Ávila Vertiz Yuliana 660051688

Bravo Guzmán Alberto 660051384

Cerda Baza Pablo Moisés 660053603
López Cortés Bibiana Marlen 660075957
Rodríguez Chávez Ana 660055828
Velázquez García Erik Jerzaird 660052504
Licenciatura en Administración
Cuatrimestre: 8°.
Materia: Auditoría y Consultoría en Administración
Profesor: Benito Tapia Álvarez
Fecha: 27/07/19
Tema: Avance del Proyecto

…
MISIÓN Y VISIÓN

Misión:

En Mondelēz International nuestro sueño es Crear deliciosos momentos de alegría,

y esto no sólo significa hacer productos sabrosos, sino también hacer que Mondelēz
sea un excelente lugar para trabajar todos los días. Para alcanzar nuestro propósito,
una de nuestras estrategias es Construir una organización orientada al desempeño
y basada en nuestros valores. Son nuestros valores lo que nos guían en dirección
hacia nuestros objetivos, y nos aseguran crear una cultura que nos permita ejecutar
nuestra estrategia. Los valores nos unen. Tenemos estándares, y los valores son
una manera de traerlos a la vida. Los valores son cosas en las que creemos como
compañía, en qué confiamos. Por ello, es sumamente importante tener personas
que se identifiquen con nuestra cultura y que nunca comprometan estos valores en
pos de un desempeño superior

Visión:

Somos un GRAN compañía. Pero creemos, sobre todo, en una cosa - algo que es
único en nosotros; en el poder de lo GRANDE y lo PEQUEÑO. Tenemos los
recursos la escala de una gran compañía, pero también la rapidez, la creatividad y
agilidad de una compañía nueva.

Primer Etapa Proyecto final 2

Objetivos:

 Ser la mejor opción para nuestros clientes, proveedores y consumidores

 Generar un desempeño financiero del más alto nivel
 Ser un gran lugar para trabajar

VALORES

Enfoque al cliente: Nuestra principal prioridad como empresa es entender y

superar las expectativas de nuestros clientes, consumidores y usuarios; ya que de
su satisfacción depende nuestra permanencia y crecimiento.

Responsabilidad: Asumimos la responsabilidad de nuestras decisiones y

acciones, asegurando el cumplimiento de nuestros compromisos y la confiabilidad
ante nuestros clientes, personal, instituciones financieras, proveedores, accionistas,
comunidad y medio ambiente.

Integridad: La honradez, la congruencia y la austeridad son nuestro compromiso,

hablamos con la verdad y actuamos en consecuencia, preservamos el patrimonio
de la empresa, la comunidad y la persona.

Respeto a la persona: En nuestra organización valoramos la dignidad de cada

persona, propiciamos su desarrollo personal y profesional, apreciamos sus ideas y
aportaciones. En consecuencia, promovemos un trabajo digno y fomentamos la
calidad de vida de nuestros colaboradores y sus familias.

Innovación: Buscamos la sustentabilidad, crecimiento y liderazgo de la empresa,

mediante el desarrollo de nuevos productos, servicios, procesos, negocios y
mercados.

Primer Etapa Proyecto final 3

Espíritu de Equipo: Consideramos que los mejores resultados son posibles a
través del trabajo en equipo, caracterizado con las nuevas ideas, espíritu de
servicio, el respeto y el aprendizaje colaborativo en un ambiente de confianza.

Entrevista director de transportes en logística.

Se realiza la entrevista al Ing. Jorge Alfredo Kick Ventura, que tiene a su cargo el
departamento de transporte de la empresa MONDELEZ.

1. ¿Qué tipo de proceso desarrolla en su empresa, para realizar la logística

de distribución?
El área de tráfico recibe la instrucción de que se tienen que enviar un pedido a un
punto de venta, dependiendo la ruta de entrega. Posteriormente emite la instrucción
al departamento de transporte para que el embarque sea cargado en un día en
específico para la entrega correcta a la ventana de recibo de un punto de venta.

2. ¿Cuál es el parque vehicular del departamento?

Actualmente contamos un parque vehicular de 500 unidades, las cuales son casi
las justas para las operaciones diarias, aunque en algunas ocasiones no son
suficientes para la cantidad de entregas programadas.

