CB125F

14 CB650F FA (NK)-35MJED000.
book Page 1 Friday, January 10, 2014 2:41 PM
El presente manual debe considerarse parte permanente de la

motocicleta y debe permanecer con ella en caso de ser vendida.
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realizar cambios en cualquier momento sin previo aviso y sin contraer
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El vehículo ilustrado en este manual del propietario quizás no coincida

con su propio vehículo.
© 2014 Honda Motor Co., Ltd.

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Bienvenido
¡Felicidades por la compra de su nueva ● Los siguientes códigos del presente manual
motocicleta Honda! Al haber elegido Honda indican cada uno de los países.
pasa a formar parte de una familia de clientes ● Las ilustraciones incluidas en esta
satisfechos en todo el mundo que aprecian la publicación corresponden al modelo
reputación que Honda disfruta como CB650FA ED.
fabricante de productos de calidad. Códigos de países
Código País
Para asegurar su seguridad y disfrute: CB650F
● Lea con detenimiento este manual del
ED, II ED Ventas directas a Europa
propietario.
CB650FA
● Siga todas las recomendaciones y
ED, II ED, IV ED, Ventas directas a Europa
procedimientos incluidos en el mismo.
V ED
● Preste especial atención a los mensajes de
U, II U Australia, Nueva Zelanda
seguridad incluidos en el manual y en la
motocicleta. *Las especificaciones pueden cambiar en cada
lugar.
Unas palabras sobre la seguridad

Su seguridad y la de terceros es muy
importante. Es una responsabilidad importante 3 PELIGRO
manejar esta motocicleta con seguridad. Si no sigue las instrucciones PERDERÁ
Para ayudarle a tomar decisiones bien fundadas LA VIDA o RESULTARÁ GRAVEMENTE
en relación con la seguridad, hemos incluido HERIDO.
procedimientos de funcionamiento y otra
información en las etiquetas de seguridad y en 3 ADVERTENCIA
este manual. Esta información le advierte sobre Si no sigue las instrucciones PUEDE
posibles peligros que podrían causarle daños a PERDER la VIDA o RESULTAR
usted o a otras personas.
GRAVEMENTE HERIDO.
Por supuesto, no resulta práctico ni posible
advertirle de todos los peligros asociados con el 3 PRECAUCIÓN
manejo o el mantenimiento de una motocicleta.
Por ello deberá emplear el sentido común. Si no sigue las instrucciones PODRÁ
RESULTAR HERIDO.
Encontrará información de seguridad
importante en varias formas, incluyendo: Se incluyen también otras
● Etiquetas de seguridad en la motocicleta. informaciones importantes con los
● Mensajes de seguridad precedidos por un siguientes títulos:
símbolo de alerta y una de las siguientes AVISO Información cuyo objetivo es
tres palabras de seguridad: PELIGRO, ayudarle a evitar que se produzcan
ADVERTENCIA o PRECAUCIÓN. daños a su motocicleta, a otras
Estas palabras de seguridad significan: propiedades o al medio ambiente.
Índice
Seguridad de la motocicleta P. 2
Guía de funcionamiento P. 18
Mantenimiento P. 41
Localización de averías P. 82
Información P. 102
Especificaciones P. 114
ÍNDICE P. 117
Seguridad de la motocicleta
Esta sección incluye información importante para una conducción segura de su

motocicleta.
Lea detenidamente esta sección.
Directrices de seguridad ..............................P. 3

Pictogramas ..................................................P. 6
Precauciones de seguridad ........................P. 11
Precauciones de conducción......................P. 12
Accesorios y modificaciones......................P. 16
Carga ...........................................................P. 17
Directrices de seguridad
Directrices de seguridad alcohol ni drogas. Compruebe que tanto usted

como su pasajero utilizan cascos para motocicletas y
Para garantizar su seguridad siga estas directrices: elementos protectores debidamente homologados.
● Lleve a cabo todas las inspecciones habituales y Indique al pasajero que se agarre a la correa del
normales especificadas en el presente manual. asiento o a su cintura, que se incline con usted en
● Detenga el motor y mantenga las chispas y las curvas y que mantenga los pies en las estriberas,
llamas alejadas antes de llenar el depósito de incluso mientras la motocicleta esté parada.
combustible.
● No ponga en marcha el motor en un recinto
cerrado o parcialmente cerrado. El monóxido de Tómese el tiempo necesario para
carbono de los gases de escape es tóxico y aprender y practicar
puede matarle.
Incluso aunque haya conducido otras motocicletas,
practique la conducción en una zona segura para
familiarizarse con el comportamiento y el manejo
Conduzca siempre con el casco puesto
de esta motocicleta y acostúmbrese a su peso y
Es un hecho: los cascos y elementos de protección tamaño.
reducen de manera importante el número y
gravedad de las lesiones en la cabeza y otras zonas
del cuerpo. Por ello, utilice siempre cascos y Conduzca siempre alerta
elementos de protección homologados. 2 P. 11
Preste atención en todo momento en los vehículos
a su alrededor, y no dé por hecho que los otros
conductores han advertido su presencia. Esté listo
Antes de circular
para detenerse rápidamente o realizar una
Asegúrese de que se encuentra física y maniobra evasiva.
mentalmente capacitado, sin haber consumido
continuación 3
Hágase fácil de ver en carretera Mantenga su Honda en condiciones de

seguridad
Hágase fácil de ver, especialmente de noche, para

ello puede usar ropa reflectante brillante, puede Es importante que dispense un mantenimiento
colocarse de tal forma que los demás conductores apropiado a la motocicleta y que la mantenga en
le vean, realice las indicaciones pertinentes antes buenas condiciones de funcionamiento.
de girar o cambiar de carril y utilice la bocina si Inspeccione la motocicleta antes de cada uso y
fuera necesario. realice todas las tareas de mantenimiento
recomendadas. Jamás supere los límites de carga
(2 P. 17), y no modifique la motocicleta ni instale
Circule dentro de sus limitaciones accesorios que hagan que resulte insegura
Nunca conduzca más allá de su habilidad personal (2 P. 16).
o más rápido de lo permitido por las circunstancias.
La fatiga y la falta de atención pueden disminuir su
capacidad para actuar con buen criterio y conducir Si se ve envuelto en un accidente
con seguridad. La seguridad personal es su prioridad. Si usted o
alguna otra persona han resultado heridos, juzgue
con serenidad la gravedad de las heridas y decida si
Si bebe, no conduzca es seguro seguir conduciendo. Solicite asistencia
Alcohol y conducción no son compatibles. Incluso de emergencia si es necesario. Siga también las
una sola copa puede reducir la capacidad de normas y leyes aplicables si alguna otra persona u
respuesta ante los continuos cambios de condiciones, otro vehículo se han visto involucrados en el
empeorándose el tiempo de reacción con cada copa accidente.
adicional. Por lo tanto, si bebe, no conduzca y
tampoco deje que sus amigos beban y conduzcan. Si decide continuar conduciendo, evalúe el estado
4
de la motocicleta. Si el motor aún está en marcha,

párelo. Compruebe si existen fugas de líquidos, 3 ADVERTENCIA
compruebe el apriete de las tuercas y pernos
críticos y verifique el manillar, las palancas y El monóxido de carbono es tóxico.
manetas de control, los frenos y las ruedas. Respirarlo puede llevar a la pérdida
Conduzca con lentitud y precaución. del conocimiento e incluso matarle.
La motocicleta podría haber sufrido daños, no
evidentes de inmediato. Haga que revisen a Evite las zonas o actividades que lo
conciencia su motocicleta en un taller cualificado expongan al monóxido de carbono.
lo antes posible.
Peligro por monóxido de carbono

Los gases de escape contienen monóxido de
carbono, un gas incoloro e inodoro que resulta
venenoso. Respirar monóxido de carbono puede
provocar la pérdida de la consciencia y puede ser
mortal.
Si pone en marcha el motor en un recinto cerrado

o parcialmente cerrado pequeño, el aire que
respira podría contener una cantidad peligrosa de
monóxido de carbono. Jamás ponga en marcha la
motocicleta en un garaje u otro recinto cerrado.
5
Pictogramas
Pictogramas Lea con detenimiento las instrucciones incluidas

en el Manual del propietario.
En las siguientes páginas se describen los

significados de las etiquetas. Algunas etiquetas
le avisan sobre peligros potenciales que Lea con detenimiento las instrucciones incluidas
pueden ocasionar heridas graves. Otras en el Manual del taller. Por su seguridad, lleve la
ofrecen información importante sobre la motocicleta sólo a concesionarios de su
seguridad. Lea esta información distribuidor para las operaciones de servicio y
detenidamente y no retire las etiquetas. mantenimiento.
PELIGRO (con fondo ROJO)
Si una etiqueta se despega o se hace ilegible,
Si no sigue las instrucciones PERDERÁ LA VIDA o
póngase en contacto con su distribuidor para
RESULTARÁ GRAVEMENTE HERIDO.
obtener una de sustitución.
ADVERTENCIA (con fondo NARANJA)
Si no sigue las instrucciones PUEDE PERDER la
En cada etiqueta se encuentra un símbolo VIDA o RESULTAR GRAVEMENTE HERIDO.
específico. PRECAUCIÓN (con fondo AMARILLO)
Los significados de dichos símbolos son los Si no sigue las instrucciones PODRÁ RESULTAR
siguientes. HERIDO.
6
Pictogramas
ETIQUETA DE LA BATERÍA
PELIGRO
• Mantenga las llamas y chispas alejadas de la batería.
La batería produce gases explosivos que podrían
provocar una deflagración.
• Cuando manipule una batería utilice protección
ocular y guantes de goma, o podría quemarse o
perder la vista debido al electrolito de la batería.
• No deje que los niños y otras personas toquen una
batería a menos que sepan cómo manipularla
debidamente y conozcan los peligros que entraña
su manipulación.
• Manipule con extrema precaución el electrolito de
la batería ya que contiene ácido sulfúrico diluido. El
contacto con la piel o los ojos puede derivar en
quemaduras o provocarle ceguera.
• Lea este manual con detenimiento antes de
manipular la batería. Si no respeta la instrucciones
puede resultar herido o provocar daños a la
motocicleta.
• No utilice una batería con el electrolito por debajo o
justo en la marca de nivel bajo de la misma. Puede
explotar y producir lesiones graves.
continuación 7
Pictogramas
ETIQUETA DEL TAPÓN DEL RADIADOR

PELIGRO Excepto modelo U
NO ABRIR CUANDO ESTÉ CALIENTE.

El refrigerante caliente le provocará quemaduras.
La válvula de presión de descarga comienza a abrirse a 1.1 kgf/cm2.
ETIQUETA DE ADVERTENCIA SOBRE ACCESORIOS Y CARGA

ADVERTENCIA Excepto modelo U
ACCESORIOS Y CARGA
• La estabilidad y manejo de esta motocicleta puede verse afectada por
la incorporación de accesorios y equipaje.
• Lea detenidamente las instrucciones incluidas en el manual del usuario
y la guía de instalación antes de instalar algún accesorio.
• El peso total de los accesorios y el equipaje, añadido al peso del piloto
y del pasajero, no debe exceder de 188 kg, que es la capacidad de
carga máxima.
• El peso del equipaje no debe exceder en ningún caso de 27 kg.
• No se recomienda la incorporación de carenados montados en la
horquilla o el manillar de grandes dimensiones.
8
Pictogramas
ETIQUETA DEL AMORTIGUADOR TRASERO

LLENO DE GAS
No abrir. No calentar.
ETIQUETA DE INFORMACIÓN SOBRE NEUMÁTICOS

Presión de los neumáticos en frío:
[Solo piloto]
Delantero 250 kPa (2,50 kgf/cm2)
Trasero 290 kPa (2,90 kgf/cm2)
[Piloto y pasajero]
Delantero 250 kPa (2,50 kgf/cm2)
Trasero 290 kPa (2,90 kgf/cm2)
Tamaño de los neumáticos:
Delantero 120/70ZR17M/C(58W)
Trasero 180/55ZR17M/C(73W)
Marca de los neumáticos: DUNLOP METZELER
Delantero D222F M ROADTEC Z8 INTERACT F
Trasero D222 M ROADTEC Z8 INTERACT F
continuación 9
Pictogramas
ETIQUETA DE RECORDATORIO DE SEGURIDAD

Para su protección, utilice siempre casco y elementos protectores.
ETIQUETA DEL COMBUSTIBLE

Solo gasolina sin plomo
ETIQUETA DE CADENA DE TRANSMISIÓN

Mantenga la cadena ajustada y lubricada.
De 25 a 35 mm de juego libre
10
Precauciones de seguridad
Precauciones de seguridad 3 ADVERTENCIA
● Conduzca con cautela y mantenga las manos en
el manillar y los pies en las estriberas. No utilizar casco aumenta la
● Haga que el pasajero mantenga las manos en la posibilidad de sufrir lesiones de
correa del asiento o en su cintura y los pies en gravedad o incluso de perder la vida
las estriberas mientras conduce. en caso de colisión.
● Tenga siempre presente la seguridad de su
pasajero, así como la de los otros conductores.
Asegúrese de que, tanto usted como
cualquier pasajero utilizan siempre un
Accesorios de protección casco homologado y elementos de
Asegúrese que tanto usted como su pasajero protección.
utilizan un casco para motocicletas homologado, así
como protección ocular y ropas protectoras de alta ❙ Guantes
visibilidad. Conduzca siempre alerta, adaptándose a Guantes de cuero enterizos con alta resistencia a la
las condiciones climatológicas y de la carretera. abrasión.
❙ Botas o calzado de conducción
❙ Casco Botas resistentes con suelas antideslizantes y
Homologado, de alta visibilidad y del tamaño protección para el tobillo.
adecuado para su cabeza
● Debe adaptarse con comodidad pero con ❙ Chaqueta y pantalones
seguridad, abrochado con la cinta de mentón. Chaqueta protectora de mangas largas, alta
● Visera con campo de visión despejado u otra visibilidad y pantalones resistentes de conducción
protección ocular homologada. (o un mono de protección).
11
Precauciones de conducción
Precauciones de Frenos
conducción
Observe las siguientes directrices:

● Evite las frenadas y las reducciones de marcha
excesivamente bruscas.
Rodaje u Una frenada repentina puede reducir la
Durante los primeros 500 km, siga estas directrices estabilidad de la motocicleta.
para garantizar la fiabilidad y prestaciones futuras u Siempre que sea posible, reduzca la velocidad
de la motocicleta. antes de tomar una curva, de lo contrario
● Evite arrancar con el acelerador a fondo y las corre el riesgo de patinar.
aceleraciones bruscas. ● Extreme las precauciones en superficies con baja
● Evite las frenadas bruscas y las reducciones de tracción.
marcha rápidas. u Las ruedas patinan con mayor facilidad en
● Sea comedido en la conducción. dichas superficies, siendo mayores las
distancias de frenado.
● Evite las frenadas continuadas.
u Las frenadas repetidas, como por ejemplo al
bajar pendientes largas y pronunciadas,
pueden sobrecalentar bastante los frenos, lo
que reduce su eficacia. Para reducir la
velocidad, utilice el freno motor y recurra
intermitentemente a los frenos.
● Para obtener la máxima eficacia de frenado,
utilice a la vez el freno trasero y el delantero.
12
❙ Sistema de frenos antibloqueo (ABS) ❙ Freno motor

