EXPEDIENTE TECNICO: CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN LOA ACCESO A LA I.E. JULIO C.

TELLO DE
HUAMBALPA, DISTRITO DE HUAMBALPA-VILCASHUAMAN – AYACUCHO

I. MEMORIA DESCRIPTIVA

“CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN LOS ACCESO A LA I.E. JULIO C.

TELLO DE HUAMBALPA, DISTRITO DE HUAMBALPA-VILCASHUAMAN –
AYACUCHO.”

I. PROYECTO:
1.1 NOMBRE DEL PROYECTO:

“CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN LOS ACCESO A LA I.E. JULIO C.

TELLO DE HUAMBALPA, DISTRITO DE HUAMBALPA-VILCASHUAMAN –
AYACUCHO.”

1.2. UBICACIÓN DEL PROYECTO:

La vía del proyecto se encuentra en el mismo ámbito urbano del distrito de

Huambalpa, nos referimos a la calle principal de la Institución Educativa J. C
Tello, de acuerdo a los mapas se describe su ubicación:

I. MEMORIA DESCRIPTIVA. MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUAMBALPA.

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HUAMBALPA, DISTRITO DE HUAMBALPA-VILCASHUAMAN – AYACUCHO

Proyecto: “Construcción de
pistas y Veredas en los accesos a
la I.E Julio C. Tello de
Huambalpa, distrito de
Huambalpa-Vilcashuamán-
Ayacucho.
ZONA DEL PROYECTO

UBICACIÓN GEOGRAFICA:

Coordenadas UTM:
Este : 0615743.
Norte : 8480030
Altitud : 3,284.00 m.s.n.m.
Tº Promedio : 14ºC.

UBICACIÓN:

Departamento : Ayacucho
Provincia : Vilcashuamán
Distrito : Huambalpa.
Lugar : Huambalpa.

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El proyecto en mención tiene el siguiente acceso desde la ciudad de Huamanga hasta

el Distrito de Huambalpa:
VÍAS DE ACCESO

TRAMO DIST. (Km) MEDIO DE TIEMPO OBSERVACION

TRANSPORTE

Ayacucho – Vilcas
110+000 Vehículo 4 horas Afirmado.
Huamán

Trocha
30 Carrozable en
Vehículo condiciones
Vilcas Huamán - minutos
0+020.00 regulares.
Huambalpa
Camino
A pie 05 horas herradura.

1.3. ORGANIZACIONES COMUNALES:

La estructura organizativa del Distrito de Huambalpa, está conformado por:

INSTITUCIONES:

 Municipalidad Distrital de Huambalpa.

 Alcalde Distrital.
 Regidores.
 Juez de paz.
 La Gobernación.
 Centro de Salud.
 Ministerio de Agricultura.

ORGANIZACIONES DE BASE:

 Comités de barrios
 Frente de Defensa del Distrito de Huambalpa.

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 Club de madres.
 Comités de Vaso de Leche.
 APAFAS.
 Comité de Autodefensa

ORGANIZACIONDE PRODUCTORES:

 Federación Agraria.
 Comité de Regantes.
 Comité de criaderos.

1.4. ESTADO SITUACIONAL

1.4.1. POBLACION

La población está conformada por 9,067, habitantes entre niños y adultos, que tiene como
actividad básica la producción de cultivos alimenticios como papa, haba, cereales diversos.

1.4.2. CONDICIONES ECONOMICA Y SOCIALES

Desde el punto de vista socioeconómico se puedo considerar a las familias de bajo recurso, su
economía estásustentada en los rangos de la producción que se obtiene en cada campaña de
siembra sujeta los precios de mercado que últimamente han decaído agobiando la situación
familiar.

IDIOMA

En cuanto al idioma no existe un idioma que predomina, pues la población practica idiomas
quechua y el castellano.

1.4.3. SERVICIOS EXISTENTES

Por su ubicación geográfica y lejanía, y contar con una cantidad de familias, este distrito a la
fecha cuenta con los servicios básicos al 50%: agua, luz, desagüe, etc.

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1.4.4. PROBLEMÁTICA EXISTENTE

La problemática registrada en la ciudad de Huambalpa, en épocas de lluvia de los meses de

Diciembre a Marzo con mayor intensidad se registra:

 Arrastre de material en la calzada.

 El deterioro y/o erosión de la calzada.
 La formación de lodos.

1.4.5. SOLUCION PROPUESTA:

Objetivos Generales:

 Evitar el arrastre de material que ocurre durante la temporada de lluvias.

 Garantizar el tránsito peatonal y vehicular en la zona y aledañas en cualquier
temporada del año.
 Contribuir con la accesibilidad a la I. E. Julio C. Tello de la ciudad de Huambalpa.
 Contribuir con el embellecimiento de la ciudad de Huambalpa.
 Brindar fuentes de trabajo a la población con escasos recursos económicos a través
de ocupaciones temporales.
 Promover el turismo, debido a que la ciudad de Huambalpa está ligado a la ciudad
incaica de Vilcashuamán.

