Manual MT-9000 Com Desenho

Técnica e Comercial Ltda.
MANUAL DE INSTRUÇÕES
DO
MEDIDOR PLUS DE VIBRAÇÕES
MT-9000
INTRODUÇÃO:
O MT-9000 é um instrumento que permite medir a vibração global das máquinas
instaladas em qualquer tipo de indústria.
Tem a capacidade de, através dos níveis de vibração estabelecidos pela NORMA
NBR 10082 da ABNT (VDI 2056) avaliar, no display, a CONDIÇÃO DE
FUNCIONAMENTO da máquina.
Identifica e avalia de forma imediata problemas tais como desbalanceamento e
desalinhamento. Possibilita também determinar o ESTADO DOS
ROLAMENTOS.
Estas características o fazem ideal para implementar programas de Manutenção
Preditiva.
CARACTERÍSTICAS:
Leve e portátil
Resistente
Indicação através de LCD (display de cristal liquido)
Acionamento "simples"
Escolha de função através de menu rotativo
Alimentado por bateria descartável 9Volts
Indicação de bateria baixa no display
Autonomia da bateria: com bateria de 1200mA/h, duração aprox. 90 horas
OPERAÇÃO:
Ligar o sensor acelerométrico PU-2001 através do cabo de ligação ao medidor
RUA TRAIPÚ, 72 S Ã O PA U L O / S P 01235-000
FONE: (11) 3826-60 77 FA X : 3 8 2 6 - 6 6 6 5
S I T E : W W W. V I B R O C O N T R O L . C O M . B R
E-MAIL : VIBROCONTROL@VIBROCONTROL.COM.BR
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Ligar o MT-9000 com o interruptor (Liga : L ; Desliga : D)

Agora o MT-9000 está preparado para medir esta característica da vibração.
A primeira função que aparece no display é :

VIBROCONTROL+55-11-3826-6077
As outras funções são selecionadas apertando levemente a tecla "MODO". Cada

vez que é acionada a tecla "MODO" o MT-9000 passa para a função seguinte.
A tecla "HOLD" congela cada leitura, aparecendo "H" à direita da primeira linha.
FUNÇÕES:
Bateria "Boa ou Troca"
Estado Mecânico Geral NBR 10082
Velocidade Efetiva de Vibração em mm/s RMS com indicação da condição de
funcionamento para Equipamentos Classe 1
Idem anterior para Equipamentos Classe 2
Indicação do Estado do Rolamento
Medição do Deslocamento em microns 0-pico
Indicação da Rotação aprox. do Rotor em RPM
HOLD p/Balancear (ver procedimento para Balanceamento)
Depois da última função "HOLD p/Balancear", ao apertar a tecla "MODO" volta-
se à função inicial "Velocidade Efetiva em mm/s".
CONDIÇÃO DE FUNCIONAMENTO
Nas funções "Velocidade true-rms" classe 1, 2, 3 e 4, é indicado o valor desta
característica da vibração e "qualifica" a condição de funcionamento de acordo
com a NORMA VDI 2056 (NBR10082) desta maneira: BOM, NORMAL,
CORRIGIR ou PARAR.
Escolha da classe:
CLASSE 1 : máquinas até 20 HP
CLASSE 2 : máquinas até de 20 HP até 100 HP

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CLASSE 3 : máquinas até de 100 HP até 300 HP

CLASSE 4 : máquinas acima de 300 HP
VIDE PAINEL TRASEIRO DO MEDIDOR
EXEMPLO:
Vamos supor que queremos avaliar a CONDIÇÃO de FUNCIONAMENTO de

uma bomba de 80 HP.
Selecionamos a função classe 2 (de 20 HP a 100 HP) esperamos que a leitura se
estabilize e apresente a sua avaliação, supondo que apareça no display "PARA".
Isto significa que de acordo com a norma NBR 10082, para máquinas classe 2, o
nível de vibração apresentado pela bomba está acima do normal e esta deve parar
de funcionar e receber uma manutenção para que a bomba volte a apresentar um
nível de vibração aceitável.
A mesma linha de raciocínio aplica-se ao resto das classes.

