FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA ACADÉMICA PROFESIONAL DE

INGENIERÍA DE MINAS
CURSO:
SERVICIOS AUXILIARES Y VENTILACIÓN DE MINAS

INFORME
EQUIPO DE RASTRILLAJE

ALUMNOS:
FLORES MENDOZA, ROSSEL OMAR
HEREDIA DECENA, ANDRES
LEON FLORES, LENIN FERNADO
DOCENTE:
ING. SICCHA RUIZ, ORLANDO
Chiclayo- Perú

CHICLAYO – PERÚ
2019
VISIÓN

La UCV será reconocida como una de las mejores universidades a nivel nacional debido a la
calidad de sus graduados, su producción académica y su contribución al desarrollo de la
sociedad.

MISIÓN

Formar profesionales idóneos con sentido humanista y científico, productivos, competitivos,

creativos y comprometidos con el desarrollo socioeconómico del país, constituyéndose en un
referente innovador y de conservación del medio ambiente.

NUESTROS VALORES

Verdad - justicia - libertad - honestidad - respeto - lealtad – tolerancia - solidaridad -

responsabilidad social - innovación.

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VISIÓN ......................................................................................................................................... 2
MISIÓN......................................................................................................................................... 2
NUESTROS VALORES ............................................................................................................... 2
INTRODUCCIÓN ............................................................................................................................. 5
EQUIPO DE RASTRILLAJE: .............................................................................................................. 6
EQUIPO DEL RASTRILLAJE.............................................................................................................. 6
RASTRILLO O CUCHARA DE ARRASTRE ...................................................................................... 6
Tipos de rastrillo: ....................................................................................................................... 7
 Tipo azadón o abierto: .................................................................................................. 7
 Tipo Caja o Cerrado: ...................................................................................................... 8
 Tipo replegable:............................................................................................................. 8
 Tipo media luna: ............................................................................................................ 8
WINCHE O CABRESTANTE: ........................................................................................................ 8
PARTES DEL WINCHE ................................................................................................................. 9
 Motor: ........................................................................................................................... 9
 Base: .............................................................................................................................. 9
 Tamboras:...................................................................................................................... 9
 Embrague: ..................................................................................................................... 9
 Engranajes y Chumaceras: ............................................................................................ 9
 Guías de Cables: .......................................................................................................... 10
 Frenos: ......................................................................................................................... 10
TAMBORA ................................................................................................................................ 10
CABLES DE ACERO: .................................................................................................................. 11
Partes del cable: ...................................................................................................................... 11
 Alambre: ...................................................................................................................... 11
 Torón: .......................................................................................................................... 11
 Alma: ........................................................................................................................... 12
 Aisladores: ................................................................................................................... 12
 Lubricantes: ................................................................................................................. 12
 Cubierta Galvanizada: ................................................................................................. 12
Tipos de cable:......................................................................................................................... 12
 Cable de CAPA SIMPLE: ............................................................................................... 12
 Cable SEALE: ................................................................................................................ 13
 Cable WARRINGTON: .................................................................................................. 13
 Cable WARRINGTON SEALE: ........................................................................................ 14

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 ROLDANA O POLEA: ................................................................................................................ 14
PARÁMETROS PARA CÁLCULO DE RASTRILLAJE .......................................................................... 15
CAPACIDAD DE RASTRILLAJE: .................................................................................................. 15
TRACCION DEL CABLE:................................................................................................................. 16
RASTRILLAJE EN GRADIENTE ....................................................................................................... 17
VELOCIDAD DEL CABLE: ............................................................................................................... 18
SELECCIÓN DEL TIPO DE RASTRILLO: ........................................................................................... 18
EFICIENCIA DEL RASTRILLAJE:...................................................................................................... 19
RIESGOS ASOCIADOS ................................................................................................................... 19
CONCLUSIONES: .......................................................................................................................... 20
ANEXOS: ...................................................................................................................................... 21

