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PROYECTO FINAL

Jairo Benjamín Lara Ortega

Física

Instituto IACC

22 de mayo de 2019
INTRODUCCIÓN

A continuación, se desarrollará el control final de Física, la cual se desarrollarán los ejercicios


indicados en el documento y aplicaran los conocimientos aprendidos y desarrollados en este
quinto ciclo, se intentará cumplir los objetivos esperados explicados y desarrollados en el
material de apoyo de las 8 semanas estudiadas en este ciclo.
DESARROLLO

Lee cuidadosamente y coloca la letra que consideres correcta entre los paréntesis,
posteriormente, argumenta físicamente tu respuesta. En el caso de problemas de resolución
matemática resuelve e interpreta argumentando físicamente.

Respuesta:
La respuesta correcta es la letra “A”, indicando que el sistema está en equilibrio y debido a que
la fuerza de 10(N) genera una fuerza inversa sobre los 15(N), es por ello que se realiza una resta
de fuerzas dando como resultado los 5(N).
Por lo tanto, la báscula mostraría 0,51 Kg
Respuesta:
La respuesta correcta es la letra “D”, ya que las dos pesas ejercen una fuerza positiva y al instalar
el dinamómetro en medio de la cuerda, se sumarian ambas fuerzas.
Respuesta:

𝑉1 = −16[𝑁], 45[𝑁]

𝑉2 = 32[𝑁], 24[𝑁]

Entonces V1 + V2 = VT

𝑉𝑇 = (−16[𝑁] + 32[𝑁]; 45[𝑁] + 24[𝑁] = (16; 69)[𝑁]


𝑚
𝐹𝑔 = 𝑚𝑥𝑔 = 12[𝑘𝑔] × 9.8 [ ] = 117,6[𝑁]
𝑠

= √(16[𝑛]2 + (69)[𝑛]2
= √(16[𝑛2 ] + (69)[𝑛2 ]

= √(85[𝑛2 ]
= √(85[𝑛]

= 9.2195[𝑛]

Conclusión: según los cálculos realizados, no son capaces de subir el bloque de masa.
Respuesta:
La respuesta correcta es la letra “D”, ya que el momentum es se obtiene a partir de la
multiplicación de masa por la velocidad.

Respuesta:
La respuesta correcta es la letra “D”, ya que la velocidad es siempre constante.
Respuesta:
La respuesta correcta es la letra “D”, porque el sonido necesita un medio para movilizarse, ya
que el sonido es la agitación de moléculas, si no existen estas (vacío), no puede haber sonido.

Respuesta:
La respuesta correcta es la letra “A”, ya que cuando la luz viaja solo lleva consigo oscilaciones de
campo eléctrico y magnético.
Respuesta:
La respuesta correcta es la letra “C”, ya que es una magnitud escalar, sin importar la dirección en
la que lo hace.

Respuesta:
La respuesta correcta es la letra “D”, se denomina energía potencial y el trabajo de una fuerza
conservativa y no depende del camino para ir del punto A al punto B.
Respuesta:
Hi = 12 (m)
Ha = 4,9 (m)
Hb = 1,8 (m)
Hc = 9,9 (m)
G= 9,8 (m/s2)
Vi = 4,9 (m)
Va = velocidad del carro en el punto A = ¿?
Vb = velocidad del carro en el punto B = ¿?

Cinética Inicial

1
𝐾𝑖 = 𝑀𝑉𝑙 2
2

1
𝐾𝑖 = × 480(𝑘𝑔) × (1(𝑚/𝑠)2
2

1 × 480(𝑘𝑔) × (1(𝑚/𝑠)2
𝐾𝑖 =
2
𝑚2
480(𝑘𝑔) × (1( 2 )
𝐾𝑖 = 𝑠
2
𝑚2
𝐾𝑖 = 240(𝑘𝑔) × (1( 2 )
𝑠

𝐾𝑖 = 240(𝐽)

La energía cinética final sería:

