Memoria de Calculo Pte Arani

PROYECTO:
CONSTRUCCIÓN PUENTE
VEHICULAR RIO ARANI - PUKA ORKO
MEMORIA DE CALCULO
SUPERESTRUCTURA
(VIGA-LOSA-BARANDADO-DIAGRAGMAS)
CONSTRUCCIÓN PUENTE VEHICULAR RIO ARANI - PUKA ORKO
MEMORIA DE CALCULO
MEMORIA DE CALCULO VIGA
El diseño estructural del puente se realiza en base a los reglamentos AASHTO LRFD 2007 (bridge Design
Specifications) para puentes.
La estructura propuesta consiste en un puente de hormigón armado de un tramo de 35m teniendo

una longitud total de 35.00 m total. de dos vias con un ancho de calzada de 7.3 m. y esta conformado
por:vigas postensadas, losa, bordillo, aceras, postes y pasamanos para la superestructura. El estribo
es de hormigón armado vaciado en sitio que compone la .infraestructura
1.1. CONDICIONES DE DISEÑO (GEOMETRIA)
Luz Total del Puente = 35.00 m

Tramo simple, Lc = 34.40 m
Longitud total del tramo = 35.00 m
Carga de diseño = CAMION HL-93
Cantidad de tramos = 2.00
Cantidad de vigas = 4.00 Pza.
Cantidad de aceras = 2.00 Pza.
Cantidad de diafragmas = 5 Distancia entre diafragmas = 8.60 m
Espesor de los diafragmas = 0.20 m
Distancia entre ejes de vigas de calculo S = 1.91 m Se adopta = 2.10 m
Cantidad de vias = 2 Ancho de la calzada = 7.30 m
Ancho de bordillo = 0.25 m
Ancho de la acera = 0.70 m
Espesor de la losa = 0.18 m
Espesor capa de rodadura = 0.02 m
MEMORIA DE CALCULO
1.2. MATERIALES
2.1. Concreto:
Tipo P R350
Resistencia Caracteristica de la Viga, fć 35.00 Mpa
Resistencia antes de la transferencia, fci = 0.55fć= 19.25 Mpa
3
Peso unitario del concreto, γ = 24.00 KN/m
Modulo de elasticidad, Ec  4800  f c' 28397.18 Mpa
Tipo A R280
Resistencia Caracteristica de la Losa, fć 28.00 Mpa
Modulo de elasticidad, Ec  0.43·k1· c1.5  f c' 26752.50 Mpa
2.2. Acero:
Postensado
2
Area de acero postensado (1 toron Ø1/2"), Au = 98.7 mm
Modulo de Elasticidad, Ep = 197000 Mpa
Resistencia a la Rotura, fpu = 1860 Mpa
Limite de fluencia del acero de presfuerzo fpy =0.9·fpu 1674 Mpa
Maxima tension en el extremo del gato (Res. de Trabajo) = 0.8fpy 1339 Mpa
Maxima tension en el extremo del gato (Res. de Trabajo) = 0.6f´s 1116 Mpa
Refuerzo
Resistencia a la Rotura, f´s = 420 Mpa
Recubrimiento = 25 mm
Modulo de Elasticidad, Es = 200000 Mpa
1.3. CALCULO DE TENSIONES
3.1 Concreto
Tipo P R350
Resistencia Caracteristica de la Viga, fć 35.00 Mpa
Para t=0: Asumiendo que el Hº genera solamente el 80% de su resistencia

f ci'  0.8 f c' f ci'  28.00 Mpa
Para la compresion (+) : adm f cb'  0.55 f ci' En la fibra inferior adm f cb'  15.40 Mpa
Para la traccion (-) : adm f  0.79 f
'
ct
'
ci
En la fibra superior adm f ct
'
 -4.18 Mpa
Para t=∞: Asumiendo que el Hº genero el total de su resistencia caracteristica

f ci'  f c' f ci'  35.00 Mpa
Para la compresion (+) : adm f cb'  0.45 f ci' En la fibra inferior adm f '
cb  15.75 Mpa
Para la traccion (-) : adm f  1.59 f
'
ct
'
ci En la fibra superior adm f '
ct  -9.41 Mpa
3.2. Acero
Para Postensado (Grado 270 Ksi)
Resistencia de Trabajo, f´s 1116 Mpa
Modulo de Elasticidad, Ep 197000 Mpa
2
Area de acero para postensado, Au 98.7 mm
Para Refuerzo (Grado 60 Ksi)

Resistencia a la rotura, f´s 420.00 Mpa
Modulo de Elasticidad, Es 200000 Mpa
MEMORIA DE CALCULO
1.4. PREDIMENSIONAMIENTO DE LA VIGA
hmin  0.045  Lc hmin  1.55 m LRFD: 2.5.2.6.3-1
h = 1.85 m
Asumir en primera instancia una viga con las siguientes caracteristicas: VIGA ASSHTO
h = 185 cm
bt = 100 cm
tt = 10 cm
t't = 10 cm
bb = 60 cm
tb = 18 cm
t'b = 20 cm
b' = 20 cm
h1 = 127 cm
1.4.1. Determinacion de la separacion entre vigas
a) Separacion mediante el analisi utilizando factores de la Norma Ashto Estándar
P P
0.6 1.80
a s
fe
f e  s  Pa  s   0.60   Pa  s   2.40 
a  s  0.60  a  s  2.40
fe 
s
2a  2 s  3.00
fe  a = 0.38
s
Ademas se sabe que: 2 a  3 ·s  7.30

La fraccion de carga dada por tablas para vigas tipo:
fi  fe Por tanto se tiene: 0.596 s 2  s -4.30 = 0

f i  0.596s
MEMORIA DE CALCULO
Resolviendo la ecuacion de segundo grado se tiene:
s1= 1.98
 b  b 2  4ac
s s2= -3.65
2a
a = 0.69 m
a) Separacion de vigas utilizando el rango de aplicabilidad de los factores de distribucion momento

para la viga exterior
En la Tabla A4.6.2.2.2d-1 se establece el rango de aplicabilidad de estos factores de distribución
 300  de  1700
Donde:
de=La distancia se deberá tomar como positiva si el alma exterior esta hacia dentro de la cara
Es decir que el vuelo máximo que permite para la viga exterior es la mitad de la separación entre
s = 2.10 m a = 0.50 m
1.4.2. Determinacion del centro de gravedad
Fig. Ai xi yi Ai*xi Ai*yi

1 1000.00 30.00 180.00 30000.00 180000.00
2 600.00 30.00 171.11 18000.00 102666.80
3 2540.00 30.00 101.50 76200.00 257810.00
4 800.00 30.00 26.33 24000.00 21066.40
5 1080.00 30.00 9.00 32400.00 9720.00
Σ 6020.00 180600.00 571263.20
x A x i i
 yb(cm) = 94.9
A i
y
A  y
i i
 yt (cm) = 90.1
A i
4.3. Calculo del momento de inercia (Teorema de Steiner)
I xx  I i  Ai di2
I xx  I 1 xx  I 2 xx  I 3 xx  I 4 xx  I 5 xx
I 1 xx  I 1  A1 d 12 → I 1xx  7251327.25 cm4
I 2 xx  I 2  A 2 d 22 → I 2 xx  3489872.75 cm4
I 3 xx  I 3  A 3 d 32 → I 3xx  3524807.97 cm4
I 4 xx  I 4  A 4 d 42 → I 4 xx  3784957.96 cm4
I 5 xx  I 5  A 5 d 52 → I 5xx  7997202.26 cm4
I xx  26048168.2 cm4
MEMORIA DE CALCULO
1.5. CALCULO DE MOMENTOS
qpp    A qpp  14.45 KN/m
Momento por peso propio, M pp

q pp L2
M pp  M pp  2137.15 KN-m
8
Momento por losa humeda, M LH
q LH    t  s qLH  9.07 KN/m

q LH L 2 M LH = 1341.93 KN-m
M LH 
8
Momento por Capa de rodadura, M Rod
qRod   rod  t  s q Rod = 0.80 KN/m

2
qRod L
MRod  M Rod = 122.96 KN-m
8
Momento por diafragma, M d
A diaf  3.62 m²
qDiaf    ADiaf  bDiaf q Diaf  17.38 KN
Se tiene el siguiente modelo estructural

8.27
B SD = 8.60 m
n=4
P= 8.69KN 2.1 2.1 2.1 P= 8.69KN

P= 17.38KN P= 17.38KN
P= 17.4KN P= 17.4KN P= 17.4KN
26.06 8.60 m 8.60 m 8.60 m 8.60 m 26.06
26.1
Mdiaf = 298.87 26.06

MEMORIA DE CALCULO
Momento debido a la superestructura, M sup
QSup  q Baranda  q pasamanos  qacera  qbordillo
Acera t = 0.15
q acera    t  b q acera  2.52 KN/m
Bordillo
qbordillo    Abordillo q bordillo  1.92 KN/m
Postes + Pasamanos
Nº postes = 19
qposte+baranda = 4.33 KN/m
Q Sup  8.77 KN/m

2  QSup
q Sup  q Sup  4.39 KN/m
# vigas
q Sup  L 2
M Sup  M Sup  671.72 KN-m
8
Momento por carga viva LRFD: 3.6.1.2
a) Camion de diseño (HL-93) De acuerdo a la norma AASHTO LRFD se tiene:
145 145
35 KN
4.30m 4.30m
34.40
MCcamión  2374.7 KN-m
b) Tandem de Diseño
110 KN 110 KN
1.20
MCtandem  1844.9 KN-m

MEMORIA DE CALCULO
c) Carril de diseño
9.3 KN/m
34.40
MCcarril  1381.6 KN-m
Momento por Impacto, M I IM = 33%
 IM 
FI   1   FI = 1.33 LRFD: 3.6.2.1
 100 
MV  I  MCcamion  I  MCcarril MV+I = 4540.0 KN-m LRFD: 3.6.1.2
MV  I  MCtan dem  I  MCcarril MV+I = 3835.4 KN-m
Factores de distribucion: LRFD: 4.6.2.2
Vigas Interiores LRFD: 4.6.2.2.2b
Un carril de diseño cargado
0.4 0.3 0.1

 SV  S   Kg 
mg SI
M  0.06     V    
 LRFD: 4.6.2.2.2b-1
 4300   L 
3
L  h 
Sv = 2100 mm ; separacion entre vigas

Kg = 6.91.E+11 mm4
ts = 180 mm ; Espesor de losa
L= 34400 mm ; longitud de calculo
mg MSI  0.427
Dos o mas carriles cargados

0.6 0.2 0.1
 SV  S   Kg 
mgMMI  0.075     V     LRFD: 4.6.2.2.2b-1
3 
 2900   L  Lh 
mgMMI  0.608
Vigas exteriores LRFD: 4.6.2.2.2d-1
a) Un carril cargado mg MME 
a = 0.50 m S = 2.10 m
MEMORIA DE CALCULO
Ley de momentos
P/2 P/2
0.6 1.80
a s
R=fe
a  s  1.50
fe 
s
fe = 0.524
Factor de presencia Multiple: Nº de carriles Cargados= 2

m=1
Factor de distribucion para el momento sera: FD  m  mg MME  0.52
b) Dos o mas carriles cargados mgMME  e  mg MMI 
e = 0.949
mgMME  e  mg MMI  0.577
RESUMEN DE FACTORES DE DISTRIBUCION:
VIGA UN CARRIL DOS CARRILES ADOPTADO

Interior 0.427 0.608 0.608
Exterior 0.524 0.577 0.577
Por tanto se tiene como momento por carga viva: MV+I = 2760.16 KN-m
1.6. PROPIEDADES DE LA SECCION COMPUESTA
Losa (Tipo A R280): fc'  28 Mpa
fs'  420 Mpa
Viga (Tipo P R350): fc'  35 Mpa
fs'  1860 Mpa
Modulo de deformacion lineal
E CV f CV' 
   1.118
E CL f CL'
MEMORIA DE CALCULO
Ancho efectivo de la losa, b e
Para el ancho efectivo se usará el menor valor de
L
a) b  b 8.75 m
4
b) b  12t  0.5  bt b  2.66 m
c) b  s b  2.10 m
El valor de b sera: b 2.10 m
be    b be  2.35 m
Area efectiva de la losa, A e

Ae  be  t Ae  4226.17 cm
2
Inercia de la losa, I L
be  t 3
IL  I L  114106.55 cm4
12
Inercia de la seccion compuesta, I'
2
Area Brazo A*y A*y Iº
Elemento
(cm2) (cm) 3
(cm ) 4
(cm ) (cm4)
Losa 4226.17 9.50 40148.60 381411.71 114106.55
Viga 6020.00 109.11 656816.80 71662509.76 26048168.19
Σ 10246.17 696965.40 72043921.47 26162274.74
y '

 Ay
y '
 68.02 cm

t t
A
y '
b  h  t  y t
'
y '
b  135.98 cm
I '
  Iº   Ay 2
 y  
'
t
2
A I '
 50797179.79 cm
4
Modulo Resistente de la Seccion Compuesta
'
I
 t
'
 '  t
'
 746775.18 cm
3
y t
'
I  '

 b
'
 ' b 373569.25 cm
3
y b
MEMORIA DE CALCULO
Modulo Resistente para la Viga

I
 t   t  289084.32 cm
3
y t
I
 b   b  274496.89 cm
3
y b
Excentricidad de cálculo, e
e  y b  0 . 10 h e= 76.39 cm
e= 74.39 cm
1.7.- PREESFUERZO INICIAL, Po
Para t = ∞:
Po Pe M  M  MRod  MD  MSUP  MCV  i 

fcb   o  pp   LH   0
A b b  b' 
P o  4962.74 KN
1.8.- DETERMINACION DEL NUMERO DE CABLES
Po
A TS  ATS  4446.90 mm2
f S'
A TS
# Cables  # Cables  45.05
AU
Por la disponibilidad de discos de anclaje se asume: # Cables  48
Area Real
A R  # Cables  AU AR  4737.60 mm
2
Numero de Vainas
# cables
# vainas  # vainas  4
12
1.9.- VERIFICACION AL POR ESTADO LIMITE DE RESISTENCIA
Momento ultimo actuante
Mu a  1.25  MCM  1.5MDW  1.75MV  I Mua = 11830.49 KN-m

