FACULTAD DE INGENIERÍA Y

CIENCIAS BÁSICAS

PROYECTO GRUPAL Institución Universitaria Politécnico Grancolombiano

FORTIPASTA

INTEGRANTES:

URREGO SOSSA JULIAN ESTEBAN

CORTES GUERRERO JHONATAN

TUTOR EN LA FACULTAD DE INGENIERÍA

GESTION DE TRANSPORTE Y DISTRIBUCION

INSTITUCIÓN UNIVERSITARIA POLITÉCNICO GRANCOLOMBIANO

2019
 FACULTAD DE INGENIERÍA Y
CIENCIAS BÁSICAS

PROYECTO GRUPAL Institución Universitaria Politécnico Grancolombiano

Tabla De Contenido
1. Introducción. ......................................................................................................................................... 3
2. Justificación. .......................................................................................................................................... 4
3. Objetivo General ................................................................................................................................... 5
3.1 Objetivos Específicos .............................................................................................................................. 5
4. Análisis general de las alternativas propuestas para la solución del problema. .............................. 6
5. Metodología ........................................................................................................................................... 7
5.1 Alternativas de solución........................................................................................................................ 7
5.2 Procesamiento de los pedidos:.............................................................................................................. 8
5.3 Inventario............................................................................................................................................... 8
5.4 Transporte: ............................................................................................................................................ 8
5.5 Sistemas logísticos de información ...................................................................................................... 9
5.6 Introducción y capacitación al WMS (Warehouse Managment System) ........................................ 9
Bibliografía .................................................................................................................................................. 12
 FACULTAD DE INGENIERÍA Y
CIENCIAS BÁSICAS

PROYECTO GRUPAL Institución Universitaria Politécnico Grancolombiano

1. Introducción.

FORTIPASTA con el fin de optimizar la Operación de la bodega y como estrategia para

apoyar la integración Regional decide implementar WMS (Warehause Management System).

El propósito principal del WMS es controlar el movimiento y almacenamiento de materiales

entre bodegas de producto terminado. La lógica básica de un WMS utiliza una combinación de
un SKU (Stock Kepping Unit), localización, cantidad, unidad de medida, e información de la
orden para determinar dónde almacenar y recoger materiales y en que secuencia hacerlo.
 FACULTAD DE INGENIERÍA Y
CIENCIAS BÁSICAS

PROYECTO GRUPAL Institución Universitaria Politécnico Grancolombiano

2. Justificación.

El presente informe se enfocara en establecer las causas por las cuales la empresa
FORTIPASTA está generando retrocesos en los procesos de almacenamiento, producción y
ventas, posiblemente por la implementación de una nueva tecnología en su cadena de
abastecimiento.
Así, el presente trabajo permitirá profundizar los conocimientos teóricos para identificar
objetivos, habilidades, estrategias logísticas y planes de acción que garanticen el flujo de la
información y el éxito de todos los procesos de la cadena de de abastecimiento de la compañía con
sus posibles soluciones
 FACULTAD DE INGENIERÍA Y
CIENCIAS BÁSICAS

PROYECTO GRUPAL Institución Universitaria Politécnico Grancolombiano

3. Objetivo General.
Determinar las falencias que presentan la cadena de abastecimiento y los procesos de la empresa
FORTIPASTA con la implementación de la nueva tecnológica, las cuales impiden garantizar el
cumplimiento de las ventas y la productividad anual propuesta.

3.1 Objetivos Específicos

3.1.1 Desarrollar métodos de trabajo y habilidades para la solución de problemas.

3.1.2 Iniciar planes de innovación para adecuar los procesos de la compañía de tal manera que se
adapten a la nueva tecnología

3.1.3 Garantizar que el personal de la empresa está capacitado y tenga las herramientas suficientes
para respaldar la productividad con las nuevas implementaciones tecnológicas

3.1.4 Estimular al talento humano a desarrollar la capacidad de trabajar en equipo

 FACULTAD DE INGENIERÍA Y
CIENCIAS BÁSICAS

PROYECTO GRUPAL Institución Universitaria Politécnico Grancolombiano

4. Análisis general de las alternativas propuestas para la solución del problema.

En la compañía FORTIPASTA es notable la falta de comunicación entre las áreas productivas,

en cada uno no existe un planteamiento de estratégico que guie al cumplimiento de metas; Por lo
tanto se requiere un ajuste inmediato para cada departamento.
Para la definición de la problemática se debe organizar los criterios a tener en cuenta.
 Los métodos de inventarios no son rigurosos
 Implementación de un nuevo proceso Positrones
 Demasiada mano de obra aplicada al mismo proceso
 Falta de implantación en instructivos de trabajo
 Desconocimiento de la implementación del sistema WMS
 Improductividad en áreas de la compañía
 Falta de seguimiento de satisfacción del cliente en tiempo de respuesta y entregas
 Mala distribución locativa de los productos en el almacén