𝐾𝑓 = 1/2𝑀𝑉𝑓 2

1
𝐾𝑓 = × 480(𝑘𝑔) × (𝑉𝑓)2
2

1 × 480(𝑘𝑔) × (𝑉𝑓)2
𝐾𝑓 =
2

480(𝑘𝑔) × (𝑉𝑓)2
𝐾𝑓 =
2

𝑉𝑓 = 240(𝑘𝑔) × (𝑉𝑓)2

Con la información anterior podemos determinar la energía potencia (Vi) del punto A

𝑉𝑖 = 𝑚𝑔ℎ1
𝑚
𝑉𝑖 = 480(𝑘𝑔) × 9,8 ( 2 ) × 12(𝑚)
𝑠

𝑚2
𝑉𝑖 = 56448(𝑘𝑔) ( 2 )
𝑠

𝑉𝑖 = 56448(𝐽)

Ahora calculamos energía potencial final (Uf) en el punto A

𝑈𝑓 = 𝑚𝑔ℎ𝑓

𝑚
𝑈𝑓 = 480(𝑘𝑔) × 9,8 ( 2 ) × 4,9(𝑚)
𝑠
𝑚2
𝑈𝑓 = 23049,6(𝑘𝑔) ( 2 )
𝑠

𝑈𝑓 = 23049,6(𝐽)

La energía potencial final es 23049,6 (J)

Ahora resolveremos la velocidad final (V) del punto A

𝐸𝑖 = 𝐸𝑓
𝐾𝑖 + 𝑉𝑖 = 𝑉𝑓 + 𝐾𝑓
Por lo tanto

240(𝐽) + 56448(𝐽) = 240(𝑘𝑔)(𝑉𝑓)2 + 23049,6(𝐽)

33639(𝐽) = 240(𝑘𝑔)(𝑉𝑓)2

33639(𝐽)
(𝑉𝑓)2 =
2460(𝑘𝑔)

(𝑉𝑓)2 = 140,16 (𝐽)/(𝑘𝑔)

𝑉𝑓 = √140,16(𝐽)/(𝑘𝑔)

𝑚
𝑉𝑓 = 11,8389 ( )
𝑠

La velocidad del carro en el punto A es de 11,8389 (m/s)

Ahora calculamos la energía cinética inicial (Ki) en el punto B

𝐾𝑖 = 1/2𝑚𝑉2

1
𝐾𝑖 = × 480(𝑘𝑔) × (11,8389(𝑚/𝑠)2
2

1 × 480(𝑘𝑔) × (140,1595(𝑚/𝑠)2
𝐾𝑖 =
2
𝑚2
67276,56(𝑘𝑔)( 2 )
𝐾𝑖 = 𝑠
2
𝑚2
𝐾𝑖 = 33638,28(𝑘𝑔)( )
𝑠2

𝐾𝑖 = 33638,28(𝐽)

La energía cinética inicial es 33638,28(𝐽)

Ahora calculamos la energía cinética final

𝐾𝑓 = 1/2𝑀𝑉𝑓 2

1
𝐾𝑓 = × 480(𝑘𝑔) × (𝑉𝑓)2
2

1 × 480(𝑘𝑔) × (𝑉𝑓)2
𝐾𝑓 =
2

480(𝑘𝑔) × (𝑉𝑓)2
𝐾𝑓 =
2

𝑉𝑓 = 240(𝑘𝑔) × (𝑉𝑓)2

La energía cinética final es de 240(𝑘𝑔) × (𝑉𝑓)2

La energía potencial inicial (Vi) punto B.

𝑉𝑖 = 𝑚𝑔𝐻𝑖

𝑚
𝑉𝑖 = 480(𝑘𝑔) × 9,8 ( 2 ) × 4,9(𝑚)
𝑠

𝑚2
𝑉𝑖 = 23049,6(𝑘𝑔) ( 2 )
𝑠

𝑉𝑖 = 23049,6(𝐽)
La energía potencial es de 23049,6(J)
Ahora calculamos la energía potencial final (Vf) en el punto B.