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 INTRODUCCIÓN
En un yacimiento minero donde el acceso a la mina no es posible
por socavones de cortada o túneles; cuando se quiere profundizar
una mina en plena operación o se quiere extraer mineral o
desmonte; cuando se quiere introducir materiales, maquinarias y
el mismo personal; y no se tiene socavones principales, se recurre
a la utilización de infraestructura y maquinaria de izaje.
En necesario comentar también que, además de las excavaciones
subterráneas para la explotación de yacimientos o para la
apertura de cámaras de grandes dimensiones, existen labores
como son los piques o pozos y las chimeneas verticales o
inclinadas que se caracterizan por el trazado lineal y las
dificultades de perforación; las cuales, han sido superadas en
estos últimos tiempos, mejorando los avances y el control
preventivo de riesgos, superación de los peligros propios de la
construcción de este tipo de infraestructuras, que son sinónimos
de alta seguridad en winches y piques o pozos subterráneos.
Bueno como objetivos tenemos: Equipo de rastrillaje, diseño de
las partes de un rastrillo, consideraciones para el cálculo de
rastrillaje potencia del motor de winche.
La variedad de maquinarias de izaje, potencia del motor y
necesidad de las operaciones, hacen la selección y elección del
tamaño de los sistemas de izaje.
Esta elección, facilita que una gran, mediana y pequeña minería y
minería artesanal decidan por las soluciones de los problemas de
transporte vertical.
Lo importante es que, se evita el sobreesfuerzo humano, al utilizar
estas maquinarias; que permiten mejorar la productividad y la
velocidad de extracción vertical o inclinada.

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 EQUIPO DE RASTRILLAJE:
El rastrillaje es una operación que consiste en situar al mineral de
los tajeos adyacentes al shut, tender el relleno en dicho tajeo,
llenar carros mineros en una galería, mediante la acción de un
rastrillo y winches.
El rastrillaje es de suma importancia en el palaneo mecánico
dentro del ciclo de minado y su uso es muy difundido en algunas
minas subterráneas, con los sistemas convencionales de minado
como con los sistemas de trackless. Usándose en forma
combinada y de acuerdo a ciertas consideraciones que se
presentan en el trabajo de extracción.

EQUIPO DEL RASTRILLAJE

 El equipo de rastrillaje consta de los siguientes:
 Rastrillo o cuchara de arrastre
 Winche o cabrestante
 Tambora
 Cable metálico
 Roldana o polea

RASTRILLO O CUCHARA DE ARRASTRE

Llamado también SCRAPER son de formas y tamaños diferentes,
de acuerdo al trabajo al que está destinado; sin embargo dos
componentes básicos permanecen constantes el asa y la placa
posterior de excavación.
La hoja de excavación tiene dos partes, una rígida unida al asa y la
otra consistente de una cuchilla o uña cambiable y fijada a la
primera mediante pernos.

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El asa es el que une los extremos de la placa posterior y termina a
manera de una “V”, su función es equilibrar y en la mayoría de los
rastrillos es fija, en otras tienen cierto juego en el contacto con la
placa posterior.

Tipos de rastrillo:
En la industria minera se tiene los siguientes tipos:

 Tipo azadón o abierto:

Se utiliza para el acarreo de material estéril y mineral de tamaño
grueso a mediano, su diseño puede ser con o sin planchas
laterales de forma aerodinámica, es utilizada en canchas de
mineral, en tajeo de corte y relleno, enmaderado, arcos, galerías
y cruceros y otros.
Las partes principales son: plancha posterior, plancha lateral,
gancho para el cable, brazo y dientes.

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  Tipo Caja o Cerrado:
Es usado para acarreo el mineral o material fino a mediano para
tramos largos y superficies lisas; también es empleado en tajeo
abiertos, desarrollos de cámara y pilares, presentan gran
eficiencia para minerales finos.
Este compuesto de las partes siguientes: plancha posterior y
lateral asa y cuchillo.

 Tipo replegable:
Es usado en el caso de taludes altos de mineral arrancado, a fin
de evitar el arrastre de roca durante la carrera en vacío.

