Clase Ptes 10

ICO9V02 – Diseño de Puentes
Semana 8 – 08/16
Ing. M.Sc. Betzabeth Suquillo
bj.suquillo@uta.edu.ec
Marzo – Agosto / 2019
Décimo “A” y “B”

 PRESENTACIÓN
 Cronograma de Actividades
 Referencias Bibliográficas
ESTRIBOS
Definición
Tipos de Estribos
Procedimientos de Cálculo
Prof. Ing. M.Sc. Betzabeth Suquillo ICO9V02 – Diseño de Puentes Marzo – Agosto / 2019
Mes Mayo Mayo
Total Semanas SEMANA - 8 SEMANA - 9

Semana SEMANA - 3 SEMANA - 4
Días L M M J V L M M J V
MATERIAS CURSO / PARALELO 13 14 15 16 17 20 21 22 23 24
Proy.Invest. Proy.Invest.
DÉCIMO "A"
1er.P. 1er.P.
ES
N
DISEÑO DE
O
EXÁMENES PRIMER PARCIAL
CI
PUENTES
CA
VA
Proy.Invest. Proy.Invest.
DÉCIMO "B"
1er.P. 1er.P.
 Cable-Stayed Bridges: 40 Years of Experience Worldwide, Svensson Holger, 1era.Edicion. Wilhelm, Alemania – Berlin,
pág.456, 2013.
 Elementos de Puentes, Hidalgo Rivas Gustavo, 1era.Edición, Escuela Politècnica del Ejército, Quito, Ecuador, pág.222, 1987.
 Design of Highway Bridges, Barker Richard, Puckett Jay, 3era.Edición, John Wiley y Sons, Estados Unidos, New Jersey,
pág.528, 2013.
 Cálculo de Estructuras de Puentes de Hormigón, Sanmartín Avelino, 1era.Edición, Rueda, España, Madrid, pàg.747, 1984.
 ESTRIBOS
Son los elementos que soportan la estructura del

puente en los extremos y a la vez contienen los
terraplenes de acceso al mismo, siendo por lo
tanto elementos de transición entre la vía o
carretera y el tablero del puente.
 ESTRIBOS
PARTES DE ESTRIBOS
1. Asiento del Tablero

2. Pared de Contención de las Tierras
3. Aletas Laterales
4. Zapata de Fundación
5. Pilotes de Fundación
 ESTRIBOS
Tipos de Estribos
1. Estribos a Gravedad
2. Estribos en Voladizo (Cantilever)
3. Estribos Perdidos Aporticados Simples
4. Estribos Perdidos Atirantados Espaciales
5. Estribos Cerrados con Contrafuertes
6. Estribos Abiertos con Contrafuertes
7. Estribos de Tierra Armada
 ESTRIBOS
Estribos con Contrafuertes Estribos a Gravedad
Estribos en Cantilever (Diferentes Formas)

 ESTRIBOS
Estribos en forma de “U”
Estribos con Aleros en Ángulo
 ESTRIBOS
Estribos Tipo Cajón
Estribos con Contrafuertes Tipo T
 ESTRIBOS
Geometría y Predimensionado
1. Determinantes de la Superestructura
2. Condicionantes de Vialidad (Geometría, Gálibos)
3. Características Geológicas y Geotécnicas
4. Condicionantes Hidrológicas e Hidráulicas
 ESTRIBOS
Datos Necesarios
1. Ensayo de Suelo
2. Estudio Hidráulico
3. Cargas y Sobrecargas
1. Reacciones de Apoyo
2. Empuje de Tierra
3. Fuerzas Sísmicas
4. Otras Solicitaciones
 ESTRIBOS
EMPUJE DE TIERRA
1. Empuje Activo Estático
 ESTRIBOS
EMPUJE DE TIERRA
2. Empuje Pasivo
 ESTRIBOS DE GRAVEDAD
Consisten en elementos de apoyo extremo de puentes que trabajan a gravedad debido a su gran peso
propio, empleando para su construcción piedra bruta de diferentes tamaños.
En general existen dos tipos de estribos de gravedad:
 ESTRIBOS CICLÓPEOS
Ventajas
- Costo bajo por no llevar armaduras principales, sino en algunos casos
una armadura superficial o de piel, por temperatura y retracción.
- Su elaboración no se requiere de mano de obra especializada, lo cual
puede ser importante en vías rurales, de penetración o en sitios de
difícil acceso.
- Utilización de concretos de baja resistencia con f’c=80 a 120 kg/cm2
con la utilización del 60% a 80% de piedra proveniente del propio sitio
de construcción de la estructura.
 ESTRIBOS CICLÓPEOS
Desventajas
- Requieren un subsuelo bastante resistente a la compresión, con una
capacidad de carga mínima de 2.50 kg/cm2 dado el peso del estribo.
- Las secciones del estribo deben tener suficiente espesor para que en
ningún caso puedan desarrollarse esfuerzos de tensión al no llevar
armaduras a tal efecto. La resultante de las cargas verticales debe caer
siempre en el tercio central de la base.
- Su ejecución no debe ser ejecutada sino en sitios donde existe piedra bruta
de buena calidad, pues el acarreo de materia prima resulta antieconómico.
- Deben evitarse alturas mayores de 5.00 m.
- Su estabilidad deberá ser verificada por deslizamiento y volcamiento,
tanto a puente vacío como a puente lleno.
ESTRIBOS DE GAVIONES
Son aquellos que se ejecutan mediante la utilización de gaviones, consistiendo el gavión en un
elemento tipo cesta rectangular.
Ventajas
- Bajo costo.
- Comportamiento de gran flexibilidad con respecto al suelo
que lo soporta.
- Tienen una utilización amplia en puentes provisionales o de
menor importancia y para suelos de baja capacidad
portante.
- Pueden alcanzar alturas de 5.00 a 6.00 metros.
Procedimientos de Cálculo
- Determinación de la naturaleza y capacidad portante del