3. ¿Qué características de funcionamiento devén de cumplir los

proveedores de las líneas transportistas?
Tiene que cumplir con unidades tipo tráiler con caja seca, unidades de 3.5 y 1.5.
Contando con los estándares de calidad y las leyes de transporte federal de acuerdo
a la ISO9000

4. ¿los operadores deben de tener algunas características en específico

transportar la mercancía?
En efecto los operadores devén de contar con una tarjeta llamada CONTROL, esta
es expedida por una empresa global para la entrada a todos los CEDIS y puntos de
venta del país. Al igual se tiene que contar con la certificación OPALO el cual es
emitido por una empresa externa para examen toxicológico y de control de
confianza.

Primer Etapa Proyecto final 4

 5. ¿Considera usted que su Life Time es correcto para sus entregas?
No es correcto para las entregas ya que estamos manejando el 70% de efectividad.

6. ¿A qué cree usted que se debe ese 30 % de entregas fuera de ventanas?

Se debe a que manejamos más de 7 líneas diferentes de transporte, y estamos
presentando fallas en las rutas por averías mecánicas, esto provocando el retraso
en las entregas.

7. ¿desde cuándo se presente este problema en el área de transporte?

Aproximadamente tres meses.

8. ¿Ha implementado alguna estrategia para reducir su 30 por ciento de

oportunidad?
Por el momento no.

9. ¿con que indicador se dio cuenta de este 30 % de déficit?

Por un KPI´S de efectividad en deliberes en específico en medición de Life Time

10. ¿Cuándo es temporada alta tiene alguna estrategia para cumplir las
entregas?
Llevamos una contratación inmediata por la temporada contratando un volumen
más alto vehicular.

Primer Etapa Proyecto final 5

 FODA MONDELEZ

FORTALEZAS DEBILIDADES

 Calidad en atención y servicio al cliente  Flota vehicular mínima

 Fuerza de ventas  Falta de capital

 Posición geográficamente estratégica  Catálogo de productos

 Precios competitivos  Infraestructura (expansión geográfica

estratégica)
 Tecnología en procesos de distribución
 Personal capacitado

 Expansión  Nuevos competidores

 Incrementar la cartera de clientes  Inflación económica

 Ampliar el catálogo de productos  Reforma fiscal

 Optimizar tiempos  Contracción del mercado

 Explorar nuevos mercados  Incremento en los precios de los

productos

OPORTUNIDADES AMENAZAS

Primer Etapa Proyecto final 6

ANALISIS DE RESULTADOS

De acuerdo con los resultados obtenidos del FODA y la entrevista con el jefe de
área de transporte, podemos concluir que la empresa como tal esta mantenida
gracias a sus fortalezas las cuales se centran en atención y servicio al cliente, sus
precios competitivos y su capacidad de innovación; las cuales le otorgan una ventaja
competitiva superior, que se puede usar junto con las áreas de oportunidad para
crear estrategias de expansión tanto de mercado como de productos en un tiempo
relativamente corto.

Por otro lado, tenemos debilidades fuertes algunas centradas en el departamento

de transporte en el cual nos enfocamos en este proyecto. En las debilidades
generales de la empresa observamos una deficiencia de flota vehicular la cual se
corrobora al momento de la entrevista al mencionarse que actualmente se cuentan
con 500 unidades las cuales en ocasiones no son suficientes. Por otro lado, se
identifica otro problema en el área relacionado con el Life Time el cual se encuentra
afectado tanto por la cantidad justa de flota vehicular y las diversas adversidades
mecánicas de las unidades que retrasan los tiempos de entrega, lo cual ha reducido
el Life Time al 70%.

DEFINICIÓN DEL ÁREA.

Esta área es la encargada de la distribución y logística de la mercancía en las

entregas en los puntos de venta y logística inversa en retornos de mercancía en
devoluciones, así como también el regreso de embalaje a CEDIS. Así como
controlar la ventana de recibo en las entregas y el seguimiento a los clientes levando
un ATC correcto para a solución de problemas.

HERRAMIENTAS DE MEDICIÓN.

Primer Etapa Proyecto final 7

En este análisis de acuerdo a la información recabada podemos identificar que la
herramienta de medición es el KPI´S. en el cual queremos lograr reducir en 20%
de déficit, para obtener una efectividad de entrega a 90 %.

BIBLIOGRAFIA

 Palacios Acero, Luis Carlos. (2010). Capítulo V: HERRAMIENTAS DE

PLANEACIÓN ESTRATÉGICA. En Dirección Estratégica
 https://www.mondelezinternational.com/
 https://mx.mondelezinternational.com/home

Primer Etapa Proyecto final 8