménagent le
mal seilschonend, die Umlenkrol- rope, the return sheaves are câble de façon optimale, les pou-
len verschleißfest. Die verwen- resistant to wear. The highly flexi- lies de renvoi sont résistantes à
deten hochflexiblen Spezialseile ble special bright metal or galva- l'usure. Le câble spéciale
in blanker bzw. verzinkter Ausfüh- nised wire rope has a long service employé, en acier clair ou galva-
rung verfügen über eine lange life. The rope safety factor is ≥ 5.0 nisé, extrêmement flexible, a une
Lebensdauer. Der Seilsicherheits- as standard (exception: < 5.0 for longue durée de vie. Le coéfficient
faktor ist standardmäßig ≥ 5,0 SH 4016, SH 5032, SHR 6040 4/1, de sécurité minimum est ≥ 5,0 en
(Ausnahme < 5,0 bei SH 4016, SH 6063 4/2-2, 4/2-1, 8/2-1). standard (exception : < 5,0 pour
SH 5032, SHR 6040 4/1, SH 6063 SH 4016, SH 5032, SHR 6040 4/1,
SH_01.FM

4/2-2, 4/2-1, 8/2-1). SH 6063 4/2-2, 4/2-1, 8/2-1).


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Seilzüge SH
SH wire rope hoists
Palans à câble SH

Die Technik im Überblick Technical features at a glance La technique en un coup d’œil

Die sehr robuste Hakenflasche Extremely robust bottom hook La moufle très robuste est de fai-
weist trotz groß dimensioniertem block with low headroom in spite ble hauteur malgré le crochet de
Haken eine geringe Gesamtbau- of the generously dimensioned charge largement dimensionné.
höhe auf. hook.

Der äußerst verschleißfeste Seil- The extremely wear-resistant Le guide-câble en fonte GS est
führungsring aus Sphäroguss ver-
fügt über eine hohe Festigkeit und
rope guide in spheroidal graphite
cast iron has high tensile strength
extrêmement résistant à l’usure, a
une haute résistance mécanique,
1
unterliegt keinen temperaturbe- and has no temperature limitation. et n'accuse aucune variation
dingten Einschränkungen. dimensionnelle en température.

Fahrantrieb Travel drive Groupe motoréducteur


Der Fahrantrieb hat einen 2/8-poli- The travel drive has a 2/8-pole Le groupe motoréducteur de
gen Kurzschlussläufer-Dreh- 3-phase A.C. squirrel-cage induc- déplacement possède un moteur
strommotor mit einem zylindri- tion motor with cylindrical rotor 2/8 pôles triphasé à démarrage en
schen Läufer und einer Zusatz- and an additional flywheel mass court-circuit avec un rotor cylin-
schwungmasse für sanftes, for smooth, low-vibration accele- drique et une masse d'inertie sup-
schwingungsarmes Beschleuni- ration and braking. plémentaire pour des démarrages
gen und Abbremsen. et des freinages en douceur.
For even smoother acceleration
Zur noch sanfteren Beschleuni- and infinitely variable travel Pour des démarrages encore
gung und stufenlosen Einstellung speeds, a frequency control with plus doux et un pilotage de la
der Fahrgeschwindigkeiten ist in a 4-pole motor is available for all vitesse en variation continue, une
allen Leistungen eine Frequenz- ratings. commande par fréquence sur un
steuerung mit einem 4-poligen moteur 4 pôles est également dis-
Motor lieferbar. The travel motors are classified in ponible pour toute la gamme.
M4 (ISO) in accordance with
Der Fahrmotor ist in M4 (ISO) FEM 9.683. The standard protec- Les moteurs de direction sont
nach FEM 9.683 eingestuft. Die tion class is IP 55, IP 66 is availa- classés en groupe M4 (ISO) sui-
Standardschutzart ist IP 55, ble as an option. vant la FEM 9.683. La protection
optional ist auch die Ausführung standard est de type IP 55, IP 66
in IP 66 möglich. The basic features of the hoist est possible en option.
gear are displayed by the travel
Für das Fahrgetriebe gelten im gear also. Les caractéristiques des réduc-
Grundsatz die gleichen Aussagen teurs sont identiques à celles des
wie für das Hubgetriebe. réducteurs de levage.

Moderne Steuerung Modern controls Commande moderne


Die konzeptionell innovative, The conceptionally innovative, La construction de conception
hebezeugspezifische Konstruk- hoist-specific design permits riche en innovation, spécifique
tion ermöglicht einen übersichtli- clear arrangement of apparatus in des appareils de levage, permet la
chen Geräteaufbau in Bau- sub-assemblies. disposition des appareillages de
gruppen. façon claire en sous-groupes.
The hoist gear limit switch and
Der Hub-Getriebeendschalter und monitoring electronics are inte- Le sélecteur de fin de course de
die Überwachungselektronik sind grated into the control. levage et l'électronique de sur-
in die Gesamtsteuerung integriert. veillance sont intégrés dans la
The high-quality switch contac- commande d'ensemble.
Die hochwertigen Schaltschütze tors have a long service life, the
verfügen über eine hohe Lebens- weld-resistant main contactors Les contacteurs de haute qualité ont
dauer, die verschweißfreien result in an even higher degree of une longue durée de vie, les contac-
Hauptschütze ermöglichen eine safety. Main components (travel teurs principaux sans soudure achè-
noch höhere Sicherheit. drive, control pendant) with plug- vent une sécurité encore plus haute.
Anschlüsse der wichtigsten Kom- and-socket connections. Raccordements de l'entraînement
ponenten (Fahrantrieb, Steuerge- de déplacement, et de la boîte de
rät) über Steckverbindungen. The panel box is of fibreglass rein- commande par connecteurs.
forced moulded synthetic resin
Der Steuerungskasten ist aus material with extremely high Le coffret de commande est en
glasfaserverstärktem Kunstharz- mechanical strength and stability. matière synthétique moulée par
Presswerkstoff mit sehr hoher Protection class IP 55. compression, renforcée à la fibre de
Festigkeit und Formstabilität. verre, extrêmement solide et résis-
Schutzart IP 55. tante à la déformation.
SH_01.FM

Protection de type IP 55.


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Seilzüge SH
SH wire rope hoists
Palans à câble SH

Die Technik im Überblick Technical features at a glance La technique en un coup d’œil

Besonders komfortabel arbeitet The SH wire rope hoist is particu- Le palan à câble SH fonctionne
der Seilzug SH mit einer Fre- larly convenient in use with a fre- avec un confort de maniement
quenzsteuerung, mit der die Hub- quency control permitting the particulièrement grand avec une
geschwindigkeit stufenlos hoisting speed to be controlled commande par fréquence pour le
zwischen v min. und v max. steplessly between v min. and pilotage de la vitesse de levage en
gesteuert werden kann. v max. variation continue entre v min. et
Bitte fragen Sie an Please enquire v max.
(siehe auch A011, A012). (see also A011, A012). Veuillez nous consulter
(voir aussi A011, A012).

Mit Sicherheit viel Sicherheit You can be sure of safety À coup sûr une grande sécurité
Bereits serienmäßig verfügen die The hoists are equipped as stan- Les palans à câble sont équipés
Hebezeuge über Sicherheitsein- dard with safety features such as déjà en série des dispositifs de
richtungen wie Getriebeendschal- gear limit switch for highest and sécurité, par exemple le sélecteur
ter für die höchste und tiefste lowest hook position, temperature de fin de course pour la position la
Hakenstellung, Temperaturüber- control of the motors and an over- plus élevée et la plus basse du
wachung der Motoren und Über- load protection are standard crochet, le contrôle en tempéra-
lastsicherung. Bei der safety devices. Various models of ture des moteurs et la protection
Überlastsicherung stehen ver- overload protection are available contre la surcharge. Différents
schiedene Ausführungen zur (see also A030). modèles de protection contre la
Wahl (siehe auch A030). surcharge sont livrables (voir
A rope drum brake as additional aussi A030).
Als Option ist eine Seiltrommel- brake device is available as an
bremse als zusätzliche Bremsvor- option (see also A120). Un frein à tambour à câble en
richtung lieferbar (siehe auch qualité de frein supplémentaire
A120). est livrable en option (voir aussi
A120).

Ausführungen Executions Exécutions

Stationäre Hubwerke Stationary hoists Palans à poste fixe


Einsatzgebiete: Als stationäres Applications: as stationary hoist Applications : en tant qu’appareil
Hub- oder Zuggerät oder ange- or towing equipment or mounted de levage ou de traction à poste
baut an Fahrwerken. on trolleys or crabs. fixe, ou monté sur chariots.

Einschienenfahrwerke Monorail trolleys Chariots monorail


Einsatzgebiet: Auf Einschienen- Applications: on monorail run- Application : sur monorails et
bahnen und Einträgerkranen. ways and single girder cranes. ponts roulants monopoutre.

Die geringe Bauhöhe der Fahr- The low headroom of the trolleys La hauteur perdue faible des cha-
werke macht auch in niedrigen enables great heights of lift to be riots permet d’obtenir de grandes
Räumen große Hakenwege mög- achieved even in low-ceilinged hauteurs de levage même dans
lich. rooms. les locaux basses.

Sämtliche Fahrwerke sind in All trolleys and crabs are welded Tous chariots sont mécanosoudés
Schweißkonstruktion mit hoher structures with a high degree of avec assemblage précis et
Genauigkeit und Steifigkeit aus- accuracy and rigidity. grande rigidité.
geführt.

Die Trägerbreite kann stufenlos The monorail trolley is infinitely Le largeur de fer est réglable en
und auf einfache Weise vom Mon- adjustable to the width of the continu au montage de façon sim-
teur eingestellt werden. beam and can be set easily during ple.
installation.
SH_01.FM

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Seilzüge SH
SH wire rope hoists
Palans à câble SH

Die Technik im Überblick Technical features at a glance La technique en un coup d’œil

Soweit erforderlich sind die ent- Suitable counterweights are sup- En tant que besoin, les contre-
sprechenden Gegengewichte im plied with the hoist if necessary. poids requis sont livrés avec le
Lieferumfang enthalten. palan.
All trolleys have two travel speeds
Sämtliche Fahrwerke verfügen as standard: 5/20 m/min (50 Hz) or Tous chariots disposent de deux
standardmäßig über zwei Fahrge- 6.3/25 m/min (60 Hz). Other speeds vitesses de direction standard :
schwindigkeiten: 5/20 m/min
(50 Hz) bzw. 6,3/25 m/min (60 Hz).
are possible on request, see A140. 5/20 m/min (50 Hz) ou 6,3/25 m/min
(60 Hz). Autres vitesses sont pos-
1
Auf Wunsch sind auch abwei- The buffers are included in the sibles sur demande, voir A140.
chende Geschwindigkeiten mög- supply, see A180.
lich, siehe A140. Les butoirs font partie de l'éten-
due de la fourniture, voir A180.
Puffer sind im Lieferumfang ent-
halten, siehe A180.

Drehgestellfahrwerke Articulated trolleys Chariots à boggies


Drehgestellfahrwerke Für häufige Kurvenfahrten bzw. For frequent travel around bends Si un chemin de roulement courbe
Articulated trolleys
Chariots à boggies engere Kurvenradien als in den and smaller radii than those given est passé fréquentement ou le
Tabellen auf Seite 1/57 ff angege- in the tables on pages 1/57 ff, rayon de courbe est plus étroit
ben, sind für Tragfähigkeiten bis articulated trolleys are available que les valeurs indiquées dans les
10.000 kg Drehgestellfahrwerke up to a safe working load of tableaux pages 1/57 ff, des cha-
verfügbar, siehe auch A190. 10,000 kg, see also A190. riots à boggies sont livrables
jusqu’à une charge d’utilisation de
Höhere Tragfähigkeiten auf Higher working load on request. 10.000 kg, voir aussi A190.
Anfrage. The buffers are included in the
Puffer sind im Lieferumfang ent- supply, see A180. Charge d’utilisation plus élevée
halten, siehe A180. sur demande.
Les butoirs font partie de l'éten-
due de la fourniture, voir A180.

Zweischienenfahrwerke Double rail crabs Chariots birail


Einsatzgebiet: Auf Zweiträgerkra- Applications: on double girder Application : sur ponts roulants
nen. Die sehr kompakte Bauweise cranes. The extremely compact bipoutre. La construction très
ermöglicht eine optimale Raum- construction with minimal hook compacte rend possible l’utilisa-
ausnutzung durch geringe Anfahr- approach and headroom dimensi- tion optimale des espaces grâce
und Bauhöhenmaße. Das Zwei- ons enables the space available aux cotes d’approche et hauteurs
schienenfahrwerk ist in verschie- to be exploited to the full. The perdues faibles. Le chariot birail
denen Spurweiten lieferbar. double rail crab is available in dif- est disponible avec divers empat-
ferent track gauges. tements.

Eine Wippenkonstruktion sichert The rocker design ensures all La construction type bascule
die Auflage aller vier Räder auf 4 wheels are in contact with the assure le contact de tous les
dem Träger. runway. 4 galets avec le chemin de roule-
ment.
Der wartungsarme Direktantrieb The low-maintenance direct drive
verfügt generell über zwei Fahrge- has two speeds: 5/20 m/min L’entraînement direct nécessitant
schwindigkeiten: 5/20 m/min (50 Hz) or 6.3/25 m/min (60 Hz) as peu d’entretien dispose en série
(50 Hz) bzw. 6,3/25 m/min (60 Hz). standard. Other speeds are possi- de deux vitesses de direction :
Auf Wunsch sind auch andere ble on request, see A140. 5/20 m/min (50 Hz) ou 6,3/25 m/min
Geschwindigkeiten möglich, siehe (60 Hz). Autres vitesses sont pos-
A140. The buffers are included in the sibles sur demande, voir A140.
supply, see A180.
Puffer sind im Lieferumfang ent- Les butoirs font partie de l'éten-
halten, siehe A180. due de la fourniture, voir A180.
SH_01.FM

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Seilzüge SH
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Palans à câble SH

Frequenzumrichter, Frequency inverter, Convertisseur de fréquence,


die Technologie im Überblick the technology at a glance la technologie en un coup
d'œil

Ein Frequenzumrichter ist A frequency inverter is of advan- Un convertisseur de


vorteilhaft tage fréquence est avantageux

• Wenn noch größere Umschlag- • If higher handling output is • Si de grandes rotations de


leistungen gefordert werden. required. Time-consuming and stocks sont requises. Le ballant
Das zeitraubende und außer- also dangerous load swing is de la charge qui fait perdre du
dem gefährliche Lastpendeln greatly reduced and corrective temps et qui, en outre, est dan-
wird stark reduziert und Korrek- switching operations (inching gereux, est fortement réduit, et
turschaltungen (Tippbetrieb) operation) are minimised. les couplages de correction
minimiert. • If smooth starting and safe (marche par impulsions) sont
• Wenn ruckfreies Anfahren und positioning is required. réduits au minimum.
sicheres Positionieren notwen- • If a very slow creep speed is • Si le démarrage sans à coups
dig sind. required. et le réglage sûr sont requis.
• Wenn eine sehr kleine Feinhub- • If a reduction of the dynamic • Si une très faible vitesse de
geschwindigkeit gefordert wird. stress is desired. This means levage est requise.
• Wenn eine Reduzierung der for example longer service life • Si une réduction des contrain-
dynamischen Belastung for hoist motor and hoist gear. tes dynamiques est souhaitée.
gewünscht wird. Dies bedeutet • If productivity is to be Cela prolonge par exemple la
z.B. noch längere Lebensdauer increased by m eans of exten- durée de vie du moteur de
für Hubmotor und Hubgetriebe. ded speed ranges (higher levage et du réducteur de
• Die Produktivität durch einen speed with partial load). levage.
erweiterten Geschwindigkeits- • Si la productivité doit être éle-
bereich erhöht werden soll vée par une plage de vitesse
(höhere Geschwindigkeit bei élargie (vitesse élevée avec
Teillast). charge partielle).

Hinweis: N.B.: Remarque :


Die Stromzuführung ist kleiner The power supply can be of smal- L'alimentation électrique peut
dimensionierbar, da der Anlauf- ler size as the starting current is être dimensionnée plus faible, car
strom geringer ist als bei polum- lower than with pole-changing le courant de démarrage est plus
schaltbaren Motoren. Außerdem motors. In addition the maximum basse qu'avec des moteurs à
ist der Maximalstrom elektronisch current is electronically limited commutation de polarité. En plus,
begrenzt und kann individuell and can be adjusted individually le courant maximal est limité élec-
(abhängig vom Netz) eingestellt (dependent on the mains power troniquement et peut être adapté
werden. supply). individuellement (dépendant du
Gleichzeitig schonen frequenzge- At the same time, frequency-con- réseau)
regelte Hebezeuge durch sanftes trolled hoists reduce the stress on En même temps, les palans à
Anfahren die Anlagen weil sie systems by means of smooth star- commande par variateur de fré-
auftretende Belastungskräfte auf ting, as they reduce the load quence augmentent la longévité
Kran, Kranbahn und Gebäude forces effective on crane, crane des systèmes en réduisant les
reduzieren. runway and building. contraintes du pont, de la voie de
Das Resultat ist eine längere This results in a longer service roulement et du bâtiment.
Lebensdauer, ein geringerer Ener- life, lower energy consumption Cela permet une durée de service
gieverbrauch und niedrigere War- and lower maintenance costs augmentée, une consommation
tungskosten über den gesamten over the whole life cycle. d'énergie plus faible, et des frais
Lebenszyklus. d'entretien plus basses pendant
la cycle de vie entier.

Frequenzumrichter für Heben Frequency inverter for hoisting Convertisseur de fréquence pour
Frequenzumrichter setzen Span- Frequency inverters convert le levage
nung und Frequenz des Dreh- voltage and frequency of the Les convertisseurs de fréquence
stromnetzes in ein neues three-phase A.C. power supply transforment en un nouveau sys-
Dreiphasensystem um. Durch stu- into a new three-phase system. tème triphasé la tension et la fré-
fenloses Verändern der Motor- The speed of the hoist motor is quence du secteur d'alimentation
spannung und Motorfrequenz infinitely adjustable from the en courant triphasé. Il en résulte
lässt sich die Drehzahl des Hub- stepless modification of motor la possibilité de modifier en varia-
motors stufenlos einstellen. voltage and motor frequency. tion continue la vitesse de rota-
tion du moteur de par modification
en variation continue de la ten-
sion et de la fréquence du moteur.
SH_01.FM

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SH wire rope hoists
Palans à câble SH

Ansteuerung von "Heben" "Hoist" control Pilotage du levage


Die Ansteuerung erfolgt über Activation is from a two-step con- Le pilotage se fait par un interrupteur
einen zweistufigen Steuerschalter trol pendant via the so-called de commande à deux étages par la
über die sogenannte "Motorpoti"- "motor-activated potentiometer" fonction "Potentiomètre à moteur".
Funktion. function. 1er étage : Vitesse minimale de
1. Stufe: Mindestdrehzahl oder 1st step: minimum speed or rotation ou maintien de
Drehzahl halten hold speed la vitesse de rotation
2. Stufe: Beschleunigen 2nd step: accelerate 2ème étage :Accélération
Wird der Drucktaster des Steuer-
geräts losgelassen, so bremst der
If the pushbutton on the control
pendant is released, the fre-
Au relâchement de l'interrupteur du
boîtier de commande, le convertis-
1
Frequenzumrichter selbständig quency inverter brakes automati- seur de fréquence décélère auto-
nach einer vorgegebenen Rampe cally according to a pre-set ramp. matiquement selon une rampe
ab. définie.

Geschwindigkeiten mit Frequenzsteuerung


Frequency controlled speeds
Vitesses à commande par fréquence

Geschwindigkeiten mit polumschaltbarem Motor


Speeds with pole-changing motor
Vitesses avec moteur à commutation de polarité

x = beliebige Geschwindigkeit zwischen v min. und v max.


x = any speed between v min. and v max.
x = vitesse indifférente entre v min. et v max.

Erweiterter Geschwindigkeitsbe- Extended speed range for still Plage de vitesse élargie pour une
reich für noch höhere Produktivität higher productivity productivité encore plus élevée

In Kombination mit einer SFH In combination with an SFH Dyna- En combinaison avec une com-
Dynamic Control Steuerung inkl. mic Control incl. frequency inver- mande SFH Dynamic Control incl.
Frequenzumrichter verfügt das ter, the SHF wire rope hoist variateur de fréquence le pro-
SHF Seilzugprogramm standard- programme is equipped as stan- gramme des palans à câble SHF
mäßig über einen erweiterten dard with an extended speed est équipé de série avec une
Geschwindigkeitsbereich, abhän- range dependent on the motor plage de vitesse élargie en fonc-
gig vom Motordrehmoment und torque and thus the load to be tion du couple moteur et par con-
somit der zu transportierenden transported. séquent de la charge à
Last. This function is not available for transporter.
Diese Funktion steht bei bauseiti- SHF wire rope hoists when a fre- Cette fonction n'est pas disponi-
ger Frequenzsteuerung für SHF quency control is provided by the ble pour les palans à câble SHF
Seilzüge nicht zur Verfügung. customer. dans le cas d'une commande par
fréquence à charge du client.

Im Feldschwäch-Bereich elektri- A higher speed than the rated


scher Motoren kann schneller als speed is possible in the field wea- Dans la plage d'affaiblissement
Nenn-Geschwindigkeit gefahren kening range of electric motors if de champ des moteurs électri-
werden, wenn das erforderliche the required load torque is lower ques une vitesse plus rapide que
Lastmoment geringer ist als im than in the standard speed range. la vitesse nominale est possible,
Standard-Drehzahlbereich. si le couple de charge requis est
In brief: with partial load, the hoist inférieur à celui de la plage de
Kurz gesagt: Bei Teillast wird die speed is increased and producti- vitesse de rotation standard.
Hubgeschwindigkeit erhöht und vity is thus boosted.
so die Produktivität gesteigert. En bref : à charge partielle la
vitesse de levage est élevée et
par conséquent la productivité est
augmentée.
SH_01.FM

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Seilzüge SH
SH wire rope hoists
Palans à câble SH

Baureihe SHF mit erweitertem SHF series with extended Série SHF avec plage de
SHF Geschwindigkeitsbereich (ESR) speed range (ESR) vitesse élargie (ESR)
Heben
Hoisting Bis zu 40% der maximalen Tragfä- With the SFH Dynamic Control the Avec la commande SFH Dynamic
Levage higkeit steht bei der SFH Dynamic maximum motor activation fre- Control la fréquence de com-
Control Steuerung die maximale quency of 150 Hz is available up to mande maximale du moteur de
Motoransteuerungsfrequenz von 40% of the maximum working 150 Hz est disponible jusqu'à 40%
150 Hz zur Verfügung, das heißt load, i.e. the hoisting speed can de la capacité de charge maxi-
eine Erhöhung der Hubgeschwin- be increased to up to 150% with male, c.-à-d. une augmentation de
digkeit bei Teillast auf bis zu 150%. partial load. la vitesse de levage jusqu’à 150 %
avec charge partiale.
Fréquence de commande du moteur [Hz]

160
Motoransteuerungsfrequenz [Hz]
Motor activation frequency [Hz]

140
120 mit/with/avec ESR (50 Hz)

100 ohne/without/sans ESR (50 Hz)


80
60 mit/with/avec ESR (60 Hz)
40 ohne/without/sans ESR (60 Hz)

c1751v01
20
0
0 20 40 60 80 100
Last [%]
Load [%]
Charge [%]

Weitere Merkmale frequenzgere- Other characteristics of Autres caractéristiques des


gelter SHF Seilzüge: frequency-controlled SHF wire palans à câble SHF à commande
rope hoists: par variateur de fréquence :
• Volldigitalisierter Frequenzum-
richter - aber auch Analogein- • Fully digitalised frequency • Variateur de fréquence complè-
gänge vorhanden. inverter - but analog inputs are tement digitalisé - mais des
also provided. entrées analogues sont aussi
• Parametrierung und Auslesen disponibles.
von Daten über das integrierte • Parametrisation and data read-
Bedienfeld mit Display, alterna- out via the integrated control • Paramétrage et lecture de don-
tiv über Software. panel with display, alterna- nées au moyen du tableau de
tively via software. commande avec affiche inté-
• 4-poliger Hubmotor mit Fremd- gré, en alternative par logiciel.
belüftung, Phasentrennung für • 4-pole hoist motor with forced
die Motorwicklung und mit ventilation, phase separation • Moteur à 4 pôles avec ventila-
Inkrementalgeber (600 Impulse/ for motor winding and with tion séparée, séparation des
Umdrehung). incremental encoder (600 pul- phases pour le bobinage et
ses/rotation). capteur incrémentiel
• Motornennfrequenz 100 bzw. (600 impulsions/tour).
120 Hz (Motordrehzahl wie • Rated motor frequency 100 or
polumschaltbarer Motor). 120 Hz (motor speed as for • Fréquence nominale du moteur
pole-changing motor). 100 ou 120 Hz (vitesse de rota-
• Die SFH Frequenzumrichter tion du moteur comme moteur à
sind zwangsbelüftet und besit- • The SFH frequency inverters commutation de polarite).
zen eine hohe Überlastungsfä- have forced ventilation and
higkeit. high overload capacity. • Les convertisseurs de fré-
quence SFH ont une ventilation
• Zulässige Umgebungstempera- • Permissible ambient tempera- forcée et une grande capacité
tur -10°C … +40°C. ture -10°C … +40°C. de surcharge.

• Relative Luftfeuchtigkeit max. • Relative humidity max. 95%, • Température ambiante admissi-
95%, auf Betauungsfreiheit ist non-dewing must be ensured. ble - 10°C … +40°C.
zu achten.
• Humidité de l'air max. 95%. Il y
a lieu de veiller à l'absence de
condensation.
SH_01.FM

1/14 07.18
Seilzüge SH
SH wire rope hoists
Palans à câble SH

• Aufstellhöhe: • Altitude of installation: • Altitude d'implantation :


max. 1000m ü.N.N. max. 1000m above sea level. max. 1000 m au-dessus du
niveau de la mer.
• Netzspannungen: • Mains voltages:
380-415V oder 500-525V, 50Hz 380-415V or 500-525V, 50Hz • Tensions secteurs :
440-480V oder 575-600V, 60Hz 440-480V or 575-600V, 60Hz 380-415V ou 500-525V, 50Hz
440-480V ou 575-600V, 60Hz
• Die Beschleunigungs- und Ver- • Acceleration and deceleration
zögerungsrampen lassen sich
nahezu beliebig flach einstel-
ramps can be set practically as
flat as required. The minimum
• Les rampes d'accélération et de
décélération peuvent se régler
1
len. Die minimal mögliche acceleration/deceleration à peu près aussi plates qu'on
Hochlauf-/Rücklaufzeit beträgt times possible are approx. veut. Les durées minimales pos-
ca. 1,5 sec. 1.5 sec. sibles d'accélération/décéléra-
tion sont d'environ 1,5 sec.
• Koppelung (Synchronisation) • Coupling (synchronisation) of
von bis zu 4 Hubwerken optio- up to 4 hoists available as an • Accouplement (synchronisa-
nal möglich. option. tion) de jusqu’à 4 palans dispo-
nible en option.
• Die Frequenzsteuerung ist in • The frequency control is instal-
einem Gerätekasten in Durch- led in a panel box with through • La commande par fréquence
stecktechnik eingebaut, vorein- panel mounting, preset and est intégrée dans un coffret
gestellt und geprüft. tested. d'appareillage avec câblage
traversant traditionnel, préré-
glée et testée.

Durchstecktechnik: Through panel mounting: Câblage traversant traditionnel :

IP 21 IP 54
Bremswiderstand
Brake resistor
Résistance de freinage

Frequenzumrichter
Frequency inverter
Convertisseur de fréquence

c1657v01

SFH Dynamic Control Steuerung SFH Dynamic Control for SHF Commande SFH Dynamic Control
für SHF The SFH Dynamic Control features pour SHF
Die SFH Dynamic Control Steue- the extended speed range (ESR) La commande SFH Dynamic Con-
rung beinhaltet standardmäßig as standard. trol inclut en version standard la
den erweiterten Geschwindig- Frequency control with unit and plage de vitesse élargie (ESR).
keitsbereich (ESR). overspeed protection with excel- Commande par fréquence avec
Frequenzsteuerung mit Block- lent control performance. Desi- protection contre blocage et sur-
und Überdrehzahlschutz mit aus- gned for indoor use, version for vitesse avec comportement de
gezeichnetem Regelverhalten. outdoor use as an option. réglage excellent. Conçue pour
Ausgelegt für den Einsatz in der utilisation en atelier fermé, mise
Halle, optional für den Einsatz im Speed control (n-control) with en œuvre en plein air en option.
Freien. speed feedback (closed loop) as
standard. Le réglage de la vitesse (réglage
Drehzahlregelung (n-Regelung) n) avec réadaptation de la vitesse
mit Drehzahlrückführung (closed Hoisting speed range 2 ... 100% (closed loop) est de série.
loop) als Standard. with nominal load 100 Hz.
Plage de vitesses de levage
Hubgeschwindigkeitsbereich PLC compatible with higher-level 2 ... 100%, à charge nominale 100 Hz.
2 ... 100%, bei Nennlast 100 Hz. systems (optional).
Compatible A. P. avec systèmes
SPS-kompatibel zu übergeordne- prioritaires (option).
ten Systemen (optional).
SH_01.FM

07.18 1/15
Seilzüge SH
SH wire rope hoists
Palans à câble SH

Qualität und Sicherheit Quality and safety Qualité et sécurité


• Kurz- und erdschlusssicher • Inherently short-circuit and • Protégé contre courts circuits
• Entspricht den relevanten earth-fault proof et pertes à la terre
Richtlinien für die Leistungs- • Meets the relevant directives • Satisfait aux directives impor-
elektronik for power electronics tantes pour l'électronique de
• Galvanisch getrennte Steuer- • Galvanically separated control puissance
eingänge inputs • Entrées de commande sépa-
• Elektronischer Motorschutz • Electronic motor protection rées galvaniquement
• EMV nach: • EMC complying with: • Disjoncteur électronique des
EN 61800-3 - Produktnorm für EN 61800-3 - Product standard moteurs
drehzahlveränderbare for variable speed drive • CEM selon :
Antriebssysteme. systems. EN 61800-3 - Norme de produit
Die Einsatzumgebung ist The installation environment is pour systèmes d'entraînement
begrenzt auf: limited to: à vitesse variable.
2. Umgebung (Industriebe- 2nd environment (industry) - L'environnement d'utilisation
reich) - Kategorie C3 Category C3. est limité à :
Hinweis: N.B.: 2ème environnement (milieu
EMV Level Kategorie C3 nach EMC level Category C3 comp- industriel) - Catégorie C3
61800-3 (2. Umgebung) ent- lying with EN 61800-3 (2nd envi- Remarque :
spricht nicht EMV Level Klasse ronment) is not equivalent to Le niveau CEM Catégorie C3
A1 nach EN 55011 (Industriebe- EMC level Class A1 complying selon EN 61800-3 (2ème envi-
reich). Die Grenzwerte der with EN 55011 (industry). The ronnement) ne correspond pas
Klasse A1 sind gleich den limit values of Class A1 are au niveau CEM Classe A1 selon
Grenzwerten der Kategorie C2 equal to the limit values of EN 55011 (milieu industriel). Les
nach EN 61800-3 (1. Umgebung Category C2 complying with valeurs limites de la Classe A1
- Wohnbereich, öffentliches EN 61800-3 (1st environment - correspondent aux valeurs limi-
Netz) domestic premises, public tes de la Catégorie C2 selon
• Schaltschrankschutzart nach network) EN 61800-3 (1er environnement
EN 60529: IP 54 • Panel box protection in accord- - milieu domestique, réseau
• Bremswiderstand Schutzart ance with EN 60529: IP 54 publique)
nach EN 60529: IP 21 • Brake resistor for hoist protec- • Protection de l'armoire électri-
• Alle Frequenzumrichter besit- tion in accordance with EN que selon NE 60529 de type :
zen weltweite Zulassungen 60529: IP 21 IP 54
(EN, IEC, UL, CSA) • All frequency inverters have • Protection de la résistance de
• Entwicklungs- und Herstellpro- world-wide approvals (EN, IEC, freinage du palan selon
zess zertifiziert nach UL, CSA). NE 60529 de type : IP 21
DIN ISO 9001 • Development and manufactu- • Tous les convertisseurs de fré-
ring processes certified to quence sont homologués dans
Jede SFH Dynamic Control wird DIN ISO 9001 le monde entier (NE, C.E.I, UL,
am Prüfstand optimal eingestellt. CSA).
Every SFH Dynamic Control is • Les processus de développe-
Die Ansteuerung bzw. Sollwert- optimally adjusted on the test ment et de production sont cer-
vorgabe kann bei der SFH Dyna- bench. tifiés selon DIN ISO 9001
mic Control mit analogen und
digitalen Signalen erfolgen. With SFH Dynamic Control, con- Chaque SFH Dynamic Control est
trol can be effected with analog réglé de façon optimal sur le banc
and digital signals. d'essai.

Avec SFH Dynamic Control, la


commande peut s'effectuer par
signaux analogiques et numéri-
ques.

Frequenzumrichter für Fahren Frequency inverter for travel Convertisseur de fréquence pour
SH / SHF (SFD1) für SH/SHF (SFD1) for SH/SHF la direction (SFD1) pour SH/SHF
Fahren
Travel Der Frequenzumrichter für die The frequency inverter for the tra- Le convertisseur de fréquence
Direction Fahrbewegung ist am Fahrmotor vel motion is mounted on the tra- pour la direction est monté sur le
angebaut. vel motor. moteur de direction.

• Alle international üblichen • All common international mains • Convient à toutes les tensions
Netzspannungen von 380 V bis voltages from 380 V to 690 V are secteurs courantes au niveau
690 V werden abgedeckt. covered. international, de 380 V à 690 V.
SH_01.FM

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Seilzüge SH
SH wire rope hoists
Palans à câble SH

• U/f-Kennlinienfrequenzsteue- • U/f characteristic frequency • Pilotage par fréquence selon la


rung über vorgegebene Ram- control via set ramps, speed courbe caractéristique U/f, par
pen, Stellbereich Standard 1:10, range standard 1:10, up to 1:30 rampes définies ; plage de
bis 1:30 auf Anfrage. on request. régulation : 1:10 (standard),
• SPS-kompatibel zu übergeord- • PLC compatible with higher- jusqu’à 1:30 sur demande.
neten Systemen (optional). level systems (optional). • Compatible A. P. avec systèmes
• Eine serielle Schnittstelle am • A serial interface on the basic prioritaires (en option).
Grundgerät (RS 485) und device (RS 485) and interface • Une interface sérielle sur
Schnittstellenbaugruppen sind
verfügbar.
modules are available.
• Integrated brake chopper and
l'appareil de base (RS 485) et
modules interfaces sont dispo-
1
• Integrierter Bremsschopper external brake resistor (IP 21). nibles.
und externer Bremswiderstand • EMC complying with: • Vibreur de freinage intégré et
(IP 21). EN 61800-3 - Product standard résistance externe de freinage
• EMV nach: for variable speed drive (IP 21).
EN 61800-3 - Produktnorm für systems. • CEM selon :
drehzahlveränderbare The installation environment for EN 61800-3 - Norme de produit
Antriebssysteme. a system installed by qualified pour systèmes d'entraînement
Die Einsatzumgebung ist bei personnel is: à vitesse variable.
festinstallierter Anlage durch 1st environment - domestic pre- L'environnement d'utilisation
Fachpersonal: mises, public network - Cate- dans le cas d'un système fixe
1. Umgebung - Wohnbereich, gory C2 (equivalent to EN 55011, installé par du personnel quali-
öffentliches Netz - Kategorie C2 Class A1) fié est :
(entspricht EN 55011, Klasse 1er environnement - milieu
A1) domestique, réseau publique -
Catégorie C2 (correspond à
EN 55011, Classe A1)

Parametrierung der Frequenzum- Parameter assignment for "travel" Paramétrage du convertisseur de


richter "Fahren" frequency inverter fréquence "direction"
50/60 Hz Netzfrequenz [Hz] Mains frequency [Hz] Fréquence du secteur [Hz]
2,5...25 m/min 4...40 m/min Fahrgeschwindigkeiten [m/min] Travel speeds [m/min] Vitesses de direction [m/mn]
4,7 5,6 Minimale Hochlaufzeit [s] Minimum acceleration time [s] Durée minimale d'accélération [s]
3,7 4,4 Minimale Rücklaufzeit [s] Minimum deceleration time [s] Durée minimale de décélération [s]

Ansteuern von "Fahren" "Travel" control Pilotage du mouvement de "direc-


Die Ansteuerung erfolgt über Activation is from a two-step con- tion"
einen zweistufigen Steuerschalter trol pendant via the so-called Le pilotage se fait par un interrupteur
über die sogenannte "Motorpoti"- "motor-activated potentiometer" de commande à deux étages par la
Funktion. function. fonction "Potentiomètre à moteur".
1. Stufe: Mindestdrehzahl oder 1st step: minimum speed or 1er étage : Vitesse minimale de
Drehzahl halten hold speed rotation ou maintien de
2. Stufe: Beschleunigen 2nd step: accelerate la vitesse de rotation
Wird der Drucktaster des Steuer- If the pushbutton on the control 2ème étage :Accélération
geräts losgelassen, so bremst der pendant is released, the Au relâchement de l'interrupteur du
Frequenzumrichter selbständig frequency inverter brakes boîtier de commande, le convertis-
nach einer vorgegeben Rampe ab. automatically according to a pre- seur de fréquence décélère auto-
set ramp. matiquement selon une rampe
définie.

x = beliebige Geschwindigkeit zwischen v min. und v max.


x = any speed between v min. and v max.
x = vitesse indifférente entre v min. et v max.
SH_01.FM

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Seilzüge SH
SH wire rope hoists
Palans à câble SH

Einstufung nach FEM (ISO) Classification to FEM (ISO) Classification selon FEM (ISO)
FEM 9.661 FEM 9.511 FEM 9.683* Typ
ISO ISO ISO Type
Seiltrieb Triebwerk Motor
Rope drive Mechanism Motor
Mouflage Mécanisme Moteur [kg]
d’entraîne- 1/1 2/1 4/1 8/2-1
ment 2/2-1 4/2-1
M6 M7 M7 SH(F) 3005-25 500 1000 2000 -
SH(F) 3005-40 -
M5 M6 M7 SH(F) 3006-25 630 1250 2500 -
SH(F) 3006-40 -
M5 M5 M7 SH(F) 3008-20 800 1600 3200 -
SH(F) 3008-32 -
M6 M7 M7 SH(F) 4008-20 800 - - -
SH(F) 4008-25 - 1600 3200
SH 4008-40
M6 M6 M7 SH(F) 4010-20 1000 - - -
M5 SH(F) 4010-25 - 2000 4000
SH 4010-40
M5 M5 M7 SH(F) 4012-20 1250 2500 5000 -
SH 4012-32 -
M4 M4 M7 SH(F) 4016-16 1600 3200 6300 -
SH 4016-25 -
M6 M7 M7 SH(F) 5016-20 1600 - - -
SH(F) 5016-25 - 3200 6300
SH(F) 5016-40
M5 M6 M7 SH(F) 5020-20 2000 - - -
SH(F) 5020-25 - 4000 8000
SH(F) 5020-40
M5 M5 M7 SH(F) 5025-20 2500 5000 10000 -
SH(F) 5025-32 -
M4 M4 M7 SH(F) 5032-16 3200 - - -
SH(F) 5032-25 - 6300 12500
M6 M7 M7 SH(F) 6025-20 - 5000 *2 - -
SH(F) 6025-32
SH(F) 6025-40
M6 M7 M7 SH(F) 6032-16 - 6300 *2 - -
SH(F) 6032-25
SH(F) 6032-40
M6 *1 M6 M7 SH(F) 6040-12 4000 8000 16000 16000
SH(F) 6040-20
SH(F) 6040-32 -
M5 M5 M7 SH(F) 6050-16 5000 10000 20000 20000
SH(F) 6050-20 5000 - - -
SH(F) 6050-25 - 10000 20000 20000
SH(F) 6050-32
M4 SH 6050-40
M7 SHF 6050-40
M4 M4 M7 SH(F) 6063-12 6300 12500 25000 25000
SH(F) 6063-20
SH(F) 6063-25 - 12500 25000 25000
M4 SH(F) 6063-32
M5 / M7 M7 SHR(F) 6025-20 - 5000 *3 10000 -
M6 *4 SHR(F) 6025-32
SHR(F) 6025-40
M5 M7 M7 SHR(F) 6032-16 - 6300 *3 12500 -
SHR(F) 6032-25
SHR(F) 6032-40
M4 M6 M7 SHR(F) 6040-12 - 8000 *3 16000 -
SHR(F) 6040-20
SHR(F) 6040-32

* Im Aussetzbetrieb * In intermittent operation * En service intermittent


*1 bei 4/2-1 und 8/2-1 nur M5 *1 4/2-1 and 8/2-1 only M5 *1 4/2-1 et 8/2-1 seulement M5
SH_01.FM

*2 2/1 nicht verfügbar *2 2/1 not available *2 2/1 pas livrable


*3 4/2-1 nicht verfügbar *3 4/2-1 not available *3 4/2-1 pas livrable
*4 für 4/1 lieferbar mit Spezailseil *4 available for 4/1 with off-standard rope *4 pour 4/1 disponible avec câble spécial
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Seilzüge SH
SH wire rope hoists
Palans à câble SH

Auswahl nach ISO Selection to ISO Sélection selon ISO

Für eine einsatzgerechte Auswahl To enable a suitable wire rope Si vous voulez choisir un palan à
eines Seilzuges muss vorab die hoist to be selected for the appli- câble adapté à vos besoins,
jeweilige Triebwerksgruppe cation, to begin with the respec- préalablement il faut déterminer
bestimmt werden. Diese ist tive mechanism group must be le groupe de mécanisme corre-
abhängig von der Laufzeitklasse determined. This is dependent on spondant. Celui-ci dépend de la
und dem Lastkollektiv. the operating time group and the
load spectrum.
classe de fonctionnement et de
l’état de sollicitation.
1
Facteurs d’influence sur la classe
Einflussfaktoren der Laufzeit- Factors influencing the operating de fonctionnement :
klasse: time group: • Course du crochet moyenne
• Mittlerer Hakenweg "HW" (m) • Average hook path "HW" (m) "HW" (m)
• Hubgeschwindigkeit "V" (m/min) • Hoisting speed "V" (m/min) • Vitesse de levage "V" (m/min)
• Arbeitsspiele/Stunde "ASP" • Cycles/hour "ASP" • Nombre de cycles/heure "ASP"
• Arbeitszeit je Tag "AZ" • Working hours per day "AZ" • Durée de fonctionnement par
jour de travail "AZ"

Bestimmung der Laufzeitklasse Determining the operating time Détermination de la classe de


Ermittlung der mittleren Laufzeit je group fonctionnement
Arbeitstag (tm): Determination of average Détermination de la durée de
tm= (2xHWxASPxAZ) : (60xV) operating time per working day (tm): fonctionnement moyenne par jour
tm= (2xHWxASPxAZ) : (60xV) de travail (tm):
tm= (2xHWxASPxAZ) : (60xV)

Lastkollektiv Load spectrum Etat de sollicitation


Abschätzen, welches der unten Estimate which of the load spec- Estimer lequel des états de sollici-
gezeigten Lastkollektive dem tra shown below corresponds to tation indiqués en bas convient à
jeweiligen Einsatzfall entspricht: the particular application: l’application respective:
"leicht", "mittel", "schwer", "sehr „light“, „medium“, „heavy“, „very „léger“, „moyen“, „lourd“, „très
schwer". heavy“. lourd“.

