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AZANGARO – PUNO
2016
PIP:
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE LIMPIEZA PUBLICA, EN LOS PROCESOS DE BARRIDO,
ALMACENAMIENTO, RECOLECCION, TRANSPORTE Y DISPOSICION FINAL DE RESIDUOS
SOLIDOS EN EL AREA URBANA DE ASILLO, DISTRITO DE ASILLO - AZÁNGARO - PUNO”
Ing. Rene Dimas CHINOAPAZA APAZA
ALCALDE
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE LIMPIEZA PUBLICA, EN LOS PROCESOS DE BARRIDO,
ALMACENAMIENTO, RECOLECCION, TRANSPORTE Y DISPOSICION FINAL DE RESIDUOS
SOLIDOS EN EL AREA URBANA DE ASILLO, DISTRITO DE ASILLO - AZÁNGARO - PUNO”
1
INDICE
INDICE.................................................................................................................................................................................................. 2
1. RESUMEN EJECUTIVO ........................................................................................................................................................... 5
A. INFORMACION GENERAL ......................................................................................................................................... 6
B. PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO........................................................................................................................... 6
C. DETERMINACION DE LA BRECHA OFERTA Y DEMANDA .......................................................................................... 6
D. ANÁLISIS TECNICO DEL PIP .................................................................................................................................... 7
E. COSTOS DEL PIP ................................................................................................................................................... 10
F. EVALUACIÓN SOCIAL ............................................................................................................................................ 14
G. SOSTENIBILIDAD DEL PIP ..................................................................................................................................... 15
H. IMPACTO AMBIENTAL ........................................................................................................................................... 16
I. GESTION DEL PROYECTO ...................................................................................................................................... 18
J. MARCO LOGICO .................................................................................................................................................... 20
2. ASPECTOS GENERALES ...................................................................................................................................................... 23
2.1. NOMBRE DEL PROYECTO Y LOCALIZACION .......................................................................................................... 24
2.1.1. NOMBRE DEL PROYECTO ....................................................................................................................... 24
2.1.2. LOCALIZACIÓN. ....................................................................................................................................... 24
2.2. INSTITUCIONALIDAD ............................................................................................................................................. 28
2.2.1. Unidad Formuladora (UF) ......................................................................................................................... 28
2.2.2. Unidad Ejecutora (UE) ............................................................................................................................. 28
2.2.3. Área Técnica (AT).................................................................................................................................... 29
2.2.4. El Operador ............................................................................................................................................. 30
2.3. MARCO DE REFERENCIA ....................................................................................................................................... 31
2.3.1. Resumen de Antecedentes del Proyecto: ................................................................................................. 31
2.3.2. Análisis de consistencia de Lineamientos de política ................................................................................ 33
2.3.3. Marco Legal ............................................................................................................................................ 36
2.3.4. Estructura Funcional Programática........................................................................................................... 38
3. IDENTIFICACIÓN .................................................................................................................................................................. 40
3.1. DIAGNOSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL ............................................................................................................ 41
3.1.1. Área de Influencia y área de estudio del PIP: ............................................................................................ 42
3.1.2. La Unidad Productora de bienes y servicios en los que intervendrá el PIP: ............................................... 75
3.1.3. Los involucrados en el PIP..................................................................................................................... 106
3.2. DEFINICIÓN DEL PROBLEMA, SUS CAUSAS Y EFECTOS ..................................................................................... 108
3.3. PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO....................................................................................................................... 110
3.3.1. OBJETIVO CENTRAL .............................................................................................................................. 110
3.3.2. Análisis de los medios fundamentales ................................................................................................... 112
3.3.3. Planteamiento de alternativas:................................................................................................................ 113
4. FORMULACIÓN Y EVALUACIÓN ......................................................................................................................................... 119
4.1. HORIZONTE DE EVALUACIÓN DEL PROYECTO. ................................................................................................... 120
4.2. DETERMINACIÓN DE LA BRECHA OFERTA – DEMANDA. ..................................................................................... 121
4.2.1. Análisis de la Demanda. ........................................................................................................................ 121
Brecha o déficit.
Alternativa 02:
El precio social refleja el verdadero costo que significa para la sociedad el uso de un bien,
servicio o factor productivo. Los precios de mercado tienen distorsiones, producto de
impuestos, subsidios, etc.
Bajo esta premisa se compromete a realizar todo trabajo necesario y contemplado para el
mantenimiento de la obra, con el fin de permitir un tránsito Peatonal fluido y seguro en todo
el tramo correspondiente; trabajos cuyo proceso de ejecución se detallan líneas abajo.
Meses -
Etapas de la Generacion de Residuos Solidos Unidad Cantidad PU Precio de Mercado Factor Correc. Precio Social
Veces/año
COSTOS DE OPERACIÓN
Meses -
Etapas de la Generacion de Residuos Solidos Unidad Cantidad PU Precio de Mercado Factor Correc. Precio Social
Veces/año
Resumen
Operación 143 500.00 126 490.00
Mantenimiento 10 920.00 9 254.24
Total 154 420.00 135 744.24
O&M
VAC Costos de VAC Costos de
VAC Costos Sociales VAC Costos Sociales
Mercado Mercado
Por otro lado la localidad es consciente que debe de preservar la infraestructura, para
garantizar el traslado de los recursos naturales.
Este proyecto será de mucha importancia para la localidad de, ya que esta manera
permitirá una mejor calidad de vida.
H. IMPACTO AMBIENTAL
Es conveniente, recalcar que la ejecución del proyecto está en la cuenca Ramis, en tal
sentido, describimos la identificación de impactos ambientales en las zonas hídricas,
ecosistemas y geodinámicas:
Impactos Negativos
PLAN DE IMPLEMENTACIÓN
COMPONENTES
AL FINAL DEL PROYECTO SE
HABRÁ LOGRADO CUBRIR
LA DEMANDA TOTAL DE
ALMACENAMIENTO DE 1,61 • COMPROMISO Y
TN/AÑO PARA EL 2025. AL • INFORME TÉCNICO DE CUMPLIMIENTO CON
FINAL DEL PROYECTO EL LA SUB GERENCIA MEDIO RESPONSABILIDAD
100% PERSONAL DE AMBIENTE Y SERVICIOS POR PARTE DE LOS
ADECUADO Y SUFICIENTE SERVICIO HABRA PÚBLICOS • REVISIÓN DE BENEFICIARIOS. •
ALMACENAMIENTO INCREMENTADO SU LOS INSUMOS, PARTICIPACIÓN ACTIVA
EFICIENTE SERVICIO DE BARRIDO RENDIMIENTO/DIA EL 100% HERRAMIENTAS Y DE TODO LOS BARRIOS
APROPIADA RECOLECCIÓN Y DE LOS RESIDUOS SÓLIDOS MATERIALES INVOLUCRADOS CON
TRANSPORTE SON RECOLECTADOS DE ADQUIRIDOS. EL PIP. •
EFICIENTE DISPOSICIÓN FINAL LOS PUNTOS CRÍTICOS Y •VERIFICACIÓN DE LA TRABAJADORES DE
ADECUADAS CAPACITACIÓN Y CALLES A PARTIR DEL LISTA DE PARTICIPACIÓN LIMPIEZA CUMPLEN
SENSIBILIZACIÓN PRIMER AÑO. AL FINAL DEL A LOS CURSOS Y EFICIENTEMENTE CON
PROYECTO SE DISPONDRÁ TALLERES • INFORMES SU PLAN DE TRABAJO
DEL 100% DE RESIDUOS DE LAS INSTITUCIONES • ASIGNACIÓN
SÓLIDOS. AL FINAL DEL EDUCATIVAS A LA UGEL OPORTUNA DEL
PROYECTO SE HABRÁ PRESUPUESTO
CAPACITADO AL AL 100%
PERSONAL Y SENSIBILIZADO
A LA POBLACIÓN.
