CARGAS CONCENTRADAS MOVILES:

CRITERIOS PARA LOS VALORES MAXIMOS

Objetivo: Donde colocar la carga, para que se produzcan los máximos esfuerzos
debido a ella en la parte considerada.
Tren de cargas: Serie de ruedas con espaciamiento y magnitud de la carga fijas.

1.- Criterio para el valor máximo de una función que tiene como diagrama de
influencia:

*.- En esta categoría están incluidas las Líneas de Influencia (L.I.) de las Reacciones
en el extremo de una Viga Simplemente Apoyada (V.S.A.)

Se tiene una V.S.A., sometida a un tren de cargas cuya Resultante P está situada a
una distancia “p” del apoyo B.

P
p
P1 P2 P3

A B

1 L

Para obtener Ra:

*.- Primero se construye la L.I. para Ra.

*.- Por definición de L.I.: Ra = P * y, donde y = p (1/L) : Ra = P * (p) (1/L)

*.- La Reacción en A es un valor proporcional a P y p.

*.- La máxima reacción se presentará cuando la Rueda i esté colocada sobre el

apoyo de tal manera que “p” tenga su mayor valor.

Cg= (Pi * Li)/ Pi (Ubicación de la carga P)

2.- Criterio para el valor máximo de una función cuyo diagrama de influencia:
sea de la forma:

*.- En esta categoría están incluidas la L.I. de la Fuerza Cortante en una sección de
una Viga Simplemente Apoyada

Sea la V.S.A. sometida al paso de un tren de cargas cuya resultante es P. Se desea

encontrar el valor máximo de la fuerza cortante en la sección C, cuya línea de
influencia se representa en la siguiente figura:

P1 P2 P3 P4 P5

A C B
a b

1.- Para esto colocamos la primera rueda en la sección C.

P p

P1 P2 P3 P4 P5

A d B

C
a b
Se calcula la Reacción en A: MB = 0: Ra = P p / L

En este caso la fuerza cortante en C es igual a la reacción en A:

(Vc)1 = Pp/l

2.- Si el tren de cargas se mueve hacia la izquierda se observa que tan pronto la
rueda sobrepasa el punto C, se presenta una caída brusca de Vc igual a P1.

P p+d

P1 P2 P3 P4 P5

C
a b

Calculo la Ra. MB = 0: Ra = P(p+d) / L

En este caso la fuerza cortante en C es igual a: Ra – P1

(Vc)2 = P(p+d)/L – P1

Para establecer el criterio se plantea la Variación del Corte:

Avc = (Vc)2 - (Vc)1 = P(p+d)/L – P1 – Pp/L = Pd/L – P1

Por lo que el criterio consiste entonces en comparar este resultado entre si:

Pd/L y P1: Si Pd/L es mayor que P1 se continua el desplazamiento hasta que

Pd/L sea menor que P1, entonces Stop it.

Se puede decir entonces que:

Si el incremento en el valor de la función (Pd/L) es mayor que la disminución P1, se
continúa desplazando el sistema de cargas, en caso contrario no es preciso continuar
con el desplazamiento.

Este criterio se mantiene o es válido siempre y cuando no entre o salga de la

estructura ninguna carga.
3.- Criterio para el valor máximo de una función cuyo diagrama de influencia:
sea de la forma:

En esta categoría están incluidas la L.I. del Momento Flector en una sección de una
Viga Simplemente Apoyada.

Consideremos una V.S.A sometida al paso de un sistema de cargas concentradas que

entran en la viga por el extremo derecho. Determinar la posición crítica de las cargas
para obtener el momento flector máximo en la sección C.

P1 P2 P3 P4 P5 P8

1 8

A C B
a b
ab/l
P1 P2

y1 y2
y

Para la deducción del criterio procedemos a:

1.- Se construye la línea de influencia de Mc como la indicada en la figura.

2.- Se coloca el sistema de cargas en la posición indicada, con las cargas sobre la
viga divididas en dos grupos, P1, que se mueve sobre el lado izquierdo de longitud
“a”, y P2 que se mueve sobre “b”.

3.- Por definición de L.I. el momento flector en C bajo esta distribución de cargas
es:

(Mc)1 = P1 y1 + P2 y2
4.- Si desplazamos el sistema de cargas una pequeña distancia ∆x hacia la izquierda
se tiene que:

(Mc)2 = P1 y´1 + P2 y´2

ab/l
y1 y´2
ΔX Δx
y´1 y2

y´1 = y1 – (b/l)∆x y´2 = y2 + (a/l)∆x

(Mc)2 = P1 [y1 - (b/l) ∆x] + P2 [y2 + (a/l) ∆x]

∆(Mc) = (Mc)2 - (Mc)1 = P2 (a/l) ∆x - P1 (b/l) ∆x

El modulo del incremento de Mc respecto al desplazamiento ∆x es:

∆(Mc)/∆x = P2 (a/l) - P1 (b/l)

P2 (a/l) > P1 (b/l)

P1 /a < P2 /b

Entonces:

El criterio para el Máximo Momento Flector en C consiste en colocar alguna de las

cargas en la ordenada máxima de influencia de tal manera que:

a) Cuando esta carga esté justamente a la derecha de este punto, esto es,
incluida dentro de P2, se tenga:

P1 /a < P2 /b

b) Cuando esta carga esté justamente a la izquierda de este punto, esto es,
incluida dentro de P1, se tenga:

P1 /a > P2 /b