INTRODUCCIÓN

El trabajo de los ingenieros es visible y fundamental en diferentes ámbitos de nuestra

cotidianidad. Este abarca desde la construcción de viviendas, centros de salud, escuelas,
vías de comunicación (carreteras, puentes, caminos, etcétera), hasta la creación de
infraestructura como presas y otros proyectos vinculados con la generación de energía,
por mencionar algunos.

Hoy en día, la ingeniería civil tiene un peso trascendental en el desarrollo económico y

social de las naciones. Solo para tener un contexto, recordemos que el Foro Económico
Mundial toma en consideración la infraestructura de los países (así como otros parámetros)
para otorgarles una posición en materia de competitividad. Este año México se ubicó
en el lugar 46 de más de 100 países analizados, y aunque todavía falta mucho por
hacer siempre será importante destacar los logros obtenidos y darlos a conocer.

Gracias al rol protagónico que tiene la ingeniería civil como agente de cambio en la
calidad de vida de las personas, en VISE decidimos dedicarle este material para hablar
un poco de su historia en nuestro país, los avances que ha tenido, sus diferentes aristas
y los retos por cumplir en próximos años. Todos juntos estamos construyendo el México
y #Elmundoqueimaginas.
¿A QUÉ LLAMAMOS
INGENIERÍA CIVIL?
La ingeniería civil busca solucionar de manera eficiente las necesidades de infraestructura
que se generan en la sociedad. Para ello, hace uso de distintas técnicas, métodos y
metodologías cuyas bases se encuentran en las ciencias básicas. Todo este proceder
se ha perfeccionado o adecuado con el paso del tiempo, gracias a la investigación y al
trabajo en campo.

En resumen, podemos decir que la ingeniería en general utiliza los diferentes recursos
que tiene a su disposición para resolver problemas y crear nuevos proyectos. Hablando
en particular de la ingeniería civil, ésta encuentra soluciones a partir del conocimiento
aportado por ciencias como las Matemáticas, Física, Química y la ingeniería aplicada.

Los ingenieros civiles son los profesionistas encargados de construir la infraestructura

que se requiere tanto en ciudades como en zonas agrícolas u otras pequeñas poblaciones.
Nos referimos a edificios, carreteras, puentes, presas, caminos, pavimentación de zonas
urbanas e industriales, etcétera.
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 CAMPOS DE ACCIÓN
DE LA INGENIERÍA CIVIL
Las ingeniería civil implica la planeación, proyección, diseño, construcción, administración, conservación y operación de
obras civiles de infraestructura y desarrollo urbano. Todo este proceder se basa en la aplicación de conocimiento científico
y tecnológico que permita preservar y mejorar la interacción social, así como el medio ambiente.

INGENIERÍA SANITARIA Y AMBIENTAL

Se centra en la evaluación, tratamiento y disposición de residuos sólidos urbanos en las zonas urbanas y suburbanas
del país con tal de prevenir la contaminación. Además del control en la calidad del agua. Identifica opciones de mejora
en pro del medio ambiente y optimización de recursos.

PROYECTOS DE CONSTRUCCIÓN
Abarca áreas de especialización como la edificación de viviendas y la construcción urbana y pesada. Abarca la toma de
decisiones y resolución de problemas vinculados con el desarrollo de obras.

DISEÑO DE ESTRUCTURAS VIALES

Busca la aplicación del conocimiento y metodología para diseñar estructuras industriales o urbanas. Se engloban estructuras
de mampostería, concreto, acero y puentes, así como rehabilitación de pavimento.

VÍAS TERRESTRES Y TRANSPORTE

En este campo se diseñan, evalúan y coordinan obras terrestres enfocadas en la interconexión o comunicación de puntos
geográficos. Implica el desarrollo de proyectos de infraestructura, uso de nuevas técnicas y materiales de construcción,
sin olvidar la implementación de esquemas de gestión para asegurar la conservación y mantenimiento de las obras.

GEOTECNIA
Se enfoca en el estudio de la superficie terrestre con el objetivo de evaluar futuros proyectos de ingeniería civil, entre
ellos, el diseño de cimentaciones en suelos blandos, obras que se realicen en zonas subterráneas, presas en condiciones
geológicas adversas y rellenos sanitarios.

