Sie sind auf Seite 1von 1

eine Klasse, die aus 50er-Rollern besteht, die

auf 25 km/h gedrosselt sind. Selbst das


Bundesverkehrsministerium spricht sich für
die Einführung des AM ab 15 Jahren aus. Seit 1998 gültige Neue EU-Fahrerlaubnis, Mögliche nationale
EU-Fahrerlaubnis in der spätestens ab 19. Januar Sonderregelungen
Allerdings sträuben sich Vereine wie ADAC,
BRD 2013 gültig
ACE und ARCD hartnäckig. Ihr Argument:
Verkehrssicherheit. Als eine „Lizenz zum AM 1 50-cm3-Moped mit 50-cm 3-Moped mit Keine
maximal 45 km/h maximal 45 km/h2
Schnellfahren" hat Grünen-Verkehrspolitiker
Winfried Hermann das Vorhaben kritisiert. Mindestalter 16 Jahre 16 Jahre 14-18 Jahre
Rasen mit 45 km/h? Eine bizarre Diskussion. Prüfung Theoretische und Theoretische Prüfung Auch praktische Prüfung
Reiner Brendicke, Hauptgeschäftsführer praktische Prüfung erforderlich
des IVM: „Die Forderung hat nicht zügel- Einschluss Klasse B (Autoführer- Klasse B enthält auch AM, Wenn praktische Prüfung
losen Umgang mit Zweirädern zum Ziel, schein) enthält auch AM wenn für den AM nur eine erforderlich, kann
sondern eine sorgsame und schrittweise theoretische Prüfung Einschluss in Klasse B
Heranführung an individuelle Mobilität mit erforderlich ist verweigert werden.
guter Ausbildung und klaren Grenzen." Leichtkraftrad bis Leichtkraftrad bis Keine
Al
Ein weiterer umstrittener Punkt ist der 125 cm 3 und maximal 125 cm 3 mit maximal
Einschluss der 125er-Klasse in den Pkw- 11 kW (15 PS) 11 kW, Leistungsgewicht
Führerschein. Zum Beispiel nach öster- 0,1 kw/kg (Mindest-
reichischem Vorbild: Einigen Fahrstunden gewicht 110 kg)3
auf dem Leichtkraftrad folgt eine Prüfung, Ausnahmen Für 16- und 17-jährige Keine Keine
und erst dann kann der Pilot auf der 125er Fahrer gilt eine durch
durchstarten. Bislang dürfen deutsche Pkw- die Bauart bestimmte
Höchstgeschwindigkeit
Lenker mit Leichtkrafträdern Iosdüsen, wenn
von 80 km/h
sie vor dem 1. April 1980 ihren Führerschein
Mindestalter 16 Jahre 16 Jahre 17-18 Jahre
erhielten. Mittlerweile betrifft das die Alters-
klasse ab 48 Jahren. Doch der Entwurf des Prüfung Theoretische und Theoretische und
Bundesverkehrsministers lässt nicht auf den praktische Prüfung praktische Prüfung
Einschluss in die Klasse B hoffen. Verkehrs- Einschluss Klasse B (Auto) enthält Einschluss in
sicherheit heißt wiederum das Argument, auch Al, wenn der Autoführerschein
das alle anderen Ideen vom Tisch fegt. Autoführerschein vor dem
Der Aufstieg von der Klasse Al für 1. April 1980 bestanden
wurde
Leichtkrafträder zur A2 für Motorräder bis V;
48 PS und weiter zum offenen A ist jeweils A2 - Motorrad bis maximal Motorrad bis maximal Keine
durch einen Zweijahresabstand geregelt. 25 kW (34 PS), Leistungs- 35 kW (48 PS), Leistungs-
gewicht 0,16 kW/kg gewicht 0,2 kW/kg
Wer diesen Weg durchläuft, muss nur ein
(Mindestgewicht
einziges Mal die theoretische Prüfung ab- 175 kg), darf nicht von

