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ESPECIALIZACION EN PATOLOGIA DE LA

CONSTRUCCION.
UNIVERSIDAD SANTO TOMAS.

Docente: Ing. Andrés Ramírez Gómez.


CAPITULO 1.
BASES DE ANALISIS ESTRUCTURAL Y MODELOS MATEMATICOS.
 INTRODUCCION
 ESPECIFICACIONES.
 CONSIDERACIONES DE DISEÑO.
 DISEÑO CON FACTORES DE CARGA Y DE RESISTENCIA.
 PROVISIONES SISMICAS DE ACUERDO CON LA NSR-10.
 TIPOS DE ESTRUCTURAS.
 PERFILES ESTRUCTURALES.
 MODELOS MATEMATICOS
 INTRODUCCION
 La ciencia de la patología nos da las herramientas para la realización de
estudios de diagnostico de las fallas en el diseño, construcción y
operación de las estructuras metálicas en particular.

 Además estos estudios nos permiten determinar el origen de las fallas y


proponer alternativas de solución para reparar, rehabilitar o reforzar las
estructuras metálicas cumpliendo con la normatividad vigente y
mejorando su desempeño y funcionalidad.
 INTRODUCCION
 El profesional dedicado a la patología debe conocer el acero como
material estructural, comprender la manera en que se ensamblan y
apoyan las estructuras, identificar los tipos de conexiones mas utilizados,
la forma en que sostienen y transmiten las cargas; conocer las filosofías
y procesos de diseño.
 También es importante conocer los estados limites de falla de las vigas,
columnas y conexiones.
 Con estos conocimientos básicos el profesional puede diagnosticar y
proponer soluciones a las fallas de diseño y construcción de las
estructuras metálicas analizadas.
FALLAS DE LAS ESTRUCTURAS METALICAS
INTRODUCCION

DEFINICIONES

• PATOLOGÍA DE LA CONSTRUCCIÓN : Tratamiento sistemático de los


defectos de las construcciones, sus causas, consecuencias y remedios

• DEFECTO : Situación en la que uno o mas elementos de una construcción


no cumplen la función para la que han sido previstos

• FALLO : La finalización de la capacidad de un elemento para


desempeñar la función requerida

• ANOMALÍA : Indicación de un posible fallo


INTRODUCCION

DEFINICIONES
 PRESERVACIÓN : Proceso de mantener una estructura en su condición
presente y contrarrestar posteriores deterioros (preventivo)
• RESTAURACIÓN : Proceso de restablecer los materiales, la forma o la
apariencia que tenía una estructura en una época determinada
(correctivo)
• REPARACIÓN : Proceso de reemplazar o corregir materiales ,
componentes o elementos de una estructura, los cuales se encuentran
dañados, deteriorados o defectuosos (Curativo)
• REHABILITACIÓN : Adquisición de los elementos de la capacidad para
cumplir su función, que tenían antes de producirse el daño.
• REFORZAMIENTO: Incremento de la capacidad que un elemento no
dañado tiene para cumplir su función (Repotenciación)
BREVE RESEÑA HISTORICA DEL ACERO EN COLOMBIA

En Colombia la industria siderúrgica reciente nace con el hallazgo de


los primeros yacimientos de mineral de hierro en 1823 en la región de
Pacho, Cundinamarca. Se instalo la Ferrería de Pacho y
posteriormente fueron naciendo otras como la de Amaga en
Antioquia, la de Samacá en Boyacá y la de Pradera en Subachoque,
debido a problemas técnicos y económicos estas ferrerías habían
suspendido su producción hacia 1905.

En 1908 la industria militar organiza el “Taller Nacional de Artes


Mecánicas” dependiendo del ministerio de guerra. Luego se
convertiría en la Industria Militar , INDUMIL

Solo hasta 1938 se constituyo lo que entonces se llamaría Empresa


siderúrgica S.A., conocida mas adelante como Siderúrgica de
Medellín S.A., SIMESA posteriormente adquirida por DIACO S.A.
BREVE RESEÑA HISTORICA DEL ACERO EN COLOMBIA

 En 1954 se inaugura Acerías Paz del Rio entre los municipios de


Sogamoso y Paz del Rio en el departamento de Boyacá. Esta
siderúrgica integrada produce acero a partir del mineral de hierro
(hematita) dado que la zona es rica en este mineral, así como en
hulla y caliza, a diferencia de las otras siderúrgicas colombianas que
son semi-integradas porque su materia prima principal es la chatarra
y el arrabio. El 16 de marzo de 2007, mediante una operación en la
Bolsa de Valores de Colombia, La empresa brasilera Votorantim
adquirió 52.1% de las acciones de Acerías Paz del Río, siderúrgica
que entró a formar parte de la unidad Votorantim Metais.
BREVE RESEÑA HISTORICA DEL ACERO EN COLOMBIA

También en 1961 en Yumbo, Valle, se funda Siderúrgica del Pacifico


S.A. SIDELPA, dedicada a la producción de aceros especiales y
ordinarios no planos.
Hace algunos años adquirió a SIMESA y producían acero a partir de
chatarra.
Su capacidad instalada para aceros de construcción era de 90000
Ton/año y producía aceros corrugados de alta resistencia, redondos
lisos, platinas y cuadrados. Hoy pertenece al grupo brasilero Gerdau
Diaco S.A.
BREVE RESEÑA HISTORICA DEL ACERO EN COLOMBIA

 En 1966 nace Siderúrgica Nacional SIDENAL S.A. como fruto de la


empresa Aceros Ramson, Juan Alfredo Reyna Fonseca, socio
fundador e industrial visionario instala la empresa en el parque
industrial de Sogamoso, departamento de Boyacá, donde se
empiezan a laminar las primeras barras lisas en frio de alta
resistencia fabricadas en Colombia.

