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Sección Física – PUCP 2013 - 1 Laboratorio de Física 1

CAPÍTULO 10

SISTEMAS DE PARTÍCULAS
Colisiones

10.1 OBJETIVOS
- Estudiar el comportamiento de la fuerza experimentada por un objeto durante una colisión.
- Determinar el cambio en la cantidad de movimiento en una colisión.
- Comprobar que la tercera ley de movimiento de Newton se cumple en una colisión.
- Determinar el coeficiente de restitución.

10.2 INTRODUCCIÓN
Las ecuaciones del movimiento
1 2
x x0 0t at (10.1.a)
2
0 at (10.1.b)

describen el movimiento de una partícula de masa m moviéndose con aceleración a bajo la


acción de una fuerza de magnitud constante
 
F ma (10.1.c)
Durante una colisión entre dos cuerpos (considerados como partículas), las velocidades cambian
(aceleración diferente de cero), lo cual evidencia la existencia de fuerzas. Estas fuerzas son de
muy corta duración aunque las magnitudes pueden ser muy grandes. Además no son
constantes en el tiempo. En esta práctica vamos a estudiar dichas fuerzas y los efectos que
producen.

10.3 EL CHOQUE DE UNA BILLA CONTRA UNA PARED


La colisión de una billa (esfera metálica de acero) con una pared parece ser un choque
instantáneo entre 2 cuerpos rígidos, pero en realidad no lo es, porque el metal de las billas y el
material de la pared son algo elásticos. Cuando los objetos entran en contacto, empiezan a
deformarse. La energía necesaria para provocar esta deformación viene de la energía cinética de
la billa. Luego de la compresión, los materiales recuperan sus formas originales con la
transformación de la energía potencial de la deformación, en energía cinética.
Suponemos que la billa entra en colisión con la pared en el tiempo t1 cuando su velocidad
es 1 y que se separa de la pared en el tiempo t2 con velocidad 2 (en realidad la velocidad
considerada aquí es la componente de la velocidad perpendicular a la pared, y puede ser positiva
o negativa).
La segunda ley de movimiento de Newton puede escribirse en la forma
d
F m , (10.2)
dt
donde F es la fuerza que experimenta la billa y m y son la masa y la velocidad de la billa,
respectivamente. Fuera del intervalo de tiempo delimitado por t1 y t2, la fuerza es cero.

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Sabiendo que (t 1) = 1 y (t 2) = 2 , podemos integrar la Ec. (10.2)


t2 t2
d
Fdt m dt m 2 1 . (10.3)
dt
t1 t1
El término a la izquierda de la Ec. (10.3), la integral de la fuerza, se llama impulso de la fuerza.
Por otro lado, es fácil ver que el último término a la derecha es el cambio en la cantidad de
movimiento de la billa.
Uno de los objetivos de esta práctica es verificar que se cumple la Ec. (10.3). Esto lo
lograremos midiendo la fuerza F (t) y la cantidad de movimiento p(t) durante la colisión entre un
carrito y un sensor de fuerza, asumiendo que el sensor de fuerza permanece estático durante el
choque. Este tipo de colisión es análogo a aquel de una billa contra una pared. Notamos que la
fuerza F es la fuerza ejercida por el sensor sobre el carrito. Según la tercera ley de movimiento de
Newton, el carrito también ejerce una fuerza de igual magnitud, pero con dirección opuesta, sobre
el sensor. En la Fig. 10.1, se observa cómo se comportan la fuerza y la cantidad de movimiento de
un carrito que colisiona contra un sensor de fuerza.

Figura 10.1: Comportamientos temporales de la cantidad de movimiento y la fuerza que experimenta un


carrito al colisionar contra un sensor de fuerza.

10.4 COLISIONES INELÁSTICAS


En una colisión, podemos calcular las energías cinéticas de las partículas antes y después
del choque. Si la energía cinética total antes es igual a la energía cinética total después de la
colisión hablamos de una colisión elástica. En el caso de la colisión de la billa con la pared si se
tiene | 1| = | 2| , entonces la colisión es elástica.

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Cuando hay una pérdida de energía cinética, la colisión es inelástica. La energía cinética que
desaparece normalmente se transforma en sonido, calor, o energía potencial almacenada en una
deformación plástica. En general, una colisión inelástica tiene una componente elástica y una
componente plástica.
Para caracterizar el grado de inelasticidad en una colisión introducimos el coeficiente
de restitución.

2f 1f
e , (10.4)
1i 2i

que es el cociente entre las velocidades relativas antes ( i ) y después ( f ) del choque para los
cuerpos 1 y 2 en colisión.
Cuando e = 1 la colisión es elástica y cuando e = 0 es totalmente plástica. Cuando 0 < e < 1 el
choque es inelástico. Nótese que aún cuando no hay conservación de la energía cinética en
una colisión inelástica, existe conservación de la cantidad de movimiento.

10.5 EXPERIMENTOS

 EXPERIMENTO 10.5.1:
Verificación del Teorema del impulso y la variación de la cantidad de movimiento lineal.
Determinación del coeficiente de restitución de una colisión.

 EQUIPOS Y MATERIALES:
- Interfaz Pasco
- Sensor de movimiento
- Sensor de fuerza
- Carrito
- Un carril metálico
- Calibración del sensor de movimiento: 1 regla de 1,000 m
- Calibración del sensor de fuerza: 1 masa de 1,000 kg, 1 pita, 1 polea y 1 soporte universal
- Una balanza
- Opcional: masas de 500,0 g .

 PROCEDIMIENTO:
 Conecta y calibra los sensores de movimiento y fuerza (recuerda que el sensor de
movimiento será utilizado en posición horizontal y, por lo tanto, debe ser calibrado con la
misma orientación).
 Una vez calibrados los sensores, establece para el sensor de movimiento una velocidad
de muestreo de 50 Hz y para el sensor de fuerza una velocidad de muestreo de 200
Hz.
 Configura las opciones de muestreo para iniciar la toma de datos cuando el carrito se
encuentre a más de 50,00 cm del sensor de movimiento y detener el experimento
automáticamente cuando el móvil se encuentre a menos de 25,00 cm del sensor de
movimiento.
 Define las variables necesarias en la calculadora antes de realizar las grabaciones de
datos.
 Realiza el montaje de la Fig. 10.2. El experimento consiste en dar un pequeño golpe al
carrito para hacerlo chocar contra el ganchillo del sensor de fuerza.
 Grabar tus ensayos antes de abrir las gráficas evitará que el DataStudio presente algún
desperfecto.

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Figura 10.2: Montaje experimental para demostrar que el cambio en la cantidad de movimiento es
igual al impulso de la fuerza.

 Abre una gráfica de Fuerza vs. tiempo, ¿cuáles son las características de la fuerza durante
una colisión?
 Inserta en el gráfico anterior una gráfica de Cantidad de movimiento vs. tiempo, ¿cómo se
comporta la cantidad de movimiento durante el choque? ¿Puedes identificar el tipo de
colisión? Sugerencia: asume que el sensor de fuerza permanece estático y calcula el
coeficiente de restitución con la Ec. (10.4).
 Calcula el Impulso de la fuerza y el cambio en la cantidad de movimiento
gráficamente. Compara los valores obtenidos.

Adaptado de: MANUAL DE LABORATORIO COMPUTARIZADO DE FÍSICA 1


David Thompson, José Rivera, Patrizia Pereyra A.
Publicaciones – PUCP

Referencias adicionales: Física


Serway Tomo I, Cuarta edición
McGraw-Hill

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