A pesar que no ha habido retrasos en el alistamiento y cargue del producto terminado, si hay una
notable falta deficiencia en el manejo de los inventarios y abastecimiento del producto en el
extranjero. Para la aplicación e implantación de los positrones no hubo la etapa de pruebas pilotos
y ajustes en proceso para identificar fallas en demoras tiempo de producto como posibles

Detenciones de cuellos de botella en la línea. En base de la buena disposición del personal Se

demuestra el desconocimiento de algunos trabajadores en la implementación del sistema WMS,
esto puede generar una falta de criterio de decisión en eventuales problemáticas como una notable
improductividad de liderazgo. Los canales de atención al usuario no son los adecuados, no se sabe
con exactitud cuáles son las necesidades como cliente directo los tiempos de respuesta son
tardados.
Es necesario aplicar cambios inmediatos para la implementación del sistema WMS, en
planificar y establecer los objetivos del proceso, la instalación de los Positrones para conseguir
resultados, en la verificación y medición del proceso encaminado a un seguimiento en ajustes de
toma de acciones.
 FACULTAD DE INGENIERÍA Y
CIENCIAS BÁSICAS

PROYECTO GRUPAL Institución Universitaria Politécnico Grancolombiano

5. Metodología

Diagrama Causa – Efecto como herramienta para identificar las causas principales y poder generar
las alternativas de solución y así seleccionar las acciones correctivas adecuadas.
Adicional, destacamos el uso de la herramienta P.H.V.A. que es un ciclo dinámico que puede
desarrollarse dentro de cada proceso de la organización y en el sistema de procesos como un todo.
Está asociado con la planificación, implementación, control y mejora continua, tanto en la
realización del producto como en otros procesos del Sistema de Gestión de la Calidad.

En la siguiente tabla se encuentra la descripción de las actividades que corresponden a cada etapa
del ciclo:

ETAPA DESCRIPCION

Planear Establecer los objetivos y procesos

necesarios, para conseguir los resultados de
acuerdo a los requisitos del cliente, y los
requisitos establecidos por la organización.

Hacer Implementar los procesos, realizar las

actividades.

Verificar Realizar el seguimiento y medición de los

procesos y los productos de acuerdo a las
políticas y requisitos del producto.

Actuar Tomar acciones para mejorar el desempeño

de los productos.

5.1 Alternativas de solución

Colombia, por todas las ventajas en precio y ubicación quedó seleccionada como el centro de la
región Andina, y fueron cerradas las plantas de Ecuador, Perú y Bolivia. Estos Países quedaron sólo
con operaciones de importación, distribución, comercialización y ventas. Como primera fase, se
inició por simplificar el negocio, armonizando tamaños y presentaciones con el fin de reducir la
complejidad y por ende el número de SKUs (Stock Kepping Unit). Sin embargo, a pesar de dicha
reducción de SKUs, el nivel de inventarios en dólares tuvo un gran incremento, pues Colombia
 FACULTAD DE INGENIERÍA Y
CIENCIAS BÁSICAS

PROYECTO GRUPAL Institución Universitaria Politécnico Grancolombiano

debía mantener inventarios en materiales y producto terminado para abastecer a sus nuevos clientes.
5.2 Procesamiento de los pedidos:

Esto facilita la compatibilidad e integración de la información, y mantendría actualizado el sistema

después de haber gestionado movimientos físicos de los SKUs utilizando radio frecuencia y
códigos de barras. Adicionalmente WMS tendría como beneficio adicional permitir un seguimiento
continuo y en tiempo real de los movimientos de todo el Producto Terminado dentro de los centros
de distribución de FP.

• Almacenamiento
• Manejo de materiales
• Empacado
• Procesamiento de pedidos

Todos los requerimientos de los clientes se denominan pedidos, lo que implica el procesamiento
de estos, en aspectos administrativos tales como la recepción del pedido, la entrega, la facturación
y el cobro. Por que como lo definía “la capacidad logística de una empresa pueden ser tan buenas
como lo sea su capacidad de procesamiento de pedidos”.