Solo CB650FA El freno motor ayuda a reducir la velocidad de la
Este modelo está equipado con un sistema de motocicleta al soltar el acelerador. Para obtener
frenos antibloqueo (ABS) diseñado para impedir una acción más pronunciada de reducción de la
que las ruedas se bloqueen en las frenadas velocidad, cambie a una marcha más corta. Utilice
bruscas. el freno motor con el uso intermitente de los
● El ABS no reduce la distancia de frenado. En frenos para reducir la velocidad al descender
ciertas condiciones el ABS puede alargar la pendientes prolongadas y pronunciadas.
distancia de frenado.
● El ABS no funciona a velocidades inferiores a 10 ❙ Terreno mojado o lluvia
km/h. Cuando están mojadas, las superficies de la
● La maneta y el pedal del freno pueden carretera se vuelven resbaladizas y los frenos
retroceder levemente al accionar los frenos. Esto mojados reducen aún más la eficacia de frenado.
es normal. Extreme las precauciones al frenar en mojado.
● Para garantizar un correcto funcionamiento del Si los frenos se mojan, aplique los frenos mientras
ABS utilice siempre los neumáticos conduce a baja velocidad para ayudar a secarlos.
recomendados.
continuación 13
Estacionamiento 3. Incline lentamente la motocicleta hacia la

izquierda hasta que el peso descanse sobre el
● Estacione en una superficie pavimentada firme y

caballete lateral.
nivelada. 4. Gire el manillar completamente hacia la
● Si debe estacionar en una superficie ligeramente
izquierda.
inclinada o poco firme, hágalo de forma que la
u Si gira el manillar a la derecha reduce la
motocicleta no pueda moverse ni volcar. estabilidad y puede hacer que vuelque la
● Asegúrese de que las piezas que alcanzan
motocicleta.
temperaturas elevadas no puedan entrar en
5. Gire el interruptor de encendido a la posición
contacto con materiales inflamables. LOCK y retire la llave. 2 P. 35
● No toque el motor, el silenciador y los frenos, así
como otras piezas que alcanzan elevadas
temperaturas hasta que se hayan enfriado.
● Para reducir la probabilidad de robos, bloquee
siempre el manillar y extraiga la llave cuando
deje la motocicleta sola.
También es recomendable el uso de algún
sistema antirrobo.
❙ Estacionamiento con el caballete lateral

1. Pare el motor.
2. Baje el caballete lateral.
14
Repostaje y sugerencias sobre el

combustible
Siga estas indicaciones para proteger el motor y el
catalizador:
● Utilice únicamente gasolina sin plomo.
● Ésta debe ser del octanaje recomendado. Si
utiliza una gasolina con un octanaje menor las
prestaciones del motor disminuirán.
● No utilice combustibles que contengan una
elevada concentración de alcohol. 2 P. 106
● No emplee gasolina pasada o sucia ni mezclas
de aceite/gasolina.
● Evite la entrada de suciedad o agua en el
depósito de combustible.
15
Accesorios y modificaciones
Accesorios y 3 ADVERTENCIA
modificaciones
Los accesorios o las modificaciones

Recomendamos encarecidamente que no añada inapropiadas pueden ser causa de un
ningún accesorio que no haya sido diseñado accidente en el que puede resultar
específicamente para su motocicleta por Honda, ni
gravemente herido o muerto.
tampoco que realice modificaciones que afecten a
su diseño original. Hacerlo puede afectar a la
seguridad de la máquina. Siga todas las instrucciones de este
Modificar la motocicleta también puede anular la manual del propietario relacionadas
garantía y hacer que resulte ilegal utilizarla en vías con los accesorios y modificaciones.
públicas y autopistas. Antes de decidirse a instalar
accesorios en la motocicleta asegúrese de que la No tire de un remolque ni acople un sidecar a la
modificación es segura y legal. motocicleta. Esta motocicleta no ha sido diseñada
para llevar estos accesorios, y su uso puede
perjudicar seriamente al manejo de la misma.
16
Carga
Carga 3 ADVERTENCIA
● Transportar peso extra afecta al manejo,
Una carga excesiva o incorrecta puede
frenada y estabilidad de la motocicleta.
Conduzca siempre a una velocidad segura para dar lugar a un accidente en el que
la carga que transporta. podría sufrir lesiones de gravedad o
● Evite transportar una carga excesiva y incluso perder la vida.
manténgase siempre dentro de los límites de
carga. Respete todos los límites de carga y
2 Capacidad de peso máximo / Máxima otras directrices incluidas en el
capacidad de equipaje P. 114 presente manual.
● Sujete el equipaje con firmeza, equilibrado y
cerca del centro de la motocicleta.
● No coloque objetos cerca de las luces o del
silenciador.
17
Guía de funcionamiento
Situación de las piezas

Batería (P60)
Caja de fusibles (P100)
Fusible principal (P101)
Depósito del líquido del

freno delantero (P67)
Palanca del freno delantero
(P79)
Empuñadura del acelerador
(P78)
Depósito del líquido del
freno trasero (P67)
Tapón de llenado/varilla de
comprobación del nivel de
aceite del motor (P61)
Depósito de reserva del
refrigerante (P65)
Pedal del freno trasero
Interruptor de la luz del

freno (P69)
18
Palanca del embrague (P75)
Tapón de llenado de combustible (P38)
Juego de herramientas (P39)
Bolsa para documentos (P40)
Asiento (P58)
Regulador de precarga del
muelle de la suspensión
trasera (P80)
Palanca de cambios (P37)

Cadena de transmisión (P71)
Caballete lateral (P70)
Perno de drenaje de aceite del

motor (P63)
Filtro de aceite del motor (P63)
19
Instrumentos
Zona roja del tacómetro

(margen excesivo de rpm del motor)
Botón SEL Botón SET
Comprobación de la pantalla de visualización

Cuando se conecte el interruptor de encendido, la pantalla mostrará temporalmente todos los
modos y elementos digitales.
Si alguna parte de estas visualizaciones no se enciende cuando debiera, haga que revisen la
motocicleta en el concesionario.
20
Tacómetro
AVISO
No lleve las revoluciones del motor a la zona roja del
tacómetro. Un régimen excesivo del motor puede
afectar negativamente a la vida útil de éste.
Velocímetro
Medidor de combustible
Combustible restante cuando comienza a
parpadear solamente el primer segmento
(E): aproximadamente 4,0 litros
Al mismo tiempo, la visualización cambia al

consumo de combustible de reserva. (P25)
Reloj (formato de 12 horas o de 24 horas) Si los indicadores de combustible siguen
Para configurar el reloj: (P26) parpadeando o se apagan: (P87)
continuación 21
Instrumentos (Continuación)
Cuentakilómetros total [TOTAL], cuentakilómetros parcial [A/B], medidor de consumo y

medidor de combustible utilizado
El botón SEL selecciona el cuentakilómetros total, el cuentakilómetros parcial A, el
cuentakilómetros parcial B, el kilometraje por combustible actual, el kilometraje medio por
combustible y el consumo de combustible.
u Para reponer a cero el cuentakilómetros parcial: (P24)
Cuentakilómetros Cuentakilómetros parcial B Consumo medio de combustible
total
Cuentakilómetros Consumo instantáneo Combustible
parcial A de combustible utilizado
Consumo del combustible de reserva: (P25)
22
El consumo medio de combustible y el combustible utilizado se basarán en el cuentakilómetros

parcial A.
• Consumo instantáneo de combustible:
Consumo de combustible en ese momento. Si la velocidad es inferior a 7 km/h, se visualizará
“ ”.
Si se visualiza “ ” a velocidades superiores a 7 km/h, lleve la motocicleta al concesionario
para que la revisen.
• Consumo medio de combustible:
Consumo medio de combustible desde que se repuso a cero el cuentakilómetros parcial A.
Cuando se visualice “ ”, solicite el servicio a su concesionario Honda.
• Combustible utilizado:
Combustible total utilizado desde que se repuso a cero el cuentakilómetros parcial A. Cuando
se visualice “ ”, solicite el servicio a su concesionario Honda.
• Consumo del combustible de reserva:
Si el interruptor de parada del motor está en la posición (Off), se visualizará “ ”. Si se
visualiza “ ” en otros casos, lleve la motocicleta al concesionario para que la revisen.
u Para reponer a cero el consumo medio de combustible y el combustible utilizado: (P24)
continuación 23
❙ Para reponer a cero el cuentakilómetros !c Luego, la visualización vuelve a la última
parcial, el consumo medio de combustible indicación seleccionada.
y el combustible utilizado
o o
!a Para reiniciar el cuentakilómetros parcial A, el

kilometraje medio por combustible y el
consumo de combustible simultáneamente, !d Para reiniciar el cuentakilómetros parcial B,
mantenga pulsado el botón SET mientras se mantenga presionado el botón the SET
visualiza el cuentakilómetros parcial A, el cuando se visualice el cuentakilómetros parcial
kilometraje medio por combustible o el B.
consumo de combustible.
Cuentakilómetros
Cuentakilómetros Consumo medio Combustible parcial B
parcial A de combustible utilizado
o o
Además, el cuentakilómetros parcial A, el
consumo medio de combustible y el
!b Cuando se reinician, la visualización reiniciada
combustible utilizado se reponen a cero
aparece en cada indicación.
automáticamente al repostar hasta un nivel
superior al de la cantidad de reserva y conduce
la motocicleta más de 0,1 km.
Usted podrá activar o desactivar el modo de
reposición automática al repostar. (P26)
24
Medidor de combustible de • Parpadea a partir de “0.0” L o gal.

reserva utilizado u Cuando la cantidad de combustible
Cuando el primer segmento (E) del medidor de consumido sea superior a 2,1 litros, la
combustible comienza a parpadear, el visualización parpadeará con mayor rapidez.
cuentakilómetros total, el cuentakilómetros u Si se cambia la visualización al
parcial, el medidor de kilometraje por cuentakilómetros total, cuentakilómetros
combustible y el medidor del consumo de parcial, medidor de kilometraje por
combustible, medidor de consumo de
combustible cambian al consumo del
combustible, etc. (P22), volverá
combustible de reserva. Debe llenar el depósito
automáticamente a la visualización del
tan pronto como sea posible.
consumo del combustible de reserva si no se
pulsan los botones durante
aproximadamente 10 segundos.
Tras repostar por encima del nivel de reserva, la

visualización vuelve al estado normal cuando la
motocicleta recorre 0,1 km.
Medidor de combustible de reserva
utilizado
continuación 25
Configuración del visualizador
Visualización normal
Los siguientes elementos se modifican
secuencialmente
Modo de configuración
• Ajuste del formato horario

Ajuste del formato horario
• Configuración del reloj
• Ajuste de la intensidad de la retroiluminación
Ajuste del reloj
• Activación/desactivación del modo de
reposición automática del cuentakilómetros
Ajuste de la intensidad de la retroiluminación
parcial A, del consumo medio de
combustible y del combustible utilizado Activación/desactivación del modo de
• Configuración del indicador del HISS reposición automática del
• Cambio de la unidad de velocidad y cuentakilómetros parcial A, del
kilometraje consumo medio de combustible y del
combustible utilizado
• Cambio de la unidad de consumo de
combustible
Configuración del indicador del HISS
Mantenga presionado el botón SEL y el Cambio de la unidad de velocidad y

botón SET kilometraje
Presione el botón SET

Cambio de la unidad de consumo de
combustible
26
Además, volverá desde la configuración de la !c Presione el botón SEL para seleccionar

visualización a la visualización normal en los “12hr” o “24hr”.
siguientes casos.
• No se pulsa el botón durante
aproximadamente 30 segundos.
• Se gira el interruptor de encendido a la
posición OFF y de nuevo a la posición ON. !d Presione el botón SET . El formato horario ya
se ha configurado; a continuación, el
1 Ajuste del formato horario: visualizador pasa a la configuración del reloj.
Puede seleccionar que la hora se visualice en
formato de 12 horas o en formato de 24 horas.
!a Gire el interruptor de encendido a la posición
ON.
!b Mantenga presionados los botones SEL y
SET , el formato horario actual y el reloj
empezarán a parpadear.
continuación 27
2 Configuración del reloj: !b Presione el botón SET . Los dígitos de los
!a Presione el botón SEL hasta que se muestre la minutos comienzan a parpadear.
hora que desee.
u Mantenga presionado para avanzar la hora

rápidamente.
!c Presione el botón SEL hasta que se muestren

los minutos que desee.
u Mantenga el botón presionado para
avanzar los minutos rápidamente.
!d Presione el botón SET . El reloj ya se ha

configurado; a continuación, el visualizador
pasa al ajuste de la intensidad de la
retroiluminación.
28
3 Ajuste de la intensidad de la 4 Activación/Desactivación del modo de

retroiluminación: reinicio automático del cuentakilómetros
La intensidad se puede ajustar de uno a tres parcial A, del kilometraje medio por
niveles. combustible y del consumo de combustible:
!a Presione el botón SEL . La intensidad cambia. Puede activar o desactivar el modo de reinicio
automático repostando después de que el
primer segmento (E) del medidor de
combustible comience a parpadear.
Inicialmente el modo está desactivado.
!a Presione el botón SEL para seleccionar “ ”
!b Presione el botón SET . La retroiluminación ya (activar) o “ ” (desactivar) en el modo de
se ha configurado; a continuación, el reinicio automático.
visualizador pasa a la activación/desactivación
del modo de reinicio automático del
cuentakilómetros parcial A, del kilometraje
medio por combustible y del consumo de
combustible.
!b Para finalizar la selección, presione el botón
SET . La activación/desactivación del modo de
reinicio automático ya se ha configurado; a
continuación, el visualizador pasa al ajuste del
indicador del HISS (el indicador del HISS se
enciende).
continuación 29
5 Configuración del indicador del HISS: 6 Cambio de la unidad de velocidad y
Se puede seleccionar el parpadeo o el apagado distancia recorrida:
del indicador del HISS. !a Presione el botón SEL para seleccionar
!a Presione el botón SEL para seleccionar “ ” “km/h” y “km” o “mph” y “mile”.