 Tipo media luna:

Es usada para el acarreo de mineral fino y distancias
considerablemente largas, en ese tipo la plancha posterior está
continuamente curvada en conjunto con las planchas laterales.
WINCHE O CABRESTANTE:
Los winches de tres tamboras fueron introducidos el año de
1936 que permite la limpieza de toda el área de trabajo
eficiente.
Actualmente se cuenta con winches de 2 a 3 tamboras con
motor a aire comprimido, energía eléctrica y diésel con

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 potencias que varían de 7 a 40 HP, siendo los dos primeros para
trabajos subterráneos y el último exclusivamente para minería
superficial.
PARTES DEL WINCHE
Las partes principales de los winches son:
 Motor:
Para uso en la minería se tiene winches de 2 a tres tamboras
con motor eléctrico y aire comprimido, con potencias de 7 a 40
HP.
 Base:
Es una pieza rígida de acero fundido. Tiene orificios para el
anclaje en el piso, provee rigidez a toda la estructura de la
máquina durante el trabajo.
 Tamboras:
Con diámetros grandes aumenta la capacidad de trabajo del
cable y reduce el desgaste de este. Una tambora apropiada y
ancha realiza un buen arrollamiento del cable.
 Embrague:
Sirve para transmitir el movimiento a cada uno de las tamboras
desde el eje principal. Dos engranajes locos o intermedios giran
entre el piñón de mando del eje principal y la corona dentada
del embrague, resultando una reducción de velocidad en los
engranajes. Las bandas exteriores del embrague son
controlados mediante una palanca.
 Engranajes y Chumaceras:
Las tamboras, el engranaje y los piñones están situadas en el
mismo eje. Por lo general en cada tambor existen tres
engranajes intermedios que transmiten el movimiento del eje

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 a la corona dentada, resultando menor así la rotación del
tambor.

 Guías de Cables:
Sirven para prevenir el arrastre angular y reducen el desgaste
del cable. Tiene rodillos de tubos de acero cubiertos de caucho
resistente a la abrasión. Están colocados vertical y
horizontalmente.
 Frenos:
Son regulables del tipo de banda exterior y se halla al lado del
operador. Actúan a manera de mordaza al presionar la palanca
de freno. Algunos winches tienen frenado automático.

TAMBORA
Es un elemento que Sirve para enrollar el cable durante el
izaje y puede ser de diferentes formas: Cilíndrica o cónica

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 (Tambora con el cable de acero)

CABLES DE ACERO:
Es un producto que se fabrica con alambres de acero, colocados
ordenadamente para desempeñar un trabajo determinado.
También son elementos que se enrollan en la tambora; siendo el
cable un conjunto de torones, dispuestos en capas y que sirve para
jalar y subir la carga y se debe elegir de acuerdo a la función y la
resistencia del cable.
Partes del cable:
 Alambre:
Es el elemento metálico resistente o hilo, del cual está compuesto
principalmente el cable.

 Torón:
Es la parte del cable que está constituido por alambres ubicados
en un trenzado; si el cable tiene alma, alrededor del alma va el
torón, que puede ser circular, triangular o plano.

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  Alma:
Es una fibra (cáñamo o metal) que va al interior del torón o cable,
con la finalidad de darle flexibilidad y resistencia.
 Aisladores:
Son cubiertas que aíslan los torones.
 Lubricantes:
Son partes del cable que sirven para disminuir la fricción entre sus
partes.
 Cubierta Galvanizada:
Lo poseen los cables para darles mayor resistencia a la oxidación
y tracción.

Tipos de cable:
 Cable de CAPA SIMPLE:
Es el cable de siete alambres. Tiene un alambre central y seis
alambres del mismo diámetro que lo rodean. La composición más
común es 1+6= 7.

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  Cable SEALE:
Es aquella construcción en la que la última capa tiene los alambres
de gran diámetro y por lo tanto, posee una gran resistencia a la
abrasión. La composición más común es 1+9+9= 19.

 Cable WARRINGTON:
Se caracteriza por tener una capa exterior formada por alambres
de dos diámetros diferentes, alternando su colocación dentro de
la corona. El tipo de cordón más usado es: 1+6+6+6= 19.

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  Cable WARRINGTON SEALE:
Es una combinación de las mencionadas anteriormente y conjuga
las mejores características de ambas: la conjunción de alambres
finos interiores aporta flexibilidad, mientras que la última capa de
alambres relativamente gruesos, aportan resistencia a la abrasión.
La construcción más usual es: 1+7+7+7+14 = 36.