5.3 Inventario:

Apareció el nuevo concepto de inventario en tránsito internacional de producto terminado para

cada uno de los países, así como el inventario que debería mantener en cada bodega para satisfacer
su nivel de ventas. Colombia se vio enfrentada al reto de doblar la operación de su bodega en
número de posiciones y personal.
Su almacenamiento se volvió caótico, sus operaciones de cargue estaban siendo ineficientes
asumiendo así un riesgo en el nivel de servicio. Optimizar la operación de todas las bodegas sería
ahora el nuevo enfoque y la alternativa planteada por la Corporación era la adquisición de una
herramienta que permitiera un almacenamiento y operación de bodega más eficiente, impactando
en minimización de tiempos de cargue, y optimizando el número de posiciones dentro de la bodega,
incluyen la implementación del WMS

 La segmentación de los clientes fundamentales.

 La rentabilidad de los productos.
 La integración del transporte.
 El desempeño basado en el tiempo.
 La práctica competitiva

5.4 Transporte:

Entendiendo el transporte como la logística que mueve el inventario de un punto a otro dentro de
 FACULTAD DE INGENIERÍA Y
CIENCIAS BÁSICAS

PROYECTO GRUPAL Institución Universitaria Politécnico Grancolombiano

la cadena de suministro, es tan fundamental, que se le otorga un área específica y dedicada solo para
la planeación y control de una estrategia. Se pueden usar varias maneras de trasportar los productos,
ya se aun transporte propio, contratos especializados, o con terceros.
Existen tres factores a considerar aquí: el costo, la velocidad y la regularidad.

5.5 Sistemas logísticos de información:

Los sistemas logísticos de información tienen como propósito principal reunir, retener, y
manipular datos dentro de la empresa. Es un acceso cada vez mayor a la información de toda la
organización mediante sistemas de información empresarial y las plataformas mejoradas para la
transmisión de información como EDI e internet, han creado para las empresas la oportunidad de
compartir la información de manera conveniente y barata. En sistema logístico de información LIS
(por sus siglas en inglés Logistic Información System) debe abarcar de manera clara y
comprensible la comunicación entre las áreas funcionales de la empresa (Mercadeo, producción,
finanzas, etc.) y la cadena de suministro (vendedores y clientes).

5.6 Introducción y capacitación al WMS (Warehouse Managment System):

Es una herramienta virtual la cual funciona en tiempo real ayudando a incrementar la eficiencia
de algunos procesos de la cadena de suministro como lo es el centro de almacenaje, optimizando
sus flujos y el nivel de inventarios. Sus principales funciones son:

 administrar y controlar las ubicaciones, operarios y recursos del almacén.

 Generar un control del inventario en tiempo real (es decir, la información la da al día de
consulta y no al finalizar el mes como generalmente se maneja sin sistemas de
información).
 Mecanizar los procesos de recepción, almacenamiento & expedición de mercancías.
 Emitir órdenes de almacenamiento y des-almacenamiento.

l interés académico de este proyecto, es realizar un análisis exhaustivo de las diferentes

situaciones que propiciaron errores en el proceso de implementación del proyecto Positrones
(implementación del programa WMS) de la empresa Fortipasta y aplicando nuestros conocimientos
en la adecuada Gestión de Transportes y distribución nos permitirá lograr estructurar un plan de
acción sólido que sea exitoso para una empresa Multinacional como lo es Fortipasta, para eso
empleamos:

 Implementar un sistema de control coherente y veraz que permita garantizar mejoras.

 Capacitar al personal que labora para así garantizar la eficacia encada proceso.
 Establecer un sistema de gestión que nos permita planear, hacer, verificar y actuar
(PHVA).
 FACULTAD DE INGENIERÍA Y
CIENCIAS BÁSICAS

PROYECTO GRUPAL Institución Universitaria Politécnico Grancolombiano

 Optimizar tiempos de entrega.

 Realizar control de inventarios, recursos y manejo de cartera (facturas).

El WMS se relaciona directamente con el ERP (por sus siglas en ingles Enterprise Resource
Planning) o también conocido como sistema de Planificación de recursos empresariales, para
FORTIPASTA, lo determina como un sistema de planificación de los recursos y de gestión de la
información que, de una forma estructurada, satisface la demanda de necesidades de la gestión
empresarial. Se trata de un programa de software integrado que permite a las empresas evaluar,
controlar y gestionar más fácilmente su negocio en todos los ámbitos.

