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Caminhões
Grupo 35
Edição 01
TSP196485
Prefácio
As descrições e instruções contidas neste manual são baseadas nos métodos de
construção e estudo até Setembro 2001.
O desenvolvimento dos produtos é contínuo. Por esse motivo, veículos e componentes
produzidos depois da data acima mencionada, podem ter valores e métodos de
reparação diferentes. Quando as diferenças afectarem o conteúdo do manual de forma
sensível, será este completado com informações de serviço.
Na próxima edição do manual serão introduzidos os complementos.
Nas instruções onde aparece um número de operação na rubrica, este é referente ao
V.S.T. (Tempo Standard Volvo).
As instruções sem número de operação na rubrica são de caráter geral e não são
referentes ao V.S.T.
Nesta publicação usam-se os seguintes níveis de observação e advertência:
Nota: indica um procedimento, prático ou uma condição que deve ser seguida de
maneira que o veículo ou o componente funcione da forma pretendida.
Aviso: indica uma situação perigosa que pode causar danos no produto.
Atenção: indica uma situação perigosa que pode causar acidentes pessoais ou
sérios danos no produto.
Perigo: indica uma situação extremamente perigosa que pode causar acidentes
pessoais graves, podendo até levar a morte.
1
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Especificações
Especificações
Unidade de controle da iluminação externa (LCM), descrição dos
sinais
PC1 & LC1
Condições prévias:
• Medição de tensão.
T3015732
2
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Especificações
3
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Especificações
Condições prévias:
• Medição de tensão.
T3015732
4
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Especificações
5
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Especificações
6
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Especificações
Condições prévias:
7
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Especificações
8
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Ferramentas
Ferramentas
Ferramentas especiais
Para maiores informações sobre pedidos de ferramentas e outros equipamentos
especiais, consultar as Publicaçes de Serviço do grupo 08.
T8008662
T3011357
9990025 9998551
Adaptador Caixa de teste
T3011358 T3009536
9510060 9813194
Multímetro Adaptador
9
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
Deficiências de funcionamento
MID 216 Tabela de códigos de falha
MID: SID:
Message Identification Description (identificação da Subsystem Identification Description (identificação do
unidade de controle). Componente).
PID: PSID:
Parameter Identification Description (identificação de Proprietary Subsystem Identification Description
parâmetros (valor)). (identificação do Componente exclusiva da Volvo).
PPID: FMI:
Proprietary Parameter Identification Description Failure Mode Identifier (identificação do tipo de falha).
(identificação de parâmetros exclusiva da Volvo (valor)). Ver “Tabela FMI” página 12.
Para informações detalhadas sobre estas designações,
ver a Informação de Serviço grupo 0 ”Sistema de
Gerenciamento Eletrônico do Veículo, série 98.”.
10
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
11
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
Tabela FMI
FMI Texto no visor do Texto SAE
computador de bordo
0 Valor muito alto Dados válidos mas acima da faixa normal de trabalho
1 Valor muito baixo Dados válidos, mas abaixo da faixa normal de trabalho.
2 Dados incorretos Dados intermitentes ou incorretos.
3 Falha elétrica Tensão anormalmente alta ou curto-circuito à tensão mais alta.
4 Falha elétrica Tensão anormalmente baixa ou curto-circuito à tensão mais baixa.
5 Falha elétrica Corrente anormalmente baixa ou interrupção.
6 Falha elétrica Corrente anormalmente alta ou curto-circuito à massa.
7 Falha mecânica Resposta incorreta do sistema mecânico
8 Falha elétrica ou mecânica Freqüência anormal.
9 Falha de comunicação Taxa de atualização anormal.
10 Falha elétrica ou mecânica Variações anormalmente grandes.
11 Falha não identificada Falha não identificada
12 Falha de componente Unidade ou componente danificado.
13 Calibragem incorreta Valores de calibragem fora dos limites.
14 Falha não identificada Instruções especiais.
15 Falha não identificada Reservado para uso futuro.
12
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
Informações gerais
A memória de programação contém regras para as
funções da unidade de controle.
Componente: Unidade de controle LCM, (iluminação
externa) (A27).
Código de falha
FMI 2
Dados intermitentes ou incorretos.
T3014623 Condições para o código de falha:
• Se a unidade de controle não puder utilizar o software,
a unidade de controle interpreta isso como uma falha
e um código de falha é registrado.
Possíveis causas:
• Falha durante a programação.
Sintoma externo observado:
• A unidade de controle da iluminação externa não está
funcionando.
Verificação recomendada:
• Reprogramarar a unidade de controle.
13
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
14
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
Informações gerais
A memória de calibragem é utilizada para armazenar
dados temporariamente (códigos de falhas, por exemplo).
Componente: Unidade de controle LCM, (iluminação
externa) (A27).
Código de falha
FMI 2
Dados intermitentes ou incorretos.
T3014623 Condições para o código de falha:
• Se a soma de verificação na unidade de controle
EEPROM não está correta, a unidade de controle
interpreta isso como uma falha e um código de falha é
registrado.
Possíveis causas:
• Falha durante a programação do software, conjunto
de dados ou parâmetros.
• Falha durante o armazenamento um código de falha.
Sintoma externo observado:
• Luz de advertência acende.
Verificação recomendada:
• Reprogramar a unidade de controle.
FMI 13
Valores fora dos valores de calibragem.
Condições para o código de falha:
• Se a EEPROM da unidade de controle está vazia, a
unidade de controle interpreta isso como uma falha e
um código de falha é registrado.
Possíveis causas:
• Falha durante a programação do software, conjunto
de dados ou parâmetros.
• Falha durante o armazenamento de um código de
falha.
Sintoma externo observado:
• Luz de advertência acende.
Verificação recomendada:
• Reprogramar a unidade de controle.
15
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
Informações gerais
Componente: Unidade de controle LCM, (iluminação
externa) (A27).
Código de falha
FMI 12
Unidade ou componente danificado.
Condições para o código de falha:
• Se a verificação interna detectar falhas, um código
de falha é registrado.
T3014623
Possíveis causas:
• Falha desconhecida.
Sintoma externo observado:
• Luz de advertência acende.
• Somente as luzes de estacionamento, luz baixa e
luzes de advertência funcionam.
Verificação recomendada:
• Desligar a alimentação de tensão da unidade de
controle por pelo menos 5 minutos.
16
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
FMI 6
Corrente anormalmente alta ou curto-circuito à massa.
T3015593 Condições para o código de falha:
Informações gerais • Se as lâmpadas conectadas à saída da luz alta
esquerda na unidade de controle consomem mais que
A alimentação de tensão para a lâmpada de luz alta 130 W (5,4 A), a unidade de controle interpreta isso
esquerda é fornecida por uma conexão individual na como uma falha e um código de falha é registrado.
unidade de controle quando a luz alta é ativada.
Nota! Se a tensão para a unidade de controle é maior do
Componente: Lâmpada, luz alta (E01), Unidade de que 30 V não é registrado um código de falha.
Controle LCM, (iluminação externa) (A27).
Possíveis causas:
Instalação elétrica: 1000, 1502.
• Curto-circuito à massa na instalação elétrica entre a
unidade de controle e a lâmpada da luz alta esquerda.
Código de falha
Sintoma externo observado:
• Luz de informação acende.
FMI 5 • Uma mensagem é mostrada no visor do computador
Corrente anormalmente baixa ou interrupção. de bordo. (Somente painel de instrumentos com
computador de bordo.)
Condições para o código de falha: • Luz alta esquerda não acende.