suelo.
- Determinación de la naturaleza del relleno
- Determinación del Empuje Lateral.
- Reacciones de la superestructura, sobrecarga viva, pesos y
momentos de los elementos.
- Reacciones del suelo.
- Estabilidad
- Deslizamiento
Factor de Seguridad = 1.5
- Volcamiento
Factor de Seguridad = 1.5
 ESTRIBOS EN VOLADO
También conocidos como tipo Cantiléver, cumplen
simultáneamente la función portante de la estructura
con la función de sostenimiento del terraplén.
No deben sobrepasar los 10m y deben utilizarse en
sitios donde el suelo de fundación sea de buena
calidad.
- Cálculo del Empuje de Tierras

- Cálculo de Pesos y Momentos
- Casos y Combinaciones de Carga
- Cálculo de excentricidades y diagrama de presiones
- Cálculo de pilotes de ser necesario.
 ESTRIBOS PERDIDOS
 ESTRIBOS PERDIDOS
 ESTRIBOS CON CONTRAFUERTES
 ESTRIBOS CON CONTRAFUERTES
Contrafuerte
Actúan como voladizos o
ménsulas empotradas en la
zapata.
Actúan en forma de viga T en
la cual la pared vertical es el
ala de la viga y el contrafuerte
el alma.
PREDIMENSIONAMIENTO
PREDIMENSIONAMIENTO
 ESTRIBOS CON PANTALLA Y CONTRAFUERTES
PREDIMENSIONAMIENTO
 ANEXOS
ANGULO DE FRICCION
 ANEXOS
CARGAS TÍPICAS
CONSIDERACIONES VOLCAMIENTO (Art.11.6.3.1)
 ANEXOS
CARGAS TÍPICAS
REVISIÓN CAPACIDAD PORTANTE (Art.10.6.3.1.1-1)
 ANEXOS
CARGAS TÍPICAS
REVISIÓN CAPACIDAD PORTANTE (Art.10.6.3.1.1-1)
 ESTRIBO
Diseñar un estribo de gravedad para las condiciones mostradas, El terreno de cimentación posee una
capacidad ultima para el estado limite de resistencia de 2.00 kg/cm2 y las propiedades que se
detallan. La estructura está en una zona no sísmica pero expuesta a velocidades de viento superiores
a 90 km/h.

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ICO9V02 – Diseño de Puentes

Décimo “A” y “B”

Total Semanas SEMANA - 8 SEMANA - 9

Son los elementos que soportan la estructura del

1. Asiento del Tablero

Estribos con Contrafuertes Estribos a Gravedad

Estribos en Cantilever (Diferentes Formas)

Estribos en forma de “U”

Estribos con Aleros en Ángulo

Estribos Tipo Cajón

Estribos con Contrafuertes Tipo T

1. Empuje Activo Estático

- Determinación de la naturaleza y capacidad portante del

- Cálculo del Empuje de Tierras

- Cálculo de excentricidades y diagrama de presiones

- Cálculo de pilotes de ser necesario.

CONSIDERACIONES VOLCAMIENTO (Art.11.6.3.1)

REVISIÓN CAPACIDAD PORTANTE (Art.10.6.3.1.1-1)

REVISIÓN CAPACIDAD PORTANTE (Art.10.6.3.1.1-1)

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