Triebwerksgruppe Mechanism group Groupe de mécanisme


leicht light léger
Nur sehr selten Höchstbeanspru- Only very rarely loaded to maximum, Sollicitation maximale très rare, poids
chung, mittlere Totlast medium dead load mort moyen

tm: (h/Tag) tm: (h/day) tm: (h/jour)


1 - 2: M3 2-4: M4 1 - 2: M3 2-4: M4 1 - 2: M3 2-4: M4
4 - 8: M5 8-16: M6 4 - 8: M5 8-16: M6 4 - 8: M5 8-16: M6

mittel medium moyen


Seltene Höchstbeanspruchung, lau- Rarely maximum load, constant low Sollicitation maximale rare, sollicita-
fend geringe Beanspruchung, mittlere load, medium dead load tion permanente légère, poids mort
Totlast. moyen

tm: (h/Tag) tm: (h/day) tm: (h/jour)


0,5 - 1: M3 1-2: M4 0.5 - 1: M3 1-2: M4 0,5 - 1: M3 1-2: M4
2 - 4: M5 4-8: M6 2 - 4: M5 4-8: M6 2 - 4: M5 4-8: M6

schwer heavy lourd


Häufige Höchstbeanspruchung, lau- Frequent maximum load, constant Sollicitation maximale très fréquente,
fend mittlere Beanspruchung, große medium load, high dead load sollicitation permanente moyenne,
Totlast. poids mort important

tm: (h/Tag) tm: (h/day) tm: (h/jour)


0,25 - 0,5: M3 0,5-1: M4 0.25 - 0.5: M3 0.5-1: M4 0,25 - 0,5: M3 0,5-1: M4
1 - 2: M5 2-4: M6 1 - 2: M5 2-4: M6 1 - 2: M5 2-4: M6

sehr schwer very heavy très lourd


Regelmäßige Höchstbeanspruchung, Regular maximum load, very high dead Sollicitation maximale régulière, poids
sehr große Totlast. load mort très important

tm: (h/Tag) tm: (h/day) tm: (h/jour)


0,125-0,25: M3 0,25-0,5: M4 0.125-0.25: M3 0.25-0.5: M4 0,125-0,25: M3 0,25-0,5: M4
0,5 - 1: M5 1-2: M6 0.5 - 1: M5 1-2: M6 0,5 - 1: M5 1-2: M6
SH_01.FM

x = % der Laufzeit x = % of operating time x = % de la durée de fonctionnement


y = % der Last y = % of maximum load y = % de la charge maximale
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Seilzüge SH
SH wire rope hoists
Palans à câble SH

Auswahl nach ISO Selection to ISO Sélection selon ISO

Beispiel: Example: Exemple :

Tragfähigkeit: 5000 kg Working load: 5000 kg Charge d’utilisation : 5000 kg


Hubhöhe 10 m Height of lift 10 m Hauteur de levée 10 m
Hubgeschwindigkeit ca. 5 m/min Hoisting speed approx. 5 m/min Vitesse de levage env. 5 m/min
Mittlerer Hakenweg 5 m Average hook path 5 m Course du crochet moyenne 5 m
Arbeitsspiele/Stunde: 10 Cycles/hour: 10 Cycles/heure : 10
Arbeitszeit/Tag: 7 Stunden Operating time/day: 7 hours Durée de fonctionnement/jour : 7 h
Lastkollektiv: "mittel" Load spectrum: "medium" Etat de sollicitation : "moyen"

Berechnung: Calculation: Calcul :


tm= (2x5x10x7):(60x5)=2,33 h/Tag tm= (2x5x10x7):(60x5)=2.33 h/day tm= (2x5x10x7):(60x5)=2,33 h/jour

Das Lastkollektiv "mittel" und die The load spectrum "medium" and De l’etat de sollicitation "moyen"
mittlere Laufzeit tm = 2,33 h/Tag the average operating time tm = et de la durée de fonctionnement
ergeben die Triebwerksgruppe 2.33 h/day result in mechanism moyenne tm = 2,33 h/jour, il en
M5. group M5. résulte le groupe de mécanisme
M5.

Auf Seite 1/18 in der Spalte On page 1/18 a suitable wire rope Vous pouvez sélectionner le palan
FEM 9.661 ISO / 5000 kg (4/1) kann hoist can be selected from the à câble convenable dans la
der geeignete Seilzug ausgewählt FEM 9.661 (ISO) / 5000 kg (4/1) colonne FEM 9.661 (ISO) / 5000 kg
werden: z.B. SH 4012-20 4/1. column: e.g. SH 4012-20 4/1. (4/1) : p.ex. SH 4012-20 4/1, voir
tableau page 1/18.

In den Auswahltabellen der Further parameters such as Autres paramètres, p.ex. hauteur
Seiten 1/25, 1/36 und 1/44 sind height of lift, lifting speed and de levée, vitesses de levage et
noch weitere Parameter wie Hub- designs can be determined in the exécutions, sont à déterminer
höhe, Hubgeschwindigkeiten und selection tables on pages 1/25, dans les tableaux de sélection sur
Ausführungen festzulegen. 1/36 and 1/44. les pages 1/25, 1/36 et 1/44.

Typenbezeichnung Type designation Désignation du type

SH. 4012 - 20 - 2/1-1 L2

Trommellänge Drum length Longueur du tambour


Anzahl Lastaufnahmemittel Number of load-bearing elements Nombre de crochets
Einscherung Reeving Mouflage
max. Trommelgeschwindigkeit in Max. drum speed in m/min at Vitesse au tambour maxi. en
m/min bei Netzfrequenz 50 Hz mains frequency 50 Hz m/min à fréquence 50 Hz
Trommelzugkraft x 100 [daN] Drum pull force x 100 [daN] Effort de charge au tambour x100 [daN]
Baugröße Frame size Modèle
Baureihe: Series: Série :
SH =Hubwerk mit polumschaltba- SH =Hoist with 2 speed hoist SH =Palan avec entraînement à
rem Antrieb motor commutation de polarité
..F = Hubwerk mit frequenzgere- ..F = Hoist with frequency control- ..F = Palan avec entraînement à
geltem Antrieb und SFH led drive and commande par fréquence et
Dynamic Control Steuerung SFH Dynamic Control commande SFH Dynamic
..R = Hubwerk mit reduzierter ..R = Hoist with reduced working Control
Tragfähigkeit load ..R = Palan avec charge d’utilisa-
tion réduite
SH_01.FM

1/20 07.18
Seilzüge SH
SH wire rope hoists
Palans à câble SH

Bestimmung von dynami- Determining dynamic Déterminer les coefficients


schen Beiwerten coefficients dynamiques

Bestimmung des dynamischen Determining dynamic coefficient Déterminer le coefficient dyna-


Beiwerts φ2 nach EN 15011 φ2 to EN 15011 mique φ2 selon EN 15011

φ 2 = φ 2 ,min + β 2 • v h (1) Beim Anheben einer unbehinder- When lifting an unobstructed load Lors du levage du sol d’une
ten Last vom Boden sind die dabei from the ground, the dynamic charge libre les effets dyna-
verursachten dynamischen
Effekte durch Multiplikation der
effects generated must be facto-
red in by multiplying the weight of
miques engendrés doivent être
considérés en multipliant le poids
1
Gewichtskraft der Hublast mit the hoisted load by coefficient φ2. de la charge par le coefficient φ2 .
dem Beiwert φ2 zu berücksichti-
gen.

φ2,min, β2 =f (Steifigkeitsklasse HC) =f (stiffness class HC) =f (classe de raideur HC)


- siehe Tabelle 1 und 2 - see Tables 1 and 2 - voir tableaux 1 et 2

vh Charakteristische Hubgeschwin- Characteristic lifting speed [m/s] Vitesse de levage caractéristique


digkeit [m/s] [m/s]
- siehe Tabelle 2 und 3 - see Tables 2 and 3 - voir tableaux 2 et 3

Tabelle 1: Table 1: Tableau 1 :


1
Bestimmung der Determining Déterminer les
Beiwerte φ2,min; β2 coefficients φ2,min; β2 coefficients φ2,min; β2
Quelle: EN 13001-2: 2014 Source: EN 13001-2: 2014 Source: EN 13001-2: 2014

Steifigkeitsklasse Beiwert φ2,min Beiwert β2


Stiffness class Coefficient φ2,min Coefficient β2
Classe de raideur Coefficient φ2,min Coefficient β2
Hubwerks-Betriebsart (siehe Tabelle 2)
Hoist duty type (see table 2)
Mode de fonctionnement du palan (voir tableau 2)
HD1 HD2 HD3 HD4 [s/m]
HC1 1,05 1,05 1,05 1,05 0,17
HC2 1,1 1,1 1,05 1,1 0,34
HC3 1,15 1,15 1,05 1,15 0,51
HC4 1,2 1,2 1,05 1,2 0,68

Bestimmung der Steifigkeits- Determining stiffness class HC as Déterminer la classe de raideur


klasse HC nach EN 15011 für per EN 15011 for bridge and portal HC selon EN 15011 pour ponts
Brücken- und Portalkrane cranes roulants et portiques

Bestimmung der Steifigkeits- Determining stiffness class HC Déterminer la classe de


klasse HC raideur HC
nach EN 15011 - Tab. 2 as per EN 15011 - Tab. 2 selon EN 15011 - Tab. 2

φ2,t < 1,07 + 0,24 • vh,max → HC1


1,07 + 0,24 • vh,max <φ2,t < 1,12 + 0,41 • vh,max → HC2
1,12 + 0,41 • vh,max <φ2,t < 1,17 + 0,58 • vh,max → HC3
1,17 + 0,58 • vh,max <φ2,t → HC4

Erklärung der Abkürzungen siehe Explanation of abbreviations see Explication des abbréviations voir
Seite 1/24. page 1/24. page 1/24.
SH_01.FM

07.18 1/21
Seilzüge SH
SH wire rope hoists
Palans à câble SH

Tabelle 2: Table 2: Tableau 2 :


2
Bestimmung der Betriebsart des Determining hoist duty type Déterminer le mode de
Hubwerks fonctionnement du palan
Quelle: EN 13001-2: 2014 Source: EN 13001-2: 2014 Source: EN 13001-2: 2014

Betriebsart Beschreibung STAHL CraneSystems GmbH


Duty type Description
Mode de Description
fonctionnement
HD1 Kein Feinhub vorhan- No creep speed Pas de vitesse lente Seilzug 2-stufig 2-step wire rope hoist Palan à câble à
den oder Beginn des available or lifting disponible, ou le levage 2 vitesses
Hubvorgangs ohne process can be star- peut être démarré sans
Feinhub möglich ted without creep vitesse lente
speed
HD2 Beginn des Hubvor- Lifting process can Le démarrage du -
gangs nur mit Fein- only be started with levage n’est possible
hub möglich, wobei creep speed, a preset qu’à vitesse lente, une
eine vorgegebene minimum duration is durée minimale définie
Mindestdauer erfor- required étant requise
derlich ist
HD3 Beibehaltung des Creep speed maintai- La vitesse lente est Seilzug 2-stufig mit 2-step wire rope hoist Palan à câble à
Feinhubs durch die ned by hoist drive maintenue par la com- - Hubgeschwindig- with 2 vitesses avec
Hubantriebssteue- control until load has mande de l’entraîne- keit <10m/min und - Lifting speed - Vitesse de levage
rung, bis die Last vom been lifted from ment de levage jusqu’à - SMC22 mit ALC- <10m/min and <10m/min et
Boden angehoben ist ground ce que la charge soit Funktion (nicht - SMC22 with ALC - SMC22 avec fonction
soulevée du sol abwählbar) function (cannot be ALC (pas désactivable)
(außer Einscherung deselected) (à l’exeption du mou-
./2-2) (except ./2-2 reeving) flage ./2-2)
HD4 Stufenlose Huban- Stepless hoist drive Commande de l’entraî- Seilzug mit Frequen- Wire rope hoist with Palan à câble avec con-
triebssteuerung mit control with steady nement de levage à zumrichter frequency inverter vertisseur de fréquence
stetigem Hochlaufen speed increase réglage continu avec
der Geschwindigkeit accélération cons-
tante de la vitesse

2 ,8 • v h ,max Bestimmung des theoretischen Determining theoretical dynamic Déterminer le coefficient


φ 2 ,t = 1 + -----------------------------------------
- dynamischen Beiwerts φ2,t coefficient φ2,t dynamique théorique φ2,t
Rr • lr
0 ,45 + --------------------- nach EN 15011 - 5.2.1.3.2.2. a) in acc. with EN 15011 - 5.2.1.3.2.2. a) selon EN 15011 - 5.2.1.3.2.2. a)
1500 • Z a
Seildaten siehe C100. Rope data see C100. Caractéristiques du câble voir C100.
Alternativ kann die Berechnung auch Alternatively calculation according to En alternative, le calcul selon
gemäß Anhang C der EN 15011 erfol- Annexe C of EN 15011 is possible. Annexe C de la EN 15011 est possible.
gen.

n • F u • 1000 Mit tatsächlichem Nutzungsbei- With actual coefficient of use of Avec coefficient d’utilisation réel
Z a = -----------------------------
- wert des Seils Za. rope Za. du câble Za.
mh • g

Tabelle 3: Table 3: Tableau 3 :


3
Bestimmung der charakteristi- Determining characteristic Déterminer la vitesse
schen Geschwindigkeit vh speed vh caractéristique vh
Quelle: EN 13001-2 Source: EN 13001-2 Source: EN 13001-2

Lastkombination Hubwerks-Betriebsart Beiwert φ2 nach Formel (1)


Load combination Hoist duty type Coefficient φ2 as per fomula (1)
Combinaison de Mode de fonctionnement du palan Coefficient φ2 selon formule (1)
charges HD1 HD2 HD3 HD4
A1, B1 vh,max vh,CS vh,CS 0,5 • vh,max φ2(A1,B1)
C1 - vh,max - vh,max φ2(C)

Erklärung der Abkürzungen siehe Explanation of abbreviations see Explication des abbréviations voir
SH_01.FM

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1/22 07.18
Seilzüge SH
SH wire rope hoists
Palans à câble SH

Beispiel Example Exemple

• Einträger-Laufkran • Single girder overhead travel- • Pont roulant posé monopoutre


12,5 t x 15,0 m, mit Seilzug ling crane 12.5 t x 15.0 m, with 12,5 t x 15,0 m, avec palan à
wire rope hoist câble
• Hebezeug SHR 6032-40 4/1 L3 • Hoist SHR 6032-40 4/1 L3 • Palan SHR 6032-40 4/1 L3
• Betriebsart HD1 (2-stufig mit • Duty type HD1 (2-step with • Mode de fonctionnement HD1
SLE3) SLE3) (à 2 vitesses avec SLE3)
• Masse Hublast mh = 12500 kg • Mass of hoisted load
mh = 12500 kg
• Masse de la charge levée
mh = 12500 kg 1
• Seilfestigkeitsklasse • Rope strength class • Classe de résistance du câble
Rr = 1960 N/mm2 Rr = 1960 N/mm2 Rr = 1960 N/mm2
• Rechnerische Seilbruchkraft • Calculated rope breaking force • Force de rupture calculée du
Fu = 193,8 kN Fu = 193,8 kN câble Fu = 193,8 kN
• Länge eines Seilstrangs beim • Length of one rope fall when lif- • Longueur d’un brin de câble lors
Anheben einer auf dem Boden ting a load resting on the du soulevage d’une charge
ruhenden Last lr = 14,0 m ground lr = 14.0 m posée sur le sol lr = 14,0 m
• Anzahl der Seilstränge n = 4 • Number of rope falls n = 4 • Nombre de brins de câble n = 4
• Hubgeschwindigkeit • Lifting speed • Vitesse de levage
vh,max = 10 m/min = 0,167 m/s vh,max = 10 m/min = 0.167 m/s vh,max = 10 m/min = 0,167 m/s

Berechnung: Calculation: Calcul :


nach EN 15011 - 5.2.1.3.2.2. a) as per EN 15011 - 5.2.1.3.2.2. a) selon EN 15011 - 5.2.1.3.2.2. a)

Tatsächlicher Nutzungsbeiwert Actual coefficient of use of Coefficient d’utilisation réel du


n • F u • 1000 des Seils Za rope Za câble Za
Z a = -----------------------------
-
mh • g

4 • 193 ,8 • 1000
Z a = ------------------------------------- = 6 ,3
12500 • 9 ,81

Theoretischer dynamischer Theoretical dynamic Coefficient dynamique


2 ,8 • v h ,max
φ 2 ,t = 1 + -----------------------------------------
- Beiwert φ2,t coefficient φ2,t théorique φ2,t
Rr • lr
0 ,45 + ---------------------
1500 • Z a
2 ,8 • 0 ,167
φ 2 ,t = 1 + -------------------------------------------- = 1 ,217
1960 • 14
0 ,45 + -----------------------
1500 • 6 ,3

Steifigkeitsklasse HC Stiffness class HC Classe de raideur HC

1,12 + 0,41 • vh,max = 1,188 <φ2,t < 1,17 + 0,58 • vh,max = 1,267 → HC3

Dynamischer Beiwert φ2 für Dynamic coefficient φ2 for Coefficient dynamique φ2 pour


φ 2 = φ 2 ,min + β 2 • v h HC3/HD1 HC3/HD1 HC3/HD1

φ2(A1,B1) = 1,15 + 0,51 • 0,167 = 1,24

Erklärung der Abkürzungen siehe Explanation of abbreviations see Explication des abbréviations voir
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SH_01.FM

07.18 1/23
Seilzüge SH
SH wire rope hoists
Palans à câble SH

Bestimmung des dynamischen Determining dynamic coefficient Déterminer le coefficient dyna-


Beiwerts φ5,res nach EN 15011 φ5,res in acc. with EN 15011 mique φ5,res selon EN 15011

Lasten durch Beschleunigungen Loads arising from acceleration Les charges dues à l’accélération
oder Verzögerungen aufgrund von or deceleration due to drive ou la décélération engendrées
Antriebskräften können mit starr- forces can be calculated with par les forces d’entraînement
körperkinetischen Modellen rigid body kinetic models. The peuvent être calculées au moyen
berechnet werden. Die Lastein- load action is to be calculated de modèles cinétiques pour soli-
wirkung ist unter Verwendung des using coefficient φ5,res. des indéformables. L’effet des
Beiwerts φ5,res zu berechnen. charges se calcule employant le
coefficient φ5,res.

av Heben/Senken Lifting/lowering Levage/abaissement


φ 5v ,res = 1 + φ pv • φ 5v • -----
g

ah Fahren Travel Déplacement


φ 5h ,res = φ ph • φ 5h • -----
g
φ5h siehe EN 15011 - Tab. 3, φ5h see EN 15011 - Tab. 3, φ5h voir EN 15011 - Tab. 3, colonne
Spalte "getriebetypisches Spiel" column "typical gear play" "écartement typique du réducteur"
φ5v siehe EN 15011 - Tab. 4 φ5v see EN 15011 - Tab. 4 φ5v voir EN 15011 - Tab. 4
φp siehe EN 15011 - Tab. 5 φp see EN 15011 - Tab. 5 φp voir EN 15011 - Tab. 5

Δv Beschleunigung Heben/Senken Acceleration during lifting/ Accélération pendant le levage/


a v = ---------v lowering l’abaissement
Δt v

Δv v = v h ,max – v h ,CS

Umschaltzeiten Δtv (Senken): Switching times Δtv (lowering): Temps de commutation Δtv
(abaissement) :
0,15 s 2-stufig nicht-ex 2-step non-ex à 2 vitesses, non-antidéflagrant
0,25 s 2-stufig ex 2-step ex à 2 vitesses, antidéflagrant
1,0 s Frequenzumrichter Frequency inverter Convertisseur de fréquence

2
Beschleunigung Fahren Acceleration during travel Accélération pendant le déplace-
a h = 0 ,2m/s ment
(Richtwert, genaue Berechnung siehe (Guide value, you will find a detailed (Valeur estimative, vous trouvez une
Produktinformation "Fahrantriebe".) calculation in our Product information calculation détaillée dans nos Infor-
"Travel drives".) mations sur le produit "Groupes
d’entraînement".)

Erklärung der Abkürzungen Explanation of abbreviations Explication des abbréviations

φ2 Dynamischer Beiwert Dynamic coefficient Coefficient dynamique


φ2,min Mindestbeiwert Minimum coefficient Coefficient minimal
φ2,t Theoretischer dynamischer Beiwert Theoretical dynamic coefficient Coefficient dynamique théorique
β2 [s/m] Beiwert Coefficient Coefficient
Fu [kN] Rechnerische Seilbruchkraft Calculated rope breaking force Force de rupture calculée du câble
g = (9,81) [m/s2] Erdbeschleunigung Acceleration due to gravity Accélération due à la gravité
lr [m] Länge eines Seilstrangs beim Anheben Length of one rope fall when lifting a Longuer d’un brin de câble lors du sou-
einer auf dem Boden ruhenden Last load resting on the ground levage d’une charge posée sur le sol
mh [kg] Masse Hublast Mass of hoisted load Masse de la chargé élevée
n Anzahl der Seilstränge Number of rope falls Nombre de brins du câble
Rr [N/mm2] Seilfestigkeitsklasse nach EN 12385-4 Rope strength class as per EN 12385-4 Classe de résistance du câble selon
EN 12385-4
vh [m/s] Charakteristische Hubgeschwindigkeit Characteristic lifting speed Vitesse de levage caractéristique
vh,CS [m/s] Stetige Feinhubgeschwindigkeit Constant creep speed Vitesse de levage lente constante
vh,max [m/s] Maximale stetige Hubgeschwindigkeit Maximum constant lifting speed Vitesse de levage constante maximale
Za Tatsächlicher Nutzungsbeiwert des Actual coefficient of use of rope Coefficient d’utilisation réel du câble
SH_01.FM

Seils

1/24 07.18
"einrillig" 1/1, 2/1, 4/1 Seilzüge SH
"single-grooved" 1/1, 2/1, 4/1 SH wire rope hoists
"à simple enroulement" 1/1, 2/1, 4/1 Palans à câble SH

Seilzüge "einrillig" "Single-grooved" wire rope Palans à câble "à simple


hoists enroulement"

1/1 Einsatzgebiete: Als stationäres Applications: as stationary hoist Applications : en tant qu’appareil
Hub- oder Zuggerät oder ange- or towing equipment or mounted de levage ou de traction à poste
2/1 baut an Fahrwerken. Die Seiltrom- on trolleys or crabs. The rope fixe, ou monté sur chariots. Le
mel ist einrillig für Strangzahlen drum is single-grooved for 1/1, 2/1 tambour est à simple enroulement
4/1 1/1, 2/1 und 4/1. and 4/1 reevings. pour les mouflages 1/1, 2/1 et 4/1.

Wenn beim Heben keine Haken- If lateral displacement of the hook Pour une montée-descente du
1
wanderung erwünscht ist, emp- during hoisting is not desired, the crochet sans déplacement latéral,
fiehlt sich die zweirillige double-grooved version is to be nous recommandons l’exécution
Ausführung, siehe 1/36. recommended, see 1/36. à double enroulement, voir 1/36.

Technische Daten der Fahrmoto- For technical data of travel motors Pour les caractéristiques tech-
ren siehe C070/C071. see C070/C071. niques des moteurs de direction
voir C070/C071.

Auswahltabelle Selection table Tableau de sélection


Standardprogramm Standard programme Programme standard
1/1, 2/1, 4/1 1/1, 2/1, 4/1 1/1, 2/1, 4/1

ISO

50 Hz Spurweite/Track gauge/Empattement [mm] *


(60 Hz) 1250 1400 1800 2240 2800 3150 4000
ESR Typ *1
Type
m m/min max kW
500 M6 24 4,1/25 - +SH 3005-25 L2 0,35/2,4 H33 145 1/50 289 1/57 - - - - - - - -
40 (5/30) 1/1 *2 L3 (0,4/2,9) 155 304 - - - - - - -
M6 24 0,5..25 37,5 +SHF 3005-25 L2 2,4 4HS3 137 1/50 281 1/57 - - - - - - - -
40 (0,6..30) 1/1 *2 L3 (2,9) 147 296 - - - - - - -
630 M5 24 4,1/25 - +SH 3006-25 L2 0,4/2,9 H33 145 1/50 289 1/57 - - - - - - - -
40 (5/30) 1/1 *2 L3 (0,5/3,5) 155 304 - - - - - - -
M5 24 0,5..25 37,5 +SHF 3006-25 L2 2,9 4HS3 137 1/50 281 1/57 - - - - - - - -
40 (0,6..30) 1/1 *2 L3 (3,5) 147 296 - - - - - - -
800 M5 24 3,3/20 - +SH 3008-20 L2 0,4/2,9 H33 145 1/50 289 1/57 - - - - - - - -
40 (4/24) 1/1 *2 L3 (0,5/3,5) 155 304 - - - - - - -
M6 24 3,3/20 - SH 4008-20 L2 0,4/2,9 H42 185 1/51 370 1/57 - - - - - - - -
40 (4/24) 1/1 *2 L3 (0,5/3,5) 200 395 - - - - - - -
M5 24 0,4..20 30 +SHF 3008-20 L2 2,9 4HS3 137 1/50 281 1/57 - - - - - - - -
40 (0,48..24) 1/1 *2 L3 (3,5) 147 296 - - - - - - -
M6 24 0,4..20 30 SHF 4008-20 L2 2,9 4HS3 173 1/51 358 1/57 - - - - - - - -
40 (0,48..24) 1/1 *2 L3 (3,5) 188 383 - - - - - - -
1000 M6 12 2/12,5 - SH 3005-25 L2 0,35/2,4 H33 145 1/50 265 1/58 295 300 - 325 - - - 1/65
20 (2,5/15) 2/1 L3 (0,4/2,9) 155 280 - 310 - 335 - - -
M6 12 3,3/20 - SH 3005-40 L2 0,5/3,6 H42 149 1/50 269 1/58 299 304 - 329 - - - 1/65
20 (4/24) 2/1 L3 (0,7/4,3) 159 284 - 314 - 339 - - -
M6 24 3,3/20 - SH 4010-20 L2 0,5/3,6 H42 185 1/51 370 1/57 - - - - - - - -
40 (4/24) 1/1 *2 L3 (0,7/4,3) 200 395 - - - - - - -
M6 12 0,25..12,5 18,8 SHF 3005-25 L2 2,4 4HS3 137 1/50 257 1/58 287 292 - 317 - - - 1/65
20 (0,3..15) 2/1 L3 (2,9) 147 272 - 302 - 327 - - -
M6 12 0,4..20 30 SHF 3005-40 L2 3,6 4HS3 137 1/50 257 1/58 287 292 - 317 - - - 1/65
20 (0,48..24) 2/1 L3 (4,3) 147 272 - 302 - 327 - - -
M6 24 0,4..20 30 SHF 4010-20 L2 3,6 4HS3 173 1/51 358 1/57 - - - - - - - -
40 (0,48..24) 1/1 *2 L3 (4,3) 188 383 - - - - - - -
1250 M5 12 2/12,5 - SH 3006-25 L2 0,4/2,9 H33 145 1/50 265 1/58 295 300 - 325 - - - 1/65
20 (2,5/15) 2/1 L3 (0,5/3,5) 155 280 - 310 - 335 - - -
M5 12 3,3/20 - SH 3006-40 L2 0,7/4,5 H42 149 1/50 269 1/58 299 304 - 329 - - - 1/65
20 (4/24) 2/1 L3 (0,9/5,4) 159 284 - 314 - 339 - - -

( ) 60 Hz ( ) 60 Hz ( ) 60 Hz
+ Ohne Überlastsicherung. Dies ist nach EG-Maschinen- + Without overload protection. In compliance with + Sans protection contre la surcharge. Admissible selon
richtlinie bei Traglasten <1000 kg zulässig. EC machinery directive, this is permissible with lifting la directive de la CE relative aux machines pour les
* Andere Spurweiten auf Anfrage capacities <1000 kg capacités de charge <1000 kg.
*1 Hubmotortyp * Other track gauges on request * Autres empattements sur demande
SH_02.FM

*2 Einschienenfahrwerk "normale Bauhöhe" *1 Hoist motor type *1 Type de moteur de levage


*2 "Standard headroom" monorail trolley *2 Chariot monorail "hauteur perdue normale"
07.18 1/25
Seilzüge SH "einrillig" 1/1, 2/1, 4/1
SH wire rope hoists "single-grooved" 1/1, 2/1, 4/1
Palans à câble SH "à simple enroulement" 1/1, 2/1, 4/1

ISO

50 Hz Spurweite/Track gauge/Empattement [mm] *


(60 Hz) 1250 1400 1800 2240 2800 3150 4000
ESR Typ *1
Type
m m/min max kW
1250 M5 24 3,3/20 - SH 4012-20 L2 0,7/4,5 H42 185 1/51 370 1/57 - - - - - - - -
40 (4/24) 1/1 *2 L3 (0,9/5,4) 200 395 - - - - - - -
M5 12 0,25..12,5 18,8 SHF 3006-25 L2 2,9 4HS3 137 1/50 257 1/58 287 292 - 317 - - - 1/65
20 (0,3..15) 2/1 L3 (3,5) 147 272 - 302 - 327 - - -
M5 12 0,4..20 30 SHF 3006-40 L2 4,5 4HS3 137 1/50 257 1/58 287 292 - 317 - - - 1/65
20 (0,48..24) 2/1 L3 (5,4) 147 272 - 302 - 327 - - -
M5 24 0,4..20 30 SHF 4012-20 L2 4,5 4HS3 173 1/51 358 1/57 - - - - - - - -
40 (0,48..24) 1/1 *2 L3 (5,4) 188 383 - - - - - - -
1600 M5 12 1,6/10 - SH 3008-20 L2 0,4/2,9 H33 145 1/50 265 1/58 295 300 - 325 - - - 1/65
20 (2/12) 2/1 L3 (0,5/3,5) 155 280 - 310 - 335 - - -
M5 12 2,6/16 - SH 3008-32 L2 0,7/4,5 H42 149 1/50 269 1/58 299 304 - 329 - - - 1/65
20 (3,1/19) 2/1 L3 (0,9/5,4) 159 284 - 314 - 339 - - -
M6 12 2/12,5 - SH 4008-25 L2 0,5/3,6 H42 190 1/51 305 1/59 340 345 - 375 - - - 1/66
20 (2,5/15) 2/1 L3 (0,7/4,3) 205 332 - 365 380 395 - - -
M6 12 3,3/20 - SH 4008-40 L2 1,0/6,0 H62 214 1/51 329 1/59 364 369 - 399 - - - 1/66
20 (4/24) 2/1 L3 (1,2/7,2) 229 356 - 389 404 419 - - -
M4 24 2,6/16 - SH 4016-16 L2 0,7/4,5 H42 185 1/51 370 1/57 - - - - - - - -
40 (3,1/19) 1/1 *2 L3 (0,9/5,4) 200 395 - - - - - - -
M6 24 3,3/20 - SH 5016-20 L2 1,0/6,0 H71 465 1/52 565 1/57 - - - - - - - -
40 (4/24) 1/1 *2 L3 (1,2/7,2) 470 605 - - - - - - -
80 L4 530 723 - - - - - - -
M5 12 0,2..10 15 SHF 3008-20 L2 2,9 4HS3 137 1/50 257 1/58 287 292 - 317 - - - 1/65
20 (0,24..12) 2/1 L3 (3,5) 147 272 - 302 - 327 - - -
M5 12 0,32..16 24 SHF 3008-32 L2 4,5 4HS3 137 1/50 257 1/58 287 292 - 317 - - - 1/65
20 (0,38..19) 2/1 L3 (5,4) 147 272 - 302 - 327 - - -
M6 12 0,25..12,5 18,8 SHF 4008-25 L2 3,6 4HS3 178 1/51 293 1/59 328 333 - 363 - - - 1/66
20 (0,3..15) 2/1 L3 (4,3) 193 320 - 353 368 383 - - -
M4 24 0,32..16 24 SHF 4016-16 L2 4,5 4HS3 173 1/51 358 1/57 - - - - - - - -
40 (0,38..19) 1/1 *2 L3 (5,4) 188 383 - - - - - - -
M6 24 0,4..20 30 SHF 5016-20 L2 6,0 4HS5 443 1/52 543 1/57 - - - - - - - -
40 (0,48..24) 1/1 *2 L3 (7,2) 448 583 - - - - - - -
80 L4 508 701 - - - - - - -
2000 M6 6 1/6,3 - SH 3005-25 L2 0,35/2,4 H33 160 1/50 280 1/58 310 315 - 340 - - - 1/65
10 (1,2/7,5) 4/1 L3 (0,4/2,9) 170 295 - 325 - 350 - - -
M6 6 1,6/10 - SH 3005-40 L2 0,5/3,6 H42 164 1/50 284 1/58 314 319 - 344 - - - 1/65
10 (2/12) 4/1 L3 (0,7/4,3) 174 299 - 329 - 354 - - -
M5 12 2/12,5 - SH 4010-25 L2 0,7/4,5 H42 190 1/51 305 1/59 340 345 - 375 - - - 1/66
20 (2,5/15) 2/1 L3 (0,9/5,4) 205 332 - 365 380 395 - - -
M5 12 3,3/20 - SH 4010-40 L2 1,2/7,5 H62 214 1/51 329 1/59 364 369 - 399 - - - 1/66
20 (4/24) 2/1 L3 (1,4/9,0) 229 356 - 389 404 419 - - -
M5 24 3,3/20 - SH 5020-20 L2 1,2/7,5 H71 465 1/52 565 1/57 - - - - - - - -
40 (4/24) 1/1 *2 L3 (1,4/9,0) 470 605 - - - - - - -
80 L4 530 723 - - - - - - -
M6 6 0,13..6,3 9,5 SHF 3005-25 L2 2,4 4HS3 152 1/50 272 1/58 302 307 - 332 - - - 1/65
10 (0,15..7,5) 4/1 L3 (2,9) 162 287 - 317 - 342 - - -
M6 6 0,2..10 15 SHF 3005-40 L2 3,6 4HS3 152 1/50 272 1/58 302 307 - 332 - - - 1/65
10 (0,24..12) 4/1 L3 (4,3) 162 287 - 317 - 342 - - -
M5 12 0,25..12,5 18,8 SHF 4010-25 L2 4,5 4HS3 178 1/51 293 1/59 328 333 - 363 - - - 1/66
20 (0,3..15) 2/1 L3 (5,4) 193 320 - 353 368 383 - - -
M5 24 0,4..20 30 SHF 5020-20 L2 7,5 4HS5 443 1/52 543 1/57 - - - - - - - -
40 (0,48..24) 1/1 *2 L3 (9,0) 448 583 - - - - - - -
80 L4 508 701 - - - - - - -
2500 M5 6 1/6,3 - SH 3006-25 L2 0,4/2,9 H33 160 1/50 280 1/58 310 315 - 340 - - - 1/65
10 (1,2/7,5) 4/1 L3 (0,5/3,5) 170 295 - 325 - 350 - - -
M5 6 1,6/10 - SH 3006-40 L2 0,7/4,5 H42 164 1/50 284 1/58 314 319 - 344 - - - 1/65
10 (2/12) 4/1 L3 (0,9/5,4) 174 299 - 329 - 354 - - -
M5 12 1,6/10 - SH 4012-20 L2 0,7/4,5 H42 190 1/51 305 1/59 340 345 - 375 - - - 1/66
20 (2/12) 2/1 L3 (0,9/5,4) 205 332 - 365 380 395 - - -