• Se as lâmpadas conectadas à saída da luz alta
esquerda na unidade de controle consome menos Verificação recomendada:
que 2 W (0,1 A), a unidade de controle interpreta isso • Executar a pesquisa de falhas da alimentação de
como uma falha e um código de falha é registrado. tensão até a lâmpada da luz alta esquerda procurando
por um curto-circuito à massa entre a unidade de
Possíveis causas: controle e a lâmpada. Utilizar o esquema elétrico. Para
• Lâmpada defeituosa. as conexões na unidade de controle e seus valores
• Interrupção na instalação elétrica entre a unidade de nominais, ver “Unidade de controle da iluminação
controle e a lâmpada da luz alta esquerda. externa (LCM), descrição dos sinais” página 2.
• Interrupção na instalação elétrica entre a lâmpada da
luz alta esquerdo e a massa.
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Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
FMI 6
Corrente anormalmente alta ou curto-circuito à massa.
Condições para o código de falha:
• Se as lâmpadas conectadas à saída da luz baixa
esquerda na unidade de controle consomem mais que
T3015594 70 W (2,9 A), a unidade de controle interpreta isso
Informações gerais como uma falha e um código de falha é registrado.
A alimentação de tensão para a lâmpada da luz baixa Nota! Se a tensão para a unidade de controle é maior do
esquerda é fornecida por uma conexão individual na que 30 V não é registrado um código de falha.
unidade de controle quando a luz baixa é ativado.
Possíveis causas:
Nota! Se o veículo estiver equipado com lâmpadas HID,
o código de falha não é registrado quando uma lâmpada
• Curto-circuito à massa na instalação elétrica entre
a unidade de controle e a lâmpada da luz baixa
está defeituosa. esquerda.
Componente: Lâmpada, luz baixa (E02), Unidade de Sintoma externo observado:
Controle LCM, (iluminação externa) (A27).
• Luz de informação acende.
Instalação elétrica: 1000, 1502. • Uma mensagem é mostrada no visor do computador
de bordo. (Somente painel de instrumentos com
computador de bordo.)
Código de falha • Luz baixa esquerda não acende.
Verificação recomendada:
FMI 5 • Executar a pesquisa de falhas da alimentação
Corrente anormalmente baixa ou interrupção. de tensão até a lâmpada da luz baixa esquerda
procurando por um curto-circuito à massa entre a
Condições para o código de falha: unidade de controle e a lâmpada. Utilizar o esquema
• Se as lâmpadas conectadas à saída da luz baixa elétrico. Para as conexões na unidade de controle
esquerda na unidade de controle consomem menos e seus valores nominais, ver “Unidade de controle
que 2 W (0,1 A), a unidade de controle interpreta isso da iluminação externa (LCM), descrição dos sinais”
como uma falha e um código de falha é registrado. página 2.
Possíveis causas:
• Lâmpada defeituosa.
• Interrupção na instalação elétrica entre a unidade de
controle e a lâmpada da luz baixa esquerda .
• Interrupção na instalação elétrica entre a lâmpada da
luz baixa esquerda e a massa.
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Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
FMI 6
Corrente anormalmente alta ou curto-circuito à massa.
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Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
FMI 6
Corrente anormalmente alta ou curto-circuito à massa.
Condições para o código de falha:
• Se as lâmpadas conectadas à saída da luz baixa
direita na unidade de controle consomem mais que
T3015596 70 W (2,9 A), a unidade de controle interpreta isso
Informações gerais como uma falha e um código de falha é registrado.
A alimentação de tensão para a lâmpada da luz baixa Nota! Se a tensão para a unidade de controle é maior do
direita é fornecida por uma conexão individual na unidade que 30 V não é registrado um código de falha.
de controle quando a luz baixa é ativada.
Possíveis causas:
Nota! Se o veículo estiver equipado com lâmpadas HID
o código de falha não é registrado quando uma lâmpada
• Curto-circuito à massa na instalação elétrica entre a
unidade de controle e a lâmpada da luz baixa direita.
está defeituosa.
• Muitas lâmpadas de alta potência diretamente
conectadas na unidade de controle.
Componente: Lâmpada, luz baixa (E02), Unidade de
Controle LCM, (iluminação externa) (A27). Sintoma externo observado:
Instalação elétrica: 1000, 1503. • Luz de informação acende.
• Uma mensagem é mostrada no visor do computador
de bordo. (Somente painel de instrumentos com
Código de falha computador de bordo.)
• Luz baixa direita não acende.
FMI 5 Verificação recomendada:
Corrente anormalmente baixa ou interrupção. • Executar a pesquisa de falhas da alimentação de
tensão até lâmpada da luz baixa direita procurando
Condições para o código de falha: por um curto-circuito à massa entre a unidade de
• Se as lâmpadas conectadas à saída da luz baixa controle e a lâmpada. Utilizar o esquema elétrico. Para
direita na unidade de controle consomem menos que as conexões na unidade de controle e seus valores
2 W (0,1 A), a unidade de controle interpreta isso nominais, ver “Unidade de controle da iluminação
como uma falha e um código de falha é registrado. externa (LCM), descrição dos sinais” página 2.
Possíveis causas:
• Lâmpada defeituosa.
• Interrupção na instalação elétrica entre a unidade de
controle e a lâmpada da luz baixa direita.
• Interrupção na instalação elétrica entre a lâmpada da
luz baixa direita e a massa.
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Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
FMI 6
Corrente anormalmente alta ou curto-circuito à massa.
Condições para o código de falha:
• Se as lâmpadas conectadas à saída da luz de neblina
dianteira na unidade de controle consomem mais que
140 W (5,8 A), a unidade de controle interpreta isso
T3015597 como uma falha e um código de falha é registrado.
Informações gerais Nota! Se a tensão para a unidade de controle é maior do
A alimentação de tensão para as lâmpadas da luz de que 30 V não é registrado um código de falha.
neblina dianteira do veículo trator é fornecida por uma
conexão individual na unidade de controle quando as Possíveis causas:
luzes de neblina traseiras são ativadas utilizando o • Curto-circuito à massa na instalação elétrica entre a
interruptor de iluminação. unidade de controle e a lâmpada da luz de neblina
dianteira.
Componente: Lâmpada, luz de neblina (E07), Unidade
de Controle LCM, (iluminação externa) (A27). • Muitas lâmpadas de alta potência diretamente
conectadas na unidade de controle.
Instalação elétrica: 1000, 1502, 1503. Sintoma externo observado:
Código de falha • Luz de informação acende.
• Uma mensagem é mostrada no visor do computador
de bordo. (Somente painel de instrumentos com
computador de bordo.)
FMI 5 • Luz de neblina dianteira não acende.
Corrente anormalmente baixa ou interrupção.
Verificação recomendada:
Condições para o código de falha:
• Se as lâmpadas conectadas à saída da luz de neblina • Executar a pesquisa de falhas da alimentação de
tensão até ambas as lâmpadas das luzes de neblina
dianteira na unidade de controle consomem menos dianteiras procurando por um curto-circuito à massa
que 2 W (0,1 A), a unidade de controle interpreta isso entre a unidade de controle e a lâmpada. Utilizar o
como uma falha e um código de falha é registrado. esquema elétrico. Para as conexões na unidade de
controle e seus valores nominais, ver “Unidade de
Possíveis causas:
controle da iluminação externa (LCM), descrição dos
• Ambas as lâmpadas dianteiras da luz de neblina estão sinais” página 2.
defeituosas.
• Interrupção na instalação elétrica entre a unidade de
controle e ambas as lâmpadas das luzes de neblina
dianteiras.
• Interrupção na instalação elétrica entre a massa e
ambas as lâmpadas das luzes de neblina dianteiras.
