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Fatiga

•Cálculo de Fatiga
•Ejercicios

Prof. Mary J. Vergara P.


Grupo DIMMA
Estimación Teórica del Límite de
Resistencia a la Fatiga Se´

Se´y sut para varios materiales


Materiales Relaciones
Se´  0.5 Sut Sut  200Ksi (1400MPa)
Acero Se´  100Ksi (700 MPa) Sut  200Ksi (1400MPa)
Se´  0.4 Sut Sut  60Ksi (400MPa)
Hierros Se´  24Ksi (160 MPa) Sut  60Ksi (400MPa)
Se´  0.4 Sut Sut  48Ksi (330MPa)
Aluminios Se´  19Ksi (130 MPa) Sut  48Ksi (330MPa)
Aleaciones de Se´  0.4 Sut Sut  40Ksi (280MPa)
Cobre Se´  14Ksi (100 MPa) Sut  400Ksi (280MPa)
Factores de Corrección del Se
Para Flexión y Torsión

Acabado Superficial a (Ksi) a (Mpa) b

Pulido de espejo 1 1 0
Esmerilado o 1,34 1,58 -0,085
rectificado
Maquinado o estirado 2,7 4,51 -0,265
en frío
Laminado en caliente 14,4 57,7 -0,718

Corroído en agua 24,45 134,75 -0,884


dulce
Forjado 39,9 272 -0,995

Corroído en agua 31,55 228,74 -1,026


salada

Para Carga axial


kb=1
*Cuando no gira o no es circular
Factores de Corrección del Se

Efecto de la temperatura
de operación en la
resistencia a la tensión
del acero.
ST: Resistencia a la
tensión del acero a la
temperatura de
operación;
SRT: Resistencia a la
tensión del acero a la
temperatura ambiente

Tomado de: Budynas−Nisbett Shigley’s Mechanical Engineering Design. Eighth Edition. McGrawHill. 2006
Factores de Corrección del Se

•Corrosión
•Recubrimiento Electrolítico
•Metalizado por Aspersión
•Frecuencia Cíclica
•Corrosión por Frotamiento
índice de sensibilidad al entalle
La sensibilidad
de los hierros
Flexión y Carga Axial fundidos
a las ranuras
es muy baja;
varía
aproximadamen
te desde
cero hasta 0,20
dependiendo de
la resistencia
última.
Para actuar en
forma
conservadora
se recomienda
usar
q = 0,20
índice de sensibilidad al entalle
Torsión

Acero templado y estirado Bhn>200


Acero recocido Bhn<200
-Si no se esta
seguro del valor
de q, siempre es
seguro: Kf=Kt
Kfc=Ktc
Índice de sensibilidad al entalle
Para determinar q se utilizan las siguientes expresiones, donde r es el radio del
entalle en pulgadas; a es la constante de Neuber del material y w es el ángulo
del entalle:
w r en pulgadas
1
q para w  114,6º
  a
1   w = 0º
   w r  w = 0º

1
q para w  0º
q
1
para w  114,6º  a
w = 90º   1  
  r 
 a
1  
w r
 
 2 
-Se usa para aceros de baja aleación
sometidos a torsión y con esfuerzo último
en Kpsi. Adicionar 20 Kpsi a esta ecuación
Valores de la constante de Neuber
Aceros
Aluminio Recocido s u Ksi s u MPa Aluminio Endurecido
a
s u Ksi a 50 345 0,130 s u Ksi a
10 0,500 55 380 0,118 15 0,475

15 0,341 60 415 0,108 20 0,380

20 0,264 70 485 0,093 30 0,278

25 0,217 80 555 0,080 40 0,219

30 0,180 90 625 0,070 50 0,186

35 0,152 100 695 0,062 60 0,162

40 0,126 110 765 0,055 70 0,144

45 0,111 120 835 0,049 80 0,131


130 905 0,044 90 0,122
140 975 0,039
160 1115 0,031
180 1255 0,024
200 1395 0,018
220 1535 0,013
240 1675 0,009
Factor de concentración de esfuerzos para
múltiples entalles (Ktc)
Si se tienen mas de un concentrador de esfuerzo, el valor total
del factor es el producto de los valores parciales de
concentración de esfuerzos.