ACCIONES
Para su determinación se realizó un análisis adecuado de tal forma que el nombre asignado
contenga la información necesaria referida a la naturaleza de intervención, el servicio sobre
el cual se intervendrá y la localización geográfica donde se ejecutará el proyecto. Se utilizó
una matriz para definir el nombre del proyecto, el cual se muestra en el siguiente cuadro:
2.1.2. LOCALIZACIÓN.
REGION : Puno.
PROVINCIA : Azángaro.
DISTRITO : Asillo.
CENTRO POBLADO : Asillo
La región Puno se localiza en la sierra sudeste del país, en la meseta del Collao a:
13°0066’00” y 17°17’30” de latitud sur y los 71°06’57” y 68°48’46” de longitud oeste del
meridiano de Greenwich. Limita por el Sur, con la región Tacna. Por el Este, con la
República de Bolivia y por el Oeste, con las regiones de Cusco, Arequipa y Moquegua. La
Limites:
1
Manual de Organización y Funciones de la Municipalidad Distrital de Asillo – 2012.
En 1996 el Área de Medio Ambiente y Agua pasó a ser una Sub Gerencia de Medio
Ambiente y Servicios Públicos cuya función básica era la conservación del medio
HITOS IMPORTANTES
RE - FORMULACIÓN
INSTALACIÓN DEL PIP:MEJORAMIENTO
AREA DE MEDIO DEL SERVICIO DE
AMBIENTE Y AGUA FORMULACION Y LIMPIEZA PUBLICA,
- HABILITACION VIABILIDAD PIP: EN LOS PROCESOS
DEL BOTADERO HABILITACION DEL MEJORAMIENTO DE DE RECOLECCION,
EN LA SALIDA BOTADERO EN EL LA GESTIÓN TRANSPORTE Y
SECTOR LLACTA INTEGRAL DE DISPOSICION FINAL
PROGRESO HABILITACION DEL
PAMPA RESIDUOS SÓLIDOS DE RESIDUOS
BOTADERO EN EL MUNICIPALES DE LA SOLIDOS EN LA
RIO ASILLO LOCALIDAD DE LOCALIDAD DE
ASILLO, DISTRITO DE ASILLO, DISTRITO DE
ASILLO ASILLO - AZÁNGARO
- PUNO
1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
INSTALACIÓN DE
LA SUB GERENCIA
DE MEDIO
AMBIENTE Y HABILITACION DEL
SERVICIOS BOTADERO EN EL COMPRA DE
PUBLICOS SECTOR SAN LUIS TERRENO PARA
- TURUPAMPA DISPOSICION
FINAL EN LA
COMUNIDAD DE
PATACOLLANA
Entre los años 1998 y 2015 se habilitaron el botadero en el sector Llacta Pampa.
En año 2005 se alquila un terreno hasta la actualidad en el sector San Luis – Turupampa
al costado de la vía interoceánica para disposición final de residuos sólidos.
El 2015 el distrito de Asillo, para el caso de zona urbana de localidad de Asillo, el presente
año cuenta con una zona técnicamente evaluada y certifica por DIRESA para la
disposición final de los residuos sólidos municipales que se generan en la población
urbana en la Comunidad de Patacollana.
Matriz de Consistencia
Instrumentos de
Lineamientos Asociados Consistencia con el PIP
Gestión
EJE DE POLÍTICA 2: GESTIÓN INTEGRAL DE LA CALIDAD
AMBIENTAL
4. RESIDUOS SÓLIDOS. Lineamientos de política:
Promover la inversión pública y privada en
Política proyectos para mejorar los sistemas de
Nacional del recolección, operaciones de reciclaje, EL PIP busca mejorar la gestión
Ambiente, disposición final de residuos sólidos y el integral de los residuos sólidos
aprobada con el desarrollo de infraestructura a nivel nacional; en todos los procesos
DS 012-2009- asegurando el cierre o clausura de botaderos y vinculados al lineamiento de
MINAM, otras instalaciones ilegales. política.
Desarrollar y promover la adopción de modelos
de gestión apropiada de residuos sólidos
adaptadas a las condiciones de los centros
poblados.
Artículo 4º.-
Desarrollar acciones de educación y
capacitación.
Adoptar medidas de minimización de residuos
sólidos.
Establecer un sistema de responsabilidad
compartida y de manejo integral de los residuos
sólidos desde la generación hasta la disposición
final.
Desarrollar y usar tecnologías, métodos,
prácticas y procesos de producción y
Ley General de El PIP enfatizara acciones de
comercialización que favorezcan la minimización
Residuos capacitación promoviendo la
o reaprovechamiento de los residuos sólidos.
Sólidos, Ley participación de los
Fomentar el reaprovechamiento de los residuos
27314 beneficiarios.
sólidos y la adopción complementaria de
prácticas de tratamiento y adecuada disposición
final.
Establecer acciones orientadas a recuperar las
áreas degradadas, por la descarga inapropiada e
incontrolada de los residuos sólidos.
Promover la iniciativa y participación activa de la
población, la sociedad civil organizada, y el sector
privado en la gestión y el manejo de los residuos
sólidos.
El barrido se realiza en las vías asfaltadas, una vez al día y el personal de barrido es
cambiado mensualmente.
Las vías no cuentan con recipientes de almacenamiento público.
Los equipos con las que cuenta la Municipalidad para brindar este servicio no es el
más adecuado ya que lo realiza trimoto 6 días a la semana y 1 día en volquete, no
cubriendo a recoger totalidad de residuos generados por la población de la ciudad
de Asillo, esto hace que los residuos queden depositados en puntos críticos o
quedan tirados en la ciudad.
Actualmente muchos vecinos tienen como disposición final de sus residuos las vías
públicas especialmente el malecón
El punto más crítico en el ámbito del servicio de limpieza pública es la disposición final
de los residuos, se hace en un botadero a cielo abierto que está en el Sector San Luis –
Turupampa al costado de la Carretera Interoceánica, este lugar viene originando serios
problemas de contaminación.
I. Localización
Región : Puno.
Provincia : Azángaro.
Distrito : Asillo.
Centro poblado : Asillo
Código CCPP : 210204
Zona : 19L
Coordenada Este : 354279.00 m E
Coordenada Norte : 8364838.00 m S
El área de estudio del proyecto está determinada por la Localidad de Asillo, el Botadero
Actual (Turupampa), el relleno sanitario de Patacollana (Alterntaiva l) y el relleno sanitario
de Llacta Sillota (Alternativa II).
INTEROCEANICA
i. Características físicas:
En Asillo sin nubes en la mañana las temperaturas oscilan entre 6 y 13°C. Al mediodía
habrá con precipitaciones en forma de chubascos con temperaturas máximas hasta
17°C. Durante la tarde el cielo generalmente es despejado en Asillo con valores de 9
hasta 17°C. Durante la noche un cielo sin nubes y las temperaturas mínimas hasta a 5°C.
Los vientos soplan de forma ligera en dirección norte con velocidades de hasta 10 km/h.
Ignea.
Sedimentario.
Formación con acuífero local o sin agua subterránea en cantidad apreciable con
permeabilidad baja a muy baja.
Formación no consolidada con permeabilidad media.