 En 1986 se funda en Santiago de Cali la Siderúrgica del Occidente


S.A. SIDOC S.A. Es la única siderúrgica de la región con capital
100% colombiano que fabrica y comercializa aceros estructurales de
alta calidad.
BREVE RESEÑA HISTORICA DEL ACERO EN COLOMBIA

TERNIUM COLOMBIA
Ternium es una empresa productora de aceros planos, largos, tubería y perfiles, con
centro productivos localizados en Argentina, México, Colombia, Estados Unidos y
Guatemala, y es uno de los líderes en el Mercado latinoamericano con procesos
integrados para la fabricación de acero y derivados.
Además, Ternium participa en Usiminas, principal productor de aceros planos en Brasil
con una capacidad de 9.5 millones de toneladas.

Su modelo de gestión se asienta en el desarrollo de bases productivas que,


estrategicamente situadas en areas de libre comercio como NAFTA y Mercosur, y
con un fuerte arraigo regional, opera con estandares internacionales.

En Colombia, sus plantas se encuentran ubicadas en la ciudad de Manizales ,


Barranquilla , Itagüí y Puerto Tejada con ubicación estrategica al Puerto de
Buenaventura. Así, por calidad, servicio y ubicación geográfica, Ternium se
convierte en un proveedor elegido tanto en sus mercados locales como en las
Américas, donde se demandan sus productos de acero en forma creciente y
sostenida.
BREVE RESEÑA HISTORICA DEL ACERO EN COLOMBIA

Gerdau Diaco S.A.


Empresa perteneciente al grupo Gerdau, empresa líder en el sector siderúrgico
colombiano es la resultante de los procesos de consolidación de la industria
siderúrgica colombiana desde 1938. Actualmente Gerdau Diaco cuenta con un
esquema de gestión de negocio fundamentado en procesos operacionales y de
soporte que le permiten entregar productos de acero de alta calidad y satisfacer las
demandas de todos lo públicos vinculados a su operación.

La capacidad industrial actual instalada de Gerdau Diaco es:


Dos (2) acerías, seis (6) laminaciones, ocho (8) unidades de corte y doble y cinco (5)
centros de acopio.
Que por su ubicación estratégica permiten atender las necesidades de todo el territorio
nacional.
Con esta capacidad instalada Gerdau Diaco fabrica y comercializa productos largos de
acero para la construcción y la industria. Dentro del modelo de gestión de la
organización cabe resaltar su especial interés por la gestión de la seguridad de las
personas, gestión ambiental y gestión de calidad.
ESPECIFICACIONES
 ESPECIFICACIONES DEL PROYECTO
Consisten en el conjunto de información suministrada por el
propietario (características del proyecto), diseño arquitectónico,
localización, entorno geográfico, construcciones vecinas, estudio de
suelos, planos estructurales generales y de taller; que en su conjunto
forman parte del contrato de consultoría y por tanto es de vital
importancia definir claramente el alcance y condiciones particulares
del mismo.
ESPECIFICACIONES

LOCALIZACION GENERAL Y ESPECIFICA DE UN PROYECTO


ESPECIFICACIONES

PROYECTO ARQUITECTONICO
ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES DE MATERIALES

De acuerdo con el Reglamento Colombiano de Construcción Sismo Resistente


NSR – 10 las especificaciones de materiales están dadas por el Instituto
Colombiano de Normas Técnicas INCONTEC.
En la NSR – 10 se hace referencia a normas internacionales como:

 ASTM (American Society for Testing and Materials)


 AWS (American Welding Society)
 RCSC (Research Council on Structural Connections)

Aceros Estructurales: Utilizados para la fabricación de elementos principales y


secundarios en una estructura y que cumplen con lo dispuesto en el articulo
F.2.1.5, de los cuales conocemos el esfuerzo de fluencia.

El acero NTC 1920 (ASTM A-36) fue el más utilizado durante muchos años. En
años recientes se utilizan cada vez con mayor frecuencia aceros de alta
resistencia como el ASTM A-572 Gr50 y el A992 Gr50.
PROPIEDADES MECÁNICAS DE LOS ACEROS ESTRUCTURALES
ESPECIFICACIONES

Cuadro Resumen de Aceros Estructurales (NSR – 10).


ETAPAS EN LA PRODUCCION DEL ACERO
ETAPAS EN LA PRODUCCION DEL ACERO
ETAPAS EN LA PRODUCCION DEL ACERO
ETAPAS EN LA PRODUCCION DEL ACERO

Video producción acero


CONSIDERACIONES DE DISEÑO
 Para edificaciones convencionales existen dos métodos de diseño:
 Diseño elástico
 Diseño plástico
 En el diseño elástico se supone que la estructura sometida a las cargas de
diseño, en la sección mas solicitada, la fibra mas tensionada no supera el
limite elástico del material.
 En el diseño plástico se supone que los elementos van formando rotulas
plásticas y convirtiendo la estructura en un mecanismo.

 Independientemente del método de diseño la estructura debe proyectarse


de modo que sea capaz de resistir los efectos mas desfavorables de las
cargas de diseño, tanto durante su construcción como a lo largo de toda
su vida útil con un margen de seguridad adecuado.
CONSIDERACIONES DE DISEÑO

DIAGRAMA ESFUERZO DEFORMACION PARA


UN ACERO DULCE
CONSIDERACIONES DE DISEÑO
 SEGURIDAD DE LA ESTRUCTURA
Hay que diferenciar entre las dos grandes filosofías de diseño:
 Métodos determinísticos
 Métodos probabilísticos

En los métodos determinísticos tanto las cargas que intervienen


como la resistencia de los materiales, se suponen conocidos y con
valores definidos.

