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Sistema de lubricación
INFORMACIÓN DE SERVICIO
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
4
INSPECCIÓN DE LA PRESIÓN DE ACEITE ............................................. ................................................ 4 - 5
BOMBA DE ACEITE
4-1
XL1000 Sistema de lubricación
ÁRBOL DE COMANDO
CARTUCHO
FILTRO DE ACEITE PISTÓN
PISTOLA DE ACEITE
ÁRBOL DE MANGOS
LA VALVULA DE DESCARGA
SWITCH
PRESIÓN DE ACEITE
PISTOLA DE ACEITE
ÁRBOL DE PRIMARIA
EMBRAGUE
ÁRBOL DE SECUNDARIA
BOMBA DE ACEITE
FILTRO
4-2
Sistema de lubricación XL1000
INFORMACIÓN DE SERVICIO
INSTRUCCIONES
GENERALES
! PRECAUCIÓN
El aceite de motor usado puede causar cáncer de piel si se deja en contacto con el mismo
durante largos períodos. Aunque no es probable, excepto que el aceite usado es manejado
todos los días, se recomienda lavarse las manos con agua y jabón después de manipular.
Los servicios en la bomba de aceite se puede hacer con el motor instalado en el chasis.
Los procedimientos para los servicios descritos en este capítulo se hará después de drenar el aceite del motor.
Al desarmar e instalar la bomba de aceite, tenga cuidado de no permitir la entrada de polvo y suciedad en el motor.
Si alguna parte de la bomba de aceite se lleva más allá del límite de desgaste se especifica, reemplazar todo
la bomba de montaje.
Después de instalar la bomba de aceite, asegúrese de que no haya fugas y comprobar la presión del aceite
es correcta.
ESPECIFICACIONES Unidad: mm
Artículo Estándar Límite de uso
Capacidad Después del drenaje 3,4 litros -
aceite para motores
Después de cambiar el filtro de aceite 3,6 litros -
Después de la eliminación 4,1 litros -
El aceite de motor recomendado Mobil Super 4T MOTO -
Clasificación de servicio API: SF
Viscosidad: SAE 20W-50
Aceite interruptor de presión en la presión del aceite 588 kPa (6,0 kgf/cm2, 85 psi)
5000 rpm (80 ° C) -
La bomba de rotor El espacio libre entre los rotores interior y exterior 0,15 0,20
aceite
El espacio libre entre el rotor exterior y el alojamiento 0,15 a 0,21 0,35
bomba
El espacio libre entre los rotores y la cara de 0,02 a 0,09 0,12
la carcasa de la bomba
Valores de par
Conexión de filtro de aceite Consulte la página 1-22.
Atornille la bomba de aceite de montaje 13 Nm (1,3 kgf.m)
Tornillo / arandela de engranaje conducido 15 Nm (1,5 kgf.m) Aplicar productos químicos bloquear el hilo.
bomba de aceite
Cambiar la presión de aceite del motor
Atornille el interruptor de terminales de cableado 12 Nm (1,2 kgf.m) Aplicar la pasta de juntas de la rosca.
De presión de aceite 2,0 Nm (0,2 kgf.m)
Cartucho del filtro de aceite
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XL1000 Sistema de lubricación
HERRAMIENTAS
ESPECIALES
Medidor de presión de aceite Medidor de presión de aceite del adaptador Filtro de aceite clave
07506-3000001 07406-0030000 07HAA-PJ70101
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
De aceite demasiado bajo nivel de
El consumo de petróleo
Externo fugas
Los anillos del pistón
Los anillos de pistón instalado de forma incorrecta
Los cilindros usados
Los sellos de aceite usados vástago de la válvula
Guía de la válvula desgastada
El aceite contaminado
Cambio del filtro de aceite o petróleo no se hace en los intervalos correctos
Los anillos del pistón
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Sistema de lubricación XL1000
ACEITE
2003 - 2006:
Retire el carenado inferior (página 2-11).
Después de 2006:
Quite la cubierta inferior / protector de la placa (página 2-12).
Revise el nivel de aceite (página 3-13).
NOTA
Si el indicador de presión de aceite permanece encendida durante
pocos segundos, revise el sistema de indicadores antes CABLEADO
comprobación de la presión del aceite.
HERRAMIENTAS:
Medidor de presión de aceite 07506-3000001
Medidor de presión de aceite del adaptador 07406-0030000
4-5
XL1000 Sistema de lubricación
Instalar el terminal del conector del interruptor de presión Terminal de tornillo Protector de polvo
de aceite y apriete el tornillo con el par especificado.
PAR: 2,0 Nm (0,2 kgf.m)
Instale la cubierta de polvo.
Llene el motor con el aceite recomendado (página 3-13).
Arranque el motor y comprobar que la luz de advertencia
presión de aceite se apague después de unos segundos.
Si el testigo de presión de aceite se mantiene
encendido después de unos segundos, apague el motor y
comprobar el sistema de alerta.