Esta herramienta crea un flujo de trabajo para los diferentes usuarios, permitiendo agilizar sus
diferentes obligaciones por la reducción en tiempo real de las tareas respectivas y permitiendo
además el aumento de la comunicación entre todas las áreas que integran la empresa. Los sistemas
ERP se caracterizan por su gran capacidad de adaptación, de integración de la información, y de
estandarización. Este software se puede manejar con equipos de tecnología RF (por sus siglas en
ingles Radio Frequency) o RFID (por sus siglas en ingles Radio Frequency Identification), se trata
de conexionar por radio, sin cables, la carretilla o elemento de manipulación, con el ordenador
central. Es decir que la información que se ingresa en el ordenador central puede verse, en cualquier
parte del almacén, ya sea con el RF o RFID.
Esta tecnología lograría:

 Borrar tiempos de desplazamiento (del operador a oficina para tomar las órdenes de
carga, etc.)
 Actualizar ubicaciones del inventario & del stock, online automáticamente
 Reducir el número de errores. Un ordenador central, un PC conectado al anterior y del
comando de almacén mediante órdenes a terminales portátiles situados, bien en la
carretilla o bien que lleva el operario. Si las distancias son grandes y/o el almacén no es
diáfano, es preciso colocar una serie de amplificadores de señal.

Enfocándonos en un tema bastante importante y el cual tendrá un efecto positivo en el proceso de

mejora, es la capacitación de personal, así que se deberá profundizar en cuanto a:
Tiempo: Se destinará tiempo exclusivo para las capacitaciones del personal, por lo menos de una
hora diaria al ingreso de sus turnos laborales.

Calidad: Las capacitaciones se dividirán en dos: teóricas y prácticas, se darán tres días a la semana
de teoría y dos de práctica. Según los cargos del personal, se formarán los grupos y se informará
acerca de todo lo que pueda llegar a necesitarse del programa en el cargo que tienen. Se utilizarán
materiales lúdicos y didácticos para explicar la información y la empresa brindara todos los equipos
necesarios para el buen desarrollo de las capacitaciones.
 FACULTAD DE INGENIERÍA Y
CIENCIAS BÁSICAS

PROYECTO GRUPAL Institución Universitaria Politécnico Grancolombiano

Verificación: Durante el transcurso de las capacitaciones, se harán evaluaciones semanales tanto

prácticas como teóricas, para ver el progreso del personal, y, al final de todo el proceso, se evaluará
sobre toda la capacitación. Adicional, al final se supondrán situaciones eventuales que puedan
presentarse con el programa y se evaluará el manejo ante estas.

Post implementación: Después de la implementación se realizarán talleres mensuales durante los

primeros cuatro meses para verificar lo aprendido en las capacitaciones y evaluar el correcto
funcionamiento del programa. Luego se realizarán talleres cada cuatro meses y al concluir el primer
año, se seguirán con talleres semestrales. Adicional se realizarán capacitaciones con tiempo, calidad
y verificación de todas las actualizaciones del programa al personal involucrado.
 FACULTAD DE INGENIERÍA Y
CIENCIAS BÁSICAS

PROYECTO GRUPAL Institución Universitaria Politécnico Grancolombiano

Bibliografía

Evaluando ERP, 22 diciembre de 2015 Implementar Un Erp Y Sus Faces Generales

recuperado de
http://www.evaluandoerp.com/implementar-erp-y-sus-fases-generales/

Logística y trasporte, 27 de marzo de 2012 Sistemas De La Información Logística (SIL)

recuperado de
https://logisticsandtransport.wordpress.com/2012/03/27/sil/

Sangari B 22 De Noviembre De 2011, Mejora Continua En Operaciones Logísticas recuperado

de
http://www.logisticamx.enfasis.com/notas/20970-mejora-continua-operaciones-logisticas

Muñuzuri j, Cortés j, 1 de junio de 2006 Sistemas de Gestión Logística: Modelo de Gestión y

Proceso de Auditoría recuperado de
https://www.researchgate.net/publication/229031866_Sistemas_de_Gestion_Logistica_Model
o_de_Gestion_y_Proceso_de_Auditoria

PDF Valero N, López D, Susa M, 1 DE Julio 2013 Plan De Mejoramiento Para El Área De
Logística A Nivel Local recuperado de
https://repository.ean.edu.co/bitstream/handle/10882/4647/MoralesNadine2013.pdf?sequenc
e=1