DESCRIPCION DE LA OBRA

“CONSTRUCCIÓN DEL CASCO ESTRUCTURAL DE UN EDIFICIO DE 8 PISOS”

CARACTERISTICAS

Se cuenta con encofrado metálico para realizar el encofrado de placas, columnas y vigas. El stock
permite encofrar por día un máximo de 120m2 de verticales y 60m2 de vigas. La cantidad de
encofrado de losas no es restricción.

La fecha de inicio de obra que será el 05 de Noviembre del 2018 y la entrega está programada para
el 5 de Abril del 2018 (150 días calendarios). Se programaron reuniones semanales entre el
Contratista, Propietario y el Supervisor.

DISTRIBUCION
EJECUCION DE OBRA

El proceso de ejecución del proyecto se ha dividido en 4 etapas:

 Planificación
 Control del avance presupuestario
 Construcción de la obra
 Mejora continua

Etapas que tienen las siguientes actividades principales:

PLANIFICACION

• Lookahead: El ingeniero residente realiza una planificación de las actividades cada 4

semanas con el objetivo de levantar todas las restricciones y la obra tenga un avance
continuo.
• Planificación semanal: Se selecciona las actividades que se pueden realizar en la semana
asignando un responsable.
• Planificación diaria: Las cuadrillas deberán cumplir el objetivo diario que se propone en el
avance.
• Verificación de cumplimiento de requisitos: Para realizar las actividades de manera exitosa,
se debe verificar que las restricciones, de las actividades a realizar, estén mitigadas.
• Control del cumplimiento del cronograma: Se debe llevar un control adecuado de lo la obra
ejecutada en comparación de lo planificado.

EDIFICACION

Para realizar el análisis de las actividades de la obra, se ha tomado en cuenta el Diseño definitivo
de las obras civiles y el Expediente Técnico de la Obra, de las cuales se han seleccionado aquellas
actividades que van a causar mayor impacto, en base al tiempo de duración de la actividad o
también tomando en cuenta la mayor cantidad de metrados o por el efecto que tendrán sobre el
ambiente

A continuación se presenta un listado de las diferentes actividades que se presentarán en la

ejecución de las diferentes obras a ejecutar en el proyecto.

INSTALACIÓN Y FUNCIONAMIENTO DE UN CAMPAMENTO PROVISIONAL

Una vez sea entregado el terreno, se construirán los lugares de albergue para el personal
que labora en las obras, así como también para el almacenamiento temporal de algunas
herramientas y materiales que se emplean en la construcción del bloque; casetas de
inspección, depósitos de materiales y de herramientas, caseta de guardianía, vestuarios,
servicios higiénicos, cercos carteles, etc. Se alquilará e instalarán contenedores metálicos
que servirán de oficinas que contendrán mobiliaria y equipos necesarios para el personal
técnico. Para garantizar la seguridad continua de la obra, el campamento poseerá
monitores y cámaras de vigilancia que se instalarán en el terreno. Asimismo, se considera
el estudio topográfico permanente, por lo cual se realizará dicho estudio con una cuadrilla
de un topógrafo y 2 peones que contarán una estación total, así como toda la indumentaria
necesaria para su correcto funcionamiento. Por último, se subcontrata la salud ocupacional
y los equipos de protección durante la ejecución de la obra. Cabe resaltar que el hospital
se comprometió a entregar 200 m2 de un área verde adyacente al proyecto para la
instalación de estas estructuras provisionales.

MOVIMIENTO DE TIERRAS

Comprenden las partidas de limpieza, excavaciones, cortes, rellenos y eliminación de

materiales excedentes, necesarios para ajustar el terreno a las rasantes señaladas
para la ejecución de la edificación y sus exteriores; así como dar cabida a los elementos
que deban ir enterrados, tales como cimentaciones, tuberías, etc. Se tomará en cuenta la
posible existencia de instalaciones subterráneas, por lo que debe tomar las precauciones
del caso, a fin de no interrumpir el servicio que prestan éstas y proseguir con el trabajo
encomendado.

