0* Transporte Internacional (que es, cómo elegir el modo de transporte y tipos de transporte y sus

características)

*Carga, empaque y embalaje de mercancía (tipos de carga, que es empaque y embalaje, objetivos
y el marcado)

¿Qué es el transporte internacional de

mercancías?
Se conoce como Comercio Internacional, a la acción de trasladar mercancías de un país a
otro; por lo tanto, el transporte internacional incluye el conjunto de medios de transporte
que actúan desde y hacia cualquier punto geográfico.

Para seleccionar el medio de transporte apropiado, se debe considerar:

1. Tipo de mercancía.
2. Empaque y embalaje.
3. Urgencias de envío.
4. Especificaciones necesarias para manipuleo de la carga.
5. Disponibilidad de medios de transporte.
6. Tarifas.
7. Medios de transporte internacional
Transporte marítimo de mercancías
Este medio de transporte permite trasladar grandes pesos y volúmenes de mercancías
sólidas o líquidas. Las características esenciales del tráfico marítimo son:

1. Carácter Internacional: Prácticamente es el único medio económico

para transportar grandes volúmenes de mercancías, entre puntos distantes
geográficamente.
2. Capacidad: Hace muchos años, los tonelajes de los buques llegaron a superar el
medio millón de toneladas de peso muerto en los grandes petroleros.
3. Flexibilidad: Implica la posibilidad de emplear buques de tamaño pequeño.
4. Versatilidad: Diferentes tipos de buques adaptados a todo tipo de cargas.
Tipos de buques de carga
BUQUE DE CARGA GENERAL. Para carga suelta no consolidada (sin palet ni contenedor)
y para carga unitarizada (con palet y contenedor).

BUQUE TANQUE. Para carga líquida a granel (crudo de petróleo, productos refinados o
químicos, gases licuados etc.)

BUQUE GRANELERO O “BULK CARRIER”. Para carga a granel sólida (minerales,

cereales, etc.)

BUQUE PORTACONTENEDORES. Para transportar los TEU (Unidad de Medida

equivalente a un contenedor de 20 TM) entre los grandes puertos mundiales.

BUQUES DE TRANSBORDO RODADO. Para carga rodante (automóviles, camiones,

tractores etc.)

La contratación del servicio marítimo puede realizarse bajo tres modalidades conocidas
como Servicios charters: Fletamento por viaje (Trip Charter), Fletamento por
tiempo (Time Charter) y Fletamento a casco desnudo (Bareboat Charter).

Bill of Lading (BL)

Conocido también como Conocimiento de Embarque, es el documento que acredita el
contrato de transporte vía marítima. Este es emitido por la compañía naviera o por el agente
de carga, y da constancia de que se recibió la carga a bordo de la nave, para ser transportada
al puerto indicado en el mismo documento.
Transporte aéreo de mercancías
Se utiliza principalmente cuando se trata de largas travesías (intercontinentales) para
transportar mercancías de valor. Gracias a su rapidez, seguridad, facilidad de control y
seguimiento, resulta el medio ideal para hacer envíos urgentes o especiales, sobre todo de
mercancías delicadas como las perecederas, o las de elevado valor unitario. Este medio
también es favorable para el envío de mercaderías de alto precio y bajo volumen/peso
(como material de cirugía, instrumentos científicos, etc.)

El riesgo de enviar mercancías vía aérea es mucho menor que en cualquier otro tipo de
transporte, por ello los costos del seguro resultan ser más económicos. El instrumento
fundamental en este tipo transporte es la Guía Aérea (Air Way Bill, la cual sirve como
declaración de aduana, recibo de entrega y póliza de seguro (cuando se pide). Este
documento no acredita la propiedad de la mercancía.

Transporte terrestre de mercancías

Transporte por camión.
Este tipo de transporte, además de gozar de diferentes tipos de vehículos y una gran
variedad de líneas, ofrece una mayor flexibilidad, la cual permite que los vehículos puedan
transportar cualquier cantidad, tipo y tamaño de carga, a un menor costo.

Las características esenciales del transporte por carretera son básicamente las siguientes:

1. Penetración: Permite realizar un servicio “de puerta a puerta”.

2. Flexibilidad: Esta característica se refiere a la capacidad de los vehículos de
carretera de transportar pequeños paquetes o volúmenes importantes (transportes
especiales). A su vez, pueden transportarse todo tipo de productos: sólidos, líquidos
o peligrosos.
3. Rapidez: Las facilidades de carga y descarga, la libertad de organización de
horarios y la velocidad de los propios vehículos, hacen que este medio sea muy
adecuado para envíos urgentes.
4. Facilidad de coordinación con otros medios: Facilita el transbordo de
mercancías en el transporte combinado, el montaje de vehículos sobre otro medio en el
superpuesto y la manipulación de carga en el multimodal.
Transporte ferroviario.
Su capacidad de transporte es mucho mayor que la de un camión y requiere menos mano de
obra por tonelada/kilómetro para su traslado. Sin embargo, está limitado por la red
ferroviaria dado que, en muchos casos, sólo se requieren en forma complementaria. Debido
a las grandes toneladas que transporta, los ferrocarriles pueden competir con los camiones
en lo relativo a los fletes entre distintas ciudades, pero cuando se trata de fletes en el
interior de las ciudades esta ventaja desaparece.

