Cat Electronic Technician 2017A v1.

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Informe del estado del producto

01/04/2019 04:54 p.m.

Informe del estado del producto

Parámetro Valor
Número de serie del motor BLB00236
Identificación del equipo Unit 1 60 Hz EPG
Comentarios

Motor en "V" de gas G3616 (BLB00236)

Parámetro Valor
Identificación del equipo Unit 1 60 Hz EPG
Número de serie del motor BLB00236
Número de serie del ECM 06846010JR
No de pieza del módulo de personalidad 4212609-99
Fecha emisión del módulo de personalidad MAR10
Descripción del módulo de personalidad G3616 V2.1 BETA
Número de cilindros del motor 16

Códigos de diagnóstico registrados [Reloj de diagnóstico = 46268:17:06 horas] - Motor en "V" de

gas G3616 (BLB00236)
Código Descripción Veces Primera Última
17- 5 Válvula de corte de combustible : Corriente bajo lo 1 46268 46268
normal
94- 3 Sensor de presión de entrega de combustible : 1 46268 46268
Voltaje sobre normal
101- 3 Sensor de presión de aire del cárter : Voltaje 2 46268 46268
sobre normal
106- 3 Sensor de presión de admisión de aire : Voltaje 1 46268 46268
sobre normal
336- 2 Interruptor de control del motor : Datos irregulares, 1 46268 46268
intermitentes o incorrectos
444- 5 Relé del motor de arranque : Corriente bajo lo 1 46268 46268
normal
1040- 9 ICSM #1 : Velocidad de actualización anormal 2 46268 46268
1041- 9 ICSM #2 : Velocidad de actualización anormal 2 46268 46268

Códigos de eventos registrados [Reloj de diagnóstico = 46268:17:06 horas] - Motor en "V" de gas
G3616 (BLB00236)
Código Descripción Veces Primera Última
E038 (1) Alerta de baja temperatura refrigerante del motor 2 46268 46268
E042 (3) Parada por bajo voltaje del sistema 2 46268 46268
E043 (1) Alerta bajo voltaje del sistema 2 46268 46268
E225 (3) Arranque Excessivo do Motor 3 46268 46268
E226 (3) El equipo impulsado no está listo 2 46268 46268
E264 (3) Parada de emergencia activada 72 46268 46268
E269 (3) Parada de cliente solicitada 11 46268 46268

Códigos de diagnóstico activos - Motor en "V" de gas G3616 (BLB00236)

Código Descripción
No hay
códigos de
diagnóstico
activos

Códigos de suceso activo - Motor en "V" de gas G3616 (BLB00236)

Código Descripción
No hay
códigos de
sucesos
activos

Totales actuales - Motor en "V" de gas G3616 (BLB00236)

Descripción Valor Unidad
Total de horas de operación 46268 horas

Configuración - Motor en "V" de gas G3616 (BLB00236)

