Hitos

Cota del
Latitud Longitud
Sección Hito Tipo Fecha de erección suelo aprox
aprox aprox (metros)
I I Hierro, pirám2 de febrero de 1894 52° 39' 32" S 68°36' 28" O 55.2
I II Hierro, pirám19 de febrero de 1894 52° 44' 49'' S 68° 36' 28" O 112.1
I III Hierro, pirám23 de febrero de 1894 52° 47' 08'' S 68° 36' 28" O 115.4
I IV Hierro, pirám2 de marzo de 1894 52° 51' 54'' S 68° 36' 28" O 111.7
I V Hierro, pirám6 de marzo de 1894 52° 54' 51'' S 68° 36' 28" O 154.4
I VI Hierro, pirám14 de marzo de 1894 52° 58' 32'' S 68° 36' 38" O 178.7
I VII Hierro, pirám17 de marzo de 1894 53° 01' 23'' S 68° 36' 28" O 165.5
I VIII Hierro, pirám19 de marzo de 1894 53° 06' 38'' S 68° 36' 27" O 9.8
I IX Hierro, pirám20 de marzo de 1894 53° 11' 54'' S 68° 36' 27" O 7.3
I X Hierro, pirám30 de marzo de 1894 53° 15' 47'' S 68° 36' 27" O 10.9
I XI Hierro, pirám31 de marzo de 1894 53° 20' 52'' S 68° 36' 27" O 195.0
I XII Hierro, pirám01 de abril de 1894 53° 24' 39'' S 68° 36' 28" O 297.0
I XIII Hierro, pirám31 de marzo de 1894 53° 32' 57'' S 68° 36' 28" O 202.3
I XIV Hierro, pirám30 de marzo de 1894 53° 36'35'' S 68° 36' 29" O 268.0
I XV Hierro, pirám30 de marzo de 1894 53° 44'41'' S 68° 36' 29" O 143.0
I XVI Hierro, pirám28 de marzo de 1894 53° 47'59'' S 68° 36' 29" O 150.0
I XVII Hierro, pirámTemporada 1894 53° 53'23'' S 68° 36' 30" O 151.0
I XVIII Hierro, pirámTemporada 1895 53° 57' 08'' S 68° 36' 31" O 151.0
I XVIII-A Hierro, pirám2 de marzo de 2000. 54° 00' 00'' S 68° 36' 31" O 111.0
I XIX Hierro, pirámTemporada de 1895 54° 08'02'' S 68° 36' 32" O 376.0
I XX Hierro, pirámTemporada de 1895 54° 19'09'' S 68° 36' 34" O 656.0
I XX-A Hierro, pirám29 de febrero de 2000 54° 22'30'' S 68° 36' 34" O 170.0
I XX-B Hierro, pirám29 de febrero de 2000 54° 23'08'' S 68° 36' 35" O 169.0
I XXI Hierro, pirámTemporada 1895 54° 25'36'' S 68° 36' 34" O 1,070.0
I XXII Hierro, pirámTemporada 1895 54° 31'43'' S 68° 36' 29" O 28.0
I XXIII Hierro, pirámTemporada 1895 54° 33' 19'' S 68° 36' 29" O 29.0
I XXIV Hierro. Altur Temporada de 1895 54° 48'31'' S 68° 35' 48" O 4.9
I XXIV-A Hierro. Altur 18 de febrero de 2000 54° 51'03'' S 68° 35' 50" O 31.2
I XXV Hierro. Altur Temporada 1895 54° 52' 22'' S 68° 35' 51" O 687.0
I XXVI Hierro, pirám20 de febrero 1992 54° 53' 34"' S68° 36' 38" O 70.0
II I Hierro, pirám15 de abril de 1896. 52° 23' 11'' S 68° 25' 07" O 5.6
II II Hierro, pirám15 de abril de 1896. 52° 19' 56'' S 68° 25' 07" O 55.9
II III Hierro, pirám15 de abril de 1896. 52° 19' 46'' S 68° 30' 49" O 93.9
II IV Hierro, pirám15 de abril de 1896. 52° 19' 30'' S 68° 34' 25" O 97.6
II V Hierro, pirám15 de abril de 1896. 52° 18' 24'' S 68° 35' 10" O 88.3
II VI Hierro, pirám15 de abril de 1896. 52° 17' 07'' S 68° 42' 35" O 83.0
II VII Hierro, pirám15 de abril de 1896. 52° 16' 39'' S 68° 50' 17" O 96.4
II VIII Hierro, pirám15 de abril de 1896. 52° 14' 56'' S 68° 53' 44" O 121.5
II IX Hierro, pirám15 de abril de 1896. 52° 12' 12'' S 68° 59' 13" O 84.1
II X Hierro, pirám15 de abril de 1896. 52° 11' 06'' S 69° 04' 43" O 104.9
II XI Hierro, pirám15 de abril de 1896. 52° 09' 01'' S 69° 11' 24" O 129.2
II XII Hierro, pirám15 de abril de 1896. 52° 09' 03'' S 69° 19' 30" O 119.0
II XIII Hierro, pirám15 de abril de 1896. 52° 09' 05'' S 69° 29' 11" O 278.9
II XIII-A Plástico (PVC23 de noviembre de 198752° 08' 31'' S 69° 31' 08" O 164.1
II XIV Hierro, pirám29 de marzo de 1898. 52° 08' 00'' S 69° 32 '54" O 245.7
II XV Hierro, pirám30 de marzo de 1898. 52° 05' 37'' S 69° 40' 59" O 209.2
II XVI Hierro, pirám31 de marzo de 1898. 52° 03' 06'' S 69° 49' 28" O 134.3
II XVII Hierro, pirám1 de abril de 1898. 52° 01' 11'' S 69° 55' 53" O 105.2
II XIX Hierro, pirám2 de abril de 1898. 52° 00' 02'' S 70° 04 '58" O 228.6
II XX Hierro, pirám2 de abril de 1898. 52° 00' 02'' S 70° 07' 18" O 220.6
II XXI Hierro, pirám3 de abril de 1898. 52° 00' 02'' S 70° 14' 45" O 183.2
II XXII Hierro, pirám4 de abril de 1898. 52° 00' 01'' S 70° 18' 48" O 270.6
II XXIII Hierro, pirám4 de abril de 1898. 52° 00' 00'' S 70° 29' 33" O 181.0
II XXIV Hierro, pirám5 de abril de 1898. 52° 00' 00'' S 70° 33' 10" O 193.0
II XXV Hierro, pirám6 de abril de 1898. 51° 59' 59'' S 70° 40' 00" O 186.0
II XXVI Hierro, pirám6 de abril de 1898. 51° 59' 59'' S 70° 46' 43" O 241.0
II XXVII Hierro, pirám6 de abril de 1898. 51° 59'59'' S 70° 50' 05" O 276.0
II XXVIII Hierro, pirám7 de abril de 1898. 51° 59' 59'' S 70° 52' 57" O 276.0
II XXIX Hierro, pirám7 de abril de 1898. 51° 59' 59'' S 70° 55 '07" O 268.0
II XXX Hierro, pirám8 de abril de 1898. 51° 59' 59'' S 70° 58' 20" O 246.0
II XXXI Hierro, pirám8 de abril de 1898. 51° 59' 59'' S 71° 03' 51" O 219.0
II XXXII Hierro, pirám9 de abril de 1898. 51° 59' 59'' S 71° 07' 13" O 201.0
II XXXIII Hierro, pirám9 de abril de 1898. 51° 59' 59'' S 71° 13' 27" O 187.0
II XXXIV Hierro, pirám9 de abril de 1898. 51° 59' 59'' S 71° 15' 30" O 165.0
II XXXV Hierro, pirám9 de abril de 1898. 51° 59' 59'' S 71° 17 '30" O 175.0
II XXXVI Hierro, pirám10 de abril de 1898. 51° 59' 59" S 71° 20' 52" O 167.0
II XXXVII Hierro, pirám10 de abril de 1898. 51° 59' 59'' S 71° 27' 52" O 174.0
II XXXVIII Hierro, pirám10 de abril de 1898. 51° 59' 59'' S 71° 36' 02" O 171.0
II XXXIX Hierro, pirámProvisional: 11 de abril d 51° 59' 59'' S 71° 46 '02" O 165.0
III 1 Hierro, pirámEntre el 25 de febrero y e 51° 59' 55'' S 71° 55 '07" O 167.6
III 2 Hierro, pirámEntre el 25 de febrero y e 51° 58' 35'' S 71° 57' 30" O 180.6
III 3 Hierro, pirám10 de febrero de 1983. 51° 57' 46'' S 72° 01' 39" O 173.4
III 7 Hierro, pirám18 de marzo de 1903. 51° 45' 07'' S 72° 06' 56" O 169.4
III 11 Hierro, pirám8 de febrero de 1983. 51° 37' 50" S 72° 17' 17" O 292.6
III 12 Hierro, pirám1° de mayo de 1944. 51° 36' 01" S 72° 19' 07" O 590.8
III 15 Hierro, pirám24 de abril de 1944. 51° 35' 01" S 72° 20' 26" O 660.8
III 16 Hierro, pirám25 de abril de 1944. 51° 35' 07" S 72° 20' 42" O 618.3
III 18 Hierro, pirámEntre el 25 de febrero y e 51° 31' 29" S 72° 23' 23" O 319.0
III 21 Hierro, pirám1 de febrero de 1982. 51° 18' 41'' S 72° 19' 19 "O 520.3
III 22 Hierro, pirámEntre el 25 de febrero y e 51° 17' 49'' S 72° 18' 25 "O 649.4
III 23 Hierro, pirámEntre el 5 y el 20 de febr 51° 14' 53'' S 72° 15' 18 "O 265.4
III 24 Hierro, pirámEntre el 5 y el 20 de febr 51° 14' 34'' S 72° 15' 18" O 257.6
III 27 Hierro, pirám15 de Febrero de 1983. 51° 12' 25'' S 72° 18' 33" O 574.1
III 29 Hierro, pirámEntre el 5 y el 20 de febr 51° 03' 27" S 72° 22' 18" O 143.1
III 35 Hierro, pirám18 de febrero de 1983. 50° 51' 22" S 72° 16' 21" O 435.8
III 36 Hierro, pirám27 de febrero de 1992. 50° 46' 17" S 72° 19' 48" O 1,062.8
III 37 Hierro, pirám11 de febrero de 1903. 50° 37' 28" S 72° 22' 49" O 1,286.6
III 38 Hierro, pirámEntre el 12 y el 24 de feb 50° 36' 26" S 72° 28' 39" O 1,346.5
III 39 Hierro, pirámEntre el 12 y el 24 de feb 50° 40' 59" S 72° 35' 48" O 1,163.7
III 40 Hierro, pirámEntre el 12 y el 24 de feb 50° 37' 54" S 72° 47' 01" O 727.1
V 1 Hierro, pirámEl 25 de marzo de 1946. 47° 50' 43'' S 72° 28' 25'' O 923.2
VCerro Tres Hermanos Hito
SurNatural, Declarado Hito Natural el 47° 48' 05'' S 72° 29' 26'' O 1,960.0
V Cerro W Hito Natural, Declarado Hito Natural, el47° 44' 05'' S 72° 26' 05'' O 2,207.0
Monte
V San Lorenzo o Cochrane
Hito Natural, Declarado Hito Natural el 47° 35' 32'' S 72° 18' 31'' O 3,706.0
V Cerro Las ChivasHito Natural, Declarado Hito Natural el 47° 30' 48'' S 72° 17' 25'' O 1,804.5
V 2 Hierro, pirám15 marzo de 1946. 47° 28' 52'' S 72° 18' 50'' O 873.2
V Cerro CortadoHito Natural, 2 de abril de 1946 (Declar47° 28' 31'' S 72° 19' 52'' O 1,236.4
V 3 Hierro, pirám15 de marzo de 1946. 47° 27' 35'' S 72° 20' 29'' O 879.8
V Cerro Brown Hito Natural, 2 de abril de 1946 (Declar47° 20' 07" S 72° 04' 30" O 1,969.8
V 6 Hierro, pirám22 de febrero de 1903. 47° 17' 46'' S 71° 59' 46'' O 212.9
V Cerro PrincipioHito Natural, 23 febrero de 1946 (Decla47° 12' 03'' S 72° 01' 05'' O 1,638.3
V 6A Hierro, pirám13 de enero de 1956. 47° 12' 38'' S 71° 59' 06'' O 761.4
V 11 Hierro, pirám25 de febrero de 1946 47° 06' 29'' S 71° 52' 51'' O 1,417.3
V Cerro Baker Hito Natural, 2 de abril de 1946 (Declar47° 05' 59'' S 71° 54' 51'' O 2,229.8
V Pico Triangular SurHito Natural, 2 de abril de 1946 (Declar46° 59' 09'' S 71° 55' 03'' O 2,588.4
V Cerro Aguila Hito Natural, 19 de marzo de 1946 (Decl46° 51' 26'' S 71° 55' 58'' O 2,045.4
V Cerro Cumbre RojizaHito Natural, 10 de marzo de 1946 (Decl46° 49' 47'' S 71° 56' 27'' O 1,407.4
V 14 B Hierro, pirám3 de marzo de 2005. 46° 35' 36" S 71° 39' 56" O 269.3
V MOJON-B Mojón de conc 22 de junio de 1990. 46° 35' 22" S 71° 39' 41" O 260.4
V 14 C Hierro, pirám3 de marzo de 2005. 46° 35' 04" S 71° 39' 39" O 253.8
V MOJON-C Mojón de conc 22 de junio de 1990. 46° 34' 54" S 71° 39' 40" O 250.6
V MOJON-D Mojón de conc 22 de junio de 1990. 46° 34' 37" S 71° 39' 46" O 247.1
V 14 D Hierro, pirám4 de marzo de 2005. 46° 33' 54" S 71° 39' 50" O 236.1
V 14 A Hierro, pirám22 de enero de 1977. 46° 31' 54" S 71° 40' 22" O 212.2
V 15 Hierro, pirám22 de enero de 1977. 46° 31' 55" S 71° 39' 55" O 209.8
V 15 A Tronco pirámi9 de febrero de 1955. 46° 21' 20" S 71° 45' 07" O 246.3
V 15 B Tronco pirámi9 de febrero de 1955. 46° 21' 15" S 71° 45' 09" O 248.9
V 16 Hierro, pirám14 de enero de 1903. 46° 20' 47" S 71° 45' 22" O 257.8
V 17 Hierro, pirám12 de febrero de 1946. 46° 20' 15" S 71° 44' 49" O 315.6
V 18 Hierro, pirám1 de abril de 1946. 46° 16' 36" S 71° 43' 36" O 468.8
V Cerro Cabeza Blanca
Hito Natural, Declaración de Hito Natur46° 15' 54" S 71° 44' 06" O 1,007.0
V 18 A Hierro, pirám12 de marzo de 1968. 46° 06' 41" S 71° 48' 52" O 1,911.3
V 18 B Hierro, pirám6 de febrero de 1969. 46° 05' 58" S 71° 45' 31" O 1,419.8
V 19 Hierro, pirám6 de febrero de 1968. 46° 01' 39" S 71° 39' 50" O 721.4
VI 1 Hierro, pirám29 de enero de 1903 45° 56' 08" S 71° 37' 36" O 511.5
VI 2 Pirámide de h5 de abril de 1942 45° 54' 54" S 71° 38' 40" O 501.7
VI 4A Hierro, pirám14 de mayo de 1944 45° 48' 19" S 71° 44' 32" O 560.0
VI 5 Hito Natural, Declarado Hito Natural el 45° 43' 49" S 71° 47' 40" O 1,460.2
VI 5A Hierro, pirám1° de marzo de 1943 45° 40' 53" S 71° 46' 21" O 834.0
VI 5B Hormigón, tro2 de marzo de 1943 45° 40' 03" S 71° 47' 38" O 791.0
VI 5C Hormigón, tro02 de marzo de 1943 45° 39' 30" S 71° 46' 41" O 832.8
VI 5D Hormigón, tro3 de marzo de 1943 45° 38' 03" S 71° 46' 48" O 834.6
VI 5E Hormigón, tro6 de marzo de 1943 45° 37' 03" S 71° 46' 19" O 1,013.3
VI 5F Hormigón, tro8 de marzo de 1943 45° 37' 14" S 71° 45' 40" O 965.7
VI 6 Hierro, pirám26 de enero de 1943. 45° 35' 43" S 71° 44' 10" O 977.7
VI 6A Hierro, pirám5 de marzo de 1943 45° 35' 02" S 71° 43' 52" O 750.1
VI 6B Hormigón, tro17 de marzo de 1943 45° 33' 47" S 71° 45' 47" O 1,045.7
VI 7 Hierro, pirám09 de marzo de 1903 45° 32' 02" S 71° 41' 56" O 762.4
VI 8 Hierro, pirám09 de febrero de 1903. 45° 31' 35" S 71° 40' 51" O 820.2
VI 10 A Hormigón, tro27 de marzo de 1943. 45° 28' 58" S 71° 28' 17" O 912.6
VI 11 A Hierro, pirám01 de abril de 1943. 45° 23' 46" S 71° 26' 16" O 1,123.0
VI 13 Hierro, pirám12 de febrero de 1903 45° 18' 23" S 71° 19' 27" O 859.6
VI 13 A Hierro, pirám23 de febrero de 1998. 45° 17' 37" S 71° 19' 09" O 855.6
VI 13 B Hierro, pirám24 de febrero de 1998 45° 16' 41" S 71° 19' 50" O 841.2
VI 19 A Pilar de horm03 de abril de 1943 45° 08' 55" S 71° 28' 11" O 968.0
VI 19 B Hierro, pirám30 de marzo de 1950. 45° 08' 24" S 71° 28' 31" O 997.5
VI 20 A Hormigón, tro04 de abril de 1943 45° 07' 05" S 71° 29' 06" O 1,173.4
VI 20 A' Hormigón, tro30 de marzo de 1950 45° 08' 16" S 71° 28' 47" O 1,018.3
VI 20 B Hierro, pirám04 de abril de 1943 45° 06' 12" S 71° 31' 33" O 1,370.8
VI 21 (Co. Katterfeld)Hierro, pirám06 de abril de 1943. 44° 58' 39" S 71° 33' 35" O 1,855.0
22
VIB (Nacimiento Rio Hormigón
Torcaza) 09 de abril de 1944. 44° 47' 23" S 71° 56' 53" O 1,094.0
VI 22 (Meseta Pedregosa)
Hierro, pirám22 de enero de 1944 44° 58' 32" S 71° 39' 29" O 1,515.0
22
VIA (Portezuelo Co. Catedral)
Hormigón 27 de marzo de 1944. 44° 57' 04" S 71° 52' 09" O 1,119.0
VI23 (Nacimiento Rio Hierro,
Moro) pirám12 de abril de 1944. 44° 46' 43" S 71° 36' 18" O 1,428.0
24
VI(Portezuelo CumbreHierro,
Negra)pirám08 de febrero de 1944. 44° 48' 09" S 71° 15' 41" O 1,727.0
VI 24 A Hormigón 09 de febrero de 1944 44° 40' 44" S 71° 11' 59" O 1,435.0
VI 24 B Hierro, pirám20 de febrero de 2001. 44°39'50'' S 71°13'26'' O 1,242.0
VI 25 (34) Las LagunasHierro, pirám27 de febrero de 1903. 44° 39' 03" S 71° 14' 04" O 1,036.0
VI 25 A Hierro, pirám11 de febrero de 1944. 44° 38' 28" S 71° 14' 08" O 1,071.0
VI 25 B Hormigón 11 de febrero de 1944. 44° 37' 59" S 71° 12' 49" O 1,088.0
VI 26 (33) Hierro, pirám27 de febrero de 1903. 44° 37' 16" S 71° 12' 59" O 1,037.0
VI 26 A Hierro, pirám14 de febrero de 1944. 44° 36' 23" S 71° 11' 57" O 1,062.0
VI 26 B Hormigón 14 de febrero de 1944. 44° 35' 30" S 71° 12' 03" O 1,093.0
VI 26 C (Cerro Negro) Hormigón 14 de febrero de 1944. 44° 35' 33" S 71° 09' 44" O 1,137.0
VI 27 (32) Hierro 27 de febrero de 1903 44° 35' 25" S 71° 05' 42" O 941.0
VI 27 A Hierro 20 de febrero de 2001 44° 35' 10" S 71° 05' 50" O 948.0
VI 28 (31) Arroyo Appeleg
Hierro 25 de febrero de 1903 44° 34' 19" S 71° 06' 01" O 942.0
VI 28 A Hierro 09 de marzo de 2001 44° 33' 00" S 71° 05' 54" O 923.0
VI 29 (30)-Rio Cisnes Hierro 25 de febrero de 1903 44° 31' 52" S 71° 05' 36" O 981.0
VI 30 (29) Hierro 25 de febrero de 1903 44° 30' 23" S 71° 08' 11" O 1,033.0
VI 30 A Hierro 28 de febrero de 2001 44° 29' 41" S 71° 09' 35" O 1,128.0
VI 30 B Hierro 06 de marzo de 2001 44° 28' 42" S 71° 08' 17" O 994.0
VI 31 (28) Hierro 01 de marzo de 1903 44° 27' 56" S 71° 08' 37" O 955.0
VI 32 (27)-Rio ArenosoHierro 01 de marzo de 1903. 44° 26' 13" S 71° 13' 03" O 1,006.0
VI 32 A Hierro 06 de marzo de 2001 44° 25' 11" S 71° 15' 33" O 1,101.0
VI 33 (26) Laguna AzulHierro 02 de febrero de 1903 44° 25' 47" S 71° 18' 44" O 1,157.0
VI 33 A Loma SolitariaHormigón 20 de febrero de 1944. 44° 24' 13" S 71° 21' 10" O 1,302.0
VI 34 (24) Loma Baguales
Hierro 05 de marzo de 1903 44° 23' 33" S 71° 25' 36" O
VI35 (23) Camino a RioHierro
Pico 05 de marzo de 1903 44° 23' 46" S 71° 26' 59" O 1,048.0
VI 36 (22) Mallin Chileno
Hierro 04 de marzo de 1903. 44° 23' 39" S 71° 30' 32" O 887.0
VI 37 (21) La Magdalena
Hierro 04 de marzo de 1903. 44° 24' 16" S 71° 32' 12" O 953.0
VI 38 Cerro Steffen
Natural 18 de mayo de 1944 44° 24' 13" S 71° 38' 32" O 2,108.0
38 A Portezuelo
VI de los Contrabandistas
Hierro 12 de marzo de 1945. 44° 24' 58" S 71° 48' 54" O 1,703.0
VI 38 B Hierro 01 de marzo de 2001 44° 14' 51" S 71° 48' 19" O 516.0
VI 39 Hierro 08 de abril de 1945 44° 14' 05" S 71° 48' 27" O 696.0
VI
40 (20) Margen Sur Rio
Hierro
Pico 17 de marzo de 1903 44° 12' 10" S 71° 47' 58" O 381.0
41VI(19) Margen Norte Hierro
Rio Pico 17 de marzo de 1903 44° 11' 58" S 71° 48' 04" O 335.0
VI 42 Hierro 8 de abril de 1945 44° 11' 17" S 71° 48' 25" O 723.0
VI 43 C. Botella OesteNatural 08 de abril de 1945 44° 08' 22" S 71° 50' 35" O 1,817.0
1 (18)
VII Lago General Paz,Hierro
Orilla Sur 10 de marzo de 1903 43° 56' 08" S 71° 390'00" 936
2 (17)
VIILago General Paz, Orilla
HierroNorte 09 de marzo de 1903 43° 55' 05" S 71° 39' 00" O945
2 (17)
VIILago General Paz, Orilla
HierroNorte 09 de marzo de 1903 43° 55' 05" S 71° 39' 00" O945
VII 2A Hierro 01 de febrero de 1967 43° 54' 55" S 71° 39' 22" O1,397
VII 2B Hierro 02 de febrero de 1967 43° 51' 21" S 71° 42' 31" O1,545
VII 2C Hierro 02 de febrero de 1967 43° 51' 17" S 71° 42' 58" O1,159
VII 2D Hierro 02 de febrero de 1967 44° 51' 35" S 71° 43' 55" O1,663
VII 2E Hierro 01 de febrero de 1967 43° 49' 00" S 71° 45' 20" O1,416
VII 2F Hierro 22 de enero de 1967 43° 46' 43" S 71° 44' 09" O1,902
VII 2G Hierro 23 de enero de 1967 43° 45' 44" S 71° 43' 46" O1,718
VII 2H Hierro 18 de enero de 1967 43° 44' 19" S 71° 42' 06" O782
VII 2J Hierro 25 de enero de 1967 43° 44' 09" S 71° 42' 03" O703
VII 2K Hierro 19 de enero de 1967 43° 43' 43" S 71° 41' 53" O930
VII 2L Hierro 20 de enero de 1967 43° 43' 24" S 71° 40' 04" O1,554
VII 2M Hierro 20 de enero de 1967 43° 42' 13" S 71° 39' 41" O1,773
VII 2N Hierro 21 de enero de 1967 43° 42' 02" S 71° 36' 24" O1,522
VII 2P Hierro 20 de enero de 1967 43° 41' 49" S 71° 35' 59" O1,740
VII 2Q Hierro 21 de enero de 1967 43° 40' 34" S 71° 36' 43" O1,678
VII 2R Hierro 19 de enero de 1967 43° 40' 36" S 71° 35' 46" O1,235
VII 2S Hierro (Testig23 de enero de 1967 43° 40' 32" S 71° 35' 18" O922
VII 2T Hierro (Testig15 de enero de 1967 43° 37' 21" S 71° 42' 08" O434
VII 2U Hierro (Testig15 de enero de 1967 43° 37' 18" S 71° 42' 12" O426
VII 2V Hierro (Testig21 de enero de 1967 43° 35' 35" S 71° 42' 23" O388
VII 2W Hierro (Testig19 de enero de 1967 43° 35' 34" S 71° 42' 32" O378
VII 3 Hierro 16 de marzo de 1903 43° 35' 08" S 71° 44' 47" O249
VII 4 Hierro 10 de febrero de 1948 43° 34' 30" S 71° 45' 53" O420
VII 4A Hormigón 12 de febrero de 1948 43° 32' 20" S 71° 46' 35" O1,403
VII 4D Hierro 20 de marzo de 1985 43° 23' 00" S 71° 54' 26" O1,066
VII 4E Hierro 25 de marzo de 1985 43° 19' 28" S 71° 49' 25" O1,077
VII 4C Hierro 18 de marzo de 1985 43° 19' 04" S 71° 45'19" O 1,103
VIIHito Natural Co. Conico
Natural 10 de marzo de 1948 43° 15' 39" S 71° 44' 49" O2,271
VII Hito Natural Co. Ver
Natural 10 de marzo de 1948 43° 12' 14" S 71° 43' 57" O1,959
VII 4B Hormigón 10 de marzo de 1948 43° 10' 54" S 71° 44' 25" O718
5VII
(15) Rio Futaleufu Orilla
HierroSur 21 de febrero de 1903 43° 10' 42" S 71° 44' 57" O516
6 VII
(14) Rio Futaleufu Orilla
Hierro
Norte 27 de febrero de 1903 43° 10' 36" S 71° 45' 16" O333
VII 7 Hierro 09 de marzo de 1948 43° 09' 53" S 71° 45' 39" O436
VII 7A Hormigón 12 de marzo de 1948 43° 10'00" S 71° 46' 07" O675
VII 7B Hormigón 07 de marzo de 1948 43° 09' 55" S 71° 46' 30" O736
VII 7C Hormigón 07 de marzo de 1948 43°10' 08" S 71° 47' 01" O959
VIIHito Natural Co. Sin
Natural
Fin 27 de febrero de 1948 43°09' 16" S 71° 48' 11" O1,888
VII7 D Paso Arroyo Huemul
Hierro 27 de marzo de 1985 43°07' 42" S 71° 52' 36" O889
VII 7E Hierro 30 de marzo de 1985 43°03' 10" S 71° 56' 12" O1,466
VII 8 Paso Esperanza Hierro 08 de marzo de 1950 42°11' 24" S 71° 55' 42" O684
VII 8A Hormigón 20 de marzo de 1949 42°07'06" S 71° 43' 45" O710
VII 9 Rio Puelo OrillaHierro
Sur 21 de febrero de 1903 42°06' 27" S 71°43' 46" O 221
VII10 Rio Puelo Orilla Norte
Hierro 21 de febrero de 1903 42°06' 23" S 71° 43' 45" O203
VII 11 Hierro 18 de marzo de 1949 42°06' 07" S 71°43' 43" O 317
VIII 1 Hierro 18 de marzo de 2001 41°38'50" S 71° 50'53" O 927
VIII 2 Hierro 18 de marzo de 2001 41°38'51" S 71° 50'54" O 933
VIII 3 Hierro 01 de marzo de 1985 41°36'28" S 71° 53'11" O 1,507
VIII 3A Hierro 24 de marzo de 1992 41°33'43" S 71° 49'53" O 1,317
VIII 4 Hierro 20 de febrero de 1985 41°30'40" S 71° 50'51" O 461
VIII5 Rio Manso OrillaHierro
Sur 19 de febrero de 1903 41°30'34" S 71° 50'50" O 431
VIII6 Rio Manso Orilla Norte
Hierro 18 de febrero de 1903 41°30'29" S 71° 50'44" O 431
VIII7 Portezuelo de Bastion
Hierro 24 de febrero de 1985 41°26'00" S 71° 50'19" O 1,062
VIII 8 Hierro 17 de febrero de 1985 41°16'01" S 71° 53'20" O 1,294
VIII 8A Hierro 21 de marzo de 1992 41°16'25" S 71° 50'07" O 1,763
Datum Región Provincia Comuna Observaciones
Pilar AstronóDe Magallanes y Antártica Chilena. Tierra del Fuego. Primavera. El hito se encuentra ubicado en el
Pilar AstronóDe Magallanes y Antártica Chilena. Tierra del Fuego. Primavera. El hito se encuentra ubicado aprox
Pilar AstronóDe Magallanes y Antártica Chilena. Tierra del Fuego. Primavera El hito se encuentra ubicado aprox
Pilar AstronóDe Magallanes y Antártica Chilena. Tierra del Fuego. Primavera El hito se encuentra ubicado aprox
Pilar AstronóDe Magallanes y Antártica Chilena. Tierra del Fuego. Porvenir El hito se encuentra ubicado aprox
Pilar AstronóDe Magallanes y Antártica Chilena. Tierra del Fuego. Porvenir El hito se encuentra ubicado a apro
Pilar AstronóDe Magallanes y Antártica Chilena. Tierra del Fuego. Porvenir. El hito se encuentra ubicado aprox
Pilar AstronóDe Magallanes y Antártica Chilena. Tierra del Fuego. Porvenir. El hito se encuentra ubicado aprox
Pilar AstronóDe Magallanes y Antártica Chilena. Tierra del Fuego. Timaukel. El hito se encuentra aproximadam
Pilar AstronóDe Magallanes y Antártica Chilena. Tierra del Fuego. Timaukel. El hito se encuentra ubicado aprox
Pilar AstronóDe Magallanes y Antártica Chilena. Tierra del Fuego. Timaukel. El hito se encuentra en el Paso Río
Pilar AstronóDe Magallanes y Antártica Chilena. Tierra del Fuego. Timaukel. El hito se encuentra ubicado sobre
Pilar AstronóDe Magallanes y Antártica Chilena. Tierra del Fuego. Timaukel. El hito se encuentra en la orilla sur
Pilar AstronóDe Magallanes y Antártica Chilena. Tierra del Fuego. Timaukel. El hito se encuentra ubicado en la
Pilar AstronóDe Magallanes y Antártica Chilena. Tierra del Fuego. Timaukel. El hito se encuentra en la ribera su
Pilar AstronóDe Magallanes y Antártica Chilena. Tierra del Fuego. Cabo de Hornos. Se encuentra situado en la ribera n
Pilar AstronóDe Magallanes y Antártica Chilena. Tierra del Fuego. Cabo de Hornos. Se encuentra situado en la huella q
Pilar AstronóDe Magallanes y Antártica Chilena. Tierra del Fuego. Cabo de Hornos. El hito se encuentra ubicado a 2,5
Pilar AstronóDe Magallanes y Antártica Chilena. Tierra del Fuego. Cabo de Hornos. El hito se encuentra ubicado aprox
Punto AstronóDe Magallanes y Antártica Chilena. Magallanes. San Gregorio. El Hito II-I se encuentra ubicado en
Punto AstronóDe Magallanes y Antártica Chilena. Magallanes. San Gregorio. El Hito II-II se encuentra ubicado e
Punto AstronóDe Magallanes y Antártica Chilena. Magallanes. San Gregorio. El Hito II-III se encuentra ubicado s
Punto AstronóDe Magallanes y Antártica Chilena. Magallanes. San Gregorio. El Hito II-IV, Monte Dinero, se encu
Punto AstronóDe Magallanes y Antártica Chilena. Magallanes. San Gregorio. El Hito II-V se encuentra ubicado s
Punto AstronóDe Magallanes y Antártica Chilena. Magallanes. San Gregorio. El Hito II-VI se encuentra ubicado s
Punto AstronóDe Magallanes y Antártica Chilena. Magallanes. San Gregorio. El Hito II-VII se encuentra ubicado
Punto AstronóDe Magallanes y Antártica Chilena. Magallanes. San Gregorio. El Hito II-VIII se encuentra ubicado
Punto AstronóDe Magallanes y Antártica Chilena. Magallanes. San Gregorio. El Hito II-IX se encuentra en la ribe
Punto AstronóDe Magallanes y Antártica Chilena. Magallanes. San Gregorio. El Hito II-X se encuentra en la riber
Punto AstronóDe Magallanes y Antártica Chilena. Magallanes. San Gregorio. El Hito II-XI se encuentra en la ribe
Punto AstronóDe Magallanes y Antártica Chilena. Magallanes. San Gregorio. El Hito II-XII se encuentra en la ribe
Punto Astronó
De Magallanes y Antártica Chilena. Magallanes. San Gregorio. El Hito II-XIII se encuentra en la rib
Punto Astronó
De Magallanes y Antártica Chilena. Magallanes. San Gregorio. El Hito II-XIII-A se encuentra en la r
Punto Astronó
De Magallanes y Antártica Chilena. Magallanes. San Gregorio. El Hito II-XIV se encuentra al norte
Punto Astronó
De Magallanes y Antártica Chilena. Magallanes. San Gregorio. El Hito II-XV se encuentra al norte
Punto Astronó
De Magallanes y Antártica Chilena. Magallanes. San Gregorio. El Hito II-XVI se encuentra al norte
Punto Astronó
De Magallanes y Antártica Chilena. Magallanes. San Gregorio. El Hito II-XVII se encuentra al norte
Punto Astronó
De Magallanes y Antártica Chilena. Magallanes. San Gregorio. El Hito II-XIX se encuentra al norte
Punto Astronó
De Magallanes y Antártica Chilena. Magallanes. San Gregorio. El Hito II-XX se encuentra al norte
Punto Astronó
De Magallanes y Antártica Chilena. Magallanes. San Gregorio. El Hito II-XXI se encuentra al norte
Punto Astronó
De Magallanes y Antártica Chilena. Magallanes. San Gregorio. El Hito II-XXII se encuentra al norte
Punto Astronó
De Magallanes y Antártica Chilena. Magallanes. San Gregorio. El Hito II-XXIII se encuentra al nort
Punto Astronó
De Magallanes y Antártica Chilena. Magallanes. San Gregorio. El Hito II-XXIV se encuentra al nort
Punto Astronó
De Magallanes y Antártica Chilena. Magallanes. San Gregorio. El Hito II-XXV se encuentra al norte
Punto Astronó
De Magallanes y Antártica Chilena. Magallanes. Laguna Blanca. El Hito II-XXVI se encuentra al nort
Punto Astronó
De Magallanes y Antártica Chilena. Magallanes. Laguna Blanca. El Hito II-XXVII se encuentra al nor
Punto Astronó
De Magallanes y Antártica Chilena. Magallanes. Laguna Blanca. El Hito II-XXVIII se encuentra al nor
Punto Astronó
De Magallanes y Antártica Chilena. Magallanes. Laguna Blanca. El Hito II-XXIX se encuentra al nort
Punto Astronó
De Magallanes y Antártica Chilena. Magallanes. Laguna Blanca. El Hito II-XXX se encuentra al norte
Punto Astronó
De Magallanes y Antártica Chilena. Magallanes. Laguna Blanca. El Hito II-XXXI se encuentra al nort
Punto Astronó
De Magallanes y Antártica Chilena. Magallanes. Laguna Blanca. El Hito II-XXXII se encuentra al nor
Punto Astronó
De Magallanes y Antártica Chilena. Magallanes. Laguna Blanca. El Hito II-XXXIII se encuentra al nor
Punto Astronó
De Magallanes y Antártica Chilena. Magallanes. Laguna Blanca. El Hito II-XXXIV se encuentra al nor
Punto Astronó
De Magallanes y Antártica Chilena. Magallanes. Laguna Blanca. El Hito II-XXXV se encuentra al nor
Punto Astronó
De Magallanes y Antártica Chilena. Magallanes. Laguna Blanca. El Hito II-XXXVI se encuentra al nor
Punto Astronó
De Magallanes y Antártica Chilena. Magallanes. Laguna Blanca. El Hito II-XXXVII se encuentra al no
Punto Astronó
De Magallanes y Antártica Chilena. Magallanes. Laguna Blanca. El Hito II-XXXVIII se encuentra al no
Punto Astronó
De Magallanes y Antártica Chilena. Última Esperanza. Natales. El Hito II-XXXIX se encuentra al nor
Punto AstronDe Magallanes y Antártica Chilena. Última Esperanza. Natales. El Hito III-1 (88) se encuentra al no
Punto AstronDe Magallanes y Antártica Chilena. Última Esperanza. Natales. El Hito III-2 (87) se encuentra en la
Punto AstronDe Magallanes y Antártica Chilena. Última Esperanza. Natales. El Hito III-3 se encuentra al este de
Punto AstronDe Magallanes y Antártica Chilena. Última Esperanza. Natales. El Hito III-5 se encuentra en la divi
Punto AstronDe Magallanes y Antártica Chilena. Última Esperanza. Natales. El Hito III–8 (83) se encuentra en la
Punto AstronDe Magallanes y Antártica Chilena. Última Esperanza. Natales. El Hito III-10 (81) se encuentra en l
Punto AstronDe Magallanes y Antártica Chilena. Última Esperanza. Natales. El Hito III-11 se encuentra en la div
Punto AstronDe Magallanes y Antártica Chilena. Última Esperanza. Natales. El Hito III–18 se encuentra en la di
Punto AstronDe Magallanes y Antártica Chilena. Última Esperanza. Torres del Paine. El Hito III–21 se encuentra en la di
Punto AstronDe Magallanes y Antártica Chilena. Última Esperanza. Torres del Paine. El Hito III–25 se encuentra en la rib
Punto AstronDe Magallanes y Antártica Chilena. Última Esperanza. Torres del Paine. El Hito III–26 se encuentra en la rib
Punto AstronDe Magallanes y Antártica Chilena. Última Esperanza. Torres del Paine. El Hito III–27 se encuentra sobre la
Punto AstronDe Magallanes y Antártica Chilena. Última Esperanza. Torres del Paine. El Hito III–28 se encuentra sobre la