MEMORIA DE CALCULO
Momento ultimo resistente
d  yt  e  t
dp = 1825 mm
 c  LRFD: 5.7.3.1.1-1
f PS  f PU  
1  k ·d


 p 
 f py 
k  2·1.04  
 f pu 
 
k = 0.28 (Tabla: C5.7.3.1.1-1)
APS · f PU  AS · f s  A'S · f s'  0.85· · f C' ·(b  bw )·h f

c
f
0.85· f C' · ·bw  k ·APS · PU
dP
b= 2100 mm  = 0.80
bw = 200 mm Aps = 4738 mm²
hf = 180 mm fpu = 1860 MPa
2
As = 0 mm² mm
2
A's = 0 mm² mm fps = 1829 MPa
= 1.00 ds = 2000 mm
c = 110 mm LRFD: 5.7.3.1.2-3

a = 88 mm
  a 
ØMn    APS · f PS · d p   
  2 
Mn = 15429.18 LRFD: 5.7.3.2.2-1
Mn  Mu
15429  11830 Si cumple
Si se cumple con la condicion entonces la seccion adoptada es la que se muestra a continuacion:

de lo contrario, incrementar la altura o cambiar de seccion
100 Se asume un: 20 % de perdida entonces:

10
P f  1 .20 PO
10
Pf  5955.29 KN
20
127
185
20
18
60
MEMORIA DE CALCULO
1.10. VERIFICACION DE TENSIONES
Para t=0 en la fibra superior:
PF P e M PP TRACCION (-)
f ct   F    0 . 79 f c'
A t t
1.96 MPa  -4.67 MPa OK

Para t=0 en la fibra inferior:
PF PF e M PP
f cb     0.55 f ci COMPRESION (+)
A b b
18.25 MPa  15.40 MPa NO
Debido a la sobretension que se produce en la fibra inferior (compresion) se opta por preesforzar
en dos etapas, el primer presesfuerzo a la viga se realizara en las vainas 1y 2 este presfuerzo
debe resistir el peso propio de la viga, diafragmas y la losa (ver punto 14.-)
1.11. VERIFICACION DE TENSIONES DIFERIDAS
Para t=0
En la fibra superior
P1 P1 e M PP
f ct    0 P1  8103.37 KN
A t t
En la fibra inferior
P1 P1 e M PP
f cb     0 .55 f ci' P1  5304.03 KN
A b b
Se debera elegir el menor de los dos valores P1  5304.03 KN
Numero de cables
P1
A1  A1  3564.5 mm 2
fs
A1
# Cables  # Cables  36
AU
Para t=Intermedio
PF P e M M LH  M D 
f ct   F  PP   1 .59 f c'
A t t  t'
4.32  9.41 OK
fcb 
PF Pe M
 F  PP 
MLH  MRod  MD   0
A b b b'
13.53  0 OK
MEMORIA DE CALCULO
Para t=∞
Po Poe MPP MLH  MRod  MD  MSUP  MV  MI 

fct      0.45fc'
A t t t'
12.21  15.75 OK
Po Po e M PP M LH  M Rod  M D  M SUP  M V  M I 
f cb      0  1.59 f c'
A b b b'
-4.76  -9.41 OK
1.12. VERIFICACION DE LA LOSA
Fibra superior
f ct' losa    f ct' viga    0.4 f c' viga
13.65  15.65 OK
1.13. TRAZADO DE CABLES

S 30.0 cm
yb  94.9 cm
En el apoyo En el center line
y 1a  139.89 cm y 1CL  32.50 cm
y 2a  109.89 cm y 2CL  24.50 cm
y 3a  79.89 cm y 3CL  16.50 cm
y 4a  49.89 y 4CL  8.50 cm
y
h,k
α k
x
x
MEMORIA DE CALCULO
Ecuacion general
y  Ax 2  Bx  C
CABLE #1
X (cm) z (cm) y (cm) Puntos conocidos x y

0 0.00 139.89 A 0.0 139.89
100 0.00 127.87 B 1735.0 32.50
200 0.00 116.56 C 3470.0 139.89
300 0.00 105.97
400 0.00 96.08 Determinacion de las constantes, A, B, C
500 0.00 86.91
600 0.00 78.46 C= 139.894
700 0.00 70.72 B= -0.1238
800 0.00 63.69 A= 3.57E-05
900 0.00 57.37
1000 0.00 51.77 tan α  2Ax  B
1100 0.00 46.89
1200 0.00 42.71 Para x 0.00 m
1300 0.00 39.25
1400 0.00 36.50   -1.232E-01 rad
1500 0.00 34.47
1600 0.00 33.15   -7.06 º
1700 0.00 32.54
1735 0.00 32.50
CABLE #2
x (cm) z (cm) y (cm) Puntos conocidos x y

0 0.00 109.89 A 0.0 109.9
100 0.00 100.33 B 1735.0 24.5
200 0.00 91.34 C 3470.0 109.9
300 0.00 82.92
500 0.00 67.77
600 0.00 61.04 C= 109.8942
700 0.00 54.89 B= -0.0984
800 0.00 49.30 A= 2.84E-05
900 0.00 44.28
1000 0.00 39.83 tan α  2Ax  B
1100 0.00 35.94
1200 0.00 32.62 Para x 0.00 cm
1300 0.00 29.87
1400 0.00 27.68   -9.81210E-02 rad
1500 0.00 26.07
1600 0.00 25.02
1700 0.00 24.53
1735 0.00 24.50  -5.62 º
MEMORIA DE CALCULO
CABLE #3
Puntos conocidos x y
x (cm) z (cm) y (cm) A 0.0 79.9
0 0.00 79.89 B 1735.0 16.5
100 0.00 72.80 C 3470.0 79.9
200 0.00 66.12
400 0.00 54.03
500 0.00 48.62 C= 79.894
600 0.00 43.63 B= -0.073
700 0.00 39.06 A= 2.11E-05
800 0.00 34.91
900 0.00 31.18 tan α  2Ax  B
1000 0.00 27.88
1100 0.00 24.99 Para x 0.00 cm
1200 0.00 22.53
1300 0.00 20.49   -7.295E-02 rad
1400 0.00 18.86
1500 0.00 17.66   -4.18 º
1600 0.00 16.88
1700 0.00 16.53
1735 0.00 16.50
CABLE #4
Puntos conocidos x y
x (cm) z (cm) y (cm) A 0.0 49.9
0 0.00 49.89 B 1735.0 8.5
100 0.00 45.26 C 3470.0 49.9
200 0.00 40.90
400 0.00 33.01
500 0.00 29.47 C= 49.894
600 0.00 26.21 B= -0.048
700 0.00 23.23 A= 0.000
800 0.00 20.52
900 0.021 18.09 tan α  2Ax  B
1000 0.040 15.93
1100 0.057 14.04 Para x 0.00 cm
1200 0.073 12.44
1300 0.087 11.10   -4.768E-02 rad
1400 0.099 10.04
1500 0.110 9.26   -2.73 º
1600 0.119 8.75
1700 0.127 8.52
1735 0.140 8.50
MEMORIA DE CALCULO
1.14.- PERDIDAS POR POSTENSADO
Para t=0 las perdidas que se producen son las siguientes:
Acortamiento elastico del hormigon, ∆AE LRFD: 5.9.5.2.3a
 e  100
% f AE   ATS % f AE  9.70 %
Po
N  1 EP
N=5 f pES  · · f cgp f pES  101.61 Mpa
Numero de veces que se tensa N Eci
 
Modulo de elasticidad del concreto, Eci  26752.50 Mpa
Modulo de elasticidad del acero de preesfuerzo, Es  197000.00 Mpa
Area transversal del elemento de hormigon, Ac  602000.00 mm

2
Area total del acero de preesfuerzo, ATS  4737.60 mm

2
Deslizamiento del anclaje, ∆DA
 DA  100
% f DA   ATS % f DA  6.56 %
Po
L  DA 
 DA  Es 68.72 Mpa
L
Hundimiento de cuñas para toron Ø1/2", L  6.00 mm
Longitud del extremo del cable al punto medio, L 17.20 m

2
Para t= ∞ las perdidas que se producen son las siguientes:
Contraccion o perdida de humedad del hormigon, ∆CC LRFD: 5.9.5.4.2-2
 CC  100
% f CC   ATS % f CC  1.98 %
Po
f pSR  93  0 .85  H  f pSR  20.75 Mpa
Promedio anual de la humedad relativa del medio ambiente, H  85 %

2
MEMORIA DE CALCULO
Deformacion o flujo plastico del hormigon, ∆ FP LRFD: 5.9.5.4.3-1
% f FP  16.08 %
f pCR  12  fcgp  7·fcdp  0 f pCR  168.481 Mpa
Relajacion o deformacion plastica del acero de preesfuerzo, ∆RE

LRFD: 5.9.5.4.4c-2
% f FP  2.00 %
fpR2  0.3·138  0.3·fpES  0.2·f pSR  fpCR  f pR2  20.90 Mpa

2
Para acero ASTM A416, k  6.6E-07
Friccion, ∆FR LRFD: 5.9.5.2.2

 FR  100
% f FR   ATS % f FR  2.11 %
Po
 F R  Tv (1  e     KX  )  FR  0.02 Mpa
T v 
Pe Tv  1.05 Mpa
Au
Po
Pe  Pe  103.4 Mpa
# cables
K  6.6E-07
  0.25
 0.0850 rad
tan   0.085
X  35.00 m
Tension del cable en el extremo donde se aplica el gato, T o

Tension del cable a medio tramo de la viga, T v
Preesfuerzo efectivo del cable, P e
Area unitaria del cable, A u
Longitud del toron de preesfuerzo de la esquina del gato a cualquier punto, L
MEMORIA DE CALCULO
Coeficiente de friccion secundario o de balance, K (l/m)

Coeficiente de friccion primario por curvatura intencional entre el cable y el ducto, μ (1/rad)
Suma de valores absolutos del cambio angular de la trayectoria del acero de preesfuerzo a la
esquina del gato, α
Perdida Total
% f PT  % f AE  % f DA  % f CC  % f FP  % f RE  % f FR
% f PT  38.43 %
Calculo del preesfuerzo final
PF  % f PT  Po PF  6869.72 KN
PF PC 
Pc  143.12 KN
# cables
VERIFICACION DE TENSIONES
PF P e M PP
f ct   F    0 . 79 f c'
A t t
1.13  -4.67 OK
PF P e M PP
f cb   F   0.60 f ci
A b b
22.24  16.80 NO
VERIFICACION DE TENSIONES DIFERIDAS
Para t=0
P1 Pe M PP
f ct   1  0 P1  8103.37 KN
A t t
P1 Pe M PP
f cb   1   0 . 55 f ci' P1  5304.03 KN
A b b
Se debera elegir el menor de los dos valores P1  5304.03 KN
Numero de cables
P1
A1  A 1  3564.54 mm2
fs
A1
# Cables  # Cables  36
AU
MEMORIA DE CALCULO
Debido a la sobretension que se produce en la fibra inferior (compresion) se opta por preesforzar
en dos etapas, el primer presesfuerzo a la viga se realizra en las vainas 1, 2 y 3 este presfuerzo
debe resistir el peso propio de la viga, diafragmas y la losa
P3  36·PC P3 = 5152.3 KN
Excentricidad de las tres vainas:
e1 = 62.39 cm
e2 = 70.39 cm e0 = 70.39 cm
e3 = 78.39 cm
1º ETAPA
PC P e M PP
f ct   C   0.79 f c'
A t t
3.41  -4.67 NO
PC Pe M
f cb   C  PP  0.60 f ci
A b b
13.99  16.80 OK
2º ETAPA
Verificacion t=intermedio
En esta etapa se considera la perdida por friccion y acortamiento elastico (no existe perdida
por hundimiento de anclaje a medio tramo) en las vainas 4 y 5 y se añade el preesfuerzo de
las vainas 4 y 5. Para esto calculamos la fuerza P4.
P4 = 12·PF+36·Po P4 = 5439.5 KN
P4 P4 e M PP M LH  M D 
f ct      1.59 f c'
A t t t'
4.63  9.41 OK
P4 P4 e M PP M LH  M D 
f cb     0
A b b b'
19.39  0 OK
MEMORIA DE CALCULO
Para t=∞
fct 
Po Po e MPP
  
MLH  MD  MSUP  MRod  MV  I   0.45f '
c
A t t t'
12.21  15.75 OK
fcb 
Po Pe M
 o  PP 
MLH  MD  MSUP  MRod  MV  I   0  1.59 f '
c
A b b b'
0.00  -4.76  9.41 OK
RESUMEN DE TENSIONES EN EL POSTENSADO
Fuerza de postensado final 7342.16 KN

Cantidad de torones en la viga 48 torones
Fuerza soportada por toron 183.58 KN
Maxima fuerza soportada por toron 110.15 KN
Fuerza final 5287.16 KN
Fuerza final a medio tramo 6314.66 KN
1.14.-FATIGA
Si la sección esta en compresión bajo la carga muerta y dos veces la carga de fatiga, entonces la
revision por fatiga puede omitirse (5.5.3.1)
Combinacion de carga para fatiga:
U = 0.75·(LL+IM) IM = 15%
Momento factorizado para la condicion de fatiga (por Carril): Mfatiga = 1072.86 KN-m
f inf  
Po P e M PP
 o  
M LH  M D   ( M SUP  M Rod )  2·M V  I
A b b b' b'
f inf = -1.64 Mpa
De acuerdo con el artuiculo (5.5.3.1), las propiedades de la seccion seran basadas en la seccion
agrietada si la suma de los esfuerzos debido a la carga permamente, presfuerzo y 1.5 veces la
carga de fatiga, son esfuerzos de tension y exceden el 25% de la raiz cuadrada de l aresistencia
especificada de concreto de la viga.
f inf  
Po P e M PP
 o  
M LH  M D   ( M SUP  M Rod )  1.5·M V  I
A b b b' b'
f inf  0.25· f c'

f inf = -3.08  1.5 Mpa Usar propiedades de seccion bruta
MEMORIA DE CALCULO
Esfuerzo en el concreto en el centro de gravedad del presfuerzo debido al camion de fatiga:

M fatiga·eCL
f cgp  f cgp = 2.14 Mpa
I sc
Esfuerzo en toron debido a la carga de fatiga:

Ep
f CFp  f cgp · f CFp = 14.82 Mpa
Ec
Rango d eesfuerzos:
De acuardo al articulo (5.5.3.3), opara torones con radios de curvatura menores a 3600 mm.
f f  f max ff = 70 Mpa
70  14.82 Mpa Si cumple