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Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
T3015598
Informações gerais
A alimentação de tensão para as lâmpadas das luzes de
neblina traseiras do veículo trator e das luzes de neblina
do reboque é fornecida por uma conexão individual na
unidade de controle quando as luzes de neblina traseiras
são ativadas utilizando o interruptor de iluminação.
Nota! As luzes de neblina traseiras somente podem ser
ativadas quando as demais luzes traseiras estão acesas.
Nota! Os códigos de falhas são apagados quando o
reboque é desacoplado.
Nota! Se o veículo é adaptado para um reboque de 12 V,
o código de falha não é registrado quando uma lâmpada
está defeituosa.
Componente: Lâmpada, luz de neblina, traseira (E21);
Unidade de Controle LCM (iluminação externa) (A27);
Conexão do reboque de 15 pinos (X03) / conexão do
reboque de 7 pinos 24S (X05).
Instalação elétrica: 1000, 1040, 1063.
Código de falha
FMI 5
Corrente anormalmente baixa ou interrupção.
Condições para o código de falha:
• Se as lâmpadas conectadas à saída da luz de neblina
traseira na unidade de controle consomem menos
que 2 W (0,1 A), a unidade de controle interpreta isso
como uma falha e um código de falha é registrado.
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Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
• Interrupção na instalação elétrica entre a unidade de Corrente anormalmente alta ou curto-circuito à massa.
controle e ambas as lâmpadas das luzes de neblina
traseiras e as lâmpadas das luzes de neblina do Condições para o código de falha:
reboque. • Se as lâmpadas conectadas à saída da luz de neblina
traseira na unidade de controle consomem mais que
• Interrupção na instalação elétrica entre ambas as
84 W (3,5 A), a unidade de controle interpreta isso
lâmpadas das luzes de neblina traseiras, as lâmpadas
das luzes de neblina do reboque e a massa. como uma falha e um código de falha é registrado.
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Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
FMI 6
Corrente anormalmente alta ou curto-circuito à massa.
T3015599
Condições para o código de falha:
Informações gerais • Se as lâmpadas conectadas na saída da luz de longo
alcance na unidade de controle consomem mais que
A alimentação de tensão para as luzes de longo alcance 140 W (5,8 A), a unidade de controle interpreta isso
é fornecida por uma conexão individual na unidade como uma falha e um código de falha é registrado.
de controle quando a luz alta é ativada e o interruptor
de iluminação está na posição inferior de luz de longo Nota! Se a tensão para a unidade de controle é maior do
alcance. que 30 V não é registrado um código de falha.
Componente: Lâmpada, luz de longo alcance (E03), Possíveis causas:
Unidade de Controle LCM, (iluminação externa) (A27). • Curto-circuito à massa na instalação elétrica entre
a unidade de controle e a lâmpada da luz de longo
Instalação elétrica: 1000, 1502, 1503. alcance.
• Muitas lâmpadas de alta potência diretamente
Código de falha conectadas na unidade de controle.
Sintoma externo observado:
FMI 5 • Luz de informação acende.
Corrente anormalmente baixa ou interrupção. • Uma mensagem é mostrada no visor do computador
de bordo. (Somente painel de instrumentos com
Condições para o código de falha: computador de bordo.)
• Se as lâmpadas conectadas à saída de luz de longo • Luzes de longo alcance não acendem.
alcance na unidade de controle consomem menos
que 2 W (0,1 A), a unidade de controle interpreta isso Verificação recomendada:
como uma falha e um código de falha é registrado. • Executar a pesquisa de falhas da alimentação de
tensão até ambas as lâmpadas das luzes de longo
Possíveis causas: alcance nos módulos dos faróis procurando por um
• Ambas as lâmpadas das luzes de longo alcance nos curto-circuito à massa entre a unidade de controle
módulos dos faróis defeituosas. e a lâmpada. Utilizar o esquema elétrico. Para as
• Interrupção na instalação elétrica entre a unidade de conexões na unidade de controle e seus valores
controle e ambas as lâmpadas das luzes de longo nominais, ver “Unidade de controle da iluminação
alcance nos módulos dos faróis. externa (LCM), descrição dos sinais” página 2.
• Interrupção na instalação elétrica entre ambas as
lâmpadas das luzes de longo alcance nos módulos
dos faróis e a massa.
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Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
FMI 6
Corrente anormalmente alta ou curto-circuito à massa.
Condições para o código de falha:
• Se as lâmpadas conectadas à saída das luzes da
marcha à ré na unidade de controle consomem mais
que 42 W (1,5 A), a unidade de controle interpreta isso
como uma falha e um código de falha é registrado.
T3015600 Nota! Se a tensão para a unidade de controle é maior do
Informações gerais que 30 V não é registrado um código de falha.
A alimentação de tensão para as lâmpadas das luzes da Possíveis causas:
marcha à ré é fornecida por uma conexão individual na • Curto-circuito à massa na instalação elétrica entre a
unidade de controle quando a marcha à ré é selcionada. unidade de controle e a lâmpada da luz da marcha à
ré.
Nota! Em determinados casos as luzes da marcha
à ré podem ser ativadas manualmente através de um • Muitas lâmpadas de alta potência diretamente
conectadas na unidade de controle.
interruptor separado.
Sintoma externo observado:
Componente: Lâmpada, luz da marcha à ré (E06),
Unidade de Controle LCM (iluminação externa) (A27), • Luz de informação acende.
Unidade de advertência da marcha à ré, sinal sonoro • Uma mensagem é mostrada no visor do computador
de bordo. (Somente painel de instrumentos com
(H03), Interruptor, sinal sonoro da unidade de advertência computador de bordo.)
da marcha à ré (S73).
• As luzes da marcha à ré não acendem.
Instalação elétrica: 1000, 1040. Verificação recomendada:
Código de falha • Executar a pesquisa de falhas da alimentação de
tensão até as lâmpadas das luzes da marcha à ré
procurando por um curto-circuito à massa entre a
unidade de controle e a lâmpada. Utilizar o esquema
FMI 5 elétrico. Para as conexões na unidade de controle
Corrente anormalmente baixa ou interrupção. e seus valores nominais, ver “Unidade de controle
da iluminação externa (LCM), descrição dos sinais”
Condições para o código de falha:
página 2.
• Se as lâmpadas conectadas na saída da luz da
marcha à ré na unidade de controle consomem menos
que 2 W (0,1 A), a unidade de controle interpreta isso
como uma falha e um código de falha é registrado.
Possíveis causas:
• Ambas as lâmpadas das luzes da marcha à ré estão
defeituosas.
• Interrupção na instalação elétrica entre a unidade de
controle e ambas as lâmpadas das luzes da marcha à
ré.
• interrupção na instalação elétrica entre ambas as
lâmpadas das luzes da marcha à ré e a massa.
25
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
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Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
FMI 6
Corrente anormalmente alta ou curto-circuito à massa.
T3015602
Condições para o código de falha:
Informações gerais • Se as lâmpadas conectadas à saída da luz de freio
A alimentação de tensão para as lâmpadas da luz de esquerda na unidade de controle consomem mais que
freio esquerda do veículo trator é fornecida por uma 62 W (2,6 A), a unidade de controle interpreta isso
conexão individual na unidade de controle quando os como uma falha e um código de falha é registrado.
freios são aplicados.
Nota! Se a tensão para a unidade de controle é maior do
Nota! A luz de freio acende automaticamente se a que 30 V não é registrado um código de falha.
desaceleração exceder certos limites. Ver as Publicações
de Serviço ”Unidade de controle, iluminação externa, Possíveis causas:
construção e funcionamento” grupo 35. • Curto-circuito à massa na instalação elétrica entre
a unidade de controle e a lâmpada da luz de freio
Componente: Lâmpada, luz de freio (E09), Unidade de esquerda.