Al prestar el servicio de limpieza pública, generalmente los más vulnerables son los
operadores de los procesos de recolección, reaprovechamiento y disposición final de
residuos sólidos, donde al momento del contacto con los residuos sólidos pueden ser
afectados directamente por el contagio de enfermedades respiratorias,
infectocontagiosas, entre otros, para lo cual se debe de dotar de los equipos de
protección adecuados y la capacitación correspondiente.
Las vías de acceso a la localidad de Asillo entre la capital del Distrito de Asillo por vía
departamental, vecinal es de 21.76 km, y el acceso desde la capital de la Provincia de
Azángaro es de 23.2 km iniciando por la plaza de armas de Azángaro, prosiguiendo por
la interoceánica y un camino vecinal hasta el punto propuesto para la construcción.
Características Demográficas
1⁄
𝑃𝑜𝑏𝑙𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑅𝑒𝑓𝑒𝑟𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎𝑚 (𝑚−𝑛)
𝑇𝑎𝑠𝑎 𝐼𝑛𝑡𝑒𝑟𝑐𝑒𝑛𝑠𝑎𝑙 = ( ) − 1
𝑃𝑜𝑏𝑙𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑅𝑒𝑓𝑒𝑟𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎𝑛
Del cuadro anterior se ha determinado la tasa de crecimiento para el área urbano y rural
del Distrito de Asillo, así como para la Provincia de Azángaro y para el Departamento de
Puno, tasa de crecimiento que permite proyectar la población del Distrito de Asillo, tal
como se muestra en el Cuadro N° 08:
Poblacion Distrital
AÑOS Nº de Habitantes
Urbano Rural
1993 2,889 14,083 16972
2016
Fuente: INEI - IX Censo de Población y IV de Vivienda 1993
INEI - IX Censo de Población y IV de Vivienda 2007
Población estimada con una Tasa de Crecimiento Urbana de 0.79% y Rural de -0.05%
Educación
Las causas principales para que se dé la deserción escolar, son en su mayoría por los
bajos niveles de ingreso de los pobladores, esto se nota en gran parte en las zonas
rurales donde el promedio de ingreso de los padres son S/.142.3 Nuevos Soles
mensuales.
Salud
La población afiliada a seguros se tiene que del total de 2,463 habitantes de la localidad
de Asillo, solo el 24% está asegurado en el SIS (Sistema Integral de Salud) creado por el
gobierno para atender a la población de menores recursos, el 14% de la población está
asegurado en Es Salud, y la gran mayoría de habitantes no cuenta con ningún servicio
de seguro 62%.
Morbilidad:
10 Primeras causas de morbilidad por grupo de enfermedad en el Centro de Salud de Asillo - 2014
NR Población
PATOLOGIA %
O F M TOTAL
1 INFECCIONES AGUDAS DE LAS VIAS REPIRATORIAS 1349 1040 2389 30.1%
OTRAS INFECCIONES AGUDAS DE LAS VIAS
2 360 376 736 9.3%
RESPERATORIAS
ENFERMEDADES CRONICAS DE LAS VIAS
3 369 248 617 7.8%
RESPIRATORIAS
4 ENFERMEDADES DE LA CAVIDAD BUCAL 315 232 547 6.9%
Mortalidad:
Según la evaluación de actividades realizados por el Centro de Salud de Asillo, las causas
de fallecimiento se detallan en etapas de vida registrados en los últimos años (2009 al
2010), En cuanto al número de fallecimientos en los 02 últimos años mayor número se
registró en la etapa de vida adulto mayor, seguido por la etapa adulto; como se puede
apreciar en el siguiente cuadro.
2 Enfermedades congénitas 0 0 - -
5 Sindrome de Mendelson 0 0 - -
1 Sindrome anémico 0 0 - -
SERVICIOS BASICOS /
con
Acceso Agua
Red Pública o
a
Red Pública o
Pozo Séptico
Electricidad
Electricidad
C.P.
Desagüe
Acceso
Cocina
Pilón
Gas
Del total de viviendas en el área tienen instalados energía eléctrica un 82.7% y el resto
utiliza otro tipo de energía como velas, mecheros, lámparas, etc.
Durante el trabajo de campo, se comprobó, que dentro del área existe el servicio de agua
UN 85.6% tienen acceso mediante agua de red pública o pilón. EL 51.6% acceden a un
desagüe o pozo séptico. Que vienen a ser instalación con letrinas y pozos sépticos.
Otro servicio importante que podríamos mencionar son los servicios de comunicación
que hoy en día es servicio importantísimo son los celulares móviles que a continuación
ACCESO CELULAR
SERVICIOS COMPLEMENTARIOS
Acceso Telef. Acceso Acceso Acceso
C.P.
Fija Internet Celular Tv.Cable
Actividad Económica
OCUPACIÓN ECONOMICA
Ingreso distrital de Asillo que representa un 93.01% del ingreso mensual respecto de la
provincia de Azángaro y el 68.15% de la región Puno. Si comparamos con el promedio
ingreso promedio familiar per cápita nacional, se está percibiendo solo en 38.04% lo cual
es de suma preocupación para la autoridad local del distrito.
Fiestas patronales:
Danzas:
Música:
Turismo:
Hábitos de consumo:
En el ámbito del Proyecto solo existe un peligro en mediana magnitud, esto debido a que
su topografía es plana con mínima inclinación de Sur a Norte de 0.50 m.
aproximadamente por debajo del nivel del levantamiento del terreno lo que ocasiona
inundaciones en épocas de lluvia (Diciembre – Marzo), y que es más evidente en las
zonas aledañas al rio Crucero y rio Grande del distrito, por lo que es relevante tomar
medidas necesarias para que no pueda perjudicar la evaluación, así como la ejecución
del proyecto.
La vertiente del Titicaca tiene una sola Autoridad Administrativa del Agua, constituido por
tres ALA’s: Ramis, Juliaca y Huancané, con un total de 63 eventos, 7238 familias
afectadas y 36 319 ha de área afectada. La ALA Ramis es la de mayores eventos 34 en
total y Juliaca con mayor afectación.
Ilave 1
Bajo
Nulo
Alta.
Media.
Baja.
Alta
Media
x De acuerdo al mapa de
Sismos zonificación Sísmica para el
Si la localización prevista para el relleno sanitario lo expone a situaciones de peligro. ¿Es posible
X
técnicamente, cambiar la ubicación del proyecto a una zona no expuesta?
¿El diseño ha tomado en cuenta las características geográficas y físicas de la zona de ejecución X
del proyecto?
¿Las decisiones de fecha de inicio y de ejecución del proyecto, toman en cuenta las
X
características geográficas, climáticas y físicas de la zona en ejecución del proyecto?
En la zona de ejecución del proyecto, ¿Existen mecanismos técnicos (por ejemplo, sistemas
alternativos para la previsión del servicio) para hacer frente a la ocurrencia de peligros X
naturales?
En la zona de ejecución del proyecto. ¿Existen mecanismos organizativos (por ejemplo, planes
de contingencia), para hacer frente a los daños ocasionados por la ocurrencia de peligros X
naturales?
Fuente: Equipo Formulador
Otros eventos peligrosos de origen natural, constituyen los vientos fuertes comunes de
la zona altiplánica.
En el caso de sequías solo se tienen registros del fenómeno de 1988, evento que afectó
a todo el departamento de Puno, principalmente las zonas sur y centro por cuanto tienen
un periodo de recurrencia de 15 a 20 años.