Algunas de sus ventajas son: costos bajos, amplia distribución geográfica y buena
disponibilidad de depósito o almacenamiento.

Transporte multimodal
Consiste en la entrega de mercancías desde el lugar de origen hasta el destino final, a través
de distintos medios de transporte. El transporte lo realiza un solo operador y emisor de un
documento único.

La gestión comercial del transporte multimodal es realizada por los

denominados Operadores de Transporte Multimodal (OTM), que son generalmente
compañías navieras, operadores ferroviarios o de tránsito especializados en la gestión de
este tipo de transporte, y frecuentemente no son propietarios de los medios utilizados, sino
que celebran un contrato de transporte multimodal, asumiendo la responsabilidad del
cumplimiento del contrato.
El contrato de transporte se negocia con el Documento de Transporte Multimodal
(DTM), el cual constituye prueba tangible de la responsabilidad del Operador del
Transporte Multimodal (OTM) sobre la mercadería a transportar.

Envase y embalaje de mercancías

El envase en que se conserva un producto tiene como objetivo fundamental la venta del
producto. Por ello, la presentación, la dosificación y la compatibilidad entre el producto y el
recipiente son factores fundamentales.
El embalaje es el sistema de protección de la mercancía para poder transportarla de
manera segura hasta su destino. A diferencia del envase, aquí el objetivo fundamental es
cuidar la mercancía durante el proceso de transporte.

Tipos de carga
Existe una variedad de productos que requieren de transporte, por lo que es necesario
reconocer los tipos de carga para poder elegir o cotizar el medio de transporte adecuado
para su transporte, la carga es un conjunto de bienes o mercancías protegidas por un
embalaje apropiado que facilita su movilización. Existen dos tipos principales de carga:
general y a granel. Asimismo, según su naturaleza la carga se clasifica en peligrosa,
perecedera y frágil.
Carga general
Es todo tipo de carga que se transporta en cantidades pequeñas y en unidades
independientes. Se pueden contar el numero de bultos y en consecuencia se manipulan
como unidades. Se transportan y almacenan juntas.
Esta carga se divide: suelta (no unitarizada) y unitarizada.

Carga a granel

Carga que se transporta en abundancia y sin embalaje. Se estiba directamente en la

bodega de los buques, en grandes compartimientos especialmente acondicionados. La
carga puede ser: Solida (Abonos, granos, comestibles, fertilizantes, minerales y otros);
Liquida (Petróleo, Lubricantes, Gasolina, Diésel y otros); Gaseosa (Gas propano, Butano
y otros).

Carga peligrosa

Se trata de productos que, de no tener un trato adecuado, puede poner en riesgo la vida
humana y el medio donde se transporta. La carga peligrosa se caracteriza por tener
propiedades explosivas, combustibles, oxidantes, venenosas, radioactivas o corrosivas,
dependiendo de su grado se peligrosidad, la ONU la clasifica en nueve tipos:

 Explosivos (Clase 1)
 Gases (Clase 2)
 Líquidos inflamables (Clase 3)
 Sólidos inflamables (Clase 4)
 Sustancias comburentes y peróxidos orgánicos (Clase 5)
 Sustancias toxicas y sustancias infecciosas (Clase 6)
 Material radioactivo (Clase 7)
 Sustancias corrosivas (Clase 8)
 Sustancias y objetos peligrosos varios (Clase 9)

Carga perecedera
Cierto numero de productos, en especial los alimenticios, sufren una degradación normal
en sus características físicas, químicas y microbiológicas como resultado del paso del
tiempo y de las condiciones del medio ambiente. En la mayoría de los casos se requieren
ciertos medios de preservación, como el control de la temperatura, para mantener sus
características originales de sabor, gusto, olor, color, etc., de manera que se conserven en
buenas condiciones durante la movilización entre el productor y el consumidor.

Dentro de los productos perecederos se encuentran las frutas y las verduras, la carne y sus
derivados, los pescados y los mariscos, los productos lácteos y las flores, entre otros.
Carga frágil
Son todos aquellos artículos que pueden ser dañados fácilmente, si son expuestos a
vibraciones, caídas, choques o manipulación poco cuidadosa durante el transporte. Los
productos frágiles típicos son antigüedades, obras de arte, artículos de porcelana, artículos
de vidrio, loza de barro, artículos de hierro fundido, tubos de radio y TV, esculturas, etc.

Entonces, debido a sus características especiales, toda operación de carga frágil debe
realizarse con extremo cuidado, incluyendo el embalaje, el manipuleo y el traslado de
esta.