𝑈𝑓 = 𝑚𝑔ℎ𝑓
𝑚
𝑈𝑓 = 480(𝑘𝑔) × 9,8 ( 2 ) × 1,8(𝑚)
𝑠

𝑚2
𝑈𝑓 = 8467,2(𝑘𝑔) ( )
𝑠2

𝑈𝑓 = 8467,2(𝐽)

La energía potencial final es de 8467,2 (J)

Calculamos la velocidad final (Vf) punto B

𝐸𝑙 = 𝐸𝑓
𝐾𝑖 + 𝑉𝑖 = 𝑉𝑓 + 𝐾𝑓
Por lo tanto

33638,28(𝐽) + 23049,6(𝐽) = 240(𝑘𝑔)(𝑉𝑓)2 + 8467,2(𝐽)

48220,68(𝐽) = 240(𝑘𝑔)(𝑉𝑓)2

48220,68(𝐽)
(𝑉𝑓)2 =
240(𝑘𝑔)

(𝑉𝑓)2 = 200,9195 (𝐽)/(𝑘𝑔)

𝑉𝑓 = √200,9195(𝐽)/(𝑘𝑔)

𝑚
𝑉𝑓 = 14,1746 ( )
𝑠

La velocidad del carro en el punto B es de 14,1746 (m/s)

Ahora calculamos la energía cinética inicial (Ki) en el punto C

𝐾𝑖 = 1/2𝑚𝑉2
1
𝐾𝑖 = × 480(𝑘𝑔) × (14,1746(𝑚/𝑠)2
2

1 × 480(𝑘𝑔) × (200.9192(𝑚/𝑠)2
𝐾𝑖 =
2
𝑚2
96441,216(𝑘𝑔)( 2 )
𝐾𝑖 = 𝑠
2

𝑚2
𝐾𝑖 = 48220.608(𝑘𝑔)( )
𝑠2

𝐾𝑖 = 48220,608(𝐽)

La energía cinética inicial es 48220,608(𝐽)

Ahora calculamos la energía cinética final

𝐾𝑓 = 1/2𝑀𝑉𝑓 2

1
𝐾𝑓 = × 480(𝑘𝑔) × (𝑉𝑓)2
2

1 × 480(𝑘𝑔) × (𝑉𝑓)2
𝐾𝑓 =
2

480(𝑘𝑔) × (𝑉𝑓)2
𝐾𝑓 =
2

𝑉𝑓 = 240(𝑘𝑔) × (𝑉𝑓)2

La energía cinética final es de 240(𝑘𝑔) × (𝑉𝑓)2

La energía potencial inicial (Vi) punto C.

𝑉𝑖 = 𝑚𝑔𝐻𝑖

𝑚
𝑉𝑖 = 480(𝑘𝑔) × 9,8 ( 2 ) × 1,8(𝑚)
𝑠
𝑚2
𝑉𝑖 = 8467,2(𝑘𝑔) ( 2 )
𝑠

𝑉𝑖 = 8467,2(𝐽)
La energía potencial es de 8467,2(J)

Ahora calculamos la energía potencial final (Vf) en el punto C.

𝑈𝑓 = 𝑚𝑔ℎ𝑓

𝑚
𝑈𝑓 = 480(𝑘𝑔) × 9,8 ( 2 ) × 9,9(𝑚)
𝑠

𝑚2
𝑈𝑓 = 46569,6(𝑘𝑔) ( 2 )
𝑠

𝑈𝑓 = 46569,6(𝐽)

La energía potencial final es de 46569,6 (J)

Calculamos la velocidad final (Vf) punto C

𝐸𝑙 = 𝐸𝑓
𝐾𝑖 + 𝑉𝑖 = 𝑉𝑓 + 𝐾𝑓
Por lo tanto

48220,608(𝐽) + 8467,2(𝐽) = 240(𝑘𝑔)(𝑉𝑓)2 + 46569,6(𝐽)