Descripción Valor Unidad
Identificación del equipo Unit 1 60 Hz EPG
Número de serie del motor BLB00236
Configuración de tipo de entrada de Valor configurado
calidad de combustible
Calidad del combustible 17,13 MJ/nm3
Punto de ajuste inferior LHV de sensor de 11,8 MJ/nm3
calidad de combustible
Punto de ajuste superior LHV de sensor de 23,6 MJ/nm3
calidad de combustible
Gravedad específica del gas 1,000
Temperatura deseada de la lumbrera de 543 °C
escape del motor
Posición máxima del estrangulador 82,00 %
Posición del activador del estrangulador 30,00 %
del motor
Posición de escape del turbo de arranque 50,00 %
del motor
Porcentaje de ganancia de compuerta de 140,0 %
escape (proporcional)
Porcentaje de estabilidad de compuerta de 120,0 %
escape (integral)
Porcentaje de compensación de 150,0 %
compuerta de escape (derivativa)
Porcentaje de ganancia de estrangulador 125,0 %
(proporcional)
Porcentaje de estabilidad del estrangulador 100,0 %
(integral)
Porcentaje de compensación del 100,0 %
estrangulador (derivativo)
Activación de función de encendido de Activado(a)
múltiples explosiones
Configuración de modalidad de encendido Iniciar
de múltiples explosiones
Duración de activación de arranque de 600,0 s
motor de encendido de múltiples
explosiones
Baja velocidad en vacío 550 rpm
Alta velocidad en vacío del motor máximo 788,0 rpm
Alta velocidad en vacío del motor mínimo 926,0 rpm
Régimen de aceleración del motor 10 rpm/s
Configuración deseada de velocidad de Entrada 0-5 VDC
entrada
Ajuste tipo regulador Isócrono
Caída de velocidad del motor 0,0 %
Porcentaje de ganancia de regulador 110,0 %
(proporcional)
Porcentaje de estabilidad del regulador 80,0 %
(integral)
Porcentaje de compensación del regulador 120,0 %
(derivativo)
Porcentaje de ganancia del regulador 140,0 %
(proporcional) auxiliar N.º 1
Porcentaje de estabilidad del regulador 120,0 %
auxiliar N.º 1 (integral)
Porcentaje de compensación del regulador 160,0 %
auxiliar N.º 1 (derivativo)
Tiempo de retardo del equipo impulsado 40,0 s
RPM de terminación de arranque 250 rpm
Tiempo del ciclo de purga del motor 8 s
Duración de enfriamiento 0 min
Tiempo del ciclo del giro de arranque 40 s
Tiempo de exceso de giro del motor 25 s
Tiempo de caída de velocidad del motor. 15,0 s
Periodo de tiempo asignado pasado de 120,000 s
prelubricación del motor
Configuración de tiempo de 180 s
retroalimentación de temperatura de
escape de arranque del motor
Configuración del comando de estallido de 0,00 %
combustible de arranque del motor
Duración de lubricación posterior del motor 90 s
Punto de ajuste de la carga del motor 50 %
temperatura alta del aire de entrada
Contraseña del cliente N.º 1 ****************
Contraseña del cliente N.º 2 ****************
Anunciador total 5894

Sistema monitor - Motor en "V" de gas G3616 (BLB00236)

Descripción Estado Punto de viaje Tiempo de demora
Alta presión de aceite
del motor
Menos severo (1) Encendido(a) 650 kPa 25 s
Más severo(3) Siempre encendido 1000 kPa 25 s
Alta presión diferencial
del filtro de aceite
Menos severo (1) Apagado(a) 100 kPa 15 s
Más severo(3) Siempre encendido 300 kPa 25 s
Alta temperatura del
aceite del motor
Menos severo (1) Encendido(a) 88 °C 5s
Más severo(3) Siempre encendido 90 °C 1s
Alta temperatura
refrigerante del motor
Menos severo (1) Encendido(a) 115 °C 60 s
Más severo(3) Siempre encendido 120 °C 20 s
Alto voltaje de sistema
Menos severo (1) Encendido(a) 34,0 V 20 s
Baja presión diferencial
del filtro de aceite
Menos severo (1) Apagado(a) 5 kPa 25 s
Más severo(3) Apagado(a) 3 kPa 10 s
Baja temperatura
refrigerante del motor
Menos severo (1) Encendido(a) 25 °C 20 s
Carga alta del motor
Menos severo (1) Siempre encendido 110 % 0s
Diferencia de
temperatura alta entre
el refrigerante del
motor y el aceite del
motor
Menos severo (1) Encendido(a) 10 °C 60 s
Más severo(3) Siempre encendido 15 °C 60 s
Exceso de velocidad
del motor
Más severo(3) Siempre encendido 1017 rpm 0s
Nivel bajo de
refrigerante del motor o
de aceite del motor
Menos severo (1) Encendido(a) Ninguno 0s
Más severo(3) Encendido(a) Ninguno 0s
Presión de diferencia
alta del gas
combustible
Menos severo (1) Encendido(a) 160,0 kPa 30 s
Presión de diferencia
baja de gas
combustible
Menos severo (1) Encendido(a) 5,0 kPa 60 s
Restricción de entrada
de aire derecha
Menos severo (1) Siempre encendido Ninguno 0s
Más severo(3) Apagado(a) Ninguno 45 s
Restricción de entrada
de aire izquierda
Menos severo (1) Siempre encendido Ninguno 5s
Más severo(3) Apagado(a) Ninguno 45 s
Temperatura alta de
aire de entrada con
carga de motor alta
Menos severo (1) Encendido(a) 72,0 °C 20 s
Más severo(3) Siempre encendido 75,0 °C 20 s
Temperatura alta de
aire de entrada con
carga de motor baja
Menos severo (1) Encendido(a) 82,0 °C 20 s
Más severo(3) Siempre encendido 85,0 °C 20 s
Temperatura alta de
combustible
Menos severo (1) Encendido(a) 60,0 °C 20 s
Voltaje bajo del sistema
Menos severo (1) Encendido(a) 20 V 20 s
Más severo(3) Siempre encendido 18 V 10 s

