CIRCUITOS ELÉCTRICOS

Es la trayectoria que siguen los electrones a través de un conductor, una

carga y de vuelta a la fuente por medio del retorno.
Componentes:
Fuente
Conductor
Fusible
Interruptor
Consumidor
Líneas de retorno

Fuente:
Puede ser de 6 v, 12v y 24 v, es la encargada de acumular e impulsar la
corriente eléctrica y distribuirla por medio de los conductores a todos los
componentes.

Conductor:
Los conductores son elementos que transportan la energía eléctrica
a través de todo el circuito eléctrico. Incluyen todos aquellos
elementos que permiten circular la corriente eléctrica por el
circuito eléctrico, partiendo de los generadores hacia los
receptores y volviendo al origen. Los más comunes son los
cables, que normalmente son de cobre, pero a veces los
conductores no son cables y pueden ser pistas de cobre como
las que encontramos impresas en las placas electrónicas de los
circuitos impresos que conforman un ordenador.

Fusibles:
Los elementos de protección se encargan de proteger el circuito
eléctrico de forma automática. El elemento de protección por
excelencia en una instalación eléctrica es el fusible. El fusible es
un hilo conductor fino que está calibrado para quesea la parte
más débil de una instalación eléctrica, de esta manera, cuando se
produzca un cortocircuito y aumente muchísimo la intensidad
eléctrica que pasa por el circuito eléctrico, sea el fusible el
primero que se queme y lo haga de una forma controlada sin que
produzca un incendio.

Interruptor:
Dispositivo para abrir o cerrar el paso de corriente eléctrica en un circuito.
TIPOS
N.O (normal mente abierto)
N.C (normal mente cerrado)
Mecánicos: para activarlo o desactivarlo es necesario aplicarle una fuerza,
dentro de este tipo hay de un paso, dos pasos y pulsadores.
Automáticos: La activación la produce un elemento físico como la presión,
por ejemplo el bulbo de aceite.
Magnéticos: El más característico en este tipio de interruptor es el relevador.

Consumidor o carga:
En electricidad, se denomina carga a cualquier componente de
un circuito (resistencia, motor, equipo electrónico, etc.) que ofrece una
mayor o menor resistencia al paso de la corriente, por lo que al
conectarse a una fuente de fuerza electromotriz se considera como
una "carga" o consumidor de energía eléctrica. Junto a las fuentes de
alimentación, y el cableado forman los tres elementos básicos de todo
circuito eléctrico. La carga también se puede definir como
la impedancia de entrada de un circuito.
Líneas de retorno:
Es el camino que realizan los electrones (la electricidad) cuando se
cierra un circuito luego de hacer su trabajo.

Retorno de corriente eléctrica se denomina a la corriente que atraviesa

la carga y vuelve hacia la fuente de alimentación.
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Clasificación de circuitos
Circuito simple: Consta de los elementos básicos como lo son: fuente,
conductor y consumidor
Circuito cerrado: Existe flujo de electrones.
Circuito Abierto: No existe flujo de electrones.
Circuito a tierra: Es cuando la corriente pasa del positivo al negativo de una
manera brusca, hay diversas maneras de que esto suceda y como
consecuencia tendremos o la ruptura de un fusible o el recalentamiento de
un cable, esto cuando el circuito falla ya que hay sistemas que utilizan
negativos para su funcionamiento.

Corto circuito: La corriente fluye en forma incontrolada por ende no pasa

por el consumidor, pasa directamente al retorno de manera incontrolada.
Existen varios tipos de circuitos entre los que se encuentran; circuitos en serie,
circuitos en paralelo y circuitos combinados.

Circuitos en Serie
Un circuito en serie es un circuito completo con dos o más resistencias
conectadas, de modo que la corriente tiene que ir a través de una resistencia para
ir a la siguiente.

Un circuito en serie puede tener cualquier número de resistencias en el circuito, la

resistencia puede ser alguna de las siguientes:
  Resistores

 Focos

 Pitoretas

 Motores eléctricos

 Bobinas

 Relevadores

 Solenoides

 Elementos de calor (encendedor de cigarrillos)

 Conectores o uniones

 Tramos de alambre o conductores

En un circuito en serie, el voltaje varía a través de cada resistencia, pero el flujo de

corriente en amperes es constante por todo el circuito.

Circuito en serie con dos

resistencias
Características de un circuito en serie:
1. Todos los circuitos en serie se conectan en una sola línea
2. Si un componente se daña, el circuito deja de funcionar
3. La resistencia total es igual a la suma de todas las resistencias
4. La corriente es la misma en todo el circuito
5. Es considerado un divisor de tensión
6. Es conocido como cascada porque el final de uno es el principio
del otro.

