Competencia Comunicativa

Portafolio de investigación

FICHA DE RESUMEN

Tema de investigación: ANALISIS DE LA PROBLEMÁTICA DE LA CARRETERA CENTRAL.

Subtema: DEFINICION DE LAS RUTAS ALTERNAS

Referencia bibliográfica:

Revista “VIALIDAD Y TRANSPORTE” latinoamericano

edición internacional
Año 2_N°05
Abril –julio 2016
lima, Perú

Resumen:

Fuera de lo expuesto y para resolver el problema, hay algunas otras alternativas de solución
que el Gobierno actual trata de impulsar (al parecer no con la eficiencia requerida), como son:

(a) la carretera Huaura - Churin – Oyon – Yanahuanca - Ambo, que cuando se concluya podrá
asumir parte importante del tráfico que viene de Tarapoto, Huánuco y Pucallpa con destino a
la costa. Actualmente el estado en que se encuentra esta vía parece ser que es el de aprobar
los estudios definitivos del tramo Oyon - Ambo y convocar la licitación pública para ejecutar la
obra. Sería conveniente chequear el cumplimiento de las normas viales en la construcción de
la vía.

(b) la carretera Lima - Canta Huayllay - Villa Pasco (empalme PE 3N) esta alternativa junto
con la que viene de Huaral - Acos - Huayay, asumiría parte del tráfico que viene de la región
Pasco y gran parte de la selva central (Satipo, La Merced, Villa Rica, etc), a la fecha esta
alternativa se encuentra en ejecución de obra y se esperaba que entre Lima y Canta el asfaltado
se concluyera a fines del 2,015 y, entre Canta y Huayllay a fines del 2016, aunque también con
las limitaciones que por razones económicas no se permitiría cumplir con las normas
establecidas por el propio MTC, con lo que solo se tendría capacidad para camiones no
articulados de 3 ejes. }

COMENTARIOS

Las rutas alternas actuales de la Carretera Central no la sustituyen perfectamente debido a que existen
restricciones a los tipos de vehículos que pueden circular por ellas debido a sus características o debido
a que tienen una distancia de recorrido mayor, para vías con iguales características geométricas.
Considerando estos puntos, creemos que se debe considerar como una solución de largo plazo el
estudio de la factibilidad de la construcción de vías alternativas de comunicación, que permitan el
tránsito de vehículos de diverso tamaño, y que permitan enfrentar el crecimiento de la demanda de
transporte entre Lima y el Centro del Perú.