(parpadeo) o “ ”(apagado).
!b Para finalizar la selección, presione el botón

SET . El ajuste del indicador del HISS ya se ha
configurado; a continuación, el visualizador !b Presione el botón SET . La unidad de velocidad
pasa al cambio de la unidad de velocidad y y distancia recorrida ya se ha configurado; a
distancia recorrida. continuación, el visualizador pasa al cambio de
la unidad del medidor de kilometraje por
combustible.
30
7 Cambio de la unidad del medidor de !b Para finalizar la selección, presione el botón

kilometraje por combustible: SET .
!a Presione el botón SEL para seleccionar La unidad del medidor de consumo de
“L/100 km” o “km/L”. combustible queda ajustada; a continuación, el
visualizador vuelve a la pantalla normal.
La configuración establecida también puede

ajustarse si se coloca el interruptor de
encendido en la posición OFF.
Si se selecciona “mph” para la velocidad y
“mile” para el kilometraje, el consumo de
Si no se presiona el botón en 30 segundos
combustible mostrado será “mile/L” o
aproximadamente, el control cambia
“mile/gal”.
automáticamente del modo de ajuste a la
visualización normal. Incluso en este caso se
mantiene el ajuste establecido.
31
Indicadores
Indicador de luz de carretera
Testigo de avería (MIL) de la
PGM-FI (inyección programada
de combustible)
Se enciende brevemente cuando se
conecta el interruptor de encendido con
el interruptor de parada del motor en la
posición (Run). Se activa cuando se
conecta el interruptor de encendido con
el interruptor de parada del motor en la
posición (Off).
Si se enciende mientras el motor
está en marcha: (P85)
Indicador de alta temperatura

Indicador de presión baja del aceite del refrigerante
Se enciende cuando el interruptor de encendido se Se enciende brevemente cuando se
encuentra en la posición ON. coloca el interruptor de encendido en la
Se apaga cuando arranca el motor. posición ON.
Si se enciende mientras el motor está en marcha: Si se enciende mientras conduce:
(P84)
(P85)
32
Indicador del intermitente izquierdo

Indicador del intermitente derecho
Indicador del ABS (sistema de
frenos antibloqueo)
Solo CB650FA
Se enciende cuando el interruptor de
encendido se encuentra en la posición
ON.
Se apaga cuando la velocidad alcanza
unos 10 km/h.
Si se enciende mientras conduce:
(P86)
Indicador del HISS (P26)
(P104)
• Se enciende brevemente cuando se
coloca el interruptor de encendido
Indicador de punto muerto en la posición ON.
Se enciende cuando la transmisión Se apaga si la llave de contacto
se encuentra en punto muerto. dispone de la codificación correcta.
• Parpadea cada 2 segundos durante
24 horas al colocar el interruptor de
encendido en la posición OFF.
33
Interruptores
Interruptor de parada del motor
Debe mantenerse normalmente en
la posición (Run).
u En caso de emergencia, póngalo
en la posición (Off) para parar
el motor (el motor de arranque no
funcionará).
Botón de arranque
Interruptor de las luces de
emergencia
Botón de la bocina
Disponible cuando el interruptor de
Interruptor del intermitente encendido está conectado. Puede
u Al presionar el interruptor se apaga apagarse independientemente de la
el intermitente. posición del interruptor de
encendido.
Interruptor de control de la luz de adelantamiento/ u Los intermitentes continúan
intensidad del faro parpadeando con el interruptor de
• : Luz de carretera encendido en posición OFF o LOCK
• : Luz de cruce después de activar el Interruptor de
• : Hace parpadear la luz de carretera del faro. las luces de emergencia.
34
ON
Interruptor de encendido Activa el sistema eléctrico para
Conecta y desconecta el sistema eléctrico, el arranque/conducción.
bloquea la dirección. OFF
u La llave puede retirarse mientras se encuentra Apaga el motor.
en la posición OFF o LOCK.
LOCK
Bloquea la dirección.
Bloqueo de la dirección ❙ Bloqueo

Bloquee la dirección al estacionar para evitar !a Gire el manillar completamente hacia la
posibles robos del vehículo. izquierda.
También se recomienda un antirrobo tipo U !b Presione la llave de contacto y gire el
para la rueda o dispositivo similar. interruptor de encendido a la posición LOCK.
Llave de contacto u Mueva un poco el manillar si resulta algo
!a
difícil aplicar el bloqueo.
Presionar !c Extraiga la llave.
❙ Desbloqueo
!b Girar Introduzca la llave de contacto, presiónela y gire
el interruptor de encendido a la posición OFF.
35
Arranque del motor

Arranque el motor con uno de los siguientes !a Asegúrese de que el interruptor de parada del
procedimientos, independientemente de si el motor se encuentra en la posición (Run).
motor está frío o caliente. !b Gire el interruptor de encendido a la posición
!c ON.
!c Cambie la transmisión a punto muerto (se
enciende el indicador N ). También puede
!a
apretar la maneta del embrague para arrancar la
motocicleta con la transmisión en una marcha
siempre que el caballete lateral esté levantado.
!d !d Presione el botón de arranque con el puño del
acelerador completamente cerrado.
!b
Si el motor no arranca:
AVISO
• Si el motor no arranca antes de que transcurran 5 !a Abra el acelerador totalmente y pulse el botón
segundos, desconecte el interruptor de encendido y espere de arranque durante 5 segundos.
10 segundos antes de intentar arrancar el motor de nuevo !b Repita el procedimiento de arranque normal.
para que se recupere la tensión de la batería.
• Un periodo prolongado al ralentí rápido y una subida de !c Si el motor arranca pero el ralentí resulta
revoluciones puede dañar el motor y el sistema de escape. inestable, abra ligeramente el acelerador.
• Si acciona repentinamente el acelerador o mantiene un
ralentí rápido durante más de 5 minutos puede causar !d Si el motor no arranca, espere 10 segundos
decoloración del tubo de escape. antes de intentar de nuevo los pasos !a y !b.
• El motor no arrancará si el acelerador está completamente
abierto. ❙ Si el motor no arranca (P83)
36
Cambios de marcha
La caja de cambios de su motocicleta dispone
de seis marchas de avance en un patrón de
cambio una abajo, cinco arriba.
6
5
4
3
2
Si engrana una marcha en la motocicleta con el

caballete lateral bajado, el motor se apagará.
37
Repostaje
Apertura del tapón de llenado del
Abertura de llenado combustible
del combustible Abra la tapa de la cerradura, introduzca la llave
Llave de contacto de contacto y gírela en el sentido de las agujas
del reloj para abrir el tapón.

Cierre del tapón de llenado del
combustible
!a Tras el repostaje, presione el tapón de llenado del
combustible para cerrarlo, hasta que quede bloqueado.
!b Retire la llave y cierre la tapa de la cerradura.
Tapa de la u La llave no puede retirarse si el tapón no
Placa de nivel cerradura queda bloqueado.
Tapón de llenado del combustible
No rellene combustible por encima de la placa 3 ADVERTENCIA
de nivel. La gasolina es muy inflamable y
Tipo de combustible: Solo gasolina sin plomo explosiva. Manejando el combustible se
Índice de octanaje: Su motocicleta ha sido podrá quemar o lesionar gravemente.
diseñada para usar combustible con un índice
de octanaje (RON) de 91 o superior. • Pare el motor y mantenga apartados
Capacidad del depósito: 17,3 litros el calor, las chispas y las llamas.
• Manipule el combustible sólo en exteriores.
❙ Repostaje y sugerencias sobre el • Limpie inmediatamente el
combustible derramado.
combustible (P15)
38
Equipo de almacenaje
El portacascos, el juego de herramientas y la cinta de sujeción del casco (en el juego de herramientas)
están situados debajo del asiento. También dispone de sitio para almacenar un candado en forma de U.
Cinta de goma Candado en forma de U u El antirrobo tipo U se mantiene sujeto bajo el
asiento.
u Utilice el portacascos solamente mientras esté
estacionado.
u Algunos candados en forma de U no caben en el
Juego de compartimiento debido a su tamaño o diseño.
herramientas ❙ Extracción del asiento (P58)
3 ADVERTENCIA
Si conduce con un casco sujeto en el
portacascos, el casco podría interferir
Cinta de sujeción Portacascos con la rueda trasera o con la
del casco suspensión y provocar un accidente en
el que podría resultar herido de
gravedad o incluso perder la vida.
Utilice el portacascos solamente

Anillo en D del Cinta de sujeción mientras esté estacionado. No conduzca
casco del casco con un casco en el portacascos.
continuación 39
Equipo de almacenaje (Continuación)

La bolsa para documentos y los ganchos de retención del equipaje están situados en la parte inferior
del asiento.
Ganchos de retención del equipaje

Bolsa para Ganchos de retención del equipaje

documentos
Parte inferior del asiento

Nunca utilice los ganchos de retención para remolcar o elevar la motocicleta.
❙ Extracción del asiento (P58)
40
Mantenimiento
Lea atentamente “Importancia del mantenimiento” y “Fundamentos del

mantenimiento” antes de llevar a cabo toda tarea de mantenimiento. Consulte
“Especificaciones” para conocer los datos de servicio.
Importancia del mantenimiento............... P. 42 Aceite del motor ........................................P. 61

Programa de mantenimiento.................... P. 43 Refrigerante ...............................................P. 65
Fundamentos del mantenimiento ............ P. 46 Frenos .........................................................P. 67
Juego de herramientas.............................. P. 57 Caballete lateral .........................................P. 70
Desmontaje e instalación de los componentes Cadena de transmisión ..............................P. 71
del carenado............................................. P. 58 Embrague ...................................................P. 75
Asiento ..................................................... P. 58 Acelerador ..................................................P. 78
Conjunto del faro ..................................... P. 59 Otros ajustes ..............................................P. 79
Batería ...................................................... P. 60 Palanca del freno.......................................P. 79
Suspensión trasera ....................................P. 80
Reglaje del faro .........................................P. 81
Importancia del mantenimiento
Importancia del mantenimiento Seguridad del mantenimiento

Llevar un buen mantenimiento de la motocicleta es Lea siempre todas las instrucciones de
absolutamente esencial para su seguridad y para proteger mantenimiento antes de iniciar la tarea y asegúrese
su inversión, obtener las máximas prestaciones, evitar de que dispone de las herramientas y piezas
averías y reducir la contaminación. El mantenimiento es adecuadas y que tiene las capacidades técnicas
Mantenimiento
responsabilidad del propietario. Asegúrese de requeridas. Nos resulta imposible alertarle de todos
inspeccionar la motocicleta antes de cada conducción, los riesgos concebibles que puedan surgir al
realice las comprobaciones periódicas especificadas en el realizar el mantenimiento. Solamente usted podrá
Programa de mantenimiento. 2 P. 43 decidir si deberá o no realizar una tarea.
3 ADVERTENCIA Siga estas indicaciones al realizar el
Si no dispensa un mantenimiento mantenimiento.
apropiado a la motocicleta o si no ● Detenga el motor y retire la llave.
corrige un problema antes de conducir ● Estacione la motocicleta en una superficie firme
y nivelada con el caballete lateral o un soporte
puede tener un accidente en el que
de mantenimiento que le permita apoyar el
puede sufrir lesiones de gravedad o vehículo.
incluso perder la vida. ● Deje que se enfríe el motor, el silenciador, los
frenos y otros elementos calientes antes de
Siga siempre las recomendaciones de realizar el servicio, de lo contrario podría
inspección y mantenimiento y los quemarse.
programas de este manual del ● Ponga en marcha el motor sólo cuando se le
propietario. indique y hágalo en una zona bien ventilada.
42
Programa de mantenimiento
El Programa de mantenimiento especifica los Cualquier mantenimiento programado se
requisitos de mantenimiento necesarios para considera un coste operativo normal del
garantizar un rendimiento seguro y fiable así propietario y le será cobrado por el
como un control apropiado de las emisiones. concesionario. Conserve todos los
justificantes. Si vende la motocicleta, estos
Mantenimiento
El trabajo de mantenimiento debe realizarse justificantes deben transferirse junto con la
de acuerdo con las normas y especificaciones motocicleta a su nuevo propietario.
de Honda y siempre por técnicos cualificados
y debidamente formados. Su concesionario Honda recomienda que su concesionario
cumple todos estos requisitos. Mantenga un realice una prueba en carretera tras cada
registro proceso del mantenimiento para mantenimiento periódico.
asegurarse que la motocicleta recibe el
mantenimiento apropiado.
Asegúrese de la persona que realice el
mantenimiento cumplimente este registro.
continuación 43
Comprobación Lectura del cuentakilómetros total*1

previa a la × 1.000 km 1 12 24 36 48 Comprobación Sustitución Consulte la
Elementos
conducción anual normal página
2 P. 46 × 1.000 millas 0,6 8 16 24 32
Tubería del combustible I I I I I –
Nivel del combustible I 38
Mantenimiento
Funcionamiento del acelerador I I I I I I 78

Filtro de aire*2 R R 56
Bujía R R –
Holgura de las válvulas I I –
Aceite del motor I R R R R R R 61
Filtro de aceite del motor R R R R R R 63
Velocidad de ralentí del motor I I I I I I –
Refrigerante del radiador*3 I I I I I I 3 Años 65
Sistema de refrigeración I I I I I –
Sistema de suministro secundario de
aire I I I I I –
Nivel de mantenimiento Leyenda de mantenimiento

: Intermedio. Recomendamos que el servicio lo realice su I : Inspeccionar (limpiar, ajustar, lubricar, o reemplazar si fuera
concesionario, a menos que cuente con las herramientas necesario)
necesarias y que tenga las capacidades técnicas requeridas. : Lubricar
Los procedimientos están incluidos en un Manual de Taller
R : Reemplazar
Honda oficial.
: Técnico. En interés de seguridad, haga que el servicio de su : Limpiar
motocicleta se realice en su concesionario.
44
Comprobación Lectura del cuentakilómetros total*1

Elementos
previa a la × 1.000 km 1 12 24 36 48 Comprobación Sustitución Consulte la
conducción anual normal página
2 P. 46 × 1.000 millas 0,6 8 16 24 32
Cadena de transmisión I Cada 1.000 km: I 71
Corredera de la cadena de transmisión I I I I 74
Mantenimiento
Líquido de frenos*3 I I I I I I 2 Años 67
Desgaste de las pastillas del freno I I I I I I 68
Sistema de frenos I I I I I I 46
Interruptor de la luz del freno I I I I I 69
Reglaje del faro I I I I I 81
Luces/bocina I –
Interruptor de parada del motor I –
Sistema de embrague I I I I I I I 75
Caballete lateral I I I I I I 70
Suspensión I I I I I 80
Tuercas, pernos y elementos de sujeción I I I I I I –
Ruedas/Neumáticos I I I I I I 53
Cojinetes de la pipa de la dirección I I I I I I –
Notas:
*1 : Cuando las indicaciones del cuentakilómetros sean mayores, repita el *3 : El trabajo de sustitución exige conocimientos de mecánica.
trabajo de mantenimiento al cumplirse los intervalos aquí indicados.
*2 : Efectúe las labores de servicio con más frecuencia cuando se
circule por zonas húmedas o polvorientas.
45
Fundamentos del mantenimiento
Inspección previa a la circulación ● Nivel de refrigerante − Añada refrigerante

si fuese necesario. Compruebe si hay
Para garantizar su seguridad, es fugas. 2 P. 65
responsabilidad del usuario realizar una ● Cadena de transmisión − Compruebe el
inspección previa a la conducción y estado y el juego, ajústela y lubríquela si
asegurarse que se resuelve cualquier fuese necesario. 2 P. 71
Mantenimiento
problema que pudiera encontrarse. La ● Frenos − Compruebe el funcionamiento;

inspección previa a la conducción es Delantero y trasero: compruebe el nivel del
imprescindible, no sólo por razones de líquido de freno y el desgaste de las
seguridad, sino porque cualquier avería, pastillas. 2 P. 67, 68
aunque sólo sea un neumático pinchado, ● Luces y bocina − Compruebe que las luces,
puede ocasionar grandes inconveniencias. los indicadores y la bocina funcionan
correctamente.
Compruebe los elementos siguientes antes ● Interruptor de parada del motor −
de montarse en la motocicleta: Compruebe que funciona adecuadamente.
● Nivel de combustible − Llene el depósito ● Embrague − Compruebe el funcionamiento;
cuando sea necesario. 2 P. 38 Ajuste el juego libre si fuese necesario.
● Acelerador − Compruebe si se abre 2 P. 75
suavemente y si se cierra por completo en ● Sistema de corte de encendido −
cualquier posición que se ponga el Compruebe si el sistema funciona
manillar. 2 P. 78 correctamente. 2 P. 70
● Nivel de aceite del motor − Añada aceite ● Ruedas y neumáticos − Compruebe el
del motor si fuese necesario. Compruebe si estado y la presión de inflado y ajústela si
hay fugas. 2 P. 61 fuese necesario. 2 P. 53
46
Sustitución de las piezas

3 ADVERTENCIA
Utilice siempre Piezas originales Honda o sus
equivalentes para garantizar la fiabilidad y La instalación de piezas ajenas a
seguridad del vehículo. Honda puede hacer que su
motocicleta resulte insegura y
Mantenimiento
Cuando realice pedidos de componentes con provoque un accidente en el que
color, especifique el nombre del modelo, el color y puede resultar gravemente herido, o
el código mencionado en la etiqueta del color. La
incluso perder la vida.
etiqueta del color se encuentra en el bastidor,
debajo del asiento. 2 P. 58
Utilice siempre Piezas originales
Etiqueta del color Honda o equivalentes que hayan sido
diseñadas y homologadas para su
motocicleta.
47
Batería
3 ADVERTENCIA
Esta motocicleta tiene un tipo de batería que está
exenta de mantenimiento. No tiene que Durante el uso normal, la batería
comprobar el nivel del electrolito de la batería ni desprende gas de hidrógeno
añadir agua destilada. Limpie los terminales de la explosivo.
Mantenimiento
batería si se ensucian o se corroen.

