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DISEÑO DE ELEMENTOS
MECÁNICOS
UNIDAD 1
“TEORÍA DE FALLA, CONCENTRACIÓN
DE ESFUERZOS Y FATIGA”
1.5 FATIGA
CATEDRÁTICO:
ING. HUGO HERNÁNDEZ USCANGA
PRESENTA:
RAMÍREZ MOLINA CLAUDIA
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INTRODUCCIÓN
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FATIGA
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Entre piezas y componentes mecánicos que están sometidos a cargas cíclicas o
variables, la rotura por fatiga es una de las causas más comunes de agotamiento
de los materiales.
La falla por fatiga de los materiales a cargas cíclicas, también está íntimamente
relacionado con alguna de las siguientes causas que a continuación se
relacionan:
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Existen diferentes formas de diseñar considerando la fatiga según la aplicación:
Entre N = 1 hasta N =10 3 se clasifica como fatiga de ciclo bajo. La fatiga de ciclo alto corresponde
a N >10 3 ciclos. En el caso de los aceros la región de duración finita y la región de duración
infinita se localiza entre 106 y 107 ciclos.
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Límite de Resistencia a la Fatiga (Se)
En el caso de los aceros se presenta la fractura y más allá de ese punto no ocurrirá falla. La
resistencia correspondiente a la fractura se le denomina límite de resistencia a la fatiga (Se). Es
el esfuerzo fluctuante máximo que puede soportar un material durante un número definido de
ciclos, se determina por el diagrama S-N.
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Factores de corrección
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CONCLUSIÓN
Tal como se analizó en la presente investigación de todas las fallas por fractura que
ocurren en la industria, aproximadamente el 95 por ciento se deben a problemas de
fatiga en los materiales, esta es la principal causa de fractura de piezas de máquinas
empleadas principalmente en los sectores automotriz y metalmecánico, de allí la
importancia de conocerla y saber cómo prevenirla.
En conclusión, en vista de que todas las piezas de máquinas son sometidas a
esfuerzos cíclicos o cargas repetitivas, en cualquier momento pueden presentar
problemas de fatiga, por lo que resulta indispensable conocer la forma de disminuir los
efectos de este tipo de falla, determinando la resistencia de los materiales y los esfuerzos
o cargas máximas permitidas para cada cual.
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BIBLIOGRAFÍA CONSULTADA