Circuito en Paralelo
Un circuito en paralelo es un tipo de circuito completo en el cual la corriente fluye a
través de él por más de una trayectoria. El concepto es similar al del tráfico de una
ciudad. Un automovilista puede cruzar la ciudad, luchando con un tráfico pesado
(alta resistencia), o ir por las orillas de la ciudad manejando en un largo periférico.

Debido a que ambas trayectorias están disponibles para cualquier tráfico, cada
ruta lleva menos vehículos.

En forma pictórica, un circuito en paralelo se asemeja a como se muestra en la

siguiente imagen

Circuito en paralelo con

dos resistencias
En un circuito en paralelo el voltaje en cada derivación del circuito es el mismo,
pero la corriente que fluye en amperes, varía de acuerdo con la resistencia de
cada derivación.

Cómo Determinar un Circuito en Paralelo.

Para probar si un circuito es realmente paralelo, intenta cortar un alambre de focos
de alumbrado. Si los otros focos están conectados a la misma fuente de energía y
a una tierra, el circuito está completo aun y la corriente puede fluir todavía. El
circuito es por tanto un circuito en paralelo.

Dónde se Utilizan los Circuitos en Paralelo en un

Auto?
Los circuitos en paralelo se utilizan en casi todos los componentes eléctricos
automotrices. Las luces exteriores son todas controladas por el interruptor de los
faros y están conectadas en paralelo. Si estuvieran conectadas en serie, y se
fundiera un foco, ambos faros se apagarían debido al circuito abierto causado por
el foco defectuoso. (Similar a las antiguas series de luces de navidad)
Esto no ocurre en un circuito en paralelo, si alguno de los focos está defectuoso la
corriente fluye todavía a través de las otras resistencias (focos) como si nada
hubiese pasado.

Características de un circuito en paralelo

1. Es un circuito en el cual tenemos más de una trayectoria
2. Todos los componentes reciben la misma tensión
3. Si un componente falla el circuito sigue trabajando
4. La corriente final es basada al consumidor eso se llama
corriente parcial, en cada resistencia hay una corriente
parcial.
5. El valor de la resistencia total del circuito es menor que la
resistencia más baja.

-Cálculos de circuitos en serie y en paralelo ********

Resuelva los siguientes circuitos

Circuitos en Serie-Paralelo (Combinados o
Compuestos)
Un circuito en serie-paralelo es cualquier tipo de circuito que contenga resistencias
tanto en serie como en paralelo en un circuito. Los circuitos en serie-paralelo se
conocen también como circuitos combinados o circuitos compuestos.

Un circuito en serie-paralelo es el tipo que se utiliza más en los circuitos

automotrices.

Los 4 Circuitos Automotrices Básicos

Todos los componentes eléctricos automotrices fundamentales utilizan cuatro tipos
de circuitos de operación, y todos ellos son circuitos en Serie-paralelo.

Todos estos circuitos que usan batería, se clasifican según su función. Durante la
localización de fallas, el técnico debe saber cuáles componentes están conectados
juntos y sus funciones en cada circuito específico. Entonces, por medio de un
procedimiento de prueba sistemático, puede localizarse el componente
defectuoso. Estos cuatro tipos de circuitos son como sigue:

1. Circuito de encendido: Los componentes del circuito de encendido han sido

diseñados para generar y proporcionar una chispa de alto voltaje exactamente en
el momento necesario para encender las bujías en el orden correcto.

Los componentes incluyen:

A. Batería

B. Bobina de encendido

C. Distribuidor (Sistema convencional)

D. Bujías

E. Cables de bujías
2, Circuito de Arranque.

El circuito de arranque incluye todos los componentes necesarios para arrancar el

motor.

Los componentes incluyen:

A. Batería

B. Motor de arranque

C. Solenoide o relevador de arranque

D. Cables de conexión y conectores

3. Circuito de Carga. El circuito de carga incluye todos los componentes

requeridos para mantener la batería totalmente cargada.

Los componentes incluyen:

A. Batería

B. Alternador o generador

C. Regulador de voltaje

D. Cables de conexión y conectores

4. Circuitos de Alumbrado y Accesorios. Los circuitos de luces y accesorios

incluyen todos los demás circuitos:

A. Batería

B. Todas las luces

C. Todos los instrumentos del tablero

D. Claxon

E. Limpiaparabrisas
F. Radio

G. Todos los demás elementos de seguridad.

Como podemos ver, la electricidad llega a cada componente del auto mediante los
distintos tipos de circuitos, a su vez cada circuito contiene cables los cuales
transportan la energía.

Estos cables deberán soportar la cantidad de energía que fluirá a través de ellos,
de lo contrario podrían sobrecalentarse (o hasta quemarse), no obstante esto
puede resolverse y determinarse mediante un regla sencilla (usada por los
fabricantes de autos) la cual permite calcular con suma precisión el amperaje que
fluirá por dichos cables a fin de evitar sobrecalentamiento.