10118,208(𝐽) = 240(𝑘𝑔)(𝑉𝑓)2

10118,208(𝐽)
(𝑉𝑓)2 =
240(𝑘𝑔)

(𝑉𝑓)2 = 42,1592 (𝐽)/(𝑘𝑔)

𝑉𝑓 = √42,1592(𝐽)/(𝑘𝑔)

𝑚
𝑉𝑓 = 64930 ( )
𝑠

La velocidad del carro en el punto C es de 6,49 (m/s)


Respuesta:
La respuesta correcta en la letra “D”, ya que la bebida clásica posee azúcar y la bebida ligth posee
endulzante, por ende, la hace más ligera.

Respuesta:

a) Punto 1, tiene un ancho de 2000 metros y una profundidad promedio de 210 metros.

𝐴 = 𝑑 × ℎ = 2000(𝑚) × 210(𝑚) = 420000(𝑚2 )

Se utiliza el área calculada y caudal para determinar la velocidad en el punto 1:

𝑄 =𝑣×𝐴
3
3000000 𝑚 ⁄𝑠 = 𝑣 × 420000𝑚2

3
3000000(𝑚 ⁄𝑠)
𝑣=
420000(𝑚2 )

𝑣 = 7,14 𝑚⁄𝑠

b) Punto 2, tiene un ancho de 3900 metros y una profundidad promedio de 240 metros.

𝐴 = 𝑑 × ℎ = 3900(𝑚) × 240(𝑚) = 936000(𝑚2 )

Se utiliza el área calculada y caudal para determinar la velocidad en el punto 1:

𝑄 =𝑣×𝐴

3
3000000 𝑚 ⁄𝑠 = 𝑣 × 936000𝑚2

3
3000000(𝑚 ⁄𝑠)
𝑣=
936000(𝑚2 )

𝑣 = 3,11 𝑚⁄𝑠

c) Punto 3, tiene un ancho de 5600 metros y una profundidad promedio de 310 metros.

𝐴 = 𝑑 × ℎ = 5600(𝑚) × 310(𝑚) = 1736000(𝑚2 )

Se utiliza el área calculada y caudal para determinar la velocidad en el punto 1:

𝑄 =𝑣×𝐴

3
3000000 𝑚 ⁄𝑠 = 𝑣 × 1736000𝑚2

3
3000000(𝑚 ⁄𝑠)
𝑣=
1736000(𝑚2 )

𝑣 = 1,72 𝑚⁄𝑠
Respuesta:
La respuesta correcta es la letra “C”, dado a que si dos sistemas o cuerpos poseen temperaturas
distintas al comienzo y luego de un tiempo determinado alcanzan un equilibrio térmico, que es
cuando tienen la misma temperatura.
Respuesta:
350° 𝐾𝑒𝑙𝑣𝑖𝑛 − 273,15 = 76,85° 𝐶𝑒𝑙𝑐𝑖𝑢𝑠

Según el cálculo realizado y le indicado en la pregunta, el agua dentro del estanque se encuentra
en estado de líquido, ya que el agua para poder estar en estado sólido debe estar a menos 0
grados Celsius y para poder están en estado de vapor debe estar sobre los 100 grados Celsius que
es el punto de ebullición del agua.

Respuesta:
La respuesta correcta es la letra “B”, porque al aplicar temperatura, el material se dilata y hace
más fácil poder usar la herramienta correcta para poder soltar la tuerca.
Respuesta:
La respuesta correcta es la letra “A”, debido a que la ecuación muestra el cambio de energía de
un sistema es igual al calor transferido al sistema, menos el trabajo realizado por el sistema.
Respuesta:

𝑄 + 𝑊 = 𝑐 × 𝑚 × ∆𝑇

𝐽
𝑄 + 𝑊 = 4190 [ ] × 20[𝑘𝑔] × (34°𝐶 − 20°𝐶)
𝑘𝑔 × °𝐶

𝑄 + 𝑊 = 1173200[𝐽]

𝑊 = 280.896[𝐽]

El trabajo realizado por el motor es de 280.896 J.