En la zona de influencia del proyecto, los peligros socio natural como deslizamientos a
causa de actividades forestales, mineras y de contaminación no han tenido impacto
según las estadísticas registradas en el INDECI, debido a que la zona no cuenta con
recursos de explotación y/o de otra índole que el proyecto pueda afectar.
Siendo la zona de influencia del proyecto, por su ubicación en el área urbana, presenta
en su entorno un área libre sin actividad industrial, por consiguiente, los peligros
tecnológicos son mínimos en la zona.
El manejo de los residuos sólidos de la localidad de Asillo representa uno de los grandes
desafíos de la municipalidad. Dado que los residuos sólidos se generan como resultado
de las actividades humanas, es de vital importancia la prestación de un servicio de
limpieza pública eficiente y la participación activa de la población para el cuidado de un
ambiente saludable en toda la localidad.
Trabajo preliminar
Durante las primeras semanas del estudio se coordinó con los responsables de las
áreas involucradas en el proyecto por parte de la municipalidad y se procedió a
solicitar y recopilar la información, consistente básicamente en.
Dónde:
= Muestra de las viviendas.
N = Total de viviendas = 646.
= Nivel de confianza 95% = 1,96.
= Desviación estándar es de 0.20 a 0.25
kg/hab/día.
E = Error permisible= 0.053 kg/hab/día.
Selección de zonas
En términos generales, para poder cumplir con los fines del trabajo de campo y
conseguir los objetivos propuestos, fue necesario contar con un personal de apoyo
en las diversas tareas que implican la caracterización de residuos sólidos. Se
dictaron charlas de capacitación, en las cuales se explicó en detalle las labores a
realizar, la metodología de trabajo, el tiempo de ejecución, la asignación de
funciones, la misma que se orientó tanto al personal como a la población, ya que
éstos fueron directamente capacitados por el equipo técnico encargado, a fin de
poder explicar el procedimiento de recolección en sus domicilios y poder motivar al
vecino a participar del estudio.
Recolección y muestreo.
Fuente: Equipo.
Metal
5.23
Tecnopor
0.45
Nº Ubicación Observación
Fuente: Equipo.
Fuente: Equipo.
Fuente: Equipo.
Fuente: Equipo.
Fuente: Equipo.
Fuente: Equipo.
Fuente: Equipo.
Fuente: Equipo.
Fuente: Equipo.
Fuente: Equipo.
Fuente: Equipo.
Fuente: Equipo.
Fuente: Equipo.
Fuente: Equipo.
6 Rastrillos 6 Regular
Personal de barrido
HORARIO NOMBRES Y APELLIDOS CARGO CONDICIÓN LABORAL
MATILDE MAMANI VARGAYA JEFA DE LIMPIEZA COTRATO EVENTUAL (3 MESES)
4:00 am a
SONIA RODRIGUES PALOMINO BARREDOR COTRATO EVENTUAL (15 DIAS)
8:00 am
VERONICA LIMA HURTADO BARREDOR COTRATO EVENTUAL (15 DIAS)
Las calles pavimentadas y no pavimentadas son en total 14.23 km, las cuales
necesitan del servicio de limpieza, las calles no pavimentas están del programa de
asfaltado progresivo de la localidad.
TOTAL 2.940
Elaboración: Equipo Formulador.
El rendimiento Promedio actual por barredor es de 0.49 km/ día, tal como
se muestra en el cuadro anterior, las 06 barredoras salen cada dos
personas recorren un sector una sola vez al día, del total recorrido por
sector se obtiene el promedio del rendimiento actual de cada barredor,
cabe mencionar que esta por muy debajo del promedio normal que es de
1.5 km/dia.
El barrido de vías Públicas comprende los Residuos diarios generados por
los cuatro barredores, las cantidades oscilan entre 140 – 100 kg diarios
por los tres triciclos, es por ello se determinó un promedio de 120 kg/día
de barrido de vías públicas.
En el ámbito rural no existe el servicio de Limpieza Pública.
Clase Camión
Marca Volvo
Carrocería Volquete
Combustible Petrolero
Antigüedad 7 años
Elaboración: Equipo Formulador.
Volumen
Año del Vehiculo Marca Año Fab. Estado Capacidad Decarga (Tn)
(M3)
c. REAPROVECHAMIENTO
A la fecha no se ha implementado el sistema de reaprovechamiento, pero existen
propuestas concretas para el desarrollo de reaprovechamiento en residuos
inorgánicos; tampoco se han realizado ningún tipo de campañas de reciclaje en el
Distrito.
BOTADEROS ASILLO
FECHA DE FECHA DEL
N° ORIGEN LUGAR
INICIO TERMINO
En el ámbito rural no existe una disposición final adecuada por lo general las
familias entierran los residuos, habito que se está dejando de practicar puesto que
el incremento de residuos esparcidos en el campo se incrementa año a año.
Total 10 8800
Elaboración: Equipo Formulador.
Financiamiento:
Satisfacción de la Población
17%
Si
No
83%
A la pregunta ¿El trabajador de limpieza y recolección tiene buen trato con usted?,
el 89% respondió que el trato es regular, mientras que 5% dijo que era bueno y
6% respondieron que era malo, lo cual quiere decir que las personas responsables
del barrido y recolección no están teniendo un trato cordial, esto se podría deber
a que el personal que trabaja como barredor no es calificada ni capacitada para
desarrollar esta actividad.
Bueno
Regular
Malo
89%
a) Temporalidad.
El Distrito de Asillo al igual que en otros Provincias o Distritos del país, se
remonta desde los inicios del asentamiento de las poblaciones, ya que con el
vivir cotidiano se realizan diversas actividades que generan residuos sólidos en
gran cantidad y variedad.
b) Relevancia.
La problemática asociada a los residuos sólidos en el Distrito de Asillo es
permanente, puesto que la producción de residuos sólidos es directamente
proporcional al crecimiento poblacional.
c) Grado de avance.
La población de la zona en estudio que potencialmente sería afectada de persistir
la situación negativa está conformada por 2644 habitantes, ubicada en la zona
urbana del Distrito de Asillo de acuerdo al INEI, proyección al 2016.
No existe un intento formal y técnico para darle solución integral, debido a que a la
problemática de residuos sólidos no se le dado la importancia necesaria; pero en
la actualidad y desde la promulgación de la Ley General de Residuos Sólidos (Ley
Nº 27314) y su reglamento, por otro lado hay interés por parte del Estado, puesto
que la política nacional está orientada a minimizar los impactos negativos en la
salud y el ambiente.
Así mismo una de las principales dificultades es la limitada capacidad operativa de los
vehículos existentes ya que con frecuencia se vienen malogrando y demoran la
prestación del servicio.
Pobladores Beneficiarios;
Vehículos de transporte son ineficiente en cuanto a sus costos de Q&M por kilómetro recorrido
Inapropiado reaprovechamiento de
El 99% de los residuos orgánicos no son reaprovechados los RSM
El 99% del personal no está preparado para realizar un reaprovechamiento eficiente de los
residuos solidos
La disposición final no cumple con los estándares técnicos según normatividad vigente
(existencia) de botaderos.
Inapropiada disposición final de los
El 90% del personal no está preparado para operar un relleno sanitario cumpliendo los RSM
estándares técnicos pertinentes
No existe planes, ni operativos ni estratégicos para el desarrollo del servicio de limpieza pública. Ineficiente gestión técnica,
administrativa, económica y
El 90% de personal del servicio de limpieza no cuente con los conocimientos suficientes para financiera del servicio de limpieza
llevar a cabo un planeamiento y supervisión eficientes de las actividades del servicio. publica
No existe cobranza de arbitrios por limpieza publica
Solo 2%de la población reúsa y/o recicla sus residuos sólidos.
