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Se marca el punto de
inicio del puente
Se coloca la
longitud del
Se coloca el
puente =
nombre de la
26.5m
acción
Grafico A
Se coloca el
nombre del
Se llena los
carril con su
datos de
respectivo acuerdo al
sentido
grafico “A”
Se debe
colocar de
acuerdo a la
ubicación
Límite del
carril izquierdo Límite del
carril derecho
Para observarlo mejor nos dirigimos a la opción, Display y damos clic en Lanes,
marcamos las opciones señaladas con anaranjado
Carril
izquierdo
Carril derecho
3. SELECCIÓN DE COMPONENTES:
3.1. Definiendo el concreto: seleccionamos Components, y hacemos clic en
Materials
Nombre del
concreto
Llenamos todas
las opciones con
lo especificado en
la imagen
Una vez realizado los pasos anteriores se obtiene insertado el acero con el nombre
de A615Gr60, y hacemos clic en la opción Modify/show Material
clic
Al realizar clic en Tee Beam, automáticamente sale el siguiente cuadro para llenar
la sección transversal del puente:
Se llena de acuerdo a
la sección trasversal
del puente dibujado a
mano en el Capítulo I
Se muestra la última
parte de los datos
llenados
clic
clic
Se llena el
ancho
0.25m y el
alto 1m
clic
Clic
Ya se encuentra añadido el
suelo y damos ok
Clic
4. DEFINIENDO CARGAS:
Seleccionamos Load y hacemos clic en Vehicles, luego sale la ventana del costado
y hacemos clic en Import Vehicle
Clic Clic
Primero: colocamos
los datos de Region y
Standard tal como el
grafico
Y HL-93K y damos ok
Se observa que el
factor de que el
factor IM ya se
encuentra añadido
Ya en la ventana Vehicle Data ingresamos a Vertical Loading:
Para: HL-93K:
Se observa que el
factor de que el
factor IM ya se
encuentra añadido
Ya en la ventana Vehicle Data ingresamos a Vertical Loading:
Clic
Clic
Lo que se ha realizado es
colocar dentro de la clase de
vehículos HL-93, el HL-93M y
el HL-93K
Clic
Definamos las cargas que tenemos (puntual, distribuida: lineal, superficial). Para
lo cual desplegar type del campo load distribution – point, y seleccionar line
load, porque tenemos carga distribuida lineal y superficial solamente.
Para nuestro caso solo tenemos carga por área, o por superficie.
Definamos las cargas que tenemos (puntual, distribuida: lineal, superficial). Para
lo cual desplegar en load distribution, y seleccionar Line load, porque tenemos
carga distribuida lineal y superficial solamente.
Clic
Clic
Clic
Clic
Doble Clic
Corregimos los estribos, en el cuadro que salió al realizar doble clic del paso
anterior, llenando todo lo subrayado:
DATOS DE ESTRIBO
INICIAL
DATOS DE ESTRIBO
FINAL
El puente sin
diafragmas
Doble Clic
Una vez hecho doble clic donde se indica en la imagen anterior, se tiene la
siguiente ventana, para nuestro caso colocamos los diafragmas a una distancia
de 5.30m
Diafragmas
añadidos cada
5.30m,
hacemos clic
en Add y se
irán
añadiendo
Diafragmas añadidos
a 5.30m
Seleccionamos
update as linked
object model y
definiremos que los
elementos serán
analizados a una
longitud de 1.00
metro. Ok.
Clic
Se añade
barrera
derecha e
izquierda
para toda la
longitud del
puente
Terminado eso seleccionamos carga distribuida o carga por área, para nuestro
caso es solo el asfalto
Clic
Ahí constatamos que la carga que se aplica al puente es de 0.11 ton; el mismo
procedimiento se puede hacer para la baranda:
Clic
Clic
Clic
Aparece la ventana Set load Cases to run y hacemos clic en Run Now
Se muestra una tabla del análisis que se hace, esperamos y luego saldrá el
puente con su respectivo grafico de deformación:
clic
clic
Combinación de Servicio I:
clic
Las cortantes están expresadas en la opción Shear Vertical (V2) y la viga interior
esta expresada como Interior Girder 1
Las cortantes están expresadas en la opción Shear Vertical (V2) y la viga interior
esta expresada como Right Exterior Girder
La cortante esta expresada como Shear Vertical (V2) y la sección transversal esta
expresada como Entire Bridge Section