Asimismo, pueden presentarse obstrucciones como cimentaciones, muros, etc., en cuyo

caso deberá dar parte a la Entidad quien determinará lo conveniente dadas las condiciones
en que se presente el caso. En todos los casos se ejecutará los trabajos con sumo cuidado
a fin de evitar accidentes.

CONSTRUCCIÓN DE EDIFICACIONES DIVERSAS

Se realizarán los procesos constructivos de acuerdo a los planos y especificaciones técnicas

del proyecto: se empezará con la cimentación compuesta de zapatas aisladas, vigas de
cimentación y losas de cimentación. Estas zapatas serán construidas con concreto
premezclado que será bombeada con una bomba TK de 67 HP. Se utilizará un concreto de
f´c=210 kg/cm² y un acero de fy= 4200 kg/cm², por otro lado las vigas de cimentación y el
sobre cimiento se elaborarán con un concreto de f´c= 175 kg/cm².

Una vez terminada la subestructura, Se hará el levantamiento de los pórticos comenzando

por los elementos verticales y luego los horizontales. Se trabajaran con cuatro sectores. La
edificación contará con placas estructurales, el concreto para su elaboración tendrá un
f´c=210 kg/cm², al igual que la columnas y las vigas. El hito que marca el avance de la obra
en la etapa de la construcción del casco es el vaciado de las losas macizas.

Se alquilará una bomba pluma que servirá de bomba a mayor altura. Con respecto al
encofrado y desencofrado será madera con triplay, formas prefabricadas y metal laminado.
 Se considerará el uso de impermeabilizadores para reducir el gasto por curado y utilizar
dicha cuadrilla en otros trabajos más críticos.

La división de cuadrillas y actividades del casco se darán de la siguiente manera:

Actividad Rend. Und Cuadrillas Capataz Operario Oficial Peones

Encofrado de placas 10 m2/dia 1 0.5 5 5 0

Encofrado de columnas 10 m2/dia 1 0.5 5 5 0
Aceros de placa 200 kg/dia 1 0.5 5 5 0
Aceros columnas 200 kg/dia 1 0.5 6 6 0
Concreto de placas 10 m3/dia 1 0.5 1 1 6
Concreto de columnas 10 m3/dia 1 0.5 2 1 7
Encofrado de vigas 10 m2/dia 1 0.25 3 3 0
Encofrado de losa 12 m2/dia 1 0.25 6 6 0
Aceros de viga y losa m. 200 kg/dia 1 0.5 3 3 0
Concreto de vigas 20 m3/dia 1 0.5 1 1 4
Concreto de losas 50 m3/dia 1 0.5 2 1 6
aligeradas
Desenncofrado de placas 10 m2/dia 1 0.5 5 5 0
Desenncofrado de 10 m2/dia 1 0.5 5 5 0
Desenncofrado de vigas 10 m2/dia 1 0.5 4 4 0
colum.
Desenncofrado de losa 12 m2/dia 1 0.5 5 5 0

INSTALACIONES SANITARIA, ELÉCTRICAS Y ESPECIALES

En el ámbito de instalaciones sanitarias, eléctricas, de gases y ventilación; se subcontratan

su instalación por empresas externas. Sin embargo, en el proceso de instalación de las
diferentes instalaciones de gas, las tuberías instalas serán visibles soportadas en la losa con
soportes tipo grampas de dos orejas, los cuales se sujetarán mediante pernos disparados
por sistema HILTI o similar, y su acabado será del tipo galvanizado; en el caso en que las
tuberías atraviesen muros o paredes, se practicará un “pasamuros”, que consiste en hacer
en la pared un agujero acabado de 1½” mayor que el diámetro de la tubería, rellenándolo
con masilla selladora, similar a “permagun”; y ,en el caso de que las tuberías estén en
empotradas en la pared, se utilizará cemento de colores para diferenciar cada tipo de
tubería. Esto se encuentra detallado en el plano IES-1.

Los pequeños tramos empotrados en la pared no podrían tarrajearse hasta que se realice
y apruebe la prueba neumática.