MEMORIA DE CALCULO
1.15.- DEFLEXIONES
L
 adm   LL  I 
Deflexion admisible 800  adm = 44 mm
factor de distribucion mg: NL NL = 2

mg  mg = 0.5 Nv = 4
NV
FI = 1.3
camion de diseño:
145KN 145 KN
35 KN
4.30m 4.30m
0.728
34.40
P Isc x a b 
KN mm4 mm mm mm mm
P1 96.43 5.08E+07 17928 20772 13628 5.351
P2 96.43 5.08E+07 16472 17928 16472 5.63
P3 23.28 5.08E+07 16472 22228 12172 1.197
 camion = 12.18 mm
 CAMI ON   LL  I
12 mm < 44 mm Si cumple
MEMORIA DE CALCULO
A largo plazo(Cillins y Michel, 1991) Viga Exterior

Factores para estimar deflexiones a largo plazo (PCI 1992 Tabla 4.6.2), los factores
permiten aproximar el efecto de flujo plastico en el concreto.
Deformacion elastica debido al peso propio de la viga:
5 wV ·S 4 VI GA  36 mm
VI GA  ·
384 EC ·IV
Deformacion elastica debido a la liberacion del preesfuerzo (centro del claro):

2
1 Fpi ·eCL ·S  PI  76 mm
 pi  ·
8 EC ·IV
Deflexion neta al tiempo de colocacion del tablero:
1  71 mm
Deformacion elastica debido al tablero y diafragmas

5 wDS ·S 4
 DS  ·
384 EC ·IV

1 P·b
·
24 EC ·IV

· 3·S 2  4·b2 
 DS  27 mm
Deformacion elastica debido la carga adicional actuando en la seccion compuestas
5 w DA·S 4  DA  6 mm
 DA  ·
384 EC ·ISC
Deflexion neta a largo plazo: 2  13 mm

MEMORIA DE CALCULO
1.16.- FICHA DE TESADO
SISTEMA DE TESADO
Se usara el Sistema Freyssinet con 12Ø 1/2" - 270 K
Area deCable : 98.7 mm2

Tension minima de rotura : 1860 Mpa
Tension de trabajo Admisible : 1488 Mpa
Fuerza de tesado final: 1057.43 Mpa
Coeficientes Adoptados:
u= 0.25
k = 7E-07
Es = 2E+05 Mpa
Gato Freyssinet (Usa) Tipo L : Area de Piston AT= 349 cm2
Coeficiente de friccion C = 1.07
Denom tendon
DESCRIPCION Unidad
inacion 1 2 3 4 5
Longitud entre anclajes L mm 42026 41983 41948 41923 41907
Longitud entre marcas L' mm 42426 42383 42348 42323 42307
Area Tendon mm2 1184 1184 1184 1184 0
Flecha de tendon e mm 624 704 784 864 949
  rad 0.0006 0.0007 0.0007 0.0008 0.0009
k·(L/2)+· u 0.014 0.014 0.014 0.014 0.014
(u)
e exp 1.01 1.01 1.01 1.01 1.01
Tension final requerida fs Mpa 1057 1057 1057 1057 1057
Perdidas diferidas MPa 102.61 129.77 129.79 129.81 129.82
Perdidas Hundimiento de anclaje MPa 28.13 28.15 28.18 28.19 28.21
Tension Inicial en CL (estimada) MPa 1188 1215 1215 1215 1215
Perdidas Por Friccion MPa 14.72 14.72 14.73 14.74 14.76
Tension final en CL (estimada) MPa 1202.9 1230.1 1230.1 1230.2 1230.2
Presion en el Nanometro MPa 4314.5 4413 4413.43 4414 0
Presion de nanometro admisible MPa 5403.3 5403 5403.31 5403 0
Elongacion Total mm 255.89 261.5 261.268 261.1 261
MEMORIA DE CALCULO
1.17.- FLEXION LRFD: 5.7.3
Acero de refuerzo ordinario para flexion:
2
4 Ø12 As = 452.39 mm k = 0.28
4 Ø16 A's = 804.25 mm2 dp = 1825 mm
As p·f pu  As ·fy  As' ·fy'  0.85· 1·fc' ·b  bw ·hf

LRFD: 5.7.3.1.1-3
c    0.85
 f pu  a= 309 mm
0.85·f c' · 1·bw  k·Asp· 
d 
 p 
c= 363.69 mm
 c 
f ps  f pu·1  k·  fps = 1756 Mpa LRFD: 5.7.3.1.1-1
 d p 

T p = 8.3E+06 N N
Resistencia factorizada a flexion:

  a  a '  ' a  a h 
Mn  · As p·f ps· dp    As ·fy · ds    As·fy · ds    0.85·fc ·b  bw ·1·hf ·  f 
' '
  2  2  2 2 2 
 M n = 1.4E+07 > 1.18E+07 N·m SI CUMPLE
1.18.- VERIFICACION DE ACERO DE PRESFUERZO MÁXIMO
As p·f ps ·d p  As ·fy ·ds d e = 1825 mm LRFD: 5.7.3.3.1

de 
As p·f ps  As ·fy
c
 0.20  0.42 SI CUMPLE
de
1.19.- ACERO DE REFUERZO EN LAS CARAS DE LA VIGA LRFD: 5.7.3.3.1
Se proporcionara acero de refuerzo en las caras de la viga si de>990mm y su espaciamiento no

excedera d e /6 o 300mm.
As k  0.001·de  760  A sk = 10.65 cm /m

2
LRFD: 5.7.3.4-2
As  As p 2
As k  A sk = 43.25 cm /m
1200
Ø = 10 mm. Sep = 29 cm
2
Ø10c/ 20 As = 15.71 cm SI CUMPLE
MEMORIA DE CALCULO
1.20.- ESFUERZO CORTANTE
Cortante debido a la carga muerta, V CM
Cortante por peso propio, V PP
PP L
VPP  VPP  252.84 KN
2
Cortante debido a la losa humeda, V LH
L
VLH    t  s    VLH  158.76 KN
2
Cortante debido a los diafragmas, V d
Vd  26.06 KN
Cortante debido a los diafragmas, V Rod
VRod  14.05 KN
Cortante debido a la superestructura, Q SUP
qSUP L
VSUP  2    VSUP  0.00 KN
# vigas  2 
Por tanto se tiene como cortante por carga muerta:
VCM  VPP  VLH  Vd  Vrod  VSUP VCM  451.72 KN
Cortante debido a la carga viva, V CV
a) Camion Diseño De acuerdo a la norma AASHTO LRFD se tiene:
P/4 P P=145 KN
4.3 4.3
A B
34.40
293.81 293.81
293.81
293.81
VCcamión  293.8 KN
MEMORIA DE CALCULO
b) C arril de diseño
9.3 KN/m
A B
160.65 34.40
160.65
160.65
160.65
VCcarril  160.65 KN
c) Tandem de diseño
P P=110 KN
1.20
34.40
VCtan dem  218.54 KN
FI = 1.33
VV  I  VCcamion  FI  VCcarril VMV+I = 551.4 KN
VV  I  VCtandem  FI  VCcarril VV+I = 451.3 KN
Por tanto se tiene como cortante por carga viva: VV+I = 365.3 KN
Cortante debido al preesfuerzo, Q P

 0.12317 rad
Q P  Po sen  VP  609.72 KN
Cortante Ultimo
Vu  1.25·VCM  1.75·VV  I Vu  1203.98 KN
Vu  ·Vp
vu 
·bv ·dv
vu = 2.22 Mpa
MEMORIA DE CALCULO
Cortante absorvido por el concreto
de  0.8a = 1578 mm


dv  0.9·de = 1642 mm
0.72·h = 1332 mm

dv = 1642 mm
bv = 200 mm
Vc'  0.083   · fc'  dv ·bv Vc'  512.92 KN LRFD: 5.8.3.3-3
Vu  0.5·v ·Vc  Vp 
1203.98 > 505.19 KN Calcular acero de refuerzo para cortante
Cortante absorvido por los estribos

Vu
Vs   Vc  VP  0.66· fc' ·bv ·d

Vs  215.1 KN < 1283 KN SI CUMPLE
Calculo de estribos
Ø= 10 mm
A9 0º·fy ·d
S  s = 503.69 mm
Vs
S  S  S 
Separacion maxima:
0.75·H = 1387.5 mm
smax  
610 mm
Separacion minima:
Av · f y
S  = 942.478 mm LRFD: 5.8.2.5-2
0 . 35 ·b w
Por lo tanto se asume como separacion para los estribos 10 c/10
20.1.- DIAFRAGMA
Se proveeran diaframas en la zona de apoyos y cada tercios del tramo.
Ancho: bdiaf = 200 mm

S= 2250 mm
Altura :
hdiaf = 1850 mm
hlosa = 180 mm
2250 blosa = 600 mm
MEMORIA DE CALCULO
Peso Propio:
wD = 8.88 KN/m
Mdiaf = 5.62 KN·m
vdiaf = 9.99 KN
Mu = 7.02 KN·m
Vu = 12.49 KN
f 'c  2.36MU 
nec  1  1  
1.18  f y    f 'c b  d 2 

ø = 0.9
b = 200 mm
Altura = 1850.00 cm
Recubrimiento = 3 cm
ø = 20 mm
1/2 Ø20mm = 1 cm
d = 184.60 cm
ρ nec = 0.00003
1 .4 ρ = 0.00333
 min  min
f y
 f 'c  609 
 max  0.75 b  0.75  0.85   1   
fy  609  f y 
  
β 1 = 0.85 para f 'c ≤ 280 N/mm2
β 1 = 0.8 para f 'c = 350 N/mm2
β 1 no debe ser menor a 0.65
Por tanto elegimos β 1 = 0.85

ρ max = 0.0214
min  nec  max
No Cumple verificar la primera condicion  min   nec

Cumple la segunda condicion  nec   max
Armadura Principal :
As    b  d
b= 20 cm
2
A s = 0.10 cm
2
A smin = 12.31 cm 3 Ø20
Vc'  0.083   · fc'  dv ·bv LRFD: 5.8.3.3-3
V c'  576.50 KN < Vu = 12.49 KN
Usar: Ø10c/ 10
MEMORIA DE CALCULO
1.21.- DISEÑO DE LA LOSA

1.21.1.- Losa interior
En tableros de concreto apoyados en elementos longitudinales
tmin = 175 mm. LRFD: Art. 9.7.1.1
Aunque el acero principal es perpendicular al trafico es posible tomar como en versiones
anteriores de AASHTO, la expresion:
sv  3000
 165mm LRFD: 2.5.2.6.3-1
30
170 > 165 mm
Adoptamos 0.170 m 0.18 m
bt= 1.00 m Ancho del patín superior
Luz libre LLibre = s-b t
s= 2.10 m
LLibre = 1.10 m
Luz de calculo L c = s
L c= 2.10 m
Cargas y momentos de diseño :
Carga Muerta (DC Losa = 4.32 kN/m

M DC = 2.38 kN· m/m
Carga capa de rodadura (DW) : e = 2 cm
DW = 0.44 kN/m
M DW = 0.24 kN· m/m
Evaluacion de anchos de franjas equivalentes
Se calculara de acuardo a lo indicado en el articulo 4.6.2.1.3 del AASHTO LRFD
X= 75.2 mm
Franja efectiva:
para volado E= 1.203 m
MEMORIA DE CALCULO
para momento negativo E= 1.815 m
para momento positivo E= 1.745 m
500 2100 2100 2100 500
Diagrama de momentos flectores por sobrecarga (MLL)
Diagrama de momentos flectores por peso propio y carga muerta (MD)
Diagrama de momentos flectores por peso capa de rodadura (MCR)
RA MA(-) MD(+) MB(-) ME(+)

Elemento
(kN/m) (kN·m/m) (kN·m/m) (kN·m/m) (kN·m/m)
Carga viva (LL) 127.5 25.3 33.91 32.84 29.39
Carga Muerta (D) 18.36 9.51 0 0.5 2.59
Carga capa rodadura (CR) 0.031 0.05 0.13 0.21 0.083
34.86 34.04 33.55 32.063
Momento Positivo
Momento maximo positivo
Carga viva (LL) MD(+) = 19.43 (kN·m/m)
Carga Muerta (D) MD(+) = 0.00
arga capa rodadura (CR) MD(+) = 0.07
Criterios LRFD aplicables (tabla 3.4.1-1)

MEMORIA DE CALCULO
Resistencia I : U= n·(1.25·DC+1.50·DW+1.75·(LL+IM))
Servicio I : U= n·(1.0·DC+1.0·DW+1.0·(LL+IM)
Conforme al art. 9.5.3, no es necesario investigar el estado de fatiga en tableros de concreto

en vigas multiples
 1.05 Importancia
Momento Ultimo Resistencia I : 47.61 kN· m/m

Servicio I : 27.22 kN· m/m
M U = 47.61 kN· m/m
f 'c  2 . 36 M U 
 nec  1  1 
1 . 18  f y    f ' c b  d 2 

ø = 0.9
b = 1000 mm
Altura Losa = 18.00 cm
Recubrimiento = 2.5 cm
ø = 12 mm
1/2 Ø12mm = 0.6 cm
d = 14.90 cm
ρ nec = 0.00599
1 .4 ρ = 0.00333
 min  min
f y
 f 'c  609 
 max  0 . 75  b  0 . 75   0 . 85   1   
 fy  609  f 
 y 
2
β 1 = 0.85 para f 'c ≤ 280 N/mm
2
β 1 = 0.8 para f 'c = 350 N/mm
Por tanto elegimos : β 1 = 0.85

ρ max = 0.0214
 min   nec   max
Cumple la primera condicion  min   nec

As    b  d
b= 100 cm Asumiendo para 1 m
2
A s = 8.93 cm
Ø12c/ 12
Usar: Ø12c/ 11
MEMORIA DE CALCULO
Armadura de Distribucion :
3840 LRFD: 9.7.3.2

%  67%
s
%= 83.80 % Cumple
Usar: %= 67% %
2
A sd = 5.98 cm / m
Ø10c/ 13
Usar: Ø10c/ 12
Control de agrietamineto
Z
f sa   0.6· f y LRFD: 5.7.3.4-1
d c ·A1 / 3
dc = 31 mm.
b = 110 mm.
nv = 11 ; # de varillas
A = 620 mm² LRFD: 5.7.3.4