ESTADO DOS ROLAMENTOS
Depois do menu classe 4, apertando a tecla MODO, o MT-9000 mede a aceleração
pico e em função desta avalia o estado do rolamento : BOM, NORMAL, FALHA,
DETERIORADO ou TROCA.
O rolamento deve ser verificado nas condições normais de trabalho da máquina,
não sendo válida a avaliação em vazio (sem carga).O sensor deve ser encostado no
local mais próximo ao alojamento do rolamento.
Deve ser feita uma certa pressão com o sensor para garantir um bom contato
mecânico entre a ponta da haste e a carcaça do rolamento.
TÉCNICAS DE MEDIÇÃO
O uso correto do MT-9000 requer uma boa técnica de medição. Para obter
medidas o mais precisas possíveis devemos fazer medições sempre de maneira
igual ou seja em um mesmo ponto, quando se forem fazer medidas fazê-las
segurando o sensor na mesma posição que as medidas feitas anteriormente neste
ponto e com a mesma pressão, deste modo conseguiremos fazer uma avaliação
mais precisa do estado da máquina.

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USO DO SENSOR
Utilize o sensor segurando seu corpo com uma mão e encostando a ponta da haste
com uma certa pressão no ponto da carcaça da máquina onde queremos medir a
vibração. Podemos segurar o MT-9000 com a outra mão.
ESCOLHA DO LOCAL IDEAL
Sempre efetue medições no(s) mesmo(s) ponto(s) da máquina. O local ideal

depende do tipo de máquina porém estes critérios podem ajudá-lo na escolha:
Identifique as fontes de vibração
Efetue as medições nos pontos mais próximos possíveis das fontes de vibração
Na maioria dos casos estes pontos são os mancais.
Uma vez escolhidos os pontos de medição recomendamos que estes sejam
marcados para uma identificação mais fácil cada vez que se realizem as inspeções.
Para facilitar o trabalho recomendamos que:
Pintem ou marquem os pontos das máquinas a serem medidos e se possível
numere-os.
Levem durante a inspeção uma ficha com o esquema da maquina com os

pontos a serem medidos indicados
MANTENHA PRESSÃO CONSTANTE
MANTENHA O ANGULO APROPRIADO
Geralmente o angulo apropriado e de 90° entre a haste do sensor e a superfície sob
medição.
FAÇA UM "AGENDAMENTO" DAS MEDIÇÕES
Faça um programa das medições , ou seja estabeleça períodos entre as medições de
cada ponto para avaliar o funcionamento das maquinas. Desta maneira podemos
estabelecer rotas para efetuar as medições na planta e colher os dados para
avaliação.

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MEÇA A VELOCIDADE E A CARGA DAS MÁQUINAS

Todas as medições de vibrações devem ser realizadas nas mesmas condições de
operação (velocidade e carga constantes) visando ter uma referencia constante.
SUPORTE MAGNÉTICO
Sugerimos utilizar o “suporte magnético”, quando forem

realizados balanceamentos dinâmicos com o MT 9000, para não
ter que segurar o sensor na mão e garantir desta forma uma
posição fixa do mesmo em todas as provas.
Para medições de rotina, recomendamos o uso da “haste”.
NORMA VDI-2056 (NBR 10082)

Esta norma foi desenvolvida para avaliar o Estado Mecânico Geral de Maquinas
instaladas na industria, de tipo convencional. Por se tratar de valores estabelecidos
estatisticamente, em alguns casos a NORMA pode ser permissiva demais (para
maquinário de alta precisão) ou exigente demais (para maquinário de industria
pesada). Cabe ao usuário adequar o uso da norma à realidade do seu processo
industrial. A Mecatester pode mudar os valores limite se for necessário.
Valores limite para VDI-2056(ISO 2372, BS 4675), em mm/s RMS:
Classe 1:
de 0,0 a 0,7 BOM
de 0,7 a 1,8 NORMAL
de 1,8 a 4,5 CORRIGIR
acima de 4,5 PARAR