ARQUITECTURA Y MUEBLERÍA

Los acabados básicos serán efectuados por las cuadrillas propias de la empresa (tabiquería,
tarrajeo, pintura, etc). En el caso de los acabados especiales, de piso, de drywall y
mueblería, se subcontrataran empresas con las cuales ya se ha trabajado antes. Los
equipos especiales del área de emergencia y UCI serán comprados e instalados por
empresas de la región.
 TRANSPORTE DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN

Se generarán residuos de las actividades y procesos de construcción, rehabilitación,

restauración, remodelación y demolición de edificaciones e infraestructura. La generación
de escombros en los procesos constructivos se puede dar de diferentes maneras y en
distintos procesos que conforman la totalidad de la obra.

Se tendrán residuos no peligrosos y peligrosos:

No peligrosos Peligrosos
METAL aceites, lubricantes
armaduras de acero desencofrantes
perfiles liquidos para curacion
paneles de encofrado adhesivos
MADERA aersoloes
madera betunes con alquitrán
restos de encofrado disolventes, detergentes
PAPEL Y CARTÓN madera tratada
sacos de cemento pinturas y barnices
sacos de arena y cal tubos fluorescentes
cajas de carton pilas y baterias
PLÁSTICO
cintas de proteccion

El manejo de los residuos de construcción es desarrollado de manera selectiva, sanitaria y

ambientalmente óptima, teniendo en cuenta la clasificación y el destino de los mismos,
con la finalidad de prevenir riesgos sanitarios, proteger y promover la calidad ambiental, la
salud y el bienestar de la persona humana. Se implementarán centros de acopio de
residuos provenientes de obras menores en condiciones de higiene y seguridad hasta su
disposición final.

MEJORA CONTINUA

La mejora continua es una estrategia de acción y utilización de recursos productividad de un

proceso. Por ello, se elaborará un registro con información de los motivos por los cuales hubo
incumplimiento en determinadas actividades. La comunicación entre áreas juega un papel
fundamental en el proceso de mejora continua, por ello se mantendrá un flujo de información
entre las diferentes áreas del proyecto.

CONTROL DE AVANCE

El control de avance se efectúa cada quince días, para esto el Ing. Residente convoca una reunión
de trabajo con los jefes de cada departamento (Arquitectura, Calidad, Seguridad, Producción e
Instalaciones) que forman parte del subproceso, para analizar el avance del presupuesto y tiempo
previsto, con el fin de poder analizar y efectuar a cciones correctivas en caso de ser necesario.
Además, de que se reúne con los jefes de cada departamento, el Ing. Residente también tiene
reuniones quincenales programadas con la administración y con el departamento de costos para
coordinar el presupuesto y la logística de la obra. Por otro lado, también se mantiene al tanto al
cliente cada semana sobre el avance y gastos incurridos. En esta reunión, que asiste el contratista,
supervisor y propietario, se presenta un informe de avance físico, este consiste en un formulario
Detalle de Ejecución Física proporcionado por el área de producción.

Además, el control de avance no solo es realizado en las reuniones programadas, sino que es una
actividad constante que realiza cada área. Estas áreas fijan puntos de control, estos ya han sido
previamente predefinidos en la planificación de la obra, también conocidos como hitos.

SECTORIZACION DE LA OBRA

Se realiza el metrado de concreto y encofrado en elementos verticales y horizontales, en este caso

se trata de Placas, Columnas, Vigas y Losas.

RATIO DE CONCRETO RATIO ENCOFRADO CANTIDAD SECTOR 1 CANTIDAD SECTOR 1

ELEMENTOS CANTIDAD
CONCRETO ELEMENTO ENCOFRADO ELEMENTO SECTOR 1 CONC. ENC 1 ENCO.