En los métodos probabilísticos los parámetros de carga y resistencia


son variables aleatorias, por tanto sus valores presentan un
margen de incertidumbre.
CONSIDERACIONES DE DISEÑO
 METODO DE ESTADOS LIMITES (Método probabilístico)
Se entiende como estados limites de una estructura, aquellos
estados o situaciones de esta, tales que si rebasan los mismos, la
estructura queda fuera de servicio o deja de satisfacer la funcion
para la cual fue diseñada.
 ESTADOS LIMITES ULTIMOS
Son aquellos que si se alcanzan, suponen el colapso total o parcial
de la estructura, van ligados a la capacidad maxima de la
estructura para soportar las cargas de diseño.
 ESTADOS LIMITES DE SERVICIO
Son aquellos que si se alcanzan, comprometen el uso de la
estructura y/o su durabilidad.
METODO PROBABILISTICO

β= índice de confiabilidad (3.5 Est. Metálicas)


CONSIDERACIONES DE DISEÑO
 DISEÑO CON FACTORES DE CARGA Y RESISTENCIA o LRFD
Este método se basa en los conceptos de estados limites y pretende mas que
obtener soluciones estructurales mas económicas el proporcionar una
confiabilidad uniforme para todas las estructuras de acero.
En este método se factorizan tanto las cargas como las resistencias de los
elementos, y se expresa así:

El termino de la izquierda representa la capacidad estructural limite


suministrada por los elementos afectada por los factores de resistencia y la
parte derecha representa la resistencia solicitada por las cargas de diseño,
afectadas por los factores de carga.
CONSIDERACIONES DE DISEÑO
DISEÑO CON FACTORES DE CARGA Y RESISTENCIA o LRFD

φ= coeficiente de reducción de capacidad, también llamado


coeficiente de resistencia, siempre menor o igual a uno.

Rn = resistencia nominal, calculada con una fórmula de un código


estructural, utilizando las dimensiones nominales del elemento y las
propiedades nominales del material. Es una fuerza interna
generalizada: fuerza axial, momento flector o corte, asociada con el
estado límite de capacidad o de funcionalidad en estudio. También
pueden entrar acá ecuaciones iterativas, como las utilizadas para
analizar la interacción entre carga axial y momento flector, cuando
se combinan varios tipos de solicitación.
CONSIDERACIONES DE DISEÑO
DISEÑO CON FACTORES DE CARGA Y RESISTENCIA o LRFD

γk = coeficiente de carga que refleja la posibilidad de que se presenten


sobrecargas y las incertidumbres inherentes al cálculo de los efectos de la
carga. El subíndice k representa las varias cargas así: D para la carga
muerta, L para la viva, E para el sismo, W para el viento, etc. Los valores
de estos coeficientes son
generalmente mayores que uno, exceptuando aquellos casos en que un
incremento de las cargas reales iría en contra de la seguridad. Tal situación
se presenta al estudiar la estabilidad al volcamiento o al deslizamiento, en
cuyo caso la carga muerta se multiplica por un coeficiente menor que uno. Al
combinar varias hipótesis pueden aparecer valores menores que uno, cuando
los coeficientes de mayoración se aplican a fracciones de una carga de
diseño para tener en cuenta la bajísima probabilidad de que varias
solicitaciones máximas se presenten simultáneamente.

Qk = efecto de la carga de diseño correspondiente al subíndice k, .La carga de


diseño es la estipulada en el código de construcción, según el uso y
características de la estructura en consideración.
CONSIDERACIONES DE DISEÑO
 DISEÑO CON FACTORES DE CARGA Y RESISTENCIA o LRFD
 EVALUACION DE LAS CARGAS Y COMBINACIONES
 Cargas gravitacionales muerta y viva.- La carga muerta se supone
constante durante la vida de la estructura, mientras que la viva varía
aleatoriamente en el espacio y en el tiempo.
 Fuerzas causadas por el viento - La amenaza eólica es también propia de
cada región. Las fuerzas producidas por el viento sobre una estructura
dependen de la velocidad con que actúa sobre ella, que a su vez varía con
la altura sobre el piso; del grado de protección que le ofrece la topografía y
las edificaciones circundantes; y de las propiedades aerodinámicas de su
perfil geométrico. Al evaluarlas también se tiene en cuenta el uso de la
edificación al asignarle el grado de seguridad requerido.
CONSIDERACIONES DE DISEÑO
CARGAS DE VIENTO

Distribución de presiones positivas


(barlovento) y negativas (sotavento)

Presión dinámica vs altura del edificio


CONSIDERACIONES DE DISEÑO

TRANSMISION DE CARGAS DE VIENTO Y


SISMO A LA CIMENTACION
CONSIDERACIONES DE DISEÑO
 DISEÑO CON FACTORES DE CARGA Y RESISTENCIA o LRFD
 EVALUACION DE LAS CARGAS Y COMBINACIONES
 Granizo y lluvia: la magnitud de estas cargas se evalúa teniendo en cuenta
la ubicación geográfica, la altura sobre el nivel del mar, la pendiente de la
cubierta, la posibilidad de empozamiento, etc.
 Fuerzas sísmicas. - Para evaluar las fuerzas que en caso de sismo actuarán
sobre una edificación es necesario tener en cuenta la amenaza sísmica
propia de la región donde está localizada la edificación, los efectos locales
asociados con las características del perfil del suelo sobre el cual está
cimentada, la importancia de la edificación según su uso, el espectro
elástico de diseño que da la máxima aceleración horizontal, y la naturaleza
del sistema o sistemas empleados para resistir tanto las cargas
gravitacionales como las horizontales.
CONSIDERACIONES DE DISEÑO