Z= 30000 N/mm
f sa = 1119.96 Mpa
Esfuerzo del acero bajo cargas de servicio:
M s ·c
fs  ·n
I
Ms = n·(1.0·MDC+1.0·MDW+1.0·MLL+IM) LRFD: 3.4.1-1
Ms = 34.04 kN· m/m
Es
n n=7
Ec
b·y3 Ast = 792
I  Ast ·c 2 
3 y = 82 mm.
c = 67 mm.
I = 23835089.7 mm4
fs = 668.79 Mpa < fsa = 1119.96 Mpa
MOMENTO NEGATIVO
Momento maximo negativo
Carga viva (LL) MB(+) = 18.09 (kN·m/m)

Carga Muerta (D) MB(+) = 0.28 (kN·m/m)
Carga capa rodadura (CR) MB(+) = 0.12 (kN·m/m)
MEMORIA DE CALCULO

en vigas multiples
Factor de modificacion de cargas
 1.05 Importancia

M U = 44.76 kN· m/m
f 'c  2 . 36 M U 
 nec  1  1 
1 . 18  f y    f ' c b  d 2 
 
ø = 0.9
b = 1000 mm
Altura Losa = 18.00 cm
Recubrimiento = 2.5 cm
ø = 12 mm Asumiendo un acero ø
1/2 Ø12mm = 0.6 cm
d = 14.90 cm
ρ nec = 0.00561
1 .4 ρ = 0.00333
 min  min
f y
 f 'c  609 
 max  0 . 75  b  0 . 75   0 . 85   1   
 fy  609  f 
 y 
2
β 1 = 0.85 para f 'c ≤ 280 N/mm
2
β 1 = 0.8 para f 'c = 350 N/mm
Por tanto elegimos : β 1 = 0.85

ρ max = 0.0214
 min   nec   max
Cumple la primera condicion  min   nec
As    b  d
b= 100 cm Asumiendo para 1 m
2
A s = 8.36 cm
Ø12c/ 13 Usar: Ø12c/ 11

MEMORIA DE CALCULO
Armadura de Distribucion :
Asd  0.67 As
122
%  67 %
s
%= 84.188 % Cumple
2
A sd = 5.60 cm / m
Ø10c/ 14
Usar: Ø10c/ 12
Control de agrietamineto
Z
f sa   0.6· f y LRFD: 5.7.3.4-1
d c ·A1 / 3
dc = 31 mm.
b = 110 mm.
nv = 11 ; # de varillas
A = 620 mm² LRFD: 5.7.3.4

Z= 30000 N/mm
f sa = 1119.96 Mpa
Esfuerzo del acero bajo cargas de servicio:
M s ·c
fs  ·n
I
Ms = n·(1.0·MDC+1.0·MDW+1.0·MLL+IM) LRFD: 3.4.1-1
Ms = 33.55 kN· m/m
Es
n n=7
Ec
b·y3 Ast = 792
I  Ast ·c 2 
3 y = 82 mm.
c = 67 mm.
I = 23835089.7 mm4
fs = 659.16 Mpa < fsa = 1119.96 Mpa

MEMORIA DE CALCULO
1.21.2.- Losa en voladizo
0.12
0
PL
F1D
0.9
0.95 0.3 0.20

F1LH
0.15 0.25
0.3 0.02
0.18
F2D
F3D F4D
1.85 0.70 0.25 0.50
1.150 0.60
El camion o Tandem de diseño de ubicara trasversalmente a 300 mm de a partir de la barrera

vehicular para el diseño del volado del tablero. Para nuestro casa se tiene un brazo de 75 mm.
La carga de la rueda en el elemento perpendicular al trafico sera distribuida
de acuerdo a la siguiente formula :
E  1.14  0.833  X LRFD: 4.6.2.1.1

Donde:
x = Distancia de la carga al punto de apoyo en m
E = Ancho de distribucion (m)
E= 1.20 m P= 72.5 Kn
x= 0.20 m
Momento por metro de losa P
  x
E
M= 12.06 kN· m/m
Momento por Impacto :
MLL+IM = 16.04 kN· m/m
Carga capa de rodadura (DW) : e = 2 cm
DW = 0.440 kN/m
M DW = 0.079 kN· m/m
MEMORIA DE CALCULO
M. RESP. A
CARGA BRAZO
DES FORMULA M DC M LL
(kN/M) (M) (kN· M/M) (kN· M/M)
F1D 0.900 1.375 1.238 —
0.259 1.410 0.365
0.864 1.375 1.188 —
0.024 1.500 0.036 —
F2D (0.165*1.18)*24/1M 2.520 1.100 2.772 —
F3D (0.107)*24/2M 2.700 0.625 1.688 —
F4D 0.18*(0.60)*24 2.160 0.250 0.540 —
F5D 0.18*(0.60)*24 0.220 0.250 0.055
PL 3.60*0.8 3.420 0.900 — 3.078
F1LH 7.50 7.500 0.350 — 2.625
∑ 20.567 7.881 5.703

en vigas multiples

M U = 63.60 kN· m/m
f 'c  2 . 36 M U 
 nec  1  1 
1 . 18  f y    f ' c b  d 2 
 
ρ nec = 0.0082
2
A s = 9.80 cm /m
Ø12c/ 11
2
Usar: Ø12c/ 11 A s = 10.28 cm /m
Armadura de distribucion:
2
Asd = 6.57 cm /m
Ø10c/ 11
2
Usar: Ø10c/ 11 A s = 7.14 cm /m
MEMORIA DE CALCULO
Refuerzo minimo.
Acero minimo por agrietamiento: LRFD: 5.7.3.3.2
fr  0.63  f 'c
= 3.334 N/mm².
M cr 
 
1.2  b  h  fr
2 f'c = 28 N/mm
6 b = 1000 mm.
d = 149 mm.
Mcr = 14802058 N-mm.
Mcr = 14.80 kN-m.
M u  1.2  M cr
Mu = 17.76 kN-m.
Asmin = 321 mm². < As = 598 mm².
Ø 10 c/24 Area= 327 mm².
Usar: Ø10c/ 24
MEMORIA DE CALCULO
 H  A  Kg / m
21.- DISEÑO DEL BARANDADO
21.1 Dimensionamiento de la baranda
Las cargas a considerar serán de acuerdo a la figura:
w
0.12
0.03
w 890 N
0.125
CM1
FP1 w 0.31
0.15
w 890 N
0.125
CM2
0.31
FP2 0.93
0.65 0.02
A
0.15
0.25
0.10 0.70
0.47
FP3
0.20
0.25
Q u    1 . 75  LL 
La carga viva (LL) se tomara con un valor de 890 [N], (AASHTO LRFD 2007
13.8.2), en dirección horizontal.
La sobrecarga de diseño para las baranda para peatones se deberá tomar como
w = 0.73 [N/mm], tanto transversal como verticalmente, actuando en forma
simultanea.
Una vez obtenido el momento de diseño según la ecuación:
 Q u 
M u     s 2
 10 
Se produce al cálculo de la cuantía necesaria, para posteriormente obtener el
diámetro de acero necesario.
Utilizando las fuerzas tanto de carga viva como permanente se realiza el cálculo
siguiendo la metodología descrita anteriormente.
En este caso las dimensiones de cálculo serán:
= 1.05
b= 150 [mm]
h= 125 [mm]
d= 100 [mm] Asumiendo un r = 2 cm
S= 2.00 [m]
MEMORIA DE CALCULO
LL  w  S [m]  890  2350 N

LL = 2.35 [kN]
Qu = 4.32 [kN/m]
 Q u  q l
M u     s 2
Vu  
 10  2
s= 2 [m]
Mu = 1.73 [kN·m] V u =4.32 kN.
Cuantía necesaria:
f 'c  M u 
  1  1  2 . 36  
nec
1 . 18  f    f ' c b  d 2 
y  
sustituyendo los valores mencionados:
f 'c = 21 [MPa] Ø= 0.9

fy= 413 [MPa]  =
nec 0.00322
Cuantía balanceada:
f ' c  6115 

  0 . 85     β = 0.85
b 1
f y  6115  f  1
 y 
 b = 0.02193
Cuantía máxima:
Se toma como el 75 % de la cuantía balanceada
 max  0 . 75   b
max = 0.0164457 > nec Cumple
Cuantía mínima:
1.4
min  min = 0.00339 < nec
fy
Por tanto:  nec = 0.00339
Acero de refuerzo: A s   b  d A s = 0.51 cm².
Usar : 2 Ø 10 mm. área: 1.57 cm².
VERIFICACIÓN POR CORTANTE
fć
Vc   bw  d  11456.44 N.
6
Ø·Vc= 9737.97 N. > 4318.1 N. CUMPLE
Por lo tanto se usara como refuerzo mínimo: E Ø6 c/15

MEMORIA DE CALCULO
21.2.- Dimensionamiento del poste
Se debe realizar la sumatoria de momentos en el punto A especificado en la

figura 1, tomando en cuenta las fuerzas actuantes ahi mencionadas
Tabla 1: Momento para el diseño del poste
Carga Brazo M DC M LL
Diseño Poste
[N] [m] [N·m] [N·m]
w 2.35·1000 2350.00 0.808 1897.625
w 2.35·1000 2350.00 0.373 875.375
w+LL 2.35·1000 2350.00 0.025 58.750
w+LL 2.35·1000 2350.00 0.025 58.750
CM1 0.125·0.15·2·2400·9.81 882.90 0.025 22.073
CM2 0.125·0.15·2·2400·9.81 882.90 0.025 22.073
FP1 0.12·0.9·0.2·2400·9.81 508.55 0.060 30.513
FP2 0.5·0.1·0.9·0.2·2400·9.81 211.90 0.133 28.246
FP3 0.1·0.15·0.2·2400·9.81 70.63 0.150 10.595
 11956.88 113.50 2890.50
M u    1.25  M DC  1.75  M LL 
Mu = 5460.2606 [N·m]
b = 200 [mm]
h = 200 [mm]
d = 175 [mm] Asumiendo un r= 2 [cm]
r nec = 0.002469 <r min = 0.0034
Por lo tanto:
r nec = r max = 0.0034
Acero de refuerzo:
As    b  d
2
A s = 1.19 [cm ]
Usar: 2 Ø12 As = 2.26 cm².
Diseño al corte:
V u    1 . 75  V LL 
V LL = 2.35 [kN]
V u = 4.318125 [kN] Cortante ultima
Vu   Vn
Vn  Vc  Vs
MEMORIA DE CALCULO
Vc  0.53 b  d  f 'c
V c = 26.3708 [kN]
Adoptando un Ø= 6 [mm]
2
Av= 56.55 [mm ]
s= -189.4537 [mm] Ø 6 c/50
600 [mm]
smax ≤
150 [mm]
Se utilizara: Ø 6 c/15
22.- DISEÑO DE LA ACERA
La carga muerta de la acera se la determina por metro lineal, así como la carga
viva debida a los peatones.
Cuando se tiene la acera peatonal con un ancho mayor o igual a 60 cm, se
deberá considerar la carga viva debida a peatones como 3,6 x 10-3 [MPa].
2.35 kN
0.12
0.03
2.35 kN 0.125
CM1
FP1 2.35 kN 0.31
0.15
2.35 kN 0.125
CM2
FP2 PL = 2340.00 N/m 0.31
B
0.15
0.25
0.31
FP3 FP4
0.1
0.70
0.47 0.2
0.25
Se realizo la sumatoria de momentos en el punto B, de todas las cargas a la

izquierda del mencionado punto.
Utilizando:
3.6 x 10-3 [MPa] (Carga viva peatonal PL)
MEMORIA DE CALCULO
Tabla 2: Momentos para el diseño de la acera
Carga Brazo M CM M CV
Diseño Acera peatonal
[N] [m] [N·m] [N·m]
H1 2.35·1000 2350.00 0.883 2075.05
H2 2.35·1000 2350.00 0.448 1052.80
wv1 2.35·1000 2350.00 0.375 881.25
wv2 2.35·1000 2350.00 0.375 881.25
PL 3.60·1000·0.65·1 2340.00 0.225 526.50
CM1 0.125·0.15·2·24 900.00 0.375 337.50
CM2 0.125·0.15·2·24 900.00 0.375 337.50
FP1 0.12·0.9·0.2·24/2 259.20 0.410 106.27
FP2 0.50·0.08·0.9·0.2·24/2 108.00 0.483 52.16
FP3 0.1·0.15·0.2·24/2 36.00 0.520 18.72
FP4 0.15·0.70·24 2520.00 0.235 592.20
 16463.20 1444.36 5416.85
M u    1 . 25  M CM  1 . 75  M CV 
M u = 11849.179 [N·m]
b= 1000 [mm]
h= 150 [mm]
d= 125 [mm] Asumiendo un r= 2 [cm]
r nec = 0.00209 <r min = 0.00339
Por lo tanto: r nec = 0.00339
Acero de refuerzo: As    b  d
2
As= 4.24 [cm ]
Usar: Ø 12 c/26 Usar: Usar: Ø 12 c/20
Acero minimo por agrietamiento:
fr  0.63  f 'c = 2.887 N/mm².
M cr 
 
1.2  b  h 2  fr f'c = 21.0 N/mm².
6 b = 1000 mm.
h = 0 mm.
Mcr = 12991602 N-mm.
Mcr = 12.99 kN-m.

M u  1.2  M cr
Mu = 15.59 kN-m.
Asmin = 347 mm². < As = 423.73 mm².
Asdist = Ø 10 c/22
MEMORIA DE CALCULO
Acero de distribución Lc = 0.90 m.