Controle LCM, (iluminação externa) (A27).
• Muitas lâmpadas de alta potência diretamente
Instalação elétrica: 1000, 1040. conectadas na unidade de controle.
Sintoma externo observado:
Código de falha • Luz de informação acende.
• Uma mensagem é mostrada no visor do computador
de bordo. (Somente painel de instrumentos com
FMI 5 computador de bordo.)
Corrente anormalmente baixa ou interrupção.. • Luz de freio esquerda não acende.
Condições para o código de falha: Verificação recomendada:
• Se as lâmpadas conectadas à saída da luz de freio • Executar a pesquisa de falhas da alimentação de
esquerda na unidade de controle consomem menos tensão até a lâmpada da luz de freio esquerda
que 2 W (0,1 A), a unidade de controle interpreta isso procurando por um curto-circuito à massa entre a
como uma falha e um código de falha é registrado. unidade de controle e a lâmpada. Utilizar o esquema
elétrico. Para as conexões na unidade de controle
Possíveis causas: e seus valores nominais, ver “Unidade de controle
• Lâmpada da luz de freio esquerda defeituosa. da iluminação externa (LCM), descrição dos sinais”
• Interrupção na instalação elétrica entre a unidade de página 2.
controle e a lâmpada da luz de freio esquerda.
• Interrupção na instalação elétrica entre a lâmpada da
luz de freio esquerda e a massa.
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Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
FMI 6
Corrente anormalmente alta ou curto-circuito à massa.
T3015603 Condições para o código de falha:
Informações gerais • Se as lâmpadas conectadas à saída da luz de freio
direita na unidade de controle consomem mais que
A alimentação de tensão para as lâmpadas das luzes de 63 W (2,6 A), a unidade de controle interpreta isso
freio direita do veículo trator é fornecida por uma conexão como uma falha e um código de falha é registrado.
individual na unidade de controle quando os freios são
aplicados. Nota! Se a tensão para a unidade de controle é maior do
que 30 V não é registrado um código de falha.
Nota! A luz de freio acende automaticamente se a
desaceleração exceder certos limites. Ver a Informação Possíveis causas:
de Serviço ”Unidade de controle, iluminação externa, • Curto-circuito à massa na instalação elétrica entre a
construção e funcionamento” grupo 35. unidade de controle e a lâmpada da luz de freio direita.
Componente: Lâmpada, luz de freio (E09), Unidade de • Muitas lâmpadas de alta potência diretamente
conectadas na unidade de controle.
Controle LCM, (iluminação externa) (A27).
Sintoma externo observado:
Instalação elétrica: 1000, 1040.
• Luz de informação acende.
• Uma mensagem é mostrada no visor do computador
Código de falha de bordo. (Somente painel de instrumentos com
computador de bordo.)
FMI 5 • Luz de freio direita não acende.
Corrente anormalmente baixa ou interrupção. Verificação recomendada:
Condições para o código de falha:
• Executar a pesquisa de falhas da alimentação de
tensão até a lâmpada da luz de freio direita procurando
• Se as lâmpadas conectadas à saída da luz de freio por um curto-circuito à massa entre a unidade de
direita na unidade de controle consomem menos que controle e a lâmpada. Utilizar o esquema elétrico. Para
2 W (0,1 A), a unidade de controle interpreta isso as conexões na unidade de controle e seus valores
como uma falha e um código de falha é registrado. nominais, ver “Unidade de controle da iluminação
externa (LCM), descrição dos sinais” página 2.
Possíveis causas:
• Lâmpada da luz de freio direita defeituosa.
• Interrupção na instalação elétrica entre a unidade de
controle e a lâmpada da luz de freio direita.
• Interrupção na instalação elétrica entre a lâmpada da
luz de freio direita e a massa.
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Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
29
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
Informações gerais
A alimentação de tensão para as lâmpadas da luz do
indicador de direção esquerdo dianteiro do veículo trator
é fornecida por uma conexão individual na unidade de
controle quando a luz do indicador de direção esquerdo
é ativada.
Componente: Lâmpada, luz do indicador de direção
(E13), Unidade de Controle LCM, (iluminação externa)
(A27).
Instalação elétrica: 1000, 1502.
Código de falha
FMI 5
Corrente anormalmente baixa ou interrupção.
Condições para o código de falha:
• Se as lâmpadas conectadas à saída da luz do
indicador de direção esquerdo dianteiro na unidade
de controle consomem menos que 2 W (0,1 A), a
unidade de controle interpreta isso como uma falha e
um código de falha é registrado.
Possíveis causas:
T3015605 • Ambas as lâmpadas da luz do indicador de direção
esquerdo dianteiro estão defeituosas.
• Interrupção na instalação elétrica entre a unidade de
controle e ambas as lâmpadas da luz do indicador de
direção esquerdo dianteiro.
• Interrupção na instalação elétrica entre ambas as
lâmpadas da luz do indicador de direção esquerdo
dianteiro e a massa.
Sintoma externo observado:
• Luz de informação acende.
• Luz de advertência ”sensor de advertência de falha
na lâmpada” acende.
• Uma mensagem é mostrada no visor do computador
de bordo. (Somente painel de instrumentos com
computador de bordo.)
• Luz do indicador de direção esquerdo dianteiro não
acende.
Verificação recomendada:
• Verificar ambas as lâmpadas da luz do indicador de
direção esquerdo dianteiro.
• Executar a pesquisa de falhas da alimentação de
tensão até ambas as lâmpadas da luz do indicador
de direção esquerdo dianteiro procurando por uma
interrupção entre a unidade de controle e todas
as lâmpadas. Utilizar o esquema elétrico. Para as
conexões na unidade de controle e seus valores
nominais, ver “Unidade de controle da iluminação
externa (LCM), descrição dos sinais” página 2.
• Executar a pesquisa de falhas da massa até ambas as
lâmpadas da luz do indicador de direção esquerdo
dianteiro procurando por uma interrupção. Utilizar
o esquema elétrico.
30
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
FMI 6 FMI 12
Corrente anormalmente alta ou curto-circuito à massa. Unidade ou componente defeituoso.
Condições para o código de falha: Condições para o código de falha:
• Se as lâmpadas conectadas à saída da luz do • Se as lâmpadas conectadas à saída da luz do
indicador de direção esquerdo dianteiro na unidade de indicador de direção esquerdo dianteiro na unidade
controle consomem mais que 42 W (1,7 A), a unidade de controle consomem menos que 28 W (1,1 A), a
de controle interpreta isso como uma falha e um unidade de controle interpreta isso como uma falha e
código de falha é registrado. um código de falha é registrado.
Nota! Se a tensão para a unidade de controle é maior do Possíveis causas:
que 30 V não é registrado um código de falha. • Uma lâmpada da luz do indicadors de direção
esquerdo dianteiro está defeituosa.
Possíveis causas: • Interrupção na instalação elétrica entre a unidade de
• Curto-circuito à massa na instalação elétrica entre a controle e uma lâmpada da luz do indicador de direção
unidade de controle e a lâmpada da luz do indicador esquerdo dianteiro.
de direção esquerdo dianteiro. • Interrupção na instalação elétrica entre uma lâmpada
• Muitas lâmpadas de alta potência diretamente da luz do indicador de direção esquerdo dianteiro e
conectadas na unidade de controle. a massa.
Sintoma externo observado: Sintoma externo observado:
• Luz de informação acende. • Luz de informação acende.