No retire las juntas de los tapones de la batería. No Una chispa o llama puede hacer que la
tiene que retirar el tapón al cargar la batería.
batería explote con fuerza suficiente
AVISO como para causarle la muerte o
Su batería es de las del tipo que no necesitan mantenimiento lesiones graves.
y podrá dañarse de forma permanente si se quita la ristra de
tapones.
Utilice ropa protectora y una
Este símbolo en la batería significa que mascarilla, o bien haga que un
este producto no debe tratarse como un mecánico cualificado realice el
residuo doméstico.
mantenimiento de la batería.
AVISO
La eliminación inadecuada de la batería puede ser perjudicial ❙ Limpieza de los terminales de la batería
para el medio ambiente y la salud pública. 1. Quite la batería. 2 P. 60
Para su eliminación, siga siempre la normativa local. 2. Si los terminales comienzan a oxidarse y están
recubiertos de una sustancia blanca, lávela con
agua caliente y límpiela.
48
3. Si los terminales están muy oxidados, limpie y Fusibles

pula los terminales con un cepillo de alambre o
Los fusibles protegen los circuitos eléctricos de su
papel de lija. Utilice gafas de seguridad.
motocicleta. Si algún elemento de su motocicleta
deja de funcionar, compruebe y sustituya cualquier
fusible que esté fundido. 2 P. 100
Mantenimiento
❙ Inspección y sustitución de fusibles
Apague el interruptor de encendido para retirar e
inspeccionar los fusibles. Si un fusible está fundido,
sustitúyalo por un fusible de las mismas
características. Para conocer las características de
4. Tras la limpieza, vuelva a instalar la batería.
los fusibles, consulte “Especificaciones”. 2 P. 116
La batería dispone de una vida útil limitada. Fusible fundido

Consulte con su concesionario el momento de
sustituir la batería. Sustituya siempre la batería por
otra batería sin mantenimiento del mismo tipo.
AVISO
La instalación de accesorios eléctricos de marcas ajenas a
Honda pueden sobrecargar el sistema eléctrico, descargar la
batería y posiblemente dañar el sistema. AVISO
Si reemplaza un fusible por otro de mayor amperaje,
aumentarán las posibilidades de ocasionarse daños en el
sistema eléctrico.
continuación 49
Si un fusible falla en repetidas veces, es posible que *1. La norma JASO T 903 es una referencia para
exista un problema eléctrico. Haga inspeccionar la aceites de motor para motores de motocicletas
motocicleta en su concesionario. de 4 tiempos. Existen dos clases: MA y MB. Por
ejemplo, la etiqueta siguiente muestra la
Aceite del motor clasificación MA.
El consumo de aceite del motor y la calidad del
Mantenimiento
Código del aceite

mismo se deteriora en función de las condiciones
de conducción y del tiempo transcurrido. Clasificación del
Compruebe el nivel del aceite del motor con aceite
regularidad y rellene si fuera necesario con el
aceite recomendado. El aceite sucio o viejo debe *2. La norma SAE clasifica los aceites por su
cambiarse lo antes posible. viscosidad.
*3. La clasificación API especifica la calidad y
❙ Selección del aceite del motor rendimiento de los aceites de motor. Utilice
aceites de grado SG o superior, marcados como
Para conocer el aceite del motor recomendado,
“Energy Conserving” o “Resource Conserving”
consulte “Especificaciones”. 2 P. 115
en el símbolo de servicio API circular.
Su utiliza aceites de marcas diferentes a Honda,

compruebe la etiqueta para asegurarse que el
aceite satisface todas las normas siguientes:
● Norma JASO T 903*1: MA
● Norma SAE*2: 10W-30
● Clasificación API*3: SG o superior No recomendado Recomendado
50
Líquido de frenos Si la cadena no se mueve con suavidad, hace

ruidos extraños, presenta rodillos dañados,
No añada ni reemplace líquido de frenos a menos
pasadores flojos, o faltan juntas tóricas, haga
que sea un caso de emergencia. Emplee sólo inspeccionar la cadena por su concesionario.
líquido de frenos nuevo de un recipiente sellado. Si
añade líquido, haga que revisen en su
Inspeccione también el piñón del motor y la
Mantenimiento
concesionario lo antes posible el sistema de frenos.
corona. Si alguno de estos componentes tuviera
AVISO dientes desgastados o dañados, haga que
El líquido de frenos puede dañar las superficies de plástico y sustituyan el piñón o la corona en el concesionario.
las pintadas.
Limpie inmediatamente cualquier derrame y lave a conciencia
la zona afectada.
Líquido de frenos recomendado:

Líquido de frenos Honda DOT 4 o Normal Gastado Dañado
equivalente (CORRECTO) (REEMPLAZAR) (REEMPLAZAR)
Cadena de transmisión AVISO

El empleo de una cadena nueva con ruedas dentadas
La cadena de transmisión debe inspeccionarse y desgastadas causará un rápido desgaste de la cadena.
lubricarse con regularidad. Inspeccione con mayor
frecuencia la cadena si conduce por carreteras en
mal estado, a alta velocidad, o con aceleraciones
repetidas.
continuación 51
❙ Limpieza y lubricación No utilice un limpiador de vapor ni de alta presión,

Tras inspeccionar la holgura, limpie la cadena y los ni cepillos de alambre, disolventes volátiles como
piñones mientras gira la rueda trasera. Utilice un gasolina o benceno, limpiadores abrasivos, ni
paño seco con un limpiador de cadenas diseñado limpiadores de cadenas o lubricantes NO
específicamente para cadenas con juntas tóricas, o diseñados específicamente para cadenas con
bien un detergente neutro. Utilice un cepillo suave juntas tóricas ya que estos elementos podrían
Mantenimiento
si la cadena estuviera sucia. dañar los sellos de las juntas tóricas de goma.
Tras la limpieza, elimine la suciedad y lubrique con el
producto recomendado. Si no estuviera disponible, Evite que el lubricante entre en contacto con los
utilice aceite para engranajes SAE 80 ó 90. frenos o los neumáticos.
Evite aplicar una excesiva cantidad de lubricante
Lubricante recomendado: para cadenas con el fin de evitar salpicar la ropa o
Lubricante para cadenas de transmisión la propia motocicleta.
específicamente diseñado para cadenas
con juntas tóricas.
Si no estuviera disponible, utilice aceite Refrigerante recomendado
para engranajes SAE 80 o 90. El refrigerante Pro Honda HP es una solución
premezclada de anticongelante y agua destilada.
Concentración:
50% de anticongelante y 50% de agua
destilada
Una concentración de anticongelante por debajo del
40% no proporcionará una protección adecuada
contra la corrosión y las bajas temperaturas.
52
Una concentración de hasta el 60% proporcionará ❙ Inspección de daños

una mejor protección en climas fríos. Compruebe la
AVISO existencia de cortes,
El uso de refrigerantes no especificados para motores de rajas o grietas que
aluminio o el agua del grifo pueden provocar corrosión. expongan la tela o los
cordajes, o posibles
Mantenimiento
puntillas u otros
Neumáticos (inspección/sustitución) objetos extraños
❙ Comprobación de la presión de los incrustados en el lateral
neumáticos del neumático o en su banda de rodadura.
Inspeccione visualmente los neumáticos y utilice un Inspeccione también posibles bultos o
manómetro para medir la presión al menos una protuberancias en las paredes laterales de los
vez al mes o siempre que piense que los neumáticos.
neumáticos están algo deshinchados. Compruebe
siempre la presión de los neumáticos cuando estén ❙ Comprobación de desgaste anómalo
fríos. Inspeccione los
neumáticos en busca
de signos de desgaste
anómalo en la
superficie de contacto.
continuación 53
❙ Inspección de la profundidad de la banda de

rodadura 3 ADVERTENCIA
Inspeccione los indicadores de desgaste de la
Conducir con neumáticos
banda de rodadura. Si pueden verse, sustituya
inmediatamente los neumáticos. excesivamente gastados o
Para una conducción segura, debería sustituir los incorrectamente inflados podrá dar
Mantenimiento
neumáticos cuando se alcance la profundidad lugar a un accidente en el que podrá

mínima de la banda de rodadura. sufrir lesiones de gravedad o incluso
perder la vida.
Siga todas las instrucciones de este

o TWI manual del propietario relacionadas
con el inflado y el mantenimiento de
los neumáticos.
Marca de ubicación del Alemania
indicador de desgaste
Las leyes alemanas prohíben el uso de neumáticos
cuya profundidad de la banda de rodadura sea
menor de 1,6 mm.
54
Sustituya los neumáticos en su concesionario.

Para conocer los neumáticos recomendados, la 3 ADVERTENCIA
presión de los mismos y la profundidad mínima de
la banda de rodadura, consulte La instalación de neumáticos
“Especificaciones”. 2 P. 115 inadecuados en su motocicleta puede
Siga estas indicaciones siempre que cambie los afectar la conducción y la estabilidad
Mantenimiento
neumáticos. de la misma, lo que podría dar lugar a
● Utilice los neumáticos recomendados o un accidente que le podría ocasionar
equivalentes del mismo tamaño, construcción, lesiones graves o incluso la muerte.
índice de velocidad y capacidad de carga.
● Una vez instalado el neumático, equilibre la Emplee siempre los neumáticos del
rueda con contrapesos originales Honda o tamaño y tipo recomendado en este
equivalentes.
manual del propietario.
● No instale una cámara en un neumático sin
cámara en esta motocicleta. La acumulación
excesiva de calor puede hacer que la cámara
explote.
● Utilice únicamente neumáticos sin cámara en
esta motocicleta. Las llantas están diseñadas
para neumáticos sin cámara, y durante la
aceleración rápida o el frenado, los neumáticos
con cámara pueden deslizarse sobre la llanta y
hacer que el neumático se desinfle rápidamente.
55
Filtro de aire
Esta motocicleta está equipada con un elemento
del filtro del aire de tipo viscoso.
La limpieza mediante soplado de aire o cualquier
otro sistema puede degradar el rendimiento del
Mantenimiento
elemento viscoso y provocar la entrada de polvo.

No lleve a cabo el mantenimiento.
Déjelo en manos del concesionario.
56
Juego de herramientas
El juego de herramientas está guardado Solo modelo U
debajo del asiento. 2 P. 58 ● Llave para pasadores
● Llave fija de 8 × 12 mm
Con las herramientas incluidas en el juego ● Llave fija de 10 × 14 mm
puede realizar algunas reparaciones y ajustes ● Llave fija de 12 × 14 mm
Mantenimiento
menores, así como sustituciones de piezas. ● Destornillador estándar/Phillips
● Mango de destornillador
Excepto modelo U ● Barra de extensión
● Llave para pasadores ● Llave hexagonal de 5 mm
● Llave fija de 8 × 12 mm ● Llave fija cerrada de 22 mm
● Llave fija de 10 × 14 mm ● Llave fija cerrada de 27 mm
● Llave fija de 12 × 14 mm ● Cinta de sujeción del casco
● Destornillador estándar/Phillips ● Extractor de fusibles
● Mango de destornillador
● Barra de extensión
● Llave hexagonal de 5 mm
● Cinta de sujeción del casco
● Extractor de fusibles
57
Desmontaje e instalación de los componentes del carenado
Asiento ❙ Extracción
1. Inserte la llave de contacto en la cerradura
Soportes traseros del asiento, gire y mantenga girada la
llave en el sentido horario para
Diente Dientes traseros
desbloquear el asiento.
Mantenimiento
delantero
Asiento 2. Tire hacia atrás de la parte posterior del
asiento y levántelo.
Cerradura
del asiento ❙ Instalación
1. Introduzca los dientes delantero y traseros
en los soportes delantero y traseros del
bastidor.
2. Empuje hacia delante y hacia abajo en la
Llave de parte posterior del asiento hasta que
contacto quede bloqueado.
Asegúrese que el asiento queda
Soporte delantero
firmemente sujeto en su posición, para ello
tire hacia arriba ligeramente del mismo.
El asiento se bloquea automáticamente al
instalarse.
Tenga cuidado de no dejarse la llave en el
compartimento situado debajo del asiento.
58
Desmontaje e instalación de los componentes del carenado u Conjunto del faro
Conjunto del faro Para cambiar la bombilla del faro, debe

extraerse el conjunto del faro.
Pernos Cuando extraiga e instale el conjunto del

faro, tenga cuidado de no dañar el mazo de
Mantenimiento
cables.
❙ Extracción
1. Desmonte los pernos.
2. Extraiga el conjunto del faro soltándolo de
los agujeros del puente inferior.
❙ Instalación
Instale las piezas en el orden inverso al de
extracción.
Conjunto del faro Agujeros
59
Desmontaje e instalación de los componentes del carenado u Batería
Batería ❙ Extracción
Asegúrese de que el interruptor de
encendido esté desconectado.
Cinta de goma Terminal positivo 1. Extraiga el asiento. 2 P. 58
2. Desenganche la cinta de goma de la parte
delantera.
Mantenimiento
3. Desconecte el terminal negativo - de la

batería.
4. Desconecte el terminal positivo + de la
batería.
Batería 5. Extraiga la batería con cuidado de que no
caigan las tuercas de los terminales.
❙ Instalación
Instale las piezas en el orden inverso al de
extracción. Conecte siempre el terminal
positivo + en primer lugar. Asegúrese de que
los pernos y las tuercas están apretados.
Vuelva a ajustar el reloj después de conectar la
batería, ya que el reloj no marca la hora
correcta cuando se ha desconectado la batería.
Terminal Para saber cómo manipular adecuadamente
negativo la batería, consulte “Fundamentos del
mantenimiento”. 2 P. 46
La batería se agota 2 P. 96
60
Aceite del motor
Comprobación del aceite del Tapón de llenado/varilla de

comprobación del nivel de aceite
motor
1. Si el motor está frío, deje al ralentí el
motor durante 3 a 5 minutos.
Mantenimiento
2. Desconecte el interruptor de encendido,
Nivel
detenga el motor y espere durante 2 o 3 superior
minutos.
3. Extraiga el tapón de llenado/varilla de
comprobación del nivel de aceite y límpielo.
4. Coloque la motocicleta en posición vertical Nivel
inferior
sobre una superficie firme y nivelada.
5. Inserte el tapón de llenado/varilla de
comprobación del nivel de aceite hasta
que se asiente, pero no lo enrosque.
Compruebe que el nivel del aceite queda
entre las marcas de nivel superior e
inferior del tapón de llenado/varilla de
comprobación del nivel de aceite.
6. Coloque correctamente el tapón de
llenado/varilla de comprobación del nivel
de aceite.
61
Aceite del motor u Adición de aceite del motor
Adición de aceite del motor 2. Vuelva a colocar correctamente el tapón

de llenado/varilla de comprobación del
Si el aceite del motor queda por debajo o nivel de aceite.
cerca de la marca de nivel inferior, añada el AVISO
aceite de motor recomendado. 2 P. 50 El funcionamiento con una cantidad excesiva o insuficiente de
Mantenimiento
1. Extraiga el tapón de llenado/varilla de aceite puede producir daños al motor. No mezcle diferentes
comprobación del nivel de aceite. Añada marcas ni grados de aceite. Podrían afectar a la lubricación y
el aceite recomendado hasta que alcance al funcionamiento del embrague.
la marca de nivel superior. Para conocer el aceite recomendado y las
u Coloque la motocicleta en posición indicaciones de selección del aceite, consulte
vertical en una superficie firme y “Fundamentos del mantenimiento”. 2 P. 50
nivelada al comprobar el nivel del
aceite.
u No llene por encima de la marca de
nivel superior.
u Asegúrese de que no penetran cuerpos
extraños en la abertura de llenado del
aceite.
u Limpie de inmediato cualquier posible
derrame.
62
Aceite del motor u Cambio del filtro y del aceite del motor
Cambio del filtro y del aceite

del motor
El cambio del aceite y del filtro requiere el uso
de herramientas especiales. Se recomienda
Mantenimiento
que el mantenimiento de la motocicleta se
lleve a cabo en el concesionario.
Utilice un filtro de aceite original Honda o