K
tc K t1 K t 2 ...K tn K f  q (K tc 1) 1
Efectos de concentradores con esfuerzos
Fluctuantes
El componente de esfuerzo alternante siempre debe
modificarse por Kf, sin embargo el esfuerzo medio debe tratarse
diferente dependiendo de la ductilidad o fragilidad del material,
si el material es frágil se aplica el valor total de Kt al esfuerzo
medio nominal. Si el material es dúctil se sugieren tres
procedimientos como los descritos en el Libro de:
Budynas−Nisbett Shigley’s Mechanical Engineering Design. Eighth
Edition. McGrawHill. 2006
Efectos de concentradores con esfuerzos
Fluctuantes
Si Kfm: Es el factor de concentración de esfuerzo de la
componente del esfuerzo uniforme:
Kfm=Kf Kf* smax <Sfluencia

Kfm= (Sfluencia –Kfsa)/sm Kf* smax >Sfluencia

Kfm= 0 Kf* smax-smin >2*Sfluencia


Recomendación pag. 294 Shigley 2008:
-Evite la deformación plástica localizada en la muesca:

sa=Kfsa y sm=Kfsm
-Si no se puede evitar: sa=Kfsa y sm=Kfsm
1
Método matemático para estimar la
resistencia a la fatiga Sf
La ecuación de la recta de resistencia S-N se
puede escribir como:
log S 'f  m log N  b
Para el caso de flexión y torsión, esta recta
debe cortar la de 106 ciclos en S’e y la de 103
ciclos en 0,90σu. Al sustituir estos valores en la
ecuación anterior, se puede resolver un sistema
de ecuaciones para determinar las constantes a
y b para flexión y torsión
1  0,9s u   (0,9s u )2 
m  log  '  b  log  ' 
3  Se   Se 
Método matemático para estimar la resistencia a la
fatiga Sf

Para el caso de carga axial, esta recta debe


cortar la de 106 ciclos en S’e=0,45σu y la de
103 ciclos en 0,75σu. Si se sustituyen estos
valores en la ecuación de la recta de
resistencia, se pueden determinar los valores
de las constantes a y b para carga axial

1  0,75s u   (0,75s u ) 
2
m  log  '  b  log  ' 
3  Se   Se 
Método matemático para estimar la resistencia a
la fatiga Sf

Si lo que se requiere es S’f y se conocen los


demas valores, la ecuación sería:
b
10
S  m
'
f valida en 10  N  10
3 6

N
Si lo que se requiere es el número de ciclos
y se conocen los demás valores de la
ecuación la ecuación sería
b
m
10
N 1
valida en 103  N  106
' m
S f
Factor f
Cálculo de Fatiga. Factor de
Seguridad
Tensión Media

Relación para fluencia en el primer ciclo

Relación Lineal de Goodman

Tomado de: Michele Ciavarella. “Seminario Calculo a Fatiga”. UPV. 2007


Cálculo de Fatiga. Factor de
Seguridad
Relación Lineal de Soderberg

Relación Parabólica de Gerber

Tomado de: Michele Ciavarella. “Seminario Calculo a Fatiga”. UPV. 2007


Cálculo de Fatiga. Factor de
Seguridad
Relación Elíptica

Tomado de: Michele Ciavarella. “Seminario Calculo a Fatiga”. UPV. 2007


•El eje de la figura es maquinado de acero y gira a alta velocidad con un estado de carga como el
mostrado en la figura, donde: T varía con R=0, P1 y P2 producen esfuerzos con inversión
completa. Empleando una confiabilidad del 95%:
•Dónde será más probable que ocurra la falla?. Cuál es la duración del eje?
•Utilice una teoría lineal para definir un nuevo diámetro de eje (zona crítica) que permita obtener
una vida finita siempre.
•Defina en qué porcentaje contribuye una carga axial con inversión completa de 1Klb en la
disminución de la vida del eje?.
Nota: Desprecie el efecto de la fuerza cortante

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