• Uma mensagem é mostrada no visor do computador • Luz de advertência ”sensor de advertência de falha na
de bordo. (Somente painel de instrumentos com lâmpada” acende .
computador de bordo.) • Uma mensagem é mostrada no visor do computador
• Luz do indicador de direção esquerdo dianteiro não de bordo. (Somente painel de instrumentos com
acende. computador de bordo.)
Verificação recomendada: • Uma lâmpada da luz do indicador de direção esquerdo
dianteiro não acende.
• Executar a pesquisa de falhas da alimentação de
tensão até ambas as lâmpadas da luz do indicador Verificação recomendada:
de direção esquerdo dianteiro procurando por um • Substituir lâmpada da luz do indicador de direção
curto-circuito à massa entre a unidade de controle esquerdo dianteiro que não acende.
e a lâmpada. Utilizar o esquema elétrico. Para as • Executar a pesquisa de falhas da alimentação de
conexões na unidade de controle e seus valores tensão até a lâmpada da luz do indicador de direção
nominais, ver “Unidade de controle da iluminação esquerdo dianteiro que não acende procurando
externa (LCM), descrição dos sinais” página 2. por uma interrupção entre a unidade de controle
e a lâmpada. Utilizar o esquema elétrico. Para as
conexões na unidade de controle e seus valores
nominais, ver “Unidade de controle da iluminação
externa (LCM), descrição dos sinais” página 2.
• Executar a pesquisa de falhas da massa até a lâmpada
da luz do indicador de direção esquerdo dianteiro que
não acende procurando por uma interrupção. Utilizar
o esquema elétrico.
31
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
Informações gerais
A alimentação de tensão para as lâmpadas da luz do
indicador de direção direito dianteiro do veículo trator
é fornecida por uma conexão individual na unidade de
controle quando a luz do indicador de direção direito
dianteiro é ativada.
Componente: Lâmpada, luz do indicador de direção
(E13), Unidade de Controle LCM, (iluminação externa)
(A27).
Instalação elétrica: 1000, 1503.
Código de falha
FMI 5
Corrente anormalmente baixa ou interrupção.
Condições para o código de falha:
• Se as lâmpadas conectadas à saída da luz do
indicador de direção direito dianteiro na unidade de
controle consomem menos que 2 W (0,1 A), a unidade
de controle interpreta isso como uma falha e um
código de falha é registrado.
Possíveis causas:
T3015606 • Ambas as lâmpadas da luz do indicador de direção
direito dianteiro estão defeituosas.
• Interrupção na instalação elétrica entre a unidade de
controle e ambas as lâmpadas da luz do indicador de
direção direito dianteiro.
• Interrupção na instalação elétrica entre ambas as
lâmpadas da luz do indicador de direção direito
dianteiro e a massa.
Sintoma externo observado:
• Luz de informação acende.
• Luz de advertência ”sensor de advertência de falha
na lâmpada” acende.
• Uma mensagem é mostrada no visor do computador
de bordo. (Somente painel de instrumentos com
computador de bordo.)
• Luz do indicador de direção direito dianteiro não
acende.
Verificação recomendada:
• Verificar ambas as lâmpadas da luz do indicador de
direção direito dianteiro.
• Executar a pesquisa de falhas da alimentação de
tensão até ambas as lâmpadas da luz do indicador
de direção direito dianteiro procurando por uma
interrupção entre a unidade de controle e todas as
lâmpadas . Utilizar o esquema elétrico. Para as
conexões na unidade de controle e seus valores
nominais, ver “Unidade de controle da iluminação
externa (LCM), descrição dos sinais” página 2.
• Executar a pesquisa de falhas da massa até ambas
as lâmpadas da luz do indicador de direção direito
dianteiro procurando por uma interrupção. Utilizar
o esquema elétrico.
32
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
FMI 6 FMI 12
Corrente anormalmente alta ou curto-circuito à massa. Unidade ou componente danificado.
Condições para o código de falha: Condições para o código de falha:
• Se as lâmpadas conectadas à saída da luz do • Se as lâmpadas conectadas à saída da luz do
indicador de direção direito dianteiro na unidade de indicador de direção direito dianteiro na unidade
controle consomem mais que 42 W (1,7 A), a unidade de controle consomem menos que 28 W (1,1 A), a
de controle interpreta isso como uma falha e um unidade de controle interpreta isso como uma falha e
código de falha é registrado. um código de falha é registrado.
Nota! Se a tensão para a unidade de controle é maior do Possíveis causas:
que 30 V não é registrado um código de falha. • Uma lâmpada da luz do indicador de direção
direito dianteiro está defeituosa.
Possíveis causas: • Interrupção na instalação elétrica entre a unidade de
• Curto-circuito para a massa na instalação elétrica controle e uma lâmpada.
entre a unidade de controle e a lâmpada da luz do • Interrupção na instalação elétrica entre uma lâmpada
indicador de direção direito dianteiro. e a massa.
• Muitas lâmpadas de alta potência diretamente
conectadas na unidade de controle. Sintoma externo observado:
Sintoma externo observado:
• Luz de informação acende.
• Luz de advertência ”sensor de advertência de falha
• Luz de informação acende. na lâmpada” acende.
• Uma mensagem é mostrada no visor do computador • Uma mensagem é mostrada no visor do computador
de bordo. (Somente painel de instrumentos com de bordo. (Somente painel de instrumentos com
computador de bordo.) computador de bordo.)
• Luz do indicador de direção direito dianteiro não • Uma lâmpada da luz do indicador de direção direito
acende. dianteiro não acende.
Verificação recomendada: Verificação recomendada:
• Executar a pesquisa de falhas da alimentação de • Substituir a lâmpada da luz do indicador de direção
tensão para ambas as lâmpadas da luz do indicador direito dianteiro que não acende.
de direção direito dianteiro procurando por um • Executar a pesquisa de falhas da alimentação de
curto-circuito à massa entre a unidade de controle tensão até a lâmpada da luz do indicador de direção
e a lâmpada. Utilizar o esquema elétrico. Para as direito dianteiro que não acende procurando por uma
conexões na unidade de controle e seus valores interrupção entre a unidade de controle e a lâmpada.
nominais, ver “Unidade de controle da iluminação Utilizar o esquema elétrico. Para as conexões na
externa (LCM), descrição dos sinais” página 2. unidade de controle e seus valores nominais, ver
“Unidade de controle da iluminação externa (LCM),
descrição dos sinais” página 2.
• Executar a pesquisa de falhas da massa até a lâmpada
da luz do indicador de direção direito dianteiro que
não acende procurando por uma interrupção. Utilizar
o esquema elétrico.
33
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
Possíveis causas:
• Luz do indicador de direção esquerdo traseiro não
acende.
• A lâmpada da luz do indicador de direção esquerdo Verificação recomendada:
traseiro está defeituosa.
• Interrupção na instalação elétrica entre a unidade de • Executar a pesquisa de falhas da alimentação de
controle e a lâmpada da luz do indicador de direção tensão até a lâmpada da luz do indicador de direção
esquerdo traseiro. esquerdo traseiro procurando por um curto-circuito
• Interrupção na instalação elétrica entre a lâmpada à massa entre a unidade de controle e a lâmpada.
da luz do indicador de direção esquerdo traseiro e a Utilizar o esquema elétrico. Para as conexões na
massa. unidade de controle e seus valores nominais, ver
“Unidade de controle da iluminação externa (LCM),
Sintoma externo observado: descrição dos sinais” página 2.
34
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
35
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
36
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
37
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
FMI 3
Tensão anormalmente alta ou curto-circuito à tensão
mais alta.
