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1.- Mototrailla
1. MT-0006-EXC: A la espera de armado de equipo pro parte de Finning , don Juan Pablo realiza
visita a Finning Salta , por este tema y demás.
3. Se enviara informes de falla por vidrios laterales de traíllas , se solicita que se debe sacar
molde de vidrios para enviar a fabricar.
2.- Camiones Dumpers Aljibe:
3.- Motoniveladora
1. Se realiza la solicitud de stock de elementos para recambio entre ellos como por ejemplo
motor de partida , alternadores y soportes de tambor, para quedar con un stock en bodega
de 12 de estos elementos
5 Camión aljibe
6 Camión combustible
7 Camión Pluma
9 Bulldoser
11 Equipos VAPEU
1. RV-0001-VAP: Se debe solicitar chapa de puerta para dejar equipo sin problemas.
1. CS-0220-EXC: Se debe preparar equipo para revisión técnica, se deja habilitado el camión
CS-0221-EXC, con el fin de no tener problemas de atención de equipo.
3. VM-0407-EXC: Se deja a Pablo Perez la solicitud de neumáticos para cambio de este ya que
están en mal estado.
4. VM-0409-EXC: Camioneta es bajada a JuJuy, se debe cambiar parabrisas este fue levantado
y se envía informe de falla y se solicita PM por parabrisas y servicio de instalación con cargo
a la obra.
TEMAS DE SEGURIDAD
5. Se debe solicitar a Jorge Cruz, el informe de incidentes , con el fin de tener respaldo de
estos eventos los informes que debe entregar son de los siguientes equipos :
Maquinaria obra debe hacer programa de mantención y cumplimiento, y este debe ser
enviado a VAPEU , MAGNA y JP Infante
Por cada mantención realizada todos los equipos de VAPEU y MAGNA, deben tener sticker
de mantención indicando la próxima mantención
Se debe enviar pauta de mantención realizada de cada equipo y los filtros deben ser
marcados.
Solicitud de filtros se hará para 30 días según pautas de mantención
Los puntos será evaluados en la próxima visita de Juan Pablo Infante.
2. Se realiza reunión de coordinación con bodega para dar por terminadas las OT backlog.
3. Se debe controlar semanalmente los kilometrajes de camionetas, se envía correo por este tema,
continuamos con problemas, no se está cumpliendo este instrucción, no están llegando los
kilometrajes los día martes como se instruyó, en inspección de camioneta por parte de don Juan
Pablo se detecta que existen más de tres logos puestos, no se está realizando registro de
mantenciones de equipos de las camionetas ni el próximo mantenimiento, considerar que
camionetas VAPEU y ninguna puede ser intervenida sin un correo de autorización por el tema del
DPF, se debe realizar coordinación con 5 días de anticipación para entregad e estos equipos a
mantenimiento.
Por cada mantención realizada todos los equipos de VAPEU deben tener sticker de mantención
indicando la próxima mantención
Se debe enviar pauta de mantención realizada de cada equipo y los filtros deben ser marcados.
Problemas de equipos deben ser enviados a Ramiro Vallespinos con copia a Santiago Vallespinos
todos por mail
Los acuerdos de maquinarias relacionados con la intervención de equipos deben ser tomados con la
gerencia de maquinarias vía Juan Pablo Infante y estos deben ser vía mail
Todas las solicitudes de repuestos deben ser con informe de fallas.
Los responsables de las coordinaciones de mantenciones de camionetas son exclusivamente
maquinaria y es esta la única área que coordinará con Vapeu, las coordinaciones serán con copia a
Juan Pablo Infante (jinfante@excon.cl) y Ricardo Silva (rsilva@excon.com.ar)
Los puntos será evaluados en la próxima visita de Juan Pablo Infante.
4. Planificadores deben realizar un informe de programa de socios que sea claro, debe tener claro
los filtros de los socios, se realizó la identificación de filtros de aire que desconocía de que
equipos eran, por lo tanto, cuando se presente un problema de filtros que se enviaron mal debe
dar aviso inmediato, para que después los socios no cuestionen la realización de mantenciones.
5. Realizar filtros con orden de compra emitida realizar seguimiento por la llegada de estos.
6. Verificar repuestos en bodega e instalar en equipos, además realizar seguimiento de filtros que
se solicitaron para poder cerrar ciclo de mantención.
9. Se realiza un levantamiento de radios transmisoras, se deben instalar las otras radios y las que
faltan solicitar , todos los equipos de la operación poseen radios, faltan las camionetas
10. Ordenar la distribución del personal, hay turno que tiene más técnicos que otros, se envía
correo preguntando por electromecánico faltante para taller.
11.