Grupo Impar ICSM - G3600

Parámetro Valor
Número de serie del ECM 13840006ND
No de pieza del módulo de personalidad 2663049-00
Fecha emisión del módulo de personalidad OCT04
Descripción del módulo de personalidad 2663049 VER: 00
Configuración del motor 3616 en "V"

Códigos de diagnóstico registrados [Reloj de diagnóstico = 46268:17:06 horas] - Grupo Impar

ICSM - G3600
Código Descripción Veces Primera Última
1041- 9 ICSM #2 : Velocidad de actualización anormal 4 46268 46268
1101- 4 Sonda de combustión de Cilindro N.º 1 : Voltaje 8 46268 46268
bajo normal
1109- 4 Sonda de combustión de Cilindro N.º 9 : Voltaje 27 2 46268
bajo normal
1113- 4 Sonda de combustión de Cilindro N.º 13 : Voltaje 21 2 46268
bajo normal
1491- 5 Sensor derecho de temperatura de entrada de 17 46268 46268
turbina de turbocompresión : Corriente bajo lo
normal
1537- 4 Sensor de temperatura de orificio de gas de 17 46268 46268
escape de Cilindro N.º 7 de motor : Voltaje bajo
normal
1537- 5 Sensor de temperatura de orificio de gas de 24 46268 46268
escape de Cilindro N.º 7 de motor : Corriente bajo
lo normal
1541- 4 Sensor de temperatura de orificio de gas de 1 46268 46268
escape de Cilindro N.º 11 de motor : Voltaje bajo
normal
1107- 4 Sonda de combustión de Cilindro N.º 7 : Voltaje 14 2 2
bajo normal

Códigos de eventos registrados [Reloj de diagnóstico = 46268:17:06 horas] - Grupo Impar ICSM -
G3600
Código Descripción Veces Primera Última
No hay
códigos de
sucesos
registrados

Códigos de diagnóstico activos - Grupo Impar ICSM - G3600

Código Descripción
No hay
códigos de
diagnóstico
activos

Códigos de suceso activo - Grupo Impar ICSM - G3600

Código Descripción
No hay
códigos de
sucesos
activos

Sistema monitor - Grupo Impar ICSM - G3600

Descripción Estado Punto de viaje Tiempo de demora
Desviación alta de
temperatura de la
lumbrera de escape
Menos severo (1) Encendido(a) 50 °C 10 s
Más severo(3) Apagado(a) 100 °C 10 s
Desviación baja de
temperatura de la
lumbrera de escape
Menos severo (1) Encendido(a) 120 °C 300 s
Más severo(3) Apagado(a) 400 °C 300 s
Temperatura alta de
entrada de la turbina
del turbo
Menos severo (1) Encendido(a) 630 °C 10 s
Más severo(3) Encendido(a) 650 °C 10 s
Temperatura alta de
escape
Menos severo (1) Encendido(a) 600 °C 10 s
Más severo(3) Encendido(a) 650 °C 10 s
Temperatura alta de
salida de la turbina del
turbo
Menos severo (1) Encendido(a) 570 °C 10 s
Más severo(3) Encendido(a) 600 °C 10 s

Grupo Par ICSM - G3600

Parámetro Valor
Número de serie del ECM 13540001ND
No de pieza del módulo de personalidad 2663049-00
Fecha emisión del módulo de personalidad OCT04
Descripción del módulo de personalidad 2663049 VER: 00
Configuración del motor 3616 en "V"

