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Objetivo
Hacer referencia a los principales tipos de válvulas hidráulicas de presión,
propiciando su funcionamiento así como referencias específicas, a fin de
determinar las características de dichos mecanismos que por lo son para reducir
caudal.
Introducción
Una válvula es un dispositivo mecánico que permite el paso de un fluido en un solo
sentido, pero que lo impide en el sentido contrario. Dicho de otro modo, una
válvula es el mecanismo encargado de permitir el paso de un fluido pero no le
permite regresar.
Las válvulas tienen múltiples aplicaciones en la industria, aunque principalmente
se les emplea para regular un flujo. Este flujo puede ser tanto de un líquido como
del llamado flujo eléctrico.
Al ser colocadas en puntos determinados de las tuberías se tiene control tanto de la
velocidad del flujo como de la cantidad del fluido que circula por la tubería.
Las válvulas de presión se dividen en:
Válvulas limitadoras.
Válvulas reductoras.
Válvulas reguladoras.
Válvulas de secuencia.
Válvulas de descarga.
Válvulas de frenado.
Válvulas de equilibraje.
Válvulas de seguridad.
Las limitadoras.
CARACTERÍSTICAS:
Esta válvula de seguridad se utiliza para proteger circuitos hidráulicos de
aumentos imprevistos en la presión. Las aplicaciones incluyen, entre otras,
portapiezas de paletas desconectados, en los que la temperatura de un sistema
cerrado podría aumentar y hacer que la presión hidráulica exceda los límites de
funcionamiento aceptables. Válvula tipo disco, directamente controlada.
FUNCIONAMIENTO:
Para la configuración inicial, gire el pomo de ajuste en la parte superior hasta
alcanzar la presión máxima deseada. Durante el funcionamiento normal, la válvula
de alivio de presión se abre automáticamente cuando la presión del sistema excede
la presión fijada.
Las reductoras.
La función de esta válvula es mantener una presión constante del flujo de agua
independientemente de las variaciones de presión que se puedan producir en lo
alto del depósito. Esta función se realiza gracias a un piloto regulador de presión
que inicia el cierre de la válvula cuando detecta un aumento de la presión aguas
abajo.
Las Reguladoras
Cuando se trabaja con bombas de alta presión es necesario tener un control de
dicha presión. Si en algún momento excede los límites, las bombas pueden
sobresaturarse y provocar un accidente. Por el contrario, si no reciben la presión
necesaria, no pueden bombear adecuadamente.
Aquí es donde se utilizan las bombas reguladoras. Como su nombre lo indica, estas
bombas se encargan de regular la presión que recibirán las bombas de manera que
no haya ni exceso ni falta de presión.
Las válvulas reguladoras permiten variar la productividad de las bombas al
manipular la presión desde el mínimo hasta el máximo nivel. Al mismo tiempo, las
válvulas reguladoras actúan como mecanismo de seguridad, ya que no permiten
que se exceda el nivel de presión que elige la persona que las está operando, con lo
que se reduce el riesgo de accidentes.
Funcionamiento.
La válvula reguladora mantiene una presión constante en la vía 2 igual a la tarada
en la válvula y
conectando la vía 1 con el escape cuando la presión es superior a la tarada.
Las de secuencia.
Una válvula de secuencia tiene por función, luego de alcanzar cierta presión
entregar una señal de salida. Esta señal de salida puede estar dentro del campo de
las presiones bajas o normales, y también puede ser eléctrica. La presión de
respuesta de una válvula de secuencia, generalmente es regulable.
Las de descarga.
Son válvulas normalmente cerradas. Reciben la señal a través de su piloto externo,
al abrir desvían todo el aceite de la entrada al tanque , dejando la línea sin presión.
Su piloto es externo y su drenaje externo. Se usan para los circuitos de alta y baja, y
para descargar grandes volúmenes al tanque.
Las de frenado.
Las válvulas de freno son utilizadas principalmente para el retorno de los motores
hidráulicos, ya que evitan excesos de velocidad cuando el motor recibe una
sobrecarga, así mismo evitan que se produzcan sobre presiones cuando se
desacelera o se detiene la carga.
Se utilizan válvulas R y RC como válvulas de freno.
La válvula de frenado se instala en la línea de retorno de un motor hidráulico
para:
1.- Evitar exceso de velocidad cuando se aplica una carga demasiado grande al
eje del motor.
2.-Evitar una presión excesiva cuando se desee parar una carga.
Las de equilibraje.
Existen dos variantes del equilibrado hidráulico: el estático y el dinámico.
El equilibrado estático.
En este tipo de equilibrado las válvulas que se utilizan, una vez ajustadas, no se
vuelven a mover de su posición. En teoría, el equilibrado se podría realizar con una
sola válvula en cada terminal, sin embargo esto obligaría a calcular de manera
exacta las posiciones de preajuste de cada una de ellas, ya que cada vez que se
regula la posición de una válvula para ajustar un caudal por su batería, los caudales
de las otras quedan afectados, lo que da lugar a tener que realizar muchas
correcciones hasta conseguir equilibrar la instalación.
Existen varios tipos de válvulas que realizan este equilibrado, las más antiguas
requieren ajuste manual, son las válvulas ajustadoras de circuito, sus funciones son
medir el caudal y ajustarle, a la vez que permiten el corte en el circuito.
También existen válvulas cuyo caudal se ajusta exteriormente.
El equilibrado dinámico.
Las válvulas que realizan este tipo de equilibrado están en continuo movimiento en
función de la presión diferencial que detectan, con el fin de llegar a obtener el
caudal de diseño en todo momento. Para llevar a cabo el equilibrado hidráulico con
éxito, es preciso tener la presión diferencial en la válvula de control constante; esto
puede traer problemas con el equilibrado estático en los sistemas de caudal
variable, tan de moda hoy en día con la generalización de los convertidores
electrónicos de frecuencia para alimentar las bombas, y que éstas puedan
funcionar a velocidad variable, y por tanto, caudal variable, por lo que si se emplea
el equilibrado estático en estos sistemas, debe acompañarse de reguladores de
presión diferencial.
Existen varios tipos de válvulas para realizar el equilibrado dinámico, entre ellas se
pueden destacar:
Las válvulas de cartuchos recambiables de caudal fijo.
Las válvulas de cartuchos recambiables de caudal ajustable interiormente.
Las válvulas estabilizadoras de la presión diferencial.
Válvula de seguridad
El funcionamiento de este tipo de válvulas es el mismo que el de las válvulas
sostenedoras, es decir, la válvula abre cuando la presión aguas arriba supera un
límite prefijado. La diferencia es que estas válvulas no van monadas en línea con la
conducción si no que se montan en T y cuando abren liberan el agua al exterior.
Resumen.
En forma general estos diferentes tipos de válvulas que están explicadas
anteriormente, en específico son utilizadas para diferentes formas de controlar la
presión; entre las cuales están las válvulas de regulación de presión, las que
reducen la presión, la que limitan la presión a cierto punto que se requiera la
presión. Así como conocer sus componentes que hacen posible que la regulación
de la presión sea perfectamente bien controlada, en ellas saber cuáles son sus
partes que tienen que ver en su funcionamiento mecánicamente y de igual manera
que existen componentes que pueden ser remplazados para que el equipo continúe
funcionando.
Esta gran gama de dispositivos que hacen posible controlar la presión en los
circuitos hidráulicos, son de gran importancia para las empresas porque en todas y
cada una de ellas hay o tienen en sus instalaciones dispositivos de control
hidráulicos por lo que es una muy importante aplicación adecuada.
Mapa mental.