Punto AstronDe Magallanes y Antártica Chilena. Última Esperanza. Torres del Paine. El Hito III–29 se encuentra a 2,3 kil
Punto AstronDe Magallanes y Antártica Chilena. Última Esperanza Torres del Paine. El Hito III–30 se encuentra a 6,3 kil
Punto AstronDe Magallanes y Antártica Chilena. Última Esperanza. Torres del Paine. El Hito III–31 se encuentra sobre e
Punto AstronDe Magallanes y Antártica Chilena. Última Esperanza. Torres del Paine. El Hito III–32 se encuentra al norte
Punto Astronó
De Magallanes y Antártica Chilena. Última Esperanza. Torres del Paine. El Hito III–33 se encuentra al norte
Punto Astronó
De Magallanes y Antártica Chilena. Última Esperanza. Torres del Paine. El Hito III–34 se encuentra sobre e
Punto Astronó
De Magallanes y Antártica Chilena. Última Esperanza. Torres del Paine. El Hito III–35 (Testigo) se encuentr
Punto Astronó
De Magallanes y Antártica Chilena. Última Esperanza. Torres del Paine. El Hito III–36 se encuentra ubicado
Punto Astronó
De Magallanes y Antártica Chilena. Última Esperanza. Torres del Paine. El hito III-37 se encuentra en el Pas
Punto Astronó
Punto Astronó
Punto Astronó
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibañez del Capitán Prat. O’Higgins. El hito V-1 se encuentra en un port
Extremo Sur Aysén del general Carlos Ibañez del C Capítán Prat. Cochrane. La cumbre del Cerro Tres Hermano
Extremo Sur Aysén del general Carlos Ibañez del C Capítán Prat. Cochrane. La cumbre del Cerro W se encuent
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibáñez del Capitán Prat. Cochrane. La cumbre del Monte San Lorenzo
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibañez del Capitán Prat. Cochrane. La cumbre del Cerro Las Chivas se
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibañez del Capítán Prat. Cochrane. El Hito V-2 se encuentra en el Port
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibañez del Capitán Prat. Cochrane. El Hito Natural Cerro Cortado se en
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibañez del Capitán Prat. Cochrane. El Hito V-3 se encuentra en un por
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibañez del Capitán Prat. Cochrane. El Hito V-4 se encuentra en el Port
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibañez del Capitán Prat. Cochrane. El Hito Natural Cerro Brown se enc
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibañez del Capitán Prat. Cochrane. El Hito V-5 se encuentra en la riber
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibáñez del Capitán Prat. Cochrane. El Hito V-6 se encuentra en la riber
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibáñez del Capitán Prat. Cochrane. El Hito Natural Cerro Principio se e
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibáñez del Capitán Prat. Cochrane. El Hito V-6A se encuentra en un po
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibáñez del Capitán Prat. Cochrane. El Hito V-7 se encuentra en una lom
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibáñez del Capitán Prat. Cochrane. El Hito V-10 se encuentra en la div
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibáñez del Capitán Prat Cochrane El Hito V-11 se encuentra en la div
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibáñez del Capitán Prat Cochrane El Hito Natural Cerro Baker se encu
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del Capitán Prat Cochrane El Hito Natural Pico Triangular Sur
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del General Carrera Chile Chico El Hito Natural Cerro Águila se enc
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del General Carrera Chile Chico El Hito Natural Cerro Cumbre Rojiz
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del General Carrera. Chile Chico. El Hito V-12 se encuentra en la div
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del General Carrera. Chile Chico. El Hito V-13 se encuentra en la div
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del General Carrera. Chile Chico. El Hito V-14 se encuentra en la ma
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del General Carrera. Chile Chico El Hito V-14 B se encuentra en la m
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del General Carrera. Chile Chico. El Mojón B se encuentra en la mar
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del General Carrera Chile Chico
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del General Carrera. Chile Chico El Mojón C se encuentra en la mar
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del General Carrera. Chile Chico. El Mojón D se encuentra en la mar
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del General Carrera. Chile Chico El Hito Testigo V-14 D se encuentra
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del General Carrera. Chile Chico. El Hito V-14 A se encuentra en la ri
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del General Carrera. Chile Chico. El Hito V-15 se encuentra en la Isla
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del General Carrera. Chile Chico. El Hito Secundario V-15 A se encue
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del General Carrera. Río Ibáñez. El Hito Secundario V-15 B se encue
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del General Carrera. Río Ibáñez. El Hito V-16 se encuentra en el ext
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del General Carrera. Río Ibáñez. El Hito V-17 se encuentra en el ext
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del General Carrera. Río Ibáñez. El Hito V-18 se encuentra en un po
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del General Carrera. Río Ibáñez. El Hito Natural Cerro Cabeza Blanc
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Coyhaique. El Hito V-18 A se encuentra en extr
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Coyhaique. El Hito Testigo V-18 B se encuentra
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Coyhaique. El Hito Testigo V-19 se encuentra q
Extremo OestAysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Coyhaique. El Hito Testigo VI-1 se encuentra en
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Coyhaique. El Hito Testigo VI-2 “Cinco de Abril
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Coyhaique. El Hito Testigo VI-3 se encuentra en
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Coyhaique. El Hito Testigo VI-4 se encuentra en
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Coyhaique. El Hito Testigo VI-4 A se encuentra
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Coyhaique. El Cerro de la Galera se encuentra
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Coyhaique. El Hito VI-5 A se encuentra en la di
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Coyhaique. El Hito VI-5 B se encuentra en la di
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Coyhaique. El Hito VI-5 C se encuentra en el Ce
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Coyhaique. El Hito VI-5 D se encuentra en la d
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Coyhaique. El Hito VI-5 E se encuentra en el Ce
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Coyhaique. El Hito VI-5 F se encuentra en el Ce
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Coyhaique. El Hito VI-6 se encuentra en el Cer
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Coyhaique. El Hito VI-6 A se encuentra en la di
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Coyhaique. El Hito VI-6 B se encuentra en el Ce
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Coyhaique. El Hito VI-7 se encuentra en una pe
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Coyhaique. El Hito VI-8 se encuentra en una pe
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Coyhaique. El Hito VI-9 se encuentra en el divo
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Coyhaique. El Hito VI-10 se encuentra en un ca
Este Base Va Aysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Coyhaique. El Hito VI-10 A se encuentra en un
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Coyhaique. El Hito VI-11 se encuentra en el div
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Coyhaique. El Hito VI-11 A se encuentra en la c
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Coyhaique. El Hito VI-13 A se encuentra en un
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Coyhaique. El Hito VI-13 B se encuentra en un
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique Coyhaique El Hito VI-19A se encuentra en el d
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique Coyhaique El Hito VI-19B se encuentra en el d
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique Coyhaique El Hito VI-20 se encuentra en el div
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique Coyhaique El Hito VI-20 A se encuentra en el d
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique Coyhaique El Hito VI-20 A’ se encuentra en la
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique Coyhaique El Hito VI-20B se encuentra en el d
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique Coyhaique El Hito VI-21 se encuentra en el div
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique Lago Verde El Hito VI-22 B se encuentra en el d
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique Coyhaique El Hito VI-22 se encuentra ubicado
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique Coyhaique El Hito VI-22-A se encuentra en el
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique Lago Verde El Hito VI-23 se encuentra en el div
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique Lago Verde El Hito VI-24 se encuentra en el div
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique Lago Verde El Hito VI-24 A se encuentra en el d
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique Lago Verde El Hito VI-25 (34) se encuentra en
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique Lago Verde El Hito VI-26 C se encuentra en el d
Extremo EsteAysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique Lago Verde El Hito VI-27 A se encuentra situad
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique Lago Verde El Hito VI-28 (31) “Arroyo Appeleg"
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique Lago Verde El Hito VI-28 A se encuentra situad
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique Lago Verde El Hito VI-29 (30) “Río Cisnes" se e
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Lago Verde El Hito VI-30 (29) se encuentra situ
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Lago Verde El Hito VI-30 A se encuentra situad
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Lago Verde El Hito VI-30-B se encuentra situad
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Lago Verde El Hito VI-31 (28) se encuentra situ
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Lago Verde El Hito VI-32 (27) “Río Arenoso" se
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Lago Verde El Hito VI-32 A se encuentra situad
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Lago Verde El Hito VI-33 (26) “Laguna Azul" se
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Lago Verde El Hito VI-33 A “Loma Solitaria" se
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Lago Verde El Hito VI-34 (24) “Loma Baguales"
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Lago Verde El Hito VI-35 (23) “Camino a Río Pi
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Lago Verde El Hito VI-36 (22) “Mallín Chileno"
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Lago Verde El Hito VI-37 (21) “La Magdalena"
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Lago Verde El Hito Natural VI-38 “Cerro Steffen
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Lago Verde El Hito VI-38 A “Portezuelo de los C
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Lago Verde El Hito VI-38 B se encuentra situad
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Lago Verde El Hito VI-39 se encuentra en la div
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Lago Verde El Hito VI-40 (20) “Margen Sur del
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Lago Verde El Hito VI-41(19) Margen Norte Río
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Lago Verde El Hito VI-42 se encuentra situado
Extremo Sur Aysén del General Carlos Ibáñez del Coyhaique. Lago Verde Saliendo de la localidad de Lago Ve
Extremo Sur Región de Los Lagos Palena Chaitén Desde la localidad de Lago Genera
Extremo Sur Región de Los Lagos Palena Chaitén Para llegar al hito VII-2B solo es po
Extremo Sur Región de Los Lagos Palena Chaitén Para llegar al hito VII-2C solo es po
Extremo Sur Región de Los Lagos Palena Chaitén Para llegar al hito VII-2D solo es po
Extremo Sur Región de Los Lagos Palena Chaitén Para llegar al hito VII-2E solo es po
Extremo Sur Región de Los Lagos Palena Chaitén Para llegar al hito VII-2F solo es po
Extremo Sur Región de Los Lagos Palena Chaitén Para llegar al hito VII-2G solo es po
Extremo Sur Región de Los Lagos Palena Chaitén Se sale en vehículo de Palena en d
Extremo Sur Región de Los Lagos Palena Chaitén Se sale en vehículo de la localidad
Extremo Sur Región de Los Lagos Palena Chaitén Se sale en vehículo de la localidad
Extremo Sur Región de Los Lagos Palena Chaitén Desde Palena por la ruta CH-235, 1
Extremo Sur Región de Los Lagos Palena Chaitén Desde Palena por la ruta CH-235, 1
Extremo Sur Región de Los Lagos Palena Chaitén Saliendo desde la Comisaría de Pa
Extremo Sur Región de Los Lagos Palena Chaitén Desde la Comisaría de Palena por
Extremo Sur Región de Los Lagos Palena Chaitén Saliendo de la Comisaría de Palena
Extremo Sur Región de Los Lagos Palena Chaitén Se encuentra a 22 km del Retén Va
Extremo Sur Región de Los Lagos Palena Chaitén Se encuentra a 12 km del Retén Va
Extremo Sur Región de Los Lagos Palena Chaitén Se encuentra a 3 km de la Tenenci
Extremo Sur Región de Los Lagos Palena Chaitén Saliendo en vehículo desde la loca
Extremo Sur Región de Los Lagos Palena Chaitén Se encuentra ubicado en el Paso In
Extremo Sur Región de Los Lagos Palena Chaitén Se encuentra a 11 km de la 5° Com
Extremo Sur Región de Los Lagos Palena Chaitén Se encuentra a 14 km de distancia
Extremo Sur Región de Los Lagos Palena Futaleufú Se encuentra a 55 km de la 3° Com
Extremo Sur Región de Los Lagos Palena Futaleufú El hito fue erigido por los Delegado
Extremo Sur Región de Los Lagos Palena Futaleufú El hito fue erigido por los Delegado
Extremo Sur Región de Los Lagos Palena Futaleufú El hito Natural Co. Cónico fue decl
Extremo Sur Región de Los Lagos Palena Futaleufú El hito Natural Co. Ver fue declarad
Extremo Sur Región de Los Lagos Palena Futaleufú Desde la localidad de Futaleufú ha
Extremo Sur Región de Los Lagos Palena Futaleufú Se puede llegar al hito en primave
Extremo Sur Región de Los Lagos Palena Futaleufú El Hito Natural Co. Sin Fin fue decl
Extremo Sur Región de Los Lagos Palena Futaleufú Se puede acceder a caballo o a pie
Extremo Sur Región de Los Lagos Palena Futaleufú Se encuentra ubicado en el portez
Extremo Sur BRegión de Los Lagos Palena Futaleufú Saliendo desde el Retén Paso El Bo
Extremo Sur BRegión de Los Lagos Palena Futaleufú Este hito se encuentra al costado s
Extremo Sur BRegión de Los Lagos Palena Futaleufú Ubicado en la orilla sur del Río Pue
Extremo Sur BRegión de Los Lagos Palena Futaleufú Situado en la orilla norte del Río Pu
Extremo Sur BRegión de Los Lagos Palena Futaleufú Ubicado a 500 m al norte del hito V
Extremo Sur BRegión de Los Lagos Llanquihue Cochamó Partiendo de la Sección Río Villega
Extremo Sur BRegión de Los Lagos Llanquihue Cochamó Partiendo de la Sección Río Villega
Extremo Sur BRegión de Los Lagos Llanquihue Cochamó Partiendo a caballo del Retén Paso
Extremo Sur BRegión de Los Lagos Llanquihue Cochamó Partiendo del Retén de Carabinero
Extremo Sur BRegión de Los Lagos Llanquihue Cochamó Desde el Retén (F) Paso El León po
Extremo Sur BRegión de Los Lagos Llanquihue Cochamó Partiendo a caballo del Retén de C
Extremo Sur BRegión de Los Lagos Llanquihue Cochamó Oeste de la laguna La Zorra, distan
Extremo Sur BRegión de Los Lagos Llanquihue Cochamó Proximidades del cerro Volcánico E
Observaciones
l hito se encuentra ubicado en el Cabo Espíritu Santo. Corresponde al primer hito erigido de la demarcación, en la primera campaña de ter
l hito se encuentra ubicado aproximadamente a 9 km. al norte del brazo norte del río internacional Cullén. Este hito fue erigido en la prime
l hito se encuentra ubicado aproximadamente a 5 km. al norte del brazo norte del río internacional Cullén. Este hito fue erigido en la prime
l hito se encuentra ubicado aproximadamente a 2 km. al sur del río internacional Cullén. Este hito fue erigido en la primera campaña de ter
l hito se encuentra ubicado aproximadamente a 1 km. al este de la estancia chilena Los Yaganes. Este hito fue erigido en la primera campañ
l hito se encuentra ubicado aproximadamente a 2 km. al norte del Cañadón de la Piedra. Este hito fue erigido en la primera campaña de te
l hito se encuentra ubicado aproximadamente a 13 km. al sur de la estancia chilena Los Yaganes. Este hito fue erigido en la primera campañ
l hito se encuentra ubicado aproximadamente a 10 km. al norte de la estancia chilena Cacique. Este hito fue erigido en la primera campaña
l hito se encuentra ubicado aproximadamente a 2 km. al este de la estancia chilena Cacique. Este hito fue erigido en la primera campaña d
l hito se encuentra ubicado aproximadamente a 8 km. al noreste de la localidad chilena de San Sebastián. Este hito fue erigido en la primer
l hito se encuentra ubicado aproximadamente a 4 km. al sureste de la localidad chilena de San Sebastián. Este hito fue erigido en la primer
l hito se encuentra ubicado a aproximadamente 7,5 km. al norte del cruce del río internacional Carmen Sylva. Este hito fue erigido en la pri
l hito se encuentra ubicado aproximadamente a 3,5 km al sur del Río Chico, en una estribación oriental de la Sierra de los Perros. Este hito
l hito se encuentra ubicado aprox. a 3,5 km. al noreste de la estancia chilena La Frontera, sobre una de las cumbres de los Cerros del Bosqu
l hito se encuentra aproximadamente a 9 km. al norte del Arroyo Moneta.
l hito se encuentra aproximadamente a 2,5 km. al norte del Arroyo Moneta.
l hito se encuentra ubicado aproximadamente a 4 km. al norte del Río Grande.
l hito se encuentra aproximadamente a 3 km. al sur del Río Grande.
l hito se encuentra en el Paso Río Bellavista, aproximadamente a 10 km. al sureste de la Estancia Cameron, Sección Río Grande, Chile.
l hito se encuentra ubicado aproximadamente a 7 km. al sureste de la Estancia Vicuña, Chile.
l hito se encuentra ubicado aproximadamente a 5 km, al norte del Lago Deseado, en una de las cumbres de la Cordillera del Veinte, Chile.
l hito se encuentra ubicado sobre una pequeña península en la parte noreste del Lago Deseado.
l hito se encuentra en la orilla sur del Lago Deseado.
l hito se encuentra ubicado aproximadamente a 3,5 km, al este de la cabecera del Cañadón de Los Militares, Chile.
l hito se encuentra ubicado en la ribera norte del Lago Fagnano.
l hito se encuentra en la ribera sur del Lago Fagnano.
e encuentra situado en la ribera norte del Lago Roca, a 5 km. al norte de la huella que une al Cañadón 2 de Mayo, Chile, con la Bahía Lapat
e encuentra situado en la huella que corre por el Cañadón 2 de Mayo, Chile, hacia la Bahía Lapataia en Argentina.
l hito se encuentra ubicado a 2,5 km. al noreste del Hito I-XXVI, sobre una de las cimas de la montaña en la ribera norte del Canal Beagle.
l hito se encuentra ubicado aproximadamente a 70 m. sobre el nivel del Canal Beagle, en su orilla norte.
l Hito II-I se encuentra ubicado en la ribera norte del Estrecho de Magallanes en Punta Dungeness, distante aproximadamente 50 kilómetro
l Hito II-II se encuentra ubicado en la ribera norte del Estrecho de Magallanes en Punta Dungeness sobre el barranco que va al Cabo Vírgen
l Hito II-III se encuentra ubicado sobre el barranco de la ribera norte del Estrecho de Magallanes entre Punta Wreck y Punta Dungeness, a a
l Hito II-IV, Monte Dinero, se encuentra ubicado en la parte superior del monte, sobre el barranco de la ribera norte del Estrecho de Magall
l Hito II-V se encuentra ubicado sobre el barranco de la ribera norte del Estrecho de Magallanes al este del Cañadón del León, a aproximad
l Hito II-VI se encuentra ubicado sobre el barranco de la ribera norte del Estrecho de Magallanes entre Punta Daniel y Punta Wreck, a aprox
l Hito II-VII se encuentra ubicado sobre el barranco de la ribera norte del Estrecho de Magallanes próximo al Cañadon de los Pozos, a aprox
l Hito II-VIII se encuentra ubicado sobre el Cordón Pirámide en la ribera norte del Estrecho de Magallanes, a aproximadamente 3,8 kilómet
l Hito II-IX se encuentra en la ribera norte del Estrecho de Magallanes, en una loma al norte del Cabo Posesión. Desde el Campamento Pose
l Hito II-X se encuentra en la ribera norte del Estrecho de Magallanes, en el Cerro Cónico al noreste de Bahía Posesión. Desde el Retén de C
l Hito II-XI se encuentra en la ribera norte del Estrecho de Magallanes, en el Cerro Cónico al noreste de Bahía Posesión. Desde el Retén de C
l Hito II-XII se encuentra en la ribera norte del Estrecho de Magallanes, en una loma al norte de Punta Tandy. Desde el Retén de Carabinero
l Hito II-XIII se encuentra en la ribera norte del Estrecho de Magallanes, en la cumbre del Monte Aymond. Por la ruta CH-255, a 2,7 kilómet
l Hito II-XIII-A se encuentra en la ribera norte del Estrecho de Magallanes, a 4,5 kilómetros al noroeste del Monte Aymond. Este hito fue eri
l Hito II-XIV se encuentra al norte del Estrecho de Magallanes en el Cerro Orejas de Burro, a 2,2 kilómetros al noroeste del paso de “Integra
l Hito II-XV se encuentra al norte del Estrecho de Magallanes en la estribación suroriental del Cerro del Diablo. Por la ruta CH-255 se llega h
l Hito II-XVI se encuentra al norte del Estrecho de Magallanes a tres kilómetros al norponiente de Laguna Ana. Por la ruta CH-255 se llega a
l Hito II-XVII se encuentra al norte del Estrecho de Magallanes sobre la ribera norte del Río Ciaike o Chico. Por la ruta CH-255 se llega a Pun
l Hito II-XIX se encuentra al norte del Estrecho de Magallanes sobre el paralelo 52° Sur. Por la ruta CH-255 se llega a Punta Delgada y se sigu
l Hito II-XX se encuentra al norte del Estrecho de Magallanes sobre el paralelo 52° Sur. Por la ruta CH-255 se llega a Punta Delgada y se sigu
l Hito II-XXI se encuentra al norte del Estrecho de Magallanes sobre el paralelo 52° Sur. Por la ruta CH-255 se llega a Punta Delgada y se sigu
l Hito II-XXII se encuentra al norte del Estrecho de Magallanes sobre el paralelo 52° Sur. Por la ruta CH-255 se llega a Punta Delgada y se sig
l Hito II-XXIII se encuentra al norte del Estrecho de Magallanes sobre el paralelo 52° Sur, en la falda sur del cerro Tetas de La China. Por la ru
l Hito II-XXIV se encuentra al norte del Estrecho de Magallanes sobre el paralelo 52° Sur. Por la ruta CH-255 se llega al crucero Gringos Duro
l Hito II-XXV se encuentra al norte del Estrecho de Magallanes sobre el paralelo 52° Sur, sobre un barranco próximo a la ribera norte del río
l Hito II-XXVI se encuentra al norte del Estrecho de Magallanes sobre el paralelo 52° Sur. Por la ruta CH-255 se llega al crucero Gringos Duro
l Hito II-XXVII se encuentra al norte del Estrecho de Magallanes sobre el paralelo 52° Sur. Por la ruta CH-255 se llega al crucero Gringos Dur
l Hito II-XXVIII se encuentra al norte del Estrecho de Magallanes sobre el paralelo 52° Sur. Por la ruta CH-255 se llega al crucero Gringos Dur
l Hito II-XXIX se encuentra al norte del Estrecho de Magallanes sobre el paralelo 52° Sur. Por la ruta CH-255 se llega al crucero Gringos Duro
l Hito II-XXX se encuentra al norte del Estrecho de Magallanes sobre el paralelo 52° Sur. Por la ruta CH-255 se llega al crucero Gringos Duros
l Hito II-XXXI se encuentra al norte del Estrecho de Magallanes sobre el paralelo 52° Sur. Por la ruta CH-9 en dirección a Morro Chico, 1,5 kil
l Hito II-XXXII se encuentra al norte del Estrecho de Magallanes sobre el paralelo 52° Sur. Por la ruta CH-9 en dirección a Morro Chico, 1,5 k
l Hito II-XXXIII se encuentra al norte del Estrecho de Magallanes sobre el paralelo 52° Sur, en el barranco este del río Zurdo. Por la ruta CH-9
l Hito II-XXXIV se encuentra al norte del Estrecho de Magallanes sobre el paralelo 52° Sur, próximo al Paso Río Zurdo. Por la ruta CH-9 en di
l Hito II-XXXV se encuentra al norte del Estrecho de Magallanes sobre el paralelo 52° Sur. Por la ruta CH-9 en dirección a Morro Chico, 1,5 k
l Hito II-XXXVI se encuentra al norte del Estrecho de Magallanes sobre el paralelo 52° Sur. Por la ruta CH-9 en dirección a Morro Chico, 1,5 k
l Hito II-XXXVII se encuentra al norte del Estrecho de Magallanes sobre el paralelo 52° Sur, próximo al Paso Gaypón. Por la ruta CH-9 en dire
l Hito II-XXXVIII se encuentra al norte del Estrecho de Magallanes sobre el paralelo 52° Sur. Por la ruta CH-9 en dirección a Puerto Natales se
l Hito II-XXXIX se encuentra al norte del Estrecho de Magallanes sobre el paralelo 52° Sur. Por la ruta CH-9 en dirección a Puerto Natales se
l Hito III-1 (88) se encuentra al norte del Estrecho de Magallanes en la intersección del paralelo 52° Sur con la divisoria continental de agua
l Hito III-2 (87) se encuentra en la divisoria continental de aguas al norte del paralelo 52° Sur. Desde Puerto Natales se toma la ruta CH-9 en
l Hito III-3 se encuentra al este de la Laguna Arauco, en la divisoria continental de aguas al norte del paralelo 52° Sur. Desde Puerto Natales
l Hito III-4 (86) se encuentra en la divisoria continental de aguas al norte del paralelo 52° Sur. Desde Puerto Natales se toma la ruta CH-9 en
l Hito III-5 se encuentra en la divisoria continental de aguas al norte del paralelo 52° Sur, en el cordón al este de las Llanuras de Diana. Desd
l Hito III-6 (85) se encuentra en la divisoria continental de aguas al norte del paralelo 52° Sur, sobre el escarpe del cordón al este de las Llan
l Hito III-7 (84) se encuentra en la divisoria continental de aguas, al norte del paralelo 52° Sur, próximo al borde norte de la Laguna Chica. D
l Hito III–8 (83) se encuentra en la divisoria continental de aguas, al norte del paralelo 52° Sur. Desde Puerto Natales se toma la ruta CH-9 e
l Hito III-9 (82) se encuentra en la divisoria continental de aguas al norte del paralelo 52° Sur, próximo al sur del Paso Internacional Laurita–
l Hito III-10 (81) se encuentra en la divisoria continental de aguas al norte del paralelo 52° Sur, próximo al noreste del Paso Internacional La
l Hito III-11 se encuentra en la divisoria continental de aguas al norte del paralelo 52° Sur, sobre un pequeño morro entre dos hoyadas. Des
l Hito III-12 se encuentra en la divisoria continental de aguas al norte del paralelo 52° Sur, en la cumbre de la Loma Quemada. Desde Puert
l Hito III-13 se encuentra en la divisoria continental de aguas al norte del paralelo 52° Sur, en la estribación sureste de la Loma del Muerto.