Solo el 28.6% de la población se muestra sensible de la importancia de un adecuado servicio de
Inadecuadas prácticas de la
limpieza pública y su impacto en la salud y en el medio ambiente.
población en el manejo de residuos
Solo el 28.6% de la población muestra una aceptable disposición a pagar por el de limpieza.
solidos
0%de la población conoce sus obligaciones y las sanciones que existen respecto a la limpieza
publica
PROBLEMA CENTRAL
CAUSAS DIRECTAS
CAUSAS INDIRECTAS
EFECTOS DIRECTOS
EFECTOS INDIRECTOS
MEDIOS FUNDAMENTALES
FINES DIRECTOS
FINES INDIRECTOS
FIN ÚLTIMO
Para cumplir con el objetivo central se plantea las siguientes acciones a través de los
medios fundamentales correspondientes antes planteados:
PROYECTO ALTERNATIVO 1:
1.4. CONSULTORIA
2.5. CONSULTORIA
3.1. EQUIPAMIENTO
4.3.3. VEGETACION
5. COMPONENTE 5: CAPACITACION
PROYECTO ALTERNATIVO 2:
2.5. CONSULTORIA
3.1. EQUIPAMIENTO
4.3.3. VEGETACION
5. COMPONENTE 5: CAPACITACION
El ciclo correspondiente que debe cumplir el presente Proyecto, para obtener su ejecución
es el siguiente:
Mes Año
1 .. 4 1 2 … 8 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Construcción de la Infraestructura
Expediente
y Entrega de Obra, Equipamiento y Operación y Mantenimiento
Técnico
Capacitación.
Fuente: Equipo técnico.
Pre Inversión:
Etapa de Inversión.
Etapa de Post-Inversión.
Población Total
Según el INEI del 2007 el distrito tenía 17215 habitantes, proyectado para el 2015 tendría
17,356 pobladores con una tasa de crecimiento distrital de 0.102%.
Demanda Referencial
Al ser un proyecto urbano se tomó como referencia el total de pobladores del área urbana
que en el 2007 según el INEI había 3226 habitantes, proyectando al 2015 se cuenta con
2007 2463
0 2015 2623
1 2016 2644
2 2017 2665
3 2018 2686
4 2019 2707
5 2020 2729
6 2021 2750
7 2022 2772
8 2023 2794
9 2024 2816
10 2025 2838
Elaboración: Equipo Formulador.
5
Bases 2016-1 del concurso de financiamiento de PIP Ambientales del Programa MINAM+CAF
GENERACIÓN DE RESIDUOS
DESCRIPCIÓN
SOLIDOS (TM/DIA)
Residuos Sólidos Domiciliarios. 1.216
Almacenamiento 0.004
TOTAL 2.944
Elaboración: Estudio de Caracterización
a) Etapa de Almacenamiento.
Demanda de Almacenamiento
6
Sugerencia del estudio ”Diagnóstico de la situación del manejo de residuos sólidos municipales en América Latina y el Caribe”,
segunda edición OPS, 1968.
b) Etapa de Barrido.
Para estimar la demanda proyectada se tomó este dato y haciendo uso de la tasa
de 1%8, se obtiene el siguiente cuadro:
Demanda de Barrido
7
Cabe resaltar que las calles no pavimentadas de Asillo, serán pavimentadas progresivamente, según el Plan de Desarrollo Urbano de la
Localidad.
8
De acuerdo a lo sugerido en la “Guía de Identificación, Formulación y Evolución Social de Proyectos de Residuos Sólidos Municipales a
Nivel Perfil”. Publicación Nª 02, Biblioteca Nacional del Perú, 2008.
9
De acuerdo a lo sugerido en la “Guía de Identificación, Formulación y Evolución Social de Proyectos de Residuos Sólidos Municipales a
Nivel Perfil”. Publicación Nª 02, Biblioteca Nacional del Perú, 2008.
a) Oferta de Almacenamiento.
En las vías o espacios públicos de la localidad de Asillo no se tiene un adecuado
almacenamiento de residuos sólidos, en el siguiente cuadro se tiene las siguientes
características.
Descripción de almacenamiento.
Parque del
Cilindros de lata - fierro 2 0.22 Deteriorado
niño
Elaboración: Equipo Formulador.
b) Oferta de Barrido.
La etapa de barrido, el denominado servicio de
Limpieza Pública, existe en la localidad, sin
embargo tiene deficiencias que deben ser
corregidas, para mejorar el servicio, en el ámbito
rural no existe este servicio de limpieza pública.
10
Para fines de calcular la brecha deficitaria, considerando que se pretende reemplazar los, cilindros
existentes con la implementación del proyecto.
c) Oferta de Recolección.
El servicio de Recolección no existe en el
ámbito Rural, por tal motivo solo se analiza
el ámbito Urbano, la oferta de recolección
actual es de 3.9 ton/día y la cobertura de
recolección promedio es de 36% de la
cantidad total de residuos sólidos
municipales producidos, cabe resaltar que
el servicio se brinda una vez por semana los
días miércoles en un viaje, el servicio lo realiza un volquete que se dedica
parcialmente para este servicio, la capacidad de carga del camión es de 6 Tm., y
realiza un viaje en una ruta regular, recogiendo un promedio de 3.9 Tm., para efectos
de tener un promedio diario se dividió por los 7 días de la semana, obteniendo así
0.56 ton/día.
Servicio de recolección.
Generación total
Residuos Recolectados Cobertura de
Distrito Localidad Asillo
(ton/dia) Recolección %
(ton/dia)
Asillo 3.20 1.15 36.7
Elaboración: Equipo Formulador.
d) Oferta de Transporte.
La oferta de Transporte está relacionada con la etapa de recolección pues todos los
residuos recolectados necesitan ser transportados, que en este caso es al botadero
que esta aproximadamente a 1,500 m. de la localidad.
El servicio de transporte está dado por el volquete manejado por su propio chofer
contratado por el Municipio, que solo los días miércoles hace este servicio, otros
días se dedica a otras labores, el Municipio incurre en gastos de mantenimiento y
combustible, los ayudantes en la recolección de residuos son los mismos
barredores.
11La oferta de Recolección y Transporte desde el año 01 al año 10 en realidad no es cero, tampoco se espera que sea cero, dado que la
Municipalidad asigna un presupuesto para el servicio de transporte en la recolección de Residuos Municipales. Sin embargo para fines
analíticos de brecha deficitaria se asume que la oferta es cero.
A continuación, tenemos el Resumen de la oferta actual por cada etapa del servicio de
residuos sólidos:
Resumen de la Oferta actual de las etapas del manejo de los residuos solidos
Residuo Residuos
s Inorganico
Disposicio
Almacen Recoleccio Transport Organico s Disposicio
Barrido n Final
a miento n e s reaprovech n Final
Nº Año (km/dia) Total
(ton/dia) (ton/dia) (ton/dia) reaprove a bles (ton/dia)
(ton/año)
c hables (ton/dia)
2015 4.43 1.15 1.15 (ton/dia) 1.15
0 0 0 0 419.75
1 2016 0 4.43 1.15 1.15 0 0 1.15 419.75
2 2017 0 4.43 1.15 1.15 0 0 1.15 419.75
En este punto se optimizara la oferta actual sin realizar ninguna inversión, se dará uso
optimo a los recursos con los que se cuenta, según las etapas del manejo de residuos
sólidos.
Observando los recursos materiales, financieros y humanos con los que se cuenta la
única etapa que se podría optimizar es la etapa de Barrido, las otras etapas necesitarían
algún tipo de inversión o gasto considerable para que se logre optimizar.