Códigos de diagnóstico registrados [Reloj de diagnóstico = 46268:17:06 horas] - Grupo Par ICSM
- G3600
Código Descripción Veces Primera Última
1040- 9 ICSM #1 : Velocidad de actualización anormal 4 46268 46268
1102- 4 Sonda de combustión de Cilindro N.º 2 : Voltaje 19 46268 46268
bajo normal
1114- 4 Sonda de combustión de Cilindro N.º 14 : Voltaje 10 46268 46268
bajo normal
1116- 4 Sonda de combustión de Cilindro N.º 16 : Voltaje 178 46268 46268
bajo normal
1492- 5 Sensor de temperatura de admisión de turbina de 22 46268 46268
turbocompresión izquierdo : Corriente bajo lo
normal
1532- 4 Sensor de temperatura de orificio de gas de 7 46268 46268
escape de Cilindro N.º 2 de motor : Voltaje bajo
normal
1532- 5 Sensor de temperatura de orificio de gas de 8 46268 46268
escape de Cilindro N.º 2 de motor : Corriente bajo
lo normal
1538- 4 Sensor de temperatura de orificio de gas de 6 46268 46268
escape de Cilindro N.º 8 de motor : Voltaje bajo
normal
1538- 5 Sensor de temperatura de orificio de gas de 10 46268 46268
escape de Cilindro N.º 8 de motor : Corriente bajo
lo normal
1540- 4 Sensor de temperatura de orificio de gas de 6 46268 46268
escape de Cilindro N.º 10 de motor : Voltaje bajo
normal
1540- 5 Sensor de temperatura de orificio de gas de 6 46268 46268
escape de Cilindro N.º 10 de motor : Corriente
bajo lo normal

Códigos de eventos registrados [Reloj de diagnóstico = 46268:17:06 horas] - Grupo Par ICSM -
G3600
Código Descripción Veces Primera Última
No hay
códigos de
sucesos
registrados

Códigos de diagnóstico activos - Grupo Par ICSM - G3600

Código Descripción
1492- 5 Sensor de temperatura de admisión de turbina de turbocompresión izquierdo :
Corriente bajo lo normal

Códigos de suceso activo - Grupo Par ICSM - G3600

Código Descripción
No hay
códigos de
sucesos
activos

Sistema monitor - Grupo Par ICSM - G3600

Descripción Estado Punto de viaje Tiempo de demora
Desviación alta de
temperatura de la
lumbrera de escape
Menos severo (1) Encendido(a) 50 °C 10 s
Más severo(3) Apagado(a) 100 °C 10 s
Desviación baja de
temperatura de la
lumbrera de escape
Menos severo (1) Encendido(a) 120 °C 300 s
Más severo(3) Apagado(a) 400 °C 300 s
Temperatura alta de
entrada de la turbina
del turbo
Menos severo (1) Encendido(a) 600 °C 10 s
Más severo(3) Encendido(a) 650 °C 10 s
Temperatura alta de
escape
Menos severo (1) Encendido(a) 600 °C 1s
Más severo(3) Encendido(a) 621 °C 1s
Temperatura alta de
salida de la turbina del
turbo
Menos severo (1) Encendido(a) 570 °C 10 s
Más severo(3) Encendido(a) 600 °C 10 s

Pantalla gráfica - Motor serie G3600 en V - General

Parámetro Valor
Número de serie del ECM 0246B064HX
Número de pieza del grupo del software 2732175V97
Fecha de publicación del grupo del software MAY06
Descripción del grupo del software ADVISOR G3600 ENGLISH

Códigos de diagnóstico registrados - Pantalla gráfica - Motor serie G3600 en V - General

Código Descripción Veces Primera Última
590- 9 Módulo de control de motor : Velocidad de 5 42283 42283
actualización anormal
1040- 9 ICSM #1 : Velocidad de actualización anormal 1 42283 42283
1041- 9 ICSM #2 : Velocidad de actualización anormal 1 42283 42283
Códigos de eventos registrados - Pantalla gráfica - Motor serie G3600 en V - General
Código Descripción Veces Primera Última
No hay
códigos de
sucesos
registrados

Códigos de diagnóstico activos - Pantalla gráfica - Motor serie G3600 en V - General

Código Descripción
No hay
códigos de
diagnóstico
activos