DISEÑO DEL TORNILLO SIN FIN

En la Empresa Azucarera la molienda de caña al día es variable.

Material Elegido: Teniendo como referencia el manual de Link – Belt,

el material pertenece a la clase 60C1/235X ( De la Tabla 4)

La caña es desmenuzada con cuchillas rotatorias y una desfibradora antes de

molerla para facilitar la extracción del jugo que se hace pasándola en serie,
entre los filtros, o mazas de los molinos. Se utiliza agua en contracorriente
para ayudar a la extracción que llega a 94 o 95% del azúcar contenida en
la caña. El remanente queda en el bagazo residual que es utilizado como
combustible en las calderas, así como materia prima para la fabricación de
tableros de bagazo. Esta constituye la primera etapa del procesamiento de
fabricación de azúcar crudo.
En las prácticas de molienda, más eficientes, más del 95 %
del azúcar contenido en la caña pasa a guarapo; este porcentaje se conoce
como la extracción de sacarosa (por de la extracción, o más sencillamente, la
extracción)
 PCz = F*TCD
PCz: Producción de azúcar, en TN/día
TCD: Toneladas de Caña Día Molida,
F: Factor de generación. Éste factor es de aproximadamente el 9.6% de la
TCD

Por lo tanto: PCz = 9.6%(1000)

9.6
PCz = 100(1000)

PCz = 96 Tn/día.

 Para el diseño del tornillo, es necesario llevar ésta generación a

flujos horarios, se tiene:
𝑃𝑐𝑧
𝑄=
𝑁
Donde:

Q: Flujo Másico de azúcar en Ton/Hora.

Pcz: Producción de azúcar refinada en un día, en Toneladas.
Nº: Número de horas de funcionamiento máximo, que será de 24 horas
ininterrumpidas, es decir en condiciones normales de funcionamiento.
96 𝑇𝑛
Por lo tanto: Q=
24

Q= 4 Tn/h

CÁLCULO VOLUMÉTRICO
Para la determinación del volumen de transporte, es necesario conocer la
densidad del material a transportar, en este caso “Sugar Granulated Refinated
Wet”, para ello en el manual del fabricante “Link Belt Screw Conveyors”, de la
misma tabla 4 se obtiene el valor.
Según el manual, tenemos: La densidad del azúcar es de 65lb/𝑝𝑖𝑒 3 . Entonces
para la determinación del Cálculo Volumétrico, se utiliza:

𝑉 = 𝑄/ 𝑑

Donde:

V: Flujo Volumétrico en Pies3/Hora.

Q: Flujo Másico de azúcar en Ton/Hora.
d: Densidad de la azúcar en Libras / Pie3

𝑇𝑛
4ℎ 4 𝑝𝑖𝑒 3 𝑥 𝑇𝑛 𝑥 𝐿𝑏
Por lo tanto: 𝑉= 𝐿𝑏 𝑉=
65 65𝑥 ℎ 𝑥 𝑙𝑏 𝑥 45,360𝑥10−5
𝑝𝑖𝑒3

𝑝𝑖𝑒 3
𝑉 = 140
ℎ
 CÁLCULO DE LA POTENCIA
Potencia Mecánica
 Potencia para transportar el material en el tornillo
La potencia que se necesita para transportar la cachaza hasta su disposición
final de almacenamiento, se determina mediante la Ecuación
𝐶𝑒 ∗ 𝐿 ∗ 𝑑𝐹𝑚
𝐻𝑃𝑚 =
106

Ce: Capacidad Equivalente en Pies3/Hora.

L: Longitud Aproximada: en Pies.
d. Densidad del azúcar.
Fm. Factor por tipo de material.

Teniendo como referencia el manual de Link – Belt calculamos la potencia de

trabajo:

De la tabla 4:

 El material del gusano pertenece a la clase 60C1/235X

De la tabla 5:
 Diámetro del Tornillo: 6”
 Máxima medida agregada: 1.5”
 Máxima velocidad recomendada: 120 RPM
 Capacidad para la máxima velocidad recomendada: 180 pie3

 Capacidad por cada RPM: 1.49 pie3 / h

 Llenado de la Cuba: 30%
De la Tabla 3:
 Componente del grupo G, H, J
 Máxima longitud a transportar: 39.37pies (12 metros)
 Diámetro de acoplamiento: 1.5”

De la Tabla 9:
 Componente del grupo H
 Número del tornillo para aletas helicoidales: 6H304
 Espesor de la Cubierta: Calibre 16
Reemplazando y trabajando:
140𝑥39.37𝑥65𝑥2
𝐻𝑃𝑚 =
106

Por lo tanto:
HPm = 0.72hp

 Potencia de Fricción.

Además de la potencia para transportar la cachaza se requiere una potencia

para vencer las fricciones del material, a ello se se le denomina potencia de
fricción y se calcula con la ecuación

𝐿 ∗ 𝑁 ∗ 𝐹𝑑 ∗ 𝐹𝑑
𝐻𝑃𝑓 =
106

L: Longitud del Transportador en Pies.

N: Número de RPM.

Fd: Factor por diámetro del tornillo.

Fb: Factor por tipo de conductor.

El factor de diámetro de tornillo transportador se encuentra en la tabla 14, ello en

el manual del fabricante “Link Belt Screw”

Reemplazando:

39.37𝑥120𝑥18𝑥3
𝐻𝑃𝑓 =
106
Por lo tanto:
HPf = 0.25 hp

La potencia total se determina con la siguiente ecuación:

𝐻𝑃𝑡 = (𝐻𝑃𝑚 + 𝐻𝑃𝑓) ∗ 𝐹𝑜

El factor de sobrecarga se obtiene utilizando la tabla del Manual de Fabricante “Link

Belt Screw Conveyors”
 En el Gráfico, para determinar el Factor de sobrecarga Fo, con la suma de
las potencias de fricción y la Potencia para transportar el material en el
tornillo, se obtiene Fo, en éste caso es 1.6

Reemplazando valores, obtenemos:

𝐻𝑃𝑡 = (0.72 + 0.25) ∗ 1.6

HPt = 1.60 HP

En todo mecanismo en movimiento, está sujeto a pérdidas por calentamiento,

el cuál ocurre en los rodamientos y chumacera de la transmisión mecánica y
en los mecanismos reductores de velocidad, es decir una eficiencia
mecánica, que está alrededor del 85%, según el Manual del Ingeniero
Mecànico, Marks.

Por lo tanto la Potencia real que se requiere para accionar el tornillo

transportador es:

𝐻𝑃𝑟 = (𝐻𝑃𝑡)/𝜖
Donde:

HPr: Potencia Real de accionamiento del tornillo transportador en HP

HPt: Potencia total de accionamiento en HP para el tornillo
𝜖: Eficiencia Mecànica.

Reemplazando valores en la ecuación 8, se tiene que:

HPr = 1.60/0.85
HPr = 1.88 HP.
Por lo tanto se requiere de un Motor Eléctrico, superior a los 1.70 HP,
comercialmente sería de una Potencia de 2 HP.