0.552
D  0.58 < 0,5 D = 0,5
Lc
Asdist = 0,5*As =211.86 mm².
Asdist = Ø 10 c/37
23.- DISEÑO DEL BORDILLO
2.35 kN
0.12
0.03
2.35 kN 0.125
CM1
FP1 2.35 kN 0.31
0.15
2.35 kN 0.125
CM2
FP2 PL = 2340.00 N/m 0.31
0.15 7.5 kN/m

0.25
C
0.31
FP3 FP4
0.1 0.47 0.2

0.25
Se realizo la sumatoria de momentos en el punto C, de todas las cargas a la

izquierda del mencionado punto.
Momentos para el diseño del bordillo
Carga Brazo M CM M CV
Diseño Acera peatonal
[N] [m] [N·m] [N·m]
H1 2350 2350.00 1.030 2420.50
H2 2350 2350.00 0.600 1410.00
wv1 2350 2350.00 0.600 1410.00
wv2 2350 2350.00 0.600 1410.00
PL 3.600·0.95 3420.00 0.475 1624.50
F1LH 7.5·1000 7500.00 0.250 1875.00
CM 2·0.125·0.15·24 0.90 0.875 0.79
FP1 0.12·0.9·0.2·24/2 0.26 0.900 0.23
FP2 0.5·0.08·0.9·0.2·24/2 0.11 0.983 0.11
FP3 0.1·0.15·0.2·24/ 0.04 1.000 0.04
FP4 0.15·0.70·24 2.52 0.600 1.51
 20323.82 2.67 10150.00
M u    1 . 25  M CM  1 . 75  M CV 
M u = Tu = 18654.14 [N·m]
MEMORIA DE CALCULO
bw = 250 mm. Pcp = 1400 mm.

h = 450 mm. Acp = 112500 mm².
rec = 25 mm. Ph = 1200 mm.
¢ = 12 mm. Aoh = 80000 mm².
d = 424 mm.
La torsión se ignora si:
f `c 
 Acp
2


Tu    
12  Pcp
 

18654.14 < 2934.43 REQUIERE REFUERZO
Refuerzo transversal (estribos)

At Tu

S 2 *  * Ao * f y
At
 0.43 mm.
S
Si tomamos: S = 200 At = 86.86 mm². Ø 12 c/130
Ø12 c/ 20
Calculo del refuerzo longitudinal

At
AL   Ph  521 mm².
S
Refuerzo mínimo Longitudinal
5 f `c  Acp A 
AL min    t   Ph
fy S 
AL min  28.6 mm2 < 521.2 mm². ok
Ø = 12 mm.
Usar : 5 Ø12 As = 565.5 mm².
Refuerzo mínimo por flexión

1 .4
A S m in   b w  d  359.66 mm².
fy
Usar : 4 Ø12
PROYECTO:
CONCONSTRUCCIÓN PUENTE
VEHICULAR RIO ARANI - PUKA ORKO
MEMORIA DE CALCULO
ESTRIBO H=9.00M
MEMORIA DE CALCULO
CARGAS DE LA SUPERESTRUCTURA
CARACTERISTICAS DEL PROYECTO:
Longitud total del puente: LT = 35.00 m.
Longitud de calculo: LC = 34.40 m.
Ancho de la calzada: LCALZ = 7.30 m.
Número de carriles de tráfico: NCARR = 2
Cantidad de vigas longitudinales: NVIGAS = 4
Cantidad de diafragmas: NDIAF = 5
Carga (LRFD 2007): HL - 93
Carga por eje trasero: P= 145 kN
Carga por eje delantero: P= 35 kN
Carga por eje tandem: P= 110 kN
Carga distribuida de carril: q= 9.30 kN/m
Cargas de viento en la superestructura
Transversal: WT = 2.45 kPa
Longitudinal: WL = 0.60 kPa
Cargas de viento en la carga viva
Transversal: WT = 1.50 kN/m
Longitudinal: WL = 0.60 kN/m
Peso unitario Hormigón Armado: PUNIT = 24 kN/m³
Peso unitario capa de rodadura: PUNIT = 22 kN/m³
CARGA MUERTA:
LONG. AREA VOL. PESO [kN]

ELEMENTO CANT.
[m] [m²] [m³] UNIT TOTAL
Losa, bordillo y acera 35.00 1.78 62.41 1 24.00 1497.7
Superficie de rodadura 35.00 0.14 4.90 1 22.00 107.8
Postes 0.20 0.13 0.03 38 24.00 24.4
Barandas 35.00 0.02 0.66 4 24.00 63.0
Vigas prefabricada (apoyos) 1.40 1.16 1.62 8 24.00 311.8
Vigas prefabricada (transcicion) 0.35 1.71 0.60 8 24.00 114.6
Vigas prefabricada (central) 31.50 0.60 18.96 4 24.00 1820.4
Diafragmas (apoyos) 0.20 2.18 0.44 6 24.00 62.9
Diafragmas (centrales) 0.20 2.68 0.54 9 24.00 115.9
TOTAL: 4119
Carga muerta por total: D= 4119 kN

Carga muerta por estribo: D= 2059 kN
Carga muerta por apoyo: D= 515 kN
CARGA VIVA:
Factor de Presencia Multiple: m= 1.00 ( Dos fajas de trafico )
La Carga Critica esta dada por el Camión de Diseño mas la Carga Distribuida de Diseño.
MEMORIA DE CALCULO
Reaccion Camion de Diseño: L= 587 kN

Reaccion Carga Distribuida: L= 319 kN
Reaccion Camion de Diseño con presencia multiple: L= 587 kN
Reaccion Carga Distribuida con presencia multiple: L= 319 kN
Reaccion por Carga Viva Total por Estribo: L= 906 kN
Reaccion por Carga Viva Total por Apoyo: L= 227 kN
CARGA DINAMICA:
Factor de Carga Dinamica: IM = 33 %
Factor de Carga Dinamica: IM = 0.33
Carga Dinamica por Estribo: IM = 194 kN
Carga Dinamica por Apoyo: IM = 48 kN
FUERZA DE FRENADO:
Factor de Presencia Multiple: m= 1.00 ( Dos fajas de trafico )
25 % Camion de Diseño: BR = 162.50 kN
25 % Tandem de Diseño: BR = 110.00 kN
5 % del Camion de Diseño + Carga distribuida: BR = 65.05 kN
5 % del Tandem de Diseño + Carga distribuida: BR = 54.55 kN
Carga de Frenado critica: BR = 162.50 kN
Carga de Frenado con presencia multiple: BR = 162.50 kN
Altura total vigas + losa: h= 2.05 m

Brazo de palanca de la fuerza longitudinal: H= 3.88 m
CARGAS [kN]
ESTRUCTURA APOYOS
Horizontal Vertical
No 1 40.63 4.58
ESTRIBO
No 2 40.63 4.58
No 3 40.63 4.58
No 4 40.63 4.58
TOTAL: 162.50 18.32
MEMORIA DE CALCULO
VIENTO EN LA SUPERESTRUCTURA:
Superficie total expuesta en elevación: A= 92.67 m²
Distancia entre los apoyos y el punto de aplicación: y= 1.32 m
Separación entre vigas longitudinales: S= 2.10 m
CARGA [kN]
ESTRUCTURA APOYOS
Horizontal Vertical
No 1 6.95 0.27
ESTRIBO
No 2 6.95 0.27
No 3 6.95 0.27
No 4 6.95 0.27
TOTAL: 27.80 1.07
VIENTO EN LA CARGA VIVA:

Altura total vigas + losa: h= 2.05 m
Brazo de palanca del punto de aplicación: H= 3.88 m
Separación entre vigas longitudinales: S= 2.10 m
CARGA [kN]
ESTRUCTURA APOYOS
Horizontal Vertical
No 1 2.63 0.30
ESTRIBO
No 2 2.63 0.30
No 3 2.63 0.30
No 4 2.63 0.30
TOTAL: 10.50 1.18
MEMORIA DE CALCULO
APOYOS DE NEOPRENO COMPUESTO

1. CARGAS DE LA SUPERESTRUCTURA
Carga muerta por apoyo: D = 514.83 kN
Carga viva por apoyo (s / impacto): L = 226.56 kN
Fuerza de frenado por apoyo (horizontal): BR = 20.31 kN
Viento en la superestructura por apoyo (horizontal) W = 6.95 kN
Viento en la carga viva por apoyo (horizontal): WL = 2.63 kN
2. NEOPRENO COMPUESTO
PROPIEDADES DEL MATERIAL
Dureza del elastomero: SHORE A - 60
Módulo de Corte: G= 1.2 MPa
Punto de fluencia del acero: Fy = 250 MPa
DIMENSIONES APARATO DE APOYO

Lado paralelo al trafico: L= 450 mm.
Lado transversal al trafico: W= 300 mm.
Area del apoyo de neopreno: A = 1E+05 mm²
Espesor capas internas neopreno: hri = 15 mm.
Espesor capas externas neopreno: hrc = 8 mm.
Espesor chapas de acero: hrs = 2 mm.
Capas internas neopreno: n= 2
Espesor total del apoyo neopreno: hrt = 52 mm.
3. DIMENSIONES EN PLANTA
FACTORES DE FORMA
Factor de forma capas internas: Si = 6.00
Factor de forma capas externas (de cobertura): Sc = 11.25
REVISION POR COMPRESION
Carga Total (DL + LL): TL = 741.38 kN
Esfuerzo de compresión promedio por carga total: TL = 5.49 MPa
Esfuerzo de compresión por carga viva: LL = 1.68 MPa
Esfuerzo admisible por compresión: ADM = 6.89 MPa
Esfuerzos admisibles de compresión (G*Si): ADM = 7.20 MPa
Revisión por esfuerzo de compresión: TL < ADM BIEN
REVISION DE DEFORMACION POR COMPRESION
Deformación instantanea por compresión: INST = 0.040
Deformación de compresión por carga viva: LL = 0.016
Factor de deformación a largo plazo (creep): Cd = 35 %
Espesor total de capas de neopreno: hrn = 46 mm
Acortamiento instantaneo por compresión: INST = 1.84 mm
Acortamiento por efectos de largo plazo: CREEP = 0.64 mm
Acortamiento total por compresión: TOTAL = 2.48 mm
Acortamiento por carga viva: LL = 0.736 mm
Revisión de acortamiento por carga viva: LL < 3mm BIEN
Revisión de acortamiento de capas individuales: INST < 0.07 BIEN
MEMORIA DE CALCULO
4. DIMENSIONES EN ELEVACION
MOVIMIENTOS HORIZONTALES SUPERESTRUCTURA
Desplazamiento horizontal total: s = 22 mm
Espesor mínimo del neopreno: 2 s = 44 mm
Revisión del espesor mínimo: hrn > 2s BIEN
ACCION DE CARGAS RAPIDAS
Carga horizontal total: HTL = 29.89 kN
Distorsión por movimientos y cargas rápidas: = 0.57
Revisión de la distorsión total:  < 0.70 BIEN
ROTACION DE VIGAS EN LOS APOYOS
Rotación máxima de la viga en los apoyos: sx = 0.01 rad.
Número de capas iguales a hri: n= 3.07
Compresión promedio mínima: MIN = 5.28 MPa
Revisión por levantamiento: TL > MIN BIEN
5. VERIFICACIONES
ESTABILIDAD
Espesor máximo por estabilidad: L/3 = 150 mm
Espesor total del aparato de apoyo: hrt = 52 mm
Revisión de la estabilidad: hrt < L/3 BIEN
ESPESOR DE LAS CHAPAS DE ACERO
Altura máxima de las capas de neopreno: hmax = 15 mm
Espesor mínimo de las chapas de acero: hs = 0.99 mm
Revisión del espesor de la chapa de acero: hrs > hs BIEN
MEMORIA DE CALCULO
ESTRIBO DE HORMIGON ARMADO DIMENSIONES

L1 = 0.65 m H1 = 2.21 m
L2 = 0.30 m H2 = 0.00 m
L3 = 2.00 m H3 = 0.00 m
L4 = 0.00 m H4 = 5.84 m
L5 = 4.00 m H5 = 0.95 m
L6 = 0.00 m H6 = 3.00 m
L7 = 0.95 m H7 = 6.00 m
L8 = 0.00 m H8 = 9.00 m
L9 = 2.00 m A= 8.60 m
L10 = 2.00 m X= 0.30 m
L11 = 2.00 m L= 8.60 m *
L12 = 6.95 m * Largo total zapata
PESO PROPIO Y MOMENTO

No.
AREA DIST.  PESO M
m² m kN/m³ kN kN-m
1 0.66 4.80 24.00 137 -657
2 0.00 4.95 24.00 0 0
3 0.00 4.95 24.00 0 0
4 0.00 4.00 24.00 0 0
5 5.55 4.48 24.00 1145 -5124
6 0.00 4.95 24.00 0 0
7 5.56 3.48 24.00 1148 -3988
8 4.42 5.95 19.00 722 -4297
9 0.00 5.95 19.00 0 0
10 11.68 5.95 19.00 1909 -11356
11 6.45 1.56 19.00 1054 -1639
Aleros 12.60 3.75 24.00 181 -681
Pant. 1.15 2.19 24.00 17 -36
CARGAS DEL ESTRIBO  6114 -27779
MEMORIA DE CALCULO
SUELO DE FUNDACION MATERIAL DE RELLENO

= 20.1 kN/m³ = 19 kN/m³
= 24 ° ' = 30 °
c= 35.3 kPa Ka = 0.33
Kp = 2.37 1 = 6.33 kN/m³
2 = 47.66 kN/m³
PRESIONES LATERALES DISTANCIAS