l Hito III-14 se encuentra en la divisoria continental de aguas al norte del paralelo 52° Sur, en la cumbre de la Loma del Muerto. Desde Puer
l Hito III-15 se encuentra en la divisoria continental de aguas al norte del paralelo 52° Sur, inmediato al este del Paso Internacional Dorotea
l Hito III-16 se encuentra en la divisoria continental de aguas al norte del paralelo 52° Sur, inmediato al oeste del Paso Internacional Dorote
l Hito III-17 se encuentra en la divisoria continental de aguas al norte del paralelo 52° Sur, en una loma al oeste del Paso Internacional Doro
l Hito III–18 se encuentra en la divisoria continental de aguas, al norte del paralelo 52° Sur, en un portezuelo en el pie norte de la Sierra Do
l Hito III–19 se encuentra en la divisoria continental de aguas, al norte del paralelo 52° Sur, al noroeste de una vega que da origen al Arroyo
l Hito III–20 se encuentra en la divisoria continental de aguas, al norte del paralelo 52° Sur, en un portezuelo entre tributarios del Río Tres P
l Hito III–21 se encuentra en la divisoria continental de aguas, al norte del paralelo 52° Sur, en una elevación al oeste de Vega Mala y al suro
l Hito III–22 se encuentra en la divisoria continental de aguas, al norte del paralelo 52° Sur, en la cumbre del Cerro Cancha Carrera. Desde P
l Hito III–23 se encuentra en la divisoria local de aguas entre el Cerro Cancha Carrera y el Río Don Guillermo.Desde Puerto Natales se toma
l Hito III–24 se encuentra en la divisoria local de aguas entre el Cerro Cancha Carrera y el Río Don Guillermo.Desde Puerto Natales se toma
l Hito III–25 se encuentra en la ribera sur del Río Don Guillermo, en línea recta entre los hitos III 24 (76) y III 26 (77). Desde Puerto Natales s
l Hito III–26 se encuentra en la ribera norte del Río Don Guillermo, sobre la divisoria local de aguas del filo del escarpe que desciende desd
l Hito III–27 se encuentra sobre la divisoria local de aguas entre el cordón sur de la Sierra del Cazador y el Cerro Monte Chico.Desde Puerto
l Hito III–28 se encuentra sobre la divisoria local de aguas del pie norte de la Sierra del Cazador. Desde Puerto Natales se toma la ruta CH-9
l Hito III–29 se encuentra a 2,3 kilómetros al norte del pie norte de la Sierra del Cazador y a 3,9 kilómetros al sur del Río Vizcachas.Desde Pu
l Hito III–30 se encuentra a 6,3 kilómetros al norte del pie norte de la Sierra del Cazador y sobre la unión del Arroyo del Cazador con el Río
l Hito III–31 se encuentra sobre el barranco norte del Río Vizcachas a 7,5 kilómetros aguas arriba y hacia el oriente de la unión del Arroyo d
l Hito III–32 se encuentra al norte de la Sierra del Cazador, en una llanura entre el Río Vizcachas y el Arroyo Zanja Honda.Desde Puerto Nata
l Hito III–33 se encuentra al norte de la Sierra del Cazador, en una llanura entre el Río Vizcachas y el Arroyo Zanja Honda. Desde Puerto Nat
l Hito III–34 se encuentra sobre el barranco sur del Arroyo Zanja Honda, próximo a la confluencia del Chorrillo Campamento con dicho arro
l Hito III–35 (Testigo) se encuentra ubicado sobre la margen oeste del Arroyo Zanja Honda, próximo a la Estancia La Chilenita. Desde Puerto
l Hito III–36 se encuentra ubicado en las nacientes del Arroyo Zanja Honda en el contrafuerte sur de la Sierra Baguales. Desde Puerto Natal
l hito III-37 se encuentra en el Paso Baguales Oriental, en la divisoria continental de aguas de la Sierra Baguales. Desde Puerto Natales se to
l hito III-38 se encuentra en el Paso Baguales Occidental, en la divisoria continental de aguas de la Sierra Baguales. Desde Puerto Natales se
l hito III-39 se encuentra en el Paso Río de las Chinas, en la divisoria continental de aguas de la Sierra Baguales. Desde Puerto Natales se to
l hito III-40 se encuentra en el Paso Río de las Chinas, en la divisoria continental de aguas de la Sierra Baguales. Desde Puerto Natales se to
l hito V-1 se encuentra en un portezuelo en la divisoria local de aguas entre el Río Bravo (Chile) y el Lago Mogote (Argentina). Desde Cochra
a cumbre del Cerro Tres Hermanos Sur se encuentra en la divisoria local de aguas entre el Río Bravo (Chile) y los tributarios del Lago Mogot
a cumbre del Cerro W se encuentra en la divisoria local de aguas entre el Río del Salto (Chile) y el Río San Lorenzo (Argentina). Desde Cochr
a cumbre del Monte San Lorenzo o Cochrane se encuentra en la divisoria local de aguas entre el Río Pedregoso (Chile) y el Río Lácteo (Arge
a cumbre del Cerro Las Chivas se encuentra en la divisoria local de aguas entre el Arroyo San Lorenzo (Chile) y el Río Oro o Platen (Argentin
l Hito V-2 se encuentra en el Portezuelo Arroyo San Lorenzo, sobre la divisoria local de aguas entre el Arroyo San Lorenzo (Chile) y el Río Or
l Hito Natural Cerro Cortado se encuentra al norte del Portezuelo Arroyo San Lorenzo, en la divisoria local de aguas entre el Arroyo San Lore
l Hito V-3 se encuentra en un portezuelo sobre la divisoria local de aguas entre el Río Tranquilo (Chile) y el Río Oro o Platen (Argentina). Des
l Hito V-4 se encuentra en el Portezuelo Lago Brown, sobre la divisoria local de aguas entre el Lago Brown (Chile) y el Río Oro o Platen (Arge
l Hito Natural Cerro Brown se encuentra en el cordón que domina la ribera sur del Lago Cochrane (Chile)-Pueyrredón (Argentina) que enfre
l Hito V-5 se encuentra en la ribera sur del Lago Cochrane (Chile)-Pueyrredón (Argentina) en la ladera del cordón que enfrenta a la penínsu
l Hito V-6 se encuentra en la ribera norte del Lago Cochrane (Chile)-Pueyrredón (Argentina) en el extremo sur de la península homónima, q
l Hito Natural Cerro Principio se encuentra en la divisoria local de aguas entre la ribera norte del Lago Cochrane (Chile)-Pueyrredón (Argenti
l Hito V-6A se encuentra en un portezuelo de la divisoria local de aguas entre la ribera norte del Lago Cochrane (Chile)-Pueyrredón (Argenti
l Hito V-7 se encuentra en una loma de la divisoria local de aguas entre la ribera norte del Lago Cochrane (Chile)-Pueyrredón (Argentina) y
l Hito V-8 se encuentra en una loma de la divisoria local de aguas entre la ribera norte del Lago Cochrane (Chile)-Pueyrredón (Argentina) y
l Hito V-9 se encuentra en una loma de la divisoria local de aguas entre las nacientes del Río Chacabuco (Chile) y del Río Ghío (Argentina), p
l Hito V-10 se encuentra en la divisoria local de aguas entre las nacientes del Río Chacabuco (Chile) y del Río Ghío (Argentina), al norte del P
l Hito V-11 se encuentra en la divisoria local de aguas entre las nacientes del Río Chacabuco (Chile) y del Río Ghío (Argentina), al norte del P
l Hito Natural Cerro Baker se encuentra en la divisoria local de aguas entre las nacientes del Río Chacabuco (Chile) y del Río Ghío (Argentina
l Hito Natural Pico Triangular Sur se encuentra en la divisoria local de aguas entre las nacientes del Río Chacabuco (Chile) y del Río Zeballos
l Hito Natural Cerro Águila se encuentra en la divisoria local de aguas entre el Río Quisoca (Chile) y el Río Zeballos (Argentina), al este del La
l Hito Natural Cerro Cumbre Rojiza se encuentra en la divisoria local de aguas entre el Río Quisoca (Chile) y el Río Zeballos (Argentina), al es
l Hito V-12 se encuentra en la divisoria local de aguas entre el Río Quisoca (Chile) y el Río Zeballos (Argentina), en el Cordón Quisoca al inte
l Hito V-13 se encuentra en la divisoria local de aguas entre el Río Quisoca (Chile) y el Río Zeballos (Argentina), en el pié norte del Cordón Q
l Hito V-14 se encuentra en la margen izquierda del delta del Río Jeinemeni; corresponde a un hito testigo para indicar que el límite se desa
l Hito V-14 B se encuentra en la margen derecha actual del delta del Río Jeinemeni; corresponde a un hito que indica el límite en el lugar po
l Mojón B se encuentra en la margen derecha actual del delta del Río Jeinemeni; corresponde a un hito secundario que indica el límite en e
l Mojón C se encuentra en la margen derecha actual del delta del Río Jeinemeni; corresponde a un hito secundario que indica el límite en e
l Mojón D se encuentra en la margen derecha actual del delta del Río Jeinemeni; corresponde a un hito secundario que indica el límite en e
l Hito Testigo V-14 D se encuentra en la margen derecha actual del delta del Río Jeinemeni; corresponde a un hito que indica el límite en el
l Hito V-14 A se encuentra en la ribera izquierda del brazo occidental del Río Jeinemeni; corresponde a un hito testigo para indicar que el lím
l Hito V-15 se encuentra en la Isla de la Desembocadura del Río Jeinemeni, en la margen derecha del brazo occidental de ese río (Argentina
l Hito Secundario V-15 A se encuentra en la Isla Dos Hitos al sur de la Península Ibáñez-Pallavicini ubicada en la ribera norte del Lago Gener
l Hito Secundario V-15 B se encuentra en la Isla Dos Hitos al sur de la Península Ibáñez-Pallavicini ubicada en la ribera norte del Lago Gener
l Hito V-16 se encuentra en el extremo sur de la Península Ibáñez-Pallavicini ubicada en la ribera norte del Lago General Carrera. Desde Pue
l Hito V-17 se encuentra en el extremo sur de la Península Ibáñez-Pallavicini ubicada en la ribera norte del Lago General Carrera. Desde Pue
l Hito V-18 se encuentra en un portezuelo al nororiente de la Laguna La Pollolla en la Península Ibáñez-Pallavicini ubicada en la ribera norte
l Hito Natural Cerro Cabeza Blanca se encuentra al norte de la Laguna La Pollolla en la Península Ibáñez-Pallavicini ubicada en la ribera nort
l Hito V-18 A se encuentra en extremo oeste del Cerro Roca Negra, sobre la divisoria local de aguas que se desarrolla entre la Península Ibá
l Hito Testigo V-18 B se encuentra próximo a la quebrada que baja de la cumbre del Cerro Rojo directamente al Río Simpson. Desde Balmac
l Hito Testigo V-19 se encuentra que el Portezuelo al Río Simpson, donde el camino que une las localidades de Balmaceda (Chile) y de Perit
l Hito Testigo VI-1 se encuentra en la margen izquierda del Río Simpson, aproximadamente a 3 kilómetros aguas arriba desde el Paso Huem
l Hito Testigo VI-2 “Cinco de Abril" se encuentra en la margen derecha del Río Simpson (territorio argentino), inmediato al oriente del Paso
l Hito Testigo VI-3 se encuentra en la margen izquierda del Río Simpson, aproximadamente a 14 kilómetros aguas abajo desde el Paso Huem
l Hito Testigo VI-4 se encuentra en la margen izquierda del Arroyo de la Galera (territorio argentino), aproximadamente a 1 kilómetro aguas
l Hito Testigo VI-4 A se encuentra en la margen derecha del Arroyo de la Galera, aproximadamente a 5 kilómetro aguas arriba de la unión d
l Cerro de la Galera se encuentra aproximadamente a 22 kilómetros al norte de Balmaceda y 8 kilómetros al poniente del Lago Pollux. Desd
l Hito VI-5 A se encuentra en la divisoria continental de las aguas, entre las nacientes del Río Mayo (Argentina) y los tributarios del Lago Tho
l Hito VI-5 B se encuentra en la divisoria continental de las aguas, entre las nacientes del Río Mayo (Argentina) y los tributarios del Lago Tho
l Hito VI-5 C se encuentra en el Cerro Mallín Redondo, en la divisoria continental de las aguas, entre las nacientes del Río Mayo (Argentina)
l Hito VI-5 D se encuentra en la divisoria continental de las aguas, entre los tributarios del Lago Thompson (Chile) y los tributarios de Lagun
l Hito VI-5 E se encuentra en el Cerro La Bandera en la divisoria continental de las aguas, entre los tributarios del Lago Castor (Chile) y los tr
l Hito VI-5 F se encuentra en el Cerro Acantilado Las Margaritas en la divisoria continental de las aguas, entre los tributarios del Lago Castor
l Hito VI-6 se encuentra en el Cerro Castor en la divisoria continental de las aguas, entre los tributarios del Lago Castor (Chile) y los tributar
l Hito VI-6 A se encuentra en la divisoria continental de las aguas, entre los tributarios del Lago Castor (Chile) y los tributarios del Río Mayo
l Hito VI-6 B se encuentra en el Cerro Alto en la divisoria continental de las aguas, entre los tributarios del Río ). Desde Coyhaique. se toma
l Hito VI-7 se encuentra en una pequeña altura del divortium aquarum continental. Desde Coyhaique., se avanza por la ruta Internacional C
l Hito VI-8 se encuentra en una pequeña altura del divortium aquarum continental. Desde Coyhaique., se avanza por la ruta Internacional C
l Hito VI-9 se encuentra en el divortium aquarum a unos 80 m. al Oeste del camino Coyhaique.-Alto Río Mayo. Desde Coyhaique., se avanza
l Hito VI-10 se encuentra en un cañadón en el Divortium Aquarum continental, que separa el valle Coyhaique. por el Oeste y el de Alto Río
l Hito VI-10 A se encuentra en una loma del divortium aquarum continental, a unos 3000 m. al noreste del Morro Negro. Desde Coyhaique
l Hito VI-11 se encuentra en el divortium aquarum continental. Desde Coyhaique., se avanza por la ruta Internacional CH-240 hacia el Este,
l Hito VI-11 A se encuentra en la cima de una loma en el divortium aquarum. Desde Coyhaique., se avanza por la ruta Internacional CH-240
l Hito VI-13 A se encuentra en un pequeño morro sobre el divortium aquarum continental. Desde Coyhaique., se avanza por la ruta Interna
l Hito VI-13 B se encuentra en un pequeño portezuelo en el divortium aquarum continental. Desde Coyhaique., se avanza por la ruta Intern
l Hito VI-14 se encuentra en el divortium aquarum continental. Desde Coyhaique., se avanza por la ruta internacional CH-240 hacia el Este,
l Hito VI-15 se encuentra en el divortium aquarum continental. Desde Coyhaique., se avanza por la ruta internacional CH-240 hacia el Este,
l Hito VI-19A se encuentra en el divortium aquarum continental, entre los ríos Ñireguao (Chile) y Coyte (Argentina). Desde Coyhaique, se av
l Hito VI-19B se encuentra en el divortium aquarum continental, entre los ríos Ñireguao (Chile) y Coyte (Argentina). Desde Coyhaique, se av
l Hito VI-20 se encuentra en el divortium aquarum continental. Desde Coyhaique, se avanza por la ruta internacional CH-240 hacia el Este,
l Hito VI-20 A se encuentra en el divortium aquarum continental en una loma, a unos 2.600 m. del hito VI-20 (35). Desde Coyhaique, se ava
l Hito VI-20 A’ se encuentra en la divisoria continental de aguas entre el río Ñirehuau (Chile) y Coyte (Argentina). Desde Coyhaique, se avan
l Hito VI-20B se encuentra en el divortium aquarum continental en una altura llamada Cerro Bayo. Desde Coyhaique, se avanza por la ruta
l Hito VI-21 se encuentra en el divortium aquarum continental. Desde Coyhaique se avanza por la ruta internacional CH-240 hacia el Este, h
l Hito VI-22 B se encuentra en el divortium aquarum continental. Desde Coyhaique se avanza por la ruta 7 hacia el norte hasta llegar a Villa
l Hito VI-22 se encuentra ubicado en el divortium aquarum continental. Desde Coyhaique se avanza por la ruta 7 hasta los 95 Km. Para llega
l Hito VI-22-A se encuentra en el divortium aquarum continental. Desde Coyhaique se avanza por la ruta 7 hasta los 95 km, hasta un cruce
l Hito VI-23 se encuentra en el divortium aquarum continental. Desde Coyhaique se avanza por la ruta 7 hasta llegar a Villa Amengual a 128
l Hito VI-24 se encuentra en el divortium aquarum continental. Desde Coyhaique se avanza por la ruta 7 hasta llegar a Villa Amengual a 128
l Hito VI-24 A se encuentra en el divortium aquarum continental. Desde Coyhaique se avanza por la ruta internacional 7 hasta llegar a Villa
l Hito VI-24 B se encuentra en el divortium aquarum continental. Desde Coyhaique se avanza por la ruta 7 hasta llegar a la localidad de Villa
l Hito VI-25 (34) se encuentra en el divortium aquarum continental. Desde Coyhaique se avanza por la ruta 7 hasta la localidad de Villa Ame
l Hito VI-25 A se encuentra en el divortium aquarum continental. Desde Coyhaique se avanza por la ruta 7 hasta la localidad de Villa Ameng
l Hito VI-25 B se encuentra en el divortium aquarum continental. Desde Coyhaique se avanza por la ruta 7 hasta llegar a la localidad de Villa
l Hito VI-26 (33) se encuentra en el divortium aquarum continental. Desde Coyhaique se avanza por la ruta 7 en dirección al norte hasta lle
l Hito VI-26 A se encuentra en el divortium aquarum continental. Desde Coyhaique se avanza por la ruta 7 hacia el norte hasta llegar a la lo
l Hito VI-26 B se encuentra en el divortium aquarum continental. Desde Coyhaique se avanza por la ruta 7 hacia el norte hasta llegar a la lo
l Hito VI-26 C se encuentra en el divortium aquarum continental. Desde Coyhaique se avanza por la ruta 7 al norte, hasta llegar a la localida
l Hito VI-27 (32) se encuentra en el divortium aquarum continental de las hoyas del Río Cisnes y del Arroyo Appeleg. Desde Coyhaique se a
l Hito VI-27 A se encuentra situado en el divortium aquarum continental del Estero Los Patos por el oeste (Chile) y el Estero la Bolsa al este
l Hito VI-28 (31) “Arroyo Appeleg" se encuentra situado en el divortium aquarum continental entre el Río Appeleg y el Río Frías. Desde Coy
l Hito VI-28 A se encuentra situado en el divortium aquarum continental del Estero Los Patos por el oeste (Chile) y el Estero la Bolsa al este
l Hito VI-29 (30) “Río Cisnes" se encuentra situado en el divortium aquarum continental de los ríos Omkel y Frías. Desde Coyhaique se avan
l Hito VI-30 (29) se encuentra situado en el divortium aquarum continental de los ríos Omkel y Frías. Desde Coyhaique. se avanza por la rut
l Hito VI-30 A se encuentra situado en el divortium aquarum continental del Estero La Turbina por el oeste y el Arroyo Arenoso por el este.
l Hito VI-30-B se encuentra situado en el divortium aquarum continental del Estero La Turbina por el oeste y de afluentes del Arroyo Areno
l Hito VI-31 (28) se encuentra situado en el divortium aquarum continental de los ríos Omkel y Frías. Desde Coyhaique. se avanza por la rut
l Hito VI-32 (27) “Río Arenoso" se encuentra situado en el divortium aquarum continental de los ríos Omkel y Frías. Desde Coyhaique. se av
l Hito VI-32 A se encuentra situado en el divortium aquarum continental del Estero La Turbina al oeste y afluentes del Arroyo Arenoso al es
l Hito VI-33 (26) “Laguna Azul" se encuentra situado en el divortium aquarum continental al sureste de la Laguna Azul en Argentina y afluen
l Hito VI-33 A “Loma Solitaria" se encuentra situado en el divortium aquarum continental de las hoyas del Río Omkel por el este y la del Río
l Hito VI-34 (24) “Loma Baguales" se encuentra situado en el divortium aquarum continental entre el Río Omkel por el este y el Río Frías po
l Hito VI-35 (23) “Camino a Río Pico" se encuentra situado en la divisoria local de aguas de los Ríos Pico por el norte y el Río Frías o Cisnes p
l Hito VI-36 (22) “Mallín Chileno" se encuentra situado en la divisoria local de aguas de los Ríos Pico por el norte y Frías o Cisnes por el sur.
l Hito VI-37 (21) “La Magdalena" se encuentra situado en la divisoria local de aguas entre los Ríos Pico por el norte y Frías o Cisnes por el su
l Hito Natural VI-38 “Cerro Steffen" se encuentra en el divortium aquarum continental. El hito natural Cerro Steffen es visible desde la ruta
l Hito VI-38 A “Portezuelo de los Contrabandistas" se encuentra situado en la divisoria local de las aguas entre el Arroyo Píldora por el norte
l Hito VI-38 B se encuentra situado en el divortium aquarum continental del Río Pico por el este y los tributarios del Lago Verde por el oeste
l Hito VI-39 se encuentra en la divisoria local de aguas que separa la cuenca superior del Río Pico, de la cuenca inferior del mismo río. Salie
l Hito VI-40 (20) “Margen Sur del Río Pico" se encuentra situado en la divisoria local de aguas del Río Pico por el norte de la cuenca inferior
l Hito VI-41(19) Margen Norte Río Pico separa la cuenca superior de este río de su cuenca inferior. Saliendo de la localidad de Lago Verde se
l Hito VI-42 se encuentra situado en la divisoria local de aguas de dos afluentes tributarios del Río Pico. Saliendo de la localidad de Lago Ve
aliendo de la localidad de Lago Verde se toma un sendero que se dirige hacia el norte por 5 km. Luego cambia rumbo al este por 1 km y se
esde la localidad de Lago General Paz en Argentina, se toma un sendero por la orilla sur del lago Palena - General Paz hasta llegar a una pe
esde la localidad de Lago General Paz en territorio argentino, bordeando el lago Palena - General Paz por su costa norte se sigue un sender
esde la localidad de Lago General Paz en territorio argentino, bordeando el lago Palena - General Paz por su costa norte se sigue un sender
esde la localidad de Lago General Paz en territorio argentino, bordeando el lago Palena – General Paz por su costa norte, se sigue un sende
ara llegar al hito VII-2B solo es posible hacerlo por medio de helicóptero, saliendo de la localidad de Palena. El Hito VII-2B fue erigido el 02
ara llegar al hito VII-2C solo es posible hacerlo por medio de helicóptero, saliendo de la localidad de Palena. El Hito VII-2C fue erigido el 02
ara llegar al hito VII-2D solo es posible hacerlo por medio de helicóptero, saliendo de la localidad de Palena. El Hito VII-2D fue erigido el 02
ara llegar al hito VII-2E solo es posible hacerlo por medio de helicóptero, saliendo de la localidad de Palena. El Hito VII-2E fue erigido el 01
ara llegar al hito VII-2F solo es posible hacerlo por medio de helicóptero, saliendo de la localidad de Palena. El Hito VII-2F fue erigido el 22
ara llegar al hito VII-2G solo es posible hacerlo por medio de helicóptero, saliendo de la localidad de Palena. El Hito VII-2G fue erigido el 23
e sale en vehículo de Palena en dirección al Retén de Carabineros de Valle California. Se sigue por camino hacia el sur hasta la orilla del río
e sale en vehículo de la localidad de Palena en dirección al Retén de Carabineros de Valle California. Se continúa por un camino hasta la ori
e sale en vehículo de la localidad de Palena en dirección al Retén de Carabineros de Valle California. Desde aquí se sigue por un camino has
esde Palena por la ruta CH-235, 10 km de asfalto. Luego por la ruta W-895, 12 km de ripio. Posteriormente una senda para caballos y el res
esde Palena por la ruta CH-235, 10 km de asfalto. Luego se sigue por la ruta W-895, 12 km de ripio. En seguida una senda para caballos y e
aliendo desde la Comisaría de Palena se avanza por la ruta CH-235 10 km de asfalto. Luego por la ruta W-895, 12 km de ripio. Posteriormen
esde la Comisaría de Palena por la ruta CH-235 se avanza por 10 km de asfalto. Luego se continúa por la ruta W-895 por 6 km de ripio. Lue
aliendo de la Comisaría de Palena, se avanza por la ruta CH-235 10 km de asfalto. Luego se continúa por la ruta W-895 6 km de ripio. Poste
e encuentra a 22 km del Retén Valle California. Acceder por la ruta CH 235 y luego por la ruta W 895, posteriormente por una senda transit
e encuentra a 12 km del Retén Valle California. Se puede acceder a caballo o a pie. La época para su acceso es de noviembre a marzo. El re
e encuentra a 3 km de la Tenencia Río Encuentro en el interior del predio del Sr. Parada. Se accede por la ruta CH 235 asfaltada, continuand
aliendo en vehículo desde la localidad de Palena en dirección al Paso Internacional Río Encuentro, se llega al desvío hacia el Valle California
e encuentra ubicado en el Paso Internacional Río Encuentro, distante 3 km de la Tenencia Río Encuentro. Se accede por la ruta CH 235 tran
aliendo en vehículo desde la localidad de Palena se toma el camino hacia el Paso Internacional Río Encuentro hasta la Tenencia de Carabine
aliendo en vehículo desde la localidad de Palena hacia Chaitén, a los 2,4 km se toma el camino hacia el Aceite y a los 7,4 km de recorrido se
e encuentra a 11 km de la 5° Comisaría de Carabineros de Palena (F) Saliendo en vehículo desde la localidad de Palena hacia Chaitén, a los
e encuentra a 14 km de distancia de la 5° Comisaría de Carabineros de Palena (F). Acceso por la ruta CH 235 en vehículo, continuando por
e encuentra a 55 km de la 3° Comisaría de Carabineros de Futaleufú (F). Se puede acceder a caballo o a pie. El tiempo de demora es de 3 d
l hito fue erigido por los Delegados de Chile Juan Herrera V. y de Argentina Carlos José Cerutti.
l hito fue erigido por los Delegados de Chile Juan Herrera V. y de Argentina Carlos José Cerutti.
l hito Natural Co. Cónico fue declarado así el 10 de marzo de 1948 por la Comisión Mixta de Límites Chile-Argentina.
l hito Natural Co. Ver fue declarado así por la Comisión Mixta de Límites Chile-Argentina el 10 de marzo de 1948.
esde la localidad de Futaleufú hacia el límite internacional se llega hasta la Tenencia de Carabineros “El Límite". Luego continúa a pie hacia
esde la localidad de Futaleufú hacia el límite internacional se llega hasta la Tenencia de Carabineros “El Límite". Continúa hacia el sur cruza
esde la localidad de Futaleufú hacia el límite internacional se llega hasta la Tenencia de Carabineros “El Límite". Se continúa a pie pasando
esde la localidad de Futaleufú hacia el límite internacional se llega hasta la Tenencia de Carabineros “El Límite". Continúa a pie con direcció
esde la localidad de Futaleufú hacia el límite internacional hast llegar a la Tenencia de Carabineros “El Límite". Se continúa a pie con direcc
esde la localidad de Futaleufú hacia el límite internacional se llega hasta la Tenencia de Carabineros “El Límite". Luego continúa a pie con d
e puede llegar al hito en primavera y verano. La vía de acceso es un sendero por el cual se viaja a caballo o a pie. La distancia de la Tenenci
l Hito Natural Co. Sin Fin fue declarado hito natural el 27 de febrero de 1948 por la Comisión Mixta de Límites Chile – Argentina.
e puede acceder a caballo o a pie por el camino vecinal noroeste en primavera o verano. La distancia desde la 3° Comisaría Futaleufú es de
e encuentra ubicado en el portezuelo al este del Cerro Castillo. Se puede llegar solamente en los meses de enero y febrero. La vía de acces
aliendo desde el Retén Paso El Bolsón (F) se cruza el río Puelo a caballo y se inicia un recorrido por valles bajos en dirección al sector Las Ho
ste hito se encuentra al costado sur del Lago Inferior. Luego de una navegación de 30 minutos o cabalgata de 4 horas, se debe efectuar una
bicado en la orilla sur del Río Puelo, en la desembocadura del Lago Puelo al Lago Inferior, Paso El Bolsón. Tiene acceso por un sendero inte
ituado en la orilla norte del Río Puelo, en la desembocadura del Lago Puelo al Lago Inferior. Tiene acceso por un sendero internacional terr
bicado a 500 m al norte del hito VII-10. Acceso vía terrestre por sendero internacional y vía lacustre por el Lago Inferior. Se puede visitar du
artiendo de la Sección Río Villegas de Gendarmería Nacional por el camino a el Manso, a los 33 km se llega al paraje El Bastión. Desviar a la
artiendo de la Sección Río Villegas de Gendarmería Nacional por el camino a El Manso. A los 33 km se llega al paraje El Bastión, desviar a la
artiendo a caballo del Retén Paso El León de Carabineros tomar el camino a Cochamó, a los 8 km se cruza el Río Manso. Continuar por la m
artiendo del Retén de Carabineros Paso El León por un sendero de 45 km transitable a caballo, bordeando la ribera este del Río Manso. Por
artiendo del Retén de Carabineros Paso El León en dirección este, a los 1,3 km cruzar el Río Manso por una pasarela colgante de 90 m de la
artiendo del Retén de Carabineros El León, cruzando el Río Manso, tomar la huella a la Finca Bahamonde, recorrer 1,2 km y luego de traspo
esde el Retén (F) Paso El León por un sendero de 1.500 metros transitable en toda época del año, a pie o a caballo. Por la orilla norte del rí
artiendo a caballo del Retén de Carabineros El León por la margen derecha del Río León, a los 5,5 km tomar la huella a Laguna Obscura rec
Oeste de la laguna La Zorra, distancia aproximada desde la Tenecia fronteriza Casa Pangue es de 48 km. Desplazándose desde Peulla al secto
roximidades del cerro Volcánico Este. Distancia aproximada desde la Tenencia Casa Pangue es de 50 km. Desplazamiento desde Peulla al se
ón, en la primera campaña de terreno de la Antigua Comisión Chilena de Límites y su congénere Argentina, en 1894.