ESPECTROS DE DISEÑO
CALCULO DE FUERZAS SISMICAS
CONSIDERACIONES DE DISEÑO
 DISEÑO CON FACTORES DE CARGA Y RESISTENCIA o LRFD
 COMBINACIONES: El diseño de las estructuras, sus componentes y
cimentaciones debe hacerse de tal forma que sus resistencias de diseño
igualen o excedan los efectos producidos por las cargas mayoradas en las
siguientes combinaciones:
CONSIDERACIONES DE DISEÑO
NOMENCLATURA
D = carga Muerta consistente en:
(a) peso propio del elemento.
(b) peso de todos los materiales de construcción incorporados a la edificación y
que son permanentemente soportados por el elemento, incluyendo muros y
particiones divisorias de espacios.
(c) peso del equipo permanente.
E = fuerzas sísmicas reducidas de diseño (E = Fs/R) que se emplean para
diseñar los miembros estructurales.
Ed = fuerza sísmica del umbral de daño.
CONSIDERACIONES DE DISEÑO
NOMENCLATURA
F = cargas debidas al peso y presión de fluidos con densidades bien definidas y
alturas máximas controlables.
Fa = carga debida a inundación.
Fs = fuerzas sísmicas calculadas de acuerdo con los requisitos del Título A del
Reglamento.
G = carga debida al granizo, sin tener en cuenta la contribución del
empozamiento.
L = cargas vivas debidas al uso y ocupación de la edificación, incluyendo cargas
debidas a objetos móviles, particiones que se pueden cambiar de sitio. L
incluye cualquier reducción que se permita. Si se toma en cuenta la resistencia
a cargas de impacto este efecto debe tenerse en cuenta en la carga viva L .
CONSIDERACIONES DE DISEÑO
NOMENCLATURA
Le = carga de empozamiento de agua.
Lr = carga viva sobre la cubierta.
L0 = carga viva sin reducir, en kN/m2. Véase B.4.5.1.
H = cargas debidas al empuje lateral del suelo, de agua freática o de materiales
almacenados con restricción horizontal.
CONSIDERACIONES DE DISEÑO
NOMENCLATURA
R0 = coeficiente de capacidad de disipación de energía básico definido para cada
sistema estructural y cada grado de capacidad de disipación de energía del
material estructural.
R = coeficiente de capacidad de disipación de energía para ser empleado en el
diseño, corresponde al coeficiente de disipación de energía básico multiplicado
por los coeficientes de reducción de capacidad de disipación de energía por
irregularidades en altura y en planta, y por ausencia de redundancia en el
sistema estructural de resistencia sísmica (R = φaφpφrR0 ) .
T = fuerzas y efectos causados por efectos acumulados de variación de
temperatura, retracción de fraguado, flujo plástico, cambios de humedad,
asentamiento diferencial o combinación de varios de estos efectos.
W = carga de Viento.
 SISTEMAS ESTRUCTURALES
 En edificaciónes
 El esquema resistente más habitual es el que hace uso de pórticos
planos (figura 1) constituidos por columnas (elementos verticales) y
vigas (elementos horizontales) en las que apoya la estructura horizontal
o forjado.
CAPITULO 1
TIPOS DE ESTRUCTURAS
 PORTICOS

PÓRTICOS NO ARRIOSTRADOS (PÓRTICOS RESISTENTES A MOMENTO (PRM))


son sistemas estructurales tridimensionales en los cuales los miembros y nudos son
capaces de resistir las fuerzas laterales que actúan sobre la estructura primordialmente
por flexión. Configuraciones típicas de pórticos resistentes a momento.
TIPOS DE ESTRUCTURAS

ELEMENTOS Y TIPOS DE ESTRUCTURA METALICA


TIPOS DE ESTRUCTURAS

NUDO EN ESTRUCTURA DE ALMA LLENA


Véase la zona de panel entre rigidizadores de columna
TIPOS DE ESTRUCTURAS

ARRIOSTRAMIENTO EN V
EN EDIFICIO DE ACERO
CAPITULO 1. PÓRTICOS RESISTENTES A MOMENTO (PRM)
TIPOS DE ESTRUCTURAS
 Las barras componentes de estos
pórticos quedan sometidos
principalmente a momentos flectores
y esfuerzos de corte, que controlan
su diseño, razón por la cual también
se los denomina “pórticos a
momentos”.

 Posee resistencia y rigidez estables


durante grandes y repetidas
Vista general de una estructura de pórticos
deformaciones inelásticas, las cuales
no arriostrados para un edificio comercial. proveen gran disipación de energía
 SISTEMAS ARRIOSTRADOS:
Los pórticos con arriostramiento concéntrico (PAC)
La presencia de las barras diagonales o riostras modifica significativamente el
comportamiento del pórtico, dado que se forma una estructura reticulada (con
triangulaciones). En los cuales los miembros están sujetos primordialmente a fuerzas
axiales, proveen en forma económica mucha mayor resistencia y rigidez que un pórtico
resistente a momento con la misma cantidad de acero.
Configuraciones típicas para pórticos arriostrados
Concéntricamente:
(a) riostras en X,
(b) en K,
(c) en diagonal,

La adopción de la configuración más conveniente en cada


caso se realiza a partir de consideraciones estructurales,
funcionales y eventualmente aspectos estéticos.
TIPOS DE ESTRUCTURAS

ARRIOSTRAMIENTO CONCENTRICO
Pórticos con arriostramiento concéntrico

 Los pórticos arriostrados de acero presentan


ventajas significativas para la rehabilitación y
reforzamiento sísmico de estructuras, ya que
permiten fabricar los componentes de acero en
taller y luego montarlos en obra con
alteraciones mínimas de la actividad que se
desarrolla en la construcción.

Vista de un pórtico arriostrado utilizado


para la rehabilitación de una estructura existente de
hormigón armado.
CAPITULO 1.
TIPOS DE ESTRUCTURAS
Pórticos con arriostramiento concéntrico

 Adicionalmente, en ciertos casos, es


posible colocar solamente riostras
de acero para rehabilitar
estructuras aporticadas existentes,
tal como se muestra:

Ejemplo de rehabilitación mediante el


agregado de riostras de acero.
Los pórticos arriostrados

Es una torre de 46 niveles con una


altura de 182 m (597 ft con 80,000 m²
(856,000 ft²) de espacio de oficina. La
forma rara triangular (también
conocido como un estructura
diagonal) requirió 10,480 toneladas de
acero.