Perno de drenaje
equivalente especificado para su modelo.
AVISO Arandela de estanqueidad
Usar el filtro de aceite erróneo puede dar lugar a graves
daños en el motor. 5. Retire el tapón de llenado/varilla de
1. Si el motor está frío, deje al ralentí el comprobación del nivel de aceite, el
motor durante 3 a 5 minutos. perno de drenaje y la arandela de
2. Desconecte el interruptor de encendido, estanqueidad para drenar el aceite.
detenga el motor y espere entre 2 y 3 6. Extraiga el filtro de aceite con una llave
minutos. de filtros y deje que se drene el aceite
3. Estacione en una superficie firme y remanente. Asegúrese que la junta vieja
nivelada y baje el caballete lateral. no se queda pegada al motor.
4. Coloque un recipiente bajo el perno de u Deseche el aceite y el filtro de aceite en
drenaje. un centro de reciclado homologado.
continuación 63
Aceite del motor u Cambio del filtro y del aceite del motor
9. Instale una arandela de estanqueidad

Filtro de nueva en el perno de drenaje. Apriete el
aceite
perno de drenaje.
Par de apriete: 30 N·m (3,1 kgf·m).
Mantenimiento
10. Llene el cárter motor con el aceite

recomendado (2 P. 50) y coloque el
tapón de llenado/varilla de
Junta de comprobación del nivel de aceite.
goma Aceite necesario
Al cambiar el aceite y el filtro de
7. Aplique una fina capa de aceite de motor aceite del motor:
a la junta de goma del filtro de aceite 2,9 litros
nuevo. Al cambiar solo el aceite:
8. Instale el filtro de aceite nuevo y 2,6 litros
apriételo.
Par de apriete: 26 N·m (2,7 kgf·m). 11. Compruebe el nivel de aceite. 2 P. 61
12. Compruebe que no haya fugas de aceite.
64
Refrigerante
Comprobación del refrigerante Si el nivel del refrigerante cae de forma

evidente o el vaso de expansión está vacío, es
1. Coloque la motocicleta en una superficie probable que tenga una fuga grave. Haga
firme y nivelada. inspeccionar la motocicleta en su
2. Coloque la motocicleta en posición concesionario.
Mantenimiento
vertical.
3. Compruebe que el nivel de refrigerante se
encuentra entre las marcas de nivel UPPER y Adición de refrigerante
LOWER de la tapa del depósito de reserva.
Si el nivel de refrigerante está por debajo del
Nivel UPPER Tapón del depósito nivel LOWER, añada el refrigerante
de reserva
recomendado (2 P. 52) hasta que el nivel
alcance la marca de nivel UPPER.
Añada líquido solamente por el tapón del
vaso de expansión y no retire el tapón del
radiador.
Nivel LOWER Depósito de reserva
continuación 65
Refrigerante u Cambio del refrigerante
1. Retire el tapón del vaso de expansión y Cambio del refrigerante

añada líquido mientras monitoriza el nivel
del refrigerante. Haga que su concesionario cambie el
u No llene por encima de la marca de refrigerante a menos que disponga de las
nivel UPPER. herramientas adecuadas y tenga los
Mantenimiento
u Asegúrese de que no penetran cuerpos conocimientos de mecánica necesarios.

extraños en la abertura del vaso de
expansión.
2. Vuelva a instalar con firmeza el tapón.
3 ADVERTENCIA
La retirada del tapón del radiador con
el motor caliente puede producir
salpicaduras de refrigerante y causarle
quemaduras.
Deje siempre que se enfríen el motor y

el radiador antes de retirar el tapón
del radiador.
66
Frenos
Comprobación del líquido de frenos Si el nivel del líquido de frenos en alguno de

los depósitos queda por debajo de la marca
1. Coloque la motocicleta en posición vertical de nivel LOWER o el juego libre de la palanca
sobre una superficie firme y nivelada. o del pedal de freno llega a ser excesivo,
2. Delantero Compruebe que el tapón del inspeccione el desgaste de las pastillas de
depósito del líquido del freno está en freno. Si las pastillas de freno no están
Mantenimiento
posición horizontal y que el nivel del desgastadas, es probable que exista una
líquido queda por encima de la marca de fuga. Haga que inspeccionen la motocicleta
nivel LOWER. en su concesionario.
Trasero Compruebe que el depósito del
líquido de frenos queda horizontal y que
el nivel de líquido se encuentra entre las
marcas de nivel LOWER y UPPER.
Delantero Trasero
Depósito del
líquido del freno Depósito del líquido
delantero del freno trasero
Marca de
nivel UPPER
Marca de
nivel LOWER
Marca de nivel LOWER
67
Frenos u Inspección de las pastillas de freno
Inspección de las pastillas de 2. Trasero Inspeccione las pastillas de freno

desde el lado posterior derecho de la
freno motocicleta.
Si fuera necesario haga que sustituyan las
Compruebe el estado de los indicadores de pastillas de freno en su concesionario.
desgaste de la pastilla de freno. Sustituya siempre las pastillas izquierda y
Las pastillas deben ser sustituidas si una de
Mantenimiento
las pastillas de freno está desgastada hasta el derecha de freno simultáneamente.

indicador.
1. Delantero Inspeccione las pastillas del
freno desde debajo de la pinza del freno.
u Inspeccione siempre las pinzas de freno
izquierda y derecha.
Delantero Trasero
Indicadores de desgaste
Pastilla Pastillas de freno Pastilla

de freno de freno
Discos
68
Frenos u Ajuste del interruptor de la luz del freno
Ajuste del interruptor de la luz

del freno
Compruebe el funcionamiento del
interruptor de la luz del freno. Gire la tuerca
Mantenimiento
de ajuste en la dirección A si el interruptor
actúa demasiado tarde, o gírela en la
dirección B si lo hace demasiado pronto.
Interruptor de
la luz del freno Tuerca de
ajuste
B A
69
Caballete lateral
3. Siéntese en la motocicleta, coloque la
transmisión en punto muerto y levante el
caballete lateral.
4. Arranque el motor, apriete la maneta del
embrague y seleccione una velocidad de
Mantenimiento
la caja de cambios.
5. Baje por completo el caballete lateral. El
motor deberá pararse cuando baje el
caballete lateral. Si no lo hace, haga que
se inspeccione la motocicleta en su
concesionario.
Muelle del
caballete lateral
1. Compruebe que el caballete lateral
funciona debidamente. Si el caballete
lateral resulta difícil de colocar o chirría,
limpie la zona de giro y lubrique el perno
de giro con grasa limpia.
2. Compruebe posibles daños o falta de
tensión del muelle.
70
Cadena de transmisión
Inspección de la holgura de la
cadena de transmisión
Compruebe la holgura de la cadena de
transmisión en varios puntos de la cadena. Si
Mantenimiento
no fuera constante en todos los puntos,
algunos eslabones pueden estar deformados
y agarrotados.
Haga inspeccionar la cadena en su concesionario.
1. Pare el motor. Ponga la transmisión en
punto muerto.
2. Coloque la motocicleta sobre el caballete 4. Desplace la motocicleta hacia adelante y
lateral en una superficie nivelada. compruebe que la cadena se mueve con
3. Compruebe la holgura en la mitad inferior suavidad.
de la cadena de transmisión a medio 5. Inspeccione el piñón y la corona. 2 P. 51
camino entre el piñón y la corona. 6. Limpie y lubrique la cadena de
Holgura de la cadena de transmisión: transmisión. 2 P. 52
De 25 a 35 mm
u No conduzca la motocicleta si la
holgura excede de 50 mm.
71
Cadena de transmisión u Ajuste de la holgura de la cadena de transmisión
Ajuste de la holgura de la
Contratuerca
cadena de transmisión Perno de ajuste
El ajuste de la cadena requiere el uso de

herramientas especiales. Haga que ajusten la
Mantenimiento
holgura de la cadena de transmisión en su

concesionario. Graduación
de la escala
Solo CB650FA
Placa de ajuste
Al ajustar la tensión de la cadena de Tuerca del eje trasero
transmisión, tenga cuidado de no dañar el
sensor de velocidad de la rueda y el anillo Contratuerca
generador de impulsos.
Perno de ajuste
1. Pare el motor. Ponga la transmisión en

punto muerto.
2. Coloque la motocicleta sobre el caballete
lateral en una superficie nivelada.
3. Afloje la tuerca del eje trasero. Graduación
de la escala
4. Afloje las contratuercas de ambos pernos
de ajuste. Placa de ajuste
72
Cadena de transmisión u Ajuste de la holgura de la cadena de transmisión
5. Gire ambos pernos de ajuste el mismo 7. Apriete la tuerca del eje trasero.
número de vueltas hasta obtener la Par de apriete: 98 N·m (10,0 kgf·m).
holgura correcta de la cadena de
transmisión. Gire los pernos de ajuste 8. Sujete los pernos de ajuste y apriete las
hacia la izquierda para tensar la cadena. contratuercas.
Mantenimiento
Gire los pernos de ajuste hacia la derecha
y empuje la rueda trasera hacia delante
para destensarla. 9. Vuelva a comprobar la holgura de la
Ajuste la tensión en un punto intermedio cadena.
entre el piñón delantero y la corona.
Compruebe la holgura de la cadena de Si no utilizó una llave dinamométrica para
transmisión. 2 P. 71 realizar la instalación, póngase en contacto
6. Compruebe la alineación del eje trasero, con su concesionario tan pronto como sea
para ello asegúrese de que el extremo de posible para verificar si el montaje es
la placa de ajuste de la cadena queda correcto.
alineado con la graduación de la escala en Un montaje incorrecto puede dar lugar a la
ambos lados del basculante. pérdida de la capacidad de frenado.
Ambas marcas deben coincidir. Si el eje
está desalineado, gire los pernos de ajuste
derecho o izquierdo hasta que las marcas
estén alineadas y vuelva a comprobar la
holgura de la cadena.
continuación 73
Cadena de transmisión u Comprobación de la corredera de la cadena de transmisión
❙ Comprobación del desgaste de la Comprobación de la corredera

cadena de transmisión de la cadena de transmisión
Compruebe la etiqueta de desgaste de la
cadena cuando ajuste la cadena de transmisión. Compruebe el estado de la corredera de la
Si la marca de referencia de la placa de ajuste cadena de transmisión.
Mantenimiento
entra en la zona roja de la etiqueta después de Si estuviera desgastada hasta la línea de

haber ajustado la cadena a la tensión correcta, límite de desgaste, la corredera de la cadena
significa que la cadena está excesivamente de transmisión deberá sustituirse.
gastada y que debe reemplazarse. Si fuera necesario haga sustituir la corredera de
Cadena: DID 525V11 o RK 525KRW la cadena de transmisión en su concesionario.
Si fuera necesario haga sustituir la cadena de

transmisión en su concesionario. Línea del
límite de
desgaste
Zona roja
Marca de
referencia Corredera de la cadena de transmisión
74
Embrague
Comprobación del embrague Compruebe que el cable del embrague no

esté retorcido y que no muestre señales de
❙ Comprobación del juego libre de la desgaste. Si fuera necesario, haga que se lo
maneta del embrague cambien en su concesionario.
Lubrique el cable del embrague con un
Compruebe el juego libre de la maneta del
Mantenimiento
lubricante de cables de venta en comercios
embrague.
especializados para evitar que se desgaste o
Juego libre en la maneta del embrague: corroa prematuramente.
De 10 a 20 mm
Maneta del embrague
Juego libre
75
Embrague u Ajuste del juego libre de la maneta del embrague
Ajuste del juego libre de la Dispositivo de ajuste superior

maneta del embrague del cable del embrague
❙ Ajuste superior
Mantenimiento
Intente primero el ajuste con el dispositivo de –

ajuste superior del cable del embrague.
1. Afloje la contratuerca superior.

2. Gire el dispositivo de ajuste superior del
cable del embrague hasta que el juego
+
libre sea de 10 a 20 mm.
3. Apriete la contratuerca superior y Contratuerca
superior
compruebe de nuevo el juego libre.
❙ Ajuste inferior
Si el dispositivo de ajuste superior del cable
del embrague está roscado hasta cerca de su
límite, o no puede lograrse el juego libre
correcto, intente el ajuste con la tuerca de
ajuste inferior.
76
Embrague u Ajuste del juego libre de la maneta del embrague
1. Afloje la contratuerca superior y gire el

Contratuerca inferior
dispositivo de ajuste superior del cable del
embrague por completo hacia dentro
(para obtener el juego libre máximo).
Apriete la contratuerca superior. +
Mantenimiento
2. Afloje la contratuerca inferior.
3. Gire la tuerca de ajuste inferior hasta que
el juego libre de la maneta del embrague
sea de 10 a 20 mm. –
4. Apriete la contratuerca inferior y
compruebe el juego libre de la maneta del
embrague. Tuerca de ajuste inferior
5. Ponga en marcha el motor, tire de la
maneta del embrague y cambie de Si no puede obtener el ajuste apropiado o si
velocidad. Asegúrese de que el motor no el embrague no funciona correctamente,
se pare y la motocicleta no avance póngase en contacto con su concesionario.
lentamente. Suelte poco a poco la maneta
del embrague y abra el acelerador. La
motocicleta deberá moverse con suavidad
y acelerar de forma gradual.
77
Acelerador
Comprobación del acelerador Juego libre
Con el motor apagado, compruebe que el Brida

acelerador gira con suavidad desde la
posición de cierre total a abertura completa
Mantenimiento
en todas las posiciones de la dirección y que

el juego libre del acelerador es el correcto. Si
el acelerador no se mueve con suavidad, no
se cierra automáticamente o si el cable está
dañado, haga que inspeccionen la
motocicleta en su concesionario.
Juego libre en la brida del puño del
acelerador:
De 2 a 6 mm.
78
Otros ajustes
Ajuste de la palanca del freno Tras el ajuste, compruebe que la palanca

funciona correctamente antes de la
Se puede ajustar la distancia entre la punta conducción.
de la palanca del freno y la empuñadura. AVISO
❙ Método de ajuste
No gire el regulador más allá de su límite natural.
Mantenimiento
Gire el regulador hasta que los números Regulador
queden alineados con la marca de referencia Marca de referencia
mientras presiona la palanca hacia delante
hasta lograr la posición que desea. Hacia delante
Palanca del freno
79
Otros ajustes u Ajuste de la suspensión trasera
Ajuste de la suspensión trasera Barra de extensión
❙ Precarga del muelle 1 2 3 4 5 6

Puede ajustar la precarga del muelle
mediante el regulador para adaptarla a la
Mantenimiento
carga o la superficie de la carretera.

