Toyota Motor industria de fabricación de automóviles japonesa

cuando Sakichi Toyoda, empresario de la región de Kosai, Prefectura de

Shizuoka, Japón fundó la compañía Toyoda Automatic Loom Works en el
año 1907, una empresa dedicada a la venta de variadas maquinas textiles,
que rápidamente se convirtió en la número uno del mercado por sus precios
más económicos y, seis años más tarde, con la ayuda de su hijo Kiichiro
Toyoda, emprende la construcción de un telar automatizado, logrando así
uno de sus proyectos más soñados. Desde este momento comienza la
historia de Toyoda (actualmente conocida como Toyota).

Durante la II Guerra Mundial, el gobierno japonés los instó a producir

camiones para el Ejército Imperial. Pero los camiones militares no tuvieron
mucho éxito debido a la inclemente escasez en Japón de los materiales por
los efectos de la Guerra. La Guerra trajo pésimas consecuencias. En 1948,
la compañía experimentó una gran crisis financiera que llevo a Kiichiro a
abandonarla. Tomando el puesto Taiichi Ohno, quien desarrolló el sistema
de producción pull, la producción ya no dependía de los pedidos, sino que
se reponían en función de los pedidos ya vendidos y registrados.

Tras la debacle industrial, Toyota poco a poco fue floreciendo y adquirió cada
vez más importancia como fabricadora de vehículos en Japón, llegó incluso
a convertirse en el máximo fabricante de vehículos, con más del 40% de
ventas en el mercado. Tal fue el éxito, que Toyota se expandió a otros
países. Así pues, la producción de vehículos internacionalmente empezó en
Brasil en 1959, y continuó creciendo con una red de plantas industriales
alrededor de varios países. Para 1960 había plantas industriales y centros
de desarrollo en los Estados Unidos, Canadá y Reino Unido. En ese
sentido, el primer Toyota importado a Europa arribo en 1963. También se
establecieron acuerdos con Hino Motors y Daihatsu.

Posteriormente, Toyota Motor Company y Toyota Motor Sales se fusionaron,

dando lugar a Toyota Motor Corporation. Lanzó nuevas marcas, siendo la
primera Lexus en 1989. Poco a poco se ingeniarían nuevos modelos
como: el Supra, el Crown, el Corolla y el Prius. Toyota acumuló una
reputación y unas cifras de ventas tan importantes como para ser grandes
competidores en Europa y Norteamérica. En 1980, Toyota logró producir una
cantidad extraordinaria de más de 30 millones de vehículos en todo el
mundo. Actualmente es la quinta empresa más grande del mundo. En
definitiva, el éxito de esta empresa no hubiera sido posible sin la ingeniosa
mente de Sakichi Toyoda, por su perseverancia y luego, por la entrega de
su hijo. Vemos que a pesar de la muerte de su fundador el 30 de octubre de
1930, su legado continuó. Y hoy los frutos de esta gran compañía están
reflejados en su éxito mundial.

La empresa continuó creando alianzas, por ejemplo, estableció acuerdos de

colaboración con las empresas automovilísticas francesas Citroën y
Peugeot. Ha tenido que afrontar situaciones de crisis, por lo que en el año
2009 tuvo que recortar la producción a la mitad para asumir la caída de las
ventas. A grandes rasgos los modelos Toyota que se comercializan son:
Auris, Avensis, Aygo, Corolla, Hilux, iQ, Land Cruiser, LC200, Prius, RAV4,
Urban Cruiser, Verso y Yaris. Varios de sus automóviles fueron creados para
ser parte de un equipo de Fórmula, pero luego de unos años se retiraron por
no tener grandes logros y más bien significativas perdidas. Debemos indicar
que, el grupo Toyota aún hace presencia en el negocio textil y siguen
fabricando telares automáticos y máquinas de coser eléctricas que están
disponibles mundialmente.