P1 = 3.80 kPa D1 = 4.50 m
P2 = 57.00 kPa D2 = 3.00 m
P3 = 108.69 kPa D3 = 6.79 m
P4 = 251.67 kPa D4 = 0.00 m ( Socavación )
D5 = 3.00 m ( Prof. efectiva )
CARGAS Y MOMENTOS
DIST. CARGA (kN) MOM (Kn-m)
DESCRIPCION
m VERT. HOR. VERT. HOR.
Carga muerta de Superestructura DC1 4.30 2005 -8623
Peso propio Estribo DC2 2446 -9805
Carga por capa de rodadura DW 4.30 54 -232
Empuje de Rellenos EH 3.00 2206 6618
Carga muerta de Rellenos EV 3685 -17292
Carga viva LL 4.30 906 -3897
Carga dinamica IM 4.30 194 -833
Fuerza de frenado BR 6.79 163 1103
Carga viva sobre Rellenos LS 4.50 294 1324
Viento en la Superestructura WS 6.79 28 189
Viento en la carga viva WL 6.79 11 71
Empuje pasivo EP 4649
COMBINACIONES DE CARGA
COMB DESCRIPCION DC1 DC2 DW EH EV LL IM BR LS WS WL
1 Resistencia I 0.00 0.90 0.00 1.50 1.00 0.00 0.00 0.00 1.75 0.00 0.00
2 Resistencia I 1.25 1.25 1.50 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
3 Resistencia I 1.25 1.25 1.50 0.90 1.35 1.75 1.75 1.75 0.00 0.00 0.00
4 Resistencia I 1.25 1.25 1.50 1.50 1.35 1.75 1.75 1.75 1.75 0.00 0.00
5 Resistencia III 1.25 1.25 1.50 1.50 1.35 0.00 0.00 0.00 0.00 1.40 0.00
6 Resistencia V 1.25 1.25 1.50 1.50 1.35 1.35 1.35 1.35 1.35 0.40 1.00
7
8
9
10
COMB 1: Etapa constructiva con Rellenos concluidos y Superestructura por construirse
COMB 2: Etapa constructiva con Superestructura concluida y por conformarse los Rellenos
COMB 3: Etapa final con Empuje de suelos minimo
COMB 4: Etapa final con empuje de suelos maximo
MEMORIA DE CALCULO
CARGAS VERTICALES
COMBINACIONES (kN)
CARGA
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
DC1 0 2507 2507 2507 2507 2507
DC2 2201 3058 3058 3058 3058 3058
DW 0 81 81 81 81 81
EH 0 0 0 0 0 0
EV 3685 0 4974 4974 4974 4974
LL 0 0 1586 1586 0 1223
IM 0 0 339 339 0 262
BR 0 0 0 0 0 0
LS 0 0 0 0 0 0
WS 0 0 0 0 0 0
WL 0 0 0 0 0 0
ΣV 5886 5645 12544 12544 10619 12104
CARGAS HORIZONTALES
COMBINACIONES (kN)
CARGA
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
DC1 0 0 0 0 0 0
DC2 0 0 0 0 0 0
DW 0 0 0 0 0 0
EH 3309 0 1985 3309 3309 3309
EV 0 0 0 0 0 0
LL 0 0 0 0 0 0
IM 0 0 0 0 0 0
BR 0 0 284 284 0 219
LS 515 0 0 515 0 397
WS 0 0 0 0 39 11
WL 0 0 0 0 0 11
ΣH 3824 0 2270 4108 3348 3947
MOMENTO NETO
COMBINACIONES (kN)
CARGA
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
DC1 0 -10779 -10779 -10779 -10779 -10779
DC2 -8825 -12257 -12257 -12257 -12257 -12257
DW 0 -348 -348 -348 -348 -348
EH 9927 0 5956 9927 9927 9927
EV -17292 0 -23345 -23345 -23345 -23345
LL 0 0 -6819 -6819 0 -5261
IM 0 0 -1458 -1458 0 -1125
BR 0 0 1931 1931 0 1490
LS 2316 0 0 2316 0 1787
WS 0 0 0 0 264 76
WL 0 0 0 0 0 71
ΣMneto -13874 -23383 -47118 -40832 -36537 -39764
MEMORIA DE CALCULO
CAPACIDAD DE SOPORTE DEL SUELO DE FUNDACION
DIMENSIONES DE ZAPATA
B= 6.95 m ( Ancho de la Zapata )
L= 8.60 m ( Largo de la Zapata )
PROPIEDADES GEOTECNICAS
Df = 3.00 m ( Profundidad de fundación )
= 20.11 kN/m3 ( Peso unitario del suelo )
qadm = 169 kPa ( Capacidad de soporte admisible )
qn = 506 kPa ( Capacidad de soporte nominal )
b = 0.45 ( Factor de resistencia )
qr = 228 kPa ( Capacidad de soporte factorizada )
VERIFICACION DE LA CAPACIDAD DE SOPORTE

ΣV Mneto e v
COMBINACION OBSERVACION
kN kN-m m kPa
1 5886 13874 1.12 145 BIEN
2 5645 23383 -0.67 79 BIEN
3 12544 47118 -0.28 194 BIEN
4 12544 40832 0.22 224 BIEN
5 10619 36537 0.03 179 BIEN
6 12104 39764 0.19 214 BIEN
7
ECCENTRICIDAD LIMITE DE LAS CARGAS
e emax
m m
1 1.12 1.74 BIEN
2 -0.67 1.74 BIEN
3 -0.28 1.74 BIEN
4 0.22 1.74 BIEN
5 0.03 1.74 BIEN
6 0.19 1.74 BIEN
7
VERIFICACION POR DESLIZAMIENTO
= 24 º ( Angulo de friccion drenado del suelo )

 = 0.80 ( Factor de resistencia por corte entre suelo y fundacion )
ep = 0.50 ( Factor de resistencia por empuje pasivo )
MEMORIA DE CALCULO
ΣH ΣV Rn
kN kN kN
1 3824 5886 4421 BIEN
2 0 5645 4335 BIEN
3 2270 12544 6792 BIEN
4 4108 12544 6792 BIEN
5 3348 10619 6107 BIEN
6 3947 12104 6636 BIEN
7
DISEÑO DEL PIE DEL ESTRIBO
PARAMETROS DE DISEÑO
f'c = 28 MPa ( Resistencia a compresion del hormigon )
fy = 420 MPa ( Resistencia a fluencia del acero )
ds = 0.99 m ( Peralte efectivo )
dv = 0.89 m ( Peralte efectivo para corte )
b1 = 3.11 m
b2 = 4.00 m
b3 = 2.95 m
CALCULO DE REACCIONES
ΣV e qo q1 q2 q3 q4
COMBINACION
kN m kPa kPa kPa kPa kPa
1 5886 1.12 21 194 3 108 84
2 5645 -0.67 29 40 149 89 103
3 12544 -0.28 29 159 261 205 218
4 12544 0.22 29 250 170 214 204
5 10619 0.03 29 183 172 178 177
6 12104 0.19 29 236 169 206 197
VERIFICACION POR CORTANTE

Vu Vr
COMBINACION  OBSERVACION
kN kN
1 406 0.90 704 BIEN
2 112 0.90 704 BIEN
3 477 0.90 704 BIEN
4 633 0.90 704 BIEN
5 473 0.90 704 BIEN
6 598 0.90 704 BIEN
MEMORIA DE CALCULO
REFUERZO MINIMO:
Modulo de ruptura: fr = 5.13 MPa
Momento de agrietamiento: 1.2 Mcr = 926 kN-m
Refuerzo mínimo: As = 25.33 cm²
REFUERZO: As = 49.09 cm² USAR REFUERZO: Ø 25 c/10
DISEÑO POR FLEXION

Mu Md Mr
kN-m kN-m kN-m
1 1092 1092 1757 BIEN
2 259 345 1757 BIEN
3 1200 1200 1757 BIEN
4 1648 1648 1757 BIEN
5 1219 1219 1757 BIEN
6 1556 1556 1757 BIEN
DISEÑO DEL TALON DEL ESTRIBO
PARAMETROS DE DISEÑO
f'c = 28 MPa ( Resistencia a compresion del hormigon )
fy = 420 MPa ( Resistencia a fluencia del acero )
ds = 0.99 m ( Peralte efectivo )
dv = 0.89 m ( Peralte efectivo para corte )
bo = 2.00 m
CARGAS DE DISEÑO
DC = 22.80 kPa ( Peso propio del talon )
EV = 152.95 kPa ( Peso del Relleno )
LS = 11.40 kPa ( Sobrecarga viva )
Estado de carga aplicado: RESISTENCIA I (Comb 4)
qu = 254.93 kN/m

Vu = 509.87 kN : Cortante mayorado
= 0.90 : Factor de resistencia por corte
Vr = 703.59 kN > Vu BIEN
MEMORIA DE CALCULO
DISEÑO POR FLEXION

Mu = 510 Kn-m : Momento mayorado
Md = 678 kN-m : Momento de diseño
REFUERZO: As = 20.11 cm² USAR REFUERZO: Ø 16 c/10
Mr = 739 kN-m > Mu BIEN
REFUERZO TRANSVERSAL POR AGRIETAMIENTO ( ZAPATA )

Base de la zapata: b= 6950 mm
Altura de la zapata: h= 950 mm
Refuerzo por agrietamiento: As = 7.46 cm² / m
En fundaciones no hay cambios de temperatura, por tanto es suficiente: USAR REFUERZO: Ø 16 c/26
DISEÑO DEL MURO EN VOLADIZO
DIMENSIONES DEL MURO

L= 8.60 m ( Longitud del muro )
H= 8.05 m ( Altura del muro en voladizo )
h1 = 2.21 m
h2 = 5.84 m
PARAMETROS DE DISEÑO CARGAS DE DISEÑO

f'c = 28 MPa LS = 3.80 kPa ( Sobrecarga viva )
fy = 420 MPa BR = 18.90 kN ( Carga de frenado )
1 = 6.33 kN/m³ WS = 3.23 kN ( Carga de viento en la estructura )
rec = 50 mm ( Recubrimiento ) WL = 1.22 kN ( Carga de viento en la carga viva )
= 25 mm ( Refuerzo principal )
MEMORIA DE CALCULO
CALCULO DE CARGAS
Z hi de dv EHi EH BR LS WS WL
m mm mm mm kPa kN kN kN kN kN
0.00 300 244 220 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
2.21 300 244 220 14.00 15.47 0.00 8.40 0.00 0.00
3.00 950 888 799 19.00 28.50 18.90 11.40 3.23 1.22
3.20 950 888 799 20.27 32.43 18.90 12.16 3.23 1.22
3.40 950 888 799 21.53 36.61 18.90 12.92 3.23 1.22
3.60 950 888 799 22.80 41.04 18.90 13.68 3.23 1.22
3.80 950 888 799 24.07 45.73 18.90 14.44 3.23 1.22
4.00 950 888 799 25.33 50.67 18.90 15.20 3.23 1.22
4.20 950 888 799 26.60 55.86 18.90 15.96 3.23 1.22
4.40 950 888 799 27.87 61.31 18.90 16.72 3.23 1.22
4.60 950 888 799 29.13 67.01 18.90 17.48 3.23 1.22
4.80 950 888 799 30.40 72.96 18.90 18.24 3.23 1.22
5.00 950 888 799 31.67 79.17 18.90 19.00 3.23 1.22
5.20 950 888 799 32.93 85.63 18.90 19.76 3.23 1.22
5.40 950 888 799 34.20 92.34 18.90 20.52 3.23 1.22
5.60 950 888 799 35.47 99.31 18.90 21.28 3.23 1.22
5.80 950 888 799 36.73 106.53 18.90 22.04 3.23 1.22
6.00 950 888 799 38.00 114.00 18.90 22.80 3.23 1.22
6.20 950 888 799 39.27 121.73 18.90 23.56 3.23 1.22
6.40 950 888 799 40.53 129.71 18.90 24.32 3.23 1.22
6.60 950 888 799 41.80 137.94 18.90 25.08 3.23 1.22
6.80 950 888 799 43.07 146.43 18.90 25.84 3.23 1.22
7.00 950 888 799 44.33 155.17 18.90 26.60 3.23 1.22
7.20 950 888 799 45.60 164.16 18.90 27.36 3.23 1.22
7.40 950 888 799 46.87 173.41 18.90 28.12 3.23 1.22
7.60 950 888 799 48.13 182.91 18.90 28.88 3.23 1.22
7.80 950 888 799 49.40 192.66 18.90 29.64 3.23 1.22
8.00 950 888 799 50.67 202.67 18.90 30.40 3.23 1.22
8.05 950 888 799 50.98 205.21 18.90 30.59 3.23 1.22
MEMORIA DE CALCULO

Z dv Vr Vu ( kN )
OBSERVACION
m mm kN C-4 C-5 C-6 ENV
0.00 220 174 0.00 0.00 0.00 0.00 BIEN
2.21 220 174 37.90 23.20 34.54 37.90 BIEN
3.00 799 632 95.77 47.28 86.16 95.77 BIEN
3.20 799 632 102.99 53.17 93.08 102.99 BIEN
3.40 799 632 110.59 59.44 100.37 110.59 BIEN
3.60 799 632 118.57 66.09 108.05 118.57 BIEN
3.80 799 632 126.93 73.12 116.11 126.93 BIEN
4.00 799 632 135.67 80.53 124.54 135.67 BIEN
4.20 799 632 144.79 88.32 133.36 144.79 BIEN
4.40 799 632 154.29 96.49 142.55 154.29 BIEN
4.60 799 632 164.17 105.04 152.13 164.17 BIEN
4.80 799 632 174.43 113.97 162.09 174.43 BIEN
5.00 799 632 185.07 123.28 172.42 185.07 BIEN
5.20 799 632 196.09 132.97 183.14 196.09 BIEN
5.40 799 632 207.49 143.04 194.23 207.49 BIEN
5.60 799 632 219.27 153.49 205.71 219.27 BIEN
5.80 799 632 231.43 164.32 217.57 231.43 BIEN
6.00 799 632 243.97 175.53 229.80 243.97 BIEN
6.20 799 632 256.89 187.12 242.42 256.89 BIEN
6.40 799 632 270.19 199.09 255.41 270.19 BIEN
6.60 799 632 283.87 211.44 268.79 283.87 BIEN
6.80 799 632 297.93 224.17 282.55 297.93 BIEN
7.00 799 632 312.37 237.28 296.68 312.37 BIEN
7.20 799 632 327.19 250.77 311.20 327.19 BIEN
7.40 799 632 342.39 264.64 326.09 342.39 BIEN
7.60 799 632 357.97 278.89 341.37 357.97 BIEN
7.80 799 632 373.93 293.52 357.03 373.93 BIEN
8.00 799 632 390.27 308.53 373.06 390.27 BIEN
8.05 799 632 394.41 312.34 377.13 394.41 BIEN
MEMORIA DE CALCULO
DISEÑO POR FLEXION

