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19/6/2016 C15P Petroleum Power Train Package PH000001­UP(SEBP6491 ­ 03) ­ Documentación

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Bienvenido: r095dv2
Producto:  INDUSTRIAL ENGINE
Modelo:  C6.6 INDUSTRIAL ENGINE PH0
Configuración: C15P Petroleum Power Train Package PH000001­UP

Pruebas y Ajustes 
C6.6 Motores para máquinas fabricadas por Caterpillar
Número de medio ­KSNR5291­15 Fecha de publicación ­01/03/2014 Fecha de actualización ­06/06/2014

   
i04915212

Juego de las válvulas del motor ­ Inspeccionar/Ajustar
SMCS ­ 1102­025

Tabla 1
Herramientas necesarias    
Herramienta     Número de pieza     Descripción de la pieza     Cant.    

A     228­3610     Calibrador de láminas     1    

Ilustración 1 g01284058
Ubicación del cilindro y de la válvula

(A) Válvula de escape

(B) Válvula de admisión

Si hay que ajustar el juego de válvulas varias veces en un período corto es porque existe un desgaste excesivo
en una pieza diferente del motor. Localice el problema y haga las reparaciones necesarias para evitar más
daños en el motor.

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Un juego de válvulas insuficiente puede ocasionar el desgaste rápido del árbol de levas y de los
levantaválvulas. La insuficiencia del juego de válvulas puede indicar que los asientos de las válvulas están
desgastados.

Las válvulas se desgastan debido a las siguientes causas:

Boquillas de inyección de combustible que funcionan incorrectamente

Exceso de suciedad y aceite en los filtros del aire de admisión.

Se excede con frecuencia la capacidad de carga del motor.

Demasiado juego de válvulas puede causar que se rompan los vástagos de la válvula, los resortes o los
retenedores de resortes. Esto producirá un exceso de emisiones por encima de la especificación correcta.

Demasiado juego de válvulas puede indicar los siguientes problemas:

Árbol de levas y levantaválvulas desgastados

Balancines desgastados

Varillas de empuje dobladas

Receptáculo roto en el extremo superior de una varilla de empuje

Tornillo de ajuste del juego de válvulas flojo

Si el árbol de levas y los levantaválvulas muestran un desgaste rápido, busque como posible causa la
presencia de combustible en el aceite lubricante o aceite lubricante sucio.

Revisión del juego de válvulas
No es necesario hacer un ajuste si la medición del juego de válvulas está en la gama aceptable. Revise el
juego de válvulas con el motor parado. La temperatura del motor no cambia el ajuste del juego de válvulas.

Si la medición no está comprendida en la gama aceptable, es necesario efectuar un ajuste. Consulte "Ajuste
del juego de válvulas".

Ajuste del juego de válvulas

ATENCION
Es muy importante seguir este procedimiento de ajuste del juego de
válvulas. No use el método tradicional de cilindros opuestos. Si no se
sigue el procedimiento correcto se pueden producir daños importantes
en el motor.

Nota: El procedimiento para ajustar el juego de válvulas del Motor C6.6 es diferente del de los motores
convencionales, debido a los sucesos alterados de apertura y cierra de las válvulas.

Tabla 2
    Válvulas de admisión     Válvulas de escape    

 
Juego de las válvulas 0,35 ± 0,05 mm (0,0138 ± 0,0020 pulg) 0,35 ± 0,05 mm (0,0138 ± 0,0020 pulg)

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Orden de encendido  
1­5­3­6­2­4 (2)    
 
( 2 ) El pistón No. El cilindro No. 1 está en la parte delantera del motor.

Nota: Para motores nuevos, el juego de válvulas debe revisarse y reajustarse después de las primeras 500
horas y después de las 500 horas siguientes. El juego de válvulas debe revisarse después a intervalos de
servicio de 1.000 horas.

Nota: Por ejemplo, si las varillas de empuje en un motor remanufacturado se han reemplazado con piezas
nuevas, ajuste el juego de las válvulas a 0,25 ± 0,05 mm (0,0098 ± 0,0020 pulg) para la reconstrucción
inicial. Las válvulas se deben reajustar después a 0,35 ± 0,05 mm (0,0138 ± 0,0020 pulg) en los intervalos de
servicio normales. 

Ilustración 2 g01343876
Ajuste del juego de válvulas

(A) Calibrador de láminas

(1) Tornillo de ajuste

(2) Tornillo de traba

El arranque accidental del motor puede causar lesiones personales y
mortales.

Para evitar el arranque accidental del motor, gire el interruptor de
arranque a la posición DESCONECTADA y coloque una etiqueta de No
Operar en el interruptor.

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Ilustración 3 g01343879

1. Quite la tapa del mecanismo de válvulas. Consulte el procedimiento de remoción en Desarmado y
Armado, "Tapa del mecanismo de válvulas ­ Quitar".

Nota: Cuando se haya quitado o instalado la tapa del mecanismo de válvulas, hay que revisar el mazo
de cables eléctrico. No atrape el mazo de cables del inyector cuando se instale la tapa del mecanismo
de válvulas. No deje que el mazo de cables esté en contacto con la tapa del mecanismo de válvulas.
Reemplace el mazo de cables si está dañado.

Tabla 3
Ajuste el juego de válvulas para lo
siguiente:    
Gire el cigüeñal hasta que las válvulas de admisión estén Válvulas de
completamente abiertas.     Válvula de escape 
admisión 
"(Número del
"(Número del
cilindro)"    
cilindro)"

9  10 
11    
(5)     (5)    
5  6 
3    
(3)     (3)    
11  12 
7    
(6)     (6)    
3  4 
1    
(2)     (2)    
7  8 
9     (4)     (4)    

1  2 
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5     (1)     (1)    

2. Vea la figura3. Gire el cigüeñal hacia la derecha hasta que el par de válvulas de admisión (11) esté
completamente abierto. Mida el juego de válvulas en las válvulas de admisión (9) y las válvulas de
escape (10). Si es necesario, fije el juego de válvulas en los ajustes de la Tabla 2. Complete la
secuencia de revisiones según la Tabla 3 hasta que se hayan revisado o ajustado todos los cilindros.

a. Afloje la contratuerca del tornillo de ajuste de válvula que está sobre el tornillo de ajuste (1) .

b. Coloque la herramienta (A) entre el balancín y la válvula. Gire el tornillo de ajuste (1) mientras
se mantiene sujeta la contratuerca del tornillo de ajuste de la válvula (2) para impedir que gire.
Ajuste el juego de válvulas hasta que se logre la especificación correcta.

c. Después de cada ajuste, apriete la contratuerca del tornillo de ajuste de la válvula mientras sujeta
el tornillo de ajuste de válvula (1) para que no gire. Esto impedirá que el tornillo de ajuste de
válvula (1) gire.

3. Complete la secuencia de revisiones según la Tabla 3 hasta que se hayan revisado o ajustado todos los
cilindros. Vuelva a instalar la tapa del mecanismo de válvulas. Vea el procedimiento de instalación en
el manual de Desarmado y Armado, "Tapa del mecanismo de válvulas ­ Instalar".

Copyright 1993 ­ 2016 Caterpillar Inc.
Todos los derechos reservados.
  Sun Jun 19 2016 11:16:30 GMT­0500 (Hora est. Pacífico, Sudamérica) 
r095dv2
Red privada para licenciados del SIS.

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