Avia Turbosynth LS Plus 10W-40

Verwendung -
Modernes Low-SAPS Hochleistungs-Motorenöl für den ganzjährigen Einsatz in schwer belasteten
Nutzfahrzeug-Dieselmotoren.Aufgrund seines umfassenden Performance-Profils ist AVIA
TURBOSYNTH LS PLUS 10W-40 für eine Vielzahl von Nutzfahrzeugmotoren geeignet
(Betriebsvorschriften beachten!). Seine spezielle Formulierung mit einem limitierten Gehalt an
Sulfatasche, Schwefel und Phosphor macht AVIA TURBOSYNTH LS PLUS 10W-40 zum idealen
Standard-Motorenöl für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen.

Beschreibung -
AVIA TURBOSYNTH LS PLUS 10W-40 ist ein mit neuester, aschearmer Additiv-Technologie
formuliertes Dieselmotorenöl auf Basis sorgfältig ausgewählter, hochwertiger Grundöle für längste
Ölwechselintervalle. Die Viskositätslage SAE 10W-40 sorgt bei niedrigen Außentemperaturen für
einen zuverlässigen und verschleiß- armen Kaltstart. Extreme Beanspruchungen werden durch die
Hochtemperatur-Viskosität SAE 40 sicher beherrscht. AVIA TURBOSYNTH LS PLUS 10W-40 bietet
gleichsam einen zuverlässigen Verschleiß- und Korrosionsschutz und sorgt zudem für exzellente
Motorensauberkeit.

Spezifikation -
ACEA E4, E6, E7, E9; API CJ-4; JASO DH-1, DH-2

Geeignet für Anforderung -

MB 228.51; MB 228.31; MAN M 3477; MAN M 3271-1; MAN M 3575; Volvo VDS-4, VDS-3; Renault
(RVI) RLD-3, RLD-2; Mack EO-O Premium Plus / EO-N Premium Plus; Deutz DQC IV-10 LA; Detroit
Diesel 93K218;Cummins 20081; Caterpillar ECF-3; MTU Ölkategorie 3.1; Voith Retarder Typ B

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