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Geografía Económica
Presentado por:
Nazly Lorena Hernández Hernández CC. 1.144.052.236
Yeimy Melissa Ortega CC.
Juan Carlos Vivas CC. 1.086.756.016
Vivian Rocío Tobar CC.
Tutor:
Diego German Martínez Delgado
Grupo:
102039_6
INTRODUCCIÓN
OBJETIVOS
General
Específicos
Escoger una problemática regional de manera grupal
analizar los datos de la problemática regional escogida y diligencia el
cuadro
construir un documento de mínimo 3.500 palabras y máximo de 5.000
palabras en donde se presentan los antecedentes de la problemática
escogida
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Cuadros 1. (Individuales)
Teoría Modelo de Esta teoría le brinda importancia al valor de Supone un espacio El emplazamiento El modelo de Von
renta agrícola, la tierra, la productividad, ubicación en el continuo, aislado y óptimo lo determinan Thunen se hace
por Johann Von plano, posibilidades de acceso. uniforme en términos los costes de presente en las regiones
Thünen Permite analizar la repartición de las de fertilidad y redes de transporte. Antioquia,
producciones agrícolas en un terreno transporte. Cundinamarca y Nariño
isotrópico, en función con la distancia a una El coste de transporte debido a que son los
única ciudad. La localización óptima es proporcional al departamentos mas
Este modelo tiene en cuenta el carácter de las actividades peso de cada producto grandes en la
más o menos perecedero de las agrícolas es una y a la distancia entre el producción de leche
producciones y la distancia de la ciudad al función de la renta de la centro de producción y donde se caracterizan
mercado, lo cual se comprende que varia el tierra, que se busca el mercado lo que por una renta territorial
costo del transporte en función de la maximizar. determina los precios máxima muy elevada
mercancía. que decrece
Las características del rápidamente con el
terreno no dependen de alejamiento de la ciudad-
su ubicación propia en mercado
ese lugar, son
homogéneas para todo
el terreno sea cerca a la
ciudad o sea distante.
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Teoría del lugar En esta teoría se asume que el lugar donde Para esta teoría lo Obtener el mayor Esta teoría la podemos
central por, se prestan servicios se acercan las importante es la beneficio económico aplicar en la ciudad de
Walter Christaller personas para obtenerlo. En la medida que ubicación de los posible es decir la Pasto departamento de
aparece un punto en el espacio el cual lugares de habitad de rentabilidad. Nariño, donde señala
organiza el territorio en torno a si, donde se los seres humanos que el centro focalizado
analiza un comportamiento económico que como centros óptimos El transporte permite es donde se encuentran
gobierna la aparición de servicios y las de distribución para los intercambio de bienes. los recursos, allí se
posibilidades de ser exitosos. servicios y ciertas ubican las industrias, los
Se comprende que esta teoría parte en mercaderías. Los precios de los mercados, los centros
primer lugar de la distancia más grande bienes y servicios comerciales, etc. Por
que el agente consumidor está dispuesto a Asume que donde se centrales aumentan al otro lado, cada empresa,
viajar para comprar una mercancía o prestan servicios se hacerse mayor la fábrica dispone de un
servicio, a un determinado precio de acercan personas para distancia al lugar de rango o umbral de
mercado. Y en segundo lugar se entiende obtenerlos, de esta oferta, debido a costos clientes o usuarios, así la
que el monto de ventas mínimas que le manera aparece un de transporte. distancia y el transporte
permiten a la empresa permanecer dentro punto en el espacio que juegan un papel
del negocio. Todo bien y/o servicio es organiza el territorio en Los consumidores se fundamental, puesto
ofrecido solo si su alcance supera el torno de sí. desplazan para que, si está muy lejos el
umbral. consumir bienes y recurso del cliente habrá
Número mínimo de servicios otra empresa, que se
unidades de consumo, convertiría en el nuevo
para que pueda proveedor de este
aparecer un bien o recurso o producto
servicio central.
Bibliografía
Manet, L. (2014). Modelos de desarrollo regional: teorías y factores determinantes. Nóesis. Revista de Ciencias Sociales y Humanidades, 23(46),
18-56. Recuperado
de http://bibliotecavirtual.unad.edu.co/login?url=http://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&db=a9h&AN=96059225&lang=es&site=eds-
live
http://www.eumed.net/libros-gratis/2010f/873/Teoria%20de%20la%20localizacion%20agricola%20de%20Von%20Thunen.htm
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Cuadros 2. (Individuales)
Problemática Regional
Sustentar las razones de Datos necesarios para la
seleccionada a partir de un Municipios involucrados
escogencia. construcción de los antecedentes.
procesos de regionalización
Bibliografía
Departamento Nacional de Planeación, DNP. (2014). Bases del Plan Nacional de Desarrollo 2014-2018. Página 574. Recuperado
dehttps://www.minagricultura.gov.co/planeacion-control-
gestion/Gestin/Plan%20de%20Acci%C3%B3n/PLAN%20NACIONAL%20DE%20DESARROLLO%202014%20-
%202018%20TODOS%20POR%20UN%20NUEVO%20PAIS.pdf
https://www.larepublica.co/analisis/sergio-clavijo-500041/inmigracion-venezolana-y-sus-impactos-socioeconomicos-2708594
https://www.radionacional.co/noticia/venezolanos-nari%C3%B1o
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Cuadro 3. Colaborativo
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Problemática:
Altos niveles de inseguridad, corrupción y violencia en la región de Nari
Presentamos algunos datos estadísticos que nos pueden orientar aún más en la
problemática estudiada.
Nariño, es un departamento ubicado al suroccidente del país, limita al norte con
Cauca, al oriente con Putumayo, al occidente con el océano Pacífi co y al sur con
Ecuador, país con el cual comparte una frontera cercana a los 250 kilómetros. En
sus 33.093 kilómetros cuadrados, distribuidos en 64 municipios, viven un total de
1’541.956 habitantes (censo DANE, 2005); de ellos 771.908 son mujeres (50,1%) y
770.048 son hombres (49,9%). Para 2008, la proyección era de 1’599.646 personas.
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Conclusiones
Bibliografía
Https://info.undp.org/docs/pdc/Documents/COL/00058220_Analisis%20conflictivid
ad%20Nari%C3%b1o%20PDF.pdf pag 10, 27, 47
Https://moe.org.co/home/doc/moe_mre/CD/PDF/narino.pdf