Objetivos Específicos:

Construir una Calzada de Pavimento Rígido, para Tránsito vehicular y peatonal con una
longitud de 250.00 ml. en el Calle 09 de la ciudad Huambalpa, con su respectiva
drenaje pluvial (canaleta abierta y cubierta) y veredas de 1.20 m de ancho, por estar
dentro de una zona turística y existe en sus alrededores restos incas.

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1.5. ASPECTOS FISICOS Y GEOGRAFICOS.

1.5.1. CLIMA

El proyecto se encuentra ubicado dentro de la zona que corresponde a la Sierra, con su

flora y fauna característica, cultivos como papa, haba, etc. El clima se presenta con bajas
temperaturas en todo el año, puesto queoscila entre 8ºC a 20ºC, así como la presencia de
lluvias con mayor intensidad en los meses Diciembre a Marzo,existe presencia de vientos
fuertes.

1.5.2. TOPOGRAFIA Y GEOLOGIA

La topografía se la zona del proyecto es variado como en toda la zona de la Sierra

Peruana.

En el aspecto Geológico - Geotécnico puede presentar problemas de erosión.

1.5.3. NIVEL TECNOLÓGICO

No existe un nivel tecnológico que sea considerable en este Distrito debido principalmente a
su nivel de educación, ubicación geográfica, formación topográfica y posibilidades
económicas de la población, debido a ello sus actividades se realizan de manera artesanal y
en pequeña escala.
1.5.4. INFRAESTRUCTURA
El material predominante de las viviendas en la ciudad de Huambalpa es el adobe, tapial o
piedra asentada con barro mampostería, con techo depaja ichu, calamina, teja, eternit. El
número de viviendas a lo largo de la ciudad son rusticas y muy precarias.

3.0. ANTECEDENTES

El presente proyecto nace por iniciativa y petición de los vecinos de la ciudad de

Huambalpa. Fue elaborado a invitación de la Municipalidad Distrital de Huambalpa,
desarrollándose de acuerdo a los objetivos que ésta persigue para el desarrollo vial,
accesos indispensables a la I. E. Julio C. Tello y ornato de la Ciudad.

4.0 GENERALIDADES:
El presente Expediente Técnico, corresponde al Proyecto “CONSTRUCCION DE
PISTAS Y VEREDAS EN LOS ACCESO A LA I.E. JULIO C. TELLO DE HUAMBALPA,
DISTRITO DE HUAMBALPA-VILCASHUAMAN – AYACUCHO”, la misma que formará

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parte de la Infraestructura Vial Urbana del distrito de Huambalpa de la Provincia de

Vilcashuamán, proyecto fue elaborado considerando la priorización de las
necesidades de la Ciudad y considerando los planes de desarrollo urbano (Desarrollo
de vías urbanas).

CARACTERÍSTICAS Y METAS DEL PROYECTO:

El presente proyecto tiene como meta la ejecución es la construcción de un Pavimento

Rígido, con las siguientes características:

Longitud total de pavimento: 250.00 m.l.

Espesor de pavimento rígido: 0.20 m

Concreto f´c = 210 Kg/cm2 + 25 P.M.

Ancho de calzada de 4.25 m.

Canaleta izquierda de sección rectangular abierta y cubierto, proyectado con concreto

f’c=175 Kg/cm2.

Veredas de circulación peatonal de 1.20 m. de ancho, de acuerdo a la sección de la

calle, con 0.10 m. de espesor, de concreto f´c= 175 kg/cm2 y 0.05 m, de Juntas de
Asfalto.

Los planos muestran las dimensiones de los paños y demás detalles a ejecutarse en
concordancia con la Especificaciones Técnicas, y en el Expediente Técnico se ha
proyectado la ejecución de las siguientes partidas:

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PROYECTADO LA EJECUCIÓN DE LAS SIGUIENTES PARTIDAS:

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ITEM DESCRIPCION UNID. CANT.