Edificio “Hearst Tower” en New York.


CAPITULO 1.
TIPOS DE ESTRUCTURAS
 Los pórticos arriostrados excéntricamente (PAE)
En los cuales al menos un extremo de cada diagonal de arriostramiento interseca
una viga en un punto alejado de la unión columna – viga, pueden combinar la
resistencia y rigidez de los pórticos arriostrados concéntricamente con la buena
ductilidad de los pórticos resistentes a momento. Configuraciones típicas de pórticos
con arriostramiento excéntrico:
Los pórticos arriostrados excéntricamente
Los esfuerzos típicos que la acción sísmica
induce en este tipo de pórticos se presentan
en la Figura
Diagramas de solicitaciones por acción
sísmica,
(a) momentos flectores,
(b) corte, y
(c) esfuerzos axiales
Detalle del enlace en un pórtico con arriostramientos
Excéntricos:
Esta zona debe diseñarse y detallarse en forma adecuada
para asegurar una respuesta dúctil y estable, controlando
los efectos de inestabilidad por pandeo local, mediante
Rigidizadores.
CONSIDERACIONES DE DISEÑO
PROVISIONES SISMICAS

ALCANCE — De acuerdo con la NSR-10, los requisitos sísmicos


especiales son aplicables al diseño, fabricación y montaje de
miembros y conexiones de los sistemas de resistencia sísmico, así
como de los empalmes y las bases de columnas en sistemas para
cargas de gravedad, en edificaciones con pórticos resistentes a
momento, pórticos arriostrados y muros de cortante, construidos con
perfiles de acero únicamente o con perfiles de acero actuando en
forma compuesta con concreto reforzado.

Los sistemas de resistencia sísmicos compuestos incluyen aquellos en


los que por lo menos algunos miembros de perfiles de acero actúan
en sección compuesta con concreto reforzado, así como sistemas
en los cuales los perfiles de acero y miembros de concreto reforzado
actúan juntos para formar un sistema compuesto.
CONSIDERACIONES DE DISEÑO
PROVISIONES SISMICAS
DEFINICIONES
 ACI — American Concrete Institute
 Arriostramiento diagonal — miembro estructural inclinado que soporta
principalmente carga axial y que se emplea para permitirle a un pórtico
estructural que actúe como una cercha para resistir las cargas horizontales.
 ASTM — American Society for Testing of Materials
 Base de columnas — Conjunto de placas, conectores, pernos y anclajes en la
base de la columna, usados para trasmitir las fuerzas entre la superestructura
de acero y la fundación.
 Columna compuesta — Sección de acero estructural embebida o rellena de
concreto, que es usada como columna.
CONSIDERACIONES DE DISEÑO
PROVISIONES SISMICAS
DEFINICIONES
Conexión ensayada — Conexión que cumple con los requisitos de la sección
F.3.10.2.
Conexión precalificada — Conexión que cumple con los requisitos de la sección
F.3.10.1.
DES — Sistemas sísmicos con capacidad especial de disipación de energía —
Sistema sísmico diseñado para soportar una acción inelástica significativa
ocasionada en algunos miembros debido al sismo de diseño.
DMO — Sistemas sísmicos con capacidad moderada de disipación de energía —
Sistema sísmico diseñado para soportar una acción inelástica moderada que
es ocasionada en algunos miembros por el sismo de diseño.
CONSIDERACIONES DE DISEÑO
PROVISIONES SISMICAS
DEFINICIONES
 Factor de modificación de la respuesta sísmica, R — Factor que reduce los
efectos de carga sísmica a nivel de resistencia
 Factor de resistencia, φ — Factor que tiene en cuenta las desviaciones
inevitables de la resistencia real con
respecto a la nominal y el tipo y consecuencias de la falla.
 Factor de sobreresistencia, Ωo — Factor especificado por esta norma con el
fin de determinar la carga sísmica
amplificada.
 Miembros de arriostramiento lateral — Miembro diseñado para impedir el
pandeo lateral o lateral torsional de los miembros principales de un pórtico.
CONSIDERACIONES DE DISEÑO
PROVISIONES SISMICAS
DEFINICIONES
 Núcleo de acero — Es el elemento de las riostras que resiste la fuerza axial
en PARP (Porticos Arriostrados Restringidos al Pandeo). El núcleo de acero
comprende un segmento de fluencia y las conexiones para transferir su fuerza
axial a los elementos de unión; también podrían incluirse las proyecciones por
fuera del revestimiento y segmentos de transición entre las proyecciones y el
segmento que fluye.
 MCC — DES — Muros de cortante compuestos de concreto reforzado y
perfiles de acero estructural, con capacidad especial de disipación de energía
 PA — Pórtico arriostrado — Sistema que consiste esencialmente de una
cercha vertical que proporciona resistencia a las fuerzas laterales y estabilidad
al sistema estructural.
PARP (Portico Arriostrado Restringido al Pandeo)