Gire el regulador mediante la llave para
pasadores y la barra de extensión incluida en
el juego de herramientas (2 P. 57). 7
Utilice una llave de pasadores y una barra de Regulador
extensión para girar el ajustador. La posición
Llave para pasadores
1 es para una reducción de la precarga del
muelle (suave), o gire a la posición 3 a 7 para
aumentar la precarga del muelle (duro). La
posición estándar es 2.
Intentar ajustar directamente de 1 a 7 o de 7
a 1, puede dañar el amortiguador.
AVISO
No intente desmontar, realizar labores de mantenimiento ni
desechar inadecuadamente el amortiguador. Consulte con su
concesionario.
80
Otros ajustes u Ajuste del reglaje del faro
Ajuste del reglaje del faro

Puede ajustar el reglaje vertical del faro para
obtener la alineación apropiada. Gire el
piñón con el destornillador Phillips incluido
Mantenimiento
en el juego de herramientas (2 P. 57) hacia
dentro o hacia fuera según sea necesario.
Respete las leyes y normas locales.
Bajar Piñón
Elevar
81
Localización de averías
El motor no arranca (El indicador del HISS Otras indicaciones de advertencia ........... P. 87
permanece encendido).............................P. 83 Indicaciones de fallo del indicador de
Sobrecalentamiento (El indicador de alta combustible ............................................ P. 87
temperatura del refrigerante está Pinchazo del neumático ............................ P. 88
encendido) ................................................P. 84 Problema eléctrico ..................................... P. 96
Indicadores de advertencia encendidos o La batería se agota.................................... P. 96
parpadeando ............................................P. 85 Bombilla fundida....................................... P. 96
Indicador de presión baja del aceite ...........P. 85 Fusible fundido ....................................... P. 100
Testigo de avería (MIL) de la PGM-FI (inyección
programada de combustible) ...................P. 85
Indicador del ABS (sistema de frenos
antibloqueo) ............................................P. 86
El motor no arranca (El indicador del HISS permanece encendido)
❙ El motor de arranque funciona pero Compruebe que no haya otra llave HISS
el motor no arranca (incluida la llave de repuesto) cerca del
interruptor de encendido.
Compruebe los puntos siguientes: Compruebe que no existen elementos
● Compruebe la secuencia correcta de metálicos o pegatinas en la llave.
arranque del motor 2 P. 36 Si el indicador del HISS permanece
● Compruebe que tiene gasolina en el encendido, lleve la motocicleta al
concesionario para que la revisen.
depósito de combustible
● Compruebe si el indicador de avería (MIL)
de la PGM-FI está encendido ❙ El motor de arranque no funciona
u Si el indicador está encendido, póngase Compruebe los puntos siguientes:
● Asegúrese de que el interruptor de parada
en contacto con su concesionario lo
del motor se encuentra en la posición
antes posible. (Run) 2 P. 34
● Compruebe si el indicador del HISS ● Asegúrese de que el caballete lateral esté
permanece encendido levantado.
u Gire el interruptor de encendido a la ● Compruebe si hay algún fusible fundido
posición OFF y retire la llave. Vuelva a 2 P. 100
insertar la llave y gire el interruptor de ● Compruebe si está suelta la conexión de la
encendido a la posición ON. Si el batería o existe corrosión en sus terminales
indicador permanece encendido, 2 P. 60
● Compruebe el estado de la batería 2 P. 96
compruebe lo siguiente:
Si el problema continúa, haga que inspeccionen
la motocicleta en su concesionario.
83
Sobrecalentamiento (El indicador de alta temperatura del refrigerante está encendido)

El motor se sobrecalienta cuando ocurre lo Si el ventilador no funciona:
siguiente: Posiblemente exista una avería. No ponga
● El indicador de alta temperatura del en marcha el motor.
refrigerante se enciende. Transporte la motocicleta a su
● La aceleración se ralentiza. concesionario.
Si esto ocurre, colóquese a un lado en cuanto lo Si el ventilador funciona:
permitan las circunstancias del tráfico y realice Deje que el motor se enfríe con el
las siguientes comprobaciones. interruptor de encendido en la posición

Un ralentí rápido prolongado puede hacer OFF.
que el indicador de alta temperatura del 3. Cuando se haya enfriado el motor,
refrigerante se encienda. inspeccione la manguera del radiador y
AVISO compruebe si existe una fuga. 2 P. 65
La conducción continuada con un motor recalentado puede Si existe una fuga:
provocar daños graves al motor. No ponga en marcha el motor. Transporte
la motocicleta a su concesionario.
4. Compruebe el nivel del refrigerante en el
1. Detenga el motor con el interruptor de
vaso de expansión y añada refrigerante
encendido y, a continuación, gire el
según sea necesario. 2 P. 65
interruptor de encendido a la posición ON.
5. Si los pasos 1 a 4 son normales, puede
2. Compruebe que el ventilador del radiador
continuar conduciendo, pero vigile con
funciona y, a continuación, gire el
frecuencia el indicador de alta
interruptor de encendido a la posición OFF.
temperatura del refrigerante.
84
Indicadores de advertencia encendidos o parpadeando
Indicador de presión baja del Si el indicador de presión baja del aceite

permanece encendido aún cuando el nivel
aceite del aceite sea correcto, detenga el motor y
póngase en contacto con su concesionario.
Si el indicador de presión baja del aceite se
enciende, échese a un lado cuando lo
permita el tráfico y detenga rápidamente el Si el nivel del aceite del motor desciende
rápidamente, su motocicleta puede tener
motor.
una fuga u otro problema grave. Haga
AVISO inspeccionar la motocicleta en su
La conducción continuada con una baja presión del aceite
concesionario.
puede provocar daños graves al motor.
1. Compruebe el nivel de aceite del motor y
añada aceite si fuera necesario. 2 P. 61 Testigo de avería (MIL) de la
2. Arranque el motor. PGM-FI (inyección programada
u Continúe conduciendo únicamente si
se apaga el indicador de presión baja de combustible)
del aceite.
Si el indicador se enciende mientras conduce,
Una rápida aceleración puede hacer,
puede tener un problema grave con el
momentáneamente que el indicador de
sistema PGM-FI. Reduzca la velocidad y haga
presión baja del aceite se encienda,
inspeccionar la motocicleta en su
especialmente si el aceite está muy cerca o en
concesionario lo antes posible.
la marca de nivel inferior.
85
Indicadores de advertencia encendidos o parpadeando u Indicador del ABS (sistema de frenos antibloqueo)
Indicador del ABS (sistema de Si el indicador del ABS permanece

encendido, los frenos continuarán
frenos antibloqueo) funcionando como un sistema convencional,
Solo CB650FA
pero sin la función antibloqueo.
Si el indicador funciona en una de las
siguientes formas, puede tener un grave El indicador del ABS puede parpadear si gira
la rueda trasera mientras la motocicleta está
problema con el sistema de frenos. Reduzca

la velocidad y haga inspeccionar la levantada del suelo. En este caso, desconecte
motocicleta en su concesionario lo antes el interruptor de encendido y, a
posible. continuación, vuelva a conectarlo. El
Indicador del ABS se apagará después de que
la velocidad alcance 30 km/h.
● El indicador se enciende o comienza a
parpadear mientras conduce.
● El indicador no se enciende cuando el
interruptor de encendido se encuentra en
la posición ON.
● El indicador no se apaga a velocidades
superiores a 10 km/h.
86
Otras indicaciones de advertencia
Indicaciones de fallo del

indicador de combustible
Si el sistema de combustible detecta un error, el
indicador de nivel de combustible se
comportará tal como se indica en la ilustración.
Si esto sucede, consulte con su concesionario
lo antes posible.
87
Pinchazo del neumático

Para reparar un pinchazo o extraer una rueda
se requieren herramientas especiales y 3 ADVERTENCIA
experiencia técnica.
Le recomendamos que este tipo de revisión Conducir la motocicleta con un
se realice en su concesionario. neumático reparado temporalmente
Tras una reparación de emergencia, haga puede ser arriesgado. Si la reparación
que inspeccionen el neumático/rueda en su temporal falla, puede tener un
concesionario. accidente y resultar gravemente
herido o incluso perder la vida.

Reparación de emergencia con Si debe conducir con un neumático
un kit de reparación de reparado temporalmente, hágalo
neumáticos despacio y con cuidado de no superar
los 50 km/h hasta que sustituya el
Si el neumático tiene un pinchazo de poca
importancia, puede realizar una reparación neumático.
de emergencia con un kit de reparación de
neumático sin cámara.
Siga las instrucciones facilitadas en el kit de
Extracción de las ruedas
reparación de neumáticos.
Siga estos procedimientos si necesita extraer
Conducir la motocicleta con un neumático
reparado temporalmente es muy arriesgado. una rueda para reparar un pinchazo.
No exceda los 50 km/h. Haga que sustituyan
cuanto antes el neumático en su concesionario.
88
Pinchazo del neumático u Extracción de las ruedas
Solo CB650FA 4. En el lado izquierdo, retire los pernos de

Al extraer e instalar la rueda, tenga cuidado fijación y extraiga la pinza de freno.
de no dañar el sensor de velocidad de la u Apoye las pinzas de freno de forma que
rueda y el anillo generador de impulsos. no cuelguen del manguito de freno. No
retuerza el manguito de freno.
❙ Rueda delantera u Evite manchar con grasa, aceite, o
Extracción suciedad las superficies de los discos y
de las pastillas.
1. Estacione en una superficie firme y nivelada.
2. Cubra ambos lados de la rueda delantera u No accione la maneta del freno mientras
y de las pinzas de freno con cinta la pinza del freno esté desmontada.
protectora o un trapo. u Evite que la pinza de freno arañe la
3. En el lado derecho, extraiga los pernos de rueda durante el desmontaje.
fijación y la pinza de freno.
Lado izquierdo Lado derecho Pernos de fijación
Cinta o trapo
Pinzas de freno
Sensor de velocidad
Anillo generador de impulsos de la rueda
Pernos de fijación Solo CB650FA Solo CB650FA
continuación 89
5. Afloje el perno de presión del lado 8. Afloje el perno de presión del lado
derecho del eje. izquierdo del eje.
6. Extraiga el perno del eje delantero. 9. En el lado izquierdo, retire el semieje
7. Apoye la motocicleta firmemente y delantero y extraiga los casquillos laterales
levante la rueda delantera para separarla y la rueda.
del suelo utilizando un caballete de
Casquillo lateral Semieje delantero
seguridad o un dispositivo de elevación.
Perno del eje delantero Casquillo lateral
Perno de presión del eje
Perno de presión del eje
90
Instalación 5. Apriete el perno del eje.

1. Acople los casquillos laterales a la rueda. Par de apriete: 59 N·m (6,0 kgf·m).
2. En el lado izquierdo, coloque la rueda entre
los brazos de la horquilla e introduzca el 6. Afloje el perno de presión del lado
semieje delantero ligeramente engrasado izquierdo del eje.
en el extremo, a través del brazo izquierdo 7. Apriete el perno de presión del lado
de la horquilla y el cubo de la rueda. derecho del eje.
3. Alinee el extremo del semieje delantero Par de apriete: 22 N·m (2,2 kgf·m).
con la superficie del brazo de la horquilla.
8. Solo CB650FA
Superficie del
brazo de la Ajuste el cable del sensor de velocidad de
horquilla la rueda con la abrazadera.
Abrazadera
Cable de sensor de
Extremo del velocidad de la rueda
semieje
delantero 9. Coloque la pinza de freno derecha y
4. Apriete el perno de presión del lado apriete los pernos de fijación nuevos.
izquierdo del eje para sujetar el eje. Par de apriete: 30 N·m (3,1 kgf·m).
continuación 91
10. Coloque la pinza de freno izquierda y 13. Vuelva a apretar el perno de presión del
apriete los pernos de fijación nuevos. lado izquierdo del eje.
Par de apriete: 30 N·m (3,1 kgf·m). Par de apriete: 22 N·m (2,2 kgf·m).
u Evite que la pinza de freno arañe la 14. Vuelva a levantar la rueda delantera del
rueda durante la instalación. suelo y compruebe que la rueda gira sin
u Utilice pernos de fijación nuevos dificultad tras soltar el freno.
cuando instale las pinzas de freno. 15. Retire la cinta protectora o el paño.
AVISO
A la hora de instalar las pinzas de freno en posición sobre los Si no utilizó una llave dinamométrica para
brazos de la horquilla, encaje con cuidado el disco de freno realizar la instalación, póngase en contacto
entre las pastillas para evitar arañarlas. con su concesionario tan pronto como sea
11. Baje la rueda delantera al suelo. posible para verificar si el montaje es
12. Accione la palanca de freno varias veces. correcto.
A continuación, presione la horquilla Un montaje incorrecto puede conducir a la
varias veces. pérdida de la capacidad de frenado.
92
❙ Rueda trasera Anillo generador Sensor de velocidad

Extracción de impulsos de la rueda
Solo CB650FA Solo CB650FA
1. Apoye la motocicleta firmemente y
levante la rueda trasera para separarla del
suelo utilizando un caballete de seguridad
Contratuerca
o un dispositivo de elevación. Arandela
2. Afloje la tuerca y las contratuercas del eje
trasero y gire los pernos de ajuste de
forma que la rueda trasera pueda moverse Placa de ajuste Perno de ajuste
totalmente hacia delante para obtener la
Tuerca del eje trasero
máxima holgura de la cadena de
transmisión.
Placa de ajuste Cadena de
3. Extraiga la cadena de transmisión de la Contratuerca transmisión
corona, para ello presione hacia adelante
la rueda trasera.
4. Quite la tuerca y arandela del eje trasero.
Perno de ajuste Semieje trasero
continuación 93
5. Extraiga el semieje trasero y las placas de Instalación

ajuste. 1. Para instalar la rueda trasera, invierta el
6. Extraiga el soporte de la pinza de freno, la procedimiento de extracción.
rueda trasera y los casquillos laterales. u Evite que la pinza del freno arañe la
u Apoye la pinza de freno de forma que rueda durante la instalación.
no cuelgue del manguito de freno. No AVISO
retuerza el manguito de freno. Al instalar la pinza del freno en posición, coloque con cuidado
u Evite manchar con grasa, aceite, o el disco de freno entre las pastillas para evitar dañarlas.
suciedad las superficies de los discos
que entran en contacto con las
pastillas.
u No accione el pedal del freno mientras
la pinza de freno esté desmontada.
94
2. Asegúrese que la ranura del soporte de la 3. Ajuste la cadena de transmisión. 2 P. 72

pinza del freno se coloca en la orejeta del 4. Instale y apriete la tuerca del eje trasero.
basculante. Par de apriete: 98 N·m (10,0 kgf·m).
Soporte de la pinza del freno Ranura
5. Sujete los pernos de ajuste y apriete las
contratuercas.
6. Una vez instalada la rueda, accione varias

veces el pedal del freno y vuelva a
comprobar si la rueda gira libremente.
Vuelva a comprobar las ruedas si el freno
arrastra o si las ruedas no giran
libremente.
Basculante Orejeta Si no utilizó una llave dinamométrica para

realizar la instalación, póngase en contacto
con su concesionario tan pronto como sea
posible para verificar si el montaje es
correcto.
Un montaje incorrecto puede dar lugar a la
pérdida de la capacidad de frenado.
95
Problema eléctrico
La batería se agota Bombilla fundida

Cargue la batería con un cargador para Siga el procedimiento descrito a
baterías de motocicletas. continuación para sustituir una bombilla
Retire la batería de la motocicleta antes de fundida.
cargarla. Gire el interruptor de encendido a la posición
No utilice un cargador de baterías de OFF o LOCK.
automóvil ya que estos pueden sobrecalentar Deje que se enfríe la bombilla antes de
la batería de una motocicleta y provocar sustituirla.
daños permanentes. No emplee bombillas que no sean las
Si la batería no se recupera tras la recarga, especificadas.
consulte a su concesionario. Compruebe el funcionamiento correcto de la
AVISO bombilla antes de conducir la motocicleta.
No se recomienda realizar un arranque con cable puente con
una batería de automóvil, ya que esto puede dañar el sistema Para conocer la potencia correcta de la
eléctrico de su motocicleta. bombilla, consulte “Especificaciones”.
2 P. 116
96
Problema eléctrico u Bombilla fundida
❙ Bombilla del faro 1. Extraiga el conjunto del faro delantero.