( ) 60 Hz ( ) 60 Hz ( ) 60 Hz
* Andere Spurweiten auf Anfrage * Other track gauges on request * Autres empattements sur demande
SH_02.FM

*1 Hubmotortyp *1 Hoist motor type *1 Type de moteur de levage


*2 Einschienenfahrwerk "normale Bauhöhe" *2 "Standard headroom" monorail trolley *2 Chariot monorail "hauteur perdue normale"
1/26 07.18
"einrillig" 1/1, 2/1, 4/1 Seilzüge SH
"single-grooved" 1/1, 2/1, 4/1 SH wire rope hoists
"à simple enroulement" 1/1, 2/1, 4/1 Palans à câble SH

ISO

50 Hz Spurweite/Track gauge/Empattement [mm] *


(60 Hz) 1250 1400 1800 2240 2800 3150 4000
ESR Typ *1
Type
m m/min max kW
2500 M5 12
20
2,6/16
(3,1/19)
- SH 4012-32
2/1
L2 1,2/7,5
L3 (1,4/9,0)
H62 214
229
1/51 329
356
1/59 364
-
369
389
-
404
399
419
-
-
-
-
-
-
1/66
1
M5 24 3,3/20 - SH 5025-20 L2 1,4/9,0 H71 465 1/52 565 1/57 - - - - - - - -
40 (4/24) 1/1 *2 L3 (1,6/11,0) 470 605 - - - - - - -
80 L4 530 723 - - - - - - -
M5 6 0,13..6,3 9,5 SHF 3006-25 L2 2,9 4HS3 152 1/50 272 1/58 302 307 - 332 - - - 1/65
10 (0,15..7,5) 4/1 L3 (3,5) 162 287 - 317 - 342 - - -
M5 6 0,2..10 15 SHF 3006-40 L2 4,5 4HS3 152 1/50 272 1/58 302 307 - 332 - - - 1/65
10 (0,24..12) 4/1 L3 (5,4) 162 287 - 317 - 342 - - -
M5 12 0,2..10 15 SHF 4012-20 L2 4,5 4HS3 178 1/51 293 1/59 328 333 - 363 - - - 1/66
20 (0,24..12) 2/1 L3 (5,4) 193 320 - 353 368 383 - - -
M5 24 0,4..20 30 SHF 5025-20 L2 9,0 4HS5 443 1/52 543 1/57 - - - - - - - -
40 (0,48..24) 1/1 *2 L3 (11,0) 448 583 - - - - - - -
80 L4 508 701 - - - - - - -
3200 M5 6 0,8/5 - SH 3008-20 L2 0,4/2,9 H33 160 1/50 280 1/58 310 315 - 340 - - - 1/65
10 (1/6) 4/1 L3 (0,5/3,5) 170 295 - 325 - 350 - - -
M5 6 1,3/8 - SH 3008-32 L2 0,7/4,5 H42 164 1/50 284 1/58 314 319 - 344 - - - 1/65
10 (1,6/9,6) 4/1 L3 (0,9/5,4) 174 299 - 329 - 354 - - -
M6 6 1/6,3 - SH 4008-25 L2 0,5/3,6 H42 205 1/51 330 1/59 360 365 - 395 - - - 1/66
10 (1,2/7,5) 4/1 L3 (0,7/4,3) 220 357 - 385 400 415 - - -
M6 6 1,6/10 - SH 4008-40 L2 1,0/6,0 H62 229 1/51 354 1/59 384 389 - 419 - - - 1/66
10 (2/12) 4/1 L3 (1,2/7,2) 244 381 - 409 424 439 - - -
M4 12 1,3/8 - SH 4016-16 L2 0,7/4,5 H42 190 1/51 305 1/59 340 345 - 375 - - - 1/66
20 (1,6/9,6) 2/1 L3 (0,9/5,4) 205 332 - 365 380 395 - - -
M4 12 2/12,5 - SH 4016-25 L2 1,2/7,5 H62 214 1/51 329 1/59 364 369 - 399 - - - 1/66
20 (2,5/15) 2/1 L3 (1,4/9,0) 229 356 - 389 404 419 - - -
M6 12 2/12,5 - SH 5016-25 L2 1,2/7,5 H71 410 1/52 735 1/60 705 715 - 760 790 - - 1/67
20 (2,5/15) 2/1 L3 (1,4/9,0) 440 775 - 735 758 780 810 - -
40 L4 550 935 - - - 870 900 - -
M6 12 3,3/20 - SH 5016-40 L2 2,0/12,0 H72 437 1/52 819 1/60 732 742 - 787 817 - - 1/67
20 (4/24) 2/1 L3 (2,3/14,0) 467 865 - 762 785 807 837 - -
40 L4 577 1025 - - - 897 927 - -
M4 24 2,6/16 - SH 5032-16 L2 1,4/9,0 H71 490 1/52 590 1/57 - - - - - - - -
40 (3,1/19) 1/1 *2 L3 (1,6/11,0) 495 630 - - - - - - -
80 L4 555 748 - - - - - - -
M5 6 0,1..5 7,5 SHF 3008-20 L2 2,9 4HS3 152 1/50 272 1/58 302 307 - 332 - - - 1/65
10 (0,12..6) 4/1 L3 (3,5) 162 287 - 317 - 342 - - -
M5 6 0,16..8 12 SHF 3008-32 L2 4,5 4HS3 152 1/50 272 1/58 302 307 - 332 - - - 1/65
10 (0,19..9,6) 4/1 L3 (5,4) 162 287 - 317 - 342 - - -
M6 6 0,13..6,3 9,5 SHF 4008-25 L2 3,6 4HS3 193 1/51 318 1/59 348 353 - 383 - - - 1/66
10 (0,15..7,5) 4/1 L3 (4,3) 208 345 - 373 388 403 - - -
M4 12 0,16..8 12 SHF 4016-16 L2 4,5 4HS3 178 1/51 293 1/59 328 333 - 363 - - - 1/66
20 (0,19..9,6) 2/1 L3 (5,4) 193 320 - 353 368 383 - - -
M6 12 0,25..12,5 18,8 SHF 5016-25 L2 7,5 4HS5 388 1/52 713 1/60 683 693 - 738 768 - - 1/67
20 (0,3..15) 2/1 L3 (9,0) 418 753 - 713 736 758 788 - -
40 L4 528 913 - - - 848 878 - -
M6 12 0,4..20 30 SHF 5016-40 L2 12,0 4HS7 423 1/52 805 1/60 718 728 - 773 803 - - 1/67
20 (0,48..24) 2/1 L3 (14,0) 453 851 - 748 771 793 823 - -
40 L4 563 1011 - - - 883 913 - -
M4 24 0,32..16 - SHF 5032-16 L2 9,0 4HS5 476 1/52 576 1/57 - - - - - - - -
40 (0,38..19) *3 1/1 *2 L3 (11,0) 481 616 - - - - - - -
80 L4 541 734 - - - - - - -
4000 M5 6 1/6,3 - SH 4010-25 L2 0,7/4,5 H42 205 1/51 330 1/59 360 365 - 395 - - - 1/66
10 (1,2/7,5) 4/1 L3 (0,9/5,4) 220 357 - 385 400 415 - - -
M5 6 1,6/10 - SH 4010-40 L2 1,2/7,5 H62 229 1/51 354 1/59 384 389 - 419 - - - 1/66
10 (2/12) 4/1 L3 (1,4/9,0) 244 381 - 409 424 439 - - -

( ) 60 Hz ( ) 60 Hz ( ) 60 Hz
* Andere Spurweiten auf Anfrage * Other track gauges on request * Autres empattements sur demande
*1 Hubmotortyp *1 Hoist motor type *1 Type de moteur de levage
SH_02.FM

*2 Einschienenfahrwerk "normale Bauhöhe" *2 "Standard headroom" monorail trolley *2 Chariot monorail "hauteur perdue normale"
*3 Keine ESR-Funktion aufgrund von Zwischengetriebe *3 No ESR function due to intermediary gear *3 Pas de fonction ESR en raison du réducteur intermédiaire
07.18 1/27
Seilzüge SH "einrillig" 1/1, 2/1, 4/1
SH wire rope hoists "single-grooved" 1/1, 2/1, 4/1
Palans à câble SH "à simple enroulement" 1/1, 2/1, 4/1

ISO

50 Hz Spurweite/Track gauge/Empattement [mm] *


(60 Hz) 1250 1400 1800 2240 2800 3150 4000
ESR Typ *1
Type
m m/min max kW
4000 M5 12 2/12,5 - SH 5020-25 L2 1,4/9,0 H71 410 1/52 735 1/60 705 715 - 760 790 - - 1/67
20 (2,5/15) 2/1 L3 (1,6/11,0) 440 775 - 735 758 780 810 - -
40 L4 550 935 - - - 870 900 - -
M5 12 3,3/20 - SH 5020-40 L2 2,5/15,0 H72 437 1/52 819 1/60 732 742 - 787 817 - - 1/67
20 (4/24) 2/1 L3 (3,0/18,0) 467 865 - 762 785 807 837 - -
40 L4 577 1025 - - - 897 927 - -
M6 24 2/12,5 - SH 6040-12 L2 1,4/9,0 H71 813 1/54 - - - - - - - - - -
40 (2,5/15) 1/1 L3 (1,6/11,0) 888 - - - - - - - -
80 L4 1118 - - - - - - - -
120 L5 1233 - - - - - - - -
M6 24 3,3/20 - SH 6040-20 L2 2,5/15,0 H72 840 1/54 - - - - - - - - - -
40 (4/24) 1/1 L3 (3,0/18,0) 915 - - - - - - - -
80 L4 1145 - - - - - - - -
120 L5 1260 - - - - - - - -
M5 6 0,13..6,3 9,5 SHF 4010-25 L2 4,5 4HS3 193 1/51 318 1/59 348 353 - 383 - - - 1/66
10 (0,15..7,5) 4/1 L3 (5,4) 208 345 - 373 388 403 - - -
M5 12 0,25..12,5 18,8 SHF 5020-25 L2 9,0 4HS5 388 1/52 713 1/60 683 693 - 738 768 - - 1/67
20 (0,3..15) 2/1 L3 (11,0) 418 753 - 713 736 758 788 - -
40 L4 528 913 - - - 848 878 - -
M5 12 0,4..20 30 SHF 5020-40 L2 15,0 4HS7 423 1/52 805 1/60 718 728 - 773 803 - - 1/67
20 (0,48..24) 2/1 L3 (18,0) 453 851 - 748 771 793 823 - -
40 L4 563 1011 - - - 883 913 - -
M6 24 0,25..12,5 18,8 SHF 6040-12 L2 9,0 4HS5 791 1/54 - - - - - - - - - -
40 (0,3..15) 1/1 L3 (11,0) 866 - - - - - - - -
80 L4 1096 - - - - - - - -
120 L5 1211 - - - - - - - -
M6 24 0,4..20 30 SHF 6040-20 L2 15,0 4HS7 826 1/54 - - - - - - - - - -
40 (0,48..24) 1/1 L3 (18,0) 901 - - - - - - - -
80 L4 1131 - - - - - - - -
120 L5 1246 - - - - - - - -
5000 M5 6 0,8/5 - SH 4012-20 L2 0,7/4,5 H42 205 1/51 330 1/59 360 365 - 395 - - - 1/66
10 (1/6) 4/1 L3 (0,9/5,4) 220 357 - 385 400 415 - - -
M5 6 1,3/8 - SH 4012-32 L2 1,2/7,5 H62 229 1/51 354 1/59 384 389 - 419 - - - 1/66
10 (1,6/9,6) 4/1 L3 (1,4/9,0) 244 381 - 409 424 439 - - -
M5 12 1,6/10 - SH 5025-20 L2 1,4/9,0 H71 410 1/52 735 1/60 705 715 - 760 790 - - 1/67
20 (2/12) 2/1 L3 (1,6/11,0) 440 775 - 735 758 780 810 - -
40 L4 550 935 - - - 870 900 - -
M5 12 2,6/16 - SH 5025-32 L2 2,5/15,0 H72 437 1/52 819 1/60 732 742 - 787 817 - - 1/67
20 (3,1/19) 2/1 L3 (3,0/18,0) 467 865 - 762 785 807 837 - -
40 L4 577 1025 - - - 897 927 - -
M5 17 1,6/10 - SHR 6025-20 L2 1,4/9,0 H71 763 1/53 1313 1/62 1103 1123 1153 1198 1253 1288 - 1/69
28,5 (2/12) 2/1 L3 (1,6/11,0) 818 1473 - 1163 1203 1243 1298 1333 -
57 L4 1008 1723 - - - 1358 1413 1443 -
85,5 L5 1073 - - - - - 1663 1693 -
M5 17 2,6/16 - SHR 6025-32 L2 2,5/15,0 H72 790 1/53 1340 1/62 1130 1150 1180 1225 1280 1315 - 1/69
28,5 (3,1/19) 2/1 L3 (3,0/18,0) 845 1500 - 1190 1230 1270 1325 1360 -
57 L4 1035 1750 - - - 1385 1440 1470 -
85,5 L5 1100 - - - - - 1720 1750 -
M5 17 3,3/20 - SHR 6025-40 L2 3,1/19,0 H73 854 1/53 1404 1/62 1194 1214 1244 1289 1344 1379 - 1/69
28,5 (4/24) 2/1 L3 (3,7/22,8) 909 1564 - 1254 1294 1334 1389 1424 -
57 L4 1099 1814 - - - 1449 1504 1534 -
85,5 L5 1164 - - - - - 1754 1784 -
M5 24 2,6/16 - SH 6050-16 L2 2,5/15,0 H72 840 1/54 - - - - - - - - - -
40 (3,1/19) 1/1 L3 (3,0/18,0) 915 - - - - - - - -
80 L4 1145 - - - - - - - -
120 L5 1260 - - - - - - - -
M5 24 3,3/20 - SH 6050-20 L2 3,1/19,0 H73 904 1/54 - - - - - - - - - -
40 (4/24) 1/1 L3 (3,7/22,8) 979 - - - - - - - -
80 L4 1209 - - - - - - - -
120 L5 1324 - - - - - - - -
SH_02.FM

( ) 60 Hz ( ) 60 Hz ( ) 60 Hz
* Andere Spurweiten auf Anfrage * Other track gauges on request * Autres empattements sur demande
*1 Hubmotortyp *1 Hoist motor type *1 Type de moteur de levage
1/28 07.18
"einrillig" 1/1, 2/1, 4/1 Seilzüge SH
"single-grooved" 1/1, 2/1, 4/1 SH wire rope hoists
"à simple enroulement" 1/1, 2/1, 4/1 Palans à câble SH

ISO

50 Hz Spurweite/Track gauge/Empattement [mm] *


(60 Hz) 1250 1400 1800 2240 2800 3150 4000
ESR Typ *1
Type
m m/min max kW
5000 M5 6
10
0,1..5
(0,12..6)
7,5 SHF 4012-20
4/1
L2
L3
4,5
(5,4)
4HS3 193
208
1/51 318
345
1/59 348
-
353
373
-
388
383
403
-
-
-
-
-
-
1/66
1
M5 12 0,2..10 15 SHF 5025-20 L2 9,0 4HS5 388 1/52 713 1/60 683 693 - 738 768 - - 1/67
20 (0,24..12) 2/1 L3 (11,0) 418 753 - 713 736 758 788 - -
40 L4 528 913 - - - 848 878 - -
M5 12 0,32..16 24 SHF 5025-32 L2 15,0 4HS7 423 1/52 805 1/60 718 728 - 773 803 - - 1/67
20 (0,38..19) 2/1 L3 (18,0) 453 851 - 748 771 793 823 - -
40 L4 563 1011 - - - 883 913 - -
M5 17 0,2..10 15 SHRF 6025-20 L2 9,0 4HS5 741 1/53 1291 1/62 1081 1101 1131 1176 1231 1266 - 1/69
28,5 (0,24..12) 2/1 L3 (11,0) 796 1451 - 1141 1181 1221 1276 1311 -
57 L4 986 1701 - - - 1336 1391 1421 -
85,5 L5 1051 - - - - - 1641 1671 -
M5 17 0,32..16 24 SHRF 6025-32 L2 15,0 4HS7 776 1/53 1326 1/62 1116 1136 1166 1211 1266 1301 - 1/69
28,5 (0,38..19) 2/1 L3 (18,0) 831 1486 - 1176 1216 1256 1311 1346 -
57 L4 1021 1736 - - - 1371 1426 1456 -
85,5 L5 1086 - - - - - 1706 1736 -
M5 17 0,4..20 30 SHRF 6025-40 L2 18,0 4HS8 776 1/53 1326 1/62 1116 1136 1166 1211 1266 1301 - 1/69
28,5 (0,48..24) 2/1 L3 (21,0) 831 1486 - 1176 1216 1256 1311 1346 -
57 L4 1021 1736 - - - 1371 1426 1456 -
85,5 L5 1086 - - - - - 1676 1706 -
M5 24 0,32..16 24 SHF 6050-16 L2 15,0 4HS7 826 1/54 - - - - - - - - - -
40 (0,38..19) 1/1 L3 (18,0) 901 - - - - - - - -
80 L4 1131 - - - - - - - -
120 L5 1246 - - - - - - - -
M5 24 0,4..20 30 SHF 6050-20 L2 18,0 4HS8 826 1/54 - - - - - - - - - -
40 (0,48..24) 1/1 L3 (21,0) 901 - - - - - - - -
80 L4 1131 - - - - - - - -
120 L5 1246 - - - - - - - -
6300 M4 6 0,6/4 - SH 4016-16 L2 0,7/4,5 H42 205 1/51 330 1/59 360 365 - 395 - - - 1/66
10 (0,8/4,8) 4/1 L3 (0,9/5,4) 220 357 - - 400 415 - - -
M4 6 1/6,3 - SH 4016-25 L2 1,2/7,5 H62 229 1/51 354 1/59 384 389 - 419 - - - 1/66
10 (1,2/7,5) 4/1 L3 (1,4/9,0) 244 381 - - 424 439 - - -
M6 6 1/6,3 - SH 5016-25 L2 1,2/7,5 H71 465 1/52 755 1/60 745 755 - 800 820 - - 1/67
10 (1,2/7,5) 4/1 L3 (1,4/9,0) 500 795 - 775 798 820 840 - -
20 L4 570 910 - - - 860 890 - -
M6 6 1,6/10 - SH 5016-40 L2 2,0/12,0 H72 492 1/52 839 1/60 772 782 - 827 847 - - 1/67
10 (2/12) 4/1 L3 (2,3/14,0) 527 885 - 802 825 847 867 - -
20 L4 597 1000 - - - 887 917 - -
M4 12 2/12,5 - SH 5032-25 L2 2,5/15,0 H72 440 1/52 852 1/61 820 830 - 910 950 1053 1119 1/68
20 (2,5/15) 2/1 L3 (3,0/18,0) 470 865 - 860 - 940 980 1083 1149
40 L4 580 - - - - 1070 1110 1213 1279
M5 17 1,3/8 - SHR 6032-16 L2 1,4/9,0 H71 763 1/53 1313 1/62 1103 1123 1153 1198 1253 1288 - 1/69
28,5 (1,6/9,6) 2/1 L3 (1,6/11,0) 818 1473 - 1163 1203 1243 1298 1333 -
57 L4 1008 1723 - - - 1358 1413 1443 -
85,5 L5 1073 - - - - - 1663 1693 -
M5 17 2/12,5 - SHR 6032-25 L2 2,5/15,0 H72 790 1/53 1340 1/62 1130 1150 1180 1225 1280 1315 - 1/69
28,5 (2,5/15) 2/1 L3 (3,0/18,0) 845 1500 - 1190 1230 1270 1325 1360 -
57 L4 1035 1750 - - - 1385 1440 1470 -
85,5 L5 1100 - - - - - 1720 1750 -
M5 17 3,3/20 - SHR 6032-40 L2 3,8/24,0 H73 854 1/53 1404 1/62 1194 1214 1244 1289 1344 1379 - 1/69
28,5 (4/24) 2/1 L3 (4,5/28,8) 909 1564 - 1254 1294 1334 1389 1424 -
57 L4 1099 1814 - - - 1449 1504 1534 -
85,5 L5 1164 - - - - - 1754 1784 -
M4 24 2/12,5 - SH 6063-12 L2 2,5/15,0 H72 840 1/54 - - - - - - - - - -
40 (2,5/15) 1/1 L3 (3,0/18,0) 915 - - - - - - - -
80 L4 1145 - - - - - - - -
120 L5 1260 - - - - - - - -
M4 24 3,3/20 - SH 6063-20 L2 3,8/24,0 H73 904 1/54 - - - - - - - - - -
40 (4/24) 1/1 L3 (4,5/28,8) 979 - - - - - - - -
80 L4 1209 - - - - - - - -
120 L5 1324 - - - - - - - -
SH_02.FM

( ) 60 Hz ( ) 60 Hz ( ) 60 Hz
* Andere Spurweiten auf Anfrage * Other track gauges on request * Autres empattements sur demande
*1 Hubmotortyp *1 Hoist motor type *1 Type de moteur de levage
07.18 1/29
Seilzüge SH "einrillig" 1/1, 2/1, 4/1
SH wire rope hoists "single-grooved" 1/1, 2/1, 4/1
Palans à câble SH "à simple enroulement" 1/1, 2/1, 4/1

ISO

50 Hz Spurweite/Track gauge/Empattement [mm] *


(60 Hz) 1250 1400 1800 2240 2800 3150 4000
ESR Typ *1
Type
m m/min max kW
6300 M4 6 0,08..4 6 SHF 4016-16 L2 4,5 4HS3 193 1/51 318 1/59 348 353 - 383 - - - 1/66
10 (0,1..4,8) 4/1 L3 (5,4) 208 345 - - 388 403 - - -
M6 6 0,13..6,3 9,5 SHF 5016-25 L2 7,5 4HS5 443 1/52 733 1/60 723 733 - 778 798 - - 1/67
10 (0,15..7,5) 4/1 L3 (9,0) 478 773 - 753 776 798 818 - -
20 L4 548 888 - - - 838 868 - -
M6 6 0,2..10 15 SHF 5016-40 L2 12,0 4HS7 478 1/52 825 1/60 758 768 - 813 833 - - 1/67
10 (0,24..12) 4/1 L3 (14,0) 513 871 - 788 811 833 853 - -
20 L4 583 986 - - - 873 903 - -
M4 12 0,25..12,5 18,8 SHF 5032-25 L2 15,0 4HS7 426 1/52 838 1/61 806 816 - 896 936 1039 1105 1/68
20 (0,3..15) 2/1 L3 (18,0) 456 851 - 846 - 926 966 1069 1135
40 L4 566 - - - - 1056 1096 1199 1265
M5 17 0,16..8 12 SHRF 6032-16 L2 9,0 4HS5 741 1/53 1291 1/62 1081 1101 1131 1176 1231 1266 - 1/69
28,5 (0,19..9,6) 2/1 L3 (11,0) 796 1451 - 1141 1181 1221 1276 1311 -
57 L4 986 1701 - - - 1336 1391 1421 -
85,5 L5 1051 - - - - - 1641 1671 -
M5 17 0,25..12,5 18,8 SHRF 6032-25 L2 15,0 4HS7 776 1/53 1326 1/62 1116 1136 1166 1211 1266 1301 - 1/69
28,5 (0,3..15) 2/1 L3 (18,0) 831 1486 - 1176 1216 1256 1311 1346 -
57 L4 1021 1736 - - - 1371 1426 1456 -
85,5 L5 1086 - - - - - 1706 1736 -
M5 17 0,4..20 30 SHRF 6032-40 L2 23,0 4HS8 776 1/53 1326 1/62 1116 1136 1166 1211 1266 1301 - 1/69
28,5 (0,48..24) 2/1 L3 (27,0) 831 1486 - 1176 1216 1256 1311 1346 -
57 L4 1021 1736 - - - 1371 1426 1456 -
85,5 L5 1086 - - - - - 1676 1706 -
M4 24 0,25..12,5 18,8 SHF 6063-12 L2 15,0 4HS7 826 1/54 - - - - - - - - - -
40 (0,3..15) 1/1 L3 (18,0) 901 - - - - - - - -
80 L4 1131 - - - - - - - -
120 L5 1246 - - - - - - - -
M4 24 0,4..20 30 SHF 6063-20 L2 23,0 4HS8 826 1/54 - - - - - - - - - -
40 (0,48..24) 1/1 L3 (27,0) 901 - - - - - - - -
80 L4 1131 - - - - - - - -
120 L5 1246 - - - - - - - -
8000 M5 6 1/6,3 - SH 5020-25 L2 1,4/9,0 H71 465 1/52 755 1/60 745 755 - 800 820 - - 1/67
10 (1,2/7,5) 4/1 L3 (1,6/11,0) 500 795 - 775 798 820 840 - -
20 L4 570 910 - - - 860 890 - -
M5 6 1,6/10 - SH 5020-40 L2 2,5/15,0 H72 492 1/52 839 1/60 772 782 - 827 847 - - 1/67
10 (2/12) 4/1 L3 (3,0/18,0) 527 885 - 802 825 847 867 - -
20 L4 597 1000 - - - 887 917 - -
M4 17 1/6,3 - SHR 6040-12 L2 1,4/9,0 H71 763 1/53 1313 1/62 1103 1123 1153 1198 1253 1288 - 1/69
28,5 (1,2/7,5) 2/1 L3 (1,6/11,0) 818 1473 - 1163 1203 1243 1298 1333 -
57 L4 1008 1723 - - - 1358 1413 1443 -
85,5 L5 1073 - - - - - 1663 1693 -
M4 17 1,6/10 - SHR 6040-20 L2 2,5/15,0 H72 790 1/53 1340 1/62 1130 1150 1180 1225 1280 1315 - 1/69
28,5 (2/12) 2/1 L3 (3,0/18,0) 845 1500 - 1190 1230 1270 1325 1360 -
57 L4 1035 1750 - - - 1385 1440 1470 -
85,5 L5 1100 - - - - - 1720 1750 -
M4 17 2,6/16 - SHR 6040-32 L2 3,8/24,0 H73 854 1/53 1404 1/62 1194 1214 1244 1289 1344 1379 - 1/69
28,5 (3,1/19) 2/1 L3 (4,5/28,8) 909 1564 - 1254 1294 1334 1389 1424 -
57 L4 1099 1814 - - - 1449 1504 1534 -
85,5 L5 1164 - - - - - 1754 1784 -
M6 12 1/6,3 - SH 6040-12 L2 1,4/9,0 H71 853 1/55 1393 1/63 1188 1208 1243 1283 1338 1373 - 1/70
20 (1,2/7,5) 2/1 L3 (1,6/11,0) 928 1573 - 1268 1303 1348 1403 1433 -
40 L4 1158 1863 - - - 1503 1558 1593 -
60 L5 1273 - - - - - 1713 1748 -
M6 12 1,6/10 - SH 6040-20 L2 2,5/15,0 H72 880 1/55 1420 1/63 1215 1235 1270 1310 1365 1400 - 1/70
20 (2/12) 2/1 L3 (3,0/18,0) 955 1600 - 1295 1330 1375 1430 1460 -
40 L4 1185 1890 - - - 1530 1585 1620 -
60 L5 1300 - - - - - 1740 1775 -
M6 12 2,6/16 - SH 6040-32 L2 3,8/24,0 H73 944 1/55 1484 1/63 1279 1299 1334 1374 1429 1464 - 1/70
20 (3,1/19) 2/1 L3 (4,5/28,8) 1019 1664 - 1359 1394 1439 1494 1524 -
40 L4 1249 1954 - - - 1594 1649 1684 -
60 L5 1364 - - - - - 1804 1839 -
SH_02.FM

( ) 60 Hz ( ) 60 Hz ( ) 60 Hz
* Andere Spurweiten auf Anfrage * Other track gauges on request * Autres empattements sur demande
*1 Hubmotortyp *1 Hoist motor type *1 Type de moteur de levage
1/30 07.18
"einrillig" 1/1, 2/1, 4/1 Seilzüge SH
"single-grooved" 1/1, 2/1, 4/1 SH wire rope hoists
"à simple enroulement" 1/1, 2/1, 4/1 Palans à câble SH

ISO

50 Hz Spurweite/Track gauge/Empattement [mm] *


(60 Hz) 1250 1400 1800 2240 2800 3150 4000
ESR Typ *1
Type
m m/min max kW
8000 M5 6
10
20
0,13..6,3 9,5
(0,15..7,5)
SHF 5020-25
4/1
L2
L3
L4
9,0
(11,0)
4HS5 443
478
548
1/52 733
773
888
1/60 723
-
-
733
753
-
-
776
-
778
798
838
798
818
868
-
-
-
-
-
-
1/67
1
M5 6 0,2..10 15 SHF 5020-40 L2 15,0 4HS7 478 1/52 825 1/60 758 768 - 813 833 - - 1/67
10 (0,24..12) 4/1 L3 (18,0) 513 871 - 788 811 833 853 - -
20 L4 583 986 - - - 873 903 - -
M4 17 0,13..6,3 9,5 SHRF 6040-12 L2 9,0 4HS5 741 1/53 1291 1/62 1081 1101 1131 1176 1231 1266 - 1/69
28,5 (0,15..7,5) 2/1 L3 (11,0) 796 1451 - 1141 1181 1221 1276 1311 -
57 L4 986 1701 - - - 1336 1391 1421 -
85,5 L5 1051 - - - - - 1641 1671 -
M4 17 0,2..10 15 SHRF 6040-20 L2 15,0 4HS7 776 1/53 1326 1/62 1116 1136 1166 1211 1266 1301 - 1/69
28,5 (0,24..12) 2/1 L3 (18,0) 831 1486 - 1176 1216 1256 1311 1346 -
57 L4 1021 1736 - - - 1371 1426 1456 -
85,5 L5 1086 - - - - - 1706 1736 -
M4 17 0,32..16 24 SHRF 6040-32 L2 23,0 4HS8 776 1/53 1326 1/62 1116 1136 1166 1211 1266 1301 - 1/69
28,5 (0,38..19) 2/1 L3 (27,0) 831 1486 - 1176 1216 1256 1311 1346 -
57 L4 1021 1736 - - - 1371 1426 1456 -
85,5 L5 1086 - - - - - 1676 1706 -
M6 12 0,13..6,3 9,5 SHF 6040-12 L2 9,0 4HS5 831 1/55 1371 1/63 1166 1186 1221 1261 1316 1351 - 1/70
20 (0,15..7,5) 2/1 L3 (11,0) 906 1551 - 1246 1281 1326 1381 1411 -
40 L4 1136 1841 - - - 1481 1536 1571 -
60 L5 1251 - - - - - 1691 1726 -
M6 12 0,2..10 15 SHF 6040-20 L2 15,0 4HS7 866 1/55 1406 1/63 1201 1221 1256 1296 1351 1386 - 1/70
20 (0,24..12) 2/1 L3 (18,0) 941 1586 - 1281 1316 1361 1416 1446 -
40 L4 1171 1876 - - - 1516 1571 1606 -
60 L5 1286 - - - - - 1726 1761 -
M6 12 0,32..16 24 SHF 6040-32 L2 23,0 4HS8 866 1/55 1406 1/63 1201 1221 1256 1296 1351 1386 - 1/70
20 (0,38..19) 2/1 L3 (27,0) 941 1586 - 1281 1316 1361 1416 1446 -
40 L4 1171 1876 - - - 1516 1571 1606 -
60 L5 1286 - - - - - 1726 1761 -
10000 M5 6 0,8/5 - SH 5025-20 L2 1,4/9,0 H71 465 1/52 755 1/60 745 755 - 800 820 - - 1/67
10 (1/6) 4/1 L3 (1,6/11,0) 500 795 - 775 798 820 840 - -
20 L4 570 910 - - - - 890 - -
M5 6 1,3/8 - SH 5025-32 L2 2,5/15,0 H72 492 1/52 839 1/60 772 782 - 827 847 - - 1/67
10 (1,6/9,6) 4/1 L3 (3,0/18,0) 527 885 - 802 825 847 867 - -
20 L4 597 1000 - - - - 917 - -
M5 8,5 0,8/5 - SHR 6025-20 L2 1,4/9,0 H71 843 1/53 1393 1/62 1288 1308 1343 1388 1438 1473 - 1/69
14 (1/6) 4/1 L3 (1,6/11,0) 898 1553 - 1353 1388 1433 1483 1518 -
28,5 L4 1088 1803 - - - 1568 1598 1633 -
42,5 L5 1153 - - - - - 1828 1863 -
M6 8,5 0,8/5 - SHR 6025-20 L2 1,4/9,0 H71 843 1/53 1393 1/62 1288 1308 1343 1388 1438 1473 - 1/69
14 (1/6) 4/1 L3 (1,6/11,0) 898 1553 - 1353 1388 1433 1483 1518 -
28,5 L4 1088 1803 - - - 1568 1598 1633 -
42,5 L5 1153 - - - - - 1828 1863 -
M5 8,5 1,3/8 - SHR 6025-32 L2 2,5/15,0 H72 870 1/53 1420 1/62 1315 1335 1370 1415 1465 1500 - 1/69
14 (1,6/9,6) 4/1 L3 (3,0/18,0) 925 1580 - 1380 1415 1460 1510 1545 -
28,5 L4 1115 1830 - - - 1575 1625 1660 -
42,5 L5 1180 - - - - - 1855 1890 -
M6 8,5 1,3/8 - SHR 6025-32 L2 2,5/15,0 H72 870 1/53 1420 1/62 1315 1335 1370 1415 1465 1500 - 1/69
14 (1,6/9,6) 4/1 L3 (3,0/18,0) 925 1580 - 1380 1415 1460 1510 1545 -
28,5 L4 1115 1830 - - - 1575 1625 1660 -
42,5 L5 1180 - - - - - 1855 1890 -
M5 8,5 1,6/10 - SHR 6025-40 L2 3,1/19,0 H73 934 1/53 1484 1/62 1379 1399 1434 1479 1529 1564 - 1/69
14 (2/12) 4/1 L3 (3,7/22,8) 989 1644 - 1444 1479 1524 1574 1609 -
28,5 L4 1179 1894 - - - 1639 1689 1724 -
42,5 L5 1244 - - - - - 1919 1954 -
M6 8,5 1,6/10 - SHR 6025-40 L2 3,1/19,0 H73 934 1/53 1484 1/62 1379 1399 1434 1479 1529 1564 - 1/69
14 (2/12) 4/1 L3 (3,7/22,8) 989 1644 - 1444 1479 1524 1574 1609 -
28,5 L4 1179 1894 - - - 1639 1689 1724 -
42,5 L5 1244 - - - - - 1919 1954 -
SH_02.FM

( ) 60 Hz ( ) 60 Hz ( ) 60 Hz
* Andere Spurweiten auf Anfrage * Other track gauges on request * Autres empattements sur demande
*1 Hubmotortyp *1 Hoist motor type *1 Type de moteur de levage
07.18 1/31
Seilzüge SH "einrillig" 1/1, 2/1, 4/1
SH wire rope hoists "single-grooved" 1/1, 2/1, 4/1
Palans à câble SH "à simple enroulement" 1/1, 2/1, 4/1

ISO

50 Hz Spurweite/Track gauge/Empattement [mm] *


(60 Hz) 1250 1400 1800 2240 2800 3150 4000
ESR Typ *1
Type
m m/min max kW
10000 M5 12 1,3/8 - SH 6050-16 L2 2,5/15,0 H72 880 1/55 1420 1/63 1215 1235 1270 1310 1365 1400 1461 1/70
20 (1,6/9,6) 2/1 L3 (3,0/18,0) 955 1600 - 1295 1330 1375 1430 1460 1521
40 L4 1185 1890 - - - 1530 1585 1620 1681
60 L5 1300 - - - - - 1740 1775 1836
M5 12 2/12,5 - SH 6050-25 L2 3,8/24,0 H73 944 1/55 1484 1/63 1279 1299 1334 1374 1429 1464 1525 1/70
20 (2,5/15) 2/1 L3 (4,5/28,8) 1019 1664 - 1359 1394 1439 1494 1524 1585
40 L4 1249 1954 - - - 1594 1649 1684 1745
60 L5 1364 - - - - - 1804 1839 1900
M5 12 2,6/16 - SH 6050-32 L2 5,0/30,0 H91 986 1/55 - - 1321 1341 1376 1416 1471 1506 1567 1/70
20 (3,1/19) 2/1 L3 (6,0/36,0) 1061 - - 1401 1436 1481 1536 1566 1627
40 L4 1291 - - - - 1636 1691 1726 1787
60 L5 1406 - - - - - 1846 1881 1942
M4 12 3,3/20 - SH 6050-40 L2 5,6/38,0 H92 1086 1/55 - - 1421 1441 1476 1516 1571 1606 1667 1/70
20 (4/24) 2/1 L3 (6,8/46,0) 1161 - - 1501 1536 1581 1636 1666 1727
40 L4 1391 - - - - 1736 1791 1826 1887
60 L5 1506 - - - - - 1946 1981 2042
M5 6 0,1..5 7,5 SHF 5025-20 L2 9,0 4HS5 443 1/52 733 1/60 723 733 - 778 798 - - 1/67
10 (0,12..6) 4/1 L3 (11,0) 478 773 - 753 776 798 818 - -
20 L4 548 888 - - - - 868 - -
M5 6 0,16..8 12 SHF 5025-32 L2 15,0 4HS7 478 1/52 825 1/60 758 768 - 813 833 - - 1/67
10 (0,19..9,6) 4/1 L3 (18,0) 513 871 - 788 811 833 853 - -
20 L4 583 986 - - - - 903 - -
M5 8,5 0,1..5 7,5 SHRF 6025-20 L2 9,0 4HS5 821 1/53 1371 1/62 1266 1286 1321 1366 1416 1451 - 1/69
14 (0,12..6) 4/1 L3 (11,0) 876 1531 - 1331 1366 1411 1461 1496 -
28,5 L4 1066 1781 - - - 1546 1576 1611 -
42,5 L5 1131 - - - - - 1806 1841 -
M6 8,5 0,1..5 7,5 SHRF 6025-20 L2 9,0 4HS5 821 1/53 1371 1/62 1266 1286 1321 1366 1416 1451 - 1/69
14 (0,12..6) 4/1 L3 (11,0) 876 1531 - 1331 1366 1411 1461 1496 -
28,5 L4 1066 1781 - - - 1546 1576 1611 -
42,5 L5 1131 - - - - - 1806 1841 -
M5 8,5 0,16..8 12 SHRF 6025-32 L2 15,0 4HS7 856 1/53 1406 1/62 1301 1321 1356 1401 1451 1486 - 1/69
14 (0,19..9,6) 4/1 L3 (18,0) 911 1566 - 1366 1401 1446 1496 1531 -
28,5 L4 1101 1816 - - - 1561 1611 1646 -
42,5 L5 1166 - - - - - 1841 1876 -
M6 8,5 0,16..8 12 SHRF 6025-32 L2 15,0 4HS7 856 1/53 1406 1/62 1301 1321 1356 1401 1451 1486 - 1/69
14 (0,19..9,6) 4/1 L3 (18,0) 911 1566 - 1366 1401 1446 1496 1531 -
28,5 L4 1101 1816 - - - 1561 1611 1646 -
42,5 L5 1166 - - - - - 1841 1876 -
M5 8,5 0,2..10 15 SHRF 6025-40 L2 18,0 4HS8 856 1/53 1406 1/62 1301 1321 1356 1401 1451 1486 - 1/69
14 (0,24..12) 4/1 L3 (21,0) 911 1566 - 1366 1401 1446 1496 1531 -
28,5 L4 1101 1816 - - - 1561 1611 1646 -
42,5 L5 1166 - - - - - 1841 1876 -
M6 8,5 0,2..10 15 SHRF 6025-40 L2 18,0 4HS8 856 1/53 1406 1/62 1301 1321 1356 1401 1451 1486 - 1/69
14 (0,24..12) 4/1 L3 (21,0) 911 1566 - 1366 1401 1446 1496 1531 -
28,5 L4 1101 1816 - - - 1561 1611 1646 -
42,5 L5 1166 - - - - - 1841 1876 -
M5 12 0,16..8 12 SHF 6050-16 L2 15,0 4HS7 866 1/55 1406 1/63 1201 1221 1256 1296 1351 1386 1447 1/70
20 (0,19..9,6) 2/1 L3 (18,0) 941 1586 - 1281 1316 1361 1416 1446 1507
40 L4 1171 1876 - - - 1516 1571 1606 1667
60 L5 1286 - - - - - 1726 1761 1822
M5 12 0,25..12,5 18,8 SHF 6050-25 L2 23,0 4HS8 866 1/55 1406 1/63 1201 1221 1256 1296 1351 1386 1447 1/70
20 (0,3..15) 2/1 L3 (27,0) 941 1586 - 1281 1316 1361 1416 1446 1507
40 L4 1171 1876 - - - 1516 1571 1606 1667
60 L5 1286 - - - - - 1726 1761 1822
M5 12 0,32..16 24 SHF 6050-32 L2 28,0 4HSA 893 1/55 1424 1/63 1228 1248 1283 1323 1378 1413 1474 1/70
20 (0,38..19) 2/1 L3 (34,0) 968 1604 - 1308 1343 1388 1443 1473 1534
40 L4 1198 1894 - - - 1543 1598 1633 1694
60 L5 1313 - - - - - 1753 1788 1849
M5 12 0,4..20 30 SHF 6050-40 L2 35,0 4HSA 893 1/55 1424 1/63 1228 1248 1283 1323 1378 1413 1474 1/70
20 (0,48..24) 2/1 L3 (42,0) 968 1604 - 1308 1343 1388 1443 1473 1534
40 L4 1198 1894 - - - 1543 1598 1633 1694
60 L5 1313 - - - - - 1753 1788 1849
SH_02.FM