Material de restricción: mortero despegado


CONSIDERACIONES DE DISEÑO
PROVISIONES SISMICAS
DEFINICIONES
Pórtico arriostrado en K — Es una configuración en la cual las riostras se
conectan a la columna por fuera del diafragma o en otro punto donde no
existen restricciones al desplazamiento por fuera del plano del arriostramiento.
Pórtico arriostrado en X — Pórtico arriostrado concéntricamente (con capacidad
especial o mínima de disipación de energía), en donde un par de riostras
diagonales se cruzan aproximadamente en el punto medio del arriostramiento.
Pórtico arriostrado en V — Pórtico arriostrado concéntricamente en el que un par
de riostras diagonales localizadas por encima o por debajo de una viga se
conectan a un punto único dentro de la luz de la viga. Cuando las riostras
diagonales se conectan por debajo a la viga también se le suele llamar pórtico
arriostrado en V invertida.
CONSIDERACIONES DE DISEÑO
PROVISIONES SISMICAS
DEFINICIONES
 PRM — DMO — Pórtico resistente a momento con disipación de energía
moderada — Sistema de pórtico resistente a momento que cumple con los
requisitos de la sección F.3.5.2 de la NSR-10.
 PTE — Perfiles Tubulares Estructurales Prototipo — Diseño de la conexión o
riostra que se usará en la edificación.
 Resistencia de diseño — Resistencia (bien sea fuerza, momento o esfuerzo,
según corresponda) suministrada por un elemento o una conexión; es el
producto de la resistencia nominal multiplicada por el coeficiente de
resistencia, φRn .
 Resistencia requerida — Fuerzas, esfuerzos y deformaciones producidas en un
componente estructural, determinadas por medio de un análisis estructural
utilizando las combinaciones de carga aplicables.
CONSIDERACIONES DE DISEÑO
PROVISIONES SISMICAS
DEFINICIONES
Rótula plástica — Zona de plastificación que se forma en un miembro estructural
cuando se alcanza el momento plástico para seguir rotando como si fuera
articulada.

Sismo de diseño — Es el sismo representado por la respuesta del espectro de


diseño de acuerdo con el titulo A de la NSR-10.

Sistema de resistencia a carga sísmicas — Es aquella parte de la estructura que


según el diseño aporta la resistencia requerida para resistir las cargas
sísmicas incluyendo elementos como puntales, diafragmas y cerchas.
CONSIDERACIONES DE DISEÑO
PROVISIONES SISMICAS
DEFINICIONES
 PAC — DES — Pórtico arriostrado concéntricamente con disipación de energía
especial — Un pórtico arriostrado en donde todos los miembros del sistema de
arriostramiento están solicitados principalmente por fuerzas axiales, y
que debe cumplir los requisitos de F.3.6.2.

 SRS — Sistema de resistencia sísmico.


CONSIDERACIONES DE DISEÑO
PROVISIONES SISMICAS
DEFINICIONES
 PAC — DES — Pórtico arriostrado concéntricamente con disipación de energía
especial — Un pórtico arriostrado en donde todos los miembros del sistema de
arriostramiento están solicitados principalmente por fuerzas axiales, y
que debe cumplir los requisitos de F.3.6.2.

 SRS — Sistema de resistencia sísmico.


CONSIDERACIONES DE DISEÑO
 PROVISIONES SISMICAS
 SOLDADURA
 F.3.1.4.4.1 — Soldaduras del sistema de resistencia sísmico — Todas las
soldaduras usadas en miembros y conexiones del resistencia sísmico deben
realizarse con metales de aporte que cumplan los requisitos especificados en
la tabla F.3.1.4 - 2.
CONSIDERACIONES DE DISEÑO
PROVISIONES SISMICAS
 ANALISIS
Este numeral establece los requisitos relativos al análisis.
 REQUISITOS GENERALES — Deberá realizarse un análisis de
acuerdo con los requisitos del Título B y el Capítulo F.2.
Cuando el diseño se haga con base en un análisis elástico, las
propiedades de rigidez de miembros en sistemas de acero deben
basarse en las secciones elásticas, y los sistemas compuestos deben
incluir los efectos de las secciones
fisuradas.
 ANÁLISIS NO LINEAL — Cuando se realice un análisis no lineal
para satisfacer los requisitos de este Capítulo, debe realizarse de
acuerdo con el Título F.2.
CONSIDERACIONES DE DISEÑO
PROVISIONES SISMICAS
 REQUISITOS GENERALES DE DISEÑO
 Requisitos de los miembros
 Conexiones
 Compatibilidad de deformación para miembros y conexiones que no pertenezcan
al SRS.
 Pilotes de acero
 REQUISITOS DE LOS MIEMBROS — Los miembros de estructuras PRM,
PAC y MC del SRS deben cumplir con los siguientes requisitos:
 Clasificación de secciones por ductilidad — Algunos miembros del SRS en los
que se esperan deformaciones inelásticas bajo el sismo de diseño se clasifican
en esta sección como miembros con ductilidad moderada o miembros con alta
ductilidad.
CONSIDERACIONES DE DISEÑO
PROVISIONES SISMICAS
CONEXIONES
Las conexiones, juntas y pernos que hagan parte del SRS deben cumplir con
los requerimientos especificados en la sección F.2.10, más los siguientes
requisitos adicionales.
Juntas pernadas — Las juntas pernadas deben satisfacer los siguientes
requisitos:
(1)Todos los pernos deben ser pernos de alta resistencia totalmente tensionados.
(2) Los pernos deben ser instalados en perforaciones estándar o ranuras cortas
perpendiculares a la carga aplicada.
(3) La resistencia de diseño a cortante de las conexiones pernadas realizadas
con perforaciones estándar debe calcularse como conexión tipo aplastamiento
CONSIDERACIONES DE DISEÑO
PROVISIONES SISMICAS
CONEXIONES
(4) Los pernos y la soldadura no deben diseñarse para compartir una fuerza o
sus componentes en una conexión. La fuerza en un miembro, tal como una
fuerza axial en una riostra, debe resistirse completamente por un tipo de junta
(toda con los pernos, o toda con las soldaduras).
En una conexión en la que los pernos resistan una fuerza normal a la resistida
por las soldaduras no se considera que los pernos y la soldadura puedan
compartir la solicitación.
CONSIDERACIONES DE DISEÑO
PROVISIONES SISMICAS
 COMPATIBILIDAD DE DEFORMACIONES DE MIEMBROS Y
CONEXIONES QUE NO HAGAN PARTE DEL SRS — Cuando se
requiera la compatibilidad de deformaciones de los miembros y
conexiones que no hagan parte del SRS, estos elementos deben
diseñarse para resistir la combinación de los efectos de las cargas de
gravedad y los efectos de las deformaciones que ocurran con la
deriva de piso de diseño calculada de acuerdo con el Título A.
CONSIDERACIONES DE DISEÑO
PROVISIONES SISMICAS
PILOTES DE ACERO

 Requisitos de diseño — El diseño de pilotes debe cumplir con los


requisitos del Capítulo F.2 sobre diseño de miembros solicitados por
cargas combinadas. Los pilotes deben cumplir también los requisitos
para miembros de ductilidad alta.