. Este hito fue erigido en la primera campaña de terreno de la Antigua Comisión Chilena de Límites y su congénere Argentina, en 1894. Cor
. Este hito fue erigido en la primera campaña de terreno de la Antigua Comisión Chilena de Límites y su congénere Argentina, en 1894. Cor
ido en la primera campaña de terreno de la Antigua Comisión Chilena de Límites y su congénere Argentina, en 1894.
fue erigido en la primera campaña de terreno de la Antigua Comisión Chilena de Límites y su congénere Argentina, en 1894.
gido en la primera campaña de terreno de la Antigua Comisión Chilena de Límites y su congénere Argentina, en 1894
fue erigido en la primera campaña de terreno de la Antigua Comisión Chilena de Límites y su congénere Argentina, en 1894.
ue erigido en la primera campaña de terreno de la Antigua Comisión Chilena de Límites y su congénere Argentina, en 1894.
erigido en la primera campaña de terreno de la Antigua Comisión Chilena de Límites y su congénere Argentina, en 1894.
Este hito fue erigido en la primera campaña de terreno de la Antigua Comisión Chilena de Límites y su congénere Argentina, en 1894 y, co
Este hito fue erigido en la primera campaña de terreno de la Antigua Comisión Chilena de Límites y su congénere Argentina, en 1894 y, con
ylva. Este hito fue erigido en la primera campaña de terreno de la Antigua Comisión Chilena de Límites y su congénere Argentina, en 1894 y
e la Sierra de los Perros. Este hito fue erigido en la primera campaña de terreno de la Antigua Comisión Chilena de Límites y su congénere A
cumbres de los Cerros del Bosque.
n, Sección Río Grande, Chile.
de la Cordillera del Veinte, Chile.
e Mayo, Chile, con la Bahía Lapataia en Argentina.
a ribera norte del Canal Beagle.
e aproximadamente 50 kilómetros del Campamento Posesión de ENAP. Este hito fue erigido en 1896 en la segunda campaña de terreno de
el barranco que va al Cabo Vírgenes, distante aproximadamente 5,9 kilómetros al norte del Faro Punta Dungeness por el camino al Campam
nta Wreck y Punta Dungeness, a aproximadamente 33,2 kilómetros al este del Campamento Posesión de ENAP (Ruta Y-545) y a 150 metros
bera norte del Estrecho de Magallanes próximo a Punta Wreck, a aproximadamente 28,6 kilómetros al este del Campamento Posesión de E
l Cañadón del León, a aproximadamente 27 kilómetros al este del Campamento Posesión de ENAP (Ruta Y-545) y a 1750 metros al norte de
nta Daniel y Punta Wreck, a aproximadamente 17,5 kilómetros al este del Campamento Posesión de ENAP (Ruta Y-545) y a 950 metros al n
al Cañadon de los Pozos, a aproximadamente 8,5 kilómetros al este del Campamento Posesión de ENAP (Ruta Y-545) y a 1750 metros al no
, a aproximadamente 3,8 kilómetros por el camino que sigue hacia el noreste del Campamento Posesión de ENAP. Este hito fue erigido en 1
esión. Desde el Campamento Posesión de ENAP, se sigue un camino hacia el norte y el noroeste por aproximadamente 7,8 kilómetros, la hu
hía Posesión. Desde el Retén de Carabineros Cañadón Grande, se sigue la ruta Y-545 hacia el este por aproximadamente 9,4 kilómetros, el c
hía Posesión. Desde el Retén de Carabineros Cañadón Grande, se sigue un camino secundario hacia el norte por aproximadamente 4,5 kiló
dy. Desde el Retén de Carabineros Cañadón Grande, se sigue la ruta Y-545 por 4,7 kilómetros en dirección a Punta Delgada, se continua po
Por la ruta CH-255, a 2,7 kilómetros antes de llegar al Paso de Integración Austral, se toma la huella que va al Puesto Chocolate que accede
Monte Aymond. Este hito fue erigido por la Comisión Mixta de Límites Chile-Argentina en 1987.Por la ruta CH-255, se llega hasta las instal
s al noroeste del paso de “Integración Austral". Por la ruta CH-255 se llega hasta las instalaciones del complejo fronterizo “Monte Aymond"
ablo. Por la ruta CH-255 se llega hasta las instalaciones del complejo fronterizo “Monte Aymond", se sigue una huella hacia el noroeste por
Ana. Por la ruta CH-255 se llega a Punta Delgada y se sigue hacia el norte 25,5 kilómetros por el camino que pasa por Paliaike y Laguna Ana
Por la ruta CH-255 se llega a Punta Delgada y se sigue hacia el norte 29,5 kilómetros por el camino que llega a Sección Dicky, desde allí se c
se llega a Punta Delgada y se sigue hacia el noroeste 52,5 kilómetros por el camino que llega a Estancia Brazo Norte, se continúa por una h
se llega a Punta Delgada y se sigue hacia el noroeste 67,5 kilómetros por el camino que llega a Estancia Brazo Norte y Estancia La Portada, s
se llega a Punta Delgada y se sigue hacia el noroeste 67,5 kilómetros por el camino que llega a Estancia Brazo Norte y Estancia La Portada,
5 se llega a Punta Delgada y se sigue hacia el noroeste 67,5 kilómetros por el camino que llega a Estancia Brazo Norte y Estancia La Portada,
l cerro Tetas de La China. Por la ruta CH-255 se llega al crucero Gringos Duros y se sigue hacia el norte 68,5 kilómetros por el camino Y-455
5 se llega al crucero Gringos Duros y se sigue hacia el norte 68,5 kilómetros por el camino Y-455 hasta llegar al Puesto 37. Desde allí se con
o próximo a la ribera norte del río Gallegos Chico. Por la ruta CH-255 se llega al crucero Gringos Duros y se sigue hacia el norte 38,5 kilómet
5 se llega al crucero Gringos Duros y se sigue hacia el norte 38,5 kilómetros por el camino Y-455 para llegar a la Sección La Vega y se contin
55 se llega al crucero Gringos Duros y se sigue hacia el norte 38,5 kilómetros por el camino Y-455 para llegar a la Sección La Vega, se continu
55 se llega al crucero Gringos Duros y se sigue hacia el norte 38,5 kilómetros por el camino Y-455 para llegar a la Sección La Vega, se contin
5 se llega al crucero Gringos Duros y se sigue hacia el norte 38,5 kilómetros por el camino Y-455 para llegar a la Sección La Vega, se continu
5 se llega al crucero Gringos Duros y se sigue hacia el norte 38,5 kilómetros por el camino Y-455 para llegar a la Sección La Vega, se continua
en dirección a Morro Chico, 1,5 kilómetros antes de cruzar el río Penitentes se sigue hacia el norte y después al este 16,4 kilómetros por el c
en dirección a Morro Chico, 1,5 kilómetros antes de cruzar el río Penitentes se sigue hacia el norte y después al este 16,4 kilómetros por el
ste del río Zurdo. Por la ruta CH-9 en dirección a Morro Chico, 1,5 kilómetros antes de cruzar el río Penitentes se sigue hacia el norte y desp
Río Zurdo. Por la ruta CH-9 en dirección a Morro Chico, 1,5 kilómetros antes de cruzar el río Penitentes se sigue hacia el noreste 12,5 kilóm
en dirección a Morro Chico, 1,5 kilómetros antes de cruzar el río Penitentes se sigue hacia el noreste 10,1 kilómetros por el camino Y-405 a
en dirección a Morro Chico, 1,5 kilómetros antes de cruzar el río Penitentes se sigue hacia el noreste 6,1 kilómetros por el camino Y-405 a
o Gaypón. Por la ruta CH-9 en dirección a Puerto Natales se llega a Morro Chico, se sigue hacia el noroeste 7,7 kilómetros por el camino Y-3
9 en dirección a Puerto Natales se llega a Morro Chico, se sigue hacia el noroeste 4,9 kilómetros por el camino Y-395 a Paso Gaypón. Desde
en dirección a Puerto Natales se llega a Morro Chico y se sigue 25,1 kilómetros hacia el oeste hasta la Estancia María Antonieta. Desde allí
n la divisoria continental de aguas. Desde Puerto Natales se toma la ruta CH-9 en dirección a Punta Arenas, se recorren 63 kilómetros hasta
o Natales se toma la ruta CH-9 en dirección a Punta Arenas, se recorren 59,5 kilómetros hasta llegar al Puesto Pirámide. Desde allí se sigue
elo 52° Sur. Desde Puerto Natales se toma la ruta CH-9 y se recorren 54,9 kilómetros en dirección a Punta Arenas. Se sigue una huella por e
o Natales se toma la ruta CH-9 en dirección a Punta Arenas y se recorren 53,1 kilómetros hasta llegar al Puesto Cordón Arauco. Desde allí s
ste de las Llanuras de Diana. Desde Puerto Natales se toma la ruta CH-9 en dirección a Punta Arenas y se recorren 53,1 kilómetros hasta lle
arpe del cordón al este de las Llanuras de Diana. Desde Puerto Natales se toma la ruta CH-9 en dirección a Punta Arenas y se recorren 53,1
borde norte de la Laguna Chica. Desde Puerto Natales se toma la ruta CH-9 en dirección a Punta Arenas y se recorren 37 kilómetros hasta ll
to Natales se toma la ruta CH-9 en dirección a Punta Arenas y se recorren 29,6 kilómetros hasta llegar a la Estancia Carmen. Desde allí se c
ur del Paso Internacional Laurita–Casas Viejas. Desde Puerto Natales se toma la ruta CH-9 en dirección a Punta Arenas y se recorren 15 kiló
noreste del Paso Internacional Laurita–Casas Viejas. Desde Puerto Natales se toma la ruta CH-9 en dirección a Punta Arenas y se recorren 1
ño morro entre dos hoyadas. Desde Puerto Natales se toma la ruta CH-9 en dirección a Punta Arenas, se recorren 10,5 kilómetros hasta el
e la Loma Quemada. Desde Puerto Natales se toma la ruta CH-9 en dirección a Punta Arenas, se recorren 10,5 kilómetros hasta el cruce con
n sureste de la Loma del Muerto. Desde Puerto Natales se toma la ruta CH-9 en dirección a Punta Arenas, se recorren 10,5 kilómetros hasta
e la Loma del Muerto. Desde Puerto Natales se toma la ruta CH-9 en dirección a Punta Arenas, se recorren 10,5 kilómetros hasta el cruce co
te del Paso Internacional Dorotea. Desde Puerto Natales se toma la ruta CH-9 en dirección a Punta Arenas, se recorren 10,5 kilómetros hast
ste del Paso Internacional Dorotea. Desde Puerto Natales se toma la ruta CH-9 en dirección a Punta Arenas, se recorren 10,5 kilómetros ha
oeste del Paso Internacional Dorotea. Desde Puerto Natales se toma la ruta CH-9 en dirección a Punta Arenas, se recorren 10,5 kilómetros
elo en el pie norte de la Sierra Dorotea. Desde Puerto Natales se toma la ruta CH-9 en dirección a Cerro Castillo y se recorren 37 kilómetros
una vega que da origen al Arroyo San José (Argentina). Desde Puerto Natales se toma la ruta CH-9 en dirección a Cerro Castillo y se recorre
elo entre tributarios del Río Tres Pasos (Chile) y del Arroyo San José (Argentina). Desde Puerto Natales se toma la ruta CH-9 en dirección a C
ón al oeste de Vega Mala y al suroeste del cerro Cancha Carrera. Desde Puerto Natales se toma la ruta CH-9 en dirección a Cerro Castillo. D
del Cerro Cancha Carrera. Desde Puerto Natales se toma la ruta CH-9 en dirección a Cerro Castillo. Desde el Retén de Carabineros de Cerro
mo.Desde Puerto Natales se toma la ruta CH-9 en dirección a Cerro Castillo. Desde el Retén de Carabineros de Cerro Castillo se sigue 6,5 kiló
mo.Desde Puerto Natales se toma la ruta CH-9 en dirección a Cerro Castillo. Desde el Retén de Carabineros de Cerro Castillo se sigue 6,5 kiló
III 26 (77). Desde Puerto Natales se toma la ruta CH-9 en dirección a Cerro Castillo. Desde el Retén de Carabineros de Cerro Castillo se sigue
o del escarpe que desciende desde el Cerro Monte Chico. Desde Puerto Natales se toma la ruta CH-9 en dirección a Cerro Castillo. Desde el
Cerro Monte Chico.Desde Puerto Natales se toma la ruta CH-9 en dirección a Cerro Castillo. Desde el Retén de Carabineros de Cerro Castill
erto Natales se toma la ruta CH-9 en dirección a Cerro Castillo. Desde el Retén de Carabineros de Cerro Castillo se sigue hacia el norte 23,5
s al sur del Río Vizcachas.Desde Puerto Natales se toma la ruta CH-9 en dirección a Cerro Castillo. Desde el Retén de Carabineros de Cerro C
del Arroyo del Cazador con el Río Vizcachas.Desde Puerto Natales se toma la ruta CH-9 en dirección a Cerro Castillo. Desde el Retén de Cara
l oriente de la unión del Arroyo del Cazador con dicho río.Desde Puerto Natales se toma la ruta CH-9 en dirección a Cerro Guido. Desde all
o Zanja Honda.Desde Puerto Natales se toma la ruta CH-9 en dirección a Cerro Guido. Desde allí se sigue al sureste 4,5 kilómetros por el ca
o Zanja Honda. Desde Puerto Natales se toma la ruta CH-9 en dirección a Cerro Guido. Desde allí se sigue al sureste 4,5 kilómetros por el ca
rillo Campamento con dicho arroyo. Desde Puerto Natales se toma la ruta CH-9 en dirección a Cerro Guido. Desde allí se sigue al sureste 4
stancia La Chilenita. Desde Puerto Natales se toma la ruta CH-9 en dirección a Cerro Guido y se continúa hasta el cruce a las estancias Las F
rra Baguales. Desde Puerto Natales se toma la ruta CH-9 en dirección a Cerro Guido y se continúa hasta el cruce a las estancias Las Flores y
uales. Desde Puerto Natales se toma la ruta CH-9 en dirección a Cerro Castillo y se continúa hasta la Estancia La Cumbre (70 kilómetros de
Baguales. Desde Puerto Natales se toma la ruta CH-9 en dirección a Cerro Castillo y se continúa hasta la Estancia La Cumbre (70 kilómetros
uales. Desde Puerto Natales se toma la ruta CH-9 en dirección a Cerro Castillo y se continúa hasta el cruce con la ruta Y-160 (31 kilómetros
uales. Desde Puerto Natales se toma la ruta CH-9 en dirección a Cerro Castillo y se continúa hasta el cruce con la ruta Y-160 (31 kilómetros
Mogote (Argentina). Desde Cochrane se sigue 45 kilómetros hacia el sur por la ruta X-901 hasta llegar al Río Pedregoso. Desde aquí se conti
) y los tributarios del Lago Mogote (Argentina). Desde Cochrane se sigue 45 kilómetros hacia el sur por la ruta X-901 hasta llegar al Río Ped
Lorenzo (Argentina). Desde Cochrane se sigue 45 kilómetros hacia el sur por la ruta X-901 hasta llegar al Río Pedregoso. Desde aquí se conti
egoso (Chile) y el Río Lácteo (Argentina). Desde de Cochrane se sigue 45 kilómetros hacia el sur por la ruta X-901 hasta llegar al Río Pedrego
le) y el Río Oro o Platen (Argentina). Desde de Cochrane se sigue 29 kilómetros hacia el sur por la ruta X-901 y 22 kilómetros hacia el este p
yo San Lorenzo (Chile) y el Río Oro o Platen (Argentina). Desde Cochrane se sigue 29 kilómetros hacia el sur por la ruta X-901 y 22 kilómetro
de aguas entre el Arroyo San Lorenzo (Chile) y el Río Oro o Platen (Argentina). Desde Cochrane se sigue 29 kilómetros hacia el sur por la ru
Río Oro o Platen (Argentina). Desde Cochrane se sigue 29 kilómetros hacia el sur por la ruta X-901 y 22 kilómetros hacia el este por la ruta
(Chile) y el Río Oro o Platen (Argentina). Desde Cochrane se sigue 29 kilómetros hacia el sur por la ruta X-901 y 22 kilómetros hacia el este
Pueyrredón (Argentina) que enfrenta a la península homónima y sobre la divisoria local de aguas de tributarios de ese lago. Desde Cochran
cordón que enfrenta a la península homónima y sobre la divisoria local de aguas entre dos tributarios de ese lago. Desde Cochrane se sigue
sur de la península homónima, que se introduce en el lago hacia el sur del Cerro Principio. Desde Cochrane se sigue 16 kilómetros hacia e
hrane (Chile)-Pueyrredón (Argentina) y la cuenca superior del Río Chacabuco. Desde Cochrane se sigue 16 kilómetros hacia el norte por la
hrane (Chile)-Pueyrredón (Argentina) y la cuenca superior del Río Chacabuco. Desde Cochrane se sigue 16 kilómetros hacia el norte por la R
(Chile)-Pueyrredón (Argentina) y la cuenca superior del Río Chacabuco. Desde Cochrane se sigue 16 kilómetros hacia el norte por la Ruta 7
(Chile)-Pueyrredón (Argentina) y la cuenca superior del Río Chacabuco. Desde Cochrane se sigue 16 kilómetros hacia el norte por la Ruta 7
Chile) y del Río Ghío (Argentina), próximo al Paso Rodolfo Roballo. Desde Cochrane se sigue 16 kilómetros hacia el norte por la Ruta 7 hasta
ío Ghío (Argentina), al norte del Paso Rodolfo Roballo. Desde Cochrane se sigue 16 kilómetros hacia el norte por la Ruta 7 hasta llegar al cr
ío Ghío (Argentina), al norte del Paso Rodolfo Roballo, en la cumbre del Cerro Chacabuco. Desde Cochrane se sigue 16 kilómetros hacia el
o (Chile) y del Río Ghío (Argentina), al norte del Paso Rodolfo Roballo. Desde Cochrane se sigue 16 kilómetros hacia el norte por la Ruta 7 h
acabuco (Chile) y del Río Zeballos (Argentina), al norte del Paso Rodolfo Roballo en el extremo norte del Cordón Chacabuco. Desde Cochran
Zeballos (Argentina), al este del Lago Jeinemeni, al interior de la Reserva Forestal homónima. Desde Chile Chico se toma la Ruta 265 y a 2 ki
y el Río Zeballos (Argentina), al este del Lago Jeinemeni, al interior de la Reserva Forestal homónima. Desde Chile Chico se toma la Ruta 265
tina), en el Cordón Quisoca al interior de la Reserva Forestal Lago Jeinemeni. Desde Chile Chico se toma la Ruta 265 y a 2 kilómetros hacia e
tina), en el pié norte del Cordón Quisoca sobre la ribera sur del Río Jeinemeni. Desde Chile Chico se toma la Ruta 265 y a 2 kilómetros hacia
para indicar que el límite se desarrolla por el talweg del Río Jeinemeni. Desde Chile Chico se toma la Ruta 265 y a 2 kilómetros hacia el ori
que indica el límite en el lugar por donde se desarrollaba el talweg del Río Jeinemeni en 1947. Desde Chile Chico se toma la Ruta 265 y a 4
ecundario que indica el límite en el lugar por donde se desarrollaba el talweg del Río Jeinemeni en 1947. Desde Chile Chico se toma la Ruta
a un hito que indica el límite en el lugar por donde se desarrollaba el talweg del Río Jeinemeni en 1947. Desde Chile Chico se toma la Ruta 2
hito testigo para indicar que el límite se desarrolla por el talweg de dicho río. Desde Chile Chico se toma la Ruta 265 y a 3,5 kilómetros hac
o occidental de ese río (Argentina); corresponde a un hito testigo para indicar que el límite se desarrolla por el talweg de dicho río. Desde C
en la ribera norte del Lago General Carrera. Desde Puerto Ingeniero Ibáñez se accede a la Isla Dos Hitos navegando unos 16 kilómetros hac
en la ribera norte del Lago General Carrera. Desde Puerto Ingeniero Ibáñez se accede a la Isla Dos Hitos navegando unos 16 kilómetros hac
Lago General Carrera. Desde Puerto Ingeniero Ibáñez se toma la Ruta X-65 siguiendo 18 kilómetros hacia el este hasta llegar al Paso Ingen
Lago General Carrera. Desde Puerto Ingeniero Ibáñez se toma la Ruta X-65 siguiendo 18 kilómetros hacia el este hasta llegar al Paso Ingen
lavicini ubicada en la ribera norte del Lago General Carrera. Desde Puerto Ingeniero Ibáñez se toma la Ruta X-65 siguiendo 18 kilómetros ha
allavicini ubicada en la ribera norte del Lago General Carrera. Desde Puerto Ingeniero Ibáñez se toma la Ruta X-65 siguiendo 18 kilómetros h
desarrolla entre la Península Ibáñez-Pallavicini y el Cerro Rojo. Desde Balmaceda se toma la Ruta X-699 hacia el sur y después de recorrer
nte al Río Simpson. Desde Balmaceda se toma la Ruta X-699 hacia el sur y después de recorrer 14,5 kilómetros se llega al Paso Portezuelo a
s de Balmaceda (Chile) y de Perito Moreno (Argentina) cruza dicho río. Desde Balmaceda se toma la Ruta X-699 hacia el sur y después de r
aguas arriba desde el Paso Huemules (Ruta CH-245). Desde Balmaceda se toma la Ruta CH-245 en dirección al Paso Huemules, después de
o), inmediato al oriente del Paso Huemules. Desde Balmaceda se toma la Ruta CH-245 en dirección al Paso Huemules, después de recorrer
s aguas abajo desde el Paso Huemules (Ruta CH-245). Desde Balmaceda se toma la Ruta X-695 en dirección al noroeste después de recorre
ximadamente a 1 kilómetro aguas arriba de la unión de dicho arroyo con el Río Simpson. Desde Balmaceda se toma la Ruta X-695 en direcc
ómetro aguas arriba de la unión de dicho arroyo con el Río Simpson. Desde Balmaceda se toma la Ruta X-695 en dirección al noroeste, desp
al poniente del Lago Pollux. Desde Balmaceda se toma la Ruta X-695 en dirección al noroeste, después de recorrer 11 kilómetros se sigue
tina) y los tributarios del Lago Thompson (Chile). Desde Coyhaique. se toma la Ruta CH-240, después de recorrer 16 kilómetros hacia el ori
tina) y los tributarios del Lago Thompson (Chile). Desde Coyhaique. se toma la Ruta CH-240, después de recorrer 16 kilómetros hacia el ori
acientes del Río Mayo (Argentina) y los tributarios del Lago Thompson (Chile). Desde Coyhaique. se toma la Ruta CH-240, después de recorr
n (Chile) y los tributarios de Lagunas Las Margaritas (Argentina). Desde Coyhaique. se toma la Ruta CH-240, después de recorrer 16 kilómetr
rios del Lago Castor (Chile) y los tributarios de Lagunas Las Margaritas (Argentina). Desde Coyhaique. se toma la Ruta CH-240, después de r
ntre los tributarios del Lago Castor (Chile) y los tributarios de Lagunas Las Margaritas (Argentina). Desde Coyhaique. se toma la Ruta CH-240
Lago Castor (Chile) y los tributarios del Río Mayo (Argentina). Desde Coyhaique. se toma la Ruta CH-240, después de recorrer 16 kilómetro
ile) y los tributarios del Río Mayo (Argentina). Desde Coyhaique. se toma la Ruta CH-240, después de recorrer 16 kilómetros hacia el orient
Río ). Desde Coyhaique. se toma la Ruta CH-240, después de recorrer 16 kilómetros hacia ePollux (Chile) y los tributarios del Río Mayo (Arg
avanza por la ruta Internacional CH-240 hacia el Este, con dirección al límite, hasta recorrer unos 30 km. Se continúa por una huella con dir
avanza por la ruta Internacional CH-240 hacia el Este, con dirección al límite, hasta recorrer unos 30 km. Se continúa por una huella con dir
ayo. Desde Coyhaique., se avanza por la ruta Internacional CH-240 hacia el Este, hasta llegar al límite Internacional con aproximadamente
que. por el Oeste y el de Alto Río Mayo por el Este. Desde Coyhaique., se avanza por la ruta Internacional CH-240 hacia el Este, hasta llegar
l Morro Negro. Desde Coyhaique., se avanza por la ruta Internacional CH-240 hacia el Este, hasta llegar al límite Internacional con aproxima
ternacional CH-240 hacia el Este, hasta los 42 km. de recorrido donde se desvía al Norte por la ruta X-565 por el camino que va a Pampa Al
a por la ruta Internacional CH-240 hacia el Este, hasta los 42 km. de recorrido donde se desvía al Norte por la ruta X-565 por el camino que
ternacional CH-240 hacia el Este, hasta los 42 km. de recorrido donde se desvía al Norte por el camino que va a Pampa Alta, ruta X-565 par
que., se avanza por la ruta Internacional CH-240 hacia el Este, hasta los 42 km. de recorrido donde se desvía al Norte por el camino que va a
ique., se avanza por la ruta Internacional CH-240 hacia el este, hasta los 42 km. de recorrido donde se desvía al Norte por el camino que va
rgentina). Desde Coyhaique, se avanza por la ruta internacional CH-240 hacia el Este, hasta los 42 km. de recorrido donde se desvía al Nort
rgentina). Desde Coyhaique, se avanza por la ruta internacional CH-240 hacia el Este, hasta los 42 km. de recorrido donde se desvía al Nort
ternacional CH-240 hacia el Este, hasta los 42 km. de recorrido donde se desvía al Norte por el camino que va a Pampa Alta, ruta X-565 para
-20 (35). Desde Coyhaique, se avanza por la ruta internacional CH-240 hacia el Este, hasta los 42 km. de recorrido donde se desvía al Norte
ntina). Desde Coyhaique, se avanza por la ruta internacional CH-240 hacia el Este, hasta los 42 km. de recorrido donde se desvía al Norte p
Coyhaique, se avanza por la ruta internacional CH-240 hacia el Este, hasta los 42 km. de recorrido donde se desvía al Norte por el camino q
ernacional CH-240 hacia el Este, hasta los 42 km. de recorrido donde se desvía al Norte por el camino que va a Pampa Alta, hasta llegar al R
hacia el norte hasta llegar a Villa Amengual en el Km 128. Desde aquí se desvía hacia el este bordeando el río Cisnes por la ruta que va hac
a ruta 7 hasta los 95 Km. Para llegar a un cruce desde el cual se desvía al este por el camino que va hacia la mina El Toqui, pasa por dicha mi
7 hasta los 95 km, hasta un cruce desde donde se desvía hacia el este por el camino que va hacia la mina El Toqui, hasta llegar al Km 17.5 ap
asta llegar a Villa Amengual a 128 Km. Desde aquí se cambia rumbo al este por la ruta 25 que va hacia la localidad de Río Cisnes, avanzand
asta llegar a Villa Amengual a 128 Km. Luego sigue la ruta 25 hacia el este hasta llegar a la localidad de Río Cisnes a 75 Km aproximadamen
nternacional 7 hasta llegar a Villa Amengual a 128 Km . Luego se desvía hacia al este por la ruta 25 hasta llegar a la localidad de Río Cisnes a
hasta llegar a la localidad de Villa Amengual a 128 Km. Desde aquí se avanza hacia el este por la ruta 25 hasta llegar a la localidad de Río C
a 7 hasta la localidad de Villa Amengual distante 128 Km aproximadamente. Desde aquí se dirige hacia el este por la ruta 25 hasta llegar a l
hasta la localidad de Villa Amengual, distante 128 Km. Desde aquí se desvía hacia el este siguiendo la ruta 25 hasta llegar a la localidad de
hasta llegar a la localidad de Villa Amengual distante 128 Km. De esta localidad se dirige hacia el este por la ruta 25 hasta llegar a Río Cisne
a 7 en dirección al norte hasta llegar a Villa Amengual, situada a 128 km. Desde aquí se sigue la ruta 25 hacia el este hasta llegar a la localid
hacia el norte hasta llegar a la localidad de Villa Amengual distante 128 Km. Desde aquí se dirige hacia el este siguiendo la ruta 25 hasta lle
hacia el norte hasta llegar a la localidad de Villa Amengual distante 128 Km aproximadamente. De esta localidad se dirige hacia el este por
al norte, hasta llegar a la localidad de Villa Amengual a 128 Km. Desde aquí se dirige hacia el este siguiendo la ruta 25 que bordea el Río C
o Appeleg. Desde Coyhaique se avanza por la ruta 7 al norte, hasta llegar a la localidad de Villa Amengual a 128 km aproximadamente. Des
(Chile) y el Estero la Bolsa al este (Argentina). Desde Argentina, saliendo del Grupo de Gendarmería Nacional Argentina “Río Frías", se toma
Appeleg y el Río Frías. Desde Coyhaique se avanza por la ruta 7 al norte, hasta llegar a la localidad de Villa Amengual a 128 km aproximada
(Chile) y el Estero la Bolsa al este (Argentina). Desde Argentina, saliendo del Grupo de Gendarmería Nacional Argentina “Río Frías", se toma
y Frías. Desde Coyhaique se avanza por la ruta 7 al norte hasta llegar a la localidad de Villa Amengual a 128 km aproximadamente. Desde a
e Coyhaique. se avanza por la ruta 7 hacia el norte hasta llegar a la localidad de Villa Amengual a 128 km aproximadamente. Desde aquí se
e y el Arroyo Arenoso por el este. Desde Coyhaique. se avanza por la ruta 7 hacia el norte hasta llegar a la localidad de Villa Amengual a 128
e y de afluentes del Arroyo Arenoso por el este. Desde Coyhaique. se avanza por la ruta 7 hacia el norte hasta llegar a la localidad de Villa A
e Coyhaique. se avanza por la ruta 7 hacia el norte hasta llegar a la localidad de Villa Amengual a 128 km aproximadamente. Desde aquí se
el y Frías. Desde Coyhaique. se avanza por la ruta 7 hacia el norte hasta llegar a la localidad de Villa Amengual a 128 km aproximadamente
fluentes del Arroyo Arenoso al este. . Desde Coyhaique. se avanza por la ruta 7 hacia el norte hasta llegar a la localidad de Villa Amengual a
Laguna Azul en Argentina y afluentes del Estero la Turbina en Chile. Desde Coyhaique. se avanza por la ruta 7 hacia el norte hasta llegar a la
Río Omkel por el este y la del Río Cisnes por el oeste. Desde Coyhaique. se avanza por la ruta 7 hacia el norte hasta llegar a la localidad de
Omkel por el este y el Río Frías por el oeste. Desde Coyhaique. se avanza por la ruta 7 hacia el norte hasta llegar a la localidad de Villa Amen
or el norte y el Río Frías o Cisnes por el sur. Desde Coyhaique. se avanza por la ruta 7 hacia el norte hasta llegar a la localidad de Villa Amen
l norte y Frías o Cisnes por el sur. Desde Coyhaique. se avanza por la ruta 7 hacia el norte hasta llegar a la localidad de Villa Amengual a 128
r el norte y Frías o Cisnes por el sur. Desde Coyhaique. se avanza por la ruta 7 al norte hasta llegar a la localidad de Villa Amengual distante
ro Steffen es visible desde la ruta 25 que va a la localidad de Río Cisnes. Es un accidente orográfico distinguible en el terreno y reconocido p
ntre el Arroyo Píldora por el norte y el Río Magdalena por el sur. El acceso a este hito por el flanco chileno es difícil y se requiere contratar u
utarios del Lago Verde por el oeste. El hito se encuentra al borde norte del camino Lago Verde – Las Pampas. Saliendo de la localidad de Lag
enca inferior del mismo río. Saliendo de la Estancia Lago Verde, se toma el camino que va a Gendarmería Nacional Argentina “Las Pampas"
por el norte de la cuenca inferior del mismo río por el sur. Saliendo de la localidad de Lago Verde se toma un sendero que se dirige hacia e
o de la localidad de Lago Verde se toma un sendero que se dirige hacia el norte por 5 km. Luego cambia rumbo al este por 1 km y se llega f
liendo de la localidad de Lago Verde se toma un sendero que se dirige hacia el norte por 5 km. Luego cambia rumbo al este por 1 km y se l
mbia rumbo al este por 1 km y se llega al hito VI-40(20) al sur del río Pico. Desde este hito se puede observar el Cerro Botella Oeste. Fue de
General Paz hasta llegar a una península donde se encuentra el hito. Después de pasar un acantilado y un mallín se llega a la punta de la pe
su costa norte se sigue un sendero que existe a unos 100 m de la orilla hasta llegar a una península. De este accidente geográfico se camin
su costa norte se sigue un sendero que existe a unos 100 m de la orilla hasta llegar a una península. De este accidente geográfico se camin
su costa norte, se sigue un sendero y luego se camina a pié hasta llegar al hito VII-2. Luego se asciende por la ladera por 1.200 m hasta alc
na. El Hito VII-2B fue erigido el 02 de febrero de 1967 por la Misión Demarcadora del Reino Unido para efectuar la demarcación del Laudo d
na. El Hito VII-2C fue erigido el 02 de febrero de 1967 por la Misión Demarcadora del Reino Unido para efectuar la demarcación del Laudo d
na. El Hito VII-2D fue erigido el 02 de febrero de 1967 por la Misión Demarcadora del Reino Unido para efectuar la demarcación del Laudo d
a. El Hito VII-2E fue erigido el 01 de febrero de 1967 por la Misión Demarcadora del Reino Unido para efectuar la demarcación del Laudo d
a. El Hito VII-2F fue erigido el 22 de enero de 1967 por la Misión Demarcadora del Reino Unido para efectuar la demarcación del Laudo de
na. El Hito VII-2G fue erigido el 23 de enero de 1967 por la Misión Demarcadora del Reino Unido para efectuar la demarcación del Laudo de
hacia el sur hasta la orilla del río Salto o Tigre. Se cruza el río por un andarivel de la D. G. A. hasta donde se encuentra el hito VII-2J. Luego
ntinúa por un camino hasta la orilla del río Salto o Tigre. Se cruza el río por un andarivel de la D.G.A. y se continúa por una huella hasta lleg
e aquí se sigue por un camino hasta llegar al río Salto o Tigre. Desde este lugar se puede ver el hito en rumbo sureste en la falda de un cerr
e una senda para caballos y el resto del trayecto de a pié por 2 hrs. aproximadamente. La época de acceso es de noviembre a marzo. Desd
guida una senda para caballos y el resto del trayecto a pié por 3 hrs. aproximadamente. La época de acceso es de enero a marzo. La distanc
895, 12 km de ripio. Posteriormente se sigue una senda para caballos y el resto del trayecto a pié por un tiempo de 2,30 hrs. aproximadame
uta W-895 por 6 km de ripio. Luego se sigue una senda para caballares y después de 4 hrs. de marcha se llega al hito. La época de acceso e
a ruta W-895 6 km de ripio. Posteriormente se avanza por una senda para caballares y luego a pié por 3,30 hrs. hasta llegar al hito. La época
eriormente por una senda transitable a caballo o a pie. Tiempo de demora es de 3 1/2 horas. La época del año para su acceso es de noviem
o es de noviembre a marzo. El resto del año permanece cubierto de nieve. El Hito VII-2S fue erigido el 23 de enero de 1967 por la Misión D
ruta CH 235 asfaltada, continuando por la ruta W 895 a ca ballo o a pie. El tiempo de traslado es de 1 hora. Se puede acceder durante todo
al desvío hacia el Valle California. Aquí se avanza hacia el sur por 1, 5 km hasta el predio del señor Israel Contreras Jaramillo; se continúa a
Se accede por la ruta CH 235 transitable para todo tipo de vehículos. El Hito VII-2V fue erigido el 21 de enero de 1967 por la Misión Demarc
ntro hasta la Tenencia de Carabineros Río Encuentro. Desde este punto se continúa a pie en dirección Este por el antiguo camino hasta llega
eite y a los 7,4 km de recorrido se toma un desvío hacia la derecha por una huella vecinal, se avanza por unos 700 m hasta llegar a un port
ad de Palena hacia Chaitén, a los 2,4 km se toma el camino hacia el Aceite, se continúa hasta el final de este camino hasta llegar a un cerco
35 en vehículo, continuando por un sendero a caballo o a pie. Se puede visitar desde el mes de noviembre a marzo. El resto del año perma
e. El tiempo de demora es de 3 días. Se puede visitar en primavera o verano. El hito VII-4D fue erigido el 20-III-1985 por los Delegados Juan
mite". Luego continúa a pie hacia el sur cruzando el río por un andarivel de la D. G. A. W. Se sigue una huella para subir al cerro hasta llegar
mite". Continúa hacia el sur cruzando el río por un andarivel de la D.G.A.. Luego por una huella sube el cerro. Al llegar arriba de las rocas se
mite". Se continúa a pie pasando por el complejo fronterizo chileno, donde se dobla al sur llegando al hito que se encuentra en la orilla nor
mite". Continúa a pie con dirección norte atravesando una planicie despejada hasta encontrar un cerco que baja del cerro. Luego se dobla
mite". Se continúa a pie con dirección norte atravesando una planicie despejada hasta llegar a un cerco que va de norte a sur. Sigue avanzan
mite". Luego continúa a pie con dirección norte atravesando una planicie despejada donde hay un cerco que va de norte a sur. Luego por u
o a pie. La distancia de la Tenencia de Carabineros “El Límite" es de 12 km Los accidentes geográficos cercanos son el Cerro Sin Fin y Valle E
mites Chile – Argentina.