( ) 60 Hz ( ) 60 Hz ( ) 60 Hz
* Andere Spurweiten auf Anfrage * Other track gauges on request * Autres empattements sur demande
*1 Hubmotortyp *1 Hoist motor type *1 Type de moteur de levage
1/32 07.18
"einrillig" 1/1, 2/1, 4/1 Seilzüge SH
"single-grooved" 1/1, 2/1, 4/1 SH wire rope hoists
"à simple enroulement" 1/1, 2/1, 4/1 Palans à câble SH

ISO

50 Hz Spurweite/Track gauge/Empattement [mm] *


(60 Hz) 1250 1400 1800 2240 2800 3150 4000
ESR Typ *1
Type
m m/min max kW
12500 M4 6
10
20
1/6,3
(1,2/7,5)
- SH 5032-25
4/1
L2
L3
L4
2,5/15,0
(3,0/18,0)
H72 495
530
600
1/52 872
918
-
1/61 860
-
-
870
900
-
-
-
-
950
980
1060
990
1020
1100
1093
1123
1203
1159
1189
1269
1/68
1
M5 8,5 0,6/4 - SHR 6032-16 L2 1,4/9,0 H71 843 1/53 1393 1/62 1288 1308 1343 1388 1438 1473 - 1/69
14 (0,8/4,8) 4/1 L3 (1,6/11,0) 898 1553 - 1353 1388 1433 1483 1518 -
28,5 L4 1088 1803 - - - 1568 1598 1633 -
42,5 L5 1153 - - - - - 1828 1863 -
M5 8,5 1/6,3 - SHR 6032-25 L2 2,5/15,0 H72 870 1/53 1420 1/62 1315 1335 1370 1415 1465 1500 - 1/69
14 (1,2/7,5) 4/1 L3 (3,0/18,0) 925 1580 - 1380 1415 1460 1510 1545 -
28,5 L4 1115 1830 - - - 1575 1625 1660 -
42,5 L5 1180 - - - - - 1855 1890 -
M5 8,5 1,6/10 - SHR 6032-40 L2 3,8/24,0 H73 934 1/53 1484 1/62 1379 1399 1434 1479 1529 1564 - 1/69
14 (2/12) 4/1 L3 (4,5/28,8) 989 1644 - 1444 1479 1524 1574 1609 -
28,5 L4 1179 1894 - - - 1639 1689 1724 -
42,5 L5 1244 - - - - - 1919 1954 -
M4 12 1/6,3 - SH 6063-12 L2 2,5/15,0 H72 880 1/55 1420 1/63 1215 1235 1270 1310 1365 1400 1461 1/70
20 (1,2/7,5) 2/1 L3 (3,0/18,0) 955 1600 - 1295 1330 1375 1430 1460 1521
40 L4 1185 1890 - - - 1530 1585 1620 1681
60 L5 1300 - - - - - 1740 1775 1836
M4 12 1,6/10 - SH 6063-20 L2 3,8/24,0 H73 944 1/55 1484 1/63 1279 1299 1334 1374 1429 1464 1525 1/70
20 (2/12) 2/1 L3 (4,5/28,8) 1019 1664 - 1359 1394 1439 1494 1524 1585
40 L4 1249 1954 - - - 1594 1649 1684 1745
60 L5 1364 - - - - - 1804 1839 1900
M4 12 2/12,5 - SH 6063-25 L2 5,0/30,0 H91 986 1/55 - - 1321 1341 1376 1416 1471 1506 1567 1/70
20 (2,5/15) 2/1 L3 (6,0/36,0) 1061 - - 1401 1436 1481 1536 1566 1627
40 L4 1291 - - - - 1636 1691 1726 1787
60 L5 1406 - - - - - 1846 1881 1942
M4 12 2,6/16 - SH 6063-32 L2 5,6/38,0 H92 1086 1/55 - - 1421 1441 1476 1516 1571 1606 1667 1/70
20 (3,1/19) 2/1 L3 (6,8/46,0) 1161 - - 1501 1536 1581 1636 1666 1727
40 L4 1391 - - - - 1736 1791 1826 1887
60 L5 1506 - - - - - 1946 1981 2042
M4 6 0,13..6,3 9,5 SHF 5032-25 L2 15,0 4HS7 481 1/52 858 1/61 846 856 - 936 976 1079 1145 1/68
10 (0,15..7,5) 4/1 L3 (18,0) 516 904 - 886 - 966 1006 1109 1175
20 L4 586 - - - - 1046 1086 1189 1255
M5 8,5 0,08..4 6 SHRF 6032-16 L2 9,0 4HS5 821 1/53 1371 1/62 1266 1286 1321 1366 1416 1451 - 1/69
14 (0,1..4,8) 4/1 L3 (11,0) 876 1531 - 1331 1366 1411 1461 1496 -
28,5 L4 1066 1781 - - - 1546 1576 1611 -
42,5 L5 1131 - - - - - 1806 1841 -
M5 8,5 0,13..6,3 9,5 SHRF 6032-25 L2 15,0 4HS7 856 1/53 1406 1/62 1301 1321 1356 1401 1451 1486 - 1/69
14 (0,15..7,5) 4/1 L3 (18,0) 911 1566 - 1366 1401 1446 1496 1531 -
28,5 L4 1101 1816 - - - 1561 1611 1646 -
42,5 L5 1166 - - - - - 1841 1876 -
M5 8,5 0,2..10 15 SHRF 6032-40 L2 23,0 4HS8 856 1/53 1406 1/62 1301 1321 1356 1401 1451 1486 - 1/69
14 (0,24..12) 4/1 L3 (27,0) 911 1566 - 1366 1401 1446 1496 1531 -
28,5 L4 1101 1816 - - - 1561 1611 1646 -
42,5 L5 1166 - - - - - 1841 1876 -
M4 12 0,13..6,3 9,5 SHF 6063-12 L2 15,0 4HS7 866 1/55 1406 1/63 1201 1221 1256 1296 1351 1386 1447 1/70
20 (0,15..7,5) 2/1 L3 (18,0) 941 1586 - 1281 1316 1361 1416 1446 1507
40 L4 1171 1876 - - - 1516 1571 1606 1667
60 L5 1286 - - - - - 1726 1761 1822
M4 12 0,2..10 15 SHF 6063-20 L2 23,0 4HS8 866 1/55 1406 1/63 1201 1221 1256 1296 1351 1386 1447 1/70
20 (0,24..12) 2/1 L3 (27,0) 941 1586 - 1281 1316 1361 1416 1446 1507
40 L4 1171 1876 - - - 1516 1571 1606 1667
60 L5 1286 - - - - - 1726 1761 1822
M4 12 0,25..12,5 18,8 SHF 6063-25 L2 28,0 4HSA 893 1/55 1424 1/63 1228 1248 1283 1323 1378 1413 1474 1/70
20 (0,3..15) 2/1 L3 (34,0) 968 1604 - 1308 1343 1388 1443 1473 1534
40 L4 1198 1894 - - - 1543 1598 1633 1694
60 L5 1313 - - - - - 1753 1788 1849
M4 12 0,32..16 24 SHF 6063-32 L2 35,0 4HSA 893 1/55 1424 1/63 1228 1248 1283 1323 1378 1413 1474 1/70
20 (0,38..19) 2/1 L3 (42,0) 968 1604 - 1308 1343 1388 1443 1473 1534
40 L4 1198 1894 - - - 1543 1598 1633 1694
60 L5 1313 - - - - - 1753 1788 1849
SH_02.FM

( ) 60 Hz ( ) 60 Hz ( ) 60 Hz
* Andere Spurweiten auf Anfrage * Other track gauges on request * Autres empattements sur demande
*1 Hubmotortyp *1 Hoist motor type *1 Type de moteur de levage
07.18 1/33
Seilzüge SH "einrillig" 1/1, 2/1, 4/1
SH wire rope hoists "single-grooved" 1/1, 2/1, 4/1
Palans à câble SH "à simple enroulement" 1/1, 2/1, 4/1

ISO

50 Hz Spurweite/Track gauge/Empattement [mm] *


(60 Hz) 1250 1400 1800 2240 2800 3150 4000
ESR Typ *1
Type
m m/min max kW
16000 M4 8,5 0,5/3,1 - SHR 6040-12 L2 1,4/9,0 H71 843 1/53 1393 1/62 1288 1308 1343 1388 1438 1473 - 1/69
14 (0,6/3,7) 4/1 L3 (1,6/11,0) 898 1553 - 1353 1388 1433 1483 1518 -
28,5 L4 1088 1803 - - - - 1598 1633 -
42,5 L5 1153 - - - - - - - -
M4 8,5 0,8/5 - SHR 6040-20 L2 2,5/15,0 H72 870 1/53 1420 1/62 1315 1335 1370 1415 1465 1500 - 1/69
14 (1/6) 4/1 L3 (3,0/18,0) 925 1580 - 1380 1415 1460 1510 1545 -
28,5 L4 1115 1830 - - - - 1625 1660 -
42,5 L5 1180 - - - - - - - -
M4 8,5 1,3/8 - SHR 6040-32 L2 3,8/24,0 H73 934 1/53 1484 1/62 1379 1399 1434 1479 1529 1564 - 1/69
14 (1,6/9,6) 4/1 L3 (4,5/28,8) 989 1644 - 1444 1479 1524 1574 1609 -
28,5 L4 1179 1894 - - - - 1689 1724 -
42,5 L5 1244 - - - - - - - -
M6 6 0,5/3,1 - SH 6040-12 L2 1,4/9,0 H71 1003 1/55 2163 1/64 - 1513 1558 1613 1678 1718 1920 1/71
10 (0,6/3,7) 4/1 *2 L3 (1,6/11,0) 1078 2373 - 1573 1623 1673 1743 1783 1985
20 L4 1308 3153 - - - 1828 1898 1938 2140
30 L5 1423 3494 - - - - - 2093 2295
M6 6 0,8/5 - SH 6040-20 L2 2,5/15,0 H72 1030 1/55 2405 1/64 - 1540 1585 1640 1705 1745 1947 1/71
10 (1/6) 4/1 *2 L3 (3,0/18,0) 1105 2639 - 1600 1650 1700 1770 1810 2012
20 L4 1335 3188 - - - 1855 1925 1965 2167
30 L5 1450 3529 - - - - - 2120 2322
M6 6 1,3/8 - SH 6040-32 L2 3,8/24,0 H73 1094 1/55 2448 1/64 - 1604 1649 1704 1769 1809 2011 1/71
10 (1,6/9,6) 4/1 *2 L3 (4,5/28,8) 1169 2682 - 1664 1714 1764 1834 1874 2076
20 L4 1399 3231 - - - 1919 1989 2029 2231
30 L5 1514 3572 - - - - - 2184 2386
M4 8,5 0,06..3,1 4,7 SHRF 6040-12 L2 9,0 4HS5 821 1/53 1371 1/62 1266 1286 1321 1366 1416 1451 - 1/69
14 (0,07..3,7) 4/1 L3 (11,0) 876 1531 - 1331 1366 1411 1461 1496 -
28,5 L4 1066 1781 - - - - 1576 1611 -
42,5 L5 1131 - - - - - - - -
M4 8,5 0,1..5 7,5 SHRF 6040-20 L2 15,0 4HS7 856 1/53 1406 1/62 1301 1321 1356 1401 1451 1486 - 1/69
14 (0,12..6) 4/1 L3 (18,0) 911 1566 - 1366 1401 1446 1496 1531 -
28,5 L4 1101 1816 - - - - 1611 1646 -
42,5 L5 1166 - - - - - - - -
M4 8,5 0,16..8 12 SHRF 6040-32 L2 23,0 4HS8 856 1/53 1406 1/62 1301 1321 1356 1401 1451 1486 - 1/69
14 (0,19..9,6) 4/1 L3 (27,0) 911 1566 - 1366 1401 1446 1496 1531 -
28,5 L4 1101 1816 - - - - 1611 1646 -
42,5 L5 1166 - - - - - - - -
M6 6 0,06..3,1 4,7 SHF 6040-12 L2 9,0 4HS5 981 1/55 2141 1/64 - 1491 1536 1591 1656 1696 1898 1/71
10 (0,07..3,7) 4/1 *2 L3 (11,0) 1056 2351 - 1551 1601 1651 1721 1761 1963
20 L4 1286 3131 - - - 1806 1876 1916 2118
30 L5 1401 3472 - - - - - 2071 2273
M6 6 0,1..5 7,5 SHF 6040-20 L2 15,0 4HS7 1016 1/55 2391 1/64 - 1526 1571 1626 1691 1731 1933 1/71
10 (0,12..6) 4/1 *2 L3 (18,0) 1091 2625 - 1586 1636 1686 1756 1796 1998
20 L4 1321 3174 - - - 1841 1911 1951 2153
30 L5 1436 3515 - - - - - 2106 2308
M6 6 0,16..8 12 SHF 6040-32 L2 23,0 4HS8 1016 1/55 2370 1/64 - 1526 1571 1626 1691 1731 1933 1/71
10 (0,19..9,6) 4/1 *2 L3 (27,0) 1091 2604 - 1586 1636 1686 1756 1796 1998
20 L4 1321 3153 - - - 1841 1911 1951 2153
30 L5 1436 3494 - - - - - 2106 2308
20000 M5 6 0,6/4 - SH 6050-16 L2 2,5/15,0 H72 1030 1/55 2405 1/64 - 1540 1585 1640 1705 1745 1947 1/71
10 (0,8/4,8) 4/1 *2 L3 (3,0/18,0) 1105 2639 - 1600 1650 1700 1770 1810 2012
20 L4 1335 3188 - - - 1855 1925 1965 2167
30 L5 1450 3529 - - - - - 2120 2322
M5 6 1/6,3 - SH 6050-25 L2 3,8/24,0 H73 1094 1/55 2448 1/64 - 1604 1649 1704 1769 1809 2011 1/71
10 (1,2/7,5) 4/1 *2 L3 (4,5/28,8) 1169 2682 - 1664 1714 1764 1834 1874 2076
20 L4 1399 3231 - - - 1919 1989 2029 2231
30 L5 1514 3572 - - - - - 2184 2386
M5 6 1,3/8 - SH 6050-32 L2 5,0/30,0 H91 1136 1/55 2516 1/64 - 1646 1691 1746 1811 1851 2053 1/71
10 (1,6/9,6) 4/1 *2 L3 (6,0/36,0) 1211 2750 - 1706 1756 1806 1876 1916 2118
20 L4 1441 3299 - - - 1961 2031 2071 2273
30 L5 1556 3640 - - - - - 2226 2428

( ) 60 Hz ( ) 60 Hz ( ) 60 Hz
* Andere Spurweiten auf Anfrage * Other track gauges on request * Autres empattements sur demande
SH_02.FM

*1 Hubmotortyp *1 Hoist motor type *1 Type de moteur de levage


*2 Einschienenfahrwerk "normale Bauhöhe" *2 "Standard headroom" monorail trolley *2 Chariot monorail "hauteur perdue normale"
1/34 07.18
"einrillig" 1/1, 2/1, 4/1 Seilzüge SH
"single-grooved" 1/1, 2/1, 4/1 SH wire rope hoists
"à simple enroulement" 1/1, 2/1, 4/1 Palans à câble SH

ISO

50 Hz Spurweite/Track gauge/Empattement [mm] *


(60 Hz) 1250 1400 1800 2240 2800 3150 4000
ESR Typ *1
Type
m m/min max kW
20000 M4 6
10
20
1,6/10
(2/12)
- SH 6050-40
4/1 *2
L2
L3
L4
5,6/38,0
(6,8/46,0)
H92 1236
1311
1541
1/55 2590
2824
3373
1/64 -
-
-
1746
1806
-
1791
1856
-
1846
1906
2061
1911
1976
2131
1951
2016
2171
2153
2218
2373
1/71
1
30 L5 1656 3714 - - - - - 2326 2528
M5 6 0,08..4 6 SHF 6050-16 L2 15,0 4HS7 1016 1/55 2391 1/64 - 1526 1571 1626 1691 1731 1933 1/71
10 (0,1..4,8) 4/1 *2 L3 (18,0) 1091 2625 - 1586 1636 1686 1756 1796 1998
20 L4 1321 3174 - - - 1841 1911 1951 2153
30 L5 1436 3515 - - - - - 2106 2308
M5 6 0,13..6,3 9,5 SHF 6050-25 L2 23,0 4HS8 1016 1/55 2370 1/64 - 1526 1571 1626 1691 1731 1933 1/71
10 (0,15..7,5) 4/1 *2 L3 (27,0) 1091 2604 - 1586 1636 1686 1756 1796 1998
20 L4 1321 3153 - - - 1841 1911 1951 2153
30 L5 1436 3494 - - - - - 2106 2308
M5 6 0,16..8 12 SHF 6050-32 L2 28,0 4HSA 1043 1/55 2423 1/64 - 1553 1598 1653 1718 1758 1960 1/71
10 (0,19..9,6) 4/1 *2 L3 (34,0) 1118 2657 - 1613 1663 1713 1783 1823 2025
20 L4 1348 3206 - - - 1868 1938 1978 2180
30 L5 1463 3547 - - - - - 2133 2335
M5 6 0,2..10 15 SHF 6050-40 L2 35,0 4HSA 1043 1/55 2397 1/64 - 1553 1598 1653 1718 1758 1960 1/71
10 (0,24..12) 4/1 *2 L3 (42,0) 1118 2631 - 1613 1663 1713 1783 1823 2025
20 L4 1348 3180 - - - 1868 1938 1978 2180
30 L5 1463 3521 - - - - - 2133 2335
25000 M4 6 0,5/3,1 - SH 6063-12 L2 2,5/15,0 H72 1030 1/55 2405 1/64 - 1540 1585 1640 1705 1745 1947 1/71
10 (0,6/3,7) 4/1 *2 L3 (3,0/18,0) 1105 2639 - 1600 1650 1700 1770 1810 2012
20 L4 1335 3188 - - - - 1925 1965 2167
30 L5 1450 3529 - - - - - - -
M4 6 0,8/5 - SH 6063-20 L2 3,8/24,0 H73 1094 1/55 2448 1/64 - 1604 1649 1704 1769 1809 2011 1/71
10 (1/6) 4/1 *2 L3 (4,5/28,8) 1169 2682 - 1664 1714 1764 1834 1874 2076
20 L4 1399 3231 - - - - 1989 2029 2231
30 L5 1514 3572 - - - - - - -
M4 6 1/6,3 - SH 6063-25 L2 5,0/30,0 H91 1136 1/55 2516 1/64 - 1646 1691 1746 1811 1851 2053 1/71
10 (1,2/7,5) 4/1 *2 L3 (6,0/36,0) 1211 2750 - 1706 1756 1806 1876 1916 2118
20 L4 1441 3299 - - - - 2031 2071 2273
30 L5 1556 3640 - - - - - - -
M4 6 1,3/8 - SH 6063-32 L2 5,6/38,0 H92 1236 1/55 2590 1/64 - 1746 1791 1846 1911 1951 2153 1/71
10 (1,6/9,6) 4/1 *2 L3 (6,8/46,0) 1311 2824 - 1806 1856 1906 1976 2016 2218
20 L4 1541 3373 - - - - 2131 2171 2373
30 L5 1656 3714 - - - - - - -
M4 6 0,06..3,1 4,7 SHF 6063-12 L2 15,0 4HS7 1016 1/55 2391 1/64 - 1526 1571 1626 1691 1731 1933 1/71
10 (0,07..3,7) 4/1 *2 L3 (18,0) 1091 2625 - 1586 1636 1686 1756 1796 1998
20 L4 1321 3174 - - - - 1911 1951 2153
30 L5 1436 3515 - - - - - - -
M4 6 0,1..5 7,5 SHF 6063-20 L2 23,0 4HS8 1016 1/55 2370 1/64 - 1526 1571 1626 1691 1731 1933 1/71
10 (0,12..6) 4/1 *2 L3 (27,0) 1091 2604 - 1586 1636 1686 1756 1796 1998
20 L4 1321 3153 - - - - 1911 1951 2153
30 L5 1436 3494 - - - - - - -
M4 6 0,13..6,3 9,5 SHF 6063-25 L2 28,0 4HSA 1043 1/55 2423 1/64 - 1553 1598 1653 1718 1758 1960 1/71
10 (0,15..7,5) 4/1 *2 L3 (34,0) 1118 2657 - 1613 1663 1713 1783 1823 2025
20 L4 1348 3206 - - - - 1938 1978 2180
30 L5 1463 3547 - - - - - - -
M4 6 0,16..8 12 SHF 6063-32 L2 35,0 4HSA 1043 1/55 2397 1/64 - 1553 1598 1653 1718 1758 1960 1/71
10 (0,19..9,6) 4/1 *2 L3 (42,0) 1118 2631 - 1613 1663 1713 1783 1823 2025
20 L4 1348 3180 - - - - 1938 1978 2180
30 L5 1463 3521 - - - - - - -

( ) 60 Hz ( ) 60 Hz ( ) 60 Hz
* Andere Spurweiten auf Anfrage * Other track gauges on request * Autres empattements sur demande
SH_02.FM

*1 Hubmotortyp *1 Hoist motor type *1 Type de moteur de levage


*2 Einschienenfahrwerk "normale Bauhöhe" *2 "Standard headroom" monorail trolley *2 Chariot monorail "hauteur perdue normale"
07.18 1/35
Seilzüge SH "zweirillig" 2/2-1, 4/2-1, 8/2-1
SH wire rope hoists "double-grooved" 2/2-1, 4/2-1, 8/2-1
Palans à câble SH "à double enroulement" 2/2-1, 4/2-1, 8/2-1

Seilzüge "zweirillig" "Double-grooved" wire rope Palans à câble "à double


hoists enroulement"

2/2-1 Wenn keine Hakenwanderung If no lateral hook displacement is Quand un déplacement latéral du
beim Heben und Senken desired during lifting and crochet est à proscrire lors de la
4/2-1 erwünscht ist, empfiehlt sich ein lowering, we recommend a wire montée et de la descente, nous
Seilzug mit "zweirilliger Seiltrom- rope hoist with double-grooved recommandons un palan à câble
8/2-1 mel" (Rechts-/Linksgewinde). rope drum (right-/left-hand "à double enroulement" (droite/
thread). gauche).
Diese Ausführungen sind sowohl These are available both as sta- Ces exécutions sont livrables à
in stationärer Ausführung wie tionary design and with the pro- poste fixe, ou avec le programme
auch mit dem Fahrwerkspro- gramme of trolleys and crabs as des chariots des palans à câble "à
gramm der "einrilligen" Seilzüge on the hoists with single-grooved simple enroulement", voir 1/25.
lieferbar, siehe 1/25. rope drums, see 1/25.
Pour les caractéristiques tech-
Technische Daten der Fahrmoto- For technical data of travel motors niques des moteurs de direction
ren siehe C070/C071. see C070/C071. voir C070/C071.

Auswahltabelle Selection table Tableau de sélection


Standardprogramm Standard programme Programme standard
2/2-1, 4/2-1, 8/2-1 2/2-1, 4/2-1, 8/2-1 2/2-1, 4/2-1, 8/2-1

ISO

50 Hz Spurweite/Track gauge/Empattement [mm] *


(60 Hz) 1250 1400 1800 2240 2800 3150
+ Typ *1
ESR Type
m m/min max kW
500 M6 12,7 4,1/25 - +SH 3005-25 L2 0,35/2,4 H33 145 1/50 285 1/57 - - - - - - -
22,4 (5/30) 2/2-1 *2 L3 (0,4/2,9) 155 300 - - - - - -
M6 12,7 0,5..25 37,5 +SHF 3005-25 L2 0,35/2,4 4HS3 137 1/50 277 1/57 - - - - - - -
22,4 (0,6..30) 2/2-1 *2 L3 (0,4/2,9) 147 292 - - - - - -
630 M5 12,7 4,1/25 - +SH 3006-25 L2 0,4/2,9 H33 145 1/50 285 1/57 - - - - - - -
22,4 (5/30) 2/2-1 *2 L3 (0,5/3,5) 155 300 - - - - - -
M5 12,7 0,5..25 37,5 +SHF 3006-25 L2 2,9 4HS3 137 1/50 277 1/57 - - - - - - -
22,4 (0,6..30) 2/2-1 *2 L3 (3,5) 147 292 - - - - - -
800 M5 12,7 3,3/20 - +SH 3008-20 L2 0,4/2,9 H33 145 1/50 285 1/57 - - - - - - -
22,4 (4/24) 2/2-1 *2 L3 (0,5/3,5) 155 300 - - - - - -
M6 11 3,3/20 - SH 4008-20 L2 0,4/2,9 H42 185 1/51 370 1/57 - - - - - - -
21 (4/24) 2/2-1 *2 L3 (0,5/3,5) 200 395 - - - - - -
M5 12,7 0,4..20 30 +SHF 3008-20 L2 2,9 4HS3 137 1/50 277 1/57 - - - - - - -
22,4 (0,48..24) 2/2-1 *2 L3 (3,5) 147 292 - - - - - -
M6 11 0,4..20 30 SHF 4008-20 L2 2,9 4HS3 173 1/51 358 1/57 - - - - - - -
21 (0,48..24) 2/2-1 *2 L3 (3,5) 188 383 - - - - - -
1000 M6 6,3 2/12,5 - SH 3005-25 L2 0,35/2,4 H33 145 1/50 265 1/58 295 300 - 325 - - 1/65
11,2 (2,5/15) 4/2-1 L3 (0,4/2,9) 155 280 - 310 - 335 - -
M6 6,3 3,3/20 - SH 3005-40 L2 0,5/3,6 H42 149 1/50 269 1/58 299 304 - 329 - - 1/65
11,2 (4/24) 4/2-1 L3 (0,7/4,3) 159 284 - 314 - 339 - -
M6 11 3,3/20 - SH 4010-20 L2 0,5/3,6 H42 185 1/51 370 1/57 - - - - - - -
21 (4/24) 2/2-1 *2 L3 (0,7/4,3) 200 395 - - - - - -
M6 6,3 0,25..12,5 18,8 SHF 3005-25 L2 0,35/2,4 4HS3 137 1/50 257 1/58 287 292 - 317 - - 1/65
11,2 (0,3..15) 4/2-1 L3 (0,4/2,9) 147 272 - 302 - 327 - -
M6 6,3 0,4..20 30 SHF 3005-40 L2 3,6 4HS3 137 1/50 257 1/58 287 292 - 317 - - 1/65
11,2 (0,48..24) 4/2-1 L3 (4,3) 147 272 - 302 - 327 - -
M6 11 0,4..20 30 SHF 4010-20 L2 3,6 4HS3 173 1/51 358 1/57 - - - - - - -
21 (0,48..24) 2/2-1 *2 L3 (4,3) 188 383 - - - - - -
1250 M5 6,3 2/12,5 - SH 3006-25 L2 0,4/2,9 H33 145 1/50 265 1/58 295 300 - 325 - - 1/65
11,2 (2,5/15) 4/2-1 L3 (0,5/3,5) 155 280 - 310 - 335 - -
M5 6,3 3,3/20 - SH 3006-40 L2 0,7/4,5 H42 149 1/50 269 1/58 299 304 - 329 - - 1/65
11,2 (4/24) 4/2-1 L3 (0,9/5,4) 159 284 - 314 - 339 - -

( ) 60 Hz ( ) 60 Hz ( ) 60 Hz
+ Ohne Überlastsicherung. Dies ist nach EG-Maschinen- + Without overload protection. In compliance with + Sans protection contre la surcharge. Admissible selon
richtlinie bei Traglasten <1000 kg zulässig. EC machinery directive, this is permissible with lifting la directive de la CE relative aux machines pour les
* Andere Spurweiten auf Anfrage capacities <1000 kg capacités de charge <1000 kg.
*1 Hubmotortyp * Other track gauges on request * Autres empattements sur demande
SH_02.FM

*2 Einschienenfahrwerk "normale Bauhöhe" *1 Hoist motor type *1 Type de moteur de levage


*2 "Standard headroom" monorail trolley *2 Chariot monorail "hauteur perdue normale"
1/36 07.18
"zweirillig" 2/2-1, 4/2-1, 8/2-1 Seilzüge SH
"double-grooved" 2/2-1, 4/2-1, 8/2-1 SH wire rope hoists
"à double enroulement" 2/2-1, 4/2-1, 8/2-1 Palans à câble SH

ISO

50 Hz Spurweite/Track gauge/Empattement [mm] *


(60 Hz) 1250 1400 1800 2240 2800 3150
+ Typ *1
ESR Type
m m/min max kW
1250 M5 11
21
3,3/20
(4/24)
- SH 4012-20
2/2-1 *2
L2 0,7/4,5
L3 (0,9/5,4)
H42 185
200
1/51 370
395
1/57 -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
1
M5 6,3 0,25..12,5 18,8 SHF 3006-25 L2 2,9 4HS3 137 1/50 257 1/58 287 292 - 317 - - 1/65
11,2 (0,3..15) 4/2-1 L3 (3,5) 147 272 - 302 - 327 - -
M5 6,3 0,4..20 30 SHF 3006-40 L2 4,5 4HS3 137 1/50 257 1/58 287 292 - 317 - - 1/65
11,2 (0,48..24) 4/2-1 L3 (5,4) 147 272 - 302 - 327 - -
M5 11 0,4..20 30 SHF 4012-20 L2 4,5 4HS3 173 1/51 358 1/57 - - - - - - -
21 (0,48..24) 2/2-1 *2 L3 (5,4) 188 383 - - - - - -
1600 M5 6,3 1,6/10 - SH 3008-20 L2 0,4/2,9 H33 145 1/50 265 1/58 295 300 - 325 - - 1/65
11,2 (2/12) 4/2-1 L3 (0,5/3,5) 155 280 - 310 - 335 - -
M5 6,3 2,6/16 - SH 3008-32 L2 0,7/4,5 H42 149 1/50 269 1/58 299 304 - 329 - - 1/65
11,2 (3,1/19) 4/2-1 L3 (0,9/5,4) 159 284 - 314 - 339 - -
M6 5,5 2/12,5 - SH 4008-25 L2 0,5/3,6 H42 190 1/51 305 1/59 340 345 - 375 - - 1/66
10,5 (2,5/15) 4/2-1 L3 (0,7/4,3) 205 332 - 365 - 395 - -
M6 5,5 3,3/20 - SH 4008-40 L2 1,0/6,0 H62 214 1/51 329 1/59 364 369 - 399 - - 1/66
10,5 (4/24) 4/2-1 L3 (1,2/7,2) 229 356 - 389 - 419 - -
M4 11 2,6/16 - SH 4016-16 L2 0,7/4,5 H42 185 1/51 370 1/57 - - - - - - -
21 (3,1/19) 2/2-1 *2 L3 (0,9/5,4) 200 395 - - - - - -
M6 12,9 3,3/20 - SH 5016-20 L2 1,0/6,0 H71 465 1/52 565 1/57 - - - - - - -
24,2 (4/24) 2/2-1 *2 L3 (1,2/7,2) 470 605 - - - - - -
52,2 L4 530 723 - - - - - -
M5 6,3 0,2..10 15 SHF 3008-20 L2 2,9 4HS3 137 1/50 257 1/58 287 292 - 317 - - 1/65
11,2 (0,24..12) 4/2-1 L3 (3,5) 147 272 - 302 - 327 - -
M5 6,3 0,32..16 24 SHF 3008-32 L2 4,5 4HS3 137 1/50 257 1/58 287 292 - 317 - - 1/65
11,2 (0,38..19) 4/2-1 L3 (5,4) 147 272 - 302 - 327 - -
M6 5,5 0,25..12,5 18,8 SHF 4008-25 L2 3,6 4HS3 178 1/51 293 1/59 328 333 - 363 - - 1/66
10,5 (0,3..15) 4/2-1 L3 (4,3) 193 320 - 353 - 383 - -
M4 11 0,32..16 24 SHF 4016-16 L2 4,5 4HS3 173 1/51 358 1/57 - - - - - - -
21 (0,38..19) 2/2-1 *2 L3 (5,4) 188 383 - - - - - -
M6 12,9 0,4..20 30 SHF 5016-20 L2 6,0 4HS5 443 1/52 543 1/57 - - - - - - -
24,2 (0,48..24) 2/2-1 *2 L3 (7,2) 448 583 - - - - - -
52,2 L4 508 701 - - - - - -
2000 M5 5,5 2/12,5 - SH 4010-25 L2 0,7/4,5 H42 190 1/51 305 1/59 340 345 - 375 - - 1/66
10,5 (2,5/15) 4/2-1 L3 (0,9/5,4) 205 332 - 365 - 395 - -
M5 5,5 3,3/20 - SH 4010-40 L2 1,2/7,5 H62 214 1/51 329 1/59 364 369 - 399 - - 1/66
10,5 (4/24) 4/2-1 L3 (1,4/9,0) 229 356 - 389 - 419 - -
M5 12,9 3,3/20 - SH 5020-20 L2 1,2/7,5 H71 465 1/52 565 1/57 - - - - - - -
24,2 (4/24) 2/2-1 *2 L3 (1,4/9,0) 470 605 - - - - - -
52,2 L4 530 723 - - - - - -
M5 5,5 0,25..12,5 18,8 SHF 4010-25 L2 4,5 4HS3 178 1/51 293 1/59 328 333 - 363 - - 1/66
10,5 (0,3..15) 4/2-1 L3 (5,4) 193 320 - 353 - 383 - -
M5 12,9 0,4..20 30 SHF 5020-20 L2 7,5 4HS5 443 1/52 543 1/57 - - - - - - -
24,2 (0,48..24) 2/2-1 *2 L3 (9,0) 448 583 - - - - - -
52,2 L4 508 701 - - - - - -
2500 M5 5,5 1,6/10 - SH 4012-20 L2 0,7/4,5 H42 190 1/51 305 1/59 340 345 - 375 - - 1/66
10,5 (2/12) 4/2-1 L3 (0,9/5,4) 205 332 - 365 - 395 - -
M5 5,5 2,6/16 - SH 4012-32 L2 1,2/7,5 H62 214 1/51 329 1/59 364 369 - 399 - - 1/66
10,5 (3,1/19) 4/2-1 L3 (1,4/9,0) 229 356 - 389 - 419 - -
M5 12,9 3,3/20 - SH 5025-20 L2 1,4/9,0 H71 465 1/52 565 1/57 - - - - - - -
24,2 (4/24) 2/2-1 *2 L3 (1,6/11,0) 470 605 - - - - - -
52,2 L4 530 723 - - - - - -
M5 5,5 0,2..10 15 SHF 4012-20 L2 4,5 4HS3 178 1/51 293 1/59 328 333 - 363 - - 1/66
10,5 (0,24..12) 4/2-1 L3 (5,4) 193 320 - 353 - 383 - -
M5 12,9 0,4..20 30 SHF 5025-20 L2 9,0 4HS5 443 1/52 543 1/57 - - - - - - -
24,2 (0,48..24) 2/2-1 *2 L3 (11,0) 448 583 - - - - - -
52,2 L4 508 701 - - - - - -
3200 M4 5,5 1,3/8 - SH 4016-16 L2 0,7/4,5 H42 190 1/51 330 1/59 360 365 - 395 - - 1/66
10,5 (1,6/9,6) 4/2-1 L3 (0,9/5,4) 205 357 - 415 - 415 - -
M4 5,5 2/12,5 - SH 4016-25 L2 1,2/7,5 H62 214 1/51 329 1/59 364 369 - 399 - - 1/66
10,5 (2,5/15) 4/2-1 L3 (1,4/9,0) 229 356 - 389 - 419 - -

( ) 60 Hz ( ) 60 Hz ( ) 60 Hz
* Andere Spurweiten auf Anfrage * Other track gauges on request * Autres empattements sur demande
SH_02.FM

*1 Hubmotortyp *1 Hoist motor type *1 Type de moteur de levage


*2 Einschienenfahrwerk "normale Bauhöhe" *2 "Standard headroom" monorail trolley *2 Chariot monorail "hauteur perdue normale"
07.18 1/37
Seilzüge SH "zweirillig" 2/2-1, 4/2-1, 8/2-1
SH wire rope hoists "double-grooved" 2/2-1, 4/2-1, 8/2-1
Palans à câble SH "à double enroulement" 2/2-1, 4/2-1, 8/2-1

