FORMACIÓN EN

SEGURIDAD VIAL
Diplomado Gestión del Riesgo en
Seguridad Vial

Facilitador

Arles Giovanny Arias Jiménez

www.Incosvial.co
coordinacion@incosvial.co
 Derecho a la Movilidad

La movilidad en Colombia está consagrada

constitucionalmente como un Derecho Fundamental.
CP Art. 24 ¨Todo colombiano, con las limitaciones que establezca la ley,
tiene derecho a circular libremente por el territorio nacional, a entrar y salir
de él, y a permanecer y residenciarse en Colombia.¨

No es un derecho absoluto, está debidamente

reglamentado.
 Peligro?

Conducir vehículos automotores en Colombia es

considerado por el Derecho como una actividad
“peligrosa”, pues en ella se ven implicados
intereses públicos como lo son la protección
general de la vida y la integridad física de la
ciudadanía expuesta al riesgo correspondiente.
 El Riesgo

Aquella circunstancia, situación o condición que

incrementa las probabilidades de ocurrencia de un
evento, en este caso los AT, para el cual, el factor de
riesgo incluye toda clase de fenómenos, condiciones,
circunstancias, y acciones humanas que encierran la
capacidad potencial de producir lesiones en la
movilización de las personas.

Arles Giovanny Arias Jiménez

aarias@udem.edu.co
 Factores que Influyen

El Error Humano

Energía Cinética
La Tolerancia del Cuerpo Humano
Servicios Médicos APH

Arles Giovanny Arias Jiménez

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 Ley 769 de 2002

Por medio de la cual se expide el código

nacional de transito terrestre automotor.
6 títulos
36 capítulos
170 artículos
 Ámbito de Aplicación

Estas normas rigen en todo el territorio nacional, y

establece quienes somos sujetos de esta regulación:
 Los peatones.
 Los usuarios de las vías (los pasajeros, los conductores, los motociclistas,
los ciclistas y los agentes de tránsito y transporte).
 Vehículos que circulen por las vías públicas o privadas abiertas al público,
o en las vías privadas que internamente circulen vehículos
 La actuación y procedimientos de las autoridades de tránsito.

Actores Viales
 Autoridades de Tránsito

Regulación
Normativa

Supervisión Control Operativo

 Accidente de Tránsito

Ley 769 de 2002

“Evento generalmente involuntario, generado al

menos por un vehículo en movimiento, que
causa daños a personas y bienes involucrados en
él e igualmente afecta la normal circulación de
los vehículos que se movilizan por la vía o vías
comprendidas en el lugar o dentro de la zona de
influencia del hecho.”
 Análisis en Contexto

En el mundo mueren cerca de 1,3 millones de

personas al año y resultan lesionadas cerca de
50 millones de personas como consecuencia de
los AT.

Arles Giovanny Arias Jiménez

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 Políticas Públicas
Seguridad Vial

Arles Giovanny Arias Jiménez

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 En Colombia

Muertos 6.884
Lesionados 45.806

Un colombiano muerto cada 85 minutos

Primera causa de muerte 5 – 14 años

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 En Antioquia

Muertos 1.026
Lesionados 5.079

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 En Medellín

Muertos 275
Lesionados 2.725

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 Motos en Colombia

28.000 muertos entre 2.000 – 2.014

3.215 muertos en 2015
Una moto en 8 de cada 10 AT
En el año 2.000 se importaban 57.000 motos
en el año 2015 se importaron 678.000 motos.
En 1 de cada 4 hogares hay 1 moto
En Colombia transitan 7.223.288 de motos
 Muertes en AT
Departamentos

Arles Giovanny Arias Jiménez

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 Muertes AT
Ciudades

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 Muertes en AT
Mes Ocurrencia

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 Muertes en AT
Día Ocurrencia

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Muertes AT Edad - Sexo

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 Muertes en AT
Escolaridad - Sexo

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 Muertes en AT
Estado Civil - Sexo

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 Muertes en AT
Actor Vial

Arles Giovanny Arias Jiménez

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 Discusión

1. Después del conflicto armado segunda causa de muerte

violenta en nuestro país. ¿sabías?
2. Qué conflicto armado en el continente registra cifras
similares de muertes?
3. Cuántos concejos de gobierno ha citado el gobierno nacional
en relación a estas devastadoras estadísticas?
4. Cuánto le cuesta al país los accidentes de tránsito?
5. Cuánto le cuestan a las empresas los accidentes de tránsito?
6. Cuánto le cuesta al ciudadano su accidente de tránsito?

Arles Giovanny Arias Jiménez

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El Triangulo de la
Seguridad Vial
 Factor Humano

Se incluyen tanto al conductor como al

acompañante, pasajero y/o peatón. Son
importantes, factores tales como: estado físico y
psíquico, conocimiento de la ruta, entre otros.
 Factor Vehículo

Su incidencia directa en el AT se manifiesta por la mala

conservación del mismo o bien por no contar con
aquellos elementos que podrían haber disminuido o
prevenido el daño.
Seguridad activa imprescindibles para el correcto
funcionamiento del vehículo: luces, frenos, dirección, entre
otros.
Seguridad pasiva elementos no esenciales que inciden en el
caso de producirse un accidente: cinturón de seguridad, apoya-
cabezas, air-bags, entre otros.
 Factor Vía

Incluyen tanto las condiciones meteorológicas

(lluvia, nieve, neblina, etc.) como las condiciones
de la vía (condición de la calzada, señalización,
etc.)
 Comportamiento
“Toda persona que tome parte en el tránsito como
conductor, pasajero o peatón, debe comportarse
en forma que no obstaculice, perjudique o ponga en
riesgo a las demás y debe conocer y cumplir las normas
y señales de tránsito que le sean aplicables, así como
obedecer las indicaciones que les den las autoridades
de tránsito.” Es evidente que el respeto de estas pautas mínimas, trae como consecuencia un
comportamiento
ejemplar
Responsabilidades
Accidente de Tránsito o
Delito ?
Embriaguez
 Conceptualización
ALCOHOLEMIA
EMBRIAGUEZ Cantidad de alcohol que tiene
una persona en determinado
Estado de alteración momento en su sangre.
Transitoria de las condiciones
físicas y mentales, causada por
intoxicación aguda que no
permite una adecuada
realización de actividades de
riesgo.
 Farmacología

Es el efecto que produce el alcohol sobre el

Sistema Nervioso Central SNC.
Diplopía
Nistagmos
Visión de túnel
Polígono de sustentación
Es obligatoria la
realización de la prueba?
 Ley 1548 de 2012
¨Ley Merlano¨

¨Por medio de la cual se modifica la ley 769 de 2002 y la ley 1383

de 2010 en temas de embriaguez y…¨

 Grado Cero ¨Pregrado¨

 Ciclistas
 Reducción de Multas
 Negación a la Prueba
 Ley 1696 de 2013

"Por medio de la cual se dictan disposiciones penales y

administrativas para sancionar la conducción bajo el influjo del
alcohol u otras sustancias psicoactivas"
Medidas Penales
 Agravante Punitivo
Medidas Administrativas
 Gradualidad y Severidad de las sanciones
 Elimínese el literal E03 y créese el literal F
 Solicitud de Licencia de Conducción
 Procedimientos registrados en video y audio
 Renuencia ¨vehículo automotor¨
 Ciclistas?