Condições para o código de falha:
• Se a tensão na saída da unidade de controle para
o relé do limpador intermitente for maior que 1,0 V
quando a unidade de controle ativa o relé, a unidade
de controle interpreta isso como uma falha e um
código de falha é registrado.
Possíveis causas:
• Interrupção na instalação elétrica entre a unidade de
controle e o relé.
Sintoma externo observado:
• Luz de informação acende.
• Uma mensagem é mostrada no visor do computador
de bordo. (Somente painel de instrumentos com
computador de bordo.)
• O limpador intermitente e o limpador combinado com
o lavador não funcionam.
Nota! O limpador constante ainda funciona.
Verificação recomendada:
• “MID 216 PSID 19 Relé intermitente do limpador de
pára-brisas, verificação” página 39.
FMI 4
Tensão anormalmente baixa ou curto-circuito à massa.
Condições para o código de falha:
• Se a tensão na conexão na unidade de controle do relé
do limpador intermitente for menor que 1,2 V quando o
relé está inativo, a unidade de controle interpreta isso
como uma falha e um código de falha é registrado.
Possíveis causas:
• Curto-circuito à massa na instalação elétrica entre a
T3014626
unidade de controle e o relé do limpador intermitente.
38
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
35108-2
MID 216 PSID 19 Relé intermitente do limpador de pára-brisas,
verificação
Ferramentas especiais: 9998551, 9990025
Outros equipamentos especiais: 9510060
NOTA
• Durante a pesquisa de falhas, inspecionar as
conexões importantes. Verificar se existe mau contato
por folga excessiva, resistência por mau contato nos
terminais e oxidação. Para descrições detalhadas da
pesquisa de falhas em condutores elétricos, consultar
as Publicações de Serviço do Grupo 371.
39
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
2
Condições prévias:
• Adaptador 9990025 com a caixa de teste 9998551
conectados entre a unidade de controle da iluminação
externa e a instalação elétrica.
• Medição de tensão com o multímetro.
• Chave de partida na posição de condução.
• Limpador do pára-brisa se movimentando.
•
Nota! A conexão é alimentada com tensão por um curto
período durante a ativação. Utilizar a função de ”Máx Mín”
no multímetro e verificar se a tensão ”Mín” está correta.
9510060
2
Condições prévias:
• Medição de tensão com o multímetro.
• Chave de partida na posição de condução.
• Limpador do pára-brisa ativado pela unidade de
controle.
9510060
Verificação
Verificar se a falha foi reparada verificando a função
do limpador do pára-brisas ou utilizando o teste no
VCADS Pro (ver “Testes apropriados no computador de
diagnóstico” página 39).
40
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
41
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
42
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
43
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
44
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
45
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
46
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
47
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
48
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
49
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
50
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
51
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
52
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
Informações gerais
A luz indicadora da luz de emergência é ativada no
interruptor de iluminação pela unidade de controle
quando a luz de emergência é ativada.
Componente: Interruptor de iluminação (S01), Unidade
de controle LCM, (iluminação externa) (A27).
Instalação elétrica: 1000.
Código de falha
FMI 3
Tensão anormalmente alta ou curto-circuito à tensão
mais alta.
Condições para o código de falha:
• Se a unidade de controle detectar um curto-circuito à
alimentação de tensão em alguma das conexões da
T3014624 luz indicadora da luz de emergência, a unidade de
controle interpreta isso como uma falha e um código
de falha é registrado.
Possíveis causas:
• Curto-circuito à tensão na instalação elétrica entre a
unidade de controle e o interruptor de iluminação.
Sintoma externo observado:
• Luz de informação acende.
• Luz indicadora constantemente acesa.
Verificação recomendada:
• “MID 216 PSID 29/30/31/32/42 Interruptor de luz,
verificação ” página 57.
FMI 4
Tensão anormalmente baixa ou curto-circuito à tensão
mais baixa.
T3014625 Condições para o código de falha:
• Se as lâmpadas conectadas à saída da luz indicadora
da luz de neblina dianteira na unidade de controle
consomem mais que 2 W (0,1 A), a unidade de
controle interpreta isso como uma falha e um código
de falha é registrado.
Possíveis causas:
• Curto-circuito à massa na instalação elétrica entre a
unidade de controle e o interruptor.
Sintoma externo observado:
• Luz de informação acende.
• Luz indicadora da luz de neblina dianteira não acende.
Verificação recomendada:
• “MID 216 PSID 29/30/31/32/42 Interruptor de luz,
verificação ” página 57.
53
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
Informações gerais
O interruptor de iluminação controla qual luz deve
acender. Quando o interruptor do pisca alerta é
pressionado, é fornecida a alimentação de tensão para
uma entrada na unidade de controle que por sua vez
ativa o pisca alerta.
Componente: Interruptor de iluminação (S01), Unidade
de controle LCM, (iluminação externa) (A27).
Instalação elétrica: 1000.
Código de falha
FMI 12
Unidade ou componente danificado.
Condições para o código de falha:
• Se o interruptor da luz de emergência for pressionado
T3014624 por mais que 60 segundos, a unidade de controle
interpreta isso como uma falha e um código de falha é
registrado.
Possíveis causas:
• Erro do usuário.
• Interruptor de iluminação danificado.
• Curto-circuito à massa na instalação elétrica entre a
unidade de controle e o interruptor.
Sintoma externo observado:
• Luz de informação acende.
• A luz de emergência apaga após 60 segundos.
Verificação recomendada:
• ”36415-2 Interruptor de iluminação, teste”.
• “MID 216 PSID 29/30/31/32/42 Interruptor de luz,
verificação ” página 57.
T3014625
54
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
Informações gerais
O interruptor de iluminação controla qual luz deve
acender. Quando o interruptor da iluminação é
pressionado, é fornecida a alimentação de tensão para
uma entrada na unidade de controle que por sua vez
ativa a luz de neblina dianteira.
Componente: Interruptor de iluminação (S01), Unidade
de controle LCM, (iluminação externa) (A27).
Instalação elétrica: 1000.
Código de falha
FMI 12
Unidade ou componente danificado.
Condições para o código de falha:
• Se o interruptor de iluminação for pressionado por
T3014624 mais de 60 segundos, a unidade de controle interpreta
isso como uma falha e um código de falha é registrado.
Possíveis causas:
• Erro do usuário.
• Interruptor de iluminação danificado.
• Curto-circuito à massa na instalação elétrica entre a
unidade de controle e o interruptor.
Sintoma externo observado:
• Luz de informação acende.
• A luz de neblina dianteira apaga após 60 segundos.
Verificação recomendada:
• ”36415-2 Interruptor de iluminação, teste”.
• “MID 216 PSID 29/30/31/32/42 Interruptor de luz,
verificação ” página 57.
T3015908
55
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
Informações gerais
O interruptor de iluminação controla qual luz deve
acender. Quando o interruptor de iluminação é puxado,
é fornecida a alimentação de tensão para uma entrada
na unidade de controle que por sua vez ativa a luz de
neblina traseira.
Componente: Interruptor de iluminação (S01), Unidade
de controle LCM, (iluminação externa) (A27).
Instalação elétrica: 1000.
Código de falha
FMI 12
Unidade ou componente danificado.
Condições para o código de falha:
• Se o interruptor de iluminação for puxado por mais de
T3014624 60 segundos, a unidade de controle interpreta isso
como uma falha e um código de falha é registrado.
Possíveis causas:
• Erro de usuário.
• Interruptor de iluminação danificado.
• Curto-circuito à massa na instalação elétrica entre a
unidade de controle e o interruptor.