Etapa de Barrido.
En esta etapa se sugiere las siguientes medidas para optimizar los recursos actuales:
Capacitación al personal de barrido en temas de atención al usuario, motivación a
mejorar rendimientos de trabajo, salubridad pública y seguridad personal.
Supervisión constante del personal de barrido.
Implementar nuevas rutas, para mejorar el servicio de barrido, aumentando su
rendimiento por barredor a un promedio de 1.5 km/dia, asumiendo que el personal
podría barrer de forma diaria las siguientes rutas que se muestran en los cuadros
siguientes.
Implementar con herramientas y equipos al personal de barrido actual, en el siguiente
detalle:
Total 1,542.00
Elaboración: Equipo Formulador.
Calle Azángaro
Caracterización de Residuos Sólidos en Vias
TIPO DE RESIDUOS VIE. SAB. DOM. LUN. MAR MIE. JUE. COMPOSICIÓN
Nº TOTAL
SÓLIDOS Dia 1 Dia 2 Dia 3 Dia 4 Dia 5 Dia 6 Dia 6 PORCENTUAL (%)
Kg Kg Kg Kg Kg Kg Kg
1 Materia Orgánica 1.00 2.00 2.30 1.15 0.90 1.00 0.42 8.77 20.87
2 Madera, Follaje 0.90 0.50 0.60 0.27 0.10 0.40 0.40 3.17 7.54
3 Papel 0.10 0.15 0.20 0.16 0.30 0.40 0.40 1.71 4.07
4 Carton 0.10 0.10 0.12 0.32 0.76
5 Vidrio 0.60 0.60 1.43
6 Plastico PETT 0.60 0.80 0.90 0.80 1.00 0.88 4.98 11.85
7 Plastico duro 0.30 0.50 0.22 1.02 2.43
8 Bolsas 1.00 1.30 0.90 0.75 0.50 0.90 3.60 8.95 21.29
9 Tetrapack 0.30 0.12 0.42 1.00
10 Tecnopor y similares 0.14 0.15 0.60 0.10 0.70 1.69 4.02
11 Metal 0.20 0.40 0.20 0.37 0.10 1.27 3.02
12 Telas, Textiles 0.10 0.20 0.25 0.12 0.25 0.23 0.30 1.45 3.45
13 Caucho, Cuero, Jebe 0.20 0.40 0.50 0.45 0.32 1.87 4.45
14 Pilas 0.00
15 Restos de medicinas 0.00
16 Residuos Sanitarios 0.30 0.40 0.60 0.15 0.20 0.20 0.42 2.27 5.40
17 Residuos inertes 0.20 0.40 0.50 0.38 0.30 0.50 0.10 2.38 5.66
18 Otros 0.08 0.08 1.00 1.16 2.76
TOTAL 4.74 7.48 8.15 4.70 5.05 4.63 7.28 42.03 100.00
Calle Bolognesi
Caracterización de Residuos Sólidos en Vias
TIPO DE VIE. SAB. DOM. LUN. MAR MIE. JUE. COMPOSICIÓN
Nº RESIDUOS TOTAL PORCENTUAL
SÓLIDOS Dia 1 Dia 2 Dia 3 Dia 4 Dia 5 Dia 6 Dia 6 (%)
Kg Kg Kg Kg Kg Kg Kg
1 Materia Orgánica 5.00 4.00 8.60 151.52 2.40 2.30 0.80 174.62 57.26
2 Madera, Follaje 1.00 0.90 2.30 2.80 1.00 1.20 9.20 3.02
3 Papel 1.00 1.50 1.54 8.08 1.10 0.80 0.32 14.34 4.70
4 Carton 0.90 1.00 2.80 13.00 2.00 0.90 0.70 21.30 6.98
5 Vidrio 0.80 1.10 4.00 1.00 6.90 2.26
6 Plastico PETT 0.70 0.50 0.60 0.55 0.60 0.50 0.28 3.73 1.22
7 Plastico duro 0.60 0.50 0.10 0.44 0.09 0.10 0.77 2.60 0.85
8 Bolsas 1.00 1.10 5.80 8.60 1.30 0.60 0.32 18.72 6.14
9 Tetrapack 0.10 0.12 0.10 0.44 0.11 0.10 0.97 0.32
Tecnopor y
10 0.10 0.10 0.08 0.40 0.10 0.11 0.10 0.99 0.32
similares
11 Metal 0.40 0.30 0.47 0.84 2.01 0.66
12 Telas, Textiles 0.50 0.70 1.12 2.32 0.76
Brecha o déficit.
Se Implementara con 26 Cto de bolsas de plástico de cap= 50 lts color negro, asi mismo
se equipara para almacenamiento público con 15.00 und de Basureros diferenciados
metalicos de cap= 50 litros, en los puntos críticos se implementará con 8.00 Und
basurera rodante con tapa y asa cap= 1000 lts, 6.00 Und basurera rodante con tapa
cap= 500 lts y 6.00 und contenedor de botellas pet metálico con malla:
Etapa de Barrido.
Se observa que al año 10 existe un déficit de 3.05 t/dia. Para ello se ha considerado
la implementación por etapas: la implementación se realizará en el año 0 con 01
compactador de 4 m3 para que pueda soportar la demanda del año 5 (considerando
01 viajes por día). Esto se logrará si se cumple con el plan de rutas que se diseñará
a detalle en la etapa de inversión expediente técnico.
Adquisición de Equipos
El déficit de disposición final es de 2.94 ton/día, que será atendido por un relleno
sanitario ubicado en lugar denominado Patacollana el terreno tiene 1 hectáreas, el
mismo que se obtuvo en calidad de compra venta, su ubicación la comunidad de
Patacollana, aproximadamente a 9 km. de la localidad de Asillo, como se había indicado
Construccion
DESCRIPCION DEL AREA MEDIDA
Zanja de Drenaje 80 m.
Por otro lado se implementaran acción por el área degradada del actual botadero en
Titichupa, para ello se efectuaran las obras correspondientes:
Se ha estimado que las organizaciones objetivo del plan piloto, entre ellas
clubes de madres, comedores populares, comités de vaso de leche,
organizaciones barriales, comités ambientales y/o de seguridad ciudadana,
entre otros. Se integrará de estas actividades a los integrantes de la Comisión
Ambiental Municipal de Asillo..
Relleno de seguridad dentro del sistema de manejo de residuos peligrosos, Los rellenos
de seguridad son instalaciones de disposición que permiten el almacenamiento de los
residuos en el suelo, aislados del ambiente. El diseño debe tener como meta principal
Debido a estos riesgos ambientales, la utilización de los rellenos debe ser la última opción
como tecnología de manejo de residuos. Sin embargo, es una práctica comúnmente
utilizada por su bajo costo y relativamente simple tecnología.
El diseño de un relleno de seguridad debe seguir ciertos criterios básicos que aseguren
la disposición segura de los residuos, la protección del ambiente y la utilización eficiente
de la mano de obra, equipos y capacidad del relleno. Se propone un sistema simplificado
para el diseño de rellenos de seguridad. Se considera que este diseño exige lo mínimo
indispensable para la protección del ambiente.
Por otro lado, el diseño de un relleno de seguridad, aún cuando se considere simplificado,
debe incluir requerimientos de aislamiento que no se observarían en rellenos diseñados
para la recepción de residuos domésticos o residuos industriales inertes.