Respuesta:
La respuesta correcta es la letra “D”, según el siguiente desarrollo

1 1 1
𝑅𝑡 = + +
𝑅1 𝑅2 𝑅3
1 1 1 1
= + +
9[Ω] 𝑋 [Ω] 𝑋 [Ω] 𝑋 [Ω]
1 3
=
9[Ω] 𝑋 [Ω]
𝑋 = 3 × 9 = 27
Según el cálculo anterior, cada resistencia es de 27 [Ω]
Al conectarlas en serie las resistencias, genera una resistencia equivalente según la siguiente
formula:
𝑅𝑡 = 𝑅1 + 𝑅2 + 𝑅3
𝑅𝑡 = 27 [Ω] + 27 [Ω] + 27 [Ω]
𝑅𝑡 = 81 [Ω]
Por lo tanto la nueva resistencia equivalente es de 81 ohm, letra D.
Respuesta:

1 1 1
𝑅𝑡 = + +
𝑅1 𝑅2 𝑅3
1 1 1
𝑅𝑡 = + +
3 [Ω] 3 [Ω] 3 [Ω]
𝑅𝑡 = 0.33 + 0,33 + 0,33 = 1[Ω]
1
𝑅𝑡 =
1
𝑅𝑡 = 1 [Ω]

La resistencia total en el tramo 1 del circuito es de 1 Ohm.

1 1
𝑅𝑡 = +
𝑅1 𝑅2
1 1
𝑅𝑡 = +
3 [Ω] 3 [Ω]
𝑅𝑡 = 0,33 + 0,33 = 0,66[Ω]
1
𝑅𝑡 =
0,66
𝑅𝑡 = 1,5151 [Ω]
La resistencia total en el tramo 2 del circuito es de 1,5151 Ohm.

𝑅𝑡 = 𝑅1 + 𝑅2
𝑅𝑡 = 1 [Ω] + 1,5151 [Ω]
𝑅𝑡 = 2,5151[Ω]
La resistencia total del circuito es de 2,5151 Ohm.

𝑉 =𝐼×𝑅
𝑉
𝐼=
𝑅
12𝑉
𝐼=
2,5151
𝐼 = 4,7711 𝐴

En resumen, la resistencia total del circuito es de 2,5151 Ohm y la corriente que circula por este
circuito es de 4,7711 amperes.
Respuesta:
𝑅𝑡 = 𝑅1 + 𝑅2 + 𝑅3
𝑅𝑡 = 1[Ω] + 3[Ω] + 5[Ω]
𝑅𝑡 = 9[Ω]

La resistencia total entre los puntos a y b es de 9 Ohm.


Conclusión

Según lo desarrollado aplicando todo lo estudiado en este ciclo, conceptos como energía, calor,
temperatura y la ley de ohm, para el desarrollo de este trabajo final, se utilizaron todos los
recursos disponibles y el material de apoyo disponible para el desarrollo de este ciclo.
Bibliografía

 IACC (2017). Mecánica: fuerza y ondas. Física. Semana 1.


 IACC (2017). Mecánica: conservación de la energía. Física. Semana 2.
 IACC (2017). Mecánica: presión y fluidos. Física. Semana 3.
 IACC (2017). Termodinámica: temperatura, calor y primera ley de termodinámica. Física.
Semana 4.
 IACC (2017). Termodinámica: temperatura, calor y primera ley de termodinámica. Física.
Semana 5.
 IACC (2017). Termodinámica: temperatura, calor y primera ley de termodinámica.
Física. Semana 6.
 IACC (2017). Electricidad: Ley de Ohm. Física. Semana 7.
 IACC (2017). Electricidad: circuitos eléctricos. Física. Semana 8.

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