ö ^n fällt
legen. Für den Aufstieg ist jedoch entweder einem Fahrzeug mit mehr
eine mindestens siebenstündige Schulung als der doppelten Motor-
oder eine Prüfung vorgeschrieben. Die leistung abgeleitet
Tendenz in Deutschland weist in Richtung sein, (offene Leistung,
also maximal 70 kW)
Prüfung, weil dadurch mehr Objektivität zu
erwarten sei. Allerdings bedeutet dies die Mindestalter 18 Jahre 18 Jahre 19-20 Jahre
Wiedereinführung der Aufstiegsprüfung Prüfung Theoretische und Prüfung oder Schulung, Prüfung oder Schulung
zwischen A2 und offenem . A. In Deutschland praktische Prüfung wenn zweijährige
ist die Aufstiegsprüfung 1993 abgeschafft Fahrpraxis mit Al vorliegt
worden, was keine erhöhten Unfallzahlen Motorrad mit Motorrad mit unbegrenz- Trikes mit mehr als
A (stufenweiser
Von Berit Horenburg; Fotos: jkuenstle.de, fotolia.com Deutschland nützt diesen Spielraum aus. Positiv bewerten Motorradfahrer auch die zur Folge hatte. Zugang) unbegrenzter Leistung ter Leistung sowie Drei- 15 kW sind in Klasse B
Derzeit steht nur fest, was die EU-Richtlinie neuen Einsteiger-Bikes der Klasse A2, die Noch ein Punkt, der für Unmut sorgt: räder mit mehr als 15 kW eingeschlossen, wenn
48 statt wie bislang 34 PS leisten, was die Für Dreiräder wie den Piaggio MP3 mit Führerscheininhaber
Wer als 16- oder 17-Jähriger definiert. Denn trotz aller Bemühungen um
46 Zentimetern Spurbreite reicht bislang mindestens 21 Jahre ist
Harmonisierung bleiben den einzelnen stufenweise Ausbildung verlockender
ab dem 19. Januar 2013 seinen
Staaten in wichtigen Fragen Entschei- macht. Bohrer:,,Die Industrie wird attraktive der Pkw-Führerschein. Ab 2013 wird es für Mindestalter 20 Jahre 20 Jahre 21-22 Jahre
A1-Führerschein ablegt, darf dungen überlassen (siehe Tabelle rechts). Modelle zur Einführung des EU-Führer- neue Führerscheininhaber kompliziert: Bedingung 2 Jahre Vorerfahrung 2 Jahre Praxis auf Keine
fahren, was die 15 PS hergeben. Fakt ist, dass die Tempo 80-km/h-Rege- scheins 2013 anbieten, so dass wir hier eine Dreiräder sowie bis zu 350 Kilogramm auf Motorrad der Motorrädern der
lung für jugendliche Leichtkraftradfahrer, Belebung im Markt erwarten" schwere Leichtfahrzeuge, beide mit bis zu beschränkten Klasse A beschränkten Klasse A2
Was ändert sich sonst noch
die europaweit nur in Deutschland existiert, Viele andere Details der Fahrerlaubnis 50 cm 3 und 45 km/h, gehören zum Führer- Prüfung Keine Prüfung oder Schulung, Prüfung oder Schulung
beim neuen Führerschein? schein AM, der die früheren Klassen M und
zum Januar 2013 fällt. Allerdings nur für sind jedoch in Deutschland umstritten. wenn zweijährige
Als Parlament und Rat der Europäi- diejenigen, die zum Stichtag oder danach Motorradfahrerverbände plädieren dafür, S in Deutschland umfasst. Dreiräder mit bis Fahrpraxis mit A2 vorliegt
schen Union vor drei Jahren die 3. Führer- den Führerschein erhalten. Diese 16- und dass Teenager bereits ab 15 statt wie bislang zu 15 kW (20 PS) dürfen mit Al -Fahrerlaub- ;Motorrad mit Motorrad mit Keine
A Direkteinstieg
scheinrichtlinie beschlossen, gaben sie den 17-Jährigen schwimmen dann mit ihren 15 ab 16 Jahren 50-cm 3-Mopeds fahren dürfen, nis bewegt werden, für schnellere Trikes unbegrenzter Leistung unbegrenzter Leistung
Mitgliedsländern der EU viel Zeit für deren PS starken, ungedrosselten 125ern im Ver- die 45 km/h laufen. Das würde Jugend- braucht es den A. Fazit: Die Argumente der
Mindestalter 25 Jahre 24 Jahre Keine
Umsetzung: Bis zum 19. Januar 2011 müs-
sen die nationalen Gesetze formuliert
kehr mit.,,Das war überfällig", kommentiert
Hermann Bohrer, Präsident des Industrie-
lichen, insbesondere auf dem Land, Mobili-
tät garantieren. Die 15-Jährigen in Deutsch-
land dürfen derzeit nur Mofas bewegen,
Zweirad-Lobby haben in Deutschland bis-
lang wenig bewirkt. Leider.
www.motorradonline.de
• Prüfung Theoretische und
praktische Prüfung
Theoretische und
praktische Prüfung
Keine

sein, ab 19. Januar 2013 treten sie in Kraft. Verbands Motorrad Deutschland (IVM).