2 P. 59
Marca de flecha 2. Extraiga el casquillo sin girar.
3. Quite la tapa guardapolvo.
Tapa
guardapolvo 4. Desenganche el fiador de la lámpara
presionándolo y levantándolo y saque la
Portalámparas bombilla sin girarla.
5. Instale una bombilla y el resto de
elementos nuevos en el orden inverso al
de extracción.
u Instale la cubierta guardapolvo con la
Bombilla marca de flecha hacia arriba.
Fiador de la lámpara
No toque la superficie de vidrio con los
dedos. Si toca la bombilla con las manos
desnudas, límpiela con un paño humedecido
en alcohol.
continuación 97
❙ Luz de posición ❙ Luz del freno/Piloto trasero

Luz del freno/
Luces de posición Piloto trasero
Las luces de posición utilizan varios LED. La luz del freno/el piloto trasero utilizan
Si alguno de los LED no se enciende, haga varios LED.
que su concesionario los revise. Si alguno de los LED no se enciende, haga
que su concesionario los revise.
98
❙ Bombilla del intermitente ❙ Bombilla de la luz de la placa de la

delantero/trasero matrícula
1. Extraiga el tornillo y el casquillo. 1. Retire los tornillos, la tapa de la luz de la
placa de matrícula y la junta de la tapa de
2. Extraiga la lente del intermitente. la luz de la placa de matrícula.
3. Presione ligeramente la bombilla y gírela 2. Saque la bombilla sin girarla.
hacia la izquierda.
Junta de la tapa
Bombilla
Lente del
intermitente
Casquillo
Tornillo
Tornillos
4. Instale una bombilla y el resto de Tapa de la luz de la
elementos nuevos en el orden inverso al Bombilla placa de la matrícula
de extracción. 3. Instale una bombilla y el resto de elementos
u Utilice solamente la bombilla ámbar. nuevos en el orden inverso al de extracción.
99
Problema eléctrico u Fusible fundido
Fusible fundido CB650F

Tapas de la caja de fusibles
Antes de manipular los fusibles, consulte
“Inspección y sustitución de fusibles”.
2 P. 49
❙ Fusibles de la caja de fusibles

1. Extraiga el asiento. 2 P. 58
2. Abra las cubiertas de las cajas de fusibles.
3. Tire de los fusibles uno a uno con el
Fusibles de repuesto
extractor de fusibles incluido en el juego
de herramientas y compruebe si alguno CB650FA
de ellos está fundido. Sustituya siempre Tapas de
un fusible fundido por uno de repuesto de la caja de
las mismas características. fusibles
4. Cierre las cubiertas de las cajas de fusibles.
5. Instale el asiento.
Fusibles de repuesto
100
Problema eléctrico u Fusible fundido
❙ Fusible principal 3. Extraiga el fusible principal y compruebe si

está fundido. Sustituya siempre un fusible
Fusible principal Conector del cable fundido por uno de repuesto de las
mismas características.
u En el interruptor magnético del motor
de arranque se incluye un fusible
principal de repuesto.
4. Vuelva a instalar las piezas en orden
inverso al de extracción.
AVISO
Si un fusible falla repetidas veces, es posible que exista un
problema eléctrico. Haga inspeccionar la motocicleta en su
Interruptor concesionario.
magnético del Fusible principal
motor de arranque de repuesto
1. Extraiga el asiento. 2 P. 58
2. Desconecte el conector del cable del
interruptor magnético del motor de
arranque.
101
Información
Llaves ........................................................P. 103

Instrumentos, controles y otras
características ........................................P. 104
Combustibles que contienen alcohol......P. 106
Catalizador................................................P. 107
Cuidados de la motocicleta .....................P. 108
Almacenaje de la motocicleta .................P. 111
Transporte de la motocicleta...................P. 111
Usted y el medio ambiente .....................P. 112
Números de serie .....................................P. 113
Llaves
Llaves conserve un duplicado de la llave.

Si pierde una llave, realice de inmediato otro
duplicado.
Llave de contacto
Esta motocicleta cuenta con dos llaves de contacto Para hacer un duplicado de la llave y registrarla con
y una etiqueta de llave con un número de llave y un su sistema HISS, lleve la llave de repuesto, la
código de barras. etiqueta de llave y la motocicleta a su concesionario.
u Guarde la etiqueta en un lugar seguro.
La llave de contacto contiene un chip especial
Información
codificado que es reconocido por el sistema del Un llavero metálico puede dañar el área
inmovilizador (HISS) para poder arrancar el motor. circundante al interruptor de encendido.
Maneje con cuidado la llave para evitar dañar los Llave de contacto Etiqueta de llave
componentes del sistema HISS.
● No doble las llaves ni las someta a un esfuerzo
indebido.
● Evite las exposiciones prolongadas a la luz solar
directa o a altas temperaturas.
● No pula, perfore ni altere su forma.
● No la exponga a objetos con un potente campo
magnético.
Si pierde todas las llaves y la etiqueta de llave, su

concesionario deberá sustituir la unidad PGM-FI/
Número de llave y código de barras
módulo de control del encendido. Para evitarlo,
103
Instrumentos, controles y otras características
Instrumentos, controles y Cuentakilómetros parcial

otras características Los cuentakilómetros parciales A y B vuelven a 0.0
cuando la lectura supera 9,999.9.
Interruptor de encendido HISS
El faro siempre está encendido cuando el El Sistema de seguridad de encendido Honda
interruptor de encendido está en la posición ON. Si (HISS) inmoviliza el sistema de encendido si se
deja el interruptor de encendido en posición ON utiliza una llave con una codificación incorrecta
con el motor detenido, se descargará la batería. para intentar arrancar el motor. Cuando se gira el
Información
No gire la llave mientras conduce. interruptor de encendido a la posición OFF, el

sistema del inmovilizador HISS está siempre alerta,
Interruptor de parada del motor incluso aunque el indicador del HISS no parpadee.
No utilice el interruptor de parada del motor Si se conecta el interruptor de encendido con el
excepto en casos de emergencia. Si lo hace interruptor de parada del motor en la posición
mientras conduce provocará la parada repentina (Run), el indicador del HISS se enciende y se apaga
del motor, con lo que conducción será insegura. tras unos segundos para indicar que es posible
Si detiene el motor con el interruptor de parada del arrancar el motor.
motor, desconecte el interruptor de encendido. De 2 El indicador del HISS no se apaga P. 83
no hacerlo así, descargará la batería.
El indicador del HISS comienza a parpadear cada 2
Cuentakilómetros total segundos durante 24 horas después de que se
La pantalla se bloquea en 999,999 cuando la desconecte el interruptor de encendido. Puede
lectura supera 999,999. activar o desactivar esta función. 2 P. 26
104
Instrumentos, controles y otras características
Directiva de la CE Solo Marruecos

El sistema inmovilizador cumple con la directiva R
& TTE (Radio and Telecommunications Terminal
Equipment) y el reconocimiento mutuo de su
conformidad.
La declaración de conformidad con la directiva de Bolsa para documentos

R & TTE se entrega al propietario en el momento El manual del propietario, así como la
Información
de la compra. Esta declaración de conformidad documentación de la motocicleta y del seguro
deberá guardarse en un lugar seguro. En caso de pueden guardarse en la bolsa de plástico para
no recibirla o si se pierde, póngase en contacto con documentos situada debajo del asiento. 2 P. 40
su concesionario.
Sistema de corte del encendido

Solo Sudáfrica Solo Singapur
Un sensor de inclinación (ángulo de inclinación)
detiene automáticamente el motor y la bomba del
combustible en caso de producirse una caída de la
motocicleta. Para reiniciar el sensor, debe girar el
interruptor de encendido a la posición OFF y girarlo
de nuevo a la posición ON antes de poder arrancar
de nuevo el motor.
105
Combustibles que contienen alcohol
Combustibles que El uso de gasolina con un contenido superior al

10% de etanol puede:
contienen alcohol ● Dañar la pintura del depósito de combustible.
● Dañar los tubos de goma de la línea de
En algunos países están disponibles algunos
combustible.
combustibles convencionales mezclados con
● Causar corrosión del depósito de combustible.
alcohol que ayudan a reducir las emisiones y
● Causar una marcha deficiente.
cumplir con las normativas medioambientales. Si
tiene pensado utilizar combustible mezclado, AVISO
compruebe que es sin plomo y que cumple los El uso de combustibles mezclados que contienen porcentajes
Información
requisitos de octanaje mínimos. superiores a los homologados pueden dañarse los elementos
metálicos, de goma y plásticos del sistema de combustible.
Las siguientes mezclas de combustible pueden Si advierte algún síntoma de funcionamiento no
usarse en esta motocicleta: deseado o problemas de rendimiento, intente usar
● Etanol (alcohol etílico) hasta el 10% por una marca diferente de combustible.
volumen.
u La gasolina que contiene etanol puede
comercializarse bajo el nombre de Gasohol.
106
Catalizador
Catalizador Siga estos consejos para proteger el convertidor

catalítico de su motocicleta.
Esta motocicleta está equipada con un catalizador ● Emplee siempre gasolina sin plomo. La gasolina
de tres vías. El catalizador contiene metales con plomo dañará los catalizadores.
preciosos que sirven como catalizadores en las ● Mantenga el motor en buen estado de
reacciones químicas a altas temperaturas que funcionamiento.
convierten los hidrocarburos (HC), el monóxido de ● Si observa que el motor de su motocicleta
carbono (CO) y los óxidos de nitrógeno (NOx) de produce fallos de encendido, petardea, se cala o
los gases de escape en compuestos seguros. no funciona correctamente, deténgase, apague
Información
el motor y haga que revisen la motocicleta.
Un catalizador defectuoso contribuye a la
contaminación del aire y puede afectar
negativamente al rendimiento del motor. La
unidad de repuesto debe ser una pieza original de
Honda o su equivalente.
107
Cuidados de la motocicleta
Cuidados de la motocicleta directa del agua sobre el filtro del aire, el

silenciador y los elementos eléctricos.
Una limpieza y pulido frecuente resultan 3. Enjuague la motocicleta con abundante agua y
importantes para garantizar una larga vida útil de séquela con un paño limpio y suave.
su Honda. Una motocicleta limpia hace más fácil 4. Después de secarse la motocicleta, lubrique las
detectar posibles problemas. piezas móviles.
En particular, el agua de mar y la sal utilizados para u Asegúrese de que no se derrame lubricante
evitar la acumulación de hielo en las carreteras sobre los frenos ni los neumáticos. Los discos,
favorecen la formación de corrosión. Lave siempre pastillas, tambor o zapatas de freno
Información
la motocicleta a fondo después de circular por contaminados con aceite sufren una enorme
carreteras de costa o tratadas. reducción de su capacidad de frenado y pueden
provocar un accidente.
5. Lubrique la cadena de transmisión inmediatamente
Lavado después de lavar y secar la motocicleta.
Deje que se enfríe el motor, el silenciador, los frenos 6. Aplique una capa de cera para evitar la corrosión.
y otros elementos calientes antes del lavado. u Evite los productos que contengan detergentes
1. Enjuague bien la motocicleta con una manguera agresivos o disolventes químicos. Estos
para eliminar la suciedad suelta. productos pueden dañar las piezas metálicas, así
2. Si fuera necesario, utilice una esponja o paño como la pintura y los plásticos de su motocicleta.
suave con limpiador suave para eliminar la Mantenga la cera alejada de los neumáticos y
suciedad de la carretera. de los frenos.
u Limpie las lentes del faro delantero, los u Si la motocicleta tiene piezas con pintura
paneles y otros elementos de plástico con mate, no aplique cera a las superficies con
cuidado de no arañarlos. Evite la aplicación pintura mate.
108
❙ Precauciones durante el lavado ● No dirija el agua cerca del faro delantero:

Durante el lavado siga estas indicaciones: u Cualquier condensación dentro del faro
● No utilice máquinas de lavado a alta presión: delantero debería disiparse una vez que el
u Los limpiadores de agua a alta presión motor lleve en marcha algunos minutos.
pueden dañar las piezas móviles y las ● No utilice ceras que contengan compuestos en
eléctricas, haciéndolas inservibles. la superficie pintada de acabado mate:
● No dirija el agua directamente al silenciador: u Utilizando agua en abundancia, limpie la
u El agua en el silenciador puede impedir el superficie pintada de acabado mate con un
arranque y provocar la oxidación del propio paño suave o una esponja. Séquela con un
Información
silenciador. paño suave y limpio.
● Seque los frenos: u Para la limpieza de la superficie pintada de
u El agua afecta negativamente a la efectividad acabado mate emplee detergente neutro.
de frenado. Tras el lavado, aplique los frenos
intermitentemente a baja velocidad para Componentes de aluminio
ayudar a secarlos. El aluminio se corroe cuando entra en contacto
● No dirija el chorro de agua hacia la zona de con la suciedad, barro, o con la sal de la carretera.
debajo del asiento: Limpie las piezas de aluminio con regularidad y
u El agua en el compartimento debajo del siga estas indicaciones para evitar arañazos:
asiento puede dañar los documentos y otras ● No utilice cepillos duros, lana de acero ni
pertenencias. limpiadores que contengan componentes
● No dirija el agua al filtro del aire: abrasivos.
u El agua en el filtro del aire puede impedir que ● Evite rozarse o pegarse demasiado a los
arranque el motor. bordillos.
continuación 109
Paneles Tubo de escape y silenciador