ROLDANA O POLEA:
Son ruedas que giran libremente sobre su eje y cuentan con una
garganta en su periferia sobre la que gira el cable de acero.
Sus tamaños están dados por el diámetro de la rueda. Se utiliza
en el interior mina de 6 a 8 pulgadas de diámetro.
Existen de diferentes tipos:
 De gancho simple
 De gancho de seguridad
 De soporte móvil

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 1. Polea 2. Eje 3. Armadura 4. Gancho

PARÁMETROS PARA CÁLCULO DE RASTRILLAJE

CAPACIDAD DE RASTRILLAJE:
La Capacidad de rastrillo está determinada por los siguientes
parámetros:
 Capacidad teórica del rastillo
 Velocidad promedio de rastrillo
 Distancia de arrastre
 Eficiencia promedio
La capacidad teórica del rastrillaje se determina con la
formula siguiente:
𝒄×𝑻×𝑺×𝑬
𝑪= 𝒆𝒏 𝑷𝒊𝒆𝒔𝟑
𝟐𝑫

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 Dónde:
 C: capacidad de rastrillaje o carga, 𝑃𝑖𝑒𝑠 3
 c: capacidad teórica del rastillo elegido, 𝑃𝑖𝑒𝑠 3
 T: tiempo total del rastrillaje (min)
 S: velocidad promedio de halado (pies/min)
 E: eficiencia total
 D: distancia de rastrillaje (pies)

TRACCION DEL CABLE:

Viene hacer la fuerza que resulta del peso del rastrillo más el
peso del cable multiplicado por el coeficiente de fricción.
Solo cuando el rastrillaje se realiza sobre el mismo nivel.
𝒕 = 𝑭(𝑾𝒓 × 𝑾𝒎) , 𝑳𝒃𝒔
Donde:
 T: fuerza de tracción del cable (Lb)
 F: coeficiente de fricción
 Wr: peso del ratillo (lb)
 Wm: peso del mineral descargado por el rastrillo (lb).
Para el coeficiente de fricción (F):

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RASTRILLAJE EN GRADIENTE
Varía aproximadamente según la tabla siguiente:

Entonces el coeficiente de fricción será:

𝑭 = 𝒇 𝟏 + 𝒇𝟐
Dónde:
 f1: factor de fricción que depende de la naturaleza
del fondo del piso.

 f2: factor de gradiente, obtenida de la tabla

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VELOCIDAD DEL CABLE:
La velocidad se estima en base a la tabla siguiente:

• Distancia corta, cuando la longitud de arrastre es de menor

a 90 pies
• Distancia larga, cuando la longitud de arrastre es de mayor
de 90 pies
• Densidad baja de 70 a 100 lb/pie3 del mineral a halarse
• Densidad media de 101 a 150 lb/pie3 del mineral a halarse
• Densidad alta, mayor de 150 150 lb/pie3

SELECCIÓN DEL TIPO DE RASTRILLO:

El tipo de rastrillo a usarse se elige de acuerdo a la tabla:

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 • Grueso; cuando el material rastrillado es mayor de 6
pulgadas de diámetro
• Fino, cuando el material rastrillado es menor de 6 pulgadas
de diámetro.

EFICIENCIA DEL RASTRILLAJE:

Es posible determinar mediante la siguiente relación
matemática:
𝟐×𝑫×𝑯×𝒕
𝑬=
𝟔𝟎 × 𝒄 × 𝑻 × 𝑺
Dónde:
 t: tiempo de trabajo útil
 T: tiempo por guardia, hr/guardia
 H: volumen horario, pie3

RIESGOS ASOCIADOS
• Caída de personas
• Caída de objetos por desplomes, manipulación o
desprendimientos.
• Explosiones
• Atropellos, golpes y choques
• Incendios
• Contactos térmicos y/o eléctricos

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CONCLUSIONES:
 El rastrillaje es un equipo de arrastre de material, este es
muy importante e indispensable en una minería
subterránea, por lo cual su desarrollo repercute en
diferentes trabajos convencionales y mecanizados
principalmente por la eficiencia que presenta dicho equipo.

 Concluimos que el equipo de rastrillaje sirva para acarrear el

mineral disparado de un tajeo.

 Estos sistemas de izaje y rastrillaje son muy importantes

porque se puede aplicar a la gran, mediana y pequeña
minería.

 Se evita el sobre esfuerzo humano, al utilizar estas

maquinarias; que permiten mejorar la productividad y la
velocidad de extracción vertical o inclinada en minería.

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ANEXOS:

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22
La mina Antapite se encuentra en la provincia de Huaytará, en
el departamento de Huancavelica, a 434 km al sur este de la
ciudad de Lima a una altura de 3,400 msnm.

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