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Classe 2:
de 0,0 a 1,1 BOM
de 1,1 a 2,8 NORMAL
acima de 7,1 PARAR
Classe 3:
de 0,0 a 1,8 BOM
de 1,8 a 4,5 NORMAL
acima de 11,0 PARAR
Classe 4:
de 0,0 a 2,8 BOM
de 2,8 a 7,0 NORMAL
acima de 18,0 PARAR
IMPORTANTE: Estes valores podem ser mudados na VIBROCONTROL se o cliente solicitar.
BALANCEAMENTO DINÂMICO
"IN SITU"
O MT-9000, permite balancear dinamicamente rotores "in situ" (no local onde
estiverem instalados). Isto constitui uma enorme vantagem pois, alem de
problemas técnicos, evita-se desmontar o equipamento, o translado até a maquina
balanceadora (da própria industria ou de terceiros), o retorno, a montagem e
finalmente a verificação do serviço.
Para poder realizar o "Balanceamento no Local", é necessário que se cumpram
certos quesitos:

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1-)Acesso ao rotor
O equipamento deve permitir o acesso ao rotor, para que seja possível a fixação do
peso de prova e o peso definitivo.
2-)Disponibilidade do Equipamento
O equipamento deve estar disponível durante aproximadamente 2 horas, e serão
necessárias no mínimo 3 partidas para o calculo e colocação do peso de
balanceamento na posição correta.
3-)Rotação Constante
Todos os testes deverão ser realizados na mesma rotação (RPM). Se houver
mudança das RPM entre teste e teste o calculo será errado.
4-)Raio de Fixação do Peso

Uma vez escolhido e determinado o raio ao qual vai ser colocado o peso de prova,
também não poderá ser mudado em todos os testes (partidas).
5-)Verificação do Desbalanceamento
Medindo a freqüência da vibração do rotor em RPM, podemos verificar se a
origem da mesma é um Desbalanceamento. Para isto, ou seja, para confirmar que
trata-se de um Desbalanceamento, o valor obtido deve ser:
CPM(medido)=RPM do rotor +ou- 10%
Se esta condição não se cumprir existem as seguintes possibilidades :

a-)Não é desbalanceamento.
Alternativas: . desalinhamento
. vibração elétrica
. vibração provavelmente de outro equipamento
b-)É desbalanceamento combinado com alguma das alternativas acima.

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BALANCEAMENTO DINÂMICO DE ROTORES
Contando com o MT-9000 e alguns pesos de prova, é possível determinar a

posição e a quantidade de massa a ser retirada ou adicionada para atingir um
balanceamento perfeito.
O método se baseia em 3 leituras sucessivas da amplitude do deslocamento da
vibração, colocando-se um peso de prova em duas posições opostas do rotor,
ajustando-se as seguintes premissas:
1-)As 3 leituras devem ser efetuadas na mesma rotação;
2-)O peso de prova deve ser o mesmo para as 2 leituras;
3-)O peso de prova deve ser colocado no mesmo raio do rotor.
Procedimento:
Depois da função "Freqüência em RPM" apertando a tecla modo aparecera no
Display a mensagem "Hold p/ Balancear". Apertando Hold, aparece no Display
uma leitura na primeira linha (Deslocamento Original) Entre com D0 na segunda
linha:
a-)Posicionar o sensor de vibrações (pick-up PU-1001) no mancal e na posição
onde a vibração for maior. Com leitura estável, apertar Hold para coletar o valor
D0. Aparecerá no Display uma leitura na primeira linha e Entre com D1 na
segunda linha.
b-)Para obter o valor D1, colocar o peso de prova (ver cálculo aproximado
do peso de prova no ANEXO) em uma posição angular qualquer do rotor e
marcar com o número 1. Por em funcionamento o equipamento e efetuar a
medição da vibração. Com leitura estável, apertar Hold para coletar o valor D1.
Agora aparecerá no Display uma leitura na primeira linha e Entre com D2 na
segunda linha.
c-)Para obter o valor D2, colocar o peso de prova a 180° da posição anterior (n° 1)
e marcar com o numero 2. Por em funcionamento o equipamento e efetuar a
medição da vibração(D2).