Siga estas indicaciones para evitar arañazos y El tubo de escape y el silenciador son de acero
manchas: inoxidable pero pueden mancharse con el barro o
● Lave con cuidado con una esponja suave y el polvo.
abundante agua. Para quitar el barro o el polvo, emplee una esponja
● Para eliminar las manchas persistentes, utilice humedecida, y luego enjuague bien con agua
jabón diluido y enjuague con abundante agua. limpia. Seque con gamuzas o una toalla suave.
● Evite el contacto de la gasolina, el líquido de Si es necesario, quite las manchas causadas por el
frenos o el detergente en los instrumentos, los calor empleando un pulimento fino de venta en los
Información
paneles o el faro delantero. establecimientos del sector. Luego, enjuague del

mismo modo que para sacar el barro o el polvo.
Cuando pinte el tubo de escape y el silenciador, no

utilice un compuesto de limpieza para cocinas
abrasivo de uso comercial. Utilice un detergente
neutro para limpiar la superficie pintada del tubo
de escape y el silenciador. Si no está seguro de si el
tubo de escape y el silenciador están pintados,
póngase en contacto con su concesionario.
AVISO
Incluso aunque el escape esté fabricado con acero inoxidable,
puede oxidarse. Elimine todas las marcas y manchas tan
pronto como se detecten.
110
Almacenaje de la motocicleta
Almacenaje de la motocicleta Tras recuperar la motocicleta de su almacenaje,

inspeccione todos los elementos de
Si guarda la motocicleta en exterior, quizás debería mantenimiento incluidos en el Programa de
considerar el uso de una funda completa. mantenimiento.
Si no va a conducir la motocicleta durante un
periodo prolongado de tiempo, siga estas
indicaciones: Transporte de la
● Lave la motocicleta y encere todas las superficies motocicleta
pintadas (excepto las superficies con pintura
Información
mate). Si necesita transportar la motocicleta, debería
Aplique aceite antióxido a las piezas cromadas. hacerlo en un remolque para motocicletas o en un
● Lubrique la cadena de transmisión. 2 P. 52 camión o remolque de plataforma que disponga
● Coloque la motocicleta en un soporte de de rampa de carga o plataforma de elevación,
mantenimiento y coloque un calzo de forma que además de cintas de sujeción adecuadas. Jamás
ambos neumáticos queden separados del suelo. intente remolcar la motocicleta con una rueda o las
● Después de llover, desmonte el carenado y deje ruedas en el suelo.
que se seque la motocicleta. AVISO
● Retire la batería (2 P. 60) para evitar que se Remolcar la motocicleta puede provocarle graves daños a la
descargue. transmisión.
Cargue la batería en una zona a la sombra y
bien ventilada.
u Si deja la batería en la motocicleta,
desconecte el terminal negativo - para evitar
que se descargue.
111
Usted y el medio ambiente
Usted y el medio ambiente cómo eliminar los residuos que no pueden

reciclarse. No deje el aceite de motor usado en la
Ser el propietario y conducir una motocicleta basura doméstica, ni la vierta por las cañerías ni en
puede ser una experiencia espléndida, pero tiene el suelo. El aceite, la gasolina, el refrigerante y los
su cuota de responsabilidad en la protección del disolventes de limpieza usados contienen
medioambiente. substancias venenosas que pueden causar daños a
los trabajadores del servicio de recogida de
residuos urbanos y contaminar el agua que
Elija limpiadores suaves bebemos, los lagos, los ríos y el mar.
Información
Emplee detergentes biodegradables cuando lave la

motocicleta. Evite los limpiadores de aerosol que
contengan clorofluorocarbonos (CFC) que pueden
causar daños en la capa de ozono protectora de la
atmósfera.
Recicle los residuos

Ponga el aceite y demás residuos tóxicos en
recipientes homologados y llévelos a un centro de
reciclaje.
Llame a su ayuntamiento o al servicio de
medioambiente para que le digan dónde está el
centro de reciclaje de su localidad, y para saber
112
Números de serie
Números de serie Número de

bastidor
Los números de serie del bastidor y el motor
identifican de forma exclusiva su motocicleta y son
necesarios para registrarla. También pueden ser
necesarios al solicitar piezas de repuesto.
El número del bastidor está estampado en el lado
derecho de la columna de la dirección.
El número del motor está estampado en la parte
Información
superior del cárter.
Debería anotar estos números y conservarlos en un
lugar seguro.
Número del motor

113
Especificaciones
Especificaciones
■ Componentes principales Cilindrada 649 cm3

Modelo RC75 Diámetro x carrera 67,0 × 46,0 mm
Longitud total 2.110 mm Relación de
11,4:1
Anchura total 775 mm compresión
Altura total 1.120 mm Gasolina sin plomo
Combustible
Distancia entre ejes 1.450 mm Recomendada: RON 91 o superior
Distancia libre al suelo Capacidad del
150 mm 17,3 litros
mínima depósito
Ángulo de avance 25º 30´ FTZ10S
Rodadura 101 mm 12V-8,6Ah (10 HR) / 9,1Ah (20 HR)
Batería
CB650F 206 kg YTZ10S
Peso neto del vehículo
CB650FA 208 kg 12V-8,6Ah (10 HR) / 9,1Ah (20 HR)
Especificaciones
Capacidad de peso 1.ª 3,071

188 kg
máximo*1 2.ª 2,235
Máxima capacidad de Relación de 3.ª 1,777
27 kg
equipaje velocidades 4.ª 1,520
Capacidad de pasajeros Piloto y 1 pasajero 5.ª 1,333
Radio de giro mínimo 2,6 m 6.ª 1,214
*1 Incluido el piloto, pasajero, todo el equipaje y los accesorios Relaciones de
reducción 1,690 / 2,800
(primaria/final)
114
Especificaciones
■ Datos de servicio Después del drenaje 2,6 litros

Medidas de los Delantero 120/70ZR17M/C(58W) Después del drenaje
neumáticos Trasero 180/55ZR17M/C(73W) Capacidad de y con cambio del 2,9 litros
Tipo de neumático Radial, sin cámara aceite del motor filtro de aceite
DUNLOP D222F M Después del
3,5 litros
Delantero METZELER ROADTEC Z8 desmontaje
Neumáticos INTERACT F Líquido de
recomendados DUNLOP D222 M frenos Líquido de frenos DOT 4 Honda
Trasero METZELER ROADTEC Z8 recomendado
INTERACT F Capacidad del
Delantero 250 kPa (2,50 kgf/cm2) sistema de 2,50 litros
Presión de los
refrigeración
neumáticos Trasero 290 kPa (2,90 kgf/cm2)
Refrigerante
Refrigerante Pro Honda HP
Especificaciones
Profundidad Delantera 1,5 mm recomendado
mínima de la
banda de Lubricante para cadenas de transmisión
Trasera 2,0 mm Lubricante para
rodadura específicamente diseñado para cadenas con
cadena de
juntas tóricas.
CR9EH-9 (NGK) o U27FER9 transmisión
Bujías (estándar) Si no estuviera disponible, utilice aceite para
(DENSO) recomendado
engranajes SAE 80 o 90.
Separación de Holgura de la
electrodos de la De 0,80 a 0,90 mm cadena de De 25 a 35 mm
bujía transmisión
Velocidad de Cadena de DID 525V11 o RK 525KRW
1.250 ± 100 rpm
ralentí transmisión
estándar Nº de eslabones 118
Aceite para motocicleta Honda 4 tiempos,
Clasificación de servicio API SG o superior, Tamaños de Piñón del motor 15T
Aceite de motor
excluyendo los aceites marcados con “Energy piñones Corona de la rueda
recomendado 42T
Conserving” o “Resource Conserving”, SAE estándar trasera
10W-30, JASO T 903 norma MA
115
Especificaciones
■ Bombillas ■ Especificaciones de par de apriete

Faro 12V-60/55W Filtro de aceite 26 N·m (2,7 kgf·m)
Luz del freno/piloto Perno de drenaje de aceite del
LED 30 N·m (3,1 kgf·m)
trasero motor
Luces intermitentes Tuerca del eje de la rueda
12V-21W × 2 98 N·m (10,0 kgf·m)
delanteras trasera
Luces intermitentes Contratuercas de ajuste de la
12V-21W × 2 27 N·m (2,8 kgf·m)
traseras cadena de transmisión
Luces de posición LED Perno del eje de la rueda
59 N·m (6,0 kgf·m)
Luz de placa de delantera
12V-5W
matrícula Perno de presión del eje de la
22 N·m (2,2 kgf·m)
rueda delantera
■ Fusibles
Especificaciones
Pernos de fijación de la pinza de

30 N·m (3,1 kgf·m)
Fusible principal 30A freno de la rueda delantera
CB650F 20A, 10A, 7,5A
Otros fusibles
CB650FA 30A, 20A, 10A, 7,5A
116
ÍNDICE
ÍNDICE
A Luz de posición......................................... 98
Accesorios.................................................. 16 Luz del freno/Piloto trasero ....................... 98
Accesorios de protección.......................... 11 Botón de arranque.............................. 34, 36
Aceite Botón de la bocina .................................... 34
Motor ................................................ 50, 61
Acelerador................................................. 78 C
Ajuste del reloj digital ........................ 26, 28 Caballete lateral ........................................ 70
Almacenaje Cadena de transmisión ............................. 71
Equipo ..................................................... 39 Cambios de marcha................................... 37
Juego de herramientas ............................. 39 Catalizador .............................................. 107
Manual del propietario..................... 40, 105 Combustible
Almacenaje de la motocicleta................ 111 Capacidad del depósito ............................ 38
ÍNDICE
Arranque del motor.................................. 36 Medidor ................................................... 21
Asiento ...................................................... 58 Medidor de combustible utilizado............. 22
Medidor de consumo ............................... 22
B Recomendado .......................................... 38
Batería ................................................. 48, 60 Restante ............................................. 21, 25
Bloqueo de la dirección............................ 35 Combustibles que contienen alcohol..... 106
Bombilla Configuración del visualizador................. 26
Faro ......................................................... 97 Conjunto del faro...................................... 59
Intermitentes delanteros........................... 99 Consejos sobre la carga............................. 17
Intermitentes traseros............................... 99 Cuentakilómetros parcial.................. 22, 104
Luz de la placa de la matrícula.................. 99 Cuentakilómetros total..................... 22, 104
117
Cuidados de la motocicleta .................... 108 Gasolina..............................................38, 106
E I
Equipo Indicador de alta temperatura del
Juego de herramientas ....................... 39, 57 refrigerante........................................32, 84
Manual del propietario ..................... 40, 105 Indicador de luz de carretera....................34
Especificaciones ....................................... 114 Indicador de presión baja del aceite ..32, 85
Estacionamiento........................................ 14 Indicador de punto muerto ......................33
Etiqueta del color...................................... 47 Indicador del ABS (sistema de frenos
Etiquetas ...................................................... 6 antibloqueo) ......................................33, 86
Extracción Indicador del HISS....................26, 30, 33, 83
Asiento..................................................... 58 Indicadores.................................................32
ÍNDICE
Conjunto del faro ..................................... 59 Indicadores de advertencia encendidos ...85

Indicadores de los intermitentes ..............33
F Instrumentos ..............................................20
Frenado...................................................... 12 Interruptor de control de la luz de
Frenos adelantamiento .......................................34
Desgaste de las pastillas............................ 68 Interruptor de encendido ...................35, 36
Líquido ............................................... 51, 67 Interruptor de intensidad del faro ...........34
Fusibles............................................... 49, 100 Interruptor de la luz del freno..................69
Interruptor de las luces de emergencia....34
G Interruptores..............................................34
Gasohol .................................................... 106
118
J Motor
Juego de herramientas............................. 57 Aceite................................................. 50, 61
Arranque.................................................. 36
K Filtro de aceite.......................................... 63
Kit de reparación ...................................... 88 Interruptor de parada ................. 34, 36, 104
Número.................................................. 113
L Parada.................................................... 104
Lavado de la motocicleta ....................... 108 Sobrecalentamiento.................................. 84
Límite de peso........................................... 17 Motor ahogado ......................................... 36
Límite de peso máximo ............................ 17
Límites de carga ........................................ 17 N
Llave de contacto.................................... 103 Neumáticos
ÍNDICE
Localización de averías ............................. 82 Pinchazo................................................... 88
Presión de aire.......................................... 53
M Sustitución ......................................... 53, 88
Mantenimiento Número del bastidor ............................... 113
Fundamentos ........................................... 46 Números de serie..................................... 113
Importancia.............................................. 42
Programa ................................................. 43 P
Seguridad ................................................ 42 Palanca del freno ...................................... 79
Medio ambiente ..................................... 112 Parada del motor .................................... 104
Modificaciones .......................................... 16 Pictogramas ................................................. 6
Portacascos ................................................ 39
119
Precauciones de conducción..................... 12 Sistema de desconexión del encendido

Precauciones de seguridad ....................... 11 en el caballete lateral ..............................70
Problema eléctrico .................................... 96 Sistema de embrague................................75
Sistema de frenos antibloqueo (ABS).......13
R Situación de las piezas...............................18
Recomendaciones Sobrecalentamiento ..................................84
Refrigerante ............................................. 52 Suspensión trasera.....................................80
Recomendación
Aceite....................................................... 50 T
Combustible............................................. 38 Tacómetro ..................................................21
Refrigerante ........................................ 52, 65 Testigo de avería (MIL) de la PGM-FI
Reglaje del faro ......................................... 81 (inyección programada de
ÍNDICE
Repostaje ................................................... 38 combustible).....................................32, 85

Ruedas Transporte de la motocicleta ..................111
Extracción de la rueda delantera ............... 89
Extracción de la rueda trasera ................... 93 V
Velocímetro................................................21
S
Sistema de corte del encendido
Sensor de inclinación .............................. 105
Sistema de desconexión del encendido
Caballete lateral ....................................... 70
120

CB125F

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14 CB650F FA (NK)-35MJED000.

book Page 1 Friday, January 10, 2014 2:41 PM

El presente manual debe considerarse parte permanente de la

Esta publicación incluye la última información de producción disponible

Ninguna parte de la presente publicación puede reproducirse sin el

El vehículo ilustrado en este manual del propietario quizás no coincida

© 2014 Honda Motor Co., Ltd.

Unas palabras sobre la seguridad

Esta sección incluye información importante para una conducción segura de su

Directrices de seguridad ..............................P. 3

Directrices de seguridad alcohol ni drogas. Compruebe que tanto usted

Hágase fácil de ver en carretera Mantenga su Honda en condiciones de

Hágase fácil de ver, especialmente de noche, para

de la motocicleta. Si el motor aún está en marcha,

Peligro por monóxido de carbono

Si pone en marcha el motor en un recinto cerrado

Pictogramas Lea con detenimiento las instrucciones incluidas

En las siguientes páginas se describen los

ETIQUETA DEL TAPÓN DEL RADIADOR

NO ABRIR CUANDO ESTÉ CALIENTE.

ETIQUETA DE ADVERTENCIA SOBRE ACCESORIOS Y CARGA

ETIQUETA DEL AMORTIGUADOR TRASERO

ETIQUETA DE INFORMACIÓN SOBRE NEUMÁTICOS

ETIQUETA DE RECORDATORIO DE SEGURIDAD

ETIQUETA DEL COMBUSTIBLE

ETIQUETA DE CADENA DE TRANSMISIÓN

Precauciones de seguridad 3 ADVERTENCIA

Observe las siguientes directrices:

❙ Sistema de frenos antibloqueo (ABS) ❙ Freno motor

Estacionamiento 3. Incline lentamente la motocicleta hacia la

● Estacione en una superficie pavimentada firme y

❙ Estacionamiento con el caballete lateral

Repostaje y sugerencias sobre el

Los accesorios o las modificaciones

14 CB650F FA (NK)-35MJED000.book Page 18 Friday, January 10, 2014 2:41 PM

Situación de las piezas

Depósito del líquido del

Interruptor de la luz del

Palanca del embrague (P75)

Juego de herramientas (P39)

Bolsa para documentos (P40)

Palanca de cambios (P37)

Perno de drenaje de aceite del

Zona roja del tacómetro

(margen excesivo de rpm del motor)

Botón SEL Botón SET

Comprobación de la pantalla de visualización

Al mismo tiempo, la visualización cambia al

Cuentakilómetros total [TOTAL], cuentakilómetros parcial [A/B], medidor de consumo y

Consumo del combustible de reserva: (P25)

El consumo medio de combustible y el combustible utilizado se basarán en el cuentakilómetros

!a Para reiniciar el cuentakilómetros parcial A, el

Medidor de combustible de • Parpadea a partir de “0.0” L o gal.

Tras repostar por encima del nivel de reserva, la

• Ajuste del formato horario

Mantenga presionado el botón SEL y el Cambio de la unidad de velocidad y

Presione el botón SET

Además, volverá desde la configuración de la !c Presione el botón SEL para seleccionar

u Mantenga presionado para avanzar la hora

!c Presione el botón SEL hasta que se muestren

!d Presione el botón SET . El reloj ya se ha

3 Ajuste de la intensidad de la 4 Activación/Desactivación del modo de

!a Presione el botón SEL para seleccionar “ ” “km/h” y “km” o “mph” y “mile”.

!b Para finalizar la selección, presione el botón