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MANUAL DE

ESTRUCTURAS EDYCE
TOMO I

© EDYCE S.A.1999. Inscripción # 72759-3,


28 de Noviembre 1999.
Reservados todos los derechos.
Quinta edición 1999.
1. INTRODUCCION
EDYCE ha completado un programa de innovación tecnológica consistente en
transformar la fabricación manual de estructuras metálicas, en fabricación
automática, con máquinas computarizadas y con control numérico, lo que sitúa a
esta empresa en el grupo de las maestranzas más modernas existentes en el
mundo.
El disponer ahora en Chile de estos medios de producción da comienzo a un
proceso de cambio de las estructuras metálicas, pasando de las actuales que
corresponden al pasado, a las futuras que son las usadas actualmente en los
países más adelantados. Dentro de este proceso de cambio, la actividad que
viene es la modernización de los diseños y los detallamientos. Existe absoluta
seguridad de que con un trabajo conjunto con las ingenierías de diseño será
posible obtener importantes economías en los precios finales de las estructuras
de acero.
Antes el acero era caro y la mano de obra era barata. Ahora estos factores se
han invertido y el acero es baratísimo. En estas circunstancias el peso de las
estructuras ha dejado de ser importante y en lo que hay que poner énfasis es en
el ahorro en mano de obra.
Observando diferentes proyectos en EDYCE se ha llegado a la conclusión de
que nunca la estructura más liviana es la más económica.
El objetivo de este Manual es informar a las ingenierías de diseño de los perfiles
que son más usados internacionalmente y de las conexiones económicas más
modernas que están siendo aplicadas.
Este Manual representa un primer intento por parte de EDYCE, de hacer un
aporte al desarrollo y modernización del diseño y fabricaciones de acero en el
país.
Este Manual ha sido preparado para uso exclusivo en proyectos cuyas
fabricaciones de estructuras están contratadas con EDYCE.
2. METODOS DE FABRICACION
En forma tradicional, la fabricación de estructuras metálicas ha consistido en una
secuencia mas o menos organizada de operaciones realizadas en forma
manual, y/o con la ayuda de algunas máquinas básicas, como taladros,
punzones, guillotinas manuales o mecánicas, etc.
Este proceso se caracteriza por una gran cantidad de operaciones consecutivas
que implican una serie de movimientos de las distintas partes y piezas a
elaborar.
En efecto, un operario debe trazar la ubicación de las distintas perforaciones
como la forma de un elemento, algunas veces con el auxilio de una plantilla, ya
sea por taladrado o punzonado, donde debe esperar su turno para ser
procesado. Luego, se procede a volver a movilizarlo hacia el lugar donde se
realizara su corte, para posteriormente, ya sea en el mismo lugar, o en otro,
realizar el proceso de limpieza de rebabas por medio de esmerilado.
Este mismo proceso se debe realizar para todos los componentes de una pieza,
ya sea perfiles, planchas, ángulos, etc. Una vez que el operario que procederá al
armado del elemento dispone de todos los componentes, procede a ubicarlos,
tomando cuidadosas medidas, para, finalmente proceder a poner por medio de
números y letras de golpe la correspondiente marca de montaje.
En la actualidad, la mayor parte de estos procesos puede ser realizado en
máquinas altamente especializadas y sofisticadas, permitiendo un gran ahorro
de mano de obra, y fundamentalmente de tiempo.
Es así como una máquina de Control Numérico Computadorizado (CNC), a partir
de un archivo generado directamente por un software de modelamiento
tridimensional especializado en estructuras metálicas, procede, en una sola
operación a realizar los procesos de corte, dimensionamiento, perforaciones y
marcado de cada componente, eliminándose, por tanto, toda operación de
trazado, medición, y la mayor parte de los movimientos de material, al tiempo
que, con la utilización de medios de corte moderno, como sierras circulares o de
banda, corte por plasma, etc. se produce un corte limpio, libre de rebabas y
geométricamente correcto, eliminando de este modo, la mayor parte de las
operaciones de limpieza y esmerilado.
Desde el punto de vista del operario armador, la preparación de materiales se ha