ISO

50 Hz Spurweite/Track gauge/Empattement [mm] *


(60 Hz) 1250 1400 1800 2240 2800 3150
+ Typ *1
ESR Type
m m/min max kW
3200 M6 6,4 2/12,5 - SH 5016-25 L2 1,2/7,5 H71 410 1/52 735 1/60 705 715 - 760 - - 1/67
12,1 (2,5/15) 4/2-1 L3 (1,4/9,0) 440 775 - 735 - 780 - -
26,1 L4 500 940 - - - 820 - -
M6 6,4 3,3/20 - SH 5016-40 L2 2,0/12,0 H72 437 1/52 819 1/60 732 742 - 787 - - 1/67
12,1 (4/24) 4/2-1 L3 (2,3/14,0) 467 865 - 762 - 807 - -
26,1 L4 527 1037 - - - 847 - -
M4 12,9 2,6/16 - SH 5032-16 L2 1,4/9,0 H71 490 1/52 590 1/57 - - - - - - -
24,2 (3,1/19) 2/2-1 *2 L3 (1,6/11,0) 495 630 - - - - - -
52,2 L4 555 748 - - - - - -
M4 5,5 0,16..8 12 SHF 4016-16 L2 4,5 4HS3 178 1/51 318 1/59 348 353 - 383 - - 1/66
10,5 (0,19..9,6) 4/2-1 L3 (5,4) 193 345 - 403 - 403 - -
M6 6,4 0,25..12,5 18,8 SHF 5016-25 L2 7,5 4HS5 388 1/52 713 1/60 683 693 - 738 - - 1/67
12,1 (0,3..15) 4/2-1 L3 (9,0) 418 753 - 713 - 758 - -
26,1 L4 478 918 - - - 798 - -
M6 6,4 0,4..20 30 SHF 5016-40 L2 12,0 4HS7 423 1/52 805 1/60 718 728 - 773 - - 1/67
12,1 (0,48..24) 4/2-1 L3 (14,0) 453 851 - 748 - 793 - -
26,1 L4 513 1023 - - - 833 - -
M4 12,9 0,32..16 - SHF 5032-16 L2 9,0 4HS5 476 1/52 576 1/57 - - - - - - -
24,2 (0,38..19) *3 2/2-1 *2 L3 (11,0) 481 616 - - - - - -
52,2 L4 541 734 - - - - - -
4000 M5 6,4 2/12,5 - SH 5020-25 L2 1,4/9,0 H71 410 1/52 735 1/60 705 715 - 760 - - 1/67
12,1 (2,5/15) 4/2-1 L3 (1,6/11,0) 440 775 - 735 - 780 - -
26,1 L4 500 940 - - - 820 - -
M5 6,4 3,3/20 - SH 5020-40 L2 2,5/15,0 H72 437 1/52 819 1/60 732 742 - 787 - - 1/67
12,1 (4/24) 4/2-1 L3 (3,0/18,0) 467 865 - 762 - 807 - -
26,1 L4 527 1037 - - - 847 - -
M6 12 2/12,5 - SH 6040-12 L2 1,4/9,0 H71 813 1/54 - - - - - - - - -
25 (2,5/15) 2/2-1 L3 (1,6/11,0) 888 - - - - - - -
57 L4 1118 - - - - - - -
89 L5 1233 - - - - - - -
M6 12 3,3/20 - SH 6040-20 L2 2,5/15,0 H72 840 1/54 - - - - - - - - -
25 (4/24) 2/2-1 L3 (3,0/18,0) 915 - - - - - - -
57 L4 1145 - - - - - - -
89 L5 1260 - - - - - - -
M5 6,4 0,25..12,5 18,8 SHF 5020-25 L2 9,0 4HS5 388 1/52 713 1/60 683 693 - 738 - - 1/67
12,1 (0,3..15) 4/2-1 L3 (11,0) 418 753 - 713 - 758 - -
26,1 L4 478 918 - - - 798 - -
M5 6,4 0,4..20 30 SHF 5020-40 L2 15,0 4HS7 423 1/52 805 1/60 718 728 - 773 - - 1/67
12,1 (0,48..24) 4/2-1 L3 (18,0) 453 851 - 748 - 793 - -
26,1 L4 513 1023 - - - 833 - -
M6 12 0,25..12,5 18,8 SHF 6040-12 L2 9,0 4HS5 791 1/54 - - - - - - - - -
25 (0,3..15) 2/2-1 L3 (11,0) 866 - - - - - - -
57 L4 1096 - - - - - - -
89 L5 1211 - - - - - - -
M6 12 0,4..20 30 SHF 6040-20 L2 15,0 4HS7 826 1/54 - - - - - - - - -
25 (0,48..24) 2/2-1 L3 (18,0) 901 - - - - - - -
57 L4 1131 - - - - - - -
89 L5 1246 - - - - - - -
5000 M5 6,4 1,6/10 - SH 5025-20 L2 1,4/9,0 H71 410 1/52 735 1/60 705 715 - 760 - - 1/67
12,1 (2/12) 4/2-1 L3 (1,6/11,0) 440 775 - 735 - 780 - -
26,1 L4 500 940 - - - 820 - -
M5 6,4 2,6/16 - SH 5025-32 L2 2,5/15,0 H72 437 1/52 819 1/60 732 742 - 787 - - 1/67
12,1 (3,1/19) 4/2-1 L3 (3,0/18,0) 467 865 - 762 - 807 - -
26,1 L4 527 1037 - - - 847 - -
M6 6 1,6/10 - SH 6025-20 L2 1,4/9,0 H71 853 1/55 1393 1/63 1188 1208 1243 1283 1338 1373 1/70
12,5 (2/12) 4/2-1 L3 (1,6/11,0) 928 1573 - 1268 1303 1348 1403 1433
28,5 L4 1158 1863 - - - 1503 1558 1593
44,5 L5 1273 - - - - - 1713 1748

( ) 60 Hz ( ) 60 Hz ( ) 60 Hz
* Andere Spurweiten auf Anfrage * Other track gauges on request * Autres empattements sur demande
*1 Hubmotortyp *1 Hoist motor type *1 Type de moteur de levage
SH_02.FM

*2 Einschienenfahrwerk "normale Bauhöhe" *2 "Standard headroom" monorail trolley *2 Chariot monorail "hauteur perdue normale"
*3 Keine ESR-Funktion aufgrund von Zwischengetriebe *3 No ESR function due to intermediary gear *3 Pas de fonction ESR en raison du réducteur intermédiaire
1/38 07.18
"zweirillig" 2/2-1, 4/2-1, 8/2-1 Seilzüge SH
"double-grooved" 2/2-1, 4/2-1, 8/2-1 SH wire rope hoists
"à double enroulement" 2/2-1, 4/2-1, 8/2-1 Palans à câble SH

ISO

50 Hz Spurweite/Track gauge/Empattement [mm] *


(60 Hz) 1250 1400 1800 2240 2800 3150
+ Typ *1
ESR Type
m m/min max kW
5000 M6 6
12,5
2,6/16
(3,1/19)
- SH 6025-32
4/2-1
L2
L3
2,5/15,0
(3,0/18,0)
H72 880
955
1/55 1420
1600
1/63 1215
-
1235
1295
1270
1330
1310
1375
1365
1430
1400
1460
1/70
1
28,5 L4 1185 1890 - - - 1530 1585 1620
44,5 L5 1300 - - - - - 1740 1775
M6 6 3,3/20 - SH 6025-40 L2 3,1/19,0 H73 944 1/55 1484 1/63 1279 1299 1334 1374 1429 1464 1/70
12,5 (4/24) 4/2-1 L3 (3,7/22,8) 1019 1664 - 1359 1394 1439 1494 1524
28,5 L4 1249 1954 - - - 1594 1649 1684
44,5 L5 1364 - - - - - 1804 1839
M5 12 2,6/16 - SH 6050-16 L2 2,5/15,0 H72 840 1/54 - - - - - - - - -
25 (3,1/19) 2/2-1 L3 (3,0/18,0) 915 - - - - - - -
57 L4 1145 - - - - - - -
89 L5 1260 - - - - - - -
M5 12 3,3/20 - SH 6050-20 L2 3,1/19,0 H73 904 1/54 - - - - - - - - -
25 (4/24) 2/2-1 L3 (3,7/22,8) 979 - - - - - - -
57 L4 1209 - - - - - - -
89 L5 1324 - - - - - - -
M5 6,4 0,2..10 15 SHF 5025-20 L2 9,0 4HS5 388 1/52 713 1/60 683 693 - 738 - - 1/67
12,1 (0,24..12) 4/2-1 L3 (11,0) 418 753 - 713 - 758 - -
26,1 L4 478 918 - - - 798 - -
M5 6,4 0,32..16 24 SHF 5025-32 L2 15,0 4HS7 423 1/52 805 1/60 718 728 - 773 - - 1/67
12,1 (0,38..19) 4/2-1 L3 (18,0) 453 851 - 748 - 793 - -
26,1 L4 513 1023 - - - 833 - -
M6 6 0,2..10 15 SHF 6025-20 L2 9,0 4HS5 831 1/55 1371 1/63 1166 1186 1221 1261 1316 1351 1/70
12,5 (0,24..12) 4/2-1 L3 (11,0) 906 1551 - 1246 1281 1326 1381 1411
28,5 L4 1136 1841 - - - 1481 1536 1571
44,5 L5 1251 - - - - - 1691 1726
M6 6 0,32..16 24 SHF 6025-32 L2 15,0 4HS7 866 1/55 1406 1/63 1201 1221 1256 1296 1351 1386 1/70
12,5 (0,38..19) 4/2-1 L3 (18,0) 941 1586 - 1281 1316 1361 1416 1446
28,5 L4 1171 1876 - - - 1516 1571 1606
44,5 L5 1286 - - - - - 1761 1761
M6 6 0,4..20 30 SHF 6025-40 L2 18,0 4HS8 866 1/55 1406 1/63 1201 1221 1256 1296 1351 1386 1/70
12,5 (0,48..24) 4/2-1 L3 (21,0) 941 1586 - 1281 1316 1361 1416 1446
28,5 L4 1171 1876 - - - 1516 1571 1606
44,5 L5 1286 - - - - - 1726 1761
M5 12 0,32..16 24 SHF 6050-16 L2 15,0 4HS7 826 1/54 - - - - - - - - -
25 (0,38..19) 2/2-1 L3 (18,0) 901 - - - - - - -
57 L4 1131 - - - - - - -
89 L5 1246 - - - - - - -
M5 12 0,4..20 30 SHF 6050-20 L2 18,0 4HS8 826 1/54 - - - - - - - - -
25 (0,48..24) 2/2-1 L3 (21,0) 901 - - - - - - -
57 L4 1131 - - - - - - -
89 L5 1246 - - - - - - -
6300 M4 6,4 2/12,5 - SH 5032-25 L2 2,5/15,0 H72 440 1/52 852 1/61 820 830 - 910 - - 1/68
12,1 (2,5/15) 4/2-1 L3 (3,0/18,0) 470 898 - 860 - 940 - -
26,1 L4 530 - - - - 1070 - -
M6 6 1,3/8 - SH 6032-16 L2 1,4/9,0 H71 853 1/55 1393 1/63 1188 1208 1243 1283 1338 1373 1/70
12,5 (1,6/9,6) 4/2-1 L3 (1,6/11,0) 928 1573 - 1268 1303 1348 1403 1433
28,5 L4 1158 1863 - - - 1503 1558 1593
44,5 L5 1273 - - - - - 1713 1748
M6 6 2/12,5 - SH 6032-25 L2 2,5/15,0 H72 880 1/55 1420 1/63 1215 1235 1270 1310 1365 1400 1/70
12,5 (2,5/15) 4/2-1 L3 (3,0/18,0) 955 1600 - 1295 1330 1375 1430 1460
28,5 L4 1185 1890 - - - 1530 1585 1620
44,5 L5 1300 - - - - - 1740 1775
M6 6 3,3/20 - SH 6032-40 L2 3,8/24,0 H73 944 1/55 1484 1/63 1279 1299 1334 1374 1429 1464 1/70
12,5 (4/24) 4/2-1 L3 (4,5/28,8) 1019 1664 - 1359 1394 1439 1494 1524
28,5 L4 1249 1954 - - - 1594 1649 1684
44,5 L5 1364 - - - - - 1804 1839
M4 12 2/12,5 - SH 6063-12 L2 2,5/15,0 H72 840 1/54 - - - - - - - - -
25 (2,5/15) 2/2-1 L3 (3,0/18,0) 915 - - - - - - -
57 L4 1145 - - - - - - -
89 L5 1260 - - - - - - -
SH_02.FM

( ) 60 Hz ( ) 60 Hz ( ) 60 Hz
* Andere Spurweiten auf Anfrage * Other track gauges on request * Autres empattements sur demande
*1 Hubmotortyp *1 Hoist motor type *1 Type de moteur de levage
07.18 1/39
Seilzüge SH "zweirillig" 2/2-1, 4/2-1, 8/2-1
SH wire rope hoists "double-grooved" 2/2-1, 4/2-1, 8/2-1
Palans à câble SH "à double enroulement" 2/2-1, 4/2-1, 8/2-1

ISO

50 Hz Spurweite/Track gauge/Empattement [mm] *


(60 Hz) 1250 1400 1800 2240 2800 3150
+ Typ *1
ESR Type
m m/min max kW
6300 M4 12 3,3/20 - SH 6063-20 L2 3,8/24,0 H73 904 1/54 - - - - - - - - -
25 (4/24) 2/2-1 L3 (4,5/28,8) 979 - - - - - - -
57 L4 1209 - - - - - - -
89 L5 1324 - - - - - - -
M4 6,4 0,25..12,5 18,8 SHF 5032-25 L2 15,0 4HS7 426 1/52 838 1/61 806 816 - 896 - - 1/68
12,1 (0,3..15) 4/2-1 L3 (18,0) 456 884 - 846 - 926 - -
26,1 L4 516 - - - - 1056 - -
M6 6 0,16..8 12 SHF 6032-16 L2 9,0 4HS5 831 1/55 1371 1/63 1166 1186 1221 1261 1316 1351 1/70
12,5 (0,19..9,6) 4/2-1 L3 (11,0) 906 1551 - 1246 1281 1326 1381 1411
28,5 L4 1136 1841 - - - 1481 1536 1571
44,5 L5 1251 - - - - - 1691 1726
M6 6 0,25..12,5 18,8 SHF 6032-25 L2 15,0 4HS7 866 1/55 1406 1/63 1201 1221 1256 1296 1351 1386 1/70
12,5 (0,3..15) 4/2-1 L3 (18,0) 941 1586 - 1281 1316 1361 1416 1446
28,5 L4 1171 1876 - - - 1516 1571 1606
44,5 L5 1286 - - - - - 1726 1761
M6 6 0,4..20 30 SHF 6032-40 L2 23,0 4HS8 866 1/55 1406 1/63 1201 1221 1256 1296 1351 1386 1/70
12,5 (0,48..24) 4/2-1 L3 (27,0) 941 1586 - 1281 1316 1361 1416 1446
28,5 L4 1171 1876 - - - 1516 1571 1606
44,5 L5 1286 - - - - - 1726 1761
M4 12 0,25..12,5 18,8 SHF 6063-12 L2 15,0 4HS7 826 1/54 - - - - - - - - -
25 (0,3..15) 2/2-1 L3 (18,0) 901 - - - - - - -
57 L4 1131 - - - - - - -
89 L5 1246 - - - - - - -
M4 12 0,4..20 30 SHF 6063-20 L2 23,0 4HS8 826 1/54 - - - - - - - - -
25 (0,48..24) 2/2-1 L3 (27,0) 901 - - - - - - -
57 L4 1131 - - - - - - -
89 L5 1246 - - - - - - -
8000 M5 6 1/6,3 - SH 6040-12 L2 1,4/9,0 H71 853 1/55 1393 1/63 1188 1208 1243 1283 1338 1373 1/70
12,5 (1,2/7,5) 4/2-1 L3 (1,6/11,0) 928 1573 - 1268 1303 1348 1403 1433
28,5 L4 1158 1863 - - - 1503 1558 1593
44,5 L5 1273 - - - - - 1713 1748
M5 6 1,6/10 - SH 6040-20 L2 2,5/15,0 H72 880 1/55 1420 1/63 1215 1235 1270 1310 1365 1400 1/70
12,5 (2/12) 4/2-1 L3 (3,0/18,0) 955 1600 - 1295 1330 1375 1430 1460
28,5 L4 1185 1890 - - - 1530 1585 1620
44,5 L5 1300 - - - - - 1740 1775
M5 6 2,6/16 - SH 6040-32 L2 3,8/24,0 H73 944 1/55 1484 1/63 1279 1299 1334 1374 1429 1464 1/70
12,5 (3,1/19) 4/2-1 L3 (4,5/28,8) 1019 1664 - 1359 1394 1439 1494 1524
28,5 L4 1249 1954 - - - 1594 1649 1684
44,5 L5 1364 - - - - - 1804 1839
M5 6 0,13..6,3 9,5 SHF 6040-12 L2 9,0 4HS5 831 1/55 1371 1/63 1166 1186 1221 1261 1316 1351 1/70
12,5 (0,15..7,5) 4/2-1 L3 (11,0) 906 1551 - 1246 1281 1326 1381 1411
28,5 L4 1136 1841 - - - 1481 1536 1571
44,5 L5 1251 - - - - - 1691 1726
M5 6 0,2..10 15 SHF 6040-20 L2 15,0 4HS7 866 1/55 1406 1/63 1201 1221 1256 1296 1351 1386 1/70
12,5 (0,24..12) 4/2-1 L3 (18,0) 941 1586 - 1281 1316 1361 1416 1446
28,5 L4 1171 1876 - - - 1516 1571 1606
44,5 L5 1286 - - - - - 1726 1761
M5 6 0,32..16 24 SHF 6040-32 L2 23,0 4HS8 866 1/55 1406 1/63 1201 1221 1256 1296 1351 1386 1/70
12,5 (0,38..19) 4/2-1 L3 (27,0) 941 1586 - 1281 1316 1361 1416 1446
28,5 L4 1171 1876 - - - 1516 1571 1606
44,5 L5 1286 - - - - - 1726 1761
10000 M5 6 1,3/8 - SH 6050-16 L2 2,5/15,0 H72 880 1/55 1420 1/63 1215 1235 1270 1310 1365 1400 1/70
12,5 (1,6/9,6) 4/2-1 L3 (3,0/18,0) 955 1600 - 1295 1330 1375 1430 1460
28,5 L4 1185 1890 - - - 1530 1585 1620
44,5 L5 1300 - - - - - 1740 1775
M5 6 2/12,5 - SH 6050-25 L2 3,8/24,0 H73 944 1/55 1484 1/63 1279 1299 1334 1374 1429 1464 1/70
12,5 (2,5/15) 4/2-1 L3 (4,5/28,8) 1019 1664 - 1359 1394 1439 1494 1524
28,5 L4 1249 1954 - - - 1594 1649 1684
44,5 L5 1364 - - - - - 1804 1839
SH_02.FM

( ) 60 Hz ( ) 60 Hz ( ) 60 Hz
* Andere Spurweiten auf Anfrage * Other track gauges on request * Autres empattements sur demande
*1 Hubmotortyp *1 Hoist motor type *1 Type de moteur de levage
1/40 07.18
"zweirillig" 2/2-1, 4/2-1, 8/2-1 Seilzüge SH
"double-grooved" 2/2-1, 4/2-1, 8/2-1 SH wire rope hoists
"à double enroulement" 2/2-1, 4/2-1, 8/2-1 Palans à câble SH

ISO

50 Hz Spurweite/Track gauge/Empattement [mm] *


(60 Hz) 1250 1400 1800 2240 2800 3150
+ Typ *1
ESR Type
m m/min max kW
10000 M5 6
12,5
2,6/16
(3,1/19)
- SH 6050-32
4/2-1
L2
L3
5,0/30,0
(6,0/36,0)
H91 986
1061
1/55 -
-
- 1321
-
1341
1401
1376
1436
1416
1481
1471
1536
1506
1566
1/70
1
28,5 L4 1291 - - - - 1636 1691 1726
44,5 L5 1406 - - - - - 1846 1881
M4 6 3,3/20 - SH 6050-40 L2 5,6/38,0 H92 1086 1/55 - - 1421 1441 1476 1516 1571 1606 1/70
12,5 (4/24) 4/2-1 L3 (6,8/46,0) 1161 - - 1501 1536 1581 1636 1666
28,5 L4 1391 - - - - 1736 1791 1826
44,5 L5 1506 - - - - - 1946 1981
M5 6 0,16..8 12 SHF 6050-16 L2 15,0 4HS7 866 1/55 1406 1/63 1201 1221 1256 1296 1351 1386 1/70
12,5 (0,19..9,6) 4/2-1 L3 (18,0) 941 1586 - 1281 1316 1361 1416 1446
28,5 L4 1171 1876 - - - 1516 1571 1606
44,5 L5 1286 - - - - - 1726 1761
M5 6 0,25..12,5 18,8 SHF 6050-25 L2 23,0 4HS8 866 1/55 1406 1/63 1201 1221 1256 1296 1351 1386 1/70
12,5 (0,3..15) 4/2-1 L3 (27,0) 941 1586 - 1281 1316 1361 1416 1446
28,5 L4 1171 1876 - - - 1516 1571 1606
44,5 L5 1286 - - - - - 1726 1761
M5 6 0,32..16 24 SHF 6050-32 L2 28,0 4HSA 893 1/55 1424 1/63 1228 1248 1283 1323 1378 1413 1/70
12,5 (0,38..19) 4/2-1 L3 (34,0) 968 1604 - 1308 1343 1388 1443 1473
28,5 L4 1198 1894 - - - 1543 1598 1633
44,5 L5 1313 - - - - - 1753 1788
M5 6 0,4..20 30 SHF 6050-40 L2 35,0 4HSA 893 1/55 1424 1/63 1228 1248 1283 1323 1378 1413 1/70
12,5 (0,48..24) 4/2-1 L3 (42,0) 968 1604 - 1308 1343 1388 1443 1473
28,5 L4 1198 1894 - - - 1543 1598 1633
44,5 L5 1313 - - - - - 1753 1788
12500 M4 6 1/6,3 - SH 6063-12 L2 2,5/15,0 H72 880 1/55 1420 1/63 1215 1235 1270 1310 1365 1400 1/70
12,5 (1,2/7,5) 4/2-1 L3 (3,0/18,0) 955 1600 - 1295 1330 1375 1430 1460
28,5 L4 1185 1890 - - - 1530 1585 1620
44,5 L5 1300 - - - - - 1740 1775
M4 6 1,6/10 - SH 6063-20 L2 3,8/24,0 H73 944 1/55 1484 1/63 1279 1299 1334 1374 1429 1464 1/70
12,5 (2/12) 4/2-1 L3 (4,5/28,8) 1019 1664 - 1359 1394 1439 1494 1524
28,5 L4 1249 1954 - - - 1594 1649 1684
44,5 L5 1364 - - - - - 1804 1839
M4 6 2/12,5 - SH 6063-25 L2 5,0/30,0 H91 986 1/55 - - 1321 1341 1376 1416 1471 1506 1/70
12,5 (2,5/15) 4/2-1 L3 (6,0/36,0) 1061 - - 1401 1436 1481 1536 1566
28,5 L4 1291 - - - - 1636 1691 1726
44,5 L5 1406 - - - - - 1846 1881
M4 6 2,6/16 - SH 6063-32 L2 5,6/38,0 H92 1086 1/55 - - 1421 1441 1476 1516 1571 1606 1/70
12,5 (3,1/19) 4/2-1 L3 (6,8/46,0) 1161 - - 1501 1536 1581 1636 1666
28,5 L4 1391 - - - - 1736 1791 1826
44,5 L5 1506 - - - - - 1946 1981
M4 6 0,13..6,3 9,5 SHF 6063-12 L2 15,0 4HS7 866 1/55 1406 1/63 1201 1221 1256 1296 1351 1386 1/70
12,5 (0,15..7,5) 4/2-1 L3 (18,0) 941 1586 - 1281 1316 1361 1416 1446
28,5 L4 1171 1876 - - - 1516 1571 1606
44,5 L5 1286 - - - - - 1726 1761
M4 6 0,2..10 15 SHF 6063-20 L2 23,0 4HS8 866 1/55 1406 1/63 1201 1221 1256 1296 1351 1386 1/70
12,5 (0,24..12) 4/2-1 L3 (27,0) 941 1586 - 1281 1316 1361 1416 1446
28,5 L4 1171 1876 - - - 1516 1571 1606
44,5 L5 1286 - - - - - 1726 1761
M4 6 0,25..12,5 18,8 SHF 6063-25 L2 28,0 4HSA 893 1/55 1424 1/63 1228 1248 1283 1323 1378 1413 1/70
12,5 (0,3..15) 4/2-1 L3 (34,0) 968 1604 - 1308 1343 1388 1443 1473
28,5 L4 1198 1894 - - - 1543 1598 1633
44,5 L5 1313 - - - - - 1753 1788
M4 6 0,32..16 24 SHF 6063-32 L2 35,0 4HSA 893 1/55 1424 1/63 1228 1248 1283 1323 1378 1413 1/70
12,5 (0,38..19) 4/2-1 L3 (42,0) 968 1604 - 1308 1343 1388 1443 1473
28,5 L4 1198 1894 - - - 1543 1598 1633
44,5 L5 1313 - - - - - 1753 1788
16000 M5 6,3 0,5/3,1 - SH 6040-12 L3 1,4/9,0 H71 1118 1/56 - - - - - 1693 1763 1803 1/72
14,3 (0,6/3,7) 8/2-1 L4 (1,6/11,0) 1353 - - - - - 1918 1958
22,3 L5 1463 - - - - - - 2073
M5 6,3 0,8/5 - SH 6040-20 L3 2,5/15,0 H72 1145 1/56 - - - - - 1720 1790 1830 1/72
14,3 (1/6) 8/2-1 L4 (3,0/18,0) 1380 - - - - - 1945 1985
22,3 L5 1490 - - - - - - 2100

( ) 60 Hz
SH_02.FM

( ) 60 Hz ( ) 60 Hz
* Andere Spurweiten auf Anfrage * Other track gauges on request * Autres empattements sur demande
*1 Hubmotortyp *1 Hoist motor type *1 Type de moteur de levage
07.18 1/41
Seilzüge SH "zweirillig" 2/2-1, 4/2-1, 8/2-1
SH wire rope hoists "double-grooved" 2/2-1, 4/2-1, 8/2-1
Palans à câble SH "à double enroulement" 2/2-1, 4/2-1, 8/2-1

ISO

50 Hz Spurweite/Track gauge/Empattement [mm] *


(60 Hz) 1250 1400 1800 2240 2800 3150
+ Typ *1
ESR Type
m m/min max kW
M5 6,3 1,3/8 - SH 6040-32 L3 3,8/24,0 H73 1209 1/56 - - - - - 1784 1854 1894 1/72
14,3 (1,6/9,6) 8/2-1 L4 (4,5/28,8) 1444 - - - - - 2009 2049
22,3 L5 1554 - - - - - - 2164
M5 6,3 0,06..3,1 4,7 SHF 6040-12 L3 9,0 4HS5 1096 1/56 - - - - - 1671 1741 1781 1/72
14,3 (0,07..3,7) 8/2-1 L4 (11,0) 1331 - - - - - 1896 1936
22,3 L5 1441 - - - - - - 2051
M5 6,3 0,1..5 7,5 SHF 6040-20 L3 15,0 4HS7 1131 1/56 - - - - - 1706 1776 1816 1/72
14,3 (0,12..6) 8/2-1 L4 (18,0) 1366 - - - - - 1931 1971
22,3 L5 1476 - - - - - - 2086
M5 6,3 0,16..8 12 SHF 6040-32 L3 23,0 4HS8 1131 1/56 - - - - - 1706 1776 1816 1/72
14,3 (0,19..9,6) 8/2-1 L4 (27,0) 1366 - - - - - 1931 1971
22,3 L5 1476 - - - - - - 2086
20000 M5 6,3 0,6/4 - SH 6050-16 L3 2,5/15,0 H72 1145 1/56 - - - - - 1720 1790 1830 1/72
14,3 (0,8/4,8) 8/2-1 L4 (3,0/18,0) 1380 - - - - - 1945 1985
22,3 L5 1490 - - - - - - 2100
M5 6,3 1/6,3 - SH 6050-25 L3 3,8/24,0 H73 1209 1/56 - - - - - 1784 1854 1894 1/72
14,3 (1,2/7,5) 8/2-1 L4 (4,5/28,8) 1444 - - - - - 2009 2049
22,3 L5 1554 - - - - - - 2164
M5 6,3 1,3/8 - SH 6050-32 L3 5,0/30,0 H91 1251 1/56 - - - - - 1826 1896 1936 1/72
14,3 (1,6/9,6) 8/2-1 L4 (6,0/36,0) 1486 - - - - - 2051 2091
22,3 L5 1596 - - - - - - 2206
M4 6,3 1,6/10 - SH 6050-40 L3 5,6/38,0 H92 1351 1/56 - - - - - 1926 1996 2036 1/72
14,3 (2/12) 8/2-1 L4 (6,8/46,0) 1586 - - - - - 2151 2191
22,3 L5 1696 - - - - - - 2306
M5 6,3 0,08..4 6 SHF 6050-16 L3 15,0 4HS7 1131 1/56 - - - - - 1706 1776 1816 1/72
14,3 (0,1..4,8) 8/2-1 L4 (18,0) 1366 - - - - - 1931 1971
22,3 L5 1476 - - - - - - 2086
M5 6,3 0,13..6,3 9,5 SHF 6050-25 L3 23,0 4HS8 1131 1/56 - - - - - 1706 1776 1816 1/72
14,3 (0,15..7,5) 8/2-1 L4 (27,0) 1366 - - - - - 1931 1971
22,3 L5 1476 - - - - - - 2086
M5 6,3 0,16..8 12 SHF 6050-32 L3 28,0 4HSA 1158 1/56 - - - - - 1733 1803 1843 1/72
14,3 (0,19..9,6) 8/2-1 L4 (34,0) 1393 - - - - - 1958 1998
22,3 L5 1503 - - - - - - 2113
M5 6,3 0,2..10 15 SHF 6050-40 L3 35,0 4HSA 1158 1/56 - - - - - 1733 1803 1843 1/72
14,3 (0,24..12) 8/2-1 L4 (42,0) 1393 - - - - - 1958 1998
22,3 L5 1503 - - - - - - 2113
25000 M4 6,3 0,5/3,1 - SH 6063-12 L3 2,5/15,0 H72 1145 1/56 - - - - - 1720 1790 1830 1/72
14,3 (0,6/3,7) 8/2-1 L4 (3,0/18,0) 1380 - - - - - 1945 1985
22,3 L5 1490 - - - - - - 2100
M4 6,3 0,8/5 - SH 6063-20 L3 3,8/24,0 H73 1209 1/56 - - - - - 1784 1854 1894 1/72
14,3 (1/6) 8/2-1 L4 (4,5/28,8) 1444 - - - - - 2009 2049
22,3 L5 1554 - - - - - - 2164
M4 6,3 1/6,3 - SH 6063-25 L3 5,0/30,0 H91 1251 1/56 - - - - - 1826 1896 1936 1/72
14,3 (1,2/7,5) 8/2-1 L4 (6,0/36,0) 1486 - - - - - 2051 2091
22,3 L5 1596 - - - - - - 2206
M4 6,3 1,3/8 - SH 6063-32 L3 5,6/38,0 H92 1351 1/56 - - - - - 1926 1996 2036 1/72
14,3 (1,6/9,6) 8/2-1 L4 (6,8/46,0) 1586 - - - - - 2151 2191
22,3 L5 1696 - - - - - - 2306
M4 6,3 0,06..3,1 4,7 SHF 6063-12 L3 15,0 4HS7 1131 1/56 - - - - - 1706 1776 1816 1/72
14,3 (0,07..3,7) 8/2-1 L4 (18,0) 1366 - - - - - 1931 1971
22,3 L5 1476 - - - - - - 2086
M4 6,3 0,1..5 7,5 SHF 6063-20 L3 23,0 4HS8 1131 1/56 - - - - - 1706 1776 1816 1/72
14,3 (0,12..6) 8/2-1 L4 (27,0) 1366 - - - - - 1931 1971
22,3 L5 1476 - - - - - - 2086
M4 6,3 0,13..6,3 9,5 SHF 6063-25 L3 28,0 4HSA 1158 1/56 - - - - - 1733 1803 1843 1/72
14,3 (0,15..7,5) 8/2-1 L4 (34,0) 1393 - - - - - 1958 1998
22,3 L5 1503 - - - - - - 2113
M4 6,3 0,16..8 12 SHF 6063-32 L3 35,0 4HSA 1158 1/56 - - - - - 1733 1803 1843 1/72
14,3 (0,19..9,6) 8/2-1 L4 (42,0) 1393 - - - - - 1958 1998
22,3 L5 1503 - - - - - - 2113
SH_02.FM

( ) 60 Hz ( ) 60 Hz ( ) 60 Hz
* Andere Spurweiten auf Anfrage * Other track gauges on request * Autres empattements sur demande
*1 Hubmotortyp *1 Hoist motor type *1 Type de moteur de levage
1/42 07.18
"zweirillig" 2/2-2, 4/2-2 Seilzüge SH
"double-grooved" 2/2-2, 4/2-2 SH wire rope hoists
"à double enroulement" 2/2-2, 4/2-2 Palans à câble SH

Seilzüge "zweirillig" "Double-grooved" wire rope Palans à câble "à double


hoists enroulement"

2/2-2
4/2-2
1

Die Seilzüge mit "zweirilliger Seil- The wire rope hoists with double- Les palans à câble à double
trommel" (Rechts-/Linksgewinde) grooved rope drum (right-/left- enroulement (droite/gauche), aux
mit den Einscherungen 2/2-2 und hand thread) in 2/2-2 and 4/2-2 mouflages 2/2-2 et 4/2-2, peuvent
4/2-2 können für viele Hubaufga- reeving can be used for many être utilisés pour de nombreuses
ben eingesetzt werden, bei denen hoisting applications where the applications de levage où la
eine Mehrpunktlastaufnahme load must be taken up at several charge doit être levée en plu-
erforderlich und keine Hakenwan- points and no hook displacement sieurs points ou quand un dépla-
derung beim Heben und Senken is desired during lifting and cement latéral du crochet est à
erwünscht ist. Bitte beachten Sie lowering. Please note also 2/2-1, proscrire lors de la montée et de
auch die Einscherung 2/2-1, 4/2-1 4/2-1 and 8/2-1 reevings, see 1/36. la descente. Veuillez considérer
und 8/2-1, siehe 1/36. The bottom hook block is not aussi les mouflages 2/2-1,
Die Hakenflasche ist nicht im Lie- included in the supply. 4/2-1 et 8/2-1, voir 1/36.
ferumfang enthalten. La moufle ne fait pas partie de
l'étendue de la fourniture.

Achtung! Caution! Attention!


