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Lima-Perú
2019
FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE IN GENIERÍA
ÍNDICE
I. Marco teórico ................................................................................................. 2
IV. Conclusiones............................................................................................. 33
V. Bibliografía ............................................................................................... 34
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I. Marco teórico
Aplicación
a) Planeado de superficies.
b) Escuadrado de superficies.
Estas operaciones se verán más adelante a medida que se describan las distintas
herramientas que se pueden utilizar en la máquina fresadora.
a) Horizontales.
b) Verticales.
c) Mixtas.
Fresadora horizontal
En este caso el eje porta fresa se encuentra en sentido vertical y la misma esta
esquematizada en la Fig.
Fresadora mixta
a) Cuerpo
b) Puente
d) Cabezal universal
Cuerpo
Es un armazón o caja de fundición que por medio de una base se apoya y fija al
piso. En el interior lleva los mecanismos para dar movimiento al eje principal y al
sistema de carro porta pieza como se puede ver en la Fig.
Este elemento sirve de guía o apoyo al eje porta fresa o al cabezal universal, se
puede deslizar a través de las guías que posee el cuerpo, en el extremo del puente se
encuentra la luneta, que por medio de ella se toma al extremo en voladizo del eje porta
fresa o cabezal universal dándole mayor rigidez al sistema.
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Sistema de carro porta pieza
b) Carro transversal
A través del sistema de carros porta pieza podemos desplazar a la misma en las
tres direcciones vertical, transversal y longitudinal.
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Ménsula
Se llama así al carro vertical que por medio de las guías, se acopla al cuerpo de
la máquina. En la parte superior lleva las guías para el carro transversal. En el interior
de la ménsula se alojan los mecanismos para el avance automático y manual de los
distintos carros.
Carro Transversal
Este elemento también toma el nombre de mesa de trabajo, se desplaza sobre las
guías que están en la placa giratoria, para efectuar el desplazamiento se acciona un
tornillo a través de una manivela, dicho desplazamiento podrá ser perpendicular al carro
transversal u oblicuo a este si se ha girado la placa correspondiente.
Las piezas a mecanizar o los accesorios para tomar a esta, van apoyados en su
superficie, en la misma se encuentran mecanizadas ranuras en forma de ¨T¨, en las
cuales se pueden alojar las cabezas de los tornillos para el anclaje de los elementos que
se apoyan en la mesa de trabajo.
Cabezal universal
Las propiedades que deben conservar las herramientas de corte es una gran
resistencia al desgaste, (dureza) y una buena tenacidad, estas características las debe
mantener a elevadas temperaturas, ya que el calor producido en la extracción de viruta
hace que se eleve considerablemente la temperatura en la zona de trabajo de la
herramienta, los materiales que son capaces de mantener estas características a elevadas
temperaturas son:
d. carburos metálicos
La primer clasificación que se puede realizar en las fresas es por su tipo de corte,
pudiendo ser este tangencial o frontal según sea la superficie generada, si la misma es
paralela al eje de la herramienta será de corte tangencial, si por el contrario la superficie
generada es perpendicular al eje de la herramienta esta será de corte frontal.
b) por aplicación
Fresas según el tipo de diente Según esta clasificación se pueden tener tres
grandes grupos:
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Fresas de dientes destalonados
Los dientes destalonados tienen una superficie de incidencia curva. Para ciertos
trabajos es necesario que la herramienta reproduzca su perfil en la pieza, esto se logra
con este tipo de herramienta por lo que también se denominan herramientas de perfil
constante.
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Fresas de dientes postizos
Estas fresas pueden tener los dientes (llamados también insertos), soldados o
tomados por medio de cuñas y tornillos al cuerpo de la herramienta, puede tomar el
nombre de porta inserto.
Estas herramientas tiene una mayor capacidad de corte debido al material con
que estas construidos los elementos de corte (insertos), el mismo es C.W. (carburo de
tungsteno) o más conocido como widia, en este tipo de fresas generalmente los dientes o
filos deteriorados no se afilan ya que al ser estos posibles de remover se lo recambian.