Z ds S As Mr Mu ( kN-m )
REFUERZO OBSERVACION
m mm mm mm2 kN-m C-4 C-5 C-6 ENV
0.00 244 300 670 Ø12c/ 30 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 BIEN
2.21 244 300 670 Ø12c/ 30 60.30 33.33 17.09 29.62 33.33 BIEN
3.00 888 180 2728 Ø25c/ 18 890.80 98.80 46.33 87.97 98.80 BIEN
3.20 888 180 2728 Ø25c/ 18 890.80 118.67 56.36 105.89 118.67 BIEN
3.40 888 180 2728 Ø25c/ 18 890.80 140.02 67.62 125.23 140.02 BIEN
3.60 888 180 2728 Ø25c/ 18 890.80 162.93 80.16 146.07 162.93 BIEN
3.80 888 180 2728 Ø25c/ 18 890.80 187.47 94.08 168.48 187.47 BIEN
4.00 888 180 2728 Ø25c/ 18 890.80 213.72 109.43 192.53 213.72 BIEN
4.20 888 180 2728 Ø25c/ 18 890.80 241.76 126.31 218.32 241.76 BIEN
4.40 888 180 2728 Ø25c/ 18 890.80 271.66 144.79 245.90 271.66 BIEN
4.60 888 180 2728 Ø25c/ 18 890.80 303.50 164.93 275.37 303.50 BIEN
4.80 888 180 2728 Ø25c/ 18 890.80 337.36 186.83 306.78 337.36 BIEN
5.00 888 180 2728 Ø25c/ 18 890.80 373.30 210.54 340.23 373.30 BIEN
5.20 888 180 2728 Ø25c/ 18 890.80 411.41 236.16 375.77 411.41 BIEN
5.40 888 180 2728 Ø25c/ 18 890.80 451.76 263.76 413.51 451.76 BIEN
5.60 888 180 2728 Ø25c/ 18 890.80 494.43 293.40 453.49 494.43 BIEN
5.80 888 180 2728 Ø25c/ 18 890.8 539.49 325.17 495.82 539.49 BIEN
6.00 888 180 2728 Ø25c/ 18 890.8 587.02 359.15 540.55 587.02 BIEN
6.20 888 180 2728 Ø25c/ 18 890.8 637.10 395.41 587.76 637.10 BIEN
6.40 888 90 5456 Ø25c/ 9 1732.0 689.80 434.02 637.54 689.80 BIEN
6.60 888 90 5456 Ø25c/ 9 1732.0 745.20 475.07 689.95 745.20 BIEN
6.80 888 90 5456 Ø25c/ 9 1732.0 803.38 518.62 745.08 803.38 BIEN
7.00 888 90 5456 Ø25c/ 9 1732.0 864.40 564.76 803.00 864.40 BIEN
7.20 888 90 5456 Ø25c/ 9 1732.0 928.35 613.56 863.78 928.35 BIEN
7.40 888 90 5456 Ø25c/ 9 1732.0 995.30 665.09 927.50 995.30 BIEN
7.60 888 90 5456 Ø25c/ 9 1732.0 1065.3 719.4 994.2 1065.3 BIEN
7.80 888 90 5456 Ø25c/ 9 1732.0 1138.5 776.7 1064.1 1138.5 BIEN
8.00 888 90 5456 Ø25c/ 9 1732.0 1214.9 836.9 1137.1 1214.9 BIEN
8.05 888 90 5456 Ø25c/ 9 1732.0 1234.5 852.4 1155.8 1234.5 BIEN
MEMORIA DE CALCULO
REFUERZO MINIMO MURO EN VOLADIZO

REFUERZO MINIMO VERTICAL:
Base del muro: b= 950 mm
Largo del muro: h= 8600 mm
Refuerzo por temperatura: As = 7.64 cm² / m Ø 16 c/26
USAR REFUERZO: Ø 16 c/25
REFUERZO MINIMO HORIZONTAL:
Altura del muro: h= 5840 mm
REFUERZO MINIMO DEL PARAPETO

CORTANTES [kN]
0 100 200 300 400 500 600

0.00
1.00
2.00
3.00
Z [m]
4.00
5.00
6.00
7.00
8.00
Vu Vr
MOMENTOS [kN-m]
0 200 400 600 800 1000 1200

0.00
1.00
2.00
3.00
Z [m]
4.00
5.00
6.00
7.00
8.00
Mu Mr
MEMORIA DE CALCULO
ALERO - SECCION B-B

DIMENSIONES
 L1 = 0.30 m. H1 = 0.00 m.
L2 = 4.00 m. H2 = 8.05 m.
L3 = 0.00 m. H3 = 0.95 m.
L4 = 0.65 m. H4 = 3.00 m.
L5 = 2.00 m. H5 = 6.00 m.
L6 = 4.00 m. H6 = 9.00 m.
L7 = 2.65 m. A= 1.00 m.
L8 = 6.95 m. = 0 º

No. AREA DIST.  PESO M
1 0.00 4.00 24.00 0 0
2 2.42 4.15 24.00 58 -241
3 2.62 4.52 24.00 63 -284
4 6.60 3.48 24.00 158 -551
5 0.00 6.07 19.00 0 0
6 18.72 5.78 19.00 356 -2055
7 8.20 2.00 19.00 156 -312
 791 -3442
CARGAS SOBRE EL ALERO

MEMORIA DE CALCULO

= 20 kN/m³ = 19 kN/m³
= 28 ° ' = 30 °
c= 28 kPa Ka = 0.33
Kp = 2.77 1 = 6.33 kN/m³
2 = 55.40 kN/m³
PRESIONES LATERALES CARGAS Y MOMENTOS

P1 = 57.00 kPa DIST. CARGA M
DESCRIPCION
P2 = 3.86 kPa m kN kN-m
P3 = 93.20 kPa Empuje relleno E1 3.00 257 770
P4 = 148.60 kPa Empuje sobrecarga viva E2 4.50 35 156
Empuje suelo E3 0.00 121 0
DISTANCIAS Carga vertical V1 6.95 0 0
D1 = 3.00 m. Sobrecarga viva vertical V2 6.95 0 0
D2 = 4.50 m.
D3 = 1.75 m. ( Socavación )
D4 = 1.00 m. ( Prof. efectiva )
COMBINACIONES DE CARGA ESTADOS DE SERVICIO

COMBINACIONES Pp V1 V2 E1 E2 E3 %
Grupo I 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 100
COMBINACIONES DE CARGA EN ESTADOS ULTIMOS

COMBINACIONES Pp V1 V2 E1 E2 E3
Grupo I (Momento máximo) 0.98 0.98 0.98 1.69 1.69 0.00

Grupo I (Carga máxima) 1.30 1.30 1.30 1.69 1.69 0.00
RESULTANTES (ESTADO DE SERVICIO) RESULTANTES (ESTADOS ULTIMOS)

P H M P H M
COMBINACIONES COMBINACIONES
kN kN kN-m kN kN kN-m
Grupo I 791 170 -2516 Grupo I (Momento máximo) 771 492 -1791
Grupo I (Carga máxima) 1028 492 -2909
MEMORIA DE CALCULO
ESTABILIDAD CONTRA VOLTEO ESTABILIDAD CONTRA DESLIZAMIENTO

Ma Mr Ha Hr
ESTADOS DE CARGA FS ESTADOS DE CARGA FS
Kn-m kN-m kN kN
Grupo I 926 -3442 3.72 Grupo I 291 518 1.78
Qadm = 169 kPa ( Capacidad de soporte admisible del suelo )

L= 6.95 m. ( Base de la zapata corrida )
emin = 1.16 m. ( Excentricidad máxima sin levantamiento )
e q1 q2
ESTADOS DE CARGA OBS.
m kN / m² kN / m²
Grupo I 0.29 143 85 BIEN
CORTANTE EN UNA DIRECCION (PIE)

PARAMETROS
f'c = 28 MPa Lo = 3.10 m.
fy = 420 MPa qp = 22.80 kN/m
d= 0.90 m.
e q1 q2
ESTADOS DE CARGA
m kN / m² kN / m²
Momento máximo 1.15 221.20 122.82
Carga máxima 0.64 230.14 156.76
Vu Vn
kN kN
Momento máximo 464.31 678.45 BIEN
Carga máxima 530.79 678.45 BIEN
MEMORIA DE CALCULO
CORTANTE EN UNA DIRECCION (TALON)
PARAMETROS
f'c = 28 MPa Lo = 2.00 m.
fy = 420 MPa qp = 175.75 kN/m
d= 0.90 m. qsc = 11.40 kN/m
Vu Vn
ESTADO DE CARGA OBS.
kN kN
Sobrecargas = 1.30 486.59 678.45 BIEN
REFUERZO POR FLEXION (PIE)

PARAMETROS
f'c = 28 MPa Lo = 4.00 m.
fy = 420 MPa qp = 22.80 kN/m
d= 0.90 m.
e q1 q2
ESTADOS DE CARGA
m kN / m² kN / m²
Momento máximo 1.15 221.20 94.25
Carga máxima 0.64 230.14 135.46
REFUERZO: As = 44.00 cm²
Mu Mn
kN-m kN-m
Momento máximo 1253 1432 BIEN
Carga máxima 1411 1432 BIEN
USAR: Ø 25 c/11
REFUERZO MINIMO:
Refuerzo mínimo: As = 28.00 cm² USAR: Ø 20 c/11
MEMORIA DE CALCULO
DISEÑO REFUERZO SUPERIOR (TALON)
PARAMETROS
f'c = 28 MPa Lo = 2.00 m.
fy = 420 MPa qp = 175.75 kN/m
d= 0.90 m. qsc = 11.40 kN/m
Mu Mn
kN-m kN-m
Sobrecargas = 1.30 487 503 BIEN
REFUERZO MINIMO:

Refuerzo por agrietamiento: As = 7.46 cm² / m Ø 16 c/26
Por razones practicas usar: USAR: Ø 16 c/25

Refuerzo por temperatura: As = 4.35 cm² / m USAR: Ø 16 c/46

PARAMETROS DE CALCULO
fy = 420 MPa = 0 º
f'c= 28 MPa eq = 6.33 kN/m³
rec = 50 mm p2 = 3.86 kN/m²
= Ø 25 mm.
= 1.69 ( Coeficiente de mayoración de cargas )
MEMORIA DE CALCULO
DISEÑO POR CORTANTE Y FLEXION

Z SECC d p1 E1 E2 Vu Vn Mu As Mn
REFUERZO
m mm mm kN/m² kN kN kN kN kN-m mm² kN-m
0.00 300 238 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0 1775 0 Ø 25 c/27
0.20 316 254 1.27 0.13 0.77 1.52 191.21 0 1775 160 Ø 25 c/27
0.40 332 270 2.53 0.51 1.55 3.47 203.38 1 1775 171 Ø 25 c/27
0.60 348 286 3.80 1.14 2.32 5.84 215.56 2 1775 181 Ø 25 c/27
0.80 365 302 5.07 2.03 3.09 8.65 227.73 3 1775 192 Ø 25 c/27
1.00 381 318 6.33 3.17 3.86 11.88 239.90 5 1775 203 Ø 25 c/27
1.20 397 334 7.60 4.56 4.64 15.54 252.08 8 1775 214 Ø 25 c/27
1.40 413 351 8.87 6.21 5.41 19.63 264.25 11 1775 225 Ø 25 c/27
1.60 429 367 10.13 8.11 6.18 24.15 276.42 16 1775 236 Ø 25 c/27
1.80 445 383 11.40 10.26 6.95 29.09 288.60 21 1775 246 Ø 25 c/27
2.00 461 399 12.67 12.67 7.73 34.46 300.77 27 1775 257 Ø 25 c/27
2.20 478 415 13.93 15.33 8.50 40.27 312.95 35 1775 268 Ø 25 c/27
2.40 494 431 15.20 18.24 9.27 46.50 325.12 43 1775 279 Ø 25 c/27
2.60 510 447 16.47 21.41 10.04 53.15 337.29 53 1775 290 Ø 25 c/27
2.80 526 464 17.73 24.83 10.82 60.24 349.47 65 1775 301 Ø 25 c/27
3.00 542 480 19.00 28.50 11.59 67.75 361.64 78 1775 311 Ø 25 c/27
3.20 558 496 20.27 32.43 12.36 75.69 373.81 92 1775 322 Ø 25 c/27
3.40 575 512 21.53 36.61 13.14 84.06 385.99 108 1775 333 Ø 25 c/27
3.60 591 528 22.80 41.04 13.91 92.86 398.16 126 1775 344 Ø 25 c/27
3.80 607 544 24.07 45.73 14.68 102.09 410.33 145 1775 355 Ø 25 c/27
4.00 623 560 25.33 50.67 15.45 111.74 422.51 166 1775 366 Ø 25 c/27
4.20 639 577 26.60 55.86 16.23 121.83 434.68 190 1775 376 Ø 25 c/27
4.40 655 593 27.87 61.31 17.00 132.34 446.86 215 1775 387 Ø 25 c/27
4.60 671 609 29.13 67.01 17.77 143.27 459.03 243 1775 398 Ø 25 c/27
4.80 688 625 30.40 72.96 18.54 154.64 471.20 272 1775 409 Ø 25 c/27
5.00 704 641 31.67 79.17 19.32 166.44 483.38 305 1775 420 Ø 25 c/27
5.20 720 657 32.93 85.63 20.09 178.66 495.55 339 1775 431 Ø 25 c/27
5.40 736 674 34.20 92.34 20.86 191.31 507.72 376 1775 441 Ø 25 c/27
5.60 752 690 35.47 99.31 21.63 204.39 519.90 416 1775 452 Ø 25 c/27
5.80 768 706 36.73 106.53 22.41 217.90 532.07 458 1775 463 Ø 25 c/27
6.00 784 722 38.00 114.00 23.18 231.83 544.24 503 3550 927 Ø 25 c/13
6.20 801 738 39.27 121.73 23.95 246.20 556.42 551 3550 948 Ø 25 c/13
6.40 817 754 40.53 129.71 24.73 260.99 568.59 601 3550 970 Ø 25 c/13
6.60 833 770 41.80 137.94 25.50 276.21 580.77 655 3550 992 Ø 25 c/13
6.80 849 787 43.07 146.43 26.27 291.86 592.94 712 3550 1013 Ø 25 c/13
7.00 865 803 44.33 155.17 27.04 307.93 605.11 772 3550 1035 Ø 25 c/13
7.20 881 819 45.60 164.16 27.82 324.44 617.29 835 3550 1057 Ø 25 c/13
7.40 898 835 46.87 173.41 28.59 341.37 629.46 902 3550 1078 Ø 25 c/13
7.60 914 851 48.13 182.91 29.36 358.73 641.63 972 3550 1100 Ø 25 c/13
7.80 930 867 49.40 192.66 30.13 376.52 653.81 1045 3550 1122 Ø 25 c/13
8.00 946 883 50.67 202.67 30.91 394.74 665.98 1122 3550 1143 Ø 25 c/13
8.05 950 888 50.98 205.21 31.10 399.36 669.02 1142 3550 1149 Ø 25 c/13
MEMORIA DE CALCULO
CORTANTES [kN]
0 100 200 300 400

0
5
Z [m]
Vu Vn
MEMORIA DE CALCULO
MOMENTOS [kN-m]
0 100 200 300

0
5
Z [m]
Mu Mn
MEMORIA DE CALCULO
ALERO - SECCION C-C

DIMENSIONES
 L1 = 0.30 m. H1 = 1.41 m.
L2 = 3.00 m. H2 = 5.05 m.
L3 = 0.00 m. H3 = 0.95 m.
L4 = 0.45 m. H4 = 3.00 m.
L5 = 2.00 m. H5 = 3.00 m.
L6 = 3.00 m. H6 = 7.41 m.
L7 = 2.45 m. A= 1.00 m.
L8 = 5.75 m. = 30 º

