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Falla: El motor no arranca, no hay chispa ni pulsos. En ocasiones puede trabajar la bomba CONFERENCIAS
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de gasolina y no siempre hay enlace con el scanner.
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Análisis: Esto se provoca porque sensor de posición del cigüeñal está en corto (Ver 1 2 3 4 5 6
diagrama). Si se pierden solo los 5 V de referencia hay comunicación con escáner y puede 7 8 9 10 11 12 13
REGISTRO generar el DTC del sensor. Ssi el corto es en la línea de de 9 V de alimentación se bloquea
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la computadora del motor y no hay acceso ocasionando un daño interno lo cual amerita

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 Nombre de usuari una reparación. Les recordamos que tenemos un Centro de Servicio para la reparación de 21 22 23 24 25 26 27

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Detectando la falla: Recordemos que las pruebas al vehículo iniciamos de lo más sencillo a
lo más complejo. Normalmente se realizan las pruebas de alimentación alos sensores
estando desconectados pero una vez que se conectan se pierden los voltajes así es que
una vez acoplado el conector se recomienda checar que no se pierda la alimentación de los
9 volts y que al dar marcha con un osciloscopio verificar la señal de los 5 V oscilando en
los niveles lógicos sean de 0 y 5 volts para determinar que el sensor este funcionando
correctamente.

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 CKP Abreviatura del nombre en ingles para el Sensor de Posición del Cigueñal (Crankshaft
Position Sensor)

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