2003 - 2006:
Instale el carenado inferior (página 2-11). CABLEADO
Después de 2006:
Carter: TORNILLO
Instale la cubierta inferior / protector de la placa (página 2-12).
Después de 2006:
Quite la cubierta inferior / protector de la placa (página 2-12).
Escurrir el aceite del motor (página 3-13).
Retire el tubo de escape (página 2-18).
PARTIDARIOS
Quite los tornillos de la brida de la carcasa y los apoyos de
bajar carenado. PINOS-GUIA/ANÉIS SELLO
Desmontar el cárter.
Retire el pasador y anillos de sello.
FILTRO
Quite el filtro de la pantalla y la bomba de aceite de la junta.
JUNTA
4-6
Sistema de lubricación XL1000
LA VALVULA DE DESCARGA
Retire la válvula de alivio de presión del aceite del carter.
Retirar el anillo de sellado del cuerpo de la válvula.
JUNTA
CUERPO
LA VALVULA DE DESCARGA Coloque el anillo
PRIMAVERA
INSPECCIÓN
Compruebe el funcionamiento de la válvula de alivio presionando
su pistón.
Retire la válvula de alivio mediante la eliminación de la arandela de seguridad.
Revise el pistón por desgaste, el movimiento irregular o
daños.
Revise el resorte como la fatiga o el daño.
Realizar la válvula de alivio de la Asamblea en el orden inverso
desmontaje.
PISTÓN ARANDELA
NUEVO ACEITE
JUNTA
INSTALACIÓN
Aplique aceite en la junta de nuevo y lo instala en la pantalla de filtro de aceite.
Instale el tamiz del filtro en la bomba de aceite alinear la ranura
con el hombro en el cuerpo de la bomba.
NUEVO
JUNTA
ACEITE
4-7
XL1000 Sistema de lubricación
NOTA
No aplique una cantidad excesiva.
NUEVO
Carter: TORNILLO
Instale con cuidado el cárter de aceite en la cubierta inferior del motor.
Instale los soportes de carenado inferior y tornillos
fijación de la carcasa.
Apriete todos los tornillos en un patrón entrecruzado en dos o
tres pasos.
Instale el tubo de escape (página 2-20).
Llene el motor con el aceite recomendado (página 3-13).
2003 - 2006:
Instale el carenado inferior (página 2-11).
Después de 2006:
Instale la cubierta inferior / protector de la placa (página 2-12).
Después de la instalación, asegúrese de que no hay fugas
aceite. PARTIDARIOS
PERNOS / PIN-GUÍA
BOMBA DE ACEITE
RETIRO
Quite el embrague (página 9-6).
Retire la pantalla del filtro de aceite (página 4-6).
Retire los pernos de la brida de tres y la bomba
aceite.
Retire los pernos de guía.
BOMBA DE ACEITE
4-8
Sistema de lubricación XL1000
DESMONTAJE
Retire el montaje de la bomba de aceite los tornillos.
TORNILLOS DE MONTAJE
PIN-GUÍA
EJE ROTOR
Rotor interno BOMBA DE ACEITE EXTERNO
Retire la arandela de empuje, unidad de pasador, el rotor
rotor externo e interno de la bomba de aceite.
Quitar el eje de la bomba de aceite.
4-
XL1000 Sistema de lubricación
ESPACIO ENTRE EL ROTOR EXTERNO
VIVIENDA Y LA BOMBA:
Medir la distancia entre el rotor externo y la carcasa de la bomba.
ASAMBLEA
13 Nm (1,3 kgf.m)
PIN-GUÍA
Rotor interno
ARANDELA DE EMPUJE
Pin drive
Tapa de la bomba
10.04
Sistema de lubricación XL1000
EJE ROTOR
Rotor interno BOMBA DE ACEITE EXTERNO
Instale los rotores externos e internos en la tapa de la bomba
aceite.
Instalar el eje de la bomba de aceite a través de la tapa de la bomba
y el rotor interno.
Instalar el pasador de accionamiento en el agujero del eje de la bomba
y alinear el pasador con la ranura del rotor interno, como
se muestran.
Instalar la arandela de empuje sobre el eje.
PIN-GUÍA
TORNILLOS DE MONTAJE
PIN-GUÍA
INSTALACIÓN
Instale los pernos de guía en la carcasa del motor.
11.04
XL1000 Sistema de lubricación
TORNILLOS
Instale la bomba de aceite en la carcasa del motor.
Instale y apriete los tornillos de la brida de tres.
Instalación de sumidero y la rejilla del filtro de aceite (página 4-7).
Instale el embrague (página 9-12).
Llene el motor con el aceite recomendado (página 3-13).
Después de la instalación, asegúrese de que no hay fugas
aceite.
BOMBA DE ACEITE
04.12
XL1000
ESQUEMAS ELÉCTRICOS 22
INSTRUCCIONES TÉCNICAS 23
Manual de servicio: MBT-001-00X6B
Derivado del Proyecto: 62MBT500
Fecha de publicación: Junio/2007 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS 24