HIDRÁULICA
Se centra en la adecuada planeación, diseño y operación de infraestructura que controle las cuencas ante la presencia
de fenómenos hidrometeorológicos extremos, por ejemplo, inundaciones, sequías y lluvias extremas. Abarca la creación
de obras hidráulicas para el aprovechamiento del agua tanto en zonas urbanas como rurales.
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 EL TRABAJO DE LOS
INGENIEROS CIVILES
México es un país con alta diversidad de ecosistemas terrestres. Por si fuera poco también posee recursos marinos y
costeros. Todas estas características en conjunto propician un mercado interno fuerte en cuanto a la construcción de
infraestructura: carreteras, presas, diferentes tipos de puentes, túneles, canales, plataformas petroleras, aeropuertos,
vías de ferrocarril, etcétera

Es por ello que la aportación de los ingenieros civiles mexicanos no es menor, e implica una enorme responsabilidad, ya
que se relaciona directamente con ofrecer soluciones viables que mejoren las condiciones de vida en sociedad.

¿QUÉ CARACTERIZA A LOS

INGENIEROS CIVILES?
Su enfoque global para considerar
aspectos sociales, económicos y
ambientales necesarios en el diseño,
planeación y ejecución de obras.

Una perspectiva innovadora que

une conocimiento y tecnología.

Una conciencia de sustentabilidad y

sostenibilidad en cada proyecto.

La identificación y manejo de riesgos,

sobre todo en aspectos ambientales que
no pueden predecir en su totalidad.

Su liderazgo en la toma de decisiones.

Gracias a su perfil, los profesionales formados en el campo de la ingeniería civil pueden colaborar en proyectos tanto en
instituciones públicas como privadas, y a la par conjuntar la práctica con la docencia e investigación.

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 GRANDES OBRAS DE
INGENIERÍA CIVIL
EN MÉXICO
En diferentes momentos de nuestra historia como país, la ingeniería civil nos ha demostrado su capacidad y alcance,
logrando el desarrollo de obras de infraestructura que se pensaban como imposibles. Sin embargo, hoy son una realidad
y han marcado la pauta del camino a seguir.

MACROLIBRAMIENTO DE QUERÉTARO
“CENTENARIO DE LA CONSTITUCIÓN”
Lo comprenden 88 kilómetros de carretera hecha de concreto
hidráulico, inicia en el entronque de Palmillas (autopista México-
Querétaro) y culmina en el entronque de Apaseo El Grande
en Guanajuato.

Características: está conformado por cuatro carriles de

concreto hidráulico, nueve entronques, 23 pasos inferiores,
9 pasos superiores vehiculares y 15 puentes. Reduce casi una
hora el traslado de la zona sur del bajío a la Ciudad de México y
contribuye a la integración comercial y económica de la región.

LIBRAMIENTO DE CIUDAD OBREGÓN

Esta obra representa una solución a problemas vehiculares
que se generan en zonas fronterizas o de paso constante para
la distribución de mercancías a nivel nacional, por ejemplo, el
tránsito de camiones de carga o tráfico pesado. El Libramiento
permite a los automovilistas y transportistas que circulan por
la carretera México-Nogales con ramal a Tijuana, continuar su
trayecto, ya sea de sur a norte o de norte a sur, sin la necesidad
de atravesar la ciudad de Obregón.

Características: Tiene una longitud de poco más de 34

kilómetros. Además, cuenta con una sección transversal A2,
con 12 metros de ancho de corona, dos carriles de circulación
y permite que los vehículos circulen a una velocidad promedio
de 110 km/h.

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 OBRAS DE INGENIERÍA CIVIL
QUE TRANSFORMARON
EL MUNDO
A nivel mundial también es posible deleitarnos con grandes obras de la ingeniería civil. Por ejemplo:

GEMINI WIND FARM (HOLANDA)

Este proyecto es una granja eólica acuática, la cual se sitúa en la zona
con vientos más fuertes y constantes del Mar del Norte, para ser más
precisos, a unos 85 kilómetros de las costa holandesa.