C1 4 0.32 1.28 3.92 15.68 1.00 0.32 1.00 3.92

C2 16 0.63 10.08 5.32 85.12 4.00 2.52 4.00 21.28
C3 14 1.05 14.70 7.00 98.00 4.00 4.20 4.00 28.00
P1 6 5.58 33.48 42.14 252.84 1.33 7.42 1.33 56.19
VIGAS X-X 4.75m 26 0.13 3.38 0.85 22.10 6.67 4.12 9.00 36.34
VIGAS Y-Y 2.78m 20 0.13 2.60 0.85 17.00 4.67 1.69 5.00 11.82
VIGAS Y-Y 6.00m 10 0.13 1.30 0.85 8.50 3.00 2.34 4.00 20.40
LOSAS MACIZAS 64.06 2 0.20 0.40 1.00 2.00 0.33 4.23 0.33 21.35
LSAS ALIGERADAS 31.19 12 0.08 0.96 1.00 12.00 3.33 8.31 4.00 124.76
LOSAS ALIGERADAS 15 12 0.08 0.96 1.00 12.00 2.67 3.20 3.00 45.00

RATIO DE CONCRETO RATIO ENCOFRADO CANTIDAD SECTOR 2 CANTIDAD SECTOR 2

ELEMENTOS CANTIDAD
CONCRETO ELEMENTO ENCOFRADO ELEMENTO SECTOR 2 CONC. ENC 2 ENCO.

C1 4 0.32 1.28 3.92 15.68 1 0.32 0.32 3.92

C2 16 0.63 10.08 5.32 85.12 4 2.52 10.08 5.32
C3 14 1.05 14.70 7.00 98.00 3 3.15 9.45 7.00
P1 6 5.58 33.48 42.14 252.84 1.67 9.32 15.56 42.14
VIGAS X-X 4.75m 26 0.13 3.38 0.85 22.10 6.33 3.91 24.75 0.85
VIGAS Y-Y 2.78m 20 0.13 2.60 0.85 17.00 5.33 1.93 10.29 0.85
VIGAS Y-Y 6.00m 10 0.13 1.30 0.85 8.50 2 1.56 3.12 0.85
LOSAS MACIZAS 64.06 2 0.20 0.40 1.00 2.00 0.67 8.58 5.75 1.00
LSAS ALIGERADAS 31.19 12 0.08 0.96 1.00 12.00 2.67 6.66 17.78 1.00
LOSAS ALIGERADAS 15 12 0.08 0.96 1.00 12.00 3.33 4.00 13.32 1.00

RATIO DE CONCRETO RATIO ENCOFRADO CANTIDAD SECTOR 3 CANTIDAD SECTOR 3

ELEMENTOS CANTIDAD
CONCRETO ELEMENTO ENCOFRADO ELEMENTO SECTOR 3 CONC. ENC 3 ENCO.

C1 4 0.32 1.28 3.92 15.68 1 0.32 0.32 3.92

C2 16 0.63 10.08 5.32 85.12 4 0.63 2.52 5.32
C3 14 1.05 14.70 7.00 98.00 4 1.05 4.20 7.00
P1 6 5.58 33.48 42.14 252.84 1.33 5.58 7.42 42.14
VIGAS X-X 4.75m 26 0.13 3.38 0.85 22.10 6.67 0.13 0.87 0.85
VIGAS Y-Y 2.78m 20 0.13 2.60 0.85 17.00 4.67 0.13 0.61 0.85
VIGAS Y-Y 6.00m 10 0.13 1.30 0.85 8.50 3 0.13 0.39 0.85
LOSAS MACIZAS 64.06 2 0.20 0.40 1.00 2.00 0.33 0.20 0.07 1.00
LSAS ALIGERADAS 31.19 12 0.08 0.96 1.00 12.00 3.33 0.08 0.27 1.00
LOSAS ALIGERADAS 15 12 0.08 0.96 1.00 12.00 2.67 0.08 0.21 1.00
 RATIO DE CONCRETO RATIO ENCOFRADO CANTIDAD SECTOR 4 CANTIDAD SECTOR 4
ELEMENTOS CANTIDAD
CONCRETO ELEMENTO ENCOFRADO ELEMENTO SECTOR 4 CONC. ENC 4 ENCO.