01.00.00 OBRAS PROVISIONALES

01.01.00 CARTEL DE IDENTIFICACION DE OBRA(según diseño) UNID. 1.00
01.02.00 CASETA PARA ALMACEN Y/O GUARDIANIA MES 3.00
01.03.00 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIAS PESADAS GLB 1.00
01.04.00 FLETE TERRESTRE DE MATERIALES DE HUAMANGA A HUAMBALPA KG. 113638.95
02.00.00 TRABAJOS PRELIMINARES
02.00.01 LIMPIEZA MANUAL DE TERRENO M2 1575.00
02.00.02 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR M2 1575.00
02.00.03 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO DE EJECUCION M2 1575.00
02.00.04 SEÑALIZACION EN OBRA DURANTE LA EJECUCION M 250.00
03.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.00.01 EXCAVACION DE PLATAFORMA EN TERENO NORMAL M3 181.65
03.00.02 ACARREO DE MATERIAL AFIRMADO PARA BASE. M3. 213.00
03.00.03 TRANSPORTE DE MATERIAL AFIRMADO PARA BASE A OBRA. M3. 213.00
03.00.04 CONFORMACION Y COMPACTADO DE SUBRASANTE M2 1065.00
03.00.05 CONFORMACION Y COMPACTADO DE BASE CON MATERIAL DE AFIIRMADO, E=0.20M M2 1065.00
03.00.06 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE, D=4KM M3 217.98
04.00.00 PISOS Y PAVIMENTOS
04.01.00 CALZADA DE CONCRETO
04.01.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN PAVIMENTOS M2 165.90
04.01.02 CONCRETO f'c=210 KG/CM2 + 30% de piedra mediana, Espesor=0.20m M3. 213.00
04.01.03 JUNTAS ASFALTICAS; E=1" M 1022.64
04.01.04 CURADO DE CONCRETO M2. 1065.00
04.02.00 VEREDAS
04.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN VEREDAS M2 42.44
04.02.02 CONCRETO f'c=140; E=10 CMS. M3 18.81
04.02.03 JUNTAS ASFALTICAS; E=1" M 111.80
04.02.04 CURADO DE CONCRETO M2. 131.81
05.00.00 CANALETA DE DRENAJE
05.01.00 CUNETA RECTANGULAR ABIERTO
05.01.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN CUNETAS M2 239.60
05.01.02 CONCRETO F'c=175 Kg/cm2; E=10 CMS. M3 33.84
05.01.03 JUNTAS ASFALTICAS; E=1" M 88.80
05.01.04 ACABADO DE SUPERFICIE CUNETA RECTANGULAR, MEZCLA 1:5; Ep=2.5 cms. M2 254.40
05.02.00 CUNETA RECTANGULAR CUBIERTO
05.02.01 CONCRETO 1:10 PARA SOLADOS Y/O SUB BASES E=2" M3 0.37
05.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN CUNETA CUBIERTO M2 16.55
05.02.03 CONCRETO F'c=175 Kg/cm2. M3 2.48
05.02.04 CONCRETO F'c=210 Kg/cm2. M3 1.10
05.02.05 ACERO FY=42000KG/CM2 KG. 329.36
06.00.00 IMPACTO AMBIENTAL
06.01.00 LIMPIEZA FINAL DE OBRA M2 1575.00
06.02.00 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
06.02.01 SUB PROGRAMA DE EDUCACION AMBIENTAL GLB 3.00

5. CRITERIOS DE DISEÑO:

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Ancho de Explanación : 4.25 m.

Espesor de la base : 0.20 m.
Espesor del pavimento : 0.20m.
Pendiente Mínima : 9.84 %.
Pendiente Máxima : 21.94 %.
Pendiente Promedio : 15.89 %. (Promedio ponderado)
Velocidad media : 25 Km/h.

6.0. BENEFICIARIOS:

Los beneficiarios directos de este proyecto son los estudiantes, docentes y vecinos que
viven en la ciudad de Huambalpa.

BENEFICIOS QUE BRINDARA EL PROYECTO:

En términos inmediatos, por la generación de empleo, la población directamente beneficiada

será de las zonas circundantes.

Concluida la obra, el beneficio abarcará a toda la población de Huambalpa.

Elevar el nivel Socio Económico de los habitantes de Huambalpa y del Distrito.

Mejorar el paisaje turístico de la zona.

7.0. DISPONIBILIDAD DE RECURSOS:

La actividad para la extracción de material afirmado se ejecutará en la zona denominado

Puca Cruz cantera para la base del Pavimento Rígido está ubicado a 9Km de la ciudad de
Huambalpa.

Los recursos disponibles son: agua, material afirmado, siendo necesario transportar los
demás insumos como materiales de construcción y equipos que intervienen en el proceso
de ejecución del Pavimento Rígido.

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8.0. MONTO PRESUPUESTADO:

El presupuesto referencial fue elaborado con costos vigentes al mes de Noviembre del 2011,
y cuyo monto presupuestal asciende a la suma de DOSCIENTOS SESENTA Y CUATRO
MIL NOVECIENTOS SESENTA Y 86/100 NUEVO SOLES(S/. 264,960.86), de acuerdo al
siguiente detalle:

Costo Directo : S/. 229,735.08 Nuevos Soles.

Costos Indirectos : S/ 35,225.78 Nuevos Soles.

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COSTO TOTAL : S/. 264,960.86 Nuevos Soles

9.0. DURACION DEL PROYECTO:

La duración de la ejecución de la obra será de 03 meses calendarios a partir del primer

desembolso y una vez que los insumos necesarios estén colocados en obra.

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