transformado en un suministro, de modo que el recibe todos los componentes
requeridos para la fabricación de un elemento completamente terminados e
identificados, limitándose su labor, a poner todos los componentes en su
correcta ubicación, para lo cual, también cuenta con marcas realizadas en forma
automática por la maquina CNC.
El uso de procesos modernos en la fabricación de estructuras metálicas no solo
se manifiesta en los ahorros de tiempo y mano de obra directos, sino también,
en un mejor control de todas las secuencias de fabricación y procesos, puesto
que, ellos implican un extensivo uso de computadores, redes computacionales,
software moderno, etc., lo cual a su vez, significa mayor disponibilidad de
información en línea y veraz, lo que implica una serie de ventajas en los
aspectos relativos al control.
Por otra parte, el uso de máquinas CNC implica en muchos casos, la utilización
de técnicas avanzadas de optimización del uso de materiales, pudiendo lograrse
una significativa disminución en las perdidas del acero propias de los procesos
manuales.
Aun cuando, las ventajas de estos métodos modernos de fabricación, hoy en
uso en EDYCE, así como en las más importantes Maestranzas del mundo
desarrollado, son evidentes, el proceso de fabricación de estructuras puede ser
mejorado considerablemente al realizar diseños acorde con ellos, vale decir,
diseños pensados en función de la simplificación y estandarización de las
conexiones, privilegiando el uso de pernos por sobre la soldadura, utilizando
elementos limpios, con la menor cantidad de componentes posible, etc.
3. CALIDADES DE LOS ACEROS
En lo que respecta a la Calidad de los Aceros para estructuras metálicas, la
tendencia mundial apunta hacia el uso cada vez más masificado de aceros de
alta resistencia.
Al respecto, EDYCE ha incorporado una línea exclusiva de suministro
internacional de planchas de acero y perfiles laminados en calidad ASTM A36 y
ASTM A572 Gr 50. Este último se encuentra en mercados internacionales a
costos apenas un poco superiores al ya tradicional ASTM A36, pero con su uso,
pueden lograrse ahorros adicionales importantes, por el concepto de reducción
de peso debido al aumento de la resistencia, esto sin afectar al tema ya tratado
de la simplicidad del diseño.
Veamos por ejemplo, en un diseño elástico, un elemento como: Columna,
Diagonal o Viga en que no controle la condición de deformación y manteniendo
idénticas condiciones de borde, la resistencia del elemento aumentará en forma
proporcional al aumento de la tensión de fluencia del acero usado, con lo que el
área seccional de acero requerida disminuirá y con ello, por supuesto, el peso
del elemento.
Si tenemos en cuenta que la tensión de fluencia de ASTM A36 es de 2530
Kg/cm2 y la del ASTM A572 Gr 50 es de 3515 Kg/cm2, serán esperables por
este concepto ahorros en peso de hasta un 28% en los elementos que cumplan
las condiciones del ejemplo, por lo que es factible en un proyecto completo
esperar ahorros en peso, sin afectar el precio unitario, por este concepto de más
de un 10%.
Por otra parte, una de las mayores preocupaciones de los diseñadores
estructurales es la soldabilidad de los aceros utilizados en la fabricación de las
estructuras.
Uno de los métodos utilizados para verificar la soldabilidad entre aceros de
distintas composiciones químicas es el cálculo del Carbono Equivalente (CE),
que permite determinar las condiciones del proceso de soldadura principalmente
el precalentamiento, para evitar la formación de grietas, de acuerdo a las
indicaciones, tanto del ANSI/AWS D1.1-96 como de la norma ASTM A6/A6M-
94a, quien define utilizar la formula del International Institute of Welding (IIW).
Tomando en consideración este concepto, es posible efectuar uniones soldadas
entre aquellos aceros que aun teniendo distintas clasificaciones desde el punto
de vista de su resistencia mecánica poseen una soldabilidad similar al aplicar los
requerimientos de precalentamiento durante el proceso de soldadura, de
acuerdo a lo señalado en el punto anterior, ya que sus CE son prácticamente
iguales.
Por lo anterior, podemos asegurar que en la actualidad, todos los aceros
estructurales son soldables unos con otros, en la medida que cumplan las
condiciones anteriores.
4. PERFILES