Hubwerke mit Einscherung ./2-2 Hoists with ./2-2 reeving have no Les palans à câble aux mouflages
haben keine Überlastsicherung overload protection and are thus ./2-2 n'ont pas de protection con-
und entsprechen einer unvoll- an incomplete machine as defined tre la surcharge et de ce fait sont
ständigen Maschine gemäß EG- by EC machinery directive 2006/ des machines incomplètes selon
Maschinenrichtlinie 2006/42/EG. 42/EC. The hoist is supplied with la directive relative à machines
Eine entsprechende Einbauerklä- an appropriate declaration of 2006/42/CE. Une déclaration
rung wird mitgeliefert. incorporation. d'incorporation appropriée est liv-
rée avec le palan.
Die unvollständige Maschine darf The incomplete machine must not
erst in Betrieb gehen, wenn fest- be commissioned until it has been La machine incomplète ne doit
gestellt wurde, dass die vollstän- established that the complete être mise en service qu'après la
dige Maschine, in welche die machine in which the incomplete constatation que la machine com-
unvollständige Maschine einge- machine is incorporated com- plète, dans laquelle la machine
baut ist, der EG-Maschinenrichtli- plies with EC machinery directive incomplète est incorporée, corre-
nie 2006/42/EG entspricht. 2006/42/EC. spond à la directive relative à
machines 2006/42/CE.
Zur Erfüllung der EG-Maschinen- To comply with EC machinery
richtlinie 2006/42/EG ist bei directive 2006/42/EC with lifting Pour satisfaire à la directive rela-
Traglasten >1000 kg eine Einzel- capacities >1000 kg each fall must tive à machines 2006/42/CE une
strangüberwachung erforderlich, be monitored individually as load surveillance individuelle de cha-
da unterschiedliche Lastvertei- distribution might be unequal. que brin est requise pour les
lung auftreten kann. capacités de charge >1000 kg car
As defined by EC machinery la répartition de la charge peut
Gemäß EG-Maschinenrichtlinie directive 2006/42/EC an overload être inégale.
2006/42/EG ist eine Überlastsiche- protection is not necessary with
rung bei Traglasten <1000 kg nicht lifting capacities <1000 kg. Selon la directive relative à
erforderlich. machines 2006/42/CE une protec-
tion contre la surcharge n’est pas
nécessaire pour les capacités de
charge <1000 kg.
SH_02.FM

07.18 1/43
Seilzüge SH "zweirillig" 2/2-2, 4/2-2
SH wire rope hoists "double-grooved" 2/2-2, 4/2-2
Palans à câble SH "à double enroulement" 2/2-2, 4/2-2

Auswahltabelle Selection table Tableau de sélection


Standardprogramm Standard programme Programme standard
2/2-2, 4/2-2 2/2-2, 4/2-2 2/2-2, 4/2-2

ISO

50 Hz
(60 Hz)
+ Typ *1
ESR Type
m m/min max kW
2x M6 12,7 4,1/25 - +SH 3005-25 L2 0,35/2,4 H33 145 1/73
250 22,4 (5/30) 2/2-2 L3 (0,4/2,9) 155
M6 12,7 0,5..25 37,5 +SHF 3005-25 L2 2,4 4HS3 137 1/73
22,4 (0,6..30) 2/2-2 L3 (2,9) 147
2x M5 12,7 4,1/25 - +SH 3006-25 L2 0,4/2,9 H33 145 1/73
320 22,4 (5/30) 2/2-2 L3 (0,5/3,5) 155
M5 12,7 0,5..25 37,5 +SHF 3006-25 L2 2,9 4HS3 137 1/73
22,4 (0,6..30) 2/2-2 L3 (3,5) 147
2x M5 12,7 3,3/20 - +SH 3008-20 L2 0,4/2,9 H33 145 1/73
400 22,4 (4/24) 2/2-2 L3 (0,5/3,5) 155
M6 11 3,3/20 - SH 4008-20 L2 0,4/2,9 H42 185 1/73
21 (4/24) 2/2-2 L3 (0,5/3,5) 200
M5 12,7 0,4..20 30 +SHF 3008-20 L2 2,9 4HS3 137 1/73
22,4 (0,48..24) 2/2-2 L3 (3,5) 147
M6 11 0,4..20 30 SHF 4008-20 L2 2,9 4HS3 173 1/73
21 (0,48..24) 2/2-2 L3 (3,5) 188
2x M6 6,3 2/12,5 - SH 3005-25 L2 0,35/2,4 H33 145 1/73
500 11,2 (2,5/15) 4/2-2 L3 (0,4/2,9) 155
M6 6,3 3,3/20 - SH 3005-40 L2 0,5/3,6 H42 149 1/73
11,2 (4/24) 4/2-2 L3 (0,7/4,3) 159
M6 11 3,3/20 - SH 4010-20 L2 0,5/3,6 H42 185 1/73
21 (4/24) 2/2-2 L3 (0,7/4,3) 200
M6 6,3 0,25..12,5 18,8 SHF 3005-25 L2 2,4 4HS3 137 1/73
11,2 (0,3..15) 4/2-2 L3 (2,9) 147
M6 6,3 0,4..20 30 SHF 3005-40 L2 3,6 4HS3 137 1/73
11,2 (0,48..24) 4/2-2 L3 (4,3) 147
M6 11 0,4..20 30 SHF 4010-20 L2 3,6 4HS3 173 1/73
21 (0,48..24) 2/2-2 L3 (4,3) 188
2x M5 6,3 2/12,5 - SH 3006-25 L2 0,4/2,9 H33 145 1/73
630 11,2 (2,5/15) 4/2-2 L3 (0,5/3,5) 155
M5 6,3 3,3/20 - SH 3006-40 L2 0,7/4,5 H42 149 1/73
11,2 (4/24) 4/2-2 L3 (0,9/5,4) 159
M5 11 3,3/20 - SH 4012-20 L2 0,7/4,5 H42 185 1/73
21 (4/24) 2/2-2 L3 (0,9/5,4) 200
M5 6,3 0,25..12,5 18,8 SHF 3006-25 L2 2,9 4HS3 137 1/73
11,2 (0,3..15) 4/2-2 L3 (3,5) 147
M5 6,3 0,4..20 30 SHF 3006-40 L2 4,5 4HS3 137 1/73
11,2 (0,48..24) 4/2-2 L3 (5,4) 147
M5 11 0,4..20 30 SHF 4012-20 L2 4,5 4HS3 173 1/73
21 (0,48..24) 2/2-2 L3 (5,4) 188
2x M5 6,3 1,6/10 - SH 3008-20 L2 0,4/2,9 H33 145 1/73
800 11,2 (2/12) 4/2-2 L3 (0,5/3,5) 155
M5 6,3 2,6/16 - SH 3008-32 L2 0,7/4,5 H42 149 1/73
11,2 (3,1/19) 4/2-2 L3 (0,9/5,4) 159
M6 5,5 2/12,5 - SH 4008-25 L2 0,5/3,6 H42 190 1/73
10,5 (2,5/15) 4/2-2 L3 (0,7/4,3) 205
M6 5,5 3,3/20 - SH 4008-40 L2 1,0/6,0 H62 214 1/73
10,5 (4/24) 4/2-2 L3 (1,2/7,2) 229
M4 11 2,6/16 - SH 4016-16 L2 0,7/4,5 H42 185 1/73
21 (3,1/19) 2/2-2 L3 (0,9/5,4) 200
M6 12,9 3,3/20 - SH 5016-20 L2 1,0/6,0 H71 465 1/74
24,2 (4/24) 2/2-2 L3 (1,2/7,2) 470
52,2 L4 530

( ) 60 Hz ( ) 60 Hz ( ) 60 Hz
+ Ohne Überlastsicherung. Dies ist nach + Without overload protection. In com- + Sans protection contre la surcharge.
EG-Maschinenrichtlinie bei Tragla- pliance with EC machinery directive, Admissible selon la directive de la CE
sten in Summe <1000 kg zulässig. this is permissible with lifting capaci- relative aux machines pour les capaci-
SH_02.FM

*1 Hubmotortyp ties as a whole <1000 kg tés de charge d’en somme <1000 kg.
*1 Hoist motor type *1 Type du moteur de levage
1/44 07.18
"zweirillig" 2/2-2, 4/2-2 Seilzüge SH
"double-grooved" 2/2-2, 4/2-2 SH wire rope hoists
"à double enroulement" 2/2-2, 4/2-2 Palans à câble SH

ISO

50 Hz
(60 Hz)
+ Typ *1
ESR Type
m m/min max kW
2x M5 6,3 0,2..10 15 SHF 3008-20 L2 2,9 4HS3 137 1/73
800 11,2 (0,24..12) 4/2-2 L3 (3,5) 147 1
M5 6,3 0,32..16 24 SHF 3008-32 L2 4,5 4HS3 137 1/73
11,2 (0,38..19) 4/2-2 L3 (5,4) 147
M6 5,5 0,25..12,5 18,8 SHF 4008-25 L2 3,6 4HS3 178 1/73
10,5 (0,3..15) 4/2-2 L3 (4,3) 193
M4 5,5 0,32..16 24 SHF 4016-16 L2 4,5 4HS3 173 1/73
10,5 (0,38..19) 2/2-2 L3 (5,4) 188
M6 11 0,4..20 30 SHF 5016-20 L2 6,0 4HS5 443 1/74
21 (0,48..24) 2/2-2 L3 (7,2) 448
L4 508
2x M5 5,5 2/12,5 - SH 4010-25 L2 0,7/4,5 H42 190 1/73
1000 10,5 (2,5/15) 4/2-2 L3 (0,9/5,4) 205
M5 5,5 3,3/20 - SH 4010-40 L2 1,2/7,5 H62 214 1/73
10,5 (4/24) 4/2-2 L3 (1,4/9,0) 229
M5 12,9 3,3/20 - SH 5020-20 L2 1,2/7,5 H71 465 1/74
24,2 (4/24) 2/2-2 L3 (1,4/9,0) 470
52,2 L4 530
M5 5,5 0,25..12,5 18,8 SHF 4010-25 L2 4,5 4HS3 178 1/73
10,5 (0,3..15) 4/2-2 L3 (5,4) 193
M5 12,9 0,4..20 30 SHF 5020-20 L2 7,5 4HS5 443 1/74
24,2 (0,48..24) 2/2-2 L3 (9,0) 448
52,2 L4 508
2x M5 5,5 1,6/10 - SH 4012-20 L2 0,7/4,5 H42 190 1/73
1250 10,5 (2/12) 4/2-2 L3 (0,9/5,4) 205
M5 5,5 2,6/16 - SH 4012-32 L2 1,2/7,5 H62 214 1/73
10,5 (3,1/19) 4/2-2 L3 (1,4/9,0) 229
M5 12,9 3,3/20 - SH 5025-20 L2 1,4/9,0 H71 465 1/74
24,2 (4/24) 2/2-2 L3 (1,6/11,0) 470
52,2 L4 530
M6 12 3,3/20 - SH 6025-20 L2 1,4/9,0 H71 813 1/74
25 (4/24) 2/2-2 L3 (1,6/11,0) 888
57 L4 1118
89 L5 1233
M5 5,5 0,2..10 15 SHF 4012-20 L2 4,5 4HS3 178 1/73
10,5 (0,24..12) 4/2-2 L3 (5,4) 193
M5 12,9 0,4..20 30 SHF 5025-20 L2 9,0 4HS5 443 1/74
24,2 (0,48..24) 2/2-2 L3 (11,0) 448
52,2 L4 508
M6 12 0,4..20 30 SHF 6025-20 L2 9,0 4HS5 791 1/74
25 (0,48..24) 2/2-2 L3 (11,0) 866
57 L4 1096
89 L5 1211
2x M4 5,5 1,3/8 - SH 4016-16 L2 0,7/4,5 H42 190 1/73
1600 10,5 (1,6/9,6) 4/2-2 L3 (0,9/5,4) 205
M4 5,5 2/12,5 - SH 4016-25 L2 1,2/7,5 H62 214 1/73
10,5 (2,5/15) 4/2-2 L3 (1,4/9,0) 229
M6 6,4 2/12,5 - SH 5016-25 L2 1,2/7,5 H71 410 1/74
12,1 (2,5/15) 4/2-2 L3 (1,4/9,0) 440
26,1 L4 500
M6 6,4 3,3/20 - SH 5016-40 L2 2,0/12,0 H72 437 1/74
12,1 (4/24) 4/2-2 L3 (2,3/14,0) 467
26,1 L4 527
M4 12,9 2,6/16 - SH 5032-16 L2 1,4/9,0 H71 490 1/74
24,2 (3,1/19) 2/2-2 L3 (1,6/11,0) 495
52,2 L4 555
M6 12 2,6/16 - SH 6032-16 L2 1,4/9,0 H71 813 1/74
25 (3,1/19) 2/2-2 L3 (1,6/11,0) 888
57 L4 1118
89 L5 1233
M6 12 4,1/25 - SH 6032-25 L2 2,5/15,0 H72 840 1/74
25 (5/30) 2/2-2 L3 (3,0/18,0) 915
57 L4 1145
89 L5 1260
SH_02.FM

( ) 60 Hz ( ) 60 Hz ( ) 60 Hz
*1 Hubmotortyp *1 Hoist motor type *1 Type du moteur de levage
07.18 1/45
Seilzüge SH "zweirillig" 2/2-2, 4/2-2
SH wire rope hoists "double-grooved" 2/2-2, 4/2-2
Palans à câble SH "à double enroulement" 2/2-2, 4/2-2

ISO

50 Hz
(60 Hz)
+ Typ *1
ESR Type
m m/min max kW
2x M4 5,5 0,16..8 12 SHF 4016-16 L2 4,5 4HS3 178 1/73
1600 10,5 (0,19..9,6) 4/2-2 L3 (5,4) 193
M6 6,4 0,25..12,5 18,8 SHF 5016-25 L2 7,5 4HS5 388 1/74
12,1 (0,3..15) 4/2-2 L3 (9,0) 418
26,1 L4 478
M6 6,4 0,4..20 30 SHF 5016-40 L2 12,0 4HS7 423 1/74
12,1 (0,48..24) 4/2-2 L3 (14,0) 453
26,1 L4 513
M4 12,9 0,32..16 - SHF 5032-16 L2 9,0 4HS5 476 1/74
24,2 (0,38..19) *3 2/2-2 L3 (11,0) 481
52,2 L4 541
M6 12 0,32..16 24 SHF 6032-16 L2 9,0 4HS5 791 1/74
25 (0,38..19) 2/2-2 L3 (11,0) 866
57 L4 1096
89 L5 1211
M6 12 0,5..25 37,5 SHF 6032-25 L2 15,0 4HS7 826 1/74
25 (0,6..30) 2/2-2 L3 (18,0) 901
57 L4 1131
89 L5 1246
2x M5 6,4 2/12,5 - SH 5020-25 L2 1,4/9,0 H71 410 1/74
2000 12,1 (2,5/15) 4/2-2 L3 (1,6/11,0) 440
26,1 L4 500
M5 6,4 3,3/20 - SH 5020-40 L2 2,5/15,0 H72 437 1/74
12,1 (4/24) 4/2-2 L3 (3,0/18,0) 467
26,1 L4 527
M6 12 2/12,5 - SH 6040-12 L2 1,4/9,0 H71 813 1/74
25 (2,5/15) 2/2-2 L3 (1,6/11,0) 888
57 L4 1118
89 L5 1233
M6 12 3,3/20 - SH 6040-20 L2 2,5/15,0 H72 840 1/74
25 (4/24) 2/2-2 L3 (3,0/18,0) 915
57 L4 1145
89 L5 1260
M5 6,4 0,25..12,5 18,8 SHF 5020-25 L2 9,0 4HS5 388 1/74
12,1 (0,3..15) 4/2-2 L3 (11,0) 418
26,1 L4 478
M5 6,4 0,4..20 30 SHF 5020-40 L2 15,0 4HS7 423 1/74
12,1 (0,48..24) 4/2-2 L3 (18,0) 453
26,1 L4 513
M6 12 0,25..12,5 18,8 SHF 6040-12 L2 9,0 4HS5 791 1/74
25 (0,3..15) 2/2-2 L3 (11,0) 866
57 L4 1096
89 L5 1211
M6 12 0,4..20 30 SHF 6040-20 L2 15,0 4HS7 826 1/74
25 (0,48..24) 2/2-2 L3 (18,0) 901
57 L4 1131
89 L5 1246
2x M5 6,4 1,6/10 - SH 5025-20 L2 1,4/9,0 H71 410 1/74
2500 12,1 (2/12) 4/2-2 L3 (1,6/11,0) 440
26,1 L4 500
M5 6,4 2,6/16 - SH 5025-32 L2 2,5/15,0 H72 437 1/74
12,1 (3,1/19) 4/2-2 L3 (3,0/18,0) 467
26,1 L4 527
M6 6 1,6/10 - SH 6025-20 L2 1,4/9,0 H71 853 1/74
12,5 (2/12) 4/2-2 L3 (1,6/11,0) 928
28,5 L4 1158
44,5 L5 1273
M6 6 2,6/16 - SH 6025-32 L2 2,5/15,0 H72 880 1/74
12,5 (3,1/19) 4/2-2 L3 (3,0/18,0) 955
28,5 L4 1185
44,5 L5 1300

( ) 60 Hz ( ) 60 Hz ( ) 60 Hz
*1 Hubmotortyp *1 Hoist motor type *1 Type du moteur de levage
SH_02.FM

*3 Keine ESR-Funktion aufgrund von Zwi- *3 No ESR function due to intermediary *3 Pas de fonction ESR en raison du
schengetriebe gear réducteur intermédiaire

1/46 07.18
"zweirillig" 2/2-2, 4/2-2 Seilzüge SH
"double-grooved" 2/2-2, 4/2-2 SH wire rope hoists
"à double enroulement" 2/2-2, 4/2-2 Palans à câble SH

ISO

50 Hz
(60 Hz)
+ Typ *1
ESR Type
m m/min max kW
2x M6 6 3,3/20 - SH 6025-40 L2 3,1/19,0 H73 944 1/74
2500 12,5
28,5
(4/24) 4/2-2 L3
L4
(3,7/22,8) 1019
1249
1
44,5 L5 1364
M5 12 2,6/16 - SH 6050-16 L2 2,5/15,0 H72 840 1/74
25 (3,1/19) 2/2-2 L3 (3,0/18,0) 915
57 L4 1145
89 L5 1260
M5 12 3,3/20 - SH 6050-20 L2 3,1/19,0 H73 904 1/74
25 (4/24) 2/2-2 L3 (3,7/22,8) 979
57 L4 1209
89 L5 1324
M5 6,4 0,2..10 15 SHF 5025-20 L2 9,0 4HS5 388 1/74
12,1 (0,24..12) 4/2-2 L3 (11,0) 418
26,1 L4 478
M5 6,4 0,32..16 24 SHF 5025-32 L2 15,0 4HS7 423 1/74
12,1 (0,38..19) 4/2-2 L3 (18,0) 453
26,1 L4 513
M6 6 0,2..10 15 SHF 6025-20 L2 9,0 4HS5 831 1/74
12,5 (0,24..12) 4/2-2 L3 (11,0) 906
28,5 L4 1136
44,5 L5 1251
M6 6 0,32..16 24 SHF 6025-32 L2 15,0 4HS7 866 1/74
12,5 (0,38..19) 4/2-2 L3 (18,0) 941
28,5 L4 1171
44,5 L5 1286
M6 6 0,4..20 30 SHF 6025-40 L2 18,0 4HS8 866 1/74
12,5 (0,48..24) 4/2-2 L3 (21,0) 941
28,5 L4 1171
44,5 L5 1286
M5 12 0,32..16 24 SHF 6050-16 L2 15,0 4HS7 826 1/74
25 (0,38..19) 2/2-2 L3 (18,0) 901
57 L4 1131
89 L5 1246
M5 12 0,4..20 30 SHF 6050-20 L2 18,0 4HS8 826 1/74
25 (0,48..24) 2/2-2 L3 (21,0) 901
57 L4 1131
89 L5 1246
2x M4 6,4 2/12,5 - SH 5032-25 L2 2,5/15,0 H72 440 1/74
3200 12,1 (2,5/15) 4/2-2 L3 (3,0/18,0) 470
26,1 L4 530
M6 6 1,3/8 - SH 6032-16 L2 1,4/9,0 H71 853 1/74
12,5 (1,6/9,6) 4/2-2 L3 (1,6/11,0) 928
28,5 L4 1158
44,5 1273
M6 6 2/12,5 - SH 6032-25 L2 2,5/15,0 H72 880 1/74
12,5 (2,5/15) 4/2-2 L3 (3,0/18,0) 955
28,5 L4 1185
44,5 1300
M6 6 3,3/20 - SH 6032-40 L2 3,8/24,0 H73 944 1/74
12,5 (4/24) 4/2-2 L3 (4,5/28,8) 1019
28,5 L4 1249
44,5 1364
M4 12 2/12,5 - SH 6063-12 L2 2,5/15,0 H72 840 1/74
25 (2,5/15) 2/2-2 L3 (3,0/18,0) 915
57 L4 1145
89 L5 1260
M4 12 3,3/20 - SH 6063-20 L2 3,8/24,0 H73 904 1/74
25 (4/24) 2/2-2 L3 (4,5/28,8) 979
57 L4 1209
89 L5 1324
SH_02.FM

( ) 60 Hz ( ) 60 Hz ( ) 60 Hz
*1 Hubmotortyp *1 Hoist motor type *1 Type du moteur de levage
07.18 1/47
Seilzüge SH "zweirillig" 2/2-2, 4/2-2
SH wire rope hoists "double-grooved" 2/2-2, 4/2-2
Palans à câble SH "à double enroulement" 2/2-2, 4/2-2

ISO

50 Hz
(60 Hz)
+ Typ *1
ESR Type
m m/min max kW
2x M4 6,4 0,25..12,5 18,8 SHF 5032-25 L2 15,0 4HS7 426 1/74
3200 12,1 (0,3..15) 4/2-2 L3 (18,0) 456
26,1 L4 516
M6 6 0,16..8 12 SHF 6032-16 L2 9,0 4HS5 831 1/74
12,5 (0,19..9,6) 4/2-2 L3 (11,0) 906
28,5 L4 1136
44,5 L5 1251
M6 6 0,25..12,5 18,8 SHF 6032-25 L2 15,0 4HS7 866 1/74
12,5 (0,3..15) 4/2-2 L3 (18,0) 941
28,5 L4 1171
44,5 L5 1286
M6 6 0,4..20 30 SHF 6032-40 L2 23,0 4HS8 866 1/74
12,5 (0,48..24) 4/2-2 L3 (27,0) 941
28,5 L4 1171
44,5 L5 1286
M4 12 0,25..12,5 18,8 SHF 6063-12 L2 15,0 4HS7 826 1/74
25 (0,3..15) 2/2-2 L3 (18,0) 901
57 L4 1131
89 L5 1246
M4 12 0,4..20 30 SHF 6063-20 L2 23,0 4HS8 826 1/74
25 (0,48..24) 2/2-2 L3 (27,0) 901
57 L4 1131
89 L5 1246
2x M5 6 1/6,3 - SH 6040-12 L2 1,4/9,0 H71 853 1/74
4000 12,5 (1,2/7,5) 4/2-2 L3 (1,6/11,0) 928
28,5 L4 1158
44,5 1273
M5 6 1,6/10 - SH 6040-20 L2 2,5/15,0 H72 880 1/74
12,5 (2/12) 4/2-2 L3 (3,0/18,0) 955
28,5 L4 1185
44,5 L5 1300
M5 6 2,6/16 - SH 6040-32 L2 3,8/24,0 H73 944 1/74
12,5 (3,1/19) 4/2-2 L3 (4,5/28,8) 1019
28,5 L4 1249
44,5 L5 1364
M5 6 0,13..6,3 9,5 SHF 6040-12 L2 9,0 4HS5 831 1/74
12,5 (0,15..7,5) 4/2-2 L3 (11,0) 906
28,5 L4 1136
44,5 L5 1251
M5 6 0,2..10 15 SHF 6040-20 L2 15,0 4HS7 866 1/74
12,5 (0,24..12) 4/2-2 L3 (18,0) 941
28,5 L4 1171
44,5 L5 1286
M5 6 0,32..16 24 SHF 6040-32 L2 23,0 4HS8 866 1/74
12,5 (0,38..19) 4/2-2 L3 (27,0) 941
28,5 L4 1171
44,5 L5 1286
2x M5 6 1,3/8 - SH 6050-16 L2 2,5/15,0 H72 880 1/74
5000 12,5 (1,6/9,6) 4/2-2 L3 (3,0/18,0) 955
28,5 L4 1185
44,5 L5 1300
M5 6 2/12,5 - SH 6050-25 L2 3,8/24,0 H73 944 1/74
12,5 (2,5/15) 4/2-2 L3 (4,5/28,8) 1019
28,5 L4 1249
44,5 L5 1364
M5 6 0,16..8 12 SHF 6050-16 L2 15,0 4HS7 866 1/74
12,5 (0,19..9,6) 4/2-2 L3 (18,0) 941
28,5 L4 1171
44,5 L5 1286
M5 6 0,25..12,5 18,8 SHF 6050-25 L2 23,0 4HS8 866 1/74
12,5 (0,3..15) 4/2-2 L3 (27,0) 941
28,5 L4 1171
44,5 L5 1286
SH_02.FM

( ) 60 Hz ( ) 60 Hz ( ) 60 Hz
*1 Hubmotortyp *1 Hoist motor type *1 Type du moteur de levage

1/48 07.18
"zweirillig" 2/2-2, 4/2-2 Seilzüge SH
"double-grooved" 2/2-2, 4/2-2 SH wire rope hoists
"à double enroulement" 2/2-2, 4/2-2 Palans à câble SH

ISO

50 Hz
(60 Hz)
+ Typ *1
ESR Type
m m/min max kW
2x M4 6 1/6,3 - SH 6063-12 L2 2,5/15,0 H72 880 1/74
6300 12,5
28,5
(1,2/7,5) 4/2-2 L3
L4
(3,0/18,0) 955
1185
1
44,5 L5 1300
M4 6 1,6/10 - SH 6063-20 L2 3,8/24,0 H73 944 1/74
12,5 (2/12) 4/2-2 L3 (4,5/28,8) 1019
28,5 L4 1249
44,5 L5 1364
M4 6 0,13..6,3 9,5 SHF 6063-12 L2 15,0 4HS7 866 1/74
12,5 (0,15..7,5) 4/2-2 L3 (18,0) 941
28,5 L4 1171
44,5 L5 1286
M4 6 0,2..10 15 SHF 6063-20 L2 23,0 4HS8 866 1/74
12,5 (0,24..12) 4/2-2 L3 (27,0) 941
28,5 L4 1171
44,5 L5 1286
SH_02.FM

( ) 60 Hz ( ) 60 Hz ( ) 60 Hz
*1 Hubmotortyp *1 Hoist motor type *1 Type du moteur de levage
07.18 1/49
Seilzüge SH Abmessungen [mm]
SH wire rope hoists Dimensions [mm]
Palans à câble SH Dimensions [mm]

SH 3 Seilzug "stationär" "Stationary" wire rope hoist Palan à câble "à poste fixe"

1/1* 2/1 4/1 2/2-1* 4/2-1 Auswahltabelle: Selection table: Tableau de sélection :
1/1, 2/1, 4/1 ↑ 1/25 1/1, 2/1, 4/1 ↑ 1/25 1/1, 2/1, 4/1 ↑ 1/25
C 440 435 465 385 305
2/2-1, 4/2-1 ↑ 1/36 2/2-1, 4/2-1 ↑ 1/36 2/2-1, 4/2-1 ↑ 1/36
C1 758 715 745 655 585
e1
-L2 1038 *1 126 e1
-L3 1333
184 e2
e3
-L2 89 90 161 322 322
-L3 75 83 157 469 469

280
e4 (1/1*, 2/1, 4/1,
2/2-1*, 4/2-1)

160
-L2 463 232 116 0 0
-L3 771 386 193 0 0
ØD
e6 228
*1 228 135 121 228 135 F *6 e6
*2 238 145 131 238 145 542 *4 eA
e7 e3 e4
C

e7 343,5
e10 312 354 291 216 241

e10
hH

z
e12
-L2 615 tH
-L3 910
eA
-L2 563

40

40
73 95
-L3 858
Ø17

165
ØD 7 7 7 5,5 5,5 6x M16-8.8
A
z 33 33 40 28 33 6x S16 *5

280

280
200

200
6
Hubmotor Typ
Hoist motor type 6x S16 *5
24

7
Type de moteur de levage 6x M16-8 vz A 24

Ø1
H33 H42 4HS3 e12 55
71
e2 724 789 939 e1

Der bauseitige Unterbau muss das


Seiltrommelmoment MT aufnehmen.
Darum muss er torsionssteif und eben e7 e3 *4
*2 126
sein (max. zul. Versatz 2 mm).
184
The customer's substructure must
take up the moment MT from the rope
160

drum. Therefore it must be torsion


312

resistant and level, (max. permissible


(1/1, 2/1, 4/1,
offset 2 mm).
2/2-1, 4/2-1)

La substructure du client doit résister 238 e2


C1

au Moment MT du tambour à câble; F *6 e6


e1
elle doit être rigide à la torsion et 552
e4
plane (défaut de planéité 2 mm max.)
hH
MT = 0,5 x F*6 x 126 mm
e10
z

tH

*7 24 24
55
50

50

55

7(8)*x M16-8 vz
175

B
7(8)*x S16 *5
200
200

290
290

6
40

Seilabgangswinkel und Aufstellwinkel 7(8)*x S16 *5


siehe A100 und A101. 7(8)*x M16-8.8 95 B
Ø17

Ø17 95
e12 71
Rope departure angles and angles of c0620a29
e1
installation see A100 and A101.

Angles de sortie de câble et de mon-


tage voir A100 et A101.
* "ohne Überlastsicherung" * "Without overload protection" * "Sans protection contre la surcharge"
*1 Stationär, stehend *1 Stationary, standing *1 À poste fixe, sur pied
*2 Stationär, obend hängend *2 Stationary, suspended at top *2 À poste fixe, suspendu en haut
*4 Dieses Maß möglichst klein halten *4 Keep this dimension as small as possi- *4 Maintenir cette cote aussi petite que
*5 Sicherungsscheibe (Schnorr) ble possible
SH_03.FM

*6 Seiltrommelzugkraft *5 Lock washer (Schnorr) *5 Rondelle-frein (Schnorr)


*6 Traction on drum *6 Effort de charge au tambour

1/50 07.18
Abmessungen [mm] Seilzüge SH
Dimensions [mm] SH wire rope hoists
Dimensions [mm] Palans à câble SH

SH 4 Seilzug "stationär" "Stationary" wire rope hoist Palan à câble "à poste fixe"

1/1 2/1 4/1 2/2-1 4/2-1 Auswahltabelle: Selection table: Tableau de sélection :
1/1, 2/1, 4/1 ↑ 1/25 1/1, 2/1, 4/1 ↑ 1/25 1/1, 2/1, 4/1 ↑ 1/25
C 478 510 520 465 380
2/2-1, 4/2-1 ↑ 1/36 2/2-1, 4/2-1 ↑ 1/36 2/2-1, 4/2-1 ↑ 1/36
C1 802 835 845 789 705
e1
*1 167 e1
-L2 1049
-L3 1344 224 e2 1
e3
-L2 89 96 162 323 323
-L3 90 96 162 471 471

328
(1/1*, 2/1, 4/1,
e4

182
2/2-1*, 4/2-1)
-L2 439 220 110 0 0
-L3 732 367 183 0 0 ØD
284
e6 F *6 e6
*1 169 151 169 558 *4 eA
*2 174 156 174 e7 e3 e4
C

e7 363

e10
hH

z
e10 312 443 350 298 291
e12 tH
-L2 615
-L3 910
95

42,5

42,5
eA 108* 95
-L2 563
-L3 858 Ø21

200
6x M20-8.8

345/361*
ØD 9 9 9 7 7 A
6x S20 *5

345
260

260
z 35 40 42,5 35 40 8

Hubmotor Typ 6x S20 *5


Hoist motor type 24

1
6x M20-8 vz A 24

Ø2
Type de moteur de levage 55
e12 71
H42 H62 4HS3 e1
e2 793 855 951

Der bauseitige Unterbau muss das


Seiltrommelmoment MT aufnehmen. e7 e3 *4
Darum muss er torsionssteif und eben 167
*2
sein (max. zul. Versatz 2 mm). 224

The customer's substructure must


182

take up the moment MT from the rope


369

drum. Therefore it must be torsion


resistant and level, (max. permissible (1/1, 2/1, 4/1,
offset 2 mm). 2/2-1, 4/2-1)
289 e2
C1

La substructure du client doit résister F *6 e6


563 e1
au Moment MT du tambour à câble;
elle doit être rigide à la torsion et e4
plane (défaut de planéité 2 mm max.) hH
e10
z

tH
MT = 0,5 x F*6 x 167 mm

*7 26 24
55
35

35

55

B 7(8)*x M20-8 vz
205
338,5/361*

7(8)*x S20 *5
338,5
260
260

8
55

7(8)*x S20 *5
Seilabgangswinkel und Aufstellwinkel 7(8)*x M20-8.8
95 B
Ø21

siehe A100 und A101. Ø21 95


e12 71
c0620v28
Rope departure angles and angles of e1
installation see A100 and A101.

Angles de sortie de câble et de mon-


tage voir A100 et A101. * nur bei 1/1 und 2/2-1 "mit Überlastsiche- * 1/1 and 2/2-1 "with overload protection" * 1/1 et 2/2-1 seulement "avec protection
rung" only contre la surcharge"
*1 Stationär, stehend *1 Stationary, standing *1 À poste fixe, sur pied
*2 Stationär, obend hängend *2 Stationary, suspended at top *2 À poste fixe, suspendu en haut
*4 Dieses Maß möglichst klein halten *4 Keep this dimension as small as possi- *4 Maintenir cette cote aussi petite que
*5 Sicherungsscheibe (Schnorr) ble possible
SH_03.FM

*6 Seiltrommelzugkraft *5 Lock washer (Schnorr) *5 Rondelle-frein (Schnorr)


*6 Traction on drum *6 Effort de charge au tambour

07.18 1/51
Seilzüge SH Abmessungen [mm]
SH wire rope hoists Dimensions [mm]
Palans à câble SH Dimensions [mm]

SH 5 Seilzug "stationär" "Stationary" wire rope hoist Palan à câble "à poste fixe"

1/1 2/1 4/1 2/2-1 4/2-1 Auswahltabelle: Selection table: Tableau de sélection :
1/1, 2/1, 4/1 ↑ 1/25 1/1, 2/1, 4/1 ↑ 1/25 1/1, 2/1, 4/1 ↑ 1/25
C
2/2-1, 4/2-1 ↑ 1/36 2/2-1, 4/2-1 ↑ 1/36 2/2-1, 4/2-1 ↑ 1/36
-L2 510 585 665 450 385
-L3 608*8 700*8 509*8
*1 219 e1
-L4 510 945 665 450 385
608*8 700*8 509*8 298 e2
C1
-L2 950 1025 1095 890 825
-L3 1048*8 949*8

428
(1/1*, 2/1, 4/1,
-L4 950 1275 1095 890 825

240
2/2-1*, 4/2-1)
1090*8 949*8
ØD
e1 358
-L2 1220 F *6 e6
-L3 1535 726 *4 eA
-L4 2320 e7 e3 e4
C

e3

e10
-L2 124 123 242 364 364 hH

z
-L3 124 123 242 522 522 tH
-L4 124 123 242 914 914
e4
-L2 473 237 118 0 0 95

50

50
-L3 788 394 197 0 0 130* 130
-L4 1573 787 393 0 0
Ø25

249
e6 A 6x M24-8.8
*1 358 213 190 358 213

407
6x S24 *5

380
280

280
*2 358 213 190 358 213 10
e7 438
6x S24 *5
e10 345 548 463 313 350 27,5

5
6x M24-8 vz A 27,5

Ø2
443*8 802*9 498*8 372*8
e12 75
e12 102,5
-L2 680 e1
-L3 995
-L4 1780
eA e7 e3 *4
-L2 625 *2 219
-L3 940 298
-L4 1725
ØD 12 12,5 12,5 9 9
240

12 *9 12 *9
473

z 38 42 49 38 42
43*8 53*8 43*8 (1/1, 2/1, 4/1,
2/2-1, 4/2-1)
Hubmotor Typ e2
C1

358
Hoist motor type F *6 e6 e1
Type de moteur de levage 726
e4
H71 H72*7 4HS5 4HS7
e2 998 998*7 1079 1200 hH
e10
z

1143*8 tH
Der bauseitige Unterbau muss das
Seiltrommelmoment MT aufnehmen.
Darum muss er torsionssteif und eben
sein (max. zul. Versatz 2 mm). *7 27,5 27,5
75
50

50

Seilabgangswinkel und Aufstell- 75


The customer's substructure must winkel siehe A100 und A101.
7(8)*x M24-8 vz
249

take up the moment MT from the rope B


395/407*

Rope departure angles and 7(8)*x S24 *5


drum. Therefore it must be torsion
295
295

395

resistant and level, (max. permissible angles of installation see A100


and A101. 10
60

offset 2 mm). 7(8)*x S24 *5


Angles de sortie de câble et de 7(8)*x M24-8.8 B
Ø25

La substructure du client doit résister 130 130


Ø25
au Moment MT du tambour à câble; montage voir A100 et A101. e12 102,5
c0620a27
elle doit être rigide à la torsion et e1
plane (défaut de planéité 2 mm max.)
MT = 0,5 x F*6 x 219 mm * nur bei 1/1 und 2/2-1 "mit Überlastsiche- * 1/1 and 2/2-1 "with overload protection" * 1/1 et 2/2-1 seulement "avec protection
rung" only contre la surcharge"
*1 Stationär, stehend *1 Stationary, standing *1 À poste fixe, sur pied
*2 Stationär, obend hängend *2 Stationary, suspended at top *2 À poste fixe, suspendu en haut
*4 Dieses Maß möglichst klein halten *4 Keep this dimension as small as possi- *4 Maintenir cette cote aussi petite que
*5 Sicherungsscheibe (Schnorr) ble possible
*6 Seiltrommelzugkraft *5 Lock washer (Schnorr) *5 Rondelle-frein (Schnorr)
*7 nicht bei 1/1 und 2/2-1 *6 Traction on drum *6 Effort de charge au tambour
*8 SH 5032-.. *7 not in conjunction with 1/1 and 2/2-1 *7 pas pour 1/1 et 2/2-1
SH_03.FM

*9 bei L4 *8 SH 5032-.. *8 SH 5032-..


*9 for L4 *9 pour L4

1/52 07.18
Abmessungen [mm] Seilzüge SH
Dimensions [mm] SH wire rope hoists
Dimensions [mm] Palans à câble SH

SHR 6 Seilzug "stationär" "Stationary" wire rope hoist Palan à câble "à poste fixe"

2/1 4/1 4/2-1 Auswahltabelle: Selection table: Tableau de sélection :


2/1, 4/1 ↑ 1/25 2/1, 4/1 ↑ 1/25 2/1, 4/1 ↑ 1/25
C
4/2-1 ↑ 1/36 4/2-1 ↑ 1/36 4/2-1 ↑ 1/36
-L2 735 660
-L3 960 660
-L4 960 660
-L5
e1
960 660 1
1314 e1
-L2 1383
-L3 1693 420 199 e2
-L4 2468
-L5 3248
e3 218 338
450

e4
Nicht lieferbar, siehe SH 6
Not available, see SH 6

-L2 236 118


Pas livrable voir SH 6

240

-L3 391 196


-L4 779 389
c0875v04
-L5 1169 584 F *6 ØD
517 356
e6 304 278 924
e7 495 e6 eA 67,5
e10 609 585 e7 e3 e4
C

e12
-L2 855
e10

hH
-L3 1165 z
-L4 1940
-L5 2720 tH
eA
-L2 720 720
-L3 1030 1030
-L4 1822 1805
-L5 2602 2585
e2
ØD 14 14
z 49 62

Hubmotor Typ
Hoist motor type
Type de moteur de levage
H71 H73 4HS5 4HS7
H72 4HS8
e2 1105 1149 1189 1310 Ø34

924
4x M30-8.8
A
4x S30 *5
Seilabgangswinkel und Aufstellwinkel 12 A
410

auf Anfrage.
Ø34

4x S30 *5
Rope lead-off angles and angles of
4x M30-8 vz
50

installation on request. 50 50
32 e12 32
Angles de sortie de câble et de mon- e1
tage sur demande.
SH_03.FM

*5 Sicherungsscheibe (Schnorr) *5 Lock washer (Schnorr) *5 Rondelle-frein (Schnorr)


*6 Seiltrommelzugkraft *6 Traction on drum *6 Effort de charge au tambour
07.18 1/53
Seilzüge SH Abmessungen [mm]
SH wire rope hoists Dimensions [mm]
Palans à câble SH Dimensions [mm]

SH 6 Seilzug "stationär" "Stationary" wire rope hoist Palan à câble "à poste fixe"

1/1 2/2-1 Auswahltabelle: Selection table: Tableau de sélection :


1/1 ↑ 1/25 1/1 ↑ 1/25 1/1 ↑ 1/25
C 780 685
2/2-1 ↑ 1/36 2/2-1 ↑ 1/36 2/2-1 ↑ 1/36
C1 1465 1370
e1 *1 954 e1
-L2 1389
199 420 335 e2
-L3 1699
-L4 2474 Ø356
-L5 3254
e3
(1/1, 2/2-1)
-L2 97 351
-L3 97 506

612
-L4 97 894

390
-L5 97 1284
e4
-L2 467 0 Ø26
80 485 85 ØD
-L3 777 0 eA
-L4 1552 0 90 e12 90
-L5 2332 0
e6 e7 e3 e4
e6 513 *1 / 568 *2
C
e10

e7 585 650
hH
e10 540 441 c1044v03
z

tH
e12
-L2 677
-L3 987 A
-L4 1762
-L5 2542 Ø26
eA 8x M24-8.8
A
-L2 601 8x S24 *5

-L3 911 12

-L4 1686
-L5 2466 8x S24 *5
8x M24-8 vz
ØD 20 12-12,5
z 42 42

Hubmotor Typ
Hoist motor type
Type de moteur de levage
H71 H73 4HS5 4HS7 *2 1009 90 e12 90
H72 4HS8 612 Ø26
e2 1105 1149 1189 1310 67 485 60

Seilabgangswinkel und Aufstellwinkel


335

auf Anfrage. (1/1, 2/2-1)


650

Rope lead-off angles and angles of


installation on request.

Angles de sortie de câble et de mon-


tage sur demande. Ø356
C1

199 420 390


c1044v02

e6
B
e10

8x M24-8 vz
B
8x S24 *5

12
8x S24 *5
8x M24-8.8
Ø26

*1 Stationär, stehend *1 Stationary, standing *1 À poste fixe, sur pied


SH_03.FM

*2 Stationär, obend hängend *2 Stationary, suspended at top *2 À poste fixe, suspendu en haut
*5 Sicherungsscheibe (Schnorr) *5 Lock washer (Schnorr) *5 Rondelle-frein (Schnorr)

1/54 07.18
Abmessungen [mm] Seilzüge SH
Dimensions [mm] SH wire rope hoists
Dimensions [mm] Palans à câble SH

SH 6 Seilzug "stationär" "Stationary" wire rope hoist Palan à câble "à poste fixe"

2/1 4/1 4/2-1 Auswahltabelle: Selection table: Tableau de sélection :


2/1, 4/1 ↑ 1/25 2/1, 4/1 ↑ 1/25 2/1, 4/1 ↑ 1/25
C
4/2-1 ↑ 1/36 4/2-1 ↑ 1/36 4/2-1 ↑ 1/36
-L2 925 830 650
-L3 925 830 650
-L4 925 830 650
-L5
e1
925 830 650 1
-L2 1382
-L3 1692 1314 e1
-L4 2468 420 199 x e2
-L5 3248
e3
-L2 181 341 441
-L3 181 341 596
460

-L4 181 341 984


240

-L5 181 341 1374


e4
c0875v06
-L2 233 116 0 F *6 ØD
517 356
-L3 388 194 0
-L4 776 388 0
924
e6 eA 67,5
-L5 1166 583 0
e7 e3 e4
C

e6 304 278 304


e7 495
e10

e10 802 756 498 hH


z
e12
-L2 855 tH
-L3 1165
-L4 1940
-L5 2720
eA
-L2 720 720 720
-L3 1030 1030 1030 e 13 e2
-L4 1822 1805 1805
-L5 2602 2585 2585
ØD 20 20 12,5
z 53 82 53

Hubmotor Typ
Hoist motor type
Type de moteur de levage Ø34

924
4HS5 4HS7 4HSA A 4x M30-8.8
4HS8 4x S30 *5
e2 1189 1310 1350 12 A
410
Ø34

Hubmotor Typ 4x S30 *5


Hoist motor type
4x M30-8 vz
50

Type de moteur de levage 50 50


H71 H72 H73 H91 H92 32 e12 32
e2 1105 1105 1149 1340 1440 e1
x - - - 135 115
e13 - - - 0 125

Seilabgangswinkel und Aufstellwinkel


auf Anfrage.