No. AREA DIST.  PESO M
1 0.00 3.00 24.00 0 0
2 1.52 3.15 24.00 36 -115
3 1.14 3.45 24.00 27 -94
4 5.46 2.88 24.00 131 -377
5 1.73 4.93 19.00 33 -162
6 11.24 4.63 19.00 213 -989
7 6.15 1.50 19.00 117 -175
 558 -1912
CARGAS SOBRE EL ALERO

MEMORIA DE CALCULO

= 20 kN/m³ = 19 kN/m³
= 28 ° ' = 30 °
c= 28 kPa Ka = 0.87
Kp = 2.77 1 = 16.45 kN/m³
2 = 55.40 kN/m³
PRESIONES LATERALES CARGAS Y MOMENTOS

P1 = 122.00 kPa DIST. CARGA M
DESCRIPCION
P2 = 10.04 kPa m kN kN-m
P3 = 93.20 kPa Empuje relleno E1 2.47 392 968
P4 = 148.60 kPa Empuje sobrecarga viva E2 3.71 64 239
Empuje suelo E3 0.00 121 0
DISTANCIAS Carga vertical V1 5.75 226 -1300
D1 = 2.47 m. Sobrecarga viva vertical V2 5.75 37 -214
D2 = 3.71 m.
D3 = 1.75 m. ( Socavación )
D4 = 1.00 m. ( Prof. efectiva )
COMBINACIONES DE CARGA ESTADOS DE SERVICIO

COMBINACIONES Pp V1 V2 E1 E2 E3 %
Grupo I 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 100
COMBINACIONES DE CARGA EN ESTADOS ULTIMOS

COMBINACIONES Pp V1 V2 E1 E2 E3
Grupo I (Momento máximo) 0.98 0.98 0.98 1.69 1.69 0.00

Grupo I (Carga máxima) 1.30 1.30 1.30 1.69 1.69 0.00
RESULTANTES (ESTADO DE SERVICIO) RESULTANTES (ESTADOS ULTIMOS)

P H M P H M
COMBINACIONES COMBINACIONES
kN kN kN-m kN kN kN-m
Grupo I 821 335 -2220 Grupo I (Momento máximo) 801 771 -1301
Grupo I (Carga máxima) 1068 771 -2415
MEMORIA DE CALCULO
ESTABILIDAD CONTRA VOLTEO ESTABILIDAD CONTRA DESLIZAMIENTO

Ma Mr Ha Hr
ESTADOS DE CARGA FS ESTADOS DE CARGA FS
Kn-m kN-m kN kN
Grupo I 1207 -3427 2.84 Grupo I 456 506 1.11
Qadm = 169 kPa ( Capacidad de soporte admisible del suelo )

L= 5.75 m. ( Base de la zapata corrida )
emin = 0.96 m. ( Excentricidad máxima sin levantamiento )
e q1 q2
m kN / m² kN / m²
Grupo I 0.17 169 117 BIEN
CORTANTE EN UNA DIRECCION (PIE)

PARAMETROS
f'c = 28 MPa Lo = 2.10 m.
fy = 420 MPa qp = 22.80 kN/m
d= 0.90 m.
e q1 q2
ESTADOS DE CARGA
m kN / m² kN / m²
Momento máximo 1.25 320.95 188.24
Carga máxima 0.61 304.53 217.73
Vu Vn
kN kN
Momento máximo 487.97 678.45 BIEN
Carga máxima 501.69 678.45 BIEN
MEMORIA DE CALCULO
CORTANTE EN UNA DIRECCION (TALON)
PARAMETROS
f'c = 28 MPa Lo = 2.00 m.
fy = 420 MPa qp = 145.63 kN/m
d= 0.90 m. qsc = 11.40 kN/m
Vu Vn
ESTADO DE CARGA OBS.
kN kN
Sobrecargas = 1.30 408.27 678.45 BIEN
REFUERZO POR FLEXION (PIE)

PARAMETROS
f'c = 28 MPa Lo = 3.00 m.
fy = 420 MPa qp = 22.80 kN/m
d= 0.90 m.
e q1 q2
ESTADOS DE CARGA
m kN / m² kN / m²
Momento máximo 1.25 320.95 131.37
Carga máxima 0.61 304.53 180.53
Mu Mn
kN-m kN-m
Momento máximo 1060 1432 BIEN
Carga máxima 1084 1432 BIEN
USAR: Ø 25 c/11
REFUERZO MINIMO:
MEMORIA DE CALCULO
DISEÑO REFUERZO SUPERIOR (TALON)
PARAMETROS
f'c = 28 MPa Lo = 2.00 m.
fy = 420 MPa qp = 145.63 kN/m
d= 0.90 m. qsc = 11.40 kN/m
Mu Mn
kN-m kN-m
Sobrecargas = 1.30 408 437 BIEN
USAR: Ø 20 c/24
REFUERZO MINIMO:

Refuerzo por agrietamiento: As = 7.28 cm² / m
Por razones practicas usar: USAR: Ø 12 c/15


PARAMETROS DE CALCULO
fy = 420 MPa = 30 º
f'c= 28 MPa eq = 16.45 kN/m³
rec = 50 mm p2 = 10.04 kN/m²
= 16 mm.
= 1.69 ( Coeficiente de mayoración de cargas )
MEMORIA DE CALCULO
DISEÑO POR CORTANTE Y FLEXION

Z SECC d p1 E1 E2 Vu Vn Mu As Mn
REFUERZO
m mm mm kN/m² kN kN kN kN kN-m mm² kN-m
0.00 300 242 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0 1750 0 Ø 25 c/28
0.10 309 251 1.65 0.07 0.87 1.59 189.14 0 1750 156 Ø 25 c/28
0.20 318 260 3.29 0.29 1.74 3.42 195.86 0 1750 162 Ø 25 c/28
0.30 327 269 4.94 0.64 2.61 5.49 202.58 1 1750 168 Ø 25 c/28
0.40 336 278 6.58 1.14 3.48 7.80 209.30 1 1750 173 Ø 25 c/28
0.50 345 287 8.23 1.78 4.35 10.36 216.01 2 1750 179 Ø 25 c/28
0.60 353 295 9.87 2.57 5.22 13.15 222.73 4 1750 185 Ø 25 c/28
0.70 362 304 11.52 3.49 6.08 16.18 229.45 5 1750 191 Ø 25 c/28
0.80 371 313 13.16 4.56 6.95 19.46 236.17 7 1750 197 Ø 25 c/28
0.90 380 322 14.81 5.77 7.82 22.97 242.88 9 1750 203 Ø 25 c/28
1.00 389 331 16.45 7.13 8.69 26.73 249.60 11 1750 209 Ø 25 c/28
1.10 398 340 18.10 8.62 9.56 30.73 256.32 14 1750 215 Ø 25 c/28
1.20 407 349 19.75 10.26 10.43 34.97 263.03 18 1750 221 Ø 25 c/28
1.30 416 358 21.39 12.04 11.30 39.45 269.75 21 1750 226 Ø 25 c/28
1.40 425 367 23.04 13.97 12.17 44.17 276.47 25 1750 232 Ø 25 c/28
1.50 434 376 24.68 16.03 13.04 49.13 283.19 30 1750 238 Ø 25 c/28
1.60 443 385 26.33 18.24 13.91 54.33 289.90 35 1750 244 Ø 25 c/28
1.70 451 393 27.97 20.59 14.78 59.77 296.62 41 1750 250 Ø 25 c/28
1.80 460 402 29.62 23.09 15.65 65.46 303.34 47 1750 256 Ø 25 c/28
1.90 469 411 31.26 25.72 16.52 71.38 310.06 54 1750 262 Ø 25 c/28
2.00 478 420 32.91 28.50 17.39 77.55 316.77 61 1750 268 Ø 25 c/28
2.10 487 429 34.55 31.42 18.25 83.95 323.49 70 1750 274 Ø 25 c/28
2.20 496 438 36.20 34.49 19.12 90.60 330.21 78 1750 280 Ø 25 c/28
2.30 505 447 37.85 37.69 19.99 97.49 336.92 88 1750 285 Ø 25 c/28
2.40 514 456 39.49 41.04 20.86 104.61 343.64 98 1750 291 Ø 25 c/28
2.50 523 465 41.14 44.53 21.73 111.98 350.36 109 1750 297 Ø 25 c/28
2.60 532 474 42.78 48.17 22.60 119.59 357.08 120 1750 303 Ø 25 c/28
2.70 541 483 44.43 51.94 23.47 127.44 363.79 133 1750 309 Ø 25 c/28
2.80 550 492 46.07 55.86 24.34 135.54 370.51 146 1750 315 Ø 25 c/28
2.90 558 500 47.72 59.92 25.21 143.87 377.23 160 1750 321 Ø 25 c/28
3.00 567 509 49.36 64.13 26.08 152.44 383.95 174 1750 327 Ø 25 c/28
3.10 576 518 51.01 68.47 26.95 161.26 390.66 190 1750 333 Ø 25 c/28
3.20 585 527 52.65 72.96 27.82 170.31 397.38 207 1750 338 Ø 25 c/28
3.30 594 536 54.30 77.59 28.69 179.61 404.10 224 1750 344 Ø 25 c/28
3.40 603 545 55.95 82.37 29.55 189.14 410.82 243 1750 350 Ø 25 c/28
3.50 612 554 57.59 87.28 30.42 198.92 417.53 262 1750 356 Ø 25 c/28
3.60 621 563 59.24 92.34 31.29 208.94 424.25 282 1750 362 Ø 25 c/28
3.70 630 572 60.88 97.54 32.16 219.20 430.97 304 1750 368 Ø 25 c/28
3.80 639 581 62.53 102.89 33.03 229.70 437.68 326 1750 374 Ø 25 c/28
3.90 648 590 64.17 108.37 33.90 240.44 444.40 350 1750 380 Ø 25 c/28
4.00 656 598 65.82 114.00 34.77 251.42 451.12 374 1750 386 Ø 25 c/28
4.10 665 607 67.46 119.77 35.64 262.64 457.84 400 3500 763 Ø 25 c/14
4.20 674 616 69.11 125.69 36.51 274.11 464.55 427 3500 774 Ø 25 c/14
4.30 683 625 70.75 131.74 37.38 285.81 471.27 455 3500 786 Ø 25 c/14
5.05 750 692 83.10 181.71 43.90 381.27 521.65 704 3500 875 Ø 25 c/14
MEMORIA DE CALCULO
CORTANTES [kN]
0 100 200 300 400

0
5
Z [m]
Vu Vn
MEMORIA DE CALCULO
MOMENTOS [kN-m]
0 100 200 300

0
5
Z [m]
Mu Mn

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PROYECTO:

MEMORIA DE CALCULO VIGA

La estructura propuesta consiste en un puente de hormigón armado de un tramo de 35m teniendo

1.1. CONDICIONES DE DISEÑO (GEOMETRIA)

Luz Total del Puente = 35.00 m

1.3. CALCULO DE TENSIONES

Para t=0: Asumiendo que el Hº genera solamente el 80% de su resistencia

Para t=∞: Asumiendo que el Hº genero el total de su resistencia caracteristica

Para Refuerzo (Grado 60 Ksi)

1.4. PREDIMENSIONAMIENTO DE LA VIGA

hmin  0.045  Lc hmin  1.55 m LRFD: 2.5.2.6.3-1

1.4.1. Determinacion de la separacion entre vigas

a) Separacion mediante el analisi utilizando factores de la Norma Ashto Estándar

Ademas se sabe que: 2 a  3 ·s  7.30

fi  fe Por tanto se tiene: 0.596 s 2  s -4.30 = 0

Resolviendo la ecuacion de segundo grado se tiene:

a) Separacion de vigas utilizando el rango de aplicabilidad de los factores de distribucion momento

En la Tabla A4.6.2.2.2d-1 se establece el rango de aplicabilidad de estos factores de distribución

1.4.2. Determinacion del centro de gravedad

Fig. Ai xi yi Ai*xi Ai*yi

4.3. Calculo del momento de inercia (Teorema de Steiner)

I 1 xx  I 1  A1 d 12 → I 1xx  7251327.25 cm4

I 3 xx  I 3  A 3 d 32 → I 3xx  3524807.97 cm4

I 5 xx  I 5  A 5 d 52 → I 5xx  7997202.26 cm4

1.5. CALCULO DE MOMENTOS

qpp    A qpp  14.45 KN/m

Momento por peso propio, M pp

q LH    t  s qLH  9.07 KN/m

qRod   rod  t  s q Rod = 0.80 KN/m

qDiaf    ADiaf  bDiaf q Diaf  17.38 KN

Se tiene el siguiente modelo estructural

P= 8.69KN 2.1 2.1 2.1 P= 8.69KN

P= 17.4KN P= 17.4KN P= 17.4KN

26.06 8.60 m 8.60 m 8.60 m 8.60 m 26.06

Mdiaf = 298.87 26.06

Momento debido a la superestructura, M sup

QSup  q Baranda  q pasamanos  qacera  qbordillo

q acera    t  b q acera  2.52 KN/m

qposte+baranda = 4.33 KN/m

Q Sup  8.77 KN/m

Momento por carga viva LRFD: 3.6.1.2

a) Camion de diseño (HL-93) De acuerdo a la norma AASHTO LRFD se tiene:

MCcamión  2374.7 KN-m

MCtandem  1844.9 KN-m

MCcarril  1381.6 KN-m

Momento por Impacto, M I IM = 33%

MV  I  MCcamion  I  MCcarril MV+I = 4540.0 KN-m LRFD: 3.6.1.2

MV  I  MCtan dem  I  MCcarril MV+I = 3835.4 KN-m

Factores de distribucion: LRFD: 4.6.2.2

Vigas Interiores LRFD: 4.6.2.2.2b

Un carril de diseño cargado

0.4 0.3 0.1

Sv = 2100 mm ; separacion entre vigas

Dos o mas carriles cargados

Vigas exteriores LRFD: 4.6.2.2.2d-1

a) Un carril cargado mg MME 

Factor de presencia Multiple: Nº de carriles Cargados= 2

Factor de distribucion para el momento sera: FD  m  mg MME  0.52

b) Dos o mas carriles cargados mgMME  e  mg MMI 

mgMME  e  mg MMI  0.577

RESUMEN DE FACTORES DE DISTRIBUCION:

VIGA UN CARRIL DOS CARRILES ADOPTADO

1.6. PROPIEDADES DE LA SECCION COMPUESTA

Losa (Tipo A R280): fc'  28 Mpa

Fig. Ai xi yi Aixi Aiyi