Generalidades
EDYCE, en la actualidad, ha ampliado su área de negocios hacia el mercado
Latinoamericano. Es así como hoy está exportando estructuras en cantidad
importante a países como Perú , Argentina y Bolivia.
Por otra parte los clientes internacionales de los grandes proyectos realizados
en Chile, diseñan con diversas Tablas de Perfiles Internacionales. De éstas la
más usada es la Tabla del AISC, de la cual su versión más moderna es la
segunda edición de "Load & Resistance Factor Design", de 1994.
En Chile, en la actualidad en proyectos pequeños, aún se continua usando el
manual ICHA, cuya última edición data de hace 21 años, y que debido a la
desaparición de este instituto no se ha renovado.
El manual AISC referido anteriormente, comprende 292 perfiles W, de los cuales
algunos presentan graves problemas de abastecimiento, y son laminados
solamente a pedido.
EDYCE; ha seleccionado 205 de estos perfiles AISC, que corresponden a los
más usados y con los que se ha generado una línea de suministro que asegura
su abastecimiento en plazos razonables. Estos cubren el rango en altura de W6
(150 mm.), hasta W36 (960 mm.). Dentro de este universo EDYCE mantiene un
stock de perfiles laminados conformado por perfiles con pesos menores a 70
Kg/m en alturas de 8", 10", 12" y 14" inclusive.
Para pesos unitarios mayores se recomienda por razones económicas el uso de
perfiles soldados. En este manual se ha incluido tablas con una gama completa
de perfiles soldados que cubre alturas entre 200 mm y 2.000 mm.
Respecto a los 205 perfiles AISC, se han desarrollado tablas que consideran
como alternativa el reemplazo de los perfiles laminados a soldados, respetando
la geometría general (alto y ancho) y la calidad del acero. Estas tablas presentan
las propiedades de estos reemplazos, las que en ningún caso son inferiores en
un 5% a las del perfil laminado original.
Los tamaños de filetes de soldadura indicados en las tablas corresponden al
valor mayor obtenido de los tres métodos siguientes: cálculo por geometría y
material base, cálculo por material de aporte y norma AWS. Tabla 2.2. Con esto
se asegura que el filete calculado permite usar la capacidad total del perfil
tabulado a las solicitaciones de tracción, compresión y flexión.
Cuando los perfiles son sometidos a solicitaciones dinámicas o de fatiga, o
cuando se forman elementos estructurales compuestos con agregados
longitudinales, es necesario revisar el diseño y dimensionamiento de las
soldaduras, lo que puede ser hecho por el ingeniero diseñador o consultado al
Departamento de Ingeniería de EDYCE.
Nomenclatura
Límites Dimensionales
Los límites dimensionales de los perfiles H EDYCE son los siguientes:
Tablas de Perfiles H Soldados
Tablas de Perfiles T Soldados
Tablas de Perfiles AISC W y Reemplazo Soldados
Tablas de Perfiles AISC WT y reemplazo soldados
Tablas de Perfiles C estandarizados
Tablas de Perfiles L estandarizados
Tablas de Perfiles CA estandarizados
5. PLANOS DE DETALLES
Con el aumento del uso de la computación en diseño, detallamiento,
fabricaciones, montaje y administración de proyectos de edificios estructurales
de acero, se torna crítico el intercambio efectivo de compartir información de
ingeniería por medios digitales.
La estandarización de comunicaciones digitales entre software de diseño y
detallamiento, logra un significativo aumento de información compartida, con
significativos ahorros de costo de operación, además de los beneficios de
manejo de la información.
El intercambio de información entre software de diseño y detallamiento permite
iniciar los detallamientos a partir de las conexiones soslayando la creación de
modelos en tres dimensiones, generados a partir de los diseños, disminuyendo
un porcentaje importante del tiempo de detallamiento.
EDYCE, ha incorporado a sus detallamientos, programas de computación que
permiten interactuar con programas de diseño. El detallamiento se realiza por
medio de un software en 3D denominado XSTEEL, que es compatible con
programas de diseño de CIM (Computer Integrated Manufactured), el que
genera listas de perfiles, placas, planos de fabricación y de montaje, listas de
pernos y archivos para maquinas CNC. Los que son transferidos mediante
medios digitales a las etapas de planificación y producción.
En detallamiento se distinguen 5 etapas:
1.Modelación 3D
2.Conexiones
3.Listas de Perfiles, Placas y Pernos, Archivos CNC
4.Planos de Montaje
5.Planos de Fabricación
A continuación se presenta un ejemplo de detallamiento, en el que se ha incluido
todos los reportes mencionados y algunos de los planos obtenidos del sistema.
Lista Resumen de Pernos por Calidad y Dimension
Lista de Pernos por Elementos
6. CONEXIONES
Para conseguir que tanto el diseño como la fabricación resulten económicos, se
recomienda el uso de conexiones estandarizadas.
En los planos de diseño, basta especificar la numeración de la conexión
estándar escogida, sin que haya necesidad de dibujarla. Evidentemente, en caso
de conexiones especiales de excepción, es necesario dibujarlas en los planos de
diseño.
En los planos de fabricación, se dibuja las dimensiones de cada elemento
conectado: columna, viga, placa de conexión, ángulo de conexión, etc.; pero no
figura la forma de la conexión.
En los planos de montaje, los elementos estructurales que concurren a cada
nudo son representados en forma simplificada con dibujos unilineales e
indicando su marca. Las conexiones en cambio, figuran dibujadas con todos sus
detalles y con indicación de las cantidades de pernos, tuercas y golillas de cada
conexión y del total necesario en el edificio.
Desde el punto de vista de las fuerzas que se transmiten en una conexión y de
los esfuerzos que originan en los componentes estructurales de la conexión, se
emplea la siguiente clasificación de los tipos de conexión:
- Uniones al corte o aplastamiento, en las que se aceptan deslizamientos
entre los componentes estructurales, y los pernos resisten por cizalle las
fuerzas aplicadas.
- Uniones críticas al deslizamiento(slip critical), que se diseñan para evitar el
deslizamiento de los componentes estructurales conectados.