Rope lead-off angles and angles of


installation on request.

Angles de sortie de câble et de mon-


tage sur demande.
SH_03.FM

*5 Sicherungsscheibe (Schnorr) *5 Lock washer (Schnorr) *5 Rondelle-frein (Schnorr)


*6 Seiltrommelzugkraft *6 Traction on drum *6 Effort de charge au tambour
07.18 1/55
Seilzüge SH Abmessungen [mm]
SH wire rope hoists Dimensions [mm]
Palans à câble SH Dimensions [mm]

SH 6 Seilzug "stationär" "Stationary" wire rope hoist Palan à câble "à poste fixe"

8/2-1 Auswahltabelle: Selection table: Tableau de sélection :


8/2-1 ↑ 1/36 8/2-1 ↑ 1/36 8/2-1 ↑ 1/36
e1 -L3 1692
-L4 2467
-L5 3247
e3 -L3 601
-L4 989
-L5 1379
e12 -L3 1165 1314
-L4 1940 420 199 x e1
-L5 2720 518 Ø354,5

eA -L3 1065
-L4 1840
-L5 2620
540
450
240

Ø12,5

Hubmotor Typ
Hoist motor type
890

Type de moteur de levage


683

4HS5 4HS7 4HSA


4HS8
e2 1189 1310 1350
50 eA 50
442
924 e3
Hubmotor Typ
Hoist motor type
Type de moteur de levage
H71 H72 H73 H91 H92
e2 1105 1105 1149 1340 1440
x - - - 135 115
e13

e13 - - - 0 125

Seilabgangswinkel und Aufstellwinkel Ø34 A


32

auf Anfrage.
Ø34
4x M30-8.8
Rope lead-off angles and angles of A
50

e2

4x S30 *5
installation on request. 12
e1

Angles de sortie de câble et de mon-


4x S30 *5
tage sur demande.
4x M30-8 vz
e12

c1294v01
50

50 410
32

924
SH_03.FM

1/56 07.18
Abmessungen [mm] Seilzüge SH
Dimensions [mm] SH wire rope hoists
Dimensions [mm] Palans à câble SH

Einschienenfahrwerk Monorail trolley Chariot monorail


SH 3 / SH 4 / SH 5 UE-S4. UE-S4. UE-S4.

1/1 + 2/2-1 Auswahltabelle: Selection table: Tableau de sélection :


1/1 ↑ 1/25 1/1 ↑ 1/25 1/1 ↑ 1/25
SH 3 SH 4 SH 5
2/2-1 ↑ 1/36 2/2-1 ↑ 1/36 2/2-1 ↑ 1/36
1/1 2/2-1 1/1 2/2-1 1/1 2/2-1
C 981 913 1073 1060 1226 1166
1364 1225
*5 *6 m0 B
e20
105 1
e1 36,5 m1 u2 (m1)*8
-L2 1033 1046 1200 17,5 (23)*1 87 87
-L3 1328 1341 1515
R1 R2 6
-L4 - - 2300
m2

e4

127
100
-L2 463 0 439 0 473 0
-L3 771 0 732 0 788 0
-L4 - - - - 1573 0

28,4
e5 593 604 830 *8
e20 279 329 415

e21
e21 539 592 711
e22

C
-L2 146 144 152
-L3 146 144 152
-L4 - - 152
u1
-L2 811 811 930
-L3 1106 1106 1245
-L4 - - 2180
u2 u3 e4
-L2 865 865 975 e5 c1003a02 u1
-L3 1160 1160 1290
-L4 - - 2225 e1 e22
u3
-L2 214 447 215 448 271 512
-L3 201 594 217 596 271 669 B
-L4 - - - - 421 1212
B 90 - 306 !! *4
307 - 500
U *2 [m] [m] [m] R ↑ C090
-L2 17,3*7 17,3*7 19,5*7
130
Ø100

-L3 23,2*7 23,2*7 25,8*7


-L4 - - 44,5*7
40
28,4

17,5 (23) *1
3,4

31,5
>

38

*3
Radfangsicherung
Wheel arrester 5,5
50 Hz
Étrier-support
(60 Hz)
↑ A160
[m/min] [kg] [mm]
m0 5/20 ...3200 523
(6,3/25)
2,5/10 ...3200 547
(3,2/12,5)
8/32 ...3200 523
(10/40)
43
54

m1 5/20 ...3200 193


(6,3/25)
2,5/10 ...3200 246 c0619v18 50
(3,2/12,5)
8/32 ...3200 193
(10/40)
m2 5/20 ...3200 33 *1 bei geneigtem Flansch *1 with sloping flange *1 avec bride inclinée
(6,3/25) *2 nur bis B ≤ 200 mm *2 only up to B ≤ 200 mm *2 seulement jusqu’ à B ≤ 200 mm
2,5/10 ...3200 44 *3 Fahrmotoren ↑ C070 *3 Travel motors ↑ C070 *3 Moteurs de direction ↑ C070
*4 Achtung! Durchfahrtsmaße beachten *4 N.B.: Observe clearance dimensions *4 Attention: Observer les cotes de pas-
(3,2/12,5) *5 1325 bei SH 5032 *5 1325 for SH 5032 sage libre!
8/32 ...3200 33 *6 1185 bei SH 5032 *6 1185 for SH 5032 *5 1325 pour SH 5032
*7 Kleinere Kurvenradien auf Anfrage *7 Smaller radius of bend on request *6 1185 pour SH 5032
(10/40) *8 2ter Fahrantrieb bei SH 5..- 1/1 L4 *8 2nd travel drive for SH 5..- 1/1 L4 *7 Rayons de courbe plus petits sur demande
SH_03.FM

*8 2ème entraînement de direction


pour SH 5..- 1/1 L4

07.18 1/57
Seilzüge SH Abmessungen [mm]
SH wire rope hoists Dimensions [mm]
Palans à câble SH Dimensions [mm]

Einschienenfahrwerk Monorail trolley Chariot monorail


SH 3 KE-S3. KE-S3. KE-S3.

B [mm] 2/1 4/1 4/2-1 Auswahltabelle: Selection table: Tableau de sélection :


C 119 570 420 510 2/1, 4/1 ↑ 1/25 2/1, 4/1 ↑ 1/25 2/1, 4/1 ↑ 1/25
170 630 455 570 4/2-1 ↑ 1/36 4/2-1 ↑ 1/36 4/2-1 ↑ 1/36
300 790 610 725
400 910 735 850
500 1030 855 970
e1 -L2 1025 728 e1
-L3 1320 m0 457 m1 u1
B
e4 -L2 232 116 0
-L3 386 193 0 !! *4 94
X !! 76 u2 96
e10 354 291 241 *4
m2
155

164
u1 -L2 762
-L3 1057
123

u2 -L2 570

225
303 (L2)
273 (L3)

-L3 865

353
u3 -L2 177 232 403
-L3 170 229 550

C
B 90 - 195
196 - 306 c0619a20

307 - 400 u3 e4
e10

401 - 500
U (m)
hH
*2 -L2 11,4 *7
-L3 17,3 *7
tH

X B
*3
!! *4
50 Hz
R ↑ C090
(60 Hz)
105

[m/min] [kg] [mm]


Ø80

m0 5/20 ...3200 523


40

(6,3/25)
26,5

2,5/10 ...3200 547


(3,2/12,5)
12 (16,5) *1
3,5

8/32 ...3200 523 28


>

(10/40) 30
m1 5/20 ...3200 188
(6,3/25)
2,5/10 ...3200 241 Radfangsicherung
(3,2/12,5) Wheel arrester 5,5
8/32 ...3200 188 Étrier-support
(10/40) ↑ A160
m2 5/20 ...3200 34
(6,3/25)
2,5/10 ...3200 46
(3,2/12,5)
8/32 ...3200 34
(10/40)
43
54

c0619v07 50

*1 bei geneigtem Flansch *1 with sloping flange *1 avec bride inclinée


*2 nur bis B ≤ 200 *2 only up to B ≤ 200 *2 seulement jusqu'à B ≤ 200
*3 Fahrmotoren ↑ C070 *3 Travel motors ↑ C070 *3 Moteurs de direction ↑ C070
*4 Achtung! Durchfahrtsmaße beachten *4 N.B.: Observe clearance dimensions *4 Attention : Observer les cotes de
*7 Kleinere Kurvenradien auf Anfrage *7 Smaller radius of bend on request passage libre!
SH_03.FM

*7 Rayons de courbe plus petits sur


demande

1/58 07.18
Abmessungen [mm] Seilzüge SH
Dimensions [mm] SH wire rope hoists
Dimensions [mm] Palans à câble SH

Einschienenfahrwerk Monorail trolley Chariot monorail


SH 4 KE-S4. KE-S4. KE-S4.

B [mm] 2/1 4/1 4/2-1 Auswahltabelle: Selection table: Tableau de sélection :


C 119 635 525 540 2/1, 4/1 ↑ 1/25 2/1, 4/1 ↑ 1/25 2/1, 4/1 ↑ 1/25
170 665 520 575 4/2-1 ↑ 1/36 4/2-1 ↑ 1/36 4/2-1 ↑ 1/36
300 820 595 735
400 940 715 855

e1
500
-L2
1065 835
1046
975
798 e1 1
-L3 1341 m0 463 m1 u1
e4 -L2 220 110 0 B
-L3 367 183 0 !! *4 94
X !! *4 88 u2 88

196 (L2)
205 (L3)
e10 443 350 291
165 (L2)
205 (L3)

u1 -L2 756
123

-L3 1201

230
308 (L2)
278 (L3)

u2 -L2 570

343
-L3 1015
u3 -L2 186 251 396
-L3 336 401 694

C
B 90 - 195 c0619a21

196 - 306
u3 e4
e10

307 - 400
401 - 500
U *2 (m) (m) (m) hH
-L2 11,4 *7 11,4 *7 11,4 *7
-L3 20,3 *7 17,3*7 17,3 *7
tH

*3

50 Hz X B
(60 Hz)

m0
[m/min]
5/20
[kg]
...6300
[mm]
523
!! *4
(6,3/25) R ↑ C090
2,5/10 ...6300 547
130

(3,2/12,5)
Ø100

8/32 ...5000 523


40

(10/40) ...6300 602


28,4

m1 5/20 ...6300 193


(6,3/25)
17,5 (23) *1
3,4

2,5/10 ...6300 246 31,5


>

(3,2/12,5) 38
8/32 ...5000 193
(10/40) ...6300 266
Radfangsicherung
Wheel arrester 5,5
Étrier-support
↑ A160
43
54

c0619v08 50

*1 bei geneigtem Flansch *1 with sloping flange *1 avec bride inclinée


*2 nur bis B ≤ 200 *2 only up to B ≤ 200 *2 seulement jusqu'à B ≤ 200
*3 Fahrmotoren ↑ C070 *3 Travel motors ↑ C070 *3 Moteurs de direction ↑ C070
*4 Achtung! Durchfahrtsmaße beachten *4 N.B.: Observe clearance dimensions *4 Attention : Observer les cotes de
*7 Kleinere Kurvenradien auf Anfrage *7 Smaller radius of bend on request passage libre!
SH_03.FM

*7 Rayons de courbe plus petits sur


demande

07.18 1/59
Seilzüge SH Abmessungen [mm]
SH wire rope hoists Dimensions [mm]
Palans à câble SH Dimensions [mm]

SH 5016-..
Einschienenfahrwerk Monorail trolley Chariot monorail
SH 5020-.. KE-S6. KE-S6. KE-S6.
SH 5025-..
B [mm] 2/1 4/1 4/2-1 Auswahltabelle: Selection table: Tableau de sélection :
C 119 665 615 570 2/1, 4/1 ↑ 1/25 2/1, 4/1 ↑ 1/25 2/1, 4/1 ↑ 1/25
170 720 600 635 4/2-1 ↑ 1/36 4/2-1 ↑ 1/36 4/2-1 ↑ 1/36
-L2 300 875 585 790
-L3 400 995 705 910
500 1115 825 1030
C 119 935 615 570
170 935 600 635 940 e1

271 (L2+L3)
-L4 300 895 585 790
m0 582 m1 u1

290 (L4)
400 945 705 910 B
500 1065 825 1030 114 !! 118 118
250 (L2+L3)

u2
e1 -L2 1200 !! *4 X
150 290 (L4)

*4
-L3 1515
-L4 2300
e4 -L2 237 118 0

290/L4:265
400 380 310
(L2) (L3) (L4)

-L3 394 197 0


-L4 787 394 0

408
e10 548 463 350
802*8

C
u1 -L2 855
c0619a22
-L3 1170
-L4 2140 u3 e4
e10

u2 -L2 625
-L3 940 hH
-L4 1910
u3 -L2 232 321 456
-L3 232 321 614 tH
-L4 417 506 1191
B 119 - 306
307 - 500
U *2 (m) X B
-L2 12,5 *7
-L3 18,8 *7
-L4 38,2 *7 !! *4
R ↑ C090
176
Ø140

*3
37
39

50 Hz
(60 Hz) 23 (32) *1
3,5

[m/min] [kg] [mm] 44,5


>

m0 5/20 ...10000 567


(6,3/25)
2,5/10 ...10000 567
(3,2/12,5) Radfangsicherung
8/32 ...6300 567 Wheel arrester 12
(10/40) 8000...10000 621 Étrier-support
↑ A160
m1 5/20 ...10000 241
(6,3/25)
2,5/10 ...10000 241
(3,2/12,5)
8/32 ...6300 241
(10/40) 8000...10000 261
53
64

c0619v09 63

*1 bei geneigtem Flansch *1 with sloping flange *1 avec bride inclinée


*2 nur bis B ≤ 200 *2 only up to B ≤ 200 *2 seulement jusqu'à B ≤ 200
*3 Fahrmotoren ↑ C070 *3 Travel motors ↑ C070 *3 Moteurs de direction ↑ C070
*4 Achtung! Durchfahrtsmaße beachten *4 N.B.: Observe clearance dimensions *4 Attention : Observer les cotes de
*7 Kleinere Kurvenradien auf Anfrage *7 Smaller radius of bend on request passage libre!
*8 bei L4 *8 or L4 *7 Rayons de courbe plus petits sur
SH_03.FM

demande
*8 pour L4

1/60 07.18
Abmessungen [mm] Seilzüge SH
Dimensions [mm] SH wire rope hoists
Dimensions [mm] Palans à câble SH

Einschienenfahrwerk Monorail trolley Chariot monorail


SH 5032-.. KE-S6. KE-S6. KE-S6.

B [mm] 2/1 4/1 4/2-1 Auswahltabelle: Selection table: Tableau de sélection :


C 119 710 645 570 2/1, 4/1 ↑ 1/25 2/1, 4/1 ↑ 1/25 2/1, 4/1 ↑ 1/25
170 720 630 630 4/2-1 ↑ 1/36 4/2-1 ↑ 1/36 4/2-1 ↑ 1/36
300 885 620 790
400 995 735 910

e1
500
-L2
1115 860
1200
1030
m0
940
582/653 *8
e1
u1
1
-L3 1515 B m1
e4 -L2
-L3
237
394
118
197
0
0 !! 114
X !! 118 u2 118
*4 *4
e10 548 498 350

290
290

u1 -L2 855
150

-L3 1270

265
408/453 *8
400 (L2)
380 (L3)

u2 -L2 710
-L3 1040
u3 -L2 232 321 456

C
-L3 332 421 714
c1420a01
B 119 - 306
307 - 500 u3 e4
e10

U *2 (m)
-L2 14,2 *7 hH
-L3 20,8 *7

tH

X B

!! *4
*3
R ↑ C090
50 Hz
176
Ø140

(60 Hz)
37

[m/min] [kg] [mm]


m0 5/20 10000 567
39

(6,3/25) 12500 621


23 (32) *1
3,5

2,5/10 ...12500 567 44,5


>

(3,2/12,5)
8/32 6300 567
(10/40) 12500 621
m1 5/20 10000 241 Radfangsicherung
(6,3/25) 12500 261 Wheel arrester 12
2,5/10 ...12500 241 Étrier-support
(3,2/12,5) ↑ A160
8/32 6300 241
(10/40) 12500 261
53
64

c0619v09 63

*1 bei geneigtem Flansch *1 with sloping flange *1 avec bride inclinée


*2 nur bis B ≤ 200 *2 only up to B ≤ 200 *2 seulement jusqu'à B ≤ 200
*3 Fahrmotoren ↑ C070 *3 Travel motors ↑ C070 *3 Moteurs de direction ↑ C070
*4 Achtung! Durchfahrtsmaße beachten *4 N.B.: Observe clearance dimensions *4 Attention : Observer les cotes de
*7 Kleinere Kurvenradien auf Anfrage *7 Smaller radius of bend on request passage libre!
*8 SH 5032-16 *8 SH 5032-16 *7 Rayons de courbe plus petits sur
SH_03.FM

demande
*8 SH 5032-16

07.18 1/61
Seilzüge SH Abmessungen [mm]
SH wire rope hoists Dimensions [mm]
Palans à câble SH Dimensions [mm]

Einschienenfahrwerk Monorail trolley Chariot monorail


SHR 6 KE-S7. KE-S7. KE-S7.

B [mm] 2/1 4/1 4/2-1 Auswahltabelle: Selection table: Tableau de sélection :


2/1, 4/1 ↑ 1/25 2/1, 4/1 ↑ 1/25 2/1, 4/1 ↑ 1/25
C 170 805 745
4/2-1 ↑ 1/36 4/2-1 ↑ 1/36 4/2-1 ↑ 1/36
300 960 765
-L2 400 1080 890
Nicht lieferbar, siehe SH 6 / Not available, see SH 6 / Pas livrable voir SH 6

500 1270 1010


C 170 1210 745 L2, L3
300 1160 765 1127 e1
-L3 400 1160 890 m0 637 m1 u2 168
-L4 500 1270 1010 B
e1 -L2 1370 !! *4 168
X !! 168 u1
*4
-L3 1680

255
168 255

-L4 2461
e4 -L2 234 117
425 385 385
(L2) (L3) (L4)

-L3 389 194

300
-L4 776 388

622
e10 612 585
u1 -L2 965

C
-L3 1475
-L4 2250 c1421a01

u2 -L2 1035 u3 e4
e10

-L3 1545
-L4 1960 hH
u3 -L2 288 403
-L3 488 603
-L4 488 603 tH
B 124 - 500 L4
e1
U [m]
-L2 20,8 *7 m1 u1
*2 -L3 31,0 *7 168 168
u2
-L4 39,3 *7
X B

*3
!! *4
R ↑ C090
50 Hz
267
Ø200

(60 Hz)
[m/min] [kg] [mm]
37

m0 5/20 ...6300 620 u3 e4


48

(6,3/25) ...12500 620


...16000 674 23 (34) *1
3,4

44,5 hH
2,5/10 ...16000 620
>

(3,2/12,5)
8/32 ...6300 620 tH
45,5
(10/40) ...12500 674
Radfangsicherung
m1 5/20 ...6300 236 Wheel arrester 12
(6,3/25) ...12500 236 Étrier-support
...16000 256 ↑ A160
2,5/10 ...16000 236
(3,2/12,5)
8/32 ...6300 236
(10/40) ...12500 256
53
64

c0619v17 63

*1 bei geneigtem Flansch *1 with sloping flange *1 avec bride inclinée


*2 nur bis B ≤ 200 mm *2 only up to B ≤ 200 mm *2 seulement jusqu’ à B ≤ 200 mm
*3 Fahrmotoren ↑ C070 *3 Travel motors ↑ C070 *3 Moteurs de direction ↑ C070
*4 Achtung! Durchfahrtsmaße beachten *4 N.B.: Observe clearance dimensions *4 Attention: Observer les cotes de
SH_03.FM

*7 Kleinere Kurvenradien auf Anfrage *7 Smaller radius of bend on request passage libre!
*7 Rayons de courbe plus petits sur demande

1/62 07.18
Abmessungen [mm] Seilzüge SH
Dimensions [mm] SH wire rope hoists
Dimensions [mm] Palans à câble SH

Einschienenfahrwerk Monorail trolley Chariot monorail


SH 6 KE-S7. KE-S7. KE-S7.

B [mm] 2/1 4/2-1 Auswahltabelle: Selection table: Tableau de sélection :


2/1 ↑ 1/25 2/1 ↑ 1/25 2/1 ↑ 1/25
C 170 1020 840
4/2-1 ↑ 1/36 4/2-1 ↑ 1/36 4/2-1 ↑ 1/36
300 980 880
400 1015 1000
500 1165 1120 L2, L3
e1 -L2
-L3
1370
1680
1370
1680
1127
m0
B 637 m1
e1
u2 168
1
-L4 2461 2461
e4 -L2 234 0 !! *4 168
X !! 168 u1
*4
-L3 389 0

255
168 255

-L4 776 0
e10 802 498
425 385 385
(L2) (L3) (L4)

u1 -L2 965 965

300
-L3 1475 1475

622
-L4 2250 2250
u2 -L2 1035 1035

C
-L3 1545 1545
c1422a01
-L4 1960 1960
u3 -L2 306 531 u3 e4
e10

-L3 506 886


-L4 506 1273 hH
B 124 - 500
U [m]
-L2 20,8 *7 tH
*2 -L3 31,0 *7 L4
-L4 39,3 *7 e1
m1 u1
168 u2 168

*3
X B
50 Hz
(60 Hz)
[m/min] [kg] [mm]
!! *4
m0 5/20 ...12500 620 R ↑ C090
(6,3/25)
267
Ø200

2,5/10 ...12500 620


(3,2/12,5) u3
37

e4
8/32 ...6300 620
48

(10/40) ...12500 674 hH


23 (34) *1
3,4

m1 5/20 ...12500 236 44,5


>

(6,3/25)
2,5/10 ...12500 236 tH
(3,2/12,5) 45,5
8/32 ...6300 236 Radfangsicherung
(10/40) ...12500 256 Wheel arrester 12
Étrier-support
↑ A160
53
64

c0619v17 63

*1 bei geneigtem Flansch *1 with sloping flange *1 avec bride inclinée


*2 nur bis B ≤ 200 mm *2 only up to B ≤ 200 mm *2 seulement jusqu’ à B ≤ 200 mm
*3 Fahrmotoren ↑ C070 *3 Travel motors ↑ C070 *3 Moteurs de direction ↑ C070
*4 Achtung! Durchfahrtsmaße beachten *4 N.B.: Observe clearance dimensions *4 Attention: Observer les cotes de
SH_03.FM

*7 Kleinere Kurvenradien auf Anfrage *7 Smaller radius of bend on request passage libre!
*7 Rayons de courbe plus petits sur demande
07.18 1/63
Seilzüge SH Abmessungen [mm]
SH wire rope hoists Dimensions [mm]
Palans à câble SH Dimensions [mm]

Einschienenfahrwerk Monorail trolley Chariot monorail


SH 6 UE-S77. UE-S77. UE-S77.

Auswahltabelle: Selection table: Tableau de sélection :


4/1 4/1 ↑ 1/25 4/1 ↑ 1/25 4/1 ↑ 1/25

772 780 nur L2 53 327 u2 327


m0 B L2 only
seulement L2 R1 654 R1 R2 654 R2

X 167 320 320 167

125

263

Ø200
*5

248
395

707
1420

290 289 (L2, L3)


454 (L4, L5)
756

X B

!! *4
c1181v04
R ↑ C090
267

u3 e4
Ø200
43
48,2

23 (34) *1
3,5

44,5
>

45,5
4/1 Radfangsicherung
L2 L3 L4 L5 Wheel arrester 12
[mm] Étrier-support
e4 117 194 388 583 ↑ A160
u2 1077 1587 2002 2782
u3 456 806 806 806
B 185 - 500

*3
53
64

50 Hz
(60 Hz) c1622v01 63
[m/min] [kg] [mm]
Radlasten Wheel loads Réaction par galets
m0 5/20 ...25000 530
(6,3/25)
2,5/10 ...25000 530
(3,2/12,5)
8/32 ...25000 588
(10/40)

R1,R2 = Radpaarbelastung (ohne Stoß- R1,R2 = Wheel pair load (without impact R1,R2 = Réaction par paire de galets
und Ausgleichzahl and compensating factors (sans facteur d’effort ni
Q [kg] = Tragfähigkeit + Totlast Q [kg] = Working load + dead load coefficient compensateur)
Go [kg] = Gesamtgewicht Go [kg] = Total weight Q [kg] = Charge d’utilisation + poids mort
Go [kg] = Poids total

*1 bei geneigtem Flansch *1 with sloping flange *1 avec bride inclinée


*3 Fahrmotoren ↑ C070 *3 Travel motors ↑ C070 *3 Moteurs de direction ↑ C070
*4 Achtung! Durchfahrtsmaße beachten *4 N.B.: Observe clearance dimensions *4 Attention: Observer les cotes de
*5 Fremdbelüftungsmodul bei Hubmotor *5 Forced ventilation module for H92 hoist passage libre!
H92 am oder im Gerätekasten angebaut motor mounted on or in panel box *5 Module de ventilation forcée pour
SH_03.FM

moteur de levage H92 monté sur ou


dans le coffret des appareillages

1/64 07.18
Abmessungen [mm] Seilzüge SH
Dimensions [mm] SH wire rope hoists
Dimensions [mm] Palans à câble SH

Zweischienenfahrwerk Double rail crab Chariot birail


SH 3 OE-S04 OE-S04 OE-S04

2/1 4/1 4/2-1 Auswahltabelle: Selection table: Tableau de sélection :


C 365 230 255 2/1, 4/1 ↑ 1/25 2/1, 4/1 ↑ 1/25 2/1, 4/1 ↑ 1/25
4/2-1 ↑ 1/36 4/2-1 ↑ 1/36 4/2-1 ↑ 1/36
e1 -L2 1025
-L3 1320
e4 -L2
-L3
232
386
116
193
0
0
592 z2 e1
1
e10 354 291 240
O2 800
A R ↑ C090
410

O10 316 X
234
105

231 O10 484 151 m0 120


O2 50 Spw 50
1182 z1 e4 c1472a01
C

e10
hH

tH

40
A X
Ø63

Ø100 b max.
55

53
≥30

k
b1
b1* 50 60
k 40 50

*3 2/1 4/1 4/2-1


Spw 1250 1400 2240 1250 1400 2240 1250 1400 2240
50 Hz b max. SH 30.. - .. L2 200 250 250 200 250 250 200 250 250
(60 Hz) L3 - 150 250 - 150 250 - 200 250
[m/min] [kg] [mm] z1 L2 479 554 974 539 614 1034 712 787 1207
m0 5/20 ...3200 573 L3 - 392 960 - 452 1020 - 700 1120
(6,3/25) z2 L2 47 122 542 47 122 542 47 122 542
2,5/10 ...3200 573 L3 - -41 528 - -41 528 - -113 308
(3,2/12,5)
8/32 ...3200 573
(10/40)
SH_03.FM

* andere auf Anfrage * others on request * autres sur demande


*3 Fahrmotoren ↑ C070 *3 Travel motors ↑ C070 *3 Moteurs de direction ↑ C070

07.18 1/65
Seilzüge SH Abmessungen [mm]
SH wire rope hoists Dimensions [mm]
Palans à câble SH Dimensions [mm]

Zweischienenfahrwerk Double rail crab Chariot birail


SH 4 OE-S04 OE-S04 OE-S04

2/1 4/1 4/2-1 Auswahltabelle: Selection table: Tableau de sélection :


C 410 290 345 2/1, 4/1 ↑ 1/25 2/1, 4/1 ↑ 1/25 2/1, 4/1 ↑ 1/25
4/2-1 ↑ 1/36 4/2-1 ↑ 1/36 4/2-1 ↑ 1/36
e1 -L2 1049
-L3 1344
e4 -L2 220 110 0 618 z2 e1
-L3 367 183 0
e10 443 350 291
O2 800
A R ↑ C090
415

O10 316 X
234
105

231 O10 484 151 m0 120


O2 50 Spw 50
1182 z1 e4 c1473a01
C

e10
hH

tH

40
A X
Ø63

b max.
Ø100
55

53
≥30

k
b1
b1* 50 60
k 40 50

*3 2/1 4/1 4/2-1


Spw 1250 1400 1800 2240 1250 1400*4 1800 2240 1250 1400 2240
50 Hz b max. SH 40.. L2 200 250 - 250 200 250 - 250 200 250 250
(60 Hz) L3 - 150 200 250 - 150 200 250 - 200 250
[m/min] [kg] [mm] z1 L2 484 559 - 980 552 627 - 1048 698 773 1193
m0 5/20 ...6300 573 L3 - 417 751 961 - 484 819 1029 - 700 1120
(6,3/25) z2 L2 12 87 - 508 12 87 - 508 12 87 508
2,5/10 ...6300 573 L3 - -57 278 489 - -57 278 489 - -134 287
(3,2/12,5)
8/32 ...5000 573
(10/40)

* andere auf Anfrage * others on request * autres sur demande


SH_03.FM

*3 Fahrmotoren ↑ C070 *3 Travel motors ↑ C070 *3 Moteurs de direction ↑ C070


*4 Spw 1400, L3 nur bis 5000 kg *4 Spw 1400, L3 only up to 5000 kg *4 Spw 1400, L3 seulem. jusqu´à 5000 kg

1/66 07.18
Abmessungen [mm] Seilzüge SH
Dimensions [mm] SH wire rope hoists
Dimensions [mm] Palans à câble SH

SH 5016-..
Zweischienenfahrwerk Double rail crab Chariot birail
SH 5020-.. OE-S05 OE-S05 OE-S05
SH 5025-..
2/1 4/1 4/2-1 Auswahltabelle: Selection table: Tableau de sélection :
C -L2 460 295 265 2/1, 4/1 ↑ 1/25 2/1, 4/1 ↑ 1/25 2/1, 4/1 ↑ 1/25
-L3 4/2-1 ↑ 1/36 4/2-1 ↑ 1/36 4/2-1 ↑ 1/36

e1
-L4
-L2
615 295
1200
265
z2
1
774 e1
-L3 1515
-L4 2300 R ↑ C090
357*1

e4 -L2 237 118 0


m1
-L3 394 197 0
-L4 787 393 0 A X
630

e10 548 463 350


309

802*5
207

O2 1000
O10 400 246 O10 600 196 m0
O2 89 Spw 89
1442 z1 e4
C

c1761v01
e10

hH

tH

A X
Ø80

Ø125 b max.
97

³30

80

k
b1

b1* 50 60
k 40 50

*3 2/1 4/1 4/2-1


Spw 1250 1400 1800 2240 2800 1250 1400 1800 2240*4 2800 1250 1400 2240
50 Hz b SH 5016 L2 200 250 - 250 250 200 250 - 250 250 250 250 250
(60 Hz) max. SH 5020 L3 - 150 150 250 250 - 150 150 250 250 - 200 250
[m/min] [kg] [mm] SH 5025 L4 - - - 150 200 - - - 150 200 - - 200
m0 5/20 ...10000 535 z1 L2 477 552 - 972 1250 566 641 - 1061 1340 625 700 1120
(6,3/25) ...8000 535 L3 - 378 713 933 1212 - 467 804 1022 1301 - 700 1120
10000 589 L4 - - - 433 943 - - - 522 1033 - - 1120
2,5/10 ...10000 639 z2 L2 -100 -25 - 395 673 -100 -25 - 395 673 -177 -102 319
(3,2/12,5) L3 - -199 136 356 634 - -199 136 356 634 - -259 161
8/32 ...6300 535 L4 - - - -144 366 - - - -144 366 - - -232
(10/40) 8000...10000 589
m1 5/20 3200...10000 112
(6,3/25) 3200...8000 112
10000 92
2,5/10 ...10000 80
(3,2/12,5)
8/32 3200...4000 112
(10/40) 5000...6300 112
8000...10000 92
* andere auf Anfrage * others on request * autres sur demande
*1 bei 2,5/10 (50 Hz) / 3,2/12,5 (60 Hz) m/min *1 for 2,5/10 (50 Hz) / 3,2/12,5 (60 Hz) m/min *1 pour 2,5/10 (50 Hz) / 3,2/12,5 (60 Hz) m/min
*3 Fahrmotoren ↑ C070 *3 Travel motors ↑ C070 *3 Moteurs de direction ↑ C070
SH_03.FM

*4 Spw 2240, L4 nur bis 8000 kg *4 Spw 2240, L4 only up to 8000 kg *4 Spw 2240, L4 seulem. jusqu´à 8000 kg
*5 bei L4 *5 for L4 *5 pour L4

07.18 1/67
Seilzüge SH Abmessungen [mm]
SH wire rope hoists Dimensions [mm]
Palans à câble SH Dimensions [mm]

Zweischienenfahrwerk Double rail crab Chariot birail


SH 5032-.. OE-S06 OE-S06 OE-S06

2/1 4/1 4/2-1 Auswahltabelle: Selection table: Tableau de sélection :


C -L2 435 335 235 2/1, 4/1 ↑ 1/25 2/1, 4/1 ↑ 1/25 2/1, 4/1 ↑ 1/25
-L3 4/2-1 ↑ 1/36 4/2-1 ↑ 1/36 4/2-1 ↑ 1/36
-L4 705 335 235
e1 -L2 1200 792 z2 e1
-L3 1515
-L4 2300 R ↑ C090
e4 -L2 237 118 0
635/663 *8

-L3 394 197 0


-L4 787 393 0 A X
e10 548 498 350
802*4
210

O2 1250
O10 560 221 690

10
O10 256 m0
O2 96 Spw 96
1727 m1 z1 e4
C

c1475a01

e10

hH

tH

A X
Ø80

Ø160
b max.
100

³30

80

k
b1

b1* 52 62
k 40 50

*3 2/1 4/1 4/2-1


Spw 1250 1400 2240 2800 3150 4000 1250 1400 2240 2800 3150 4000 1250 1400 2240 2800
50 Hz b L2 200 250 250 250 250 250 200 250 250 250 250 250 250 250 250 -
(60 Hz) max. L3 - 150 250 250 250 250 - 150 250 250 250 250 - 200 250 -
[m/min] [kg] [mm] L4 - - 150 200 250 250 - - 150 200 200 250 - - 200 -
m0 5/20 6300 545 z1 L2 477 552 972 1250 1457 1882 566 641 1061 1340 1516 1941 625 700 1120 -
(6,3/25) 12500 599 L3 - 378 933 1212 1378 1803 - 467 1022 1301 1477 1902 - 700 1120 -
2,5/10 6300 649 L4 - - 433 943 1182 1607 - - 522 1033 1378 1803 - - 1120 -
(3,2/12,5) 12500 649 z2 L2 -100 -25 395 673 882 1304 -100 -25 395 673 848 1273 -177 -102 319 -
8/32 6300 599 L3 - -199 356 634 801 1226 - -199 356 634 809 1234 - -259 161 -
(10/40) 12500 599 L4 - - -144 366 604 1029 - - -144 366 711 1136 - - -232 -
m1 5/20 6300 30
(6,3/25) 12500 50
2,5/10 6300 62
(3,2/12,5) 12500 62
8/32 6300 30
(10/40) 12500 50

* andere auf Anfrage * others on request * autres sur demande


*3 Fahrmotoren ↑ C070 *3 Travel motors ↑ C070 *3 Moteurs de direction ↑ C070
SH_03.FM

*4 bei L4 *4 for L4 *4 pour L4


*8 SH 5032-16 *8 SH 5032-16 *8 SH 5032-16

1/68 07.18
Abmessungen [mm] Seilzüge SH
Dimensions [mm] SH wire rope hoists
Dimensions [mm] Palans à câble SH

Zweischienenfahrwerk Double rail crab Chariot birail


SHR 6 OE-S06 OE-S06 OE-S06

2/1 4/1 4/2-1 Auswahltabelle: Selection table: Tableau de sélection :


*4, 5, 6 2/1, 4/1 ↑ 1/25 2/1, 4/1 ↑ 1/25 2/1, 4/1 ↑ 1/25
4/2-1 ↑ 1/36 4/2-1 ↑ 1/36 4/2-1 ↑ 1/36
C L2: 490 L2: 410
L3: 715 L3: 410
L4: 715 L4: 410

e1
L5: 715 L5: 410
R ↑ C090 1
-L2 1386
-L3 1696
-L4 2471
-L5 3251
e4
Nicht lieferbar, siehe SH 6
Not available, see SH 6

-L2 236 118


Pas livrable voir SH 6

-L3 391 196


-L4 779 389
-L5 1169 584
e10 614 585
O1 1727
O2 1250
O3 221
O4 256
O6 705
O8 670
O10 580
O11 1050
O12 Ø160
O19 96
O20 210

b1* 52 62
k 40 50

*3 2/1 4/1
Spw 1250 1400 1800 2240 2800 3150 1250 1400 1800 2240*4 2800*5 3150*6
50 Hz b L2 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250
(60 Hz) max L3 - 200 250 250 250 250 - 200 250 250 250 250
[m/min] [kg] [mm] L4 - - - 200 250 250 - - - 200 250 250
L5 - - - - 50 250 - - - - 50 250
m0 5/20 ...10000 545
(6,3/25) 12500...16000 599 z1 L2 442 517 717 937 1217 1392 566 641 841 1061 1341 1516
L3 - 337 678 898 1178 1353 - 461 802 1022 1302 1477
2,5/10 ...16000 649 L4 - - - 402 912 1256 - - - 520 1036 1380
(3,2/12,5) L5 - - - - 322 481 - - - - 437 605
8/32 ...5000 599 z2 L2 -257 -182 18 238 518 693 -257 -182 18 238 518 693
(10/40) 6300...12500 599 L3 - -362 -21 199 479 654 - -362 -21 199 479 654
...16000 724 L4 - - - -297 213 557 - - - -297 213 557
m1 5/20 ...10000 30 L5 - - - - -377 -218 - - - - -377 -218
(6,3/25) 12500...16000 50
2,5/10 ...16000 62
(3,2/12,5)
8/32 ...12500 30
(10/40) ...16000 50

* andere auf Anfrage * others on request * autres sur demande


*3 Fahrmotoren ↑ C070 *3 Travel motors ↑ C070 *3 Moteurs de direction ↑ C070
*4 Spw 2240, L4 nur bis 12500 kg *4 Spw 2240, L4 only up to 12500 kg *4 Spw 2240, L4 seulem. jusqu’à 12500 kg
SH_03.FM

*5 Spw 2800, L5 nur bis 12500 kg *5 Spw 2800, L5 only up to 12500 kg *5 Spw 2800, L5 seulem. jusqu’à 12500 kg
*6 Spw 3150, L5 nur bis 12500 kg *6 Spw 3150, L5 only up to 12500 kg *6 Spw 3150, L5 seulem. jusqu’à 12500 kg

