FACULTAD DE

INGENIERÍA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

ARTÍCULO DE
OPINIÓN

“Problemas frecuentes para el diseño de pavimentos estructurales”

Autor:

Camones Cuellar Nathaly Betsabe

Rojas Rodriguez, Asael Moises

Asesor(a):

Mgtr. Deris Dalila Dávila Rosales de

Vivanco

Lima – Perú
2019
Problemas frecuentes para el diseño de pavimentos estructurales

Al momento de diseñar un buen pavimento estructural a veces suele ocurrir tener

una serie problemas que los ingenieros civiles deben resolver a través de estrategias tales
como planos, experimentos en el laboratorio, etc. La información que se obtenga servirá
de mucha ayuda para lograr un buen diseño de pavimento estructural.
En la actualidad, la mayoría de los ingenieros civiles se ayudan de la tecnología;para
evitar aquellas fallas que se presentan constantemente, es por ello que buscamos saber lo
siguiente: ¿Cuáles son los problemas frecuentes para el diseño de pavimentos
estructurales?, considerando que un problema de diseño puede ser pequeño o amplio y
complejo. Este artículo busca exponer los problemas que se a menudo el diseño de
pavimentos estructurales.
Desde nuestro punto de vista, existen diversos problemas que se presentan al
momento de diseñar un pavimento estructural, esto sucede porque muchas veces no se le
da el debido mantenimiento, así como también pueden sufrir deterioros con el paso de los
vehículos y de esta manera dar paso a desprendimientos, alisamientos, deformaciones,
agrietamientos, etc.

Es importante tener en cuenta que para anticipar cualquier falla es necesario conocer
los tipos de pavimentos tales como los pavimentos flexibles, que por lo general puede
presentar desprendimiento de agregados, así como también los pavimentos rígidos que
poseen varias fallas de desgastes.

Además, los problemas en general como baches, ondulaciones pueden deberse a un

inadecuado diseño de pavimento para el tráfico, o a una compactación insuficiente.

Entonces, se podría decir que la estructura de pavimento sufrirá con el tiempo algún daño
aun cuando sea cuidadosamente diseñado de acuerdo a las normas y especificaciones
técnicas establecidas. Mientras las demás obras de ingeniería tienen vida indefinida, los
pavimentos estructurales viales tienen una vida definida; aún con conservación y
mantenimiento alcanzarán un punto de falla.
En conclusión, la incorporación de nueva tecnología ayuda a obtener cálculos más
certereos asegurando una mejor capacidad y resistencia al pavimento estructural con al
tránsito pesado y cambios climatológicos

Si se realiza una investigación con el tiempo suficiente,con respecto al pavimento a

diseñar se podrá obtener resultados satisfactorios. Evitando así el constante
mantenimiento si se cumple todos los estándares de diseño, aumentará la vida útildel
pavimento, como lo especifica el manual de diseño de carreteras.

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