de la 3° Comisaría Futaleufú es de 10 km. El hito fue erigido por los Delegados Juan Herrera V. por Chile y Carlos José cerutti por Argentina.
e enero y febrero. La vía de acceso es el camino vecinal sector Espolón, a caballo o a pie. La distancia de la 3° Comisaría Futaleufú es de 45
bajos en dirección al sector Las Horquetas. Para concurrir al hito VII-8 se debe destinar un día de ida y otro de regreso, procurando el desca
de 4 horas, se debe efectuar una escalada al cordón montañoso, por no existir un sendero hacia el lugar. Se puede acceder en los meses d
Tiene acceso por un sendero internacional terrestre y fluvial por el Lago Inferior. Se puede visitar durante todo el año. Distante a 09 km del
por un sendero internacional terrestre y vía lacustre. Se puede visitar durante todo el año. Distancia de 09 km del Retén Paso El Bolsón (F).
l Lago Inferior. Se puede visitar durante todo el año. Distante 09 km del Retén Paso El Bolsón (F) El hito fue erigido por los Delegados Arma
a al paraje El Bastión. Desviar a la izquierda por el camino al Puesto El Tuco. De este lugar continuar a caballo por la huella a la Laguna El Se
ga al paraje El Bastión, desviar a la izquierda por el camino al puesto El Tuco,. Luego continuar a caballo por la huella a la laguna El Seco don
el Río Manso. Continuar por la margen este por 8 km y luego por una huella en dirección este, a los 6 km y 3 hrs. de marcha se encuentra
o la ribera este del Río Manso. Por una huella de difícil acceso se llega al hito. El hito fue erigido por los Delegados Gabriel Montero U. de Ch
a pasarela colgante de 90 m de largo a la margen sur. De este lugar a unos 300 m en la parte alta y muy próxima a la casa del poblador Bah
recorrer 1,2 km y luego de trasponer una tranquera, a la izquierda y en la margen del río se encuentra el hito. El hito fue erigido por el Dem
a caballo. Por la orilla norte del río Manso hasta llegar a los faldeos del cerro Bastión, Paso Cochamó – Río Manso. El hito fue erigido por el
ar la huella a Laguna Obscura recorrer 3,7 km hasta el extremo oriente de ésta, luego continuar a pie 800 m hasta el Portezuelo de Bastión
splazándose desde Peulla al sector de río Blanco vía lacustre, continuando montado por una senda orillando el río Blanco, hasta el Refugio
Desplazamiento desde Peulla al sector río Blanco vía lacustre, continuando a caballo por una senda orillando el río Blanco, hasta el Refugio
ongénere Argentina, en 1894. Corresponde al segundo hito erigido de la demarcación chileno-argentina.
ongénere Argentina, en 1894. Corresponde al tercer hito erigido de la demarcación chileno-argentina.
a, en 1894.
Argentina, en 1894.
Argentina, en 1894.
rgentina, en 1894.
ntina, en 1894.
ngénere Argentina, en 1894 y, conserva la misma estructura original.
ngénere Argentina, en 1894 y, conserva la misma estructura original.
u congénere Argentina, en 1894 y, conserva la misma estructura original.
ilena de Límites y su congénere Argentina, en 1894.
a segunda campaña de terreno de la quinta subcomisión mixta encargada de demarcar el límite al norte del Estrecho de Magallanes. El 15 d
ngeness por el camino al Campamento Posesión de ENAP. Este hito fue erigido en 1896 en la segunda campaña de terreno de la quinta sub
ENAP (Ruta Y-545) y a 150 metros al norte de dicho camino. Este hito fue erigido en 1896 en la segunda campaña de terreno de la quinta su
e del Campamento Posesión de ENAP (Ruta Y-545) y a 550 metros al norte de dicho camino. Este hito fue erigido en 1896 en la segunda ca
Y-545) y a 1750 metros al norte de dicho camino. Este hito fue erigido en 1896 en la segunda campaña de terreno de la quinta subcomisión
P (Ruta Y-545) y a 950 metros al norte de dicho camino. Este hito fue erigido en 1896 en la segunda campaña de terreno de la quinta subco
Ruta Y-545) y a 1750 metros al norte de dicho camino. Este hito fue erigido en 1896 en la segunda campaña de terreno de la quinta subcom
de ENAP. Este hito fue erigido en 1896 en la segunda campaña de terreno de la quinta subcomisión mixta encargada de demarcar el límite a
imadamente 7,8 kilómetros, la huella pasa a unos 950 metros al sur del hito. Este hito fue erigido en 1896 en la segunda campaña de terre
oximadamente 9,4 kilómetros, el camino pasa a unos 1550 metros al sur del hito. Este hito fue erigido en 1896 en la segunda campaña de t
rte por aproximadamente 4,5 kilómetros, el camino pasa a unos 1250 metros al sur del hito. Este hito fue erigido en 1896 en la segunda ca
n a Punta Delgada, se continua por una huella por 12,4 kilómetros al norte y después al oeste para llegar al hito. Este hito fue erigido en 189
va al Puesto Chocolate que accede a la base del cerro de roca volcánica, desde allí se asciende a píe los últimos 100 metros para llegar al hit
a CH-255, se llega hasta las instalaciones del complejo fronterizo “Monte Aymond", el hito se encuentra a 500 metros al norte y al costado
plejo fronterizo “Monte Aymond", desde allí se sigue una huella hacia el noroeste por 2,8 kilómetros que accede a la base del cerro, el hito
una huella hacia el noroeste por 18,5 kilómetros que pasa por Laguna de los Tábanos y las Cuevas de Paliaike, desde allí se continúa a pie
ue pasa por Paliaike y Laguna Ana, desde allí se continúa por una huella 2,3 kilómetros hacia el norte y el oeste hasta llegar al hito. Este hito
ega a Sección Dicky, desde allí se continúa por una huella 12 kilómetros hacia el nororiente hasta el Puesto Río Chico, el hito se encuentra a
razo Norte, se continúa por una huella 6,9 kilómetros hacia el norte cruzando el Río Ciaike hasta llegar al alambrado del límite, desde allí el
azo Norte y Estancia La Portada, se continúa por una huella 7,5 kilómetros hacia el nororiente y después 3,3 kilómetros al norte a campo tr
razo Norte y Estancia La Portada, se continúa por una huella 10,5 kilómetros hacia el surponiente para llegar al Puesto Límite, desde allí se
Brazo Norte y Estancia La Portada, se continúa por una huella 10,5 kilómetros hacia el surponiente para llegar al Puesto Límite, desde allí se
5 kilómetros por el camino Y-455 hasta llegar al Puesto 37. Desde allí se continúa por una huella 5,5 kilómetros hacia el oriente, 1,9 kilóme
ar al Puesto 37. Desde allí se continúa por una huella 3,0 kilómetros hacia el oeste y 2 kilómetros hacia el norte a campo traviesa hasta lleg
sigue hacia el norte 38,5 kilómetros por el camino Y-455 para llegar a la Sección La Vega y se continua hacia el noroeste 23,0 kilómetros po
ar a la Sección La Vega y se continua hacia el noroeste 23,0 kilómetros por el camino que llega a Gallegos Chico. Desde allí se continúa por u
ar a la Sección La Vega, se continua hacia el noroeste 23,0 kilómetros para llegar al camino Y-405, se sigue 12,5 kilómetros al oeste y 3,5 kil
gar a la Sección La Vega, se continua hacia el noroeste 23,0 kilómetros para llegar al camino Y-405, se sigue 12,5 kilómetros al oeste y 3,5 ki
ar a la Sección La Vega, se continua hacia el noroeste 23,0 kilómetros para llegar al camino Y-405, se sigue 12,5 kilómetros al oeste y 3,5 kiló
r a la Sección La Vega, se continua hacia el noroeste 23,0 kilómetros para llegar al camino Y-405, se sigue 12,5 kilómetros al oeste y 3,5 kiló
és al este 16,4 kilómetros por el camino Y-405 para llegar al puesto Mulato Afuera. Desde allí se continúa por una huella a puesto Penitent
ués al este 16,4 kilómetros por el camino Y-405 para llegar al puesto Mulato Afuera. Desde allí se continúa por una huella a puesto Penitent
ntes se sigue hacia el norte y después al este 16,4 kilómetros por el camino Y-405 para llegar al puesto Mulato Afuera. Desde allí se continú
e sigue hacia el noreste 12,5 kilómetros por el camino Y-405 para llegar al Paso Río Zurdo. El hito se encuentra 200 metros al este del camin
kilómetros por el camino Y-405 a Paso Río Zurdo. Desde allí el hito se encuentra a 800 metros al norte del camino. Este hito fue erigido en
kilómetros por el camino Y-405 a Paso Río Zurdo. Desde allí se continúa 3,5 kilómetros al norte por una huella hasta llegar al límite, el hito s
7,7 kilómetros por el camino Y-395 hasta llegar al Paso Gaypón. El hito se encuentra a 400 metros al este del camino. Este hito fue erigido
mino Y-395 a Paso Gaypón. Desde allí se continúa por una huella 11,5 kilómetros al oeste y 3,5 al norte hasta llegar al hito, parte de este re
ancia María Antonieta. Desde allí se continúa por una huella 3,5 kilómetros al norte hasta llegar al hito, este recorrido es a campo traviesa
s, se recorren 63 kilómetros hasta llegar a la Estancia Cerro Negro. Desde allí se sigue por una huella 4,5 kilómetros hacia el noreste hasta l
esto Pirámide. Desde allí se sigue una huella por 3,8 kilómetros hacia el este para cruzar el Chorrillo de Los Alambres y se continúa 1,7 kilóm
Arenas. Se sigue una huella por el lado sur de la laguna hacia el este por 2,2 kilómetros hasta llegar al hito que se encuentra próximo a la r
uesto Cordón Arauco. Desde allí se sigue una huella hacia el noreste por 7,9 kilómetros hasta llegar al Puesto 32 y se continúa 2,5 kilómetro
recorren 53,1 kilómetros hasta llegar al Puesto Cordón Arauco. Desde allí se sigue una huella hacia el noreste por 10,6 kilómetros que pasa
Punta Arenas y se recorren 53,1 kilómetros hasta llegar al Puesto Cordón Arauco. Desde allí se sigue una huella hacia el noreste por 10,6 k
se recorren 37 kilómetros hasta llegar a la Estancia Cerro Huelén. Desde allí se continúa, a caballo, por una huella que cruza el Río Edelmiro
a Estancia Carmen. Desde allí se continúa por una huella que cruza el Río Edelmiro o de las Casas Viejas hacia el noreste por 5,5 kilómetros
Punta Arenas y se recorren 15 kilómetros hasta llegar a la Subcomisaría de Carabineros Casas Viejas (Complejo Fronterizo). Desde allí se sig
ón a Punta Arenas y se recorren 15 kilómetros hasta llegar a la Subcomisaría de Carabineros Casas Viejas (Complejo Fronterizo). Desde allí
ecorren 10,5 kilómetros hasta el cruce con el camino CH-250 y se continúa 8,4 kilómetros al noreste hacia el Paso Internacional Dorotea. D
10,5 kilómetros hasta el cruce con el camino CH-250 y se continúa 11,5 kilómetros al noreste hacia el Paso Internacional Dorotea. Desde un
se recorren 10,5 kilómetros hasta el cruce con el camino CH-250 y se continúa 13,5 kilómetros al noreste hacia el Paso Internacional Dorot
n 10,5 kilómetros hasta el cruce con el camino CH-250 y se continúa 14 kilómetros al noreste hasta llegar al Paso Internacional Dorotea. Des
, se recorren 10,5 kilómetros hasta el cruce con el camino CH-250 y se continúa 14 kilómetros al noreste hasta llegar al Paso Internacional
as, se recorren 10,5 kilómetros hasta el cruce con el camino CH-250 y se continúa 14 kilómetros al noreste hasta llegar al Paso Internaciona
nas, se recorren 10,5 kilómetros hasta el cruce con el camino CH-250 y se continúa 14 kilómetros al noreste hasta llegar al Paso Internacion
astillo y se recorren 37 kilómetros hasta llegar al Río Tres Pasos. Desde allí se sigue una huella por el cañadón del río 6 kilómetros hacia el su
ección a Cerro Castillo y se recorren 37 kilómetros hasta llegar al Río Tres Pasos. Desde allí se sigue una huella por el cañadón del río 9 kilóm
oma la ruta CH-9 en dirección a Cerro Castillo y se recorren 37 kilómetros hasta llegar al Río Tres Pasos. Desde allí se sigue una huella por e
-9 en dirección a Cerro Castillo. Desde el Retén de Carabineros de Cerro Castillo se sigue una huella por 7,5 kilómetros que asciende hacia e
el Retén de Carabineros de Cerro Castillo se sigue una huella por 6 kilómetros que asciende hacia el sur, antes de llegar a Vega Mala se conti
s de Cerro Castillo se sigue 6,5 kilómetros por el camino que llega al paso internacional Río Don Guillermo. El hito se encuentra a 350 metro
s de Cerro Castillo se sigue 6,5 kilómetros por el camino que llega al paso internacional Río Don Guillermo. El hito se encuentra a 200 metro
abineros de Cerro Castillo se sigue 6,5 kilómetros por el camino que llega al paso internacional Río Don Guillermo. El hito se encuentra a 55
rección a Cerro Castillo. Desde el Retén de Carabineros de Cerro Castillo se sigue hacia el norte 1 kilómetros por el camino que cruza el Río
én de Carabineros de Cerro Castillo se sigue hacia el norte 1 kilómetros por el camino que cruza el Río Don Guillermo y se continúa por una
stillo se sigue hacia el norte 23,5 kilómetros por la ruta Y-185, y se continúa hacia el este por la huella que va al Puesto Rincón Negro por 1
l Retén de Carabineros de Cerro Castillo se sigue hacia el norte 23,5 kilómetros por la ruta Y-185, y se continúa hacia el este por la huella qu
o Castillo. Desde el Retén de Carabineros de Cerro Castillo se sigue hacia el norte 23,5 kilómetros por la ruta Y-185, y se continúa hacia el e
irección a Cerro Guido. Desde allí se sigue al sureste 4,5 kilómetros por el camino que va a la pista aérea y cruza el Río Baguales, se continú
al sureste 4,5 kilómetros por el camino que va a la pista aérea y cruza el Río Baguales, se continúa 5,5 hasta llegar al barranco norte del Río
al sureste 4,5 kilómetros por el camino que va a la pista aérea y cruza el Río Baguales, se continúa 5,5 hasta llegar al barranco norte del Río
o. Desde allí se sigue al sureste 4,5 kilómetros por el camino que va a la pista aérea y cruza el Río Baguales, se continúa 5,5 hasta llegar al b
asta el cruce a las estancias Las Flores y La Chilenita. Desde este cruce se sigue hacia el noreste 7,5 kilómetros por el camino que pasa por
l cruce a las estancias Las Flores y La Chilenita. Desde este cruce se sigue hacia el noreste 7,5 kilómetros por el camino que pasa por la Esta
ncia La Cumbre (70 kilómetros desde Cerro Castillo). Desde aquí se continúa hacia el norte ascendiendo por el valle del Río Baguales por el
tancia La Cumbre (70 kilómetros desde Cerro Castillo). Desde aquí se continúa por una huella 8 kilómetros, ascendiendo por el valle del Río
con la ruta Y-160 (31 kilómetros desde Cerro Castillo). Desde aquí se continúa 36 kilómetros al noroeste por la ruta Y-160 hasta llegar a la E
con la ruta Y-160 (31 kilómetros desde Cerro Castillo). Desde aquí se continúa 36 kilómetros al noroeste por la ruta Y-160 hasta llegar a la E
o Pedregoso. Desde aquí se continúa 40 kilómetros hacia el sur siguiendo por el sendero del Río Pedregoso que cruza a las nacientes del Rí
ruta X-901 hasta llegar al Río Pedregoso. Desde aquí se continúa 20 kilómetros hacia el sur siguiendo por el sendero del Río Pedregoso que
ío Pedregoso. Desde aquí se continúa 20 kilómetros hacia el sur siguiendo por el sendero del Río Pedregoso que cruza a las nacientes del R
X-901 hasta llegar al Río Pedregoso y al Ventisquero Calluqueo en la ladera oeste de esta montaña. Para ascender a esta cumbre cubierta d
01 y 22 kilómetros hacia el este por la ruta X-903 hasta llegar a Lago Brown. Se continúa al sur por un sendero 9 kilómetros por el Río Tranq
ur por la ruta X-901 y 22 kilómetros hacia el este por la ruta X-903 hasta llegar a Lago Brown. Se continúa al sur por un sendero 9 kilómetro
9 kilómetros hacia el sur por la ruta X-901 y 22 kilómetros hacia el este por la ruta X-903 hasta llegar a Lago Brown. Se continúa al sur por u
lómetros hacia el este por la ruta X-903 hasta llegar a Lago Brown. Se continúa al sur por un sendero 9 kilómetros por el Río Tranquilo hast
901 y 22 kilómetros hacia el este por la ruta X-903 hasta llegar a Lago Brown. Se continúa 6,5 kilómetros por la huella que rodea el Lago Bro
tarios de ese lago. Desde Cochrane se sigue 29 kilómetros hacia el sur por la ruta X-901 y 22 kilómetros hacia el este por la ruta X-903 hasta
ese lago. Desde Cochrane se sigue 29 kilómetros hacia el sur por la ruta X-901 y 22 kilómetros hacia el este por la ruta X-903 hasta llegar a L
ne se sigue 16 kilómetros hacia el norte por la Ruta 7 hasta llegar al cruce con la Ruta X-83, se continúa por esta ruta 70 kilómetros hacia el
6 kilómetros hacia el norte por la Ruta 7 hasta llegar al cruce con la Ruta X-83, se continúa por esta ruta 70 kilómetros hacia el oriente hasta
kilómetros hacia el norte por la Ruta 7 hasta llegar al cruce con la Ruta X-83, se continúa por esta ruta 70 kilómetros hacia el oriente hasta
etros hacia el norte por la Ruta 7 hasta llegar al cruce con la Ruta X-83, se continúa por esta ruta 70 kilómetros hacia el oriente hasta llegar
etros hacia el norte por la Ruta 7 hasta llegar al cruce con la Ruta X-83, se continúa por esta ruta 70 kilómetros hacia el oriente hasta llegar
hacia el norte por la Ruta 7 hasta llegar al cruce con la Ruta X-83, se continúa por esta ruta 70 kilómetros hacia el oriente hasta llegar a la lo
rte por la Ruta 7 hasta llegar al cruce con la Ruta X-83, se continúa por esta ruta 70 kilómetros hacia el oriente hasta llegar a la localidad de
e se sigue 16 kilómetros hacia el norte por la Ruta 7 hasta llegar al cruce con la Ruta X-83, se continúa por esta ruta 70 kilómetros hacia el o
tros hacia el norte por la Ruta 7 hasta llegar al cruce con la Ruta X-83, se continúa por esta ruta 70 kilómetros hacia el oriente hasta llegar a
ordón Chacabuco. Desde Cochrane se sigue 16 kilómetros hacia el norte por la Ruta 7 hasta llegar al cruce con la Ruta X-83, se continúa po
Chico se toma la Ruta 265 y a 2 kilómetros hacia el oriente se sigue hacia el sur y el oeste 46 kilómetros por la ruta X-754 hasta llegar al cru
de Chile Chico se toma la Ruta 265 y a 2 kilómetros hacia el oriente se sigue hacia el sur y el oeste 46 kilómetros por la ruta X-754 hasta lleg
Ruta 265 y a 2 kilómetros hacia el oriente se sigue hacia el sur y el oeste 46 kilómetros por la ruta X-754 hasta llegar al cruce con el Río Am
a Ruta 265 y a 2 kilómetros hacia el oriente se sigue hacia el sur y el oeste 46 kilómetros por la ruta X-754 hasta llegar al cruce con el Río A
a 265 y a 2 kilómetros hacia el oriente se sigue hacia el sur 5,5 kilómetros por la ruta X-754 hasta llegar al cruce con el Arroyo La Horqueta.