07.18 1/69
Seilzüge SH Abmessungen [mm]
SH wire rope hoists Dimensions [mm]
Palans à câble SH Dimensions [mm]

Zweischienenfahrwerk Double rail crab Chariot birail


SH 6 OE-S06 (2/1, 4/2-1) OE-S06 (2/1, 4/2-1) OE-S06 (2/1, 4/2-1)

2/1 4/2-1 Auswahltabelle: Selection table: Tableau de sélection :


2/1 ↑ 1/25 2/1 ↑ 1/25 2/1 ↑ 1/25
C L2: 680 420
4/2-1 ↑ 1/36 4/2-1 ↑ 1/36 4/2-1 ↑ 1/36
L3: 680
L4: 680
L5: 680
e1 -L2 1386 O11 O24 z2 e1
-L3 1696 125 R ↑ C090
-L4 2471
-L5 3251 Y
*7
e4 -L2 234 0 A
O6

-L3 389 0
-L4 776 0 X
O20

-L5 1166 0
e10 802 498
O3 O4

m3
O10 O8 m0
O1 1727 Spw
O2 O19 O19
O2 1250
O1 m1 z1 e4
C

O3 221 c1477v01

O4 256
e10

O6 705 hH
O8 670
O10 580 tH
O11 1050
O12 Ø160
O19 96
O20 210 A X Y
20 140
Ø80

O12

*3 b max.
100

50 Hz
≥30

240
(60 Hz)
[m/min] [kg] [mm] 80
m0 5/20 ...10000 545
(6,3/25) 12500 599 k
2,5/10 ...12500 649
b1
(3,2/12,5)
8/32 ...12500 599
(10/40) b1* 52 62
m1 5/20 ...10000 25 k 40 50
(6,3/25) 12500 52
2,5/10 ...12500 57 Hubmotor Typ
(3,2/12,5) Hoist motor type
8/32 ...12500 52 Type de moteur de levage
(10/40) H71 H72 H73 H91 H92
m3 alle ...12500 13 O24 - - - 135 115
all
tout
2/1 4/2-1
Spw 1250 1400 1800 2240 2800 3150 4000 1250 1400 1800 2240 2800 3150
b L2 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250
max L3 - 200 250 250 250 250 250 - 200 250 250 250 250
L4 - - - 200 250 250 250 - - - 250 250 250
L5 - - - - 50 250 250 - - - - 50 250
z1 L2 462 537 737 957 1237 1412 1883 625 700 900 1120 1400 1575
L3 - 357 698 918 1198 1373 1806 - 700 900 1120 1400 1575
L4 - - - 422 932 1276 1612 - - - 1120 1400 1575
L5 - - - - 342 501 1351 - - - - 1483 1575
z2 L2 -257 -182 18 238 518 693 1164 -311 -236 -36 184 464 639
L3 - -362 -21 199 479 654 1087 - -391 -191 29 309 484
L4 - - - -297 213 557 893 - - - -359 -79 96
L5 - - - - -377 -218 633 - - - - -386 -294

* andere auf Anfrage * others on request * autres sur demande


*3 Fahrmotoren ↑ C070 *3 Travel motors ↑ C070 *3 Moteurs de direction ↑ C070
*7 Fremdbelüftungsmodul bei Hubmotor *7 Forced ventilation module for H92 hoist *7 Module de ventilation forcée pour
SH_03.FM

H92 am oder im Gerätekasten angebaut motor mounted on or in panel box moteur de levage H92 monté sur ou
dans le coffret des appareillages

1/70 07.18
Abmessungen [mm] Seilzüge SH
Dimensions [mm] SH wire rope hoists
Dimensions [mm] Palans à câble SH

Zweischienenfahrwerk Double rail crab Chariot birail


SH 6 OE-S07 (4/1) OE-S07 (4/1) OE-S07 (4/1)

4/1 Auswahltabelle: Selection table: Tableau de sélection :


4/1 ↑ 1/25 4/1 ↑ 1/25 4/1 ↑ 1/25
C 585
e1 -L2 1386
-L3 1696
O11 O24 z2 e1
-L4 2471
-L5 3251
125 R ↑ C090
1
e4 -L2 117 Y
-L3 194 *7
-L4 388 A
O6

-L5 583
X
O20

e10 756
O1 1766
O3 O4

m3
O2 1250 O10 O8 m0
O3 238 O2 O19 Spw O19
O4 278 O1 m1 z1 e4
C

c1477v01
O6 705 e10
O8 670
hH
O10 580
O11 1050 tH
O12 Ø200
O19 136
O20 222
A X Y
20 140
*3
Ø80

O12

50 Hz b max.
(60 Hz)
100

[m/min] [kg] [mm]


≥30

240
m0 5/20 ...25000 643
(6,3/25) 80
2,5/10 ...20000 692
(3,2/12,5) k
8/32 ...20000 767 b1
(10/40)
m1 5/20 ...25000 60
(6,3/25) b1* 54 64 74
2,5/10 ...20000 67 k 40 50 60
(3,2/12,5)
8/32 ...20000 57 Hubmotor Typ
(10/40) Hoist motor type
m3 alle ...25000 10 Type de moteur de levage
all H71 H72 H73 H91 H92
tout O24 - - - 135 115

4/1
Spw 1400 1800 2240 2800 3150 4000
*4 *6 *6
b L2 250 250 250 250 250 250
max L3 150 250 250 250 250 250
L4 - - 150 200 250 250
L5 - - - - 50 50
z1 L2 642 842 1062 1342 1517 1942
L3 520 803 1023 1303 1478 1903
L4 - - 535 1045 1381 1806
L5 - - - - 815 1663
z2 L2 -190 10 230 510 685 1111
L3 -312 -29 191 471 646 1072
L4 - - -297 213 549 975
L5 - - - - -17 833

* andere auf Anfrage * others on request * autres sur demande


*3 Fahrmotoren ↑ C070 *3 Travel motors ↑ C070 *3 Moteurs de direction ↑ C070
*4 Spw 2240, L4 nur bis 20000 kg *4 Spw 2240, L4 only up to 20000 kg *4 Spw 2240, L4 seulem. jusqu’à 20000 kg
*6 Spw 3150/4000, L5 nur bis 20000 kg *6 Spw 3150/4000, L5 only up to 20000 kg *6 Spw 3150/4000, L5 seulem. jusqu’à 20000 kg
*7 Fremdbelüftungsmodul bei Hubmotor *7 Forced ventilation module for H92 hoist *7 Module de ventilation forcée pour
SH_03.FM

H92 am oder im Gerätekasten angebaut motor mounted on or in panel box moteur de levage H92 monté sur ou
dans le coffret des appareillages

07.18 1/71
Seilzüge SH Abmessungen [mm]
SH wire rope hoists Dimensions [mm]
Palans à câble SH Dimensions [mm]

Zweischienenfahrwerk Double rail crab Chariot birail


SH 6 OE-S07 (8/2-1) OE-S07 (8/2-1) OE-S07 (8/2-1)

8/2-1 Auswahltabelle: Selection table: Tableau de sélection :


8/2-1 ↑ 1/36 8/2-1 ↑ 1/36 8/2-1 ↑ 1/36
C 678
O2 1250
O10 630 z
125 R ↑ C090

*7

A
792

Y
X
C

330
238 620 78,5 Spw/2
O10 359
O2 135 Spw 135

c1572v02

A X Y
20 140
Ø80

Ø200

250 max.
100

≥30

240
80

k
b1

8/2-1 b1* 54 64 74
Spw 2240 2800 3150 k 40 50 60
z L3 -100 180 355
L4 - 70 245
L5 - - -150

* andere auf Anfrage * others on request * autres sur demande


Fahrmotoren ↑ C070 Travel motors ↑ C070 Moteurs de direction ↑ C070
*7 Fremdbelüftungsmodul bei Hubmotor *7 Forced ventilation module for H92 hoist *7 Module de ventilation forcée pour
SH_03.FM

H92 am oder im Gerätekasten angebaut motor mounted on or in panel box moteur de levage H92 monté sur ou
dans le coffret des appareillages

1/72 07.18
Abmessungen [mm] Seilzüge SH
Dimensions [mm] SH wire rope hoists
Dimensions [mm] Palans à câble SH

Seilzug "stationär" "Stationary" wire rope hoist Palan à câble "à poste fixe"
SH 3 2/2-2 und 4/2-2 2/2-2 and 4/2-2 2/2-2 et 4/2-2

H33 H42 Auswahltabelle: Selection table: Tableau de sélection :


2/2-2, 4/2-2 ↑ 1/44 2/2-2, 4/2-2 ↑ 1/44 2/2-2, 4/2-2 ↑ 1/44
e1
-L2 1030
-L3 1325
e2 716 781 285 e1
e12
-L2 615
165 e2 1
-L3 910
e30
-L2 294
-L3 441
e31 6

ØD
-L2 193,5
508

-L3 341

343,5
Ø126

e32 45
ØD 5,5
160
e32 e32

A e31 e31
40 200 40
A Ø17 e30 55
280 6x M16-8.8
6x S16 *2 e12 71
6 c0976a02

6x S16 *2
6x M16-8 vz

Seiltrieb / Rope reeving / Mouflage ↑ 1/75

Seilzug "stationär" "Stationary" wire rope hoist Palan à câble "à poste fixe"
SH 4 2/2-2 und 4/2-2 2/2-2 and 4/2-2 2/2-2 et 4/2-2

H42 H62 Auswahltabelle: Selection table: Tableau de sélection :


2/2-2, 4/2-2 ↑ 1/44 2/2-2, 4/2-2 ↑ 1/44 2/2-2, 4/2-2 ↑ 1/44
e1
-L2 1049
-L3 1344
e2 793 855 338 e1
e12 200 e2
-L2 615
-L3 910
e30
-L2 294
-L3 440 7,6
e31
ØD
540

-L2 160
-L3 306
Ø166

406

e32 50
ØD 7
182

e32 e32
42,5 Ø21 A
42,5 260 e31 e31
A 6x M20-8.8
55* 46*
345 6x S20 *2 e30 55
361* 8
e12 71
6x S20 *2 c0976a05
6x M20-8 vz

Seiltrieb / Rope reeving / Mouflage ↑ 1/75


SH_03.FM

* mit Überlastsicherung LSD * with LSD overload protection * avec protection contre la surcharge LSD
*2 Sicherungsscheibe (Schnorr) *2 Lock washer (Schnorr) *2 Rondelle-frein (Schnorr)

07.18 1/73
Seilzüge SH Abmessungen [mm]
SH wire rope hoists Dimensions [mm]
Palans à câble SH Dimensions [mm]

Seilzug "stationär" "Stationary" wire rope hoist Palan à câble "à poste fixe"
SH 5 2/2-2 und 4/2-2 2/2-2 and 4/2-2 2/2-2 et 4/2-2

H71 H72 Auswahltabelle: Selection table: Tableau de sélection :


2/2-2, 4/2-2 ↑ 1/44 2/2-2, 4/2-2 ↑ 1/44 2/2-2, 4/2-2 ↑ 1/44
e1
-L2 1220
-L3 1535
-L4 2320 434 e1
e2 998 (1143)* 249 e2
e12
-L2 680
-L3 995
-L4 1780
e30 9,6
-L2 316

ØD
717
696

-L3 473
-L4 809

538
Ø218

e31
-L2 182

240
-L3 339
-L4 731,5 e32 e32
e32 57 Ø25
77 280 50 A e31 e31
ØD 9 A 6x M24-8.8
407 6x S24 *5 e30 75
10 e12 102,5

6x S24 *5 c0976a04

6x M24-8 vz

Seiltrieb / Rope reeving / Mouflage ↑ 1/75

Seilzug "stationär" "Stationary" wire rope hoist Palan à câble "à poste fixe"
SH 6 2/2-2 und 4/2-2 2/2-2 and 4/2-2 2/2-2 et 4/2-2

H71 H72 H73 Auswahltabelle: Selection table: Tableau de sélection :


2/2-2, 4/2-2 ↑ 1/44 2/2-2, 4/2-2 ↑ 1/44 2/2-2, 4/2-2 ↑ 1/44
e1
-L2 1352
e1
-L3 1662
335 e2
-L4 2437
-L5 3217
e2 1105 1105 1149
e12
-L2 677
-L3 987
620

-L4 1762 13,5


-L5 2542
ØD

e30
Ø354,5

-L2 325
-L3 480
612

-L4 867,5
-L5 1257,5
390

c1065v02
e31
-L2 151,5
-L3 306,5 Ø26 e32 e32
-L4 694 80 485 85 Ø26 e31 e31
-L5 1084 650 8x M24-8.8 A
A e30 90
e32 73 8x S24 *5 e12 128
ØD 12-12,5 12

8x S24 *5
8x M24-8 vz

Seiltrieb / Rope reeving / Mouflage ↑ 1/75


SH_03.FM

*5 Sicherungsscheibe (Schnorr) *5 Lock washer (Schnorr) *5 Rondelle-frein (Schnorr)

1/74 07.18
Abmessungen [mm] Seilzüge SH
Dimensions [mm] SH wire rope hoists
Dimensions [mm] Palans à câble SH

SH 3 - SH 6 Seiltrieb 2/2-2 und 4/2-2 2/2-2 and 4/2-2 reeving Mouflage 2/2-2 et 4/2-2

Typ HW HW r g l
Type 2/2-2 4/2-2
[m] [mm]
SH 3 L2 12,7 6,3 25 20 193,5
L3 22,4 11,2 25 20 341
SH 4 L2
L3
11 5,5
21 10,5
26
27,5
23 160
23 306
1
SH 5 L2 12,9 6,4 30 27 181,5
L3 24,2 12,1 30 27 339
L4 52,2 26,1 30 27 731,5
SH 6 L2 12,5 6,2 30 43 151,5
L3 25,3 12,6 30 43 306,5
L4 57,2 28,6 30 43 694
L5 89,4 44,7 30 43 1084

Nicht drehungsarmes Seil *1


Non-rotation-resistant wire rope *1
Câble non antigiratoire *1
α=3,5°
L A1 A2 β
min min min
[mm]
SH 3 L2 1578 3155 3168 5,1°
L3 2780 5560 5577 4,4°
SH 4 L2 1304 2609 2622 5,6°
L3 2495 4990 5006 4,7°
SH 5 L2 1480 2960 2974 5,7°
L3 2764 5528 5546 4,7°
L4 5964 11928 11958 4,1°
SH 6 L2 1239 2477 2495 6,8°
L3 2506 5011 5032 5,2°
L4 5673 11347 11378 4,2°
L5 8862 17723 17766 4,0°
Drehungsarmes Seil
Twist-free wire rope
Câble antigiratoire
α=1,5°
L A1 A2 β
min min min
[mm]
SH 3 L2 3685 7370 7375 2,2°
L3 6494 12987 12995 1,9°
SH 4 L2 3047 6094 6099 2,4°
L3 5827 11654 11662 2,0°
SH 5 L2 3456 6913 6919 2,4°
L3 6456 12911 12919 2,0°
L4 13932 27864 27877 1,7°
SH 6 L2 2893 5786 5794 2,9°
L3 5852 11705 11714 2,2° Standardmäßig liegt hier ein A "twist-free" rope is fitted as Un câble antigiratoire est monté
L4 13251 26503 26516 1,8° "drehungsarmes Seil" auf. standard. en standard.
L5 20698 41396 41415 1,7° Um eine optimale Seillebensdauer In order to obtain the maximum Pour obtenir une durée de vie
zu erzielen Hebezeug so einset- rope service life, use the hoist in optimale du câble, utiliser le palan
zen, dass ein "nicht drehungsar- such a way that a "non-rotation- de façon de pouvoir poser un
mes Seil" aufgelegt werden kann. resistant" rope can be fitted. câble "non antigiratoire".
Siehe auch *1. See also *1. Voir aussi *1.

*1 "Nicht drehungsarmes Seil" nur für Ein- *1 "Non-rotation-resistant wire rope" only *1 "Câble non antigiratoire" seulement
SH_03.FM

satzfälle, bei denen sich das Seil nicht for applications in which the rope pour applications où le câble ne peut
aufdrehen kann cannot become twisted pas se vriller

07.18 1/75
Seilzüge SH Abmessungen [mm]
SH wire rope hoists Dimensions [mm]
Palans à câble SH Dimensions [mm]

Abmessungen bei Frequenz- Dimensions for SFH Dynamic Dimensions pour la com-
steuerung SFH Dynamic Con- Control frequency control mande par fréquence SFH
trol Dynamic Control

Frequenzumrichter und Bremswi- Frequency inverter and brake Le convertisseur de fréquence et


derstand, eingebaut in einen resistor are ready installed in a la résistance de freinage,
Gerätekasten, werden bei Ein- panel box on monorail trolleys installés dans un coffret, sont
schienenfahrwerken mit Kom- with complete control. montés sur le chariot monorail en
plettsteuerung angebaut. In other cases they are supplied cas de commande complète,
Ansonsten erfolgt die Lieferung loose. autrement livrés en état non
lose. monté.

Gerätekasten
Panel box L L
Coffret B a b a a b b a
X
11,5

a
X
-
M8

H
c

c
(IP 54/21) (IP 54/21)

a
Befestigungsschraube mit
Loctite gesichert
Fixing screw secured with
Loctite B L
Vis de fixation freinée avec
Loctite

(IP 54/21)
Y
Ø13
Y

d e d a b a c1651v01

Für die Hubmotoren 4HS3 befin- Frequency inverter and brake Dans le cas des moteurs de
den sich Frequenzumrichter und resistor are installed in two sepa- levage 4HS3 le convertisseur de
Bremswiderstand in zwei separa- rate panel boxes for hoist motors fréquence et la résistance de
ten Gerätekästen. 4HS3. freinage sont installés dans deux
coffrets séparés.

Gerätekasten mit Für Hubmotor Abmessungen


Panel box with For hoist motor Dimensions
Coffret avec Pour moteur de
Frequenzumrichter Bremswiderstand levage L H B a b c d e
Frequency inverter Brake resistor
[mm] [kg]
Convertisseur de fréquence Résistance de freinage
- X 4HS3 400 400 250 50 300 300 - - 11
X - 4HS3 600 400 250 92,5 415 300 - - 25
4HS5 66
X X 1000 600 300 50 450 500 - -
4HS7 76
X X 4HS8 1000 1000 356 71 855 - 27,5 265 112
= 2x X X* 4HSA 2x 1000 1000 356 71 855 - 27,5 265 209

* zu 50% frei für weitere Einbauten * 50% free for other components * 50% libre pour d'autres appareils
SH_03.FM

1/76 07.18
Abmessungen [mm] Seilzüge SH
Dimensions [mm] SH wire rope hoists
Dimensions [mm] Palans à câble SH

Maßliche Änderungen durch Dimensional changes entailed Modifications dimensionnelles


die Frequenzsteuerung SFH bei by SFH frequency control of allant de paire avec la
Einschienenfahrwerken für monorail trolleys on monorail commande par fréquence SFH
Einschienenhängebahnen runways pour chariots monorail sur mono-
rails suspendus

Anbau der Steuerung siehe A011 Mounting of control see A011 or Pour le montage de la commande
bzw. A012. A012. voir A011 ou A012.

fu5
1
KE
fu2 fu6
B (u1) fu7
!!
fu4
fu3

c1256v02

fu8

Typ Hubmotor B fu2 fu3 fu4 fu5 fu6 fu7


Type Hoist motor
Moteur de levage [mm]
SHF 3 L2 4HS3 306 880 450 150 1100 1000 300
500 1050
L3 306 880 130
500 1050
SHF 4 L2 4HS3 306 880 440 165 890 1000 140
500 1070
L3 306 880 400 205 1090 -100
500 1070
SHF 5 L2 4HS5, 4HS7 1270 500 175 1050 1000 200
L3 480 195 1100 0
L4 410 265 1180 -900
SHRF 6 L2 4HS5 - 4HS8 1500 680 0 1200 1000 250
L3 1400 -100
L4 1560 -700
SHF 6 L2 4HS8 1600 1200 -60 1700 1000 700
2/1, 4/2-1 L3 1700 200
L4 1800 -400
SHF 6 L2 4HS8 1600 1140 0 1400 1000 400
4/1 L3 1400 0
L4 1700 -700
SHF 6 L2 4HSA Auf Anfrage
L3 On request
L4 Sur demande

Klemmenkasten Terminal box Boîte à bornes


ist größer als bei polumschaltba- is larger than with a pole- est plus grand qu'avec un moteur
rem Hubmotor. changing hoist motor. de levage à commutation de
polarité.

Stationärer/stationary/à poste fixe Typ Hubmotor fu8 fu9


OE Type Hoist motor
Moteur de levage [mm]
SHF 3 4HS3 30 15
SHF 4 4HS3 55 75
SHF 5 4HS5 30 60
4HS7 80 110
SH.F 6 4HS5 20 25
fu9 4HS7 - 4HSA 70 75
c1680v01
SH_03.FM

07.18 1/77
Seilzüge SH Ausstattung und Option
SH wire rope hoists Equipment and options
Palans à câble SH Équipement et options

A010 Steuerung Control Commande

Polumschaltbare Hubmotoren Pole-changing hoist motors Moteurs de levage à commuta-


Für die Seilzüge der Baureihe SH Standard contactor controls are tion de polarité
sind Standardschützsteuerungen available for wire rope hoists of Des commandes à contacteurs
lieferbar. Diese sind im Geräteka- the SH range. They are installed in standards sont livrables pour la
sten des Seilzugs installiert. the panel box of the hoist. série des palans à câble SH. Elles
sont installées dans le coffret des
Die Steuerung kann wahlweise The control can be supplied with appareillages du palan.
mit oder ohne Trafo und Kran- or without transformer and crane
schalterschütz geliefert werden switch contactor (see "Crane La commande est livrable en
(siehe "Kranbauersteuerung" bzw. manufacturer’s control" and "Com- option avec ou sans transforma-
"Komplettsteuerung", A011 und plete control", A011 and A012). teur et contacteur de l'interrup-
A012). teur du pont (voir "Commande de
The control includes the SLE elec- constructeurs de ponts roulants",
Die Steuerung enthält das elektro- tronic control device for the func- "Commande complète", A011 et
nische Steuergerät SLE für die tions: standard overload A012).
Funktionen: Standard-Überlastsi- protection, PTC thermistor tem-
cherung, Kaltleiter-Temperatur- perature control of hoist and La commande comporte le dispo-
überwachung der Hub- und travel motors and operating hours sitif de commande électronique
Fahrmotoren und den Betriebs- counter. SLE pour les fonctions : protection
stundenzähler. standard contre la surcharge, sur-
veillance de la température des
moteurs de levage et de direction
et compteur d'heures de fonction-
nement.

50 Hz 60 Hz Standard Anschlussspannungen: Standard supply voltages: Tensions standards d'alimentation :


380-415 V 440-480 V

50 Hz 60 Hz Standard Steuerspannungen: Standard control voltages: Tensions standards de commande :


48 VAC 120 VAC
Andere Anschluss- und Steuer- For other supply and control volt- Pour autres tensions d'alimenta-
spannungen siehe A014, mögliche ages see A014, for possible motor tion et de commande voir A014,
Motoranschlussspannungen supply voltages see A015. pour autres tensions possibles
siehe A015. pour l'alimentation des moteurs
voir A015.
Das Steuergerät ist nicht im Lie- The control pendant is not includ-
ferumfang enthalten (siehe auch ed in the supply (see also A013). Le boîtier de commande ne fait
A013). pas partie de l'étendue de la four-
niture (voir aussi A013).

Frequenzgesteuerte Hubmotoren Frequency controlled hoist Moteurs de levage à commande


Der Betrieb 4-poliger Hubmoto- motors par fréquence
ren erfolgt über eine Frequenz- 4-pole hoist motors are operated Les moteurs de levage à 4 pôles
steuerung. by a frequency control. fonctionnent avec une commande
Beim SHF kommt standardmäßig In the case of the SHF, the SMC par fréquence.
der Multicontroller SMC zum Ein- Multicontroller is used as stand- Dans le cas du SHF le Multicon-
satz. ard. troller SMC est utilisé en série.
Geschwindigkeiten mit Frequenz-
steuerung
Frequency controlled speeds Die Geschwindigkeiten werden The speeds are controlled with La commande des vitesses se fait
Vitesses de direction à commande mit dem zweistufigen Steuergerät the two-step STH control pendant. par le boîtier de commande à
par fréquence
STH angesteuert. deux étages type STH.
Geschwindigkeiten mit polumschalt- 1. Stufe: Mindestdrehzahl oder 1st step: minimum speed or 1er étage : Vitesse minimale de
barem Fahrmotor
Travel speeds with pole-changing Drehzahl halten hold speed rotation ou maintien de
motor 2. Stufe: Beschleunigen 2nd step: accelerate la vitesse de rotation.
Vitesses de direction avec moteur à
commutation de polarité 2ème étage : Accélération

x = beliebige Geschwindigkeit zwischen


v min. und v max.
x = any speed between v min. and v max.
x = vitesse indifférente entre v min. et
v max.
SH_04.FM

1/78 07.18
Ausstattung und Option Seilzüge SH
Equipment and options SH wire rope hoists
Équipement et options Palans à câble SH

Lieferumfang: Scope of supply: Étendue de la fourniture :


Entspricht den in EN 61800-3 defi- Complies with the 2nd environ- Satisfait aux demandes de protec-
nierten Schutzanforderungen für ment (industry - Category C3) pro- tion définies en EN 61800-3 pour le
die 2. Umgebung (Industriebe- tection requirements as defined in 2ème environnement (milieu
reich - Kategorie C3). EN 61800-3. industriel - Catégorie C3).
Die Frequenzsteuerung ist in The frequency control is installed La commande par fréquence est
einem Gerätekasten eingebaut, in a panel box, preset and tested. intégrée dans un coffret d'appa-
voreingestellt und geprüft. reillage, préréglée et testée.
1
50 Hz 60 Hz Standard Anschlussspannungen: Standard supply voltages: Tensions standards d'alimentation :
380-415 V 440-480 V
500-525 V 575-600 V

50 Hz 60 Hz Standard Steuerspannungen: Standard control voltages: Tensions standards de commande :


230 VAC 120 VAC
Andere Anschluss- und Steuer- For other supply and control volt- Pour autres tensions d'alimenta-
spannungen siehe A014. ages for see A014. tion et de commande, voir A014.

Das Steuergerät ist nicht im Lie- The control pendant is not includ- Le boîtier de commande ne fait
ferumfang enthalten (siehe auch ed in the supply (see also A013). pas partie de l'étendue de la four-
A013). niture (voir aussi A013).

SFH Dynamic Control Steuerung SFH Dynamic Control for SHF Commande SFH Dynamic Control
für SHF The SFH Dynamic Control features pour SHF
Die SFH Dynamic Control Steue- the extended speed range (ESR) La commande SFH Dynamic Con-
rung beinhaltet standardmäßig as standard. trol inclut en version standard la
den erweiterten Geschwindig- Speed control (n-control) with plage de vitesse élargie (ESR).
keitsbereich (ESR). speed feedback (closed loop) as Réglage de la vitesse (réglage n)
Drehzahlregelung (n-Regelung) standard. avec réadaptation de la vitesse
mit Drehzahlrückführung (closed (closed loop) en série.
loop) als Standard. Designed for indoor use, design
for outdoor use optional. Conçue pour utilisation en atelier
Ausgelegt für den Einsatz in der Hoisting speed range 2 ... 100% fermé, mise en œuvre en plein air
Halle, optional für den Einsatz im with nominal load 100 Hz. sur demande.
Freien. Plage de vitesses de levage
Hubgeschwindigkeitsbereich Dimensions see "Dimensions for 2 ... 100%, à charge nominale 100 Hz.
2 ... 100% bei Nennlast 100 Hz. SFH Dynamic Control frequency
control, page 1/76. Pour dimensions, voir "Dimen-
Maße siehe "Abmessungen bei sions pour la commande par fré-
Frequenzsteuerung SFH Dynamic quence SFH Dynamic Control,
Control", Seite 1/76. page 1/76.

Hinweis: N.B. Remarque :


Bei bauseitiger Frequenzsteue- The ESR function (extended speed Le ESR (plage de vitesse élargie)
rung ist ESR (erweiterter range) is not possible with a fre- n'est pas disponible dans le cas
Geschwindigkeitsbereich) grund- quency control supplied by the d'une commande par fréquence à
sätzlich nicht möglich! customer. charge du client.

Fahrbewegung Travel motion Déplacement


Für SH und SHF erfolgt die Fahr- The standard travel motion for SH Le déplacement en direction pour
bewegung standardmäßig über and SHF hoists is by means of a les palans SH et SHF s'effectue en
eine Schützsteuerung für polum- contactor control for pole-chang- version standard par une com-
schaltbare Motoren (1:4). Für eine ing motors (1:4). The travel motion mande à contacteurs pour les
stufenlose Geschwindigkeit kann can also be supplied with a 4-pole moteurs à commutation de pola-
auch die Fahrbewegung fre- motor with frequency control for rité (1:4). Pour achevoir une
quenzgeregelt mit 4-poligen stepless speeds (1:10, max. 100 vitesse de déplacement progres-
Motoren (1:10, max. 100 Hz) aus- Hz). sive aussi les mouvements de
geführt werden. déplacement peuvent être équi-
pés de moteurs à 4 pôles avec
variateur de fréquence (1:10,
max. 100 Hz).
SH_04.FM

07.18 1/79
Seilzüge SH Ausstattung und Option
SH wire rope hoists Equipment and options
Palans à câble SH Équipement et options

A011 Kranbauersteuerung Crane manufacturer’s control Commande de constructeurs de


Steuerung (Schützsteuerung/Fre- Control (contactor control/ ponts roulants
quenzsteuerung) wie unter A010 frequency control) as described in Commande (commande par con-
beschrieben, ohne Trafo, Kran- A010, without transformer, crane tacteurs / commande par fré-
schalterschütz und Steuergerät, switch contactor and control quence) comme décrite sous
eingebaut in einem Gerätekasten, pendant, installed in a panel box, A010, sans transformateur, con-
voreingestellt. preset. tacteur de l'interrupteur du pont ni
boîtier de commande, intégrée
Lieferung der Steuerung: Supply of the control: dans un coffret d'appareillage,
• Schützsteuerung für SH - • Contactor control for SH - préréglée.
am Hebezeug angebaut mounted on hoist
• SFH Frequenzsteuerung für • SFH frequency control for Livraison de la commande :
SHF - Lieferung lose SHF - supplied separately • Commande par contacteurs
pour SH - montée sur le palan
• Commande par fréquence SFH
pour SHF - livraison à l'état
non monté

A012 Komplettsteuerung Complete control Commande complète


Steuerung (Schützsteuerung/ Control (contactor control/ Commande (commande par con-
Frequenzsteuerung) wie unter frequency control) as described in tacteurs / commande par fré-
A010 beschrieben für Hub- und A010 for hoist and travel motions, quence) comme décrite sous
Fahrbewegung, mit Trafo, Kran- with transformer, crane switch A010 pour les moteurs de levage
schalterschütz, ohne Steuer- contactor, without control et de déplacement, avec transfor-
gerät, eingebaut in einem Geräte- pendant, installed in a panel box, mateur, contacteur de l'interrup-
kasten, voreingestellt. preset. teur du palan, sans boîtier de
commande, intégrée dans un cof-
Lieferung der Steuerung: Supply of the control: fret d'appareillage, préréglée.
• Schützsteuerung für SH - • Contactor control for SH -
am Hebezeug angebaut mounted on hoist Livraison de la commande :
• SFH Frequenzsteuerung für • SFH frequency control for • Commande par contacteurs
SHF - bei Einschienenfahrwer- SHF - mounted on monorail pour SH - montée sur le palan
ken angebaut, ansonsten lose trolley, in other cases supplied • Commande par fréquence SFH
separately pour SHF - montée en cas de
chariot monorail, autrement
livraison à l'état non monté

A013 Steuergerät STH STH control pendant Boîtier de commande STH


Für die Ansteuerung von polum- The 2-step STH 1 control pendant Pour le pilotage d'entraînements
schaltbaren Antrieben mit Schütz- in protection class IP 65 is used à commutation de polarité avec
steuerung als auch von frequenz- for controlling pole-changing commande par contacteurs, et
gesteuerten Antrieben wird das drives with contactor control and d'entraînements à commande par
zweistufige, in Schutzart IP 65 frequency-controlled drives. fréquence, le boîtier de com-
ausgeführte Steuergerät STH 1 mande à 2 étages STH 1, type de
eingesetzt. protection IP 65, est utilisé.

Weitere Infos finden Sie in unse- You can find further information in Pour de plus amples informa-
rer Produktinformation "Kranelek- our Product information "Crane tions, veuillez vous reporter à nos
trik". electrics". Informations sur le produit "Equi-
pement électrique pour ponts rou-
lants".

Folgende Optionen stehen zur The following options are availa- Les options suivantes sont dispo-
Verfügung: ble: nibles :
- Taster zum Überbrücken des - bridge-over button for testing - Touche de pontage pour le
Betriebs-Hubendschalters the operational hoist limit contrôle du fin de course de
- Taster Hupe switch levage utile
- NOT-HALT Taster mit Schloss - horn button - Touche d'avertisseur sonore
- Wahlschalter mit 2 oder 3 Stel- - EMERGENCY STOP button with - Touche d'ARRÊT D'URGENCE
lungen padlock avec serrure
- selector switch with 2 or 3 - Commutateur-sélecteur à 2 ou
positions 3 positions
SH_04.FM

1/80 07.18
Ausstattung und Option Seilzüge SH
Equipment and options SH wire rope hoists
Équipement et options Palans à câble SH

Zum Ansteuern stehen auch ver- Various radio remote controls Diverses radiotélécommandes
schiedene Funkfernsteuerungen (with joystick and/or pushbuttons) (avec combinateur et/ou boutons-
(mit Joystick und/oder Tasten) zu are also available for controlling. poussoirs) sont aussi disponibles
Verfügung. pour le pilotage.
You will find a detailed description
Eine ausführliche Beschreibung in our Product information "Crane Vous trouvez une description
finden Sie in unserer Produktin- electrics". détaillée dans nos Informations
formation "Kranelektrik". sur le produit "Equipement électri-
que pour ponts roulants".
1
A014 Anschluss- und Steuerspan- Supply and control voltage Combinaisons de tensions
nungskombinationen combinations d'alimentation et de commande
Die Steuerungen des Seilzugs SH Controls for the SH wire rope Les commandes des palans SH
können für die nachstehend auf- hoist can be supplied for the fol- peuvent être livrées pour les ten-
geführten Anschluss- und Steuer- lowing supply and control volt- sions d'alimentation et de com-
spannungen geliefert werden ages (in some cases against mande suivantes (partiellement
(zum Teil mit Mehrpreis). surcharge). contre supplément de prix).
Andere auf Anfrage. Other voltages on request. Autres tensions sur demande.

Hubmotor 50 Hz 60 Hz
Hoist motor
Moteur de levage
SH Schützsteuerung Anschlussspannungen → H33, H42, H62, 220...240 V 380...415 V 420...460 V 208...230 V 440...480 V 575...600 V
Contactor control Supply voltages → H71, H72, H91 660...690 V 500...525 V 360...400 V
Commande par Tensions d’alimentation → 660...690 V
contacteur H73, H92 220...240 V *2 420...460 V 220...240 V *2 550...600 V
660...720 V 480...525 V 380...415 V
660...720 V
Steuerspannungen → 48 VAC 120 VAC
Control voltages → 110, 230 VAC 48, 230 VAC
Tensions de commande →

50 Hz 60 Hz
SHF Frequenzsteuerung Anschlussspannungen → 380...415 V 500...525 V 440...480 V 575...600 V
Frequency control Supply voltages →
Commande par Tensions d’alimentation →
fréquence Steuerspannungen → 230 VAC 120 VAC
Control voltages → 48, 110 VAC 48, 230 VAC
Tensions de commande → 24 VDC 24 VDC

A015 Motoranschlussspannungen Motor supply voltages Tensions d'alimentation des


Die Standard-Motoranschluss- The standard motor supply volt- moteurs
spannung ist 380-415 V, 50 Hz bzw. age is 380-415 V, 50 Hz or La tension standard d'alimenta-
440-480 V, 60 Hz. 440-480 V, 60 Hz. tion des moteurs est 380-415 V,
Darüber hinaus sind weitere Other supply voltages are availa- 50 Hz ou 440-480 V, 60 Hz.
Spannungen, teilweise mit Mehr- ble, in some cases with sur- D'autres tensions d'alimentation
preis lieferbar, bitte fragen Sie an. charge, please enquire. sont livrables, en partie contre
supplément de prix, veuillez nous
consulter.
50 Hz 60 Hz Spannungsumschaltbar
Hubmotor *1 → H33, H42, H62, H73 H92 H33, H42, H62, H73 H92 Dual-voltage motors
Hoist motor *1 → H71, H72, H91 H71, H72, H91 Comm. de tension
Moteur de levage *1 →
Anschlussspannungen → 220...240 V 220...240 V 380...415 V 208...230 V 220...240 V 380...415 V 50 Hz: 230/400
Supply voltages → 380...415 V 380...415 V 420...460 V 360...400 V 380...415 V 440...480 V 60 Hz: 220/380
Tensions d’alimentation → 420...460 V 420...460 V 480...525 V 440...480 V 440...480 V 550...600 V
500...525 V 480...525 V 660...720 V 575...600 V 550...600 V 660...720 V
660...690 V 660...720 V 660...690 V 660...720 V

*1 Zuordnung zu den Hubwerken siehe *1 Assignment to hoists see pages 1/25, *1 Affectation aux palans voir pages 1/25,
Seiten 1/25, 1/36, 1/44. 1/36, 1/44. 1/36, 1/44.
SH_04.FM

*2 Bei H92 nicht möglich *2 For H92 not possible *2 Pour H92 pas possible

07.18 1/81
Seilzüge SH Ausstattung und Option
SH wire rope hoists Equipment and options
Palans à câble SH Équipement et options

A018 Temperaturüberwachung der Motor temperature control Surveillance de la température


Motoren The hoist and travel motors have des moteurs
Die Hub- und Fahrmotoren sind PTC thermistor temperature con- En version standard, les moteurs
standardmäßig mit Kaltleiterfühler trol as standard. The SLE or SMC de levage et de direction sont
für eine Temperaturüberwachung electronic control device is dotés d'une surveillance de la
ausgestattet. Das elektronische included in the supply. température avec sondes thermi-
Steuergerät SLE bzw. SMC gehört ques. Le dispositif de commande
zum Lieferumfang. électronique SLE ou SMC fait par-
tie de l'étendue de la fourniture.

A020 Hubendschalter Hoist limit switch Interrupteur de fin de course de


In der Standardausführung ist der In standard version, the hoist is levage
SH Seilzug mit einer Not-Hubendab- equipped with an emergency En version standard, le palan est
schaltung in höchster und tiefster hoist limit switch for top and bot- équipé d'un interrupteur
Hakenstellung ausgestattet tom hook position (switch points d'urgence en fin de course de
(Schaltpunkte A↑ und A↓). A↑ and A↓). levage pour l'arrêt automatique du
c1652v02
Zusätzlich ist der Seilzug mit einer In addition, the wire rope hoist is crochet aux positions extrêmes
Umschaltung von "schnell" auf equipped with a changeover supérieure et infé