Sintoma externo observado:
• Luz de informação acende.
• A luz de neblina traseira apaga após 60 segundos.
Verificação recomendada:
• ”36415-2 Interruptor de iluminação, teste”.
• “MID 216 PSID 29/30/31/32/42 Interruptor de luz,
verificação ” página 57.
T3015907
56
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
35108-2
MID 216 PSID 29/30/31/32/42 Interruptor de luz, verificação
Ferramentas especiais: 9998551, 9990025
Outros equipamentos especiais: 9510060,
9813194
NOTA
• Durante a pesquisa de falhas, inspecionar as
conexões importantes. Verificar se existe mau contato
por folga excessiva, resistência por mau contato nos
terminais e oxidação. Para descrições detalhadas da
pesquisa de falhas em condutores elétricos, consultar
as Publicações de Serviço do Grupo 371.
57
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
58
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
59
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
Luzes de emergência
7
Condições prévias:
60
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
Iluminação de fundo
9
Condições prévias:
61
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
Componente, verificação
Posição 0
10
Condições prévias:
62
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
63
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
64
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
Luzes de emergência
16
Condições prévias:
65
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
66
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
67
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
68
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
Luzes de emergência
25
Condições prévias:
Iluminação de fundo
27
Condições prévias:
69
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
Verificação
Verificar se a falha foi reparada utilizando os testes do
computador de diagnóstico (ver “Testes apropriados no
computador de diagnóstico” página 57).
70
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
Informações gerais
O interruptor da alavanca da luz alta / baixa fornece
alimentação de tensão para uma entrada na unidade de
controle durante a comutação entre luz alta e baixa.
Componente: S02 Interruptor da alavanca, luz alta/ luz
baixa (), Unidade de controle LCM, (iluminação externa)
(A27).
Instalação elétrica: 1000.
Código de falha
FMI 12
Unidade ou componente danificado.
T3014628
71
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
FMI 3
Tensão anormalmente alta ou curto-circuito à tensão
mais alta.
Condições para o código de falha:
• Se a tensão na entrada da alimentação de tensão
1 na unidade de controle for maior do que 30 V, a
unidade de controle interpreta isso como uma falha e
um código de falha é registrado.
Nota! Se a tensão para a unidade de controle for maior
que 30 V o código de falha (curto-circuito (FMI 6) no
circuito de iluminação) não é registrado.
Possíveis causas:
• Falha no alternador.
• Partida auxiliar foi utilizada.
Sintoma externo observado:
• Luz de informação acende.
• A iluminação não funciona.
Verificação recomendada:
• Verificar se as outras unidades de controle possuem
códigos de falha de alimentação de tensão. Se sim,
realizar um teste de carga no veículo.
FMI 4
T3014627
Tensão anormalmente baixa ou curto-circuito à tensão
mais baixa.
Informações gerais
A unidade de controle é alimentada com tensão pela Condições para o código de falha:
bateria através de um fusível de 200 A e 40 A após o • Se a tensão na entrada da alimentação de tensão 1 na
disjuntor principal. A unidade de controle possui sete unidade de controle for menor que 8 V, a unidade de
diferentes entradas de alimentação de tensão para as controle interpreta isso como uma falha e um código
lâmpadas. de falha é registrado.
72
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
FMI 3
Tensão anormalmente alta ou curto-circuito à tensão
mais alta.
Condições para o código de falha:
• Se a tensão na entrada da alimentação de tensão 2 na
unidade de controle for maior que 30 V, a unidade de
controle interpreta isso como uma falha e um código
de falha é registrado.
Nota! Se a tensão para a unidade de controle for maior
que 30 V, o código de falha (curto-circuito (FMI 6) no
circuito de iluminação) não é registrado.
Possíveis causas:
• Falha no alternador.
• Foi utilizado partida auxiliar.
Sintoma externo observado:
• Luz de informação acende.
• A iluminação não funciona.
Verificação recomendada:
• Verificar se as outras unidades de controle possuem
códigos de falha de alimentação de tensão. Se sim,
realizar um teste de carga no veículo.
FMI 4
T3014627
Tensão anormalmente baixa ou curto-circuito à tensão
mais baixa.
Informações gerais
A unidade de controle é alimentada com tensão pela Condições para o código de falha:
bateria através de um fusível de 200 A e 40 A após o • Se a tensão na entrada da alimentação de tensão 2 na
disjuntor principal. A unidade de controle possui sete unidade de controle for menor que 8 V, a unidade de
diferentes entradas de alimentação de tensão para as controle interpreta isso como uma falha e um código
lâmpadas. de falha é registrado.
73
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
FMI 3
Tensão anormalmente alta ou curto-circuito à tensão
mais alta.
Condições para o código de falha:
• Se a tensão na entrada da alimentação de tensão 3 na
unidade de controle for maior que 30 V, a unidade de
controle interpreta isso como uma falha e um código
de falha é registrado.
Nota! Se a tensão para a unidade de controle for maior
que 30 V, o código de falha (curto-circuito (FMI 6) no
circuito de iluminação) não é registrado.
Possíveis causas:
• Falha no alternador.
• Foi utilizado partida auxiliar.
Sintoma externo observado:
• Luz de informação acende.
• A iluminação não funciona.
Verificação recomendada:
• Verificar se as outras unidades de controle possuem
códigos de falha de alimentação de tensão. Se sim,
executar um teste de carga no veículo.
FMI 4
T3014627
Tensão anormalmente baixa ou curto-circuito à tensão
mais baixa.
Informações gerais
A unidade de controle é alimentada com tensão pela Condições para o código de falha:
bateria através de um fusível de 200 A e 40 A após o • Se a tensão na entrada de alimentação de tensão 3 na
disjuntor principal. A unidade de controle possui sete unidade de controle for menor que 8 V, a unidade de
diferentes entradas de alimentação de tensão para as controle interpreta isso como uma falha e um código
lâmpadas. de falha é registrado.
74
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
FMI 3
Tensão anormalmente alta ou curto-circuito à tensão
mais alta.
Condições para o código de falha:
• Se a tensão na entrada de alimentação de tensão 4 na
unidade de controle for maior que 30 V, a unidade de
controle interpreta isso como uma falha e um código
de falha é registrado.
Nota! Se a tensão para a unidade de controle for maior
que 30 V o código de falha (curto-circuito (FMI 6) no
circuito) não é registrado.
Possíveis causas:
• Falha no alternador.
• Foi utilizado partida auxiliar.
Sintoma externo observado:
• Luz de informação acende.
• A iluminação não funciona.
Verificação recomendada:
• Verificar se as outras unidades de controle possuem
códigos de falha de alimentação de tensão. Se sim,
executar um teste de carga no veículo.
FMI 4
T3014627
Tensão anormalmente baixa ou curto-circuito à tensão
mais baixa.
Informações gerais
A unidade de controle é alimentada com tensão pela Condições para o código de falha:
bateria através de um fusível de 200 A e 40 A após o • Se a tensão na entrada de alimentação de tensão 4 na
disjuntor principal. A unidade de controle possui sete unidade de controle for menor que 8 V, a unidade de
diferentes entradas de alimentação de tensão para as controle interpreta isso como uma falha e um código
lâmpadas. de falha é registrado.
75
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
FMI 3
Tensão anormalmente alta ou curto-circuito à tensão
mais alta.
Condições para o código de falha:
• Se a tensão na entrada de alimentação de tensão 5 na
unidade de controle for maior que 30 V, a unidade de
controle interpreta isso como uma falha e um código
de falha é registrado.
