27/8/2015 CS­533E,CP­533E Vibratory Compactor BZE00001­UP (MACHINE) POWERED BY 3054C Engine(KEBP0271 ­ 47) ­ Documentación

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Bienvenido: r095eo
Producto:  VIBRATORY COMPACTOR
Modelo:  CS­533E VIBRATORY COMPACTOR BZE00795
Configuración: CS­533E,CP­533E Vibratory Compactor BZE00001­UP
(MACHINE) POWERED BY 3054C Engine

Desarmado y Armado 
3054C Motores para máquinas fabricadas por Caterpillar
Número de medio ­SSNR5069­14 Fecha de publicación ­01/11/2014 Fecha de actualización ­03/06/2015

   
i06169906

Pistones y Bielas ­ Instalar
SMCS ­ 1225­012

Procedimiento de instalación
Tabla 1
Herramientas necesarias    
Herramienta     Número de pieza     Descripción de la pieza     Cant.    

A     1U­6684     Compresor de anillo de pistón     1    

B     8T­3052     Rueda medidora en grados     1    

ATENCION
Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes.

Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la
vida del componente.

1.  Limpie completamente todos los componentes.

2.  Lubrique el pistón y el calibre de cilindro con aceite limpio de motor.

Nota: El pistón y la biela corresponden a un cilindro específico. Asegúrese de que las bielas y los
pistones se instalen en el cilindro correcto.

3.  Gire el cigüeñal hasta que el muñón de biela esté en el centro inferior. Lubrique el muñón de biela
con aceite limpio de motor.
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4.  Lubrique el cojinete de biela superior con aceite limpio de motor.

5.  Instale la herramienta (A) en el pistón.

Nota: Asegúrese de que la herramienta (A) esté bien instalada y de que el pistón se pueda deslizar
fácilmente de la herramienta.

Nota: La flecha que está en la parte superior del pistón debe apuntar hacia la parte delantera del
motor.

6.  Empuje el conjunto de pistón y bielas en el calibre del cilindro y sobre el muñón de biela.

7.  Lubrique el cojinete de biela inferior con aceite limpio de motor.

Nota: La biela es una pieza forjada. La biela se ha dividido hidráulicamente para separar la tapa de
biela y la biela. Este proceso proporciona superficies correctamente adaptadas. No mezcle la tapa
de biela y la biela.

Ilustración 1 g00974602

8.  Instale la tapa de la biela (2) .

9.  Instale los tornillos de ajuste (1) nuevos en la biela.

Nota: No reutilice los tornillos de ajuste usados para fijar la tapa de biela.

10.  Apriete uniformemente los tornillos de ajuste a un par de 18 N·m (13 lb­pie).

11.  Apriete uniformemente los tornillos de ajuste a un par de 70 N·m (52 lb­pie).

12.  Use la herramienta (B) para lograr el par final correcto.

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Nota: Si no se usa la herramienta (B), coloque una marca en cada tornillo de ajuste.

13.  Gire los tornillos de ajuste unos 120 grados adicionales.

14.  Gire el cigüeñal para asegurarse de que no haya ningún atascamiento.

15.  Repita los pasos 2 a 14 para instalar el resto de los pistones y bielas.

16.  Para conocer el procedimiento correcto para comprobar la altura del pistón por encima del bloque
de motor, consulte Pruebas y ajustes, "Altura del pistón: inspeccionar".

End By:

a.  Instale las boquillas de enfriamiento de los pistones. Consulte Desarmado y Armado, "Boquillas de
enfriamiento del pistón ­ Quitar e instalar".
b.  Instale la bomba de aceite del motor. Consulte Desarmado y Armado, "Bomba de aceite del motor
­ Instalar".
c.  Instale el colector de aceite de motor. Consulte Desarmado y armado, "Colector de aceite del motor
­ Quitar e instalar".
d.  Instale la culata de cilindro. Consulte D, "esarmado y ArmadoCulata de cilindro ­ Instalar".

Copyright 1993 ­ 2015 Caterpillar Inc.   Thu Aug 27 2015 12:43:24 GMT­0500 (Hora est. Pacífico, Sudamérica) 
Todos los derechos reservados.
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