ANCHO = 13.24M
LARGO = VARIABLE
ALTURA = 4.00 M
(Se ha considerado un factor de seguridad de 7.00 para los residuos domésticos, debido
a un incremento futuro elevado de crecimiento poblacional)
Fosa o trinchera.
Este diseño es factible debido a que la napa freática es relativamente profunda y debida
a que las paredes del relleno serán estables.
La disposición dentro del relleno se lleva a cabo dentro de celdas cuyas dimensiones
varían dependiendo de acuerdo al tipo de residuos que se va a disponer.
Impermeabilización.
Se debe usar material mineral apropiado en 3 capas con un espesor mínimo de 30 cm.
cada una.
Cada capa debe contener suficiente arcilla como para asegurar una permeabilidad (K) no
mayor a 10-9 m/s.
Drenaje de lixiviados.
Debe de consistir de piedras o arena con grava no soluble, con granos preferiblemente
mayores de 35 mm y el espesor de la capa no debe ser menor de 30 cm.
La primera consta de una pendiente de 2% sobre toda la base del relleno, encima de la
cual se instala la capa de drenaje con las tuberías corriendo paralelamente a la pendiente.
Asimismo, sobre la capa de drenaje se debe instalar una membrana mineral o sintética
(es decir una geomembrana) que prevenga el ingreso de material suspendido y la
consecuente saturación de la capa de drenaje.
El drenaje de los lixiviados al exterior del relleno debe instalarse en el punto más bajo del
relleno. En este punto se debe instalar un sistema de triple seguridad (incluyendo material
sintético).
Recubrimiento de la superficie.
Para esto, se cubre el relleno con una capa de por lo menos, 30 cm. de piedras/gravas
o escombros de construcción con diámetros de 100 mm, antes de la capa de
impermeabilización.
Esta capa, tiene como función equilibrar el relleno ante la compactación diferencial y por
lo tanto protegerá a las capas impermeables superiores.
Sobre las capas de impermeabilización, se debe colocar una de drenaje superficial para
la captación de las aguas de lluvia de un espesor igual o mayor de 30 cm. constituido de
grava/arena con una permeabilidad (K) mayor o igual a 1x10 -3 m/s.
El área debe ser cultivada con plantas de raíces superficiales, por ejemplo grama. Debe
evitarse la plantación de árboles ya que éstos dañarán el sistema de aislamiento
superficial del relleno.
Asimismo, debe asegurarse que el área del relleno sea utilizado para fines que no
requieran construcción u otras actividades que puedan dañar el sistema de
impermeabilización del mismo.
Tratamiento de lixiviados
Vigilancia
Se deberán instalar dos pozos de vigilancia, uno, aguas arriba del relleno, y otro, aguas
abajo.
Excavación de Trincheras:
Cobertura de Trincheras:
Captación de Lixiviados:
Los lixiviados se producirán por la fracción orgánica de los residuos y por las lluvias que
se presentan en la zona.
Además esta poza tendrá que ser protegida mediante una cobertura con planchas de
calamina apoyada a una estructura de madera, con el mismo fin que tiene la cobertura
en las trincheras.
Drenaje de Gases:
Perimétrico:
También, con el fin de contar con un aislamiento visual de los residuos sólidos, de la
vista de los transeúntes, se conformará un cerco vivo con la plantación de árboles de
rápido crecimiento, como el pino o eucalipto u otro árbol local. Este además dará una
Drén Pluvial:
Los lixiviados se producirán por la fracción orgánica de los residuos y por las lluvias que
se presentan en la zona.
Para su evacuación se construirán drenes colectores a pie de talud de cada una de las
plataformas, con una pendiente hacia la poza de tratamiento de lixiviados.
El control de calidad de las tres barreras durante la construcción y operación del relleno
debe ser garantizado por la:
Se deben instalar, por lo menos, cuatro pozos de vigilancia: uno arriba del relleno, y tres
bajo el relleno siguiendo el flujo del agua subterránea.
Trabajos Preliminares:
Son los que conducen desde la vía de acceso principal a las plataformas a rellenar y
frecuentemente circunscriben los mismos.
Las características de estas vías de acceso se adecuan a sus funciones específicas tanto
en los aspectos constructivos, los materiales empleados en los terraplenes, las
superficies de rodamiento y el mantenimiento a dar a cada uno de ellos.
Las vías de acceso secundarias son construidas con materiales del área a rellenar, las
condiciones básicas de los mismos son un rápido escurrimiento de las aguas de lluvia
mediante un abovedamiento adecuado y zanjas y/o cunetas paralelas enlazadas al
sistema de escurrimiento. La superficie de rodamiento está generalmente constituida por
escombros de demoliciones y cascotes de granulometría adecuada o minerales de origen
arcilloso.
AG,
Toda la red de circulación interna de ingreso y egreso de vehículos se diseña para circular
en un solo sentido, colocándose la demarcación vertical portátil necesarias para las
distintas etapas del relleno.
Construcciones de Trincheras:
Conformación de Trincheras:
Las vías de acceso a cada una de las plataformas se presentan en los planos
correspondientes.
Durante el proceso del relleno de la celda se deberá cubrir diariamente los residuos
recibidos, pudiéndose si las condiciones técnicas lo exigen, cubrir los residuos por turno
de trabajo.
Mediante pendientes naturales del terreno los líquidos convergen a una poza de
almacenamiento de líquidos.
Las basuras son descargadas en el frente de trabajo, ya sea a pie de talud o en la cresta
de talud, por los vehículos recolectores, el nivel podrá ser el del fondo de la celda ó el
pie del terraplén que accede al módulo.
Los taludes de corte son tales que aseguran una estabilidad del terreno. Para el proyecto
se plantean los siguientes taludes:
Para el caso de procesamiento de residuos el talud será de 1:3 tal y como se especifica
en los planos.
Los lixiviados se producirán por la fracción orgánica de los residuos y por las lluvias que
se presentan en la zona.
Para su evacuación se construirán drenes colectores a pie de talud de cada una de las
plataformas, con una pendiente hacia la vía de acceso, la que cuenta con cunetas a
ambos lados.
Por ningún motivo se deberá clausurar una chimenea antes de su tratamiento, se deberá
proceder a la combustión previa instalación de un quemador por lo menos a 1.5 m. sobre
la superficie final del relleno (ver plano).
Adquisición de Herramientas:
Cada uno de los operarios deberá contar con el siguiente equipo de protección personal:
1 mameluco
1 par de botas
1 par de guantes de cuero, reforzados
1 mascarilla
1 gorra
1 capa impermeable
Cobertura Final:
El espesor de la segunda capa o final dependerá del tipo de cobertura vegetal elegida o
forestación proyectada, en el caso del proyecto se asume un espesor de 0.30 m.
Por ningún motivo se deberá clausurar una chimenea antes de su tratamiento, se deberá
proceder a la combustión previa instalación de un quemador por lo menos a 1.5 m. sobre
la superficie final del relleno (ver plano).
Vegetación:
Las plataformas ya concluidas serán acondicionadas como áreas verdes, los mismos
que servirán como pulmones ecológicos.
La zona con áreas verdes tendrá caminos que pueden invitar a realizar caminatas.
En esta etapa se analizarán los problemas que podrían presentarse con el transcurrir del
tiempo, considerando la posibilidad de que las medidas tomadas para controlar y
minimizar los impactos negativos pudieran fallar.
Esta etapa también requiere de la intervención de personal pero en menor medida que
las anteriores, considerando la necesidad de trabajadores solamente para labores de
vigilancia y mantenimiento del relleno de seguridad y sanitario.