le Chico se toma la Ruta 265 y a 4,5 kilómetros hacia el suroriente se llega al Control Fronterizo Chileno y se sigue hacia el sur 3,5 kilómetro
Desde Chile Chico se toma la Ruta 265 y a 4,5 kilómetros hacia el suroriente se llega al Control Fronterizo Chileno y se sigue hacia el sur 3,5
esde Chile Chico se toma la Ruta 265 y a 4,5 kilómetros hacia el suroriente se llega al Control Fronterizo Chileno y se sigue hacia el sur 3,5 k
a Ruta 265 y a 3,5 kilómetros hacia el oriente se sigue hacia el norte 2,5 kilómetros por una huella que llega a la ribera sur del Lago Genera
or el talweg de dicho río. Desde Chile Chico se toma la Ruta 265 y a 8 kilómetros hacia el suroriente se cruza el puente sobre el Río Jeineme
avegando unos 16 kilómetros hacia el sureste por la Bahía Ibáñez. También desde Chile Chico se llega a la isla navegando unos 21 kilómetro
avegando unos 16 kilómetros hacia el sureste por la Bahía Ibáñez. También desde Chile Chico se llega a la isla navegando unos 21 kilómetro
el este hasta llegar al Paso Ingeniero Ibáñez-Pallavicini. Desde allí se continúa por un sendero para cabalgaduras 8,5 kilómetros hacia el sur
el este hasta llegar al Paso Ingeniero Ibáñez-Pallavicini. Desde allí se continúa por un sendero para cabalgaduras 7 kilómetros hacia el sur, h
a X-65 siguiendo 18 kilómetros hacia el este hasta llegar al Paso Ingeniero Ibáñez-Pallavicini. El Hito V-17 se encuentra en la divisoria local d
uta X-65 siguiendo 18 kilómetros hacia el este hasta llegar al Paso Ingeniero Ibáñez-Pallavicini, el Cerro Cabeza Blanca se encuentra a unos 2
acia el sur y después de recorrer 14,5 kilómetros se llega al Paso Portezuelo al Río Simpson. Desde allí se continúa en cabalgaduras hacia e
etros se llega al Paso Portezuelo al Río Simpson. Desde allí se continúa en cabalgaduras hacia el suroeste remontando el curso del Río Simps
X-699 hacia el sur y después de recorrer 14,5 kilómetros se llega al Paso Portezuelo al Río Simpson. El hito se encuentra en la margen dere
ión al Paso Huemules, después de recorrer 3 kilómetros se continúa por una huella 3,5 kilómetros hacia el sureste hasta llegar al hito que s
o Huemules, después de recorrer 4,2 kilómetros se cruza el Río Simpson, se continúa por la Ruta Nacional 55 (Argentina) hasta llegar al hit
ón al noroeste después de recorrer 11 kilómetros se sigue 0,6 kilómetros por la huella que lleva al vado del Río Simpson, el hito se encuent
a se toma la Ruta X-695 en dirección al noroeste después de recorrer 11 kilómetros se sigue 0,6 kilómetros por la huella que lleva al vado d
695 en dirección al noroeste, después de recorrer 11 kilómetros se sigue 0,6 kilómetros por la huella que lleva al vado del Río Simpson, se c
e recorrer 11 kilómetros se sigue 0,6 kilómetros por la huella que lleva al vado del Río Simpson, se continúa 5,2 kilómetros al norte por otra
ecorrer 16 kilómetros hacia el oriente se sigue por la Ruta X-595 10 kilómetros al sureste hasta llegar a la Ruta X-667. Se continúa por esta r
ecorrer 16 kilómetros hacia el oriente se sigue por la Ruta X-595 10 kilómetros al sureste hasta llegar a la Ruta X-667. Se continúa por esta r
a Ruta CH-240, después de recorrer 16 kilómetros hacia el oriente se sigue por la Ruta X-595 10 kilómetros al sureste hasta llegar a la Ruta
, después de recorrer 16 kilómetros hacia el oriente se sigue por la Ruta X-595 10 kilómetros al sureste hasta llegar a la Ruta X-667. Se conti
ma la Ruta CH-240, después de recorrer 16 kilómetros hacia el oriente se sigue por la Ruta X-595 10 kilómetros al sureste hasta llegar a la R
oyhaique. se toma la Ruta CH-240, después de recorrer 16 kilómetros hacia el oriente se sigue por la Ruta X-595 10 kilómetros al sureste ha
después de recorrer 16 kilómetros hacia el oriente se sigue por la Ruta X-595 13,5 kilómetros al sureste hasta llegar a la huella que va al ex
rrer 16 kilómetros hacia el oriente se sigue por la Ruta X-595 14 kilómetros al sureste hasta llegar al Paso Ex?Aduana Triana. El Hito VI-6 A s
y los tributarios del Río Mayo (Argentinal oriente se sigue por la Ruta X-595 11,5 kilómetros al sureste. Desde aquí se continúa por 2 kilóme
e continúa por una huella con dirección Sureste, hasta llegar a la divisoria de aguas donde se encuentra el hito sobre un pequeño lomaje E
e continúa por una huella con dirección Sureste, hasta llegar a la divisoria de aguas en las proximidades del hito VI-7. Se continúa al Este h
rnacional con aproximadamente 48,5 km. El hito se encuentra a unos 80 m. al Oeste de la ruta. El Hito VI-9 fue erigido el 16 de febrero de 1
CH-240 hacia el Este, hasta llegar al límite Internacional con aproximadamente 48,5 km. Se continúa hacia el Noreste hasta llegar al hito VI-
límite Internacional con aproximadamente 48,5 km. Se continúa hacia el Noreste pasando por hito VI-10 y por la falda del Morro Negro ha
por el camino que va a Pampa Alta. Se continúa hasta llegar a un sector de curvas con 54,5 km. aprox. desde donde se sigue a pie con dire
r la ruta X-565 por el camino que va a Pampa Alta. Se continúa hasta llegar a un sector de curvas con 54,5 km. aprox. desde donde se sigue
e va a Pampa Alta, ruta X-565 para después tomar la ruta X-445 hasta llegar al Retén de Carabineros Pampa Alta (Puesto Viejo) a orillas del
ía al Norte por el camino que va a Pampa Alta, ruta X-565 para después tomar la ruta X-445 hasta llegar al Retén de Carabineros Pampa Alt
vía al Norte por el camino que va a Pampa Alta, ruta X-565 para después tomar la ruta X-445 hasta llegar al Retén de Carabineros Pampa A
recorrido donde se desvía al Norte por el camino que va a Pampa Alta, ruta X-565 para después tomar la ruta X-445 hasta llegar al Retén de
recorrido donde se desvía al Norte por el camino que va a Pampa Alta, ruta X-565 para después tomar la ruta X-445 hasta llegar al Retén de
corrido donde se desvía al Norte por el camino que va a Pampa Alta, ruta X-565 para después tomar la ruta X-445 hasta llegar al Retén de C
orrido donde se desvía al Norte por el camino que va a Pampa Alta, ruta X-565 para después tomar la ruta X-445 hasta llegar al Retén de Ca
se desvía al Norte por el camino que va a Pampa Alta, ruta X-565 para después tomar la ruta X-445 hasta llegar al río Ñiregüao próximo al R
va a Pampa Alta, hasta llegar al Retén de Carabineros Puesto Viejo, a orillas del río Ñireguao. Se continúa al norte por la ruta que bordea d
el río Cisnes por la ruta que va hacia la localidad de Río Cisnes, hasta llegar al Km 25 frente a Laguna La Torcaza. Desde aquí se avanza hacia
a mina El Toqui, pasa por dicha mina hasta llegar a un desvío a 23.5 Km de la ruta 7. Desde aquí se continua con dirección noreste por un ca
El Toqui, hasta llegar al Km 17.5 aproximadamente. Desde aquí se sigue una huella hacia el norte que bordea el Estero El Machi y luego por
ocalidad de Río Cisnes, avanzando hasta el Km 40 aproximadamente de la ruta 25. De aquí se avanza por la huella hacia el sur por 7.5 Km h
o Cisnes a 75 Km aproximadamente. Desde aquí se sigue la huella hacia el sur cruzando el Estero La Turbina y el Arroyo Los Patos por 10 Km
egar a la localidad de Río Cisnes a 75 Km aproximadamente. De la citada localidad se avanza hacia el sur por una huella que cruza el Estero
hasta llegar a la localidad de Río Cisnes, distante 75 Km aproximadamente. Luego se avanza hacia el sur por la huella que cruza el Estero la T
este por la ruta 25 hasta llegar a la localidad de Río Cisnes, distante 75 Km aproximadamente. De la citada localidad se avanza hacia el sur p
a 25 hasta llegar a la localidad de Río Cisnes distante 75 Km aproximadamente. De la citada localidad se avanza hacia el sur cruzando el Est
la ruta 25 hasta llegar a Río Cisnes distante 75 Km aproximadamente. De la citada localidad se dirige hacia el sur siguiendo la huella que cr
acia el este hasta llegar a la localidad de Río Cisnes situada a 75 Km aproximadamente. De la citada localidad se dirige hacia el sur por una h
este siguiendo la ruta 25 hasta llegar a la localidad de Río Cisnes situada a 75 Km aproximadamente. De esta localidad se sigue una huella
calidad se dirige hacia el este por la ruta 25 hasta llegar a la localidad de río Cisnes distante 75 Km aproximadamente. Desde aquí se dirige
do la ruta 25 que bordea el Río Cisnes, hasta llegar a la localidad de Río Cisnes distante 75 Km aproximadamente. Desde esta localidad se d
a 128 km aproximadamente. Desde aquí se dirige hacia el este siguiendo la ruta 25 que bordea el Río Cisnes, hasta llegar a la localidad de R
nal Argentina “Río Frías", se toma el camino a Alto Río Senguerr. A los 3.4 km se desvía una huella en dirección oeste pasando por el Puest
Amengual a 128 km aproximadamente. Desde aquí se dirige hacia el este siguiendo la ruta 25 que bordea el Río Cisnes hasta llegar a la loc
nal Argentina “Río Frías", se toma el camino de Río Frías a Río Cisnes por 6.1 km aproximadamente y al norte del camino, en una pequeña
28 km aproximadamente. Desde aquí se dirige hacia el este siguiendo la ruta 25 que bordea el Río Cisnes, hasta llegar a la localidad de Río C
aproximadamente. Desde aquí se dirige hacia el este siguiendo la ruta 25 que bordea el Río Cisnes, hasta llegar al poblado de Río Cisnes dis
localidad de Villa Amengual a 128 km aproximadamente. Desde aquí se dirige hacia el este siguiendo la ruta 25 que bordea el Río Cisnes, h
asta llegar a la localidad de Villa Amengual a 128 km aproximadamente. Desde aquí se dirige hacia el este siguiendo la ruta 25 que bordea e
aproximadamente. Desde aquí se dirige hacia el este siguiendo la ruta 25 que bordea el Río Cisnes, hasta llegar al poblado de Río Cisnes dis
gual a 128 km aproximadamente. Desde aquí se dirige ha cia el este siguiendo la ruta 25 que bordea el Río Cisnes, hasta llegar al poblado d
a la localidad de Villa Amengual a 128 km aproximadamente. Desde aquí se dirige hacia el este siguiendo la ruta 25 que bordea el Río Cisne
ta 7 hacia el norte hasta llegar a la localidad de Villa Amengual a 128 km aproximadamente. Desde aquí se dirige hacia el este siguiendo la
orte hasta llegar a la localidad de Villa Amengual a 128 km aproximadamente. Desde aquí se dirige hacia el este siguiendo la ruta 25 que bo
llegar a la localidad de Villa Amengual a 128 km aproximadamente. Desde aquí se dirige hacia el este siguiendo la ruta 25 que bordea el Rí
legar a la localidad de Villa Amengual a 128 km aproximadamente. Desde aquí se dirige hacia el este siguiendo la ruta 25 que bordea el Río
localidad de Villa Amengual a 128 km aproximadamente. Desde aquí se dirige hacia el este siguiendo la ruta 25 que bordea el Río Cisnes, h
alidad de Villa Amengual distante 128 km aproximadamente. Desde aquí se dirige hacia el este siguiendo la ruta 25 que bordea el Río Cisne
uible en el terreno y reconocido por sus coordenadas geográficas. Desde los Puntos Trigonométricos Loma Baguales e Ingeniero Fernández
es difícil y se requiere contratar un guía de la zona. Por Argentina es más fácil acceder al hito: Saliendo del camino internacional “Las Pamp
as. Saliendo de la localidad de Lago Verde en Chile, a 3 km se encuentra el hito. Desde Argentina, saliendo del Grupo de Gendarmería Nacio
Nacional Argentina “Las Pampas". A los 2 km aproximadamente se toma un cordón orográfico para llegar a un morro, donde existe una ala
un sendero que se dirige hacia el norte por 5 km. Luego cambia rumbo al este por 1 km y se llega al hito que se encuentra al sur del Río Pi
umbo al este por 1 km y se llega frente al hito que se encuentra al norte del Río Pico. El Hito VI-41(19) fue erigido el 17 de marzo de 1903 p
mbia rumbo al este por 1 km y se llega frente al Hito VI-41(19) que se encuentra al norte del Río Pico. Se atraviesa el citado río y se asciende
var el Cerro Botella Oeste. Fue declarado Hito Natural por la Comisión Mixta de Límites Chile-Argentina el 8 de abril de 1945, por estar nom
mallín se llega a la punta de la península. Aquí se cruza un cañadón y se desciende al hito. El hito fue erigido el 10 de marzo de 1903 por e
te accidente geográfico se camina a pie por una hora hasta llegar al hito. El hito fue erigido el 9 de marzo de 1903 por el Demarcador Britá
te accidente geográfico se camina a pie por una hora hasta llegar al hito. El hito fue erigido el 9 de marzo de 1903 por el Demarcador Britá
or la ladera por 1.200 m hasta alcanzar el hito VII-2A. El Hito VII-2A fue erigido el 01 de febrero de 1967 por la Misión Demarcadora del Rein
ctuar la demarcación del Laudo de Su Majestad Británica de 09 de diciembre de 1966 sobre el caso fronterizo de Palena.
ectuar la demarcación del Laudo de Su Majestad Británica de 09 de diciembre de 1966 sobre el caso fronterizo de Palena.
uar la demarcación del Laudo de Su Majestad Británica de 09 de diciembre de 1966 sobre el caso fronterizo de Palena.
tuar la demarcación del Laudo de Su Majestad Británica de 09 de diciembre de 1966 sobre el caso fronterizo de Palena.
e encuentra el hito VII-2J. Luego se avanza al sur, hasta llegar a un cerro donde se encuentra el Hito VII-2H El Hito VII-2H fue erigido el 18 d
continúa por una huella hasta llegar a un portón donde se encuentra el Hito VII-2J El Hito VII-2J fue erigido el 25 de enero de 1967 por la M
mbo sureste en la falda de un cerro, donde se puede llagar caminando en aproximadamente 1, 30 hrs. evitando los sectores rocosos. El Hito
o es de noviembre a marzo. Desde Palena la distancia es de 28 km. El Hito VII-2L fue erigido el 20 de enero de 1967 por la Misión Demarcad
o es de enero a marzo. La distancia desde la Comisaría de Palena es de 30 km aproximadamente. El Hito VII-2M fue erigido el 20 de enero
empo de 2,30 hrs. aproximadamente. La época de acceso es de noviembre a marzo y la distancia desde el Retén de Valle California es de 2
lega al hito. La época de acceso es de noviembre a marzo. La distancia de la Comisaría de Palena es de 35 km y del Retén de Valle Californi
0 hrs. hasta llegar al hito. La época de acceso es de noviembre a marzo. La distancia de la Comisaría de Palena es de 30 km y del Retén de C
l año para su acceso es de noviembre a marzo. . El Hito VII-2R fue erigido el 19 de enero de 1967 por la Misión Demarcadora del Reino Uni
de enero de 1967 por la Misión Demarcadora del Reino Unido para efectuar la demarcación del Laudo de Su Majestad Británica de 09 de d
a. Se puede acceder durante todo el año. El Hito VII-2T fue erigido el 15 de enero de 1967 por la Misión Demarcadora del Reino Unido para
Contreras Jaramillo; se continúa a pie con dirección sureste hasta llegar a la orilla oeste del río Encuentro, donde se encuentra el hito. El Hit
ero de 1967 por la Misión Demarcadora del Reino Unido para efectuar la demarcación del Laudo de Su Majestad Británica de 09 de diciem
por el antiguo camino hasta llegar a las proximidades del río Encuentro. El hito está al lado del cerco. El Hito VII-2W fue erigido el 19 de en
unos 700 m hasta llegar a un portón y desde este punto se puede continuar a pie en dirección Este hasta encontrar una huella que pasa de
ste camino hasta llegar a un cerco. El hito se encuentra al norte sobre un pequeño lomaje y se llega a pie en aproximadamente 30 minutos.
e a marzo. El resto del año permanece cubierto de nieve. El hito VII-4A fue erigido el 12-02-1948 por los Delegados Alberto Marín M. de Ch
20-III-1985 por los Delegados Juan Herrera V. por Chile y Carlos José Cerutti por Argentina.
ella para subir al cerro hasta llegar a un sector despejado. Sigue subiendo hasta ver el hito sobre unas rocas. El trayecto a pie es de aproxim
rro. Al llegar arriba de las rocas se continúa hasta llegar a un sector despejado. Se sigue la huella y llega al hito, después de 1.30 hrs. de cam
o que se encuentra en la orilla norte del río Futaleufú. El hito VII-6(14) Río Futaleufú Orilla Norte fue erigido el 27 de febrero de 1903 por el
ue baja del cerro. Luego se dobla al norte hasta llegar al hito en aproximadamente 30 minutos de caminata. El hito fue erigido por los Deleg
e va de norte a sur. Sigue avanzando para llegar a la divisoria de aguas donde se encuentra el hito después de 1 hora de caminata aproxima
que va de norte a sur. Luego por una huella hasta llegar a una planicie para alcanzar hasta la divisoria de aguas. Cruza un estero y se continú
anos son el Cerro Sin Fin y Valle El Límite.. El hito VII-7C fue erigido por los Delegados de Chile Alberto Marín M. y de Argentina Félix Martín
Carlos José cerutti por Argentina.

3° Comisaría Futaleufú es de 45 km. El hito VII-7E fue erigido por los Delegados Juan Herrera V. por Chile y Carlos José Cerutti por Argentin
o de regreso, procurando el descanso suficiente para el personal y caballares. El hito se puede visitar en los meses de enero a abril. El hito f
Se puede acceder en los meses de enero a abril. El hito fue erigido por los Delegados Armando Urra F. por Chile y Roberto Daul por Argenti
todo el año. Distante a 09 km del Retén Paso El Bolsón. El hito fue erigido por el Demarcador Británico Bertram Dickson.
km del Retén Paso El Bolsón (F). El hito fue erigido por el Demarcador Británico Bertram Dickson.
e erigido por los Delegados Armando Urra F. por Chile y Roberto Daul por Argentina.
allo por la huella a la Laguna El Seco, hasta donde se llega en 5 horas. El hito se encuentra en el portezuelo de la Laguna El Seco. Por el lado
r la huella a la laguna El Seco donde se llega en 5 hrs. El hito se encuentra en la margen sur en un portezuelo muy cercano. Por el lado chile
y 3 hrs. de marcha se encuentra el hito. El hito fue erigido por los Delegados Rudy Schmidt W. por Chile y Carlos José Cerutti por Argentina
legados Gabriel Montero U. de Chile y Carlos J. Cerutti de Argentina.
róxima a la casa del poblador Bahamonde se encuentra el hito. El hito fue erigido por los Delegados Rudy Schmidt W. por Chile y Carlos Jos
hito. El hito fue erigido por el Demarcador Británico Bertram Dickson
o Manso. El hito fue erigido por el Demarcador Británico Bertram Dickson
m hasta el Portezuelo de Bastión donde se encuentra el hito. El hito fue erigido por los Delegados Rudy Schmidt W. por Chile y Carlos José
do el río Blanco, hasta el Refugio Vuriloche. Posteriormente se continúa por un sendero hasta la Laguna La Zorra. En el borde oeste se encu
do el río Blanco, hasta el Refugio Vuriloche. Posteriormente se continúa por un sendero hasta el hito. Partiendo del retén de Carabineros E
el Estrecho de Magallanes. El 15 de mayo de 1975, en reemplazo de los restos de la pirámide original, la Comisión Mixta de Límites, erigió
mpaña de terreno de la quinta subcomisión mixta encargada de demarcar el límite al norte del Estrecho de Magallanes.
ampaña de terreno de la quinta subcomisión mixta encargada de demarcar el límite al norte del Estrecho de Magallanes.
erigido en 1896 en la segunda campaña de terreno de la quinta subcomisión mixta encargada de demarcar el límite al norte del Estrecho d
terreno de la quinta subcomisión mixta encargada de demarcar el límite al norte del Estrecho de Magallanes.
aña de terreno de la quinta subcomisión mixta encargada de demarcar el límite al norte del Estrecho de Magallanes.
ña de terreno de la quinta subcomisión mixta encargada de demarcar el límite al norte del Estrecho de Magallanes.
encargada de demarcar el límite al norte del Estrecho de Magallanes
en la segunda campaña de terreno de la quinta subcomisión mixta encargada de demarcar el límite al norte del Estrecho de Magallanes.
1896 en la segunda campaña de terreno de la quinta subcomisión mixta encargada de demarcar el límite al norte del Estrecho de Magallan
erigido en 1896 en la segunda campaña de terreno de la quinta subcomisión mixta encargada de demarcar el límite al norte del Estrecho d
l hito. Este hito fue erigido en 1896 en la segunda campaña de terreno de la quinta subcomisión mixta encargada de demarcar el límite al n
timos 100 metros para llegar al hito. Este hito fue erigido en 1898 en la tercera campaña de terreno de la quinta subcomisión mixta encarga
500 metros al norte y al costado oriente de la ruta internacional. Actualmente este paso recibe el nombre de “Integración Austral".
accede a la base del cerro, el hito se encuentra a 500 metros hacia el norte. Este hito fue erigido en 1898 en la tercera campaña de terreno
aike, desde allí se continúa a pie 2,5 kilómetros hacia el noreste por un escorial volcánico que se recorre en una hora para llegar al hito. Est
oeste hasta llegar al hito. Este hito fue erigido en 1898 en la tercera campaña de terreno de la quinta subcomisión mixta encargada de dem
o Río Chico, el hito se encuentra a 500 metros al noroeste y sobre el cañadón norte del Río Ciaike o Chico. Este hito fue erigido en 1898 en l
alambrado del límite, desde allí el hito se encuentra a 4,1 kilómetros hacia el poniente. Este hito fue erigido en 1898 en la tercera campaña
3,3 kilómetros al norte a campo traviesa hasta llegar al hito. Este hito fue erigido en 1898 en la tercera campaña de terreno de la quinta sub
gar al Puesto Límite, desde allí se continúa por otra huella hacia el norte por 13,5 hacia Laguna Timone Abajo hasta llegar al hito. Este hito f
gar al Puesto Límite, desde allí se continúa por otra huella hacia el norte por 10,5 hasta llegar al hito. Este hito fue erigido en 1898 en la ter
etros hacia el oriente, 1,9 kilómetros al norte para llegar al límite y desde allí 2,9 kilómetros hacia el este hasta llegar al hito. Este hito fue e
norte a campo traviesa hasta llegar al hito. Este hito fue erigido en 1898 en la tercera campaña de terreno de la quinta subcomisión mixta
cia el noroeste 23,0 kilómetros por el camino que llega a Gallegos Chico. Desde allí se continúa por una huella 3,5 kilómetros hacia el nores
Chico. Desde allí se continúa por una huella 3,5 kilómetros hacia el noreste hasta llegar al límite y 5,2 kilómetros hacia el oeste a campo tra
12,5 kilómetros al oeste y 3,5 kilómetros al norte hasta llegar al puesto Cañadón Molino. Desde allí se continúa por una huella 3,2 kilómet
e 12,5 kilómetros al oeste y 3,5 kilómetros al norte hasta llegar al puesto Cañadón Molino. Desde allí se continúa por una huella 9,2 kilóme
12,5 kilómetros al oeste y 3,5 kilómetros al norte hasta llegar al puesto Cañadón Molino. Desde allí se continúa por una huella 9,2 kilómetr
12,5 kilómetros al oeste y 3,5 kilómetros al norte hasta llegar al puesto Cañadón Molino. Desde allí se continúa por una huella 9,2 kilómetro
por una huella a puesto Penitente por 12,6 kilómetros hacia el este y 2 kilómetros a campo traviesa hacia el norte hasta llegar al hito. Este
por una huella a puesto Penitente por 7,1 kilómetros hacia el este y 3,5 kilómetros a campo traviesa hacia el norte hasta llegar al hito. Este
ulato Afuera. Desde allí se continúa por una huella siguiendo el río Zurdo 4,2 kilómetros hacia el norte hasta llegar al límite, el hito se encue
ntra 200 metros al este del camino. Este hito fue erigido en 1898 en la tercera campaña de terreno de la quinta subcomisión mixta encarga
l camino. Este hito fue erigido en 1898 en la tercera campaña de terreno de la quinta subcomisión mixta encargada de demarcar el límite in
uella hasta llegar al límite, el hito se encuentra a 1,8 kilómetros al oeste a campo traviesa. Este hito fue erigido en 1898 en la tercera campa
del camino. Este hito fue erigido en 1898 en la tercera campaña de terreno de la quinta subcomisión mixta encargada de demarcar el límit
sta llegar al hito, parte de este recorrido es a campo traviesa y entre vegas. Este hito fue erigido en 1898 en la tercera campaña de terreno
te recorrido es a campo traviesa y entre vegas. Este hito fue erigido en forma provisional en 1898 en la tercera campaña de terreno de la q
ilómetros hacia el noreste hasta llegar al hito que se encuentra a unos 500 metros al oeste del Río Rubens. Este hito fue erigido por los inge
s Alambres y se continúa 1,7 kilómetros al norte hasta llegar al hito. Este hito fue erigido por los ingenieros Álvaro Donoso G. (Chile) y Adol
o que se encuentra próximo a la ribera norte de ella. Este hito fue erigido por los delegados de la Comisión Mixta de Límites Carlos Johnson
sto 32 y se continúa 2,5 kilómetros al este, a campo traviesa, hasta llegar al pie de una loma donde se encuentra el hito. Este hito fue erigid
ste por 10,6 kilómetros que pasa por el Puesto 32 y llega al límite, se continúa 2,3 kilómetros al norte hasta llegar al hito. Este hito fue erigi
huella hacia el noreste por 10,6 kilómetros que pasa por el Puesto 32 y llega al límite, se continúa 13,2 kilómetros al noroeste hasta llegar a
a huella que cruza el Río Edelmiro o de las Casas Viejas hacia el noreste por 8 kilómetros hasta llegar al hito que se encuentra entre las lagu
acia el noreste por 5,5 kilómetros hasta llegar al hito. Este Hito fue erigido por los ingenieros Álvaro Donoso G. (Chile) y Adolfo E. Stegmann
plejo Fronterizo). Desde allí se sigue 3,1 kilómetros al noreste por el camino al Paso Internacional Laurita–Casas Viejas, el hito se encuentra
(Complejo Fronterizo). Desde allí se sigue 3,1 kilómetros al noreste por el camino al Paso Internacional Laurita–Casas Viejas, el hito se encu
a el Paso Internacional Dorotea. Desde allí, se sigue una huella por 3 kilómetros hacia el este hasta llegar al hito. Este hito fue erigido por lo
o Internacional Dorotea. Desde un aserradero allí existente, se sigue 1 kilómetro al noreste por una huella que asciende la loma hasta llegar
hacia el Paso Internacional Dorotea. Desde allí, se sigue 1,5 kilómetros al noreste por una huella que asciende la loma hasta llegar al hito. E
al Paso Internacional Dorotea. Desde allí, el hito se encuentra a 700 metros al este del camino en la parte más alta de la loma. Este hito fue
hasta llegar al Paso Internacional Dorotea. Desde allí, el hito se encuentra a unos 250 metros al noreste del camino. Este hito fue erigido po
hasta llegar al Paso Internacional Dorotea. Desde allí, el hito se encuentra a unos 150 metros al oeste del camino. Este hito fue erigido por
ste hasta llegar al Paso Internacional Dorotea. Desde allí, el hito se encuentra en una loma a unos 1000 metros al oeste del camino. Este hit
ón del río 6 kilómetros hacia el sureste, 5,5 kilómetros hacia el sur y después 2 kilómetros hacia el este hasta llegar al hito que se encuentr
ella por el cañadón del río 9 kilómetros hacia el sureste, 1,5 kilómetros hacia el sur y después 3 kilómetros hacia el sureste hasta llegar al h
esde allí se sigue una huella por el cañadón del río 9 kilómetros hacia el sureste, 2 kilómetros hacia el noreste y después 2,5 kilómetros hac
5 kilómetros que asciende hacia el sur hasta llegar al oeste de la vega donde se encuentra el hito. Este hito fue erigido el 1 de febrero de 19
ntes de llegar a Vega Mala se continua ascendiendo 1 kilómetro hacia el este hasta alcanzar la cumbre del Cerro Cancha Carrera donde se e
. El hito se encuentra a 350 metros al sur del paso internacional.Este Hito fue erigido por los ingenieros Álvaro Donoso G. (Chile) y Adolfo E
. El hito se encuentra a 200 metros al norte del paso internacional y sobre el barranco sur del Río Don Guillermo. Este Hito fue erigido por l
uillermo. El hito se encuentra a 550 metros al noroeste del paso internacional y sobre la ribera sur del Río Don Guillermo. Este Hito fue erigi
os por el camino que cruza el Río Don Guillermo y se continúa por una huella 5,5 kilómetros hacia el oeste por el cañadón del río. El hito se
Guillermo y se continúa por una huella 3 kilómetros hacia el oeste por el cañadón del río. Desde allí se continúa ascendiendo 5 kilómetros
e va al Puesto Rincón Negro por 10,5 kilómetros hasta llegar al hito que se encuentra en un crucero de alambres en el pie norte de la Sierra
tinúa hacia el este por la huella que va al Puesto Rincón Negro por 10,5 kilómetros hasta llegar al hito III-28 que se encuentra en un crucero
uta Y-185, y se continúa hacia el este por la huella que va al Puesto Rincón Negro por 10,5 kilómetros hasta llegar al hito III-28 que se encue
y cruza el Río Baguales, se continúa 5,5 hasta llegar al barranco norte del Río Vizcachas, y se sigue hacia el este 2,6 kilómetros hasta llegar a
a llegar al barranco norte del Río Vizcachas, y se sigue hacia el este 2,6 kilómetros hasta llegar a la estancia Lote 23-Cerro Guido. Desde allí
ta llegar al barranco norte del Río Vizcachas, y se sigue hacia el este 2,6 kilómetros hasta llegar a la estancia Lote 23-Cerro Guido. Desde all
s, se continúa 5,5 hasta llegar al barranco norte del Río Vizcachas, y se sigue hacia el este 2,6 kilómetros hasta llegar a la estancia Lote 23-C
etros por el camino que pasa por la Estancia Las Flores y llega a la Estancia La Chilenita. El hito se encuentra a unos 600 metros al este de la
or el camino que pasa por la Estancia Las Flores y llega a la Estancia La Chilenita. Desde de aquí se continúa a caballo dos horas y media po
or el valle del Río Baguales por el camino en construcción unos 20 kilómetros hasta llegar al Paso Baguales Oriental donde se encuentra el h
s, ascendiendo por el valle del Río Bandurrias hacia el noroeste, se continúa por un sendero 10 kilómetros por el brazo oriental del río hast
por la ruta Y-160 hasta llegar a la Estancia La Portada (Río Zamora), se continúa al norte por una huella o sendero que asciende por el valle d
por la ruta Y-160 hasta llegar a la Estancia La Portada (Río Zamora), se continúa al norte por una huella o sendero que asciende por el valle d
o que cruza a las nacientes del Río del Salto y el sendero que por un portezuelo llega al las nacientes del Río Bravo. Se desciende por este s
el sendero del Río Pedregoso que cruza a las nacientes del Río del Salto. Se continúa 8 kilómetros hacia el sur por el sendero que cruza el p
so que cruza a las nacientes del Río del Salto. Para ascender a esta cumbre cubierta de hielo, es necesario contar con guías de montaña y e
ascender a esta cumbre cubierta de hielo, es necesario contar con guías de montaña y equipo adecuado. Esta cumbre forma parte del límit
dero 9 kilómetros por el Río Tranquilo y 8 kilómetros por el Arroyo San Lorenzo hasta llegar a unas lagunas en se nacimiento, el Cerro Las Ch
al sur por un sendero 9 kilómetros por el Río Tranquilo y 5 kilómetros al sureste por el Arroyo San Lorenzo hasta llegar al Portezuelo Arroyo
o Brown. Se continúa al sur por un sendero 9 kilómetros por el Río Tranquilo y 5 kilómetros al sureste por el Arroyo San Lorenzo hasta llega
ómetros por el Río Tranquilo hasta llegar al Arroyo San Lorenzo, el hito se encuentra a unos 1500 metros al noreste de la unión de dichos cu
por la huella que rodea el Lago Brown por el suroeste hasta llegar frente al portezuelo, el hito se encuentra a unos 1000 metros de la ribera
cia el este por la ruta X-903 hasta llegar a Lago Brown. Se continúa 18 kilómetros por la huella que rodea el Lago Brown por el suroeste has
e por la ruta X-903 hasta llegar a Lago Brown. Se continúa 18 kilómetros por la huella que rodea el Lago Brown por el suroeste hasta llegar a
or esta ruta 70 kilómetros hacia el oriente hasta llegar a la localidad de El Baker, próxima al Paso Rodolfo Roballo. Desde El Baker se continú
kilómetros hacia el oriente hasta llegar a la localidad de El Baker, próxima al Paso Rodolfo Roballo. Desde El Baker se continúa a caballo po
kilómetros hacia el oriente hasta llegar a la localidad de El Baker, próxima al Paso Rodolfo Roballo. Desde El Baker se continúa a caballo po
etros hacia el oriente hasta llegar a la localidad de El Baker, próxima al Paso Rodolfo Roballo. Desde El Baker se continúa a caballo por una h
etros hacia el oriente hasta llegar a la localidad de El Baker, próxima al Paso Rodolfo Roballo. Desde El Baker se continúa 4 kilómetros por la
hacia el oriente hasta llegar a la localidad de El Baker y se sigue 15 kilómetros más hasta llegar al Paso Rodolfo Roballo. El hito se encuentra
ente hasta llegar a la localidad de El Baker y se sigue 15 kilómetros más hasta llegar al Paso Rodolfo Roballo. Desde el paso se continúa por
esta ruta 70 kilómetros hacia el oriente hasta llegar a la localidad de El Baker y se sigue 15 kilómetros más hasta llegar al Paso Rodolfo Rob
tros hacia el oriente hasta llegar a la localidad de El Baker y se sigue 15 kilómetros más hasta llegar al Paso Rodolfo Roballo. Desde el paso s
e con la Ruta X-83, se continúa por esta ruta 60 kilómetros hacia el oriente hasta llegar al cruce con el Estero El Halcón. Desde este cruce se
or la ruta X-754 hasta llegar al cruce con el Río Amarillo. Desde este cruce se continúa por una huella 6 kilómetros hacia el oriente y el sur r
metros por la ruta X-754 hasta llegar al cruce con el Río Amarillo. Desde este cruce se continúa por una huella 3 kilómetros hacia el oriente y
hasta llegar al cruce con el Río Amarillo. Desde este cruce se continúa por una huella 2 kilómetros hacia el oriente hasta llegar a la unión de
hasta llegar al cruce con el Río Amarillo. Desde este cruce se continúa por una huella 2 kilómetros hacia el oriente hasta llegar a la unión d
cruce con el Arroyo La Horqueta. Desde este cruce se continúa por una huella 1,5 kilómetros hacia el nororiente bajando por dicho arroyo h
se sigue hacia el sur 3,5 kilómetros para cruzar el puente sobre el Río Jeinemeni. Desde el puente se continúa por la ruta 750 metros hacia
hileno y se sigue hacia el sur 3,5 kilómetros para cruzar el puente sobre el Río Jeinemeni. Desde el puente se continúa por la ruta 750 metr
hileno y se sigue hacia el sur 3,5 kilómetros para cruzar el puente sobre el Río Jeinemeni. Desde el puente se continúa por la ruta 1 kilóme
Chileno y se sigue hacia el sur 3,5 kilómetros para cruzar el puente sobre el Río Jeinemeni. Desde el puente se continúa por la ruta 1,5 kilóm
hileno y se sigue hacia el sur 3,5 kilómetros para cruzar el puente sobre el Río Jeinemeni. Desde el puente se continúa por la ruta 3 kilómetr
ga a la ribera sur del Lago General Carrera (Buenos Aires). El hito se encuentra en la ribera izquierda del brazo occidental del Río Jeinemeni