Pueden ser de corte frontal o de corte tangencial las de corte tangencial pueden
tener los dientes helicoidales para disminuir el esfuerzo de corte, en tal caso es
necesario tener en cuenta el montaje de la misma para evitar la fuerza axial generada en
el corte cause un desplazamiento de a herramienta.
Para evitar esto se pueden montar dos herramientas iguales, pero con distintas
inclinación del filo (sentido de la hélice).
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Fresas para ranurar
Se denominan así a las herramientas que se utilizan para realizar ranuras rectas,
estas pueden tener tres, dos o una cara de trabajo o corte.
Dentro de este título genérico vamos a agrupar a las distintas herramientas que
realizan los distintos tipos de trabajos que se pueden realizar en la máquina fresadora
h) Fresas de forma
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De forma
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1.1.4 sujeción de la herramienta
a) Velocidad de corte
b) Sujeción de la pieza
Velocidad de corte
𝑉𝑐 = 𝜋. 𝐷. 𝑁
Sentido de avance
a) En oposición
b) En paralelo
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En el trabajo que realiza una herramienta de corte frontal podemos
tener en forma simultánea los dos movimientos relativos.
a) Morsas
e) Entre puntas
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1.1.6 tipos de maquinado
Aplanado
3. Se da la profundidad de pasada.
4. Se retira la pieza.
6. Se realiza el trabajo
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Ranurado
2. Bajar la pieza.
5. Retirar la pieza.
8. Se realiza la pasada
Este aparato está compuesto de un cuerpo dentro del cual se encuentra un eje
giratorio, en un extremo del mismo tiene el sistema para tomar o arrastrar a la pieza,
cuando este gire. En el extremo opuesto tiene una manivela con la cual se hace girar el
eje, a través de un índice y un plato con perforaciones equidistantes (llamado plato
divisor) se puede controlar el giro de la pieza.
Ejemplo:
Nº de divisiones a realizar = 6
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Significa que para realizar cada ranura y girar a la pieza 1/6 de
vuelta, se deben realizar 6 vueltas completas con la manivela y 2/3 de vuelta más. Esta
fracción de vuelta se controla por medio del disco divisor, en nuestro caso tenemos dos
discos con las siguientes perforaciones:
En los casos que no se puedan realizar las divisiones con los aparatos divisores
anteriores, se recurre a este, en el mismo se combina el giro de la manivela con el
movimiento del disco divisor mediante un sistema de engranajes que es accionado por
el eje porta pieza.
Ejemplo:
Si estuviese fijo el disco divisor el ángulo girado por la manivela será M´ de esta
manera se realizara 𝑍𝑓 divisiones sobre la pieza. Pero si por la acción del tren de
engranaje que combina el movimiento de la pieza con el del disco divisor, provocamos
un giro de este último igual a M - M´ se logra que la manivela gire un ángulo M
correspondiendo a Z divisiones, para ello se debe calcular el nº de dientes de los
engranajes 𝑍1 y 𝑍2 con la siguiente expresión.
Esta fracción puede dar negativa dependiendo del número real es menor o mayor
que el número ficticio, el dignificado del signo será el sentido del giro del disco divisor
en relación con la manivela si:
Signo (+)𝑍𝑓 es mayor a 𝑍𝑟 : el disco divisor debe girar en el mismo sentido que
la manivela (Fig. b) para ello se debe colocar un número impar de ejes en el tren de
engranajes.
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30 - 32 - 34 - 36 - 37 - 38
40 - 41 - 42 - 43 - 44 - 44 - 45 - 46 - 47 - 48 -49
50 - 52 - 54- 55 - 56 - 58
60 - 62 - 63 - 64 - 68
70 - 72 - 76
86
98
100
En nuestro caso deberemos colocar como engranaje conducido uno que tenga 60
dientes y en el engranaje conductor uno que tenga 30 dientes, con un número par de ejes
en el tren de engranajes
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Cuidados generales