Trabajos de Saneamiento:
Se consideran todos los costos del proceso de servicio para la situación con proyecto de
todas las actividades requeridas y necesarias para la ejecución del proyecto según cada
alternativa.
COMPONENTES
Tipo de Inversión
COMPONENTES
Tipo de Inversión
Bajo esta premisa se compromete a realizar todo trabajo necesario y contemplado para el
Meses -
Etapas de la Generacion de Residuos Solidos Unidad Cantidad PU Precio de Mercado Factor Correc. Precio Social
Veces/año
COSTOS DE OPERACIÓN
Meses -
Etapas de la Generacion de Residuos Solidos Unidad Cantidad PU Precio de Mercado Factor Correc. Precio Social
Veces/año
Resumen
Operación 143 500.00 126 490.00
Mantenimiento 10 920.00 9 254.24
Total 154 420.00 135 744.24
Fuente: Equipo Técnico
AÑOS
DESCRIPCION
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
B. POST INVERSION 0.00 154 420 154 748 155 085 155 433 155 791 156 159 156 539 156 930 157 333 157 748
C. COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
SIN PROYECTO 0.00 143 490 143 490 143 490 143 490 143 490 143 490 143 490 143 490 143 490 143 490
10 930 11 258 11 595 11 943 12 301 12 669 13 049 13 440 13 843 14 258
Tasa de Descuento 10% 9%
VACM Costos de Inversion (S/.) 78 746
Indicador de Efectividad 2 740
Costo Efectividad - CE (S/ton.) 28.74
Fuente: Equipo Técnico
AÑOS
DESCRIPCION
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
B. POST INVERSION 0.00 154 420 159 053 163 824 168 739 173 801 179 015 184 386 189 917 195 615 201 483
C. COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
SIN PROYECTO 0.00 143 490 143 490 143 490 143 490 143 490 143 490 143 490 143 490 143 490 143 490
10 930 15 563 20 334 25 249 30 311 35 525 40 896 46 427 52 125 57 993
Tasa de Descuento 10% 9%
VACM Costos de Inversion (S/.) 191 766
Indicador de Efectividad 2 740
Costo Efectividad - CE (S/ton.) 69.99
Fuente: Equipo Técnico
Los Precios Sociales de la inversión para cada alternativa y los costos sociales de la
Operación y Mantenimiento se obtendrán al afectar los costos a precios privados con los
factores de conversión a precios sociales para proyectos viales las cuales están
publicadas en la página del Ministerio de Economía y Finanzas. De ello hallamos tanto
AÑOS
DESCRIPCION
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
B. POST INVERSION 0.00 135 744 139 817 144 011 148 331 152 781 157 365 162 086 166 948 171 957 177 115
C. COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
SIN PROYECTO 0.00 143 490 143 490 143 490 143 490 143 490 143 490 143 490 143 490 143 490 143 490
-7 746 -3 673 521 4 841 9 291 13 875 18 596 23 458 28 467 33 625
Tasa de Descuento 10% 0.09
VACS Costos de Inversion (S/.) 57 202
Indicador de Efectividad 2 740
Costo Efectividad - CE (S/ton.) 20.88
Fuente: Equipo Técnico
AÑOS
DESCRIPCION
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
B. POST INVERSION 0.00 135 744 139 817 144 011 148 331 152 781 157 365 162 086 166 948 171 957 177 115
C. COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
SIN PROYECTO 0.00 143 490 143 490 143 490 143 490 143 490 143 490 143 490 143 490 143 490 143 490
-7 746 -3 673 521 4 841 9 291 13 875 18 596 23 458 28 467 33 625
Tasa de Descuento 10% 0.09
VACS Costos de Inversion (S/.) 57 202
Indicador de Efectividad 2 740
Costo Efectividad - CE (S/ton.) 20.88
Fuente: Equipo Técnico
O&M
VAC Costos de VAC Costos de
VAC Costos Sociales VAC Costos Sociales
Mercado Mercado
Por otro lado la localidad es consciente que debe de preservar la infraestructura, para
garantizar el traslado de los recursos naturales.
Este proyecto será de mucha importancia para la localidad de, ya que esta manera
permitirá una mejor calidad de vida.
Es conveniente, recalcar que la ejecución del proyecto está en la cuenca Ramis, en tal
sentido, describimos la identificación de impactos ambientales en las zonas hídricas,
ecosistemas y geodinámicas:
Impactos Negativos
Este programa tiene como objetivo disponer adecuadamente los residuos sólidos
provenientes del campamento, taller y fuente de trabajo. De esta manera se evita el
deterioro del paisaje, la contaminación del aire, las corrientes de aguas negras y su
respectivo riesgo de enfermedades; entre otros factores negativos.
Manejo de canteras.
Este programa tiene como objetivo principal mitigar los impactos ambientales que
pudieran ocurrir durante la explotación de la cantera seleccionada.
LEYENDA:
ACTIVIDADES DURANTE
Obras de Accesos
Y MANTENIMIENTO
Campamentos
Construcción
Botaderos
Canteras
FACTORES AMBIENTALES
Empleo MF MF MF MF MF
Nivel de vida MF MF MF MF MF
Seguridad F F F F
MEDIO SOCIO ASPECTOS
ECONÓMICO ECONÓMICOS
Comunicación MF MF MF MF MF
Comercio F F
PLAN DE IMPLEMENTACIÓN
COMPONENTES
AL FINAL DEL PROYECTO SE
HABRÁ LOGRADO CUBRIR
LA DEMANDA TOTAL DE
ALMACENAMIENTO DE 1,61 • COMPROMISO Y
TN/AÑO PARA EL 2025. AL • INFORME TÉCNICO DE CUMPLIMIENTO CON
FINAL DEL PROYECTO EL LA SUB GERENCIA MEDIO RESPONSABILIDAD
100% PERSONAL DE AMBIENTE Y SERVICIOS POR PARTE DE LOS
ADECUADO Y SUFICIENTE SERVICIO HABRA PÚBLICOS • REVISIÓN DE BENEFICIARIOS. •
ALMACENAMIENTO INCREMENTADO SU LOS INSUMOS, PARTICIPACIÓN ACTIVA
EFICIENTE SERVICIO DE BARRIDO RENDIMIENTO/DIA EL 100% HERRAMIENTAS Y DE TODO LOS BARRIOS
APROPIADA RECOLECCIÓN Y DE LOS RESIDUOS SÓLIDOS MATERIALES INVOLUCRADOS CON
TRANSPORTE SON RECOLECTADOS DE ADQUIRIDOS. EL PIP. •
EFICIENTE DISPOSICIÓN FINAL LOS PUNTOS CRÍTICOS Y •VERIFICACIÓN DE LA TRABAJADORES DE
ADECUADAS CAPACITACIÓN Y CALLES A PARTIR DEL LISTA DE PARTICIPACIÓN LIMPIEZA CUMPLEN
SENSIBILIZACIÓN PRIMER AÑO. AL FINAL DEL A LOS CURSOS Y EFICIENTEMENTE CON
PROYECTO SE DISPONDRÁ TALLERES • INFORMES SU PLAN DE TRABAJO
DEL 100% DE RESIDUOS DE LAS INSTITUCIONES • ASIGNACIÓN
SÓLIDOS. AL FINAL DEL EDUCATIVAS A LA UGEL OPORTUNA DEL
PROYECTO SE HABRÁ PRESUPUESTO
CAPACITADO AL AL 100%
PERSONAL Y SENSIBILIZADO
A LA POBLACIÓN.
ACCIONES
Presupuesto Alternativa 01
Presupuesto Alternativa 02