uza el puente sobre el Río Jeinemeni para acceder a territorio argentino. Se sigue hacia el norte 4,5 kilómetros hasta llegar al Control Fronte
isla navegando unos 21 kilómetros hacia el norte cruzando el Lago General Carrera. El Hito Secundario V-15 A se encuentra ubicado en el b
isla navegando unos 21 kilómetros hacia el norte cruzando el Lago General Carrera. El Hito Secundario V-15 B se encuentra ubicado en la p
aduras 8,5 kilómetros hacia el sur, hasta llegar al extremo sur del cordón rocoso de la Península Ibáñez-Pallavicini. El Hito V-16 se encuentra
aduras 7 kilómetros hacia el sur, hasta llegar a un promontorio del cordón rocoso en la ribera oriental de la Península Ibáñez-Pallavicini. El H
e encuentra en la divisoria local de aguas del cordón rocoso a unos 200 metros al sur del portezuelo. El Hito V-18 se encuentra en la diviso
beza Blanca se encuentra a unos 2 kilómetros al noroeste del paso, desde allí la cumbre es inaccesible. Tres kilómetros antes de llegar al pas
continúa en cabalgaduras hacia el suroeste remontando el curso del Río Simpson por unos 13 kilómetros hasta enfrentar el lugar donde se
emontando el curso del Río Simpson por unos 13 kilómetros hasta enfrentar el Cerro Rojo. El hito se encuentra sobre un afloramiento roco
o se encuentra en la margen derecha (Argentina) del Río Simpson, al norte del camino y a 2 metros de la cerca de alambres. El Hito Testigo
l sureste hasta llegar al hito que se encuentra a xx metros al oeste del talweg del Río Simpson. El Hito Testigo VI-1 fue erigido en este lugar,
l 55 (Argentina) hasta llegar al hito que se encuentra al costado sur del camino a unos 100 metros al oriente del Río Simpson. El Hito Testigo
el Río Simpson, el hito se encuentra al oriente de la huella, 100 metros antes de llegar al vado. El Hito Testigo VI-3 fue erigido en este lugar,
os por la huella que lleva al vado del Río Simpson, se continúa 1,6 kilómetros al norte por otra huella que cruza el Arroyo de la Galera (a terr
leva al vado del Río Simpson, se continúa 5,2 kilómetros al norte por otra huella que remonta el Arroyo de la Galera por el poniente hasta l
a 5,2 kilómetros al norte por otra huella que remonta el Arroyo de la Galera por el poniente hasta llegar al Hito VI-4 A. Desde aquí se sigue
Ruta X-667. Se continúa por esta ruta 15 kilómetros hacia el sur, pasando al oeste del lago Castor y al este del lago Pollux, hasta el cruce con
Ruta X-667. Se continúa por esta ruta 15 kilómetros hacia el sur, pasando al oeste del lago Castor y al este del lago Pollux, hasta el cruce con
s al sureste hasta llegar a la Ruta X-667. Se continúa por esta ruta 13,5 kilómetros hacia el sur, pasando al oeste del lago Castor y al este de
asta llegar a la Ruta X-667. Se continúa por esta ruta 7 kilómetros hacia el sur, pasando al oeste del lago Castor, desde aquí se continúa por l
metros al sureste hasta llegar a la Ruta X-667. Se continúa por esta ruta 7 kilómetros hacia el sur, pasando al oeste del lago Castor, desde aqu
X-595 10 kilómetros al sureste hasta llegar a la Ruta X-667. Se continúa por esta ruta 7 kilómetros hacia el sur, pasando al oeste del lago Ca
asta llegar a la huella que va al extremo norte del Lago Castor. Desde aquí se continúa por un sendero que asciende al Cerro Castor que se
Ex?Aduana Triana. El Hito VI-6 A se encuentra inmediato al sur del camino sobre una loma. El Hito VI-6 A fue erigido para señalar la divisor
sde aquí se continúa por 2 kilómetros hacia el norte por un sendero que asciende al Cerro Alto donde se encuentra el hito. El Hito VI-6 B fu
l hito sobre un pequeño lomaje El Hito VI-7 fue erigido el 9 de marzo de 1903 por el Capitán de Ingenieros Reales W.M Thompson, con sus
el hito VI-7. Se continúa al Este hasta llegar al hito VI-8 El Hito VI-8 fue erigido el 9 de febrero de 1903 por el Capitán de Ingenieros Reales W
9 fue erigido el 16 de febrero de 1943 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Mardoqueo Muñoz Moraga (C
a el Noreste hasta llegar al hito VI-10. El Hito VI-10 fue erigido el 10 de febrero de 1903 por el Capitán de Ingenieros Reales W.M Thompson
y por la falda del Morro Negro hasta llegar a una laguna seca, la que se atraviesa, llegando poco más adelante al hito VI-10 A (aprox. 10 km
sde donde se sigue a pie con dirección Este hasta llegar al hito VI-11 con 5 km aproximados de caminata. El Hito VI-11 fue erigido el 9 de m
km. aprox. desde donde se sigue a pie con dirección Este, pasando por el hito VI-11 donde se desvía al Sur este hasta llegar al hito VI-11 A
pa Alta (Puesto Viejo) a orillas del río Ñireguao. Se continúa a campo traviesa con dirección Sur por unos 12,5 km, llegando al hito VI-12 que
pa Alta (Puesto Viejo) a orillas del río Ñireguao. Se continúa a campo traviesa con dirección Sursureste hasta llegar al hito VI-13, a 9 km. apr
Retén de Carabineros Pampa Alta (Puesto Viejo) a orillas del río Ñireguao. Se continúa a campo traviesa con dirección Sursureste hasta lleg
al Retén de Carabineros Pampa Alta (Puesto Viejo) a orillas del río Ñireguao. Se continúa a campo traviesa con dirección Sursureste hasta ll
pa Alta (Puesto Viejo) a orillas del río Ñireguao. Se continúa a campo traviesa con dirección Sursureste hasta llegar al hito VI-14, a 5 km. apr
pa Alta (Puesto Viejo) a orillas del río Ñireguao. Se continúa por la ruta hasta llegar al límite Internacional, en las proximidades del hito VI-15
uta X-445 hasta llegar al Retén de Carabineros Pampa Alta (Puesto Viejo) a orillas del río Ñireguao. Se continúa por la ruta hasta llegar al lím
uta X-445 hasta llegar al Retén de Carabineros Pampa Alta (Puesto Viejo) a orillas del río Ñireguao. Se continúa por la ruta hasta llegar al lím
a Alta (Puesto Viejo) a orillas del río Ñireguao. Se continúa por la ruta hasta llegar al límite Internacional, en las proximidades del hito VI-15
ta X-445 hasta llegar al Retén de Carabineros Pampa Alta (Puesto Viejo) a orillas del río Ñireguao. Se continúa por la ruta hasta llegar al lími
X-445 hasta llegar al Retén de Carabineros Pampa Alta (Puesto Viejo) a orillas del río Ñireguao. Se continúa por la ruta hasta llegar al límite
egar al río Ñiregüao próximo al Retén de Carabineros Pampa Alta (Puesto Viejo). Antes de cruzar el puente se desvía hacia el noroeste avan
al norte por la ruta que bordea dicho río, por 18 Km. Se desvía al norte siguiendo una huella que sube por el cordón de los cerros avanzand
caza. Desde aquí se avanza hacia el sur bordeando la Laguna Torcaza y el río Torcaza. Posteriormente bordea por el lado oriental una lagun
a con dirección noreste por un camino vecinal hasta llegar a un sector de casas a 12.5 Km del último cruce. Luego se continúa al noreste po
ea el Estero El Machi y luego por las casas Las Mellizas bordeando una fuente del Estero El Machi hasta llegar al hito VI-22 A Portezuelo Ce
la huella hacia el sur por 7.5 Km hasta llegar al río Moro. Luego se continúa hacia el sureste por el borde del Río Moro hasta llegar al hito VI
na y el Arroyo Los Patos por 10 Km aproximadamente. De aquí se bordea el río Cisnes y el Estero Tranquera de Vara hasta llegar al hito VI-24
por una huella que cruza el Estero La Turbina y el Arroyo Los Patos por 10 km aproximadamente, hasta llegar al río Cisnes. Luego se bordea
r la huella que cruza el Estero la Turbina y el Arroyo Los Patos por 10 Km aproximadamente hasta llegar al río Cisnes. Enseguida se bordea e
localidad se avanza hacia el sur por la huella que cruza el Estero La Turbina y el Arroyo Los Patos hasta llegar al río Cisnes avanzando 10 Km
vanza hacia el sur cruzando el Estero La Turbina y el Arroyo Los Patos hasta llegar al río Cisnes avanzando 10 Km aproximadamente. Luego s
a el sur siguiendo la huella que cruza el Estero La Turbina y el Arroyo Los Patos hasta llegar al Estero Barranco avanzando 11 Km aproximad
ad se dirige hacia el sur por una huella que cruza el Estero La Turbina y el Arroyo Los Patos hasta llegar al Estero Barranco avanzando 13 Km
sta localidad se sigue una huella hacia el sur que cruza el Estero La Turbina y el Arroyo Los Patos por 10 Km aproximadamente hasta llegar
madamente. Desde aquí se dirige hacia el sur por la huella que cruza el Estero La Turbina y el Arroyo Los Patos, hasta llegar al Estero Barran
amente. Desde esta localidad se dirige hacia el sur por una huella que cruza el Estero La Turbina y el Arroyo Los Patos hasta llegar al Estero B
nes, hasta llegar a la localidad de Río Cisnes distante 75 km aproximadamente. De la citada localidad se avanza 18 km por la misma ruta 25,
cción oeste pasando por el Puesto La Bolsa. A los 11 km aproximadamente se llega al hito VI-27. Continuando al noreste por 1.5 km se enc
a el Río Cisnes hasta llegar a la localidad de Río Cisnes distante 75 km aproximadamente. De la citada localidad se avanza 18 km hacia el est
orte del camino, en una pequeña loma se encuentra el hito. El Hito VI-28 A fue erigido el 09 de marzo de 2001 por los Delegados Eugenio M
hasta llegar a la localidad de Río Cisnes distante 75 km aproximadamente. De la citada localidad se dirige hacia el este por la misma ruta 25
llegar al poblado de Río Cisnes distante 75 km aproximadamente. Del citado poblado se continúa por la ruta 25 por 12.5 km y luego a camp
uta 25 que bordea el Río Cisnes, hasta llegar al poblado de Río Cisnes distante 75 km aproximadamente. Del citado poblado se continúa por
siguiendo la ruta 25 que bordea el Río Cisnes, hasta llegar al poblado de Río Cisnes distante 75 km aproximadamente. Del citado poblado s
llegar al poblado de Río Cisnes distante 75 km aproximadamente. Del citado poblado se continúa por la ruta 25 por 7 km y luego hacia el n
o Cisnes, hasta llegar al poblado de Río Cisnes distante 75 km aproximadamente. Del citado poblado se avanza hacia el este por la misma ru
la ruta 25 que bordea el Río Cisnes, hasta llegar al poblado de Río Cisnes distante 75 km aproximadamente. Del citado poblado se continúa
e dirige hacia el este siguiendo la ruta 25 que bordea el Río Cisnes, hasta llegar al poblado de Río Cisnes distante 75 km. Del citado poblado
el este siguiendo la ruta 25 que bordea el Río Cisnes, hasta llegar al poblado de Río Cisnes distante 75 km. Del citado poblado se sigue por u
uiendo la ruta 25 que bordea el Río Cisnes, hasta llegar al poblado de Río Cisnes distante 75 km. Del citado poblado se toma el camino que
endo la ruta 25 que bordea el Río Cisnes, hasta llegar al poblado de Río Cisnes distante 75 km.. Desde aquí se avanza hacia el camino de Rí
uta 25 que bordea el Río Cisnes, hasta llegar al poblado de Río Cisnes distante 75 km.. Desde aquí se avanza hacia el camino de Río Pico ava
a ruta 25 que bordea el Río Cisnes, hasta llegar al poblado de Río Cisnes distante 75 km aproximadamente. De este poblado se continúa po
a Baguales e Ingeniero Fernández se toman los arrumbamientos respectivos y es fácilmente ubicable. El Hito VI-38 fue declarado Hito Natu
el camino internacional “Las Pampas – Lago Verde" que cruza el Paso Lago Verde, se sigue hacia el sur bordeando el Río Blanco o Píldoras h
del Grupo de Gendarmería Nacional Argentina “Las Pampas", se toma el camino Las Pampas – Lago Verde por 10, 5 km, donde al costado
a un morro, donde existe una alambrada. A los 100 m se encuentra el hito. Desde Argentina, saliendo del Grupo de Gendarmería Nacional
que se encuentra al sur del Río Pico. El Hito VI-40 (20) fue erigido el 17 de marzo de 1903 por el Demarcador Británico, Capitán de Ingenier
erigido el 17 de marzo de 1903 por el Demarcador Británico Capitán de Ingenieros Reales W. M. Thompson.
raviesa el citado río y se asciende por la ladera 2,5 km hasta llegar al Hito VI-42. Este hito fue erigido el 8 de abril de 1945 por los Delegado
8 de abril de 1945, por estar nombrado en el Informe Arbitral de 19 de noviembre de 1902.
ido el 10 de marzo de 1903 por el Demarcador Británico, Capitán de Artillería Real Bertram Dikson.
de 1903 por el Demarcador Británico, Capitán de Artillería Real Bertram Dikson.
de 1903 por el Demarcador Británico, Capitán de Artillería Real Bertram Dikson.
or la Misión Demarcadora del Reino Unido para efectuar la demarcación del Laudo de Su Majestad Británica de 09 de diciembre de 1966 so
erizo de Palena.
erizo de Palena.
erizo de Palena.
erizo de Palena.
zo de Palena.
rizo de Palena.
H El Hito VII-2H fue erigido el 18 de enero de 1967 por la Misión Demarcadora del Reino Unido para efectuar la demarcación del Laudo de S
o el 25 de enero de 1967 por la Misión Demarcadora del Reino Unido para efectuar la demarcación del Laudo de Su Majestad Británica de 0
ando los sectores rocosos. El Hito VII-2K fue erigido el 19 de enero de 1967 por la Misión Demarcadora del Reino Unido para efectuar la de
o de 1967 por la Misión Demarcadora del Reino Unido para efectuar la demarcación del Laudo de Su Majestad Británica de 09 de diciembre
VII-2M fue erigido el 20 de enero de 1967 por la Misión Demarcadora del Reino Unido para efectuar la demarcación del Laudo de Su Majes
l Retén de Valle California es de 28 km. El Hito VII-2N fue erigido el 21 de enero de 1967 por la Misión Demarcadora del Reino Unido para e
km y del Retén de Valle California es de 28 km aproximadamente. El Hito VII-2P fue erigido el 20 de enero de 1967 por la Misión Demarca
ena es de 30 km y del Retén de California es de 26 km aproximadamente. El Hito VII-2Q fue erigido el 21 de enero de 1967 por la Misión D
Misión Demarcadora del Reino Unido para efectuar la demarcación del Laudo de Su Majestad Británica de 09 de diciembre de 1966 sobre el
Su Majestad Británica de 09 de diciembre de 1966 sobre el caso fronterizo de Palena.
emarcadora del Reino Unido para efectuar la demarcación del Laudo de Su Majestad Británica de 09 de diciembre de 1966 sobre el caso fro
donde se encuentra el hito. El Hito VII-2U fue erigido el 15 de enero de 1967 por la Misión Demarcadora del Reino Unido para efectuar la d
ajestad Británica de 09 de diciembre de 1966 sobre el caso fronterizo de Palena.
Hito VII-2W fue erigido el 19 de enero de 1967 por la Misión Demarcadora del Reino Unido para efectuar la demarcación del Laudo de Su M
encontrar una huella que pasa detrás de un pequeño lomaje que se ve desde el portón. Llegando a la huella se avanza en dirección Sureste
en aproximadamente 30 minutos. Se puede visitar desde el mes de noviembre a marzo. El hito VII-4 fue erigido el 10-02-1948 por los Deleg
elegados Alberto Marín M. de Chile y Félix Martín R. de Argentina.
s. El trayecto a pie es de aproximadamente 1.45 hrs. El hito fue erigido por los Delegados de Chile Alberto Marín M. y de Argentina Félix M
hito, después de 1.30 hrs. de caminata. El hito VII-5(15) Río Futaleufú Orilla Sur fue erigido el 21 de febrero de 1903 por el Demarcador Br
o el 27 de febrero de 1903 por el Demarcador Británico Bertram Dickson.
a. El hito fue erigido por los Delegados de Chile Alberto Marín M. y de Argentina Félix Martín F.
s de 1 hora de caminata aproximadamente. El hito fue erigido por los Delegados de Chile Alberto Marín M. y de Argentina Félix Martín F.
guas. Cruza un estero y se continúa por una huella hasta llegar a un arbolado y luego al hito. El trayecto es de aproximadamente 1.30 hrs. E
rín M. y de Argentina Félix Martín R..
y Carlos José Cerutti por Argentina..
s meses de enero a abril. El hito fue erigido por los Delegados Armando Urra F. por Chile y Roberto Daul por Argentina
r Chile y Roberto Daul por Argentina.
rtram Dickson.
o de la Laguna El Seco. Por el lado chileno no existe huella. El hito fue erigido por los Delegados Efraín Olivares G. de Chile y Juan Lucio Sanm
elo muy cercano. Por el lado chileno no existe huella. El hito fue erigido por los Delegados Efraín Olivares G. de Chile y Juan Lucio Sanmarco
Carlos José Cerutti por Argentina.
Schmidt W. por Chile y Carlos José Cerutti por Argentina.
chmidt W. por Chile y Carlos José Cerutti por Argentina.

a Zorra. En el borde oeste se encuentra el hito. El hito fue erigido por los Delegados Rudy Schmidt W. por Chile y Carlos José Cerutti por Arg
tiendo del retén de Carabineros El León en helicóptero con rumbo 5° noreste, en 15 minutos se llega al hito pudiendo aterrizar próximo al m
Comisión Mixta de Límites, erigió un hito de hierro reglamentario en dicho lugar.
e Magallanes.
de Magallanes.
ar el límite al norte del Estrecho de Magallanes. En este lugar existe un paso internacional, habilitado en forma permanente, para la operac
rte del Estrecho de Magallanes.

al norte del Estrecho de Magallanes.
ar el límite al norte del Estrecho de Magallanes.
cargada de demarcar el límite al norte del Estrecho de Magallanes.
quinta subcomisión mixta encargada de demarcar el límite al norte del Estrecho de Magallanes.
e de “Integración Austral".
en la tercera campaña de terreno de la quinta subcomisión mixta encargada de demarcar el límite al norte del Estrecho de Magallanes.
en una hora para llegar al hito. Este hito fue erigido en 1898 en la tercera campaña de terreno de la quinta subcomisión mixta encargada de
omisión mixta encargada de demarcar el límite al norte del Estrecho de Magallanes.
Este hito fue erigido en 1898 en la tercera campaña de terreno de la quinta subcomisión mixta encargada de demarcar el límite al norte de
o en 1898 en la tercera campaña de terreno de la quinta subcomisión mixta encargada de demarcar el límite al norte del Estrecho de Maga
mpaña de terreno de la quinta subcomisión mixta encargada de demarcar el límite al norte del Estrecho de Magallanes.
ajo hasta llegar al hito. Este hito fue erigido en 1898 en la tercera campaña de terreno de la quinta subcomisión mixta encargada de demar
hito fue erigido en 1898 en la tercera campaña de terreno de la quinta subcomisión mixta encargada de demarcar el límite al norte del Est
hasta llegar al hito. Este hito fue erigido en 1898 en la tercera campaña de terreno de la quinta subcomisión mixta encargada de demarcar
o de la quinta subcomisión mixta encargada de demarcar el límite internacional al norte del Estrecho de Magallanes.
uella 3,5 kilómetros hacia el noreste hasta llegar al límite y 2,6 kilómetros hacia el este a campo traviesa hasta llegar al hito. Este hito fue er
metros hacia el oeste a campo traviesa hasta llegar al hito. Este hito fue erigido en 1898 en la tercera campaña de terreno de la quinta subc
ntinúa por una huella 3,2 kilómetros hacia el noreste y 6,8 kilómetros al norte para llegar al límite y 1,2 kilómetros hacia el oeste a campo t
ontinúa por una huella 9,2 kilómetros hacia el noroeste para llegar al límite y 1,2 kilómetros hacia el este hasta llegar al hito. Este hito fue e
ntinúa por una huella 9,2 kilómetros hacia el noroeste para llegar al límite y 1 kilómetro hacia el oeste hasta llegar al hito. Este hito fue erigi
tinúa por una huella 9,2 kilómetros hacia el noroeste para llegar al límite y 4,5 kilómetro a campo traviesa hacia el oeste hasta llegar al hito
el norte hasta llegar al hito. Este hito fue erigido en 1898 en la tercera campaña de terreno de la quinta subcomisión mixta encargada de d
a el norte hasta llegar al hito. Este hito fue erigido en 1898 en la tercera campaña de terreno de la quinta subcomisión mixta encargada de
ta llegar al límite, el hito se encuentra 600 metros al este sobre el barranco del río. Este hito fue erigido en 1898 en la tercera campaña de t
quinta subcomisión mixta encargada de demarcar el límite internacional al norte del Estrecho de Magallanes.
encargada de demarcar el límite internacional al norte del Estrecho de Magallanes.
gido en 1898 en la tercera campaña de terreno de la quinta subcomisión mixta encargada de demarcar el límite internacional al norte del E
ta encargada de demarcar el límite internacional al norte del Estrecho de Magallanes.
en la tercera campaña de terreno de la quinta subcomisión mixta encargada de demarcar el límite internacional al norte del Estrecho de Ma
rcera campaña de terreno de la quinta subcomisión mixta encargada de demarcar el límite internacional al norte del Estrecho de Magallan
s. Este hito fue erigido por los ingenieros Álvaro Donoso G. (Chile) y Adolfo E. Stegmann (Argentina), bajo la supervisión del demarcador bri
s Álvaro Donoso G. (Chile) y Adolfo E. Stegmann (Argentina), bajo la supervisión del demarcador británico H. L. Crosthwait, Capitán de Inge
n Mixta de Límites Carlos Johnson Nieto (Chile) y Carlos José Cerutti (Argentina), el 10 de febrero de 1983. Le corresponde la denominación
uentra el hito. Este hito fue erigido por los ingenieros Álvaro Donoso G. (Chile) y Adolfo E. Stegmann (Argentina), bajo la supervisión del de
ta llegar al hito. Este hito fue erigido por los delegados de la Comisión Mixta de Límites Carlos Johnson Nieto (Chile) y Carlos José Cerutti (A
ómetros al noroeste hasta llegar al hito que se encuentra sobre el escarpe del cordón. Este hito fue erigido por los ingenieros Álvaro Donos
o que se encuentra entre las lagunas Chica (Chile) y Huergo (Argentina). Este hito fue erigido por los ingenieros Álvaro Donoso G. (Chile) y
o G. (Chile) y Adolfo E. Stegmann (Argentina), bajo la supervisión del Demarcador Británico H. L. Crosthwait, capitán de Ingenieros Reales.
Casas Viejas, el hito se encuentra a 250 metros al sur del paso. Este Hito fue erigido por los ingenieros Álvaro Donoso G. (Chile) y Adolfo E.
urita–Casas Viejas, el hito se encuentra a 350 metros al noreste del paso. Este Hito fue erigido por los ingenieros Álvaro Donoso G. (Chile) y
al hito. Este hito fue erigido por los delegados de la Comisión Mixta de Límites Carlos Johnson Nieto (Chile) y Carlos José Cerutti (Argentina)
que asciende la loma hasta llegar al hito. Este hito fue erigido por los delegados de la Comisión Mixta de Límites Mardoqueo Muñoz Morag
ende la loma hasta llegar al hito. Este hito fue erigido por los delegados de la Comisión Mixta de Límites Mardoqueo Muñoz Moraga (Chile)
más alta de la loma. Este hito fue erigido por los delegados de la Comisión Mixta de Límites Mardoqueo Muñoz Moraga (Chile) y Norberto B
l camino. Este hito fue erigido por los delegados de la Comisión Mixta de Límites Mardoqueo Muñoz Moraga (Chile) y Norberto B. Cobos (A
camino. Este hito fue erigido por los delegados de la Comisión Mixta de Límites Mardoqueo Muñoz Moraga (Chile) y Norberto B. Cobos (A
etros al oeste del camino. Este hito fue erigido por los delegados de la Comisión Mixta de Límites Mardoqueo Muñoz Moraga (Chile) y Norb
asta llegar al hito que se encuentra en un portezuelo en el pie norte de la Sierra Dorotea. Este hito fue erigido por los ingenieros Álvaro Don
s hacia el sureste hasta llegar al hito que se encuentra al noroeste de una vega que da origen al Arroyo San José (Argentina). Este Hito fue e
este y después 2,5 kilómetros hacia el este hasta llegar al hito que se encuentra en el portezuelo antes indicado.Este Hito fue erigido el 12 d
o fue erigido el 1 de febrero de 1982 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Arturo Ayala Arce (Chile) y Carl
Cerro Cancha Carrera donde se encuentra el hito. Este Hito fue erigido por los ingenieros Álvaro Donoso G. (Chile) y Adolfo E. Stegmann (A
varo Donoso G. (Chile) y Adolfo E. Stegmann (Argentina), bajo la supervisión del Demarcador Británico H. L. Crosthwait, capitán de Ingenier
llermo. Este Hito fue erigido por los ingenieros Álvaro Donoso G. (Chile) y Adolfo E. Stegmann (Argentina), bajo la supervisión del Demarcad
Don Guillermo. Este Hito fue erigido por los ingenieros Álvaro Donoso G. (Chile) y Adolfo E. Stegmann (Argentina), bajo la supervisión del D
e por el cañadón del río. El hito se encuentra a unos 200 metros al norte del curso de agua y a unos 100 metros sobre él. Este Hito fue erigi
ontinúa ascendiendo 5 kilómetros hacia el norte hasta llegar a un portezuelo a 1 kilómetro al suroeste del Cerro Monte Chico donde se enc
mbres en el pie norte de la Sierra del Cazador. Este Hito fue erigido por los ingenieros Álvaro Donoso G. (Chile) y Adolfo E. Stegmann (Argen
8 que se encuentra en un crucero de alambres en el pie norte de la Sierra del Cazador. Desde este hito se sigue la alambrada 2,3 kilómetros
a llegar al hito III-28 que se encuentra en el pie norte de la Sierra del Cazador. Desde este hito se sigue la alambrada 6,3 kilómetros hacia el
este 2,6 kilómetros hasta llegar a la estancia Lote 23-Cerro Guido. Desde allí se continúa por una huella 5,6 kilómetros hacia el este hasta l
a Lote 23-Cerro Guido. Desde allí se continúa por una huella 5,6 kilómetros hacia el este para llegar al hito III-31, y se continúa hacia el nor
ia Lote 23-Cerro Guido. Desde allí se continúa por una huella 5,6 kilómetros hacia el este para llegar al hito III-31, y se continúa hacia el nor
asta llegar a la estancia Lote 23-Cerro Guido. Desde allí se continúa por una huella 5,6 kilómetros hacia el este para llegar al hito III-31, y se
ra a unos 600 metros al este de la estancia y está emplazado, aproximadamente, a 68 metros al oeste del Arroyo Zanja Honda que correspo
úa a caballo dos horas y media por un sendero que remonta el Arroyo Zanja Honda hacia el norte hasta llegar a un anfiteatro. El hito se enc
s Oriental donde se encuentra el hito. Este hito fue erigido por los ingenieros Álvaro Donoso G. (Chile) y Adolfo E. Stegmann (Argentina), ba
s por el brazo oriental del río hasta llegar al Paso Baguales Occidental donde se encuentra el hito. Este hito fue erigido por los ingenieros Álv
endero que asciende por el valle del Río Zamora siguiendo su curso 12 kilómetros al norte y 13 kilómetros al este, hasta llegar a un portezu
endero que asciende por el valle del Río Zamora siguiendo su curso 14 kilómetros al norte, hasta llegar a un portezuelo donde se encuentra
Río Bravo. Se desciende por este sendero y a unos 9 kilómetros se llega a la Veranada de Diaz. El hito se encuentra en un portezuelo a 1.500
sur por el sendero que cruza el portezuelo que baja a las nacientes del Río Bravo. Para ascender esta cumbre cubierta de hielo es necesari
contar con guías de montaña y equipo adecuado. Esta cumbre forma parte del límite de conformidad con lo establecido en el Informe y en
Esta cumbre forma parte del límite de conformidad con lo establecido en el Informe y en el Fallo de 19 de noviembre de 1902 y de 20 de no
s en se nacimiento, el Cerro Las Chivas de encuentra a 2.000 metros al oriente de las lagunas. Para ascender a esta cumbre, es necesario co
hasta llegar al Portezuelo Arroyo San Lorenzo, el hito se encuentra en una colina rocosa a unos 200 metros al noreste del portezuelo. Este
el Arroyo San Lorenzo hasta llegar al Portezuelo Arroyo San Lorenzo, la cumbre del Cerro Cortado se encuentra a unos 2000 metros al noro
l noreste de la unión de dichos cursos de agua. Este portezuelo forma parte del límite de conformidad con lo establecido en el Informe y en
a a unos 1000 metros de la ribera del lago y a 250 sobre él. Este portezuelo forma parte del límite de conformidad con lo establecido en el I
el Lago Brown por el suroeste hasta llegar a la Estancia La Juanita. Desde allí se sigue unos 4 kilómetros hacia el norte por la huella que des
rown por el suroeste hasta llegar a la Estancia La Juanita. Desde allí se sigue unos 10 kilómetros hacia el norte y el este por la huella que de
oballo. Desde El Baker se continúa a caballo por una huella 3 kilómetros hacia el sur siguiendo una alambrada al oriente del Cerro El Carme
El Baker se continúa a caballo por una huella 4 kilómetros hacia el suroeste ascendiendo a la planicie pedregosa al norte del Cerro Principi
El Baker se continúa a caballo por una huella 3 kilómetros hacia el sur ascendiendo por la ladera poniente del Cerro El Carmen hasta llegar
er se continúa a caballo por una huella 6 kilómetros hacia el este y el sureste, ascendiendo por la ladera norte de un cordón hasta llegar a l
er se continúa 4 kilómetros por la ruta hacia el Paso Rodolfo Roballo y después a caballo por una huella 6 kilómetros hacia el sureste, ascen
dolfo Roballo. El hito se encuentra en una loma en la divisoria local de aguas a unos 500 metros al sureste del paso. Este Hito fue erigido po
o. Desde el paso se continúa por una huella 2 kilómetros hacia el norte siguiendo la divisoria local de aguas, donde se encuentra la señal M
s hasta llegar al Paso Rodolfo Roballo. Desde el paso se continúa por una huella 3 kilómetros hacia el norte siguiendo la divisoria local de a
o Rodolfo Roballo. Desde el paso se continúa por una huella 3 kilómetros hacia el norte siguiendo la divisoria local de aguas que pasa por e
ro El Halcón. Desde este cruce se continúa por una huella 10 kilómetros hacia el noreste remontando el estero hasta llegar a una veranada
ómetros hacia el oriente y el sur remontando el Río Quisoca hasta llegar a la ribera norte de la Laguna El Peñón, desde aquí se sigue a pie a
ella 3 kilómetros hacia el oriente y el sur remontando el Río Quisoca hasta llegar frente a una quebrada 1,5 kilómetros al oeste del Cerro Cu
oriente hasta llegar a la unión del Río Quisoca con el Jeinemeni, desde aquí el hito se encuentra 1 kilómetro hacia el oriente sobre el cordó
el oriente hasta llegar a la unión del Río Quisoca con el Jeinemeni, desde aquí el hito se encuentra a 750 metros hacia el nororiente sobre e
riente bajando por dicho arroyo hasta llegar al hito que se encuentra en el barranco de la margen izquierda del Río Jeinemeni y a unos 750
núa por la ruta 750 metros hacia el noreste y pasando por el Hito V-14 C y el Mojón B, se sigue un camino hacia el sur por 1,8 kilómetros h
e se continúa por la ruta 750 metros hacia el noreste y pasando por el Hito V-14 C y se sigue un camino hacia el sur por 500 metros hasta lle
e se continúa por la ruta 1 kilómetro hacia el noreste y pasando por el Hito V-14 C, se llega al mojón que se encuentra a 150 metros al costa
e se continúa por la ruta 1,5 kilómetro hacia el noreste y pasando por el Hito V-14 C, se llega al mojón que se encuentra a 250 metros al cos
se continúa por la ruta 3 kilómetros hacia el norte, el hito se encuentra a 500 metros al costado poniente de la ruta y a un costado de las d
razo occidental del Río Jeinemeni a unos 390 metros al poniente de la posición que tenía su talweg en 1947. El talweg del Río Jeinemeni for
tros hasta llegar al Control Fronterizo Argentino, desde allí se continúa 3,5 kilómetros al norte por una huella que llega a la ribera sur del La
15 A se encuentra ubicado en el borde superior del acantilado en que termina el cordón de la parte suroeste de la Isla Dos Hitos situada al
15 B se encuentra ubicado en la punta de una saliente oeste de la Isla Dos Hitos situada al sur de la Península Ibáñez-Pallavicini. El hito se e
llavicini. El Hito V-16 se encuentra en la divisoria local de aguas a unos 45 metros sobre el nivel del Lago General Carrera. El Hito V-16 fue e
a Península Ibáñez-Pallavicini. El Hito V-17 se encuentra en la divisoria local de aguas del cordón rocoso a unos 105 metros sobre el nivel d
ito V-18 se encuentra en la divisoria local de aguas del cordón rocoso de la Península Ibáñez-Pallavicini, conforme a lo indicado en el Inform
s kilómetros antes de llegar al paso, existe un sendero por la ladera surponiente del cerro, siguiéndolo 4,5 kilómetros hacia el norte y despu
hasta enfrentar el lugar donde se encuentra el Hito V-18-B. Se continúa ascendiendo por un sendero que sigue el tributario principal del Río
entra sobre un afloramiento rocoso a 35 metros al oriente de la quebrada que baja directamente de la cumbre del Cerro Rojo y a10 metros
erca de alambres. El Hito Testigo V-19 fue erigido en este lugar, para indicar que el talweg del Río Simpson constituye el límite internaciona
tigo VI-1 fue erigido en este lugar, para señalar que el talweg del Río Simpson constituye el límite internacional conforme a lo indicado en el
te del Río Simpson. El Hito Testigo VI-2 fue erigido en este lugar, para señalar que el talweg del Río Simpson constituye el límite internacion
go VI-3 fue erigido en este lugar, para señalar que el punto de unión del talweg del Río Simpson con el Arroyo de la Galera constituye el lím
ruza el Arroyo de la Galera (a territorio argentino) hasta llegar al hito que se encuentra al oriente del arroyo sobre una pequeña loma. El H
e la Galera por el poniente hasta llegar al hito que se encuentra a unos 300 metros al oriente de la huella. El Hito Testigo VI-4 A fue erigido
l Hito VI-4 A. Desde aquí se sigue la huella por 3,5 kilómetros hacia el noroeste, para continuar ascendiendo 7,5 kilómetros por un sendero
del lago Pollux, hasta el cruce con la Ruta X-673, se sigue por esta ruta 4 kilómetros hacia el oriente hasta llegar al hito. El Hito VI-5 A fue er
del lago Pollux, hasta el cruce con la Ruta X-673, se sigue por esta ruta 4 kilómetros hacia el oriente hasta llegar al Hito VI-5 A, desde aquí s
oeste del lago Castor y al este del lago Pollux, desde aquí se continúa por la huella que va al Lago Thompson por 4,5 kilómetros hacia el no
stor, desde aquí se continúa por la huella que va al portezuelo entre Lago Thompson y Lagunas Las Margaritas por 2,5 kilómetros hasta lleg
al oeste del lago Castor, desde aquí se continúa hacia el noreste por 3 kilómetros siguiendo la huella y el sendero que va al Cerro La Bander
sur, pasando al oeste del lago Castor, desde aquí se continúa hacia el noreste por 3 kilómetros siguiendo la huella y el sendero que va al C
e asciende al Cerro Castor que se encuentra a unos 900 metros al suroriente del extremo norte del lago. El Hito VI-6 fue erigido para señala
fue erigido para señalar la divisoria de aguas que separa las cuencas de los ríos Frías y Aisén de la cuenca del río Senguerr, la cual asciende
encuentra el hito. El Hito VI-6 B fue erigido para señalar la divisoria de aguas que separa las cuencas de los ríos Frías y Aisén de la cuenca de
s Reales W.M Thompson, con sus ayudantes los ingenieros chilenos Luis Risopatrón y Carlos Soza Bruna y los ingenieros argentinos José Mo
el Capitán de Ingenieros Reales W.M Thompson con sus ayudantes los ingenieros Luis Risopatrón y Carlos Soza Bruna por Chile y José Mor
ros Mardoqueo Muñoz Moraga (Chile) y Norberto B. Cobos (Argentina).