 Pilotes inclinados — Cuando se utilicen pilotes inclinados y


verticales en un grupo de pilotes, los pilotes verticales deben
diseñarse para resistir los efectos combinados de las cargas
muertas y vivas sin considerar los pilotes inclinados.

 Pilotes a tensión — La tensión en cada pilote debe transferirse a su


cabeza por medios mecánicos tales como llaves de cortante, varillas
de refuerzo o conectores soldados a la porción embebida del pilote.
CONSIDERACIONES DE DISEÑO
PROVISIONES SISMICAS

 PÓRTICOS RESISTENTES A MOMENTOS CON CAPACIDAD DE


DISIPACIÓN DE ENERGÍA MODERADA (PRM-DMO)

Bases de diseño — Los PRM-DMO deben ser capaces de


desarrollar una capacidad de deformación inelástica limitada a partir
de la fluencia por flexión de las vigas y columnas, y fluencia por
cortante de la zona de panel en la columna. El diseño de las
conexiones vigas-columna, incluyendo la zona de panel y sus placas
de continuidad, debe basarse en ensayos que garanticen el
desempeño requerido.
SISTEMAS ESTRUCTURALES
El sistema combinado es un sistema estructural en el cual: (a) las cargas
verticales son resistidas por un pórtico no resistente a momentos,
esencialmente completo, y las fuerzas horizontales son resistidas por muros
estructurales o pórticos con diagonales, o (b) las cargas verticales y
horizontales son resistidas por un pórtico resistente a momentos,
esencialmente completo, combinado con muros estructurales o pórticos con
diagonales, y que no cumple los requisitos de un sistema dual.

El sistema de pórtico es un sistema estructural compuesto por un pórtico


espacial, resistente a momentos, esencialmente completo, sin diagonales,
que resiste todas las cargas verticales y las fuerzas horizontales.

El sistema dual es un sistema estructural que tiene un pórtico espacial


resistente a momentos y sin diagonales, combinado con muros estructurales
o pórticos con diagonales.
TIPOS DE ESTRUCTURAS
TIPOS DE ESTRUCTURAS
SISTEMA COMBINADO
CAPITULO 1.
TIPOS DE ESTRUCTURAS
MUROS DE CORTANTE (LOS SISTEMAS DUALES):
Los sistemas duales, como marcos de acero que resisten momento, combinados
con pórticos de acero con arriostramientos concéntricos o con muros de hormigón,
pueden combinar la resistencia y rigidez de un pórtico arriostrado de un muro de
cortante con el buen funcionamiento inelástico de los pórticos especiales de acero
resistentes a momento.

Vista general de una estructura de


pórticos combinados con muros de
concreto para un edificio comercial.
CAPITULO 1.
TIPOS DE ESTRUCTURAS

ESTRUCTURAS ARTICULADAS
Definición: Se llama estructura articulada, armadura, cercha o viga en celosía a
una estructura rígida compuesta por barras rectilíneas unidas mediante
articulaciones capaz de recibir cargas exteriores y transmitirlas a los apoyos, los
puntos de unión de las barras con las articulaciones se llaman nudos.

 Las cerchas, generalmente de


nudos articulados, Las vemos
en construcciones industriales,
grúas, gradas metálicas,
postes eléctricos, etc.
CAPITULO 1.
TIPOS DE ESTRUCTURAS
ARMADURAS EMPOTRADAS
CAPITULO 1.
TIPOS DE ESTRUCTURAS
ARMADURAS EN VOLADIZO

CERCHAS EN VOLADIZO
CAPITULO 1.
PERFILES ESTRUCTURAS

PERFILES ESTRUCTURALES
 Perfiles estructurales. Los perfiles estructurales se producen en
varias formas estándares: perfiles en I, canales, ángulos, tes y zetas,
otros. Además se utilizan tubos estructurales de sección circular,
cuadrada o rectangular.
PRODUCTOS DE LAS SIDERURGICAS
PAZ DEL RIO
PRODUCTOS DE LAS SIDERURGICAS
PAZ DEL RIO
PRODUCTOS DE LAS SIDERURGICAS
PAZ DEL RIO
PRODUCTOS DE LAS SIDERURGICAS
PRODUCTOS DE LAS SIDERURGICAS
PRODUCTOS DE LAS SIDERURGICAS
PRODUCTOS DE LAS SIDERURGICAS
PRODUCTOS DE LAS SIDERURGICAS
PRODUCTOS DE LAS SIDERURGICAS
Ángulos: Descripción: Perfil con sección transversal en forma de ángulo recto, laminado en caliente de alas
iguales. Norma de Fabricación: NTC 1920 (ASTM A36); NTC 1985 G50 (ASTM A572 G50); SAE 1015 – 1020. Longitud:
6 metros ; 12 metros
Canales "U" 3x1.41x0.17 (C3x4.1)
Descripción: Perfil con sección transversal en forma de U, laminado en caliente.
Norma de Fabricación: NTC 1920 (ASTM A36). Longitud: 6 metros.
Perfiles estructurales en sección I,H,W.
 Descripción: Perfiles estructurales en
sección I,H,W de acero al carbono de
alta resistencia (Grado 50) laminados
en caliente, este elemento estructural
tiene la capacidad de resistir
simultáneamente fuerzas axiales y
momentos flectores.
 Norma de Fabricación: ASTM A572
Grado 50 – ASTM A529 Grado 50.
Platinas Espesores de 1/8, 3/16 y 1/4 en anchos:
 1/2, 5/8, 3/4, 1, 1.1/4, 1.1/2, 2, 2.1/2, 3 y 4 pulgadas.
 De 3/8", en anchos: 1, 1.1/2, 2, 2.1/2, 3 y 4 pulgadas.
 De 1/2" en anchos: 1, 1.1/2, 2, 2.1/2, 3, 4, 5 y 6 pulgadas.
 De 5/8" en anchos:1.1/2, 2, 2.1/2, 3, 3.1/2, 4, 5 y 6 pulgadas.
 De 3/4" en anchos: 1.1/2, 2, 2.1/2, 3, 4, 5 y 6 pulgadas.
 De 7/8" y 1" en anchos: 2, 3, 4, 5 y 6 pulgadas.
Cuadrados: 9 mm, 3/8", 12 mm, 1/2", 9/16", 5/8", 3/4", 7/8",
1", 1.1/8", 1.1/4"
Todos estos perfiles se entregan en largos de 6.00 m
MERCADO NACIONAL