Características: el parque eólico tiene 600 megavatios de capacidad

y desde 2017 es el segundo más grande de Europa y del mundo. Se
constituye por 75 turbinas localizadas al norte de Ameland y otras
más ubicadas en Schiermonnikoog

CANAL DE PANAMÁ
En el 2014 el Canal de Panamá celebró su centenario, y aunque
han pasado más de 100 años de su apertura, esta obra sigue
sorprendiendo a ingenieros y personas en general. Se construyó
en una de las áreas más estrechas del continente americano para
unir el Atlántico y el Pacífico.

Características: se conforma por más de 80 kilómetros a 26 metros

sobre el nivel del mar, y para lograrlo utiliza un sistema que permite
elevar los barcos desde el océano hasta el lago artificial de Gatún,
una vez concluido el recorrido los hace descender pero ya en el
otro océano.

EL PUENTE EN SUSPENSIÓN
TAHIA MASR (EGIPTO)
Es el más ancho del mundo en su categoría, su función es conectar
las dos orillas del Nilo al norte de El Cairo. Desde su inauguración
la obra recibió la acreditación del Récord Guinness.

Características: tiene más de 67 metros de ancho, en los cuales se

construyeron 12 carriles, seis para cada sentido de circulación. Su
longitud es de 540 metros, con 31 accesos y salidas.

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 LOS RETOS DE LA
INGENIERÍA CIVIL
Cada día la ingeniería civil será objeto de más exigencias
por parte de la sociedad. Afortunadamente, los avances
tecnológicos se visualizan como aliados estratégicos para
precisar algunos aspectos y facilitar soluciones a ciertas
demandas. Uno de los retos de la profesión será ir adoptando
todas estas herramientas digitales y brindarles un lugar
como parte de los procesos de trabajo.

En unos cuantos años se requerirán puentes más altos,

carreteras que brinden mayor seguridad y más veloces, presas
con diseños más sofisticados, por mencionar algunos. El
reto será mejorar los procesos actuales; incluir herramientas
que faciliten la organización y ejecución para incrementar
el nivel de funcionalidad y reducir costos.

Qué otros aspectos serán retos para la ingeniería:

• Mejorar los sistemas de transporte.

• Desarrollar proyectos que permitan una
mayor capacidad de atención, sobre todo
en materia aeroportuaria y portuaria.
• Crear infraestructura bajo una visión logística
integral, con vías de comunicación y distribución
óptimas que ayuden al desarrollo social y
económico de las regiones donde se sitúen.
• Trabajar todo bajo una visión de
sostenibilidad y sustentabilidad.

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 CONCLUSIONES
Aunque la ingeniería, y en particular la ingeniería civil ha evolucionando a la par de
la tecnología y las necesidades de las personas, todavía hay retos por cumplir, y los
seguirá habiendo. Ya hemos mencionado algunos, pero tampoco debemos perder de
vista el cambio climático y la generación de nuevas fuentes de energía. Las sociedades
siempre requerirán más y mejor infraestructura. El trabajo de los ingenieros debe ir
más allá, tomando en consideración el medio ambiente y las demandas que existirán
en los próximos años.

El futuro de la ingeniería civil y de sus ingenieros se visualiza prometedor y retador,

por ello, la actualización y especialización son ámbitos que no se pueden dejar de lado.
A la par, se tiene que mantener una estrecha colaboración con especialistas de otras
disciplinas e intercambiar ideas, de esa forma también se obtendrá una visión más global.

Con más de 54 años siendo parte en la construcción de distintas obras de infraestructura

carretera y de otros ámbitos, en VISE sabemos que la incorporación de tecnología y
herramientas de vanguardia representan un beneficio para todos. Por lo pronto hemos
puesto en práctica algunos de estos avances y así continuaremos, ya que nuestro objetivo
es construir #Elmundoqueimaginas.

FUENTE: ENSAYO: “LA INGENIERÍA CIVIL EN MÉXICO”, PUBLICADO EN EL BOLETÍN PADI DE LA UNIVERSIDAD AUTÓNO-
MA DEL ESTADO DE HIDALGO. ENSAYO: “ESTADO DEL ARTE Y PROSPECTIVA DE LA INGENIERÍA EN MÉXICO Y EN EL
MUNDO”, REALIZADO POR LA ACADEMIA DE INGENIERÍA DE MÉXICO Y EL CONACYT. FACULTAD DE INGENIERÍA,
UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE MÉXICO. SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES. NOTIMEX
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