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Com leitura estável, apertar Hold para coletar o valor D2. Aparecerá no Display o
fator de peso para balanceamento (este fator deve ser multiplicado pelo peso de
prova para obter o peso definitivo). Apertando Hold novamente aparecera no
Display o angulo de correção em relação ao ponto n° 2, onde deverá ser fixado o
peso definitivo. O Peso de Prova deve ser retirado, e agora
temos duas alternativas, fixar o Peso Definitivo à esquerda ou à direita do ponto
n°2, assim teremos que optar por uma delas e caso o balanceamento não seja
atingido, isto significa que escolhemos a alternativa errada. Para corrigir esta
situação é só usar a outra opção.
PESO DEFINITIVO = PESO DE PROVA x FATOR DE PESO
ANEXO BALANCEAMENTO DINÂMICO MT-9000
Cálculo aproximado do Peso de prova

Peso de prova (em gramas) = Peso do rotor (em Kg) x Do ( em microns)
Raio ao qual fixamos o
peso de prova (em mm)
Exemplo: Peso rotor = 200 Kg
Raio = 400 mm
Do = 40 microns
Peso prova = 200 x 40 = 20 gramas
400
Escala de rolamentos
Aceleração 0-pico
Unidade: “g” = 9,80 m/s²

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Faixas
De 0 a 2 “g”: Bom
De 2 a 4 “g”: Normal
De 4 a 6 “g”: Falha
De 6 a 10 “g”: Deteriorado
Acima de 10,01: Troca

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CARACTERISTICAS
AMPLITUDE: DESLOCAMENTO
DIREÇÃO: RADIAL
FREQUENCIA: 1 x RPM
OBS. Causa mais comum de vibração, para uma determinada rotação N, e

um raio constante R, a força centrifuga Fc é proporcional à massa de
desbalanceamento M, sendo portanto o deslocamento do mancal
proporcional à M.

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CARACTERISTICAS
AMPLITUDE: DESLOCAMENTO
DIREÇÃO: AXIAL
FREQUENCIA: 1 x RPM; 2, 3 e 4 x RPM
OBS. Causa bastante comum de vibração em equipamentos acoplados. A vibração

radial é consequência da vibração axial. Quando a vibração axial é desprezível
em relação à radial, podemos concluir que o alinhamento é correto. Harmônicas
superiores (2, 3 e 4 x RPM) significam um desalinhamento grave.

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CARACTERISTICAS
AMPLITUDE: ACELERAÇÃO
DIREÇÃO: RADIAL E AXIAL
FREQUENCIA: K x RPM (K MAIOR DO QUE 20)
OBS: O rolamento deve ser testado nas “CONDIÇÕES NORMAIS DE

CARGA”. Um rolamento estragado sem carga pode acusar valores baixos
de aceleração, é ao contrario um rolamento novo mal montado,
sobrecarregado, ou com lubrificação deficiente, pode acusar valores altos.
O Pick-up ou sensor, deve ser encostado na carcaça ou alojamento do
rolamento, fazendo uma certa pressão.

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Ligar o MT-9000 com o interruptor (Liga : L ; Desliga : D)

A primeira função que aparece no display é :

As outras funções são selecionadas apertando levemente a tecla "MODO". Cada

RUA TRAIPÚ, 72 S Ã O PA U L O / S P 01235-000

CLASSE 3 : máquinas até de 100 HP até 300 HP

Vamos supor que queremos avaliar a CONDIÇÃO de FUNCIONAMENTO de

A mesma linha de raciocínio aplica-se ao resto das classes.

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ESCOLHA DO LOCAL IDEAL

Sempre efetue medições no(s) mesmo(s) ponto(s) da máquina. O local ideal

Levem durante a inspeção uma ficha com o esquema da maquina com os

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MEÇA A VELOCIDADE E A CARGA DAS MÁQUINAS

Sugerimos utilizar o “suporte magnético”, quando forem

Para medições de rotina, recomendamos o uso da “haste”.

NORMA VDI-2056 (NBR 10082)

Valores limite para VDI-2056(ISO 2372, BS 4675), em mm/s RMS:

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4-)Raio de Fixação do Peso

Se esta condição não se cumprir existem as seguintes possibilidades :

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BALANCEAMENTO DINÂMICO DE ROTORES

Contando com o MT-9000 e alguns pesos de prova, é possível determinar a

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PESO DEFINITIVO = PESO DE PROVA x FATOR DE PESO

ANEXO BALANCEAMENTO DINÂMICO MT-9000

Cálculo aproximado do Peso de prova

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OBS. Causa mais comum de vibração, para uma determinada rotação N, e

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OBS. Causa bastante comum de vibração em equipamentos acoplados. A vibração

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OBS: O rolamento deve ser testado nas “CONDIÇÕES NORMAIS DE

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