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Instituto IACC
Las aleaciones ferrosas son combinaciones Las aleaciones no ferrosas son aquellas que no
homogéneas fundamentalmente de hierro al que poseen en su composición el metal hierro. Por
se le agrega carbono. tanto, no consiste en ninguno de los tipos de
aceros, y su base principal puede ser la de
cualquier otro elemento metálico; tales como
aluminio, plata, cobre, berilio, magnesio,
titanio, etc.
Las aleaciones ferrosas poseen poca resistencia Alta resistencia a la corrosión, buenas
a la corrosión y a la oxidación. propiedades de tensión, muy dúctiles, aún a
temperaturas bajas, resistencia mecánica.
Entre los principales materiales pesados
encontramos Estaño, Cobre. Zinc.
Acero inoxidable. Esta aleación del hierro es Bronce. Con una aleación de base de cobre y
muy popular, dada su alta resistencia a la un añadido de 10% de estaño, se obtiene este
corrosión y a la acción del oxígeno metal más resistente que los latones y de
(oxidación), producto de su fabricación a partir suma ductilidad, que ha jugado un rol
de cromo (10 a 12% como mínimo) y otros importantísimo en la historia de la
metales como molibdeno y níquel. humanidad, a punto tal de dar nombre a una
edad de la civilización. Se emplea en estatuas,
piezas accesorias y llaves, entre miles de otros
usos.
2. Distinga dos características de los metales e indique cuál es la ventaja que entrega esa
característica con respecto a otros materiales. Argumente su respuesta.
3. Con respecto a los termoplásticos, reconozca dos tipos de termoplásticos, y junto con ello,
distinga dos características de este tipo de material y su relación con su uso industrial.
PET
Ligero, rígido o semi-rígido, transparente o de color natural, el PET es un excelente barrera contra
la y los gases; es además resistente al impacto. Es uno de los plásticos más fácilmente reciclables
y se utiliza para fabricar botellas, bolsas y fibras sintéticas para la ropa.
HDPE
El polietileno es el material plástico más común. Transparente o blanco, tiene excelentes
propiedades de aislamiento, y es muy fuerte, versátil y barato.
HDPE es translúcido, fuerte y fácil de procesar, resistente a los impactos y no tóxico. Se utiliza
para fabricar botellas, tanques, depósitos y recipientes para el transporte.
4. Con respecto a los cerámicos abrasivos, entregue dos características de este tipo de material y
relaciónelas con su uso en un taller dedicado a la pintura de vehículos. Argumente su respuesta.
Los abrasivos son minerales que se utilizan en distintos procesos mecánicos con el fin de cambiar
y modelar la forma, el acabado y la textura en procesos artesanales o industriales. Mediante
la fricción entre un material duro y la superficie que se desea tratar, se logra arrancar material del
sustrato y se obtiene el resultado que se persigue. La presión que se ejerza sobre el material a tratar,
la velocidad de trabajo y el tipo de movimiento que se realice sobre él determinarán el conformado
del material. Los abrasivos son un material de uso frecuente en cualquier taller de autos. Se trata
de un mineral o un material sintético dispuesto o procesado industrialmente con el objetivo de
conseguir un determinado efecto en el soporte sobre el cual actúa, generalmente rayar o eliminar
material a través de la fricción.
Los abrasivos cerámicos son aquellos que están fabricados con cerámica natural, que suele
mezclarse con otros abrasivos en polvo como corindones – cuarzo y carburo de silicio.
Los abrasivos cerámicos presentan un acabado microcristalino y son muy uniformes en su
estructura, lo que hace que puedan tener muchas aplicaciones distintas.
Como ocurre con el resto de abrasivos actuales, los minerales que se emplean para
obtener abrasivos cerámicos son naturales, aunque se someten a distintos procesos de refinamiento,
endurecimiento y purificación con el fin de mejorar sus propiedades.
Las características que definen cuál será ese uso son la dureza, la friabilidad, la tenacidad y la
capacidad de corte:
La dureza marca la resistencia que ofrece un material ante la presión de otro (el diamante el más
duro)
La friabilidad es la tendencia que tiene un material de generar nuevas aristas en el momento en el
que el mineral se rompe.
La tenacidad, por su parte, indica la cantidad de energía que puede absorber, antes de quebrarse,
un material, mientras que la capacidad de corte revela lo afiladas que están sus aristas.
Los abrasivos en el taller de vehículos constituyen un anexo de pintura muy relevante que tiene
que ser tenido en cuenta para obtener de él el mejor rendimiento y resultado posible. Por este
motivo, su estudio aporta conocimientos para que el profesional del taller pueda emplear el
abrasivo más idóneo a cada situación de trabajo.
Los abrasivos están presentes en tareas tan habituales como las siguientes:
Otras de las tareas comunes en el taller de autos es la de la eliminación de pinturas sobre la chapa o
la eliminación de óxido. Para ello, se utilizan herramientas rotativas, como las amoladoras o los
taladros sobre las que se han de montar discos abrasivos que no favorezcan la acumulación de
calor (especialmente al trabajar sobre aluminio) y que eviten la pérdida de micraje de metal.
Bibliografía
https://www.academia.edu/20024454/VENTAJAS_Y_DESVENTAJAS_DE_LOS_MATERIAL
ES_COMPUESTOS.
http://www.scielo.org.mx/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S2007-11322016000600079