Nota! Se a tensão para a unidade de controle for maior
que 30 V, o código de falha (curto-circuito (FMI 6) no
circuito de iluminação) não é registrado.
Possíveis causas:
• Falha no alternador.
• Foi utilizado partida auxiliar.
Sintoma externo observado:
• Luz de informação acende.
• A iluminação não funciona.
Verificação recomendada:
• Verificar se as outras unidades de controle possuem
códigos de falha de alimentação de tensão. Se sim,
executar um teste de carga no veículo.
FMI 4
T3014627
Tensão anormalmente baixa ou curto-circuito à tensão
mais baixa.
Informações gerais
A unidade de controle é alimentada com tensão pela Condições para o código de falha:
bateria através de um fusível de 200 A e 40 A após o • Se a tensão na entrada de alimentação de tensão 5 na
disjuntor principal. A unidade de controle possui sete unidade de controle for menor que 8 V, a unidade de
diferentes entradas de alimentação de tensão para as controle interpreta isso como uma falha e um código
lâmpadas. de falha é registrado.
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Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
FMI 3
Tensão anormalmente alta ou curto-circuito à tensão
mais alta.
Condições para o código de falha:
• Se a tensão na entrada de alimentação de tensão 6 na
unidade de controle for maior que 30 V, a unidade de
controle interpreta isso como uma falha e um código
de falha é registrado.
Nota! Se a tensão para a unidade de controle for maior
que 30 V, o código de falha (curto-circuito (FMI 6) no
circuito) não é registrado.
Possíveis causas:
• Falha no alternador .
• Foi utilizado partida auxiliar.
Sintoma externo observado:
• Luz de informação acende.
• A iluminação não funciona.
Verificação recomendada:
• Verificar se as outras unidades de controle possuem
códigos de falha de alimentação de tensão. Se sim,
executar um teste de carga no veículo.
FMI 4
T3014627
Tensão anormalmente baixa ou curto-circuito à tensão
mais baixa.
Informações gerais
A unidade de controle é alimentada com tensão pela Condições para o código de falha:
bateria através de um fusível de 200 A e 40 A após o • Se a tensão na entrada de alimentação de tensão 6 na
disjuntor principal. A unidade de controle possui sete unidade de controle for menor que 8 V, a unidade de
diferentes entradas de alimentação de tensão para as controle interpreta isso como uma falha e um código
lâmpadas. de falha é registrado.
77
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
FMI 5
Corrente anormalmente baixa ou interrupção.
Condições para o código de falha:
• Se a tensão na entrada da posição da chave de partida
na unidade de controle for menor que 18 V, ao mesmo
tempo a mensagem ”chave de partida na posição de
condução” é transmitida através do SAE J1708 ou se a
velocidade do veículo for maior que 10 km/h por mais
de 60 segundos, a unidade de controle interpreta isso
como uma falha e um código de falha é registrado.
Possíveis causas:
• Chave de partida defeituosa..
• Fusível ”F17” defeituoso.
• Interrupção na instalação elétrica entre a caixa de
T3015986 distribuição e a unidade de controle.
Informações gerais • Curto-circuito à massa na instalação elétrica entre a
caixa de distribuição e a unidade de controle.
A unidade de controle recebe a informação sobre quando
a chave de partida está na posição de condução. Isto é • Baixa tensão da bateria.
utilizado para ativar a unidade de controle. Sintoma externo observado:
Se nenhum sinal é recebido, a unidade de controle é • Luz de informação acende.
desligada exceto se, a informação da conexão 15 for • A função automática da luz baixa não funciona.
transmitida no link de dados SAE J1708 ou a velocidade Verificação recomendada:
do veículo no SAE J1939 CAN for maior que 10 km/h.
• Verificar o fusível ”F17”.
Componente: Fusível, controle LCM (F17), Unidade de • Verificar a tensão da bateria.
controle LCM, (iluminação externa) (A27). • Verificar a tensão da unidade de controle.
• Executar a pesquisa de falhas procurando por uma
Instalação elétrica: 1000. interrupção ou curto-circuito à massa entre a unidade
de controle e a caixa de distribuição. Utilizar o
esquema elétrico.
78
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
Informações gerais
O interruptor da alavanca da luz do indicador de direção
conecta uma entrada à massa na unidade de controle
quando o lado esquerdo é selecionado e outra entrada
quando o lado direito é selecionado.
Componente: Interruptor da alavanca, luz do indicador
de direção (S13), Unidade de controle LCM, (iluminação
externa) (A27).
Instalação elétrica: 1000.
Código de falha
FMI 12
T3014629
Unidade ou componente danificado.
Condições para o código de falha:
• Se a unidade de controle detectar que o interruptor da
luz do indicador de direção está lendo os dois lados
esquerdo e direito ao mesmo tempo, a unidade de
controle interpreta isso como uma falha e um código
de falha é registrado.
Possíveis causas:
• Curto-circuito à massa na instalação elétrica entre a
unidade de controle e o interruptor da luz do indicador
de direção.
• Interruptor da luz do indicador de direção defeituoso.
Sintoma externo observado:
• Luz de informação acende.
• A luz do indicador de direção não funciona.
Verificação recomendada:
• ”36424-2 Interruptor da luz do indicador de direção,
teste”
• Executar a pesquisa de falhas da instalação elétrica
procurando por um curto-circuito à massa entre a
unidade de controle e o interruptor. Utilizar o esquema
elétrico. Para as conexões na unidade de controle
e seus valores nominais, ver “Unidade de controle
da iluminação externa (LCM), descrição dos sinais”
página 2.
79
Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
FMI 3
Tensão anormalmente alta ou curto-circuito à tensão
mais alta.
Condições para o código de falha:
• Se a tensão na entrada da iluminação de fundo na
unidade de controle for maior que aproximadamente
26 V (90 % of Ubat), a unidade de controle interpreta
isso como uma falha e um código de falha é registrado.
Possíveis causas:
• Curto-circuito à tensão na instalação elétrica entre a
unidade de controle e a lâmpada.
Sintoma externo observado:
• Luz de informação acende.
Verificação recomendada:
• “MID 216 PSID 29/30/31/32/42 Interruptor de luz,
T3014624 verificação ” página 57.
FMI 4
Tensão anormalmente baixa ou curto-circuito à tensão
mais baixa.
Condições para o código de falha:
• Se a tensão na entrada da iluminação de fundo na
unidade de controle for menor que aproximadamente
2 V (10 % of Ubat), a unidade de controle interpreta
isso como uma falha e um código de falha é registrado.
Possíveis causas:
• Interrupção na alimentação de tensão na instalação
elétrica entre a unidade de controle e a lâmpada.
• Interrupção na instalação elétrica entre a unidade de
controle e a lâmpada.
• Curto-circuito à massa na instalação elétrica entre a
unidade de controle e a lâmpada.
T3015675
• Resistência por mau contato ou oxidação.
Informações gerais Sintoma externo observado:
A unidade de controle recebe um sinal do interruptor de • Luz de informação acende.
iluminação que determina a intensidade da luz. Verificação recomendada:
Componente: Interruptor de iluminação (S01), Unidade • “MID 216 PSID 29/30/31/32/42 Interruptor de luz,
verificação ” página 57.
de controle LCM, (iluminação externa) (A27).
Instalação elétrica: 1000.
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Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
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Grupo 35 Unidade de controle da iluminação externa Deficiências de funcionamento
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Retorno de informações
Para De:
Volvo Parts Corporation .......................................................................
Dept. Operation Development 31001 .......................................................................
SE-405 08 GÖTEBORG .......................................................................
SWEDEN .......................................................................
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Comentários/sugestões
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