C1 4 0.32 1.28 3.92 15.68 1 0.32 0.32 3.92

C2 16 0.63 10.08 5.32 85.12 4 0.63 2.52 5.32
C3 14 1.05 14.70 7.00 98.00 3 1.05 3.15 7.00
P1 6 5.58 33.48 42.14 252.84 1.67 5.58 9.32 42.14
VIGAS X-X 4.75m 26 0.13 3.38 0.85 22.10 6.33 0.13 0.82 0.85
VIGAS Y-Y 2.78m 20 0.13 2.60 0.85 17.00 5.33 0.13 0.69 0.85
VIGAS Y-Y 6.00m 10 0.13 1.30 0.85 8.50 2 0.13 0.26 0.85
LOSAS MACIZAS 64.06 2 0.20 0.40 1.00 2.00 0.67 0.20 0.13 1.00
LSAS ALIGERADAS 31.19 12 0.08 0.96 1.00 12.00 2.67 0.08 0.21 1.00
LOSAS ALIGERADAS 15 12 0.08 0.96 1.00 12.00 3.33 0.08 0.27 1.00

CONSIDERACIONES
 Obteniendo como resultado, un metrado total de 160.59 m3 de concreto y 1337.48 m2 de
encofrado, lo cual fue dividido en 4 sectores tentativo obteniendo un sector promedio de 40.15 m3
de concreto y 334.37 m2 de encofrado aproximadamente, resultando factible para la ejecución
debido a que sí contamos con material y mano de obra para dichas actividades.

Sectores Tentativos Sectores Tentativos Sectores Sector

Actividad Metrados totales RESTRICCIONES Und.
3 4 Tentativos 5 1 2 3 4
Encofrado de Verticales 451.64 150.55 112.91 90.33 120 m2/dia m2 121.71 118.25 107.57 104.25

Vaciado de Verticales 59.54 19.85 14.89 11.91 m3 14.46 15.31 14.46 15.31

Encofrado de Vigas 203.24 67.75 50.81 40.65 60 m2/dia m2 68.55 39.47 57.05 38.17

Encofrado de Losas 682.40 227.47 170.60 136.48 - m2 191.11 165.30 175.90 150.30

Vaciado de Horizontales 101.05 33.68 25.26 20.21 m3 23.89 26.64 23.89 26.64

TOTAL VERTICALES YSECTORES 4 Promedio

HORIZONTALES
CONCRETO 160.59 4 40.15 m3
ENCOFRADO 1337.48 4 334.37 m2

Luego, procedimos a buscar similitud en los sectores, obteniendo como resultado los siguientes datos
con respecto a los 4 sectores de sectorización.
TREN DE ACTIVIDADES

Primer Día

Luego de la ejecución de todas las actividades previas, se pasa al levantamiento de elementos

verticales. Para ello, el primero paso es la puesta de armadura del acero en columnas y placas.
Una vez terminado dicho proceso, se realiza el encofrado correspondiente de los elementos
verticales. En el caso del encofrado, por sector, se tendrá aproximadamente un área en m2 para
elementos verticales.

Segundo Día

En el segundo día, se comenzará la actividad del vaciado en los elementos estructurales. Para
ello, se dispondrá de dos mixers de 8 m3 diarios para elementos verticales.

Tercer Día

Se comienza la ejecución de los elementos estructurales horizontales, los cuales necesitaran de

encofrado. Asimismo, se dispondrá de acero para las vigas y losas correspondientes a cada sector

Cuarto Día

En el cuarto día, se realiza el vaciado de los elementos horizontales y para ellos se requerirá de
4 mixer de 12 m3.

Día del Desencofrado de elementos horizontales

En día 8 a partir del día del vaciado, se realiza el desencofrado de los elementos verticales (placas
y columnas).
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

El tren de actividades fue trabajado para cuatro semanas por el “LOOLAHEAD PLANNING”. Se tuvo en cuenta que el desencofrado de las losas
se realiza de 10-15 días.