La empresa H.B. Estructuras Metálicas produce


perfiles estructurales prefabricados con lámina
soldada, con espesores hasta de 50 mm y alturas
hasta de 2000 mm. Sin embargo, su línea corriente es
de perfiles similares a los W, que van desde el HB-200
x 19 hasta el HB-1000 x 561. En este caso, el primer
número indica la altura total en milímetros y el segundo
el peso en kilogramos por metro. Todos los perfiles se
entregan en largos de 6.00 m con una tolerancia de
+50 mm.
MODELOS MATEMATICOS
INTRODUCCION

 La forma en que se analizan y diseñan las estructuras de acero hoy


en día a cambiado sustancialmente mediante el uso de las
computadoras personales. Los programas comerciales realizan el
análisis y diseño estructural bajo los parámetros de diferentes
códigos a nivel mundial incluido el nuestro el NSR-10.

 En el analisis y diseño estan implicados muchos calculos que


consumen mucho tiempo, y que se reducen con el uso de las
computadoras, dejando al ingeniero diseñador mas tiempo para
pensar en las caracteristicas del diseño, comportamiento estructural
y mejoramiento de la economia.
MODELOS MATEMATICOS
Si bien es cierto que el uso de las computadoras y programas
estructurales incrementan la productividad, al mismo tiempo se
reduce la intuicion del ingeniero en lo que respecta al analisis,
teniendo como base los principios estructurales que las rigen.

Lo anterior puede llevar a grandes y costosos errores en especial para


los ingenieros con poca experiencia en el diseño. Esta situacion
puede presentarse si las anomalias e incosistencias en el analisis y
diseño no son adecuadamente resueltas en la formulacion del
modelo matematico.

Un modelo matematico es una representacion aproximada del


comportamiento de una estructura que sera construida posiblemente
en condiciones diferentes a como fue concebida, ademas que
durante su vida util los supuestos de carga pueden variar
notablemente.
MODELOS MATEMATICOS
PROCEDIMIENTO PARA LA CREACION DEL MODELO

1. SELECCIÓN DEL TIPO DE ESTRUCTURA O SISTEMA


ESTRUCTURAL Y TIPO DE CONEXIONES A UTILIZAR

2. SELECCIÓN DEL SISTEMA DE ENTREPISO

3. SELECCIÓN DEL TIPO DE CIMENTACION

4. SELECCIÓN DEL TIPO DE CUBIERTA

5. EVALUACION DE CARGAS VERTICALES O GRAVITACIONALES

6. EVALUACION DE CARGAS HORIZONTALES POR SISMO,VIENTO,


ETC.

7. EVALUACION DEL NIVEL DE PROTECCION CONTRA EL FUEGO


MODELOS MATEMATICOS
REVISION DEL ANALISIS Y DISEÑO

1. REVISION DE LAS DERIVAS

2. ARRIOSTRAMIENTO HORIZONTAL Y VERTICAL, SISTEMA DE


RESISTENCIA SISMICA (SRS) Y CONTRA VIENTO.

3. RESISTENCIA REQUEQRIDA VS CAPACIDAD DE CADA


ELEMENTO ESTRUCTURAL

4. CONEXIONES Y RELACION VIGA COLUMNA

5. DISEÑO DE TODOS LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES

6. DISEÑO DE LA CIMENTACION
MODELOS MATEMATICOS
BIBLIOGRAFIA
 AISC (2005), Specification for Structural Steel Buildings, American Institute of Steel Construction, Inc.,
Chicago, IL.

 ANSI/AISC 358-05, Prequalified connections for special and intermediate steel moment frames for seismic
applications. American Institute of Steel Construction, Inc., Chicago, IL.

 FEMA. (2000a), FEMA 350 Recommended Seismic Design Criteria for New Steel Moment Frame Buildings,
FEMA, Washington. D.C.

 Kennedy, N.A., Vinnakota, S., Sherbourne, A.N., (1981). “The split Tee analogy in bolted splices and beam column
connections”, Joints in structural steelwork, John Wiley & Sons, London- Toronto, pp.2-138-2.157.

 Murray, T., Sumner, E., (2004), “Extended end-plate moment connections. Seismic and wind applications”. Steel
Design Guide 4. AISC Inc, USA.

 Pardo, Z.S., (2009), “Estructuras Metálicas 1. Según AISC 2005”. Zulma S. Pardo V., Bogotá, Colombia.

 Uribe Escamilla Jairo, Análisis de Estructuras Metalicas, 2004., ESCUELA COLOMBIANA DE INGENIERIA,
Bogota, Colombia.

 McCormac Jack C. – Stephen F. Csernak, Diseño de estructuras de Acero, 5ª Edicion, Alfaomega, Mexico, D.F.

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