- Uniones de tensión directa, en las que la fuerza aplicada al nudo se transmite


por tracción en los pernos.
Respecto a la rugosidad de las superficies en contacto, se distingue entre 3
alternativas:
- Las superficies clase A son las que en negro, granalladas o pintadas tienen
coeficientes de roce mayores o iguales a 0,33 y menores de 0,5.
- Las superficies clase B son las que granalladas y pintadas tienen coeficientes
de roce iguales o mayores de 0,5.
- Las superficies clase C son las galvanizadas en caliente y que tienen
coeficientes de roce de 0,4 mínimo.
Se recomienda que las superficies en contacto cumplan con las clases B o C.
Con esto se logra una protección anticorrosiva de las superficies, mejores
condiciones de roce y menores cantidades de pernos de conexión en las
uniones críticas de deslizamiento.
Las conexiones que figuran en este capítulo han sido seleccionadas del
"MANUAL OF STEEL CONSTRUCTION" VOLUMEN II CONNECTIONS,
ASD(9TH EDITION)/LRFD(1ST EDITION) LAST EDITION 1992
Los capítulos del Manual que se emplean para el cálculo de conexiones
seleccionadas son los siguientes:
Capítulo 3, Capítulo 4, Capítulo 6 y Capítulo 7
La última edición de este manual puede pedirse a:
American Institute of Steel Construction, Inc. One East Wacker Drive. Suite
3100. Chicago, IL 60601-2001
Si el diseñador no tuviera esta última edición del Manual, mientras AISC atiende
su pedido, puede pedir provisoriamente a EDYCE una copia de estos capítulos.
EDYCE fabrica sólo estructuras cuyas conexiones hayan sido diseñadas y
calculadas según las prescripciones de la última edición de AISC o según otra
norma de común acuerdo.
Los pernos para las conexiones figuran en el capítulo siguiente.
Conexión de Corte Viga-Viga
7. PERNOS DE CONEXIONES

A325 Y A490
Las calidades de los pernos de conexión, tuercas y golillas son las siguientes:
Pernos:
- Pernos Estructurales ASTM A325 tipo 1 y 3 normales o con espiga de corte,
tensión de ruptura mínima entre 105 y 120 ksi.
- Pernos Estructurales ASTM A490 tipo 1, 2 y 3 normales o con espiga de corte,
tensión de ruptura mínima de 150 ksi.
Tuercas Estructurales ASTM A194 y A563.
Golillas Endurecidas ASTM F436.
Golillas Indicadoras de Tensión ASTM F959.
Los pernos, tuercas y golillas para conexión de estructuras se suministran en
negro.
El galvanizado en caliente o electrolítico y el cadmiado no deben ser usados por
ningún motivo.
En casos especiales puede importarse pernos con galvanizado mecánico según
ASTM B695.
En el manual AISC de conexiones mencionado, figuran las especificaciones para
el cálculo de las cantidades de pernos de conexión necesarias, como también
las normas para su inspección e instalación.
En atención a que por razones de calidad EDYCE prefiere el uso de pernos
importados, se recomienda el empleo de pernos en las dimensiones siguientes,
para facilitar el abastecimiento en plazos adecuados.

Para verificar el apriete de los pernos, se recomienda el uso de golillas


indicadoras de tensión y una rigurosa inspección. Mayor seguridad y con menor
costo de instalación e inspección, se consiguen con los pernos de espiga de
corte.

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