Por lo tanto, a partir de la tercera semana, se comenzará a desencofrar las losas y vigas. La realización de dicho tren muestra a detalle el proceso
constructivo día por día que necesita un sector.

N=nivel
SKETCH DE LA OBRA
CONCLUSIONES

En la actualidad, el crecimiento en la industria de la construcción ha generado mayor

competencia en el mercado, lo cual ha llevado a las empresas constructoras a mejorar sus
propuestas económicas para afianzarse en el sector.

Para lograrlo, los equipos de proyecto plantean propuestas técnicas para reducir costos
operativos, recurriendo así a la aplicación de herramientas de la filosofía Lean Construction.

No se podrá realizar la construcción del casco estructural del edificio de 8 pisos en 40 días,
teniendo así mas plazo para la realización del proyecto.

La gestión y una buena programación de los tiempos aplicando las teorías de constructabilidad y
lean construcción nos permite ser más productivos, pues se considera el diseño de planta en el
proceso y permite que las cuadrillas vayan trabajando en función al avance físico de la obra, lo
que reduce dramáticamente las esperas. Esto permite tener una logística interna en obra muy
eficiente, por lo que es posible reducir las esperas por materiales internos en obra. Una logística
eficiente genera un ahorro sustancial en horas hombres, lo cual contribuye a una reducción en
el plazo y el costo del proyecto.

La aplicación de Líneas Balance en el proyecto Construcción del casco estructural de un edificio

de 8 pisos permite tener una mayor eficiencia y un menor costo de mano de obra. Esto ocurrió
ya que esta herramienta mejoró el proceso en las actividades de colocación de concreto, acero
y encofrado.

Reduciendo la variabilidad en los procesos involucrados en la construcción se logra reducir los

costos y tiempos de un proyecto. Los resultados de la presente práctica demuestran que
aplicando la herramienta Last Planner se logra aumentar la confiabilidad de la programación. En
el proyecto construcción del casco estructural de un edificio de 8 pisos, se logrará eliminar las
restricciones antes de ejecutar las actividades programadas, aumentando el porcentaje de plan
cumplido aplicando esta técnica.

Aplicando las herramientas de Lean Construction desarrolladas en la tesis (Líneas Balance, Last
Planner) queda demostrado que se reducen los costos y tiempos en las actividades de colocación
de acero, encofrado y concreto en un proyecto de construcción de edificaciones.

RECOMENDACIONES

Recomendamos aplicar la gestión de torre grúa en los proyectos que cuenten con una alta
variabilidad y horarios de trabajo restringidos. Se deberían de realizar terminada la jornada junto
con todos los capataces, para así poder discutir entre todos cuáles son los inconvenientes y
restricciones de cada cuadrilla para el día siguiente de trabajo. Las reuniones deberán de quedar
registradas en un acta y se generará una orden de trabajo para cada capataz, indicando el
resumen de lo acordado en la reunión, la cual se aplicará el día siguiente de trabajo. Esto
permitirá que los capataces no pierdan tiempo recordando o pensando en qué se acordó el día
anterior y comiencen a trabajar con gran velocidad desde el inicio de la jornada.

Las líneas balance son de gran utilidad en etapas del proyecto que son muy repetitivas, como en
la construcción de la torre de la estructura, en el movimiento de tierras o en la construcción de
los sótanos (si son más de 3). Esto se debe a que si los procesos son repetitivos, es posible crear
un flujo suave y continuo sobre la línea de producción y así, minimizar el tiempo ocioso que hay
entre cada estación de trabajo (cuadrillas), logrando maximizar la eficacia. Si el proceso no es
repetitivo, la línea balance no es de gran ayuda, pues al cambiar el proceso se tendrá que
replantear otra línea balance, por lo que demanda demasiado esfuerzo para un bajo beneficio.

El Last Planner System® es recomendable realizarlo al final de todas las semanas, ya que es
posible eliminar las restricciones de la siguiente semana con cierto tiempo de anticipación. Es
indispensable realizar las reuniones con los capataces, pues ellos son los más conscientes acerca
de las futuras restricciones que se encuentran en el proyecto.