ngenieros Reales W.M Thompson con sus ayudantes los ingenieros Luis Risopatrón y Carlos Soza Bruna por Chile y José Moreteau y Antonio
ante al hito VI-10 A (aprox. 10 km desde la ruta). El Hito VI-10 A fue erigido el 27 de marzo de 1943 por una Subcomisión Mixta de Delegad
El Hito VI-11 fue erigido el 9 de marzo de 1903 por el Capitán de Ingenieros Reales W.M Thompson con sus ayudantes los ingenieros chilen
r este hasta llegar al hito VI-11 A con 7,5 km aproximados de caminata. El Hito VI-11 A fue erigido el 01 de abril de 1943 por una Subcomis
2,5 km, llegando al hito VI-12 que se encuentra poco más al Sur de la laguna Pampa Alta. El Hito VI-12 fue erigido el 12 de febrero de 1903
ta llegar al hito VI-13, a 9 km. aprox. desde el retén. El Hito VI-13 fue erigido el 12 de febrero de 1903 por el Capitán de Ingenieros Reales W
con dirección Sursureste hasta llegar al hito VI-13 A, a 8 km. aprox. desde el retén. El Hito V-13 A fue erigido el 23 de febrero de 1998 por un
con dirección Sursureste hasta llegar al hito VI-14 donde se continúa al Sureste hasta llegar al VI-13 B, a 6,5 km. aprox. desde dicho Retén.
ta llegar al hito VI-14, a 5 km. aprox. desde dicho Retén. El Hito VI-14 fue erigido el 12 de febrero de 1903 por el Capitán de Ingenieros Rea
en las proximidades del hito VI-15 A, para luego seguir a campo traviesa con dirección sur hasta llegar al hito VI-15, a 2 km. aprox. desde la
tinúa por la ruta hasta llegar al límite Internacional, en las proximidades del hito VI-15 A, luego se continúa a campo traviesa con dirección
tinúa por la ruta hasta llegar al límite Internacional, en las proximidades del hito VI-15 A, luego se continúa a campo traviesa con dirección
en las proximidades del hito VI-15 A, luego se continúa a campo traviesa con dirección general noroeste pasando por los hitos VI-16, VI-17,
núa por la ruta hasta llegar al límite Internacional, en las proximidades del hito VI-15 A, luego se continúa a campo traviesa con dirección g
úa por la ruta hasta llegar al límite Internacional, en las proximidades del hito VI-15 A, luego se continúa a campo traviesa con dirección gen
e se desvía hacia el noroeste avanzando desde este punto 18 km. Desde aquí se sigue a campo traviesa con dirección noreste hasta llegar a
r el cordón de los cerros avanzando en dirección al Cerro Katterfeld, al que finalmente se llega a pie. En la cumbre de este cerro se encuent
dea por el lado oriental una laguna sin nombre hasta llegar al hito VI-22 B Nacimiento Río Torcaza, luego de avanzar 12.5 Km desde el camin
e. Luego se continúa al noreste por una huella que bordea el río Norte, llegando a las nacientes de este río. Se continúa en dirección norte
egar al hito VI-22 A Portezuelo Cerro Catedral . De la bifurcación del camino hacia el norte hay 7.5 aproximadamente hasta llegar al hito. El
el Río Moro hasta llegar al hito VI-23 Nacimiento Río Moro. El Hito VI-23 fue erigido el 12 de abril de 1944 por los Delegados Mardoqueo M
a de Vara hasta llegar al hito VI-24 Portezuelo Cumbre Negra. El Hito VI-24 fue erigido el 08 de febrero de 1944 por los Delegados Mardoqu
ar al río Cisnes. Luego se bordea el río Cisnes y el Estero Mallín por 15 Km hasta llegar al hito VI -24 A El Hito VI-24 A fue erigido el 09 de fe
río Cisnes. Enseguida se bordea el río Cisnes y el Estero Mallín por 13 Km hasta llegar al hito VI-24 B. El Hito VI-24 B fue erigido el 20 de feb
gar al río Cisnes avanzando 10 Km aproximadamente. Luego se bordea el río Cisnes por 8 Km hasta llegar al hito VI-25 (34) Las Lagunas. El H
10 Km aproximadamente. Luego se bordea el río Cisnes por 7 Km hasta llegar al hito VI-25 A. El Hito VI-25 A fue erigido el 11 de febrero de
nco avanzando 11 Km aproximadamente. Se continua por el Estero Barranco hasta sus orígenes recorriendo 4.5 Km y luego a campo travie
Estero Barranco avanzando 13 Km aproximadamente . Luego bordea el Estero Barranco hasta sus orígenes para llegar al hito VI-26 (33). El H
m aproximadamente hasta llegar al Estero Barranco. La citada huella llega hasta el hito VI-26 A, cruzando el límite internacional. El Hito VI-2
atos, hasta llegar al Estero Barranco, avanzando 13 Km aproximadamente. De la citada huella se avanza a campo traviesa hasta llegar al hito
o Los Patos hasta llegar al Estero Barranco avanzando 13 Km. Luego a campo traviesa por 5 Km hasta llegar al hito VI-26 C Cerro Negro. El H
anza 18 km por la misma ruta 25, hasta llegar al Paso Appeleg. Luego a campo traviesa hacia el sur por 5 km hasta llegar al hito VI-27 (32) q
ando al noreste por 1.5 km se encuentra el hito. El Hito VI-27 A fue erigido el 20 de febrero de 2001 por los Delegados Efraín Oivares G.de C
lidad se avanza 18 km hacia el este por la misma ruta 25 hasta llegar al Paso Appeleg. Luego se avanza a campo traviesa hacia el sur por 2 k
2001 por los Delegados Eugenio Machuca B.de Chile y Carlos José Cerutti de Argentina.
hacia el este por la misma ruta 25 por 18 km, hasta llegar al Paso Appeleg. Luego a campo traviesa al norte por 2 km hasta llegar al hito VI-
uta 25 por 12.5 km y luego a campo traviesa hacia el norte por 2.5 km, hasta llegar al hito VI-30 (29) También, saliendo del Puesto El Frío po
el citado poblado se continúa por la ruta 25 por 10 km y luego hacia el norte a campo traviesa por 3 km aproximadamente hasta llegar al h
madamente. Del citado poblado se continúa por la ruta 25 por 10 km y luego hacia el norte a campo traviesa por 5 km aproximadamente h
uta 25 por 7 km y luego hacia el norte por una huella avanzando 6 km, para continuar a acampo traviesa por 2,5 km hasta llegar al hito VI-3
anza hacia el este por la misma ruta 25, por 6 km y desde aquí se dirige hacia el norte por una huella 4 km, para seguir a campo traviesa po
e. Del citado poblado se continúa por la ruta 25 por 7 km y luego hacia el norte por una huella avanzando 6 km, para continuar a campo tr
stante 75 km. Del citado poblado se sigue por un sendero hacia el norte por 7 km hasta las proximidades de la Laguna Azul. Luego hacia el
Del citado poblado se sigue por un sendero hacia el norte por 7 km hasta llegar al límite internacional. Luego se sigue a campo traviesa por
poblado se toma el camino que va hacia el Río Pico avanzando 15 km y se llega al hito VI-34 (24), que se encuentra en la cumbre de una lo
uí se avanza hacia el camino de Río Pico avanzando 15,5 km hasta llegar al hito El Hito VI-35 (23) fue erigido el 05 de marzo de 1903 por el D
za hacia el camino de Río Pico avanzando 15,5 km. Luego se avanza hacia el oeste a campo traviesa por 5 km hasta llegar al hito. El Hito VI-3
e. De este poblado se continúa por un sendero que se dirige al noroeste por 18 km y en seguida a campo traviesa hacia el norte cruzando e
ito VI-38 fue declarado Hito Natural el 18 de mayo de 1944, por los Delegados Mardoqueo Muñoz M. de Chile y Norberto B. Cobos de Arge
deando el Río Blanco o Píldoras hacia el sur por 20 km aproximadamente hasta llegar al hito VI-38 A “Portezuelo de los Contrabandistas". E
e por 10, 5 km, donde al costado norte se encuentra el hito. El Hito VI-38 B fue erigido el 01 de marzo de 2001 por los Delegados Eugenio M
Grupo de Gendarmería Nacional Argentina “Las Pampas" por 10 km hasta llegar al Paso Lago Verde. Luego hacia el norte por 2,5 km se lle
dor Británico, Capitán de Ingenieros Reales W. M. Thompson.
de abril de 1945 por los Delegados Claudio Guzmán R. de Chile y Norberto B. Cobos de Argentina.
ca de 09 de diciembre de 1966 sobre el caso fronterizo de Palena.
uar la demarcación del Laudo de Su Majestad Británica de 09 de diciembre de 1966 sobre el caso fronterizo de Palena.
udo de Su Majestad Británica de 09 de diciembre de 1966 sobre el caso fronterizo de Palena.
el Reino Unido para efectuar la demarcación del Laudo de Su Majestad Británica de 09 de diciembre de 1966 sobre el caso fronterizo de Pal
estad Británica de 09 de diciembre de 1966 sobre el caso fronterizo de Palena.
marcación del Laudo de Su Majestad Británica de 09 de diciembre de 1966 sobre el caso fronterizo de Palena.
marcadora del Reino Unido para efectuar la demarcación del Laudo de Su Majestad Británica de 09 de diciembre de 1966 sobre el caso fron
o de 1967 por la Misión Demarcadora del Reino Unido para efectuar la demarcación del Laudo de Su Majestad Británica de 09 de diciembr
de enero de 1967 por la Misión Demarcadora del Reino Unido para efectuar la demarcación del Laudo de Su Majestad Británica de 09 de d
09 de diciembre de 1966 sobre el caso fronterizo de Palena.
ciembre de 1966 sobre el caso fronterizo de Palena.

del Reino Unido para efectuar la demarcación del Laudo de Su Majestad Británica de 09 de diciembre de 1966 sobre el caso fronterizo de P
a demarcación del Laudo de Su Majestad Británica de 09 de diciembre de 1966 sobre el caso fronterizo de Palena.
la se avanza en dirección Sureste y se rodea un cerro grande. Luego se llega a la orilla del río Palena, hasta encontrar un cerco, donde se en
rigido el 10-02-1948 por los Delegados Alberto Marín M. de Chile y Félix Martín R. de Argentina.
o Marín M. y de Argentina Félix Martín R.

ro de 1903 por el Demarcador Británico Bertram Dickson.
. y de Argentina Félix Martín F.

s de aproximadamente 1.30 hrs. El hito fue erigido por los Delegados de Chile Alberto Marín M. y de Argentina Félix Martín F.
or Argentina
vares G. de Chile y Juan Lucio Sanmarco de Argentina.

G. de Chile y Juan Lucio Sanmarco de Argentina.
Chile y Carlos José Cerutti por Argentina.

o pudiendo aterrizar próximo al mismo. El hito fue erigido por los Delegados Gabriel Montero U. por Chile y Carlos José Cerutti por Argenti
orma permanente, para la operación del gaseoducto.
e del Estrecho de Magallanes.
a subcomisión mixta encargada de demarcar el límite al norte del Estrecho de Magallanes.
de demarcar el límite al norte del Estrecho de Magallanes.

mite al norte del Estrecho de Magallanes.
e Magallanes.
misión mixta encargada de demarcar el límite al norte del Estrecho de Magallanes.
demarcar el límite al norte del Estrecho de Magallanes.
ón mixta encargada de demarcar el límite internacional al norte del Estrecho de Magallanes.
Magallanes.
asta llegar al hito. Este hito fue erigido en 1898 en la tercera campaña de terreno de la quinta subcomisión mixta encargada de demarcar e
paña de terreno de la quinta subcomisión mixta encargada de demarcar el límite internacional al norte del Estrecho de Magallanes.
ómetros hacia el oeste a campo traviesa hasta llegar al hito. Este hito fue erigido en 1898 en la tercera campaña de terreno de la quinta su
hasta llegar al hito. Este hito fue erigido en 1898 en la tercera campaña de terreno de la quinta subcomisión mixta encargada de demarcar e
ta llegar al hito. Este hito fue erigido en 1898 en la tercera campaña de terreno de la quinta subcomisión mixta encargada de demarcar el lí
hacia el oeste hasta llegar al hito. Este hito fue erigido en 1898 en la tercera campaña de terreno de la quinta subcomisión mixta encargad
ubcomisión mixta encargada de demarcar el límite internacional al norte del Estrecho de Magallanes.
subcomisión mixta encargada de demarcar el límite internacional al norte del Estrecho de Magallanes.
n 1898 en la tercera campaña de terreno de la quinta subcomisión mixta encargada de demarcar el límite internacional al norte del Estrech
límite internacional al norte del Estrecho de Magallanes.
cional al norte del Estrecho de Magallanes.

al norte del Estrecho de Magallanes y en forma definitiva por la Comisión Mixta de Límites en 1991.
a supervisión del demarcador británico H. L. Crosthwait, Capitán de Ingenieros Reales. El hito corresponde al número 88 y último de la Dem
H. L. Crosthwait, Capitán de Ingenieros Reales. El hito corresponde al número 87 y penúltimo de la Demarcación Arbitral entre Chile y la R
Le corresponde la denominación III-3.
entina), bajo la supervisión del demarcador británico H. L. Crosthwait, Capitán de Ingenieros Reales. El hito corresponde al número 86 y ant
eto (Chile) y Carlos José Cerutti (Argentina), el 11 de febrero de 1983. Le corresponde la denominación de III-5.
o por los ingenieros Álvaro Donoso G. (Chile) y Adolfo E. Stegmann (Argentina), bajo la supervisión del Demarcador Británico H. L. Crosthwa
nieros Álvaro Donoso G. (Chile) y Adolfo E. Stegmann (Argentina), bajo la supervisión del Demarcador Británico H. L. Crosthwait, Capitán de
ait, capitán de Ingenieros Reales. El hito corresponde al número 83 de la Demarcación Arbitral entre Chile y la República Argentina, de acue
aro Donoso G. (Chile) y Adolfo E. Stegmann (Argentina), bajo la supervisión del Demarcador Británico H. L. Crosthwait, capitán de Ingeniero
nieros Álvaro Donoso G. (Chile) y Adolfo E. Stegmann (Argentina), bajo la supervisión del Demarcador Británico H. L. Crosthwait, Capitán d
) y Carlos José Cerutti (Argentina), el 8 de febrero de 1983. Le corresponde la denominación de III-11.
Límites Mardoqueo Muñoz Moraga (Chile) y Norberto B. Cobos (Argentina), el 1° de mayo de 1944. Le corresponde la denominación de III-
Mardoqueo Muñoz Moraga (Chile) y Norberto B. Cobos (Argentina), el 1° de mayo de 1944. Le corresponde la denominación de III-13.
Muñoz Moraga (Chile) y Norberto B. Cobos (Argentina), el 1° de mayo de 1944. Le corresponde la denominación de III-14.
aga (Chile) y Norberto B. Cobos (Argentina), el 24 de abril de 1944. Le corresponde la denominación de III-15.
aga (Chile) y Norberto B. Cobos (Argentina), el 25 de abril de 1944. Le corresponde la denominación de III-16.
ueo Muñoz Moraga (Chile) y Norberto B. Cobos (Argentina), el 1° de mayo de 1944. Le corresponde la denominación de III-17.
ido por los ingenieros Álvaro Donoso G. (Chile) y Adolfo E. Stegmann (Argentina), bajo la supervisión del Demarcador Británico H. L. Crosth
n José (Argentina). Este Hito fue erigido por los ingenieros Álvaro Donoso G. (Chile) y Adolfo E. Stegmann (Argentina), bajo la supervisión de
icado.Este Hito fue erigido el 12 de febrero de 1983 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Carlos Jonson N
os Arturo Ayala Arce (Chile) y Carlos José Cerutti (Argentina). En la actualidad tiene la denominación III–21.
G. (Chile) y Adolfo E. Stegmann (Argentina), bajo la supervisión del Demarcador Británico H. L. Crosthwait, capitán de Ingenieros Reales. El h
L. Crosthwait, capitán de Ingenieros Reales. El hito corresponde al número 77 de la Demarcación Arbitral entre Chile y la República Argenti
bajo la supervisión del Demarcador Británico H. L. Crosthwait, capitán de Ingenieros Reales. El hito corresponde al número 76 de la Dema
gentina), bajo la supervisión del Demarcador Británico H. L. Crosthwait, capitán de Ingenieros Reales. El hito corresponde al número 75 de
metros sobre él. Este Hito fue erigido por los ingenieros Álvaro Donoso G. (Chile) y Adolfo E. Stegmann (Argentina), bajo la supervisión del D
Cerro Monte Chico donde se encuentra el hito. Este Hito fue erigido el 15 de febrero de 1983 por una Subcomisión Mixta de Delegados int
hile) y Adolfo E. Stegmann (Argentina), bajo la supervisión del Demarcador Británico H. L. Crosthwait, capitán de Ingenieros Reales. El hito
sigue la alambrada 2,3 kilómetros hacia el norte hasta llegar al hito III-29. Este Hito fue erigido por los ingenieros Álvaro Donoso G. (Chile) y
alambrada 6,3 kilómetros hacia el norte, pasando por el hito III-29, hasta llegar a la orilla sur del Río Vizcachas donde se encuentra el hito II
,6 kilómetros hacia el este hasta llegar al hito que se encuentra a unos 150 metros al norte del Río Vizcachas.Este Hito fue erigido por los in
o III-31, y se continúa hacia el norte siguiendo el alambrado 1,4 kilómetros hasta llegar al hito III-32.Este Hito fue erigido por los ingenieros
o III-31, y se continúa hacia el norte siguiendo el alambrado, 1,4 kilómetros al hito III-32 y 2,7 kilómetros más al norte se encuentra el hito
este para llegar al hito III-31, y se continúa hacia el norte siguiendo el alambrado, 1,4 kilómetros al hito III-32, 2,7 kilómetros al hito III-33,
Arroyo Zanja Honda que corresponde al límite internacional. Este hito fue erigido el 18 de febrero de 1983 por una Subcomisión Mixta de D
gar a un anfiteatro. El hito se encuentra al norte de la confluencia de dos pequeños arroyos, sobre la divisoria local de aguas del contrafue
dolfo E. Stegmann (Argentina), bajo la supervisión del Demarcador Británico H. L. Crosthwait, capitán de Ingenieros Reales. El hito correspo
o fue erigido por los ingenieros Álvaro Donoso G. (Chile) y Adolfo E. Stegmann (Argentina), bajo la supervisión del Demarcador Británico H.
al este, hasta llegar a un portezuelo que accede a las nacientes del Río de las Chinas. Desde este portezuelo el hito se encuentra 1,6 kilóm
un portezuelo donde se encuentra el hito. Este hito fue erigido por los ingenieros Álvaro Donoso G. (Chile) y Adolfo E. Stegmann (Argentina
cuentra en un portezuelo a 1.500 metros al sureste de la veranada. Este portezuelo forma parte del límite de conformidad con lo estableci
mbre cubierta de hielo es necesario contar con guías de montaña y equipo adecuado. Esta cumbre forma parte del límite de conformidad co
n lo establecido en el Informe y en el Fallo de 19 de noviembre de 1902 y de 20 de noviembre de 1902 respectivamente, pronunciado por s
noviembre de 1902 y de 20 de noviembre de 1902 respectivamente, pronunciado por su Majestad el Rey Eduardo VII de Inglaterra. Fue de
er a esta cumbre, es necesario contar con guías de montaña y equipo adecuado. Esta cumbre forma parte del límite de conformidad con lo
os al noreste del portezuelo. Este portezuelo forma parte del límite de conformidad con lo establecido en el Informe y en el Fallo de 19 de n
entra a unos 2000 metros al noroeste del portezuelo. Esta cumbre forma parte del límite de conformidad con lo establecido en el Informe
n lo establecido en el Informe y en el Fallo de 19 de noviembre de 1902 y de 20 de noviembre de 1902 respectivamente, pronunciado por s
ormidad con lo establecido en el Informe y en el Fallo de 19 de noviembre de 1902 y de 20 de noviembre de 1902 respectivamente, pronun
acia el norte por la huella que desciende por el Río Brown hasta llegar a un río que rodea por el norte la Cordillera Árabe; siguiendo el send
orte y el este por la huella que desciende por el Río Brown hasta llegar a la Estancia El Pino, se continua por unos 7 kilómetros hacia el sure
rada al oriente del Cerro El Carmen hasta llegar a un portezuelo. Aquí se debe ingresar a territorio argentino para continuar siguiendo la ala
dregosa al norte del Cerro Principio, para acceder a la cumbre los últimos 200 metros deben subirse a pie. Esta cumbre forma parte del lími
e del Cerro El Carmen hasta llegar a una alambrada que cruza el portezuelo donde se encuentra el hito. Este portezuelo forma parte del lím
orte de un cordón hasta llegar a la loma donde se encuentra el hito. Este Hito fue erigido por los ingenieros Luis Risopatrón S. y Ricardo Mi
kilómetros hacia el sureste, ascendiendo por la ladera norte de un cordón hasta llegar a la loma donde se encuentra el hito. Este Hito fue e
del paso. Este Hito fue erigido por los ingenieros Luis Risopatrón S. y Ricardo Michell V. (Chile), Ulrik Greiner y Ludwig Von Platen (Argentin
as, donde se encuentra la señal Mojón N°2; 1 kilómetro más al norte siguiendo la misma divisoria se encuentra el hito. Este Hito fue erigido
e siguiendo la divisoria local de aguas que pasa por el Hito V-10, se sigue hacia el nornoroeste por 3,5 kilómetros ascendiendo por la mism
ria local de aguas que pasa por el Hito V-10, se sigue hacia el nornoroeste por 3,5 kilómetros ascendiendo por la misma divisoria de aguas
stero hasta llegar a una veranada, se continúa por el brazo norte del estero 5 kilómetros aguas arriba y desde aquí se sigue a pie ascendien
eñón, desde aquí se sigue a pie ascendiendo por una quebrada hacia el este unos 2 kilómetros hasta llegar a la cumbre del Cerro Águila; pa
5 kilómetros al oeste del Cerro Cumbre Rojiza; para recorrer el último tramo se debe contar con equipo adecuado para escalada en roca. Es
tro hacia el oriente sobre el cordón rocoso que baja hacia el Río Jeinemeni. Esta cumbre forma parte del límite de conformidad con lo estab
metros hacia el nororiente sobre el pié del cordón rocoso que baja hacia el Río Jeinemeni. Este hito fue erigido por los ingenieros Luis Risop
da del Río Jeinemeni y a unos 750 metros al poniente de su talweg. El talweg del Río Jeinemeni forma parte del límite de conformidad con
hacia el sur por 1,8 kilómetros hasta llegar a la bocatoma del canal argentino; el hito se encuentra sobre una loma a unos 10 metros de la
cia el sur por 500 metros hasta llegar al mojón que se encuentra al costado poniente del canal argentino. El talweg del Río Jeinemeni form
e encuentra a 150 metros al costado poniente de la ruta y del canal argentino. El talweg del Río Jeinemeni forma parte del límite de confor
se encuentra a 250 metros al costado poniente de la ruta y del canal argentino. El talweg del Río Jeinemeni forma parte del límite de confo
de la ruta y a un costado de las defensas fluviales del río. El límite internacional se encuentra a 100 metros al suroeste del Hito Testigo V-14
47. El talweg del Río Jeinemeni forma parte del límite de conformidad con lo establecido en el Informe y en el Fallo de 19 de noviembre de
ella que llega a la ribera sur del Lago General Carrera (Buenos Aires). El hito testigo se encuentra en la ribera derecha del brazo occidental d
ste de la Isla Dos Hitos situada al sur de la Península Ibáñez-Pallavicini. El hito se encuentra sobre la línea recta fronteriza que une los punto
ula Ibáñez-Pallavicini. El hito se encuentra sobre la línea recta fronteriza que une los puntos del límite: extremo sur de la Península Ibáñez-
General Carrera. El Hito V-16 fue erigido por el Demarcador Británico, W. M. Thompson, Capitán de Ingenieros Reales el 14 de enero de 190
unos 105 metros sobre el nivel del Lago General Carrera-Buenos Aires. El Hito V-17 se encuentra en el lugar indicado con un hito subsidiari
onforme a lo indicado en el Informe y en el Fallo de su Majestad Británica de 19 de noviembre y de 1902 y de 20 de noviembre de 1902 res
kilómetros hacia el norte y después 1 kilómetro hacia el sur se puede ascender a su cumbre. El Hito Natural Cerro Cabeza Blanca se encue
sigue el tributario principal del Río Simpson hacia el suroeste hasta llegar al oeste del Cerro Roca Negra. El hito se encuentra en un aflorami
mbre del Cerro Rojo y a10 metros al sur del Río Simpson. El Hito Testigo V-18 B fue erigido para indicar la quebrada de unión del Río Simpso
constituye el límite internacional conforme a lo indicado en el Informe y el Fallo de su Majestad Británica de 19 de noviembre y de 1902 y
onal conforme a lo indicado en el Informe y el Fallo de su Majestad Británica de 19 y 20 de noviembre de 1902 respectivamente. Este hito
on constituye el límite internacional conforme a lo indicado en el Informe y el Fallo de su Majestad Británica de 19 y 20 de noviembre de 19
royo de la Galera constituye el límite internacional conforme a lo indicado en el Informe y el Fallo de su Majestad Británica de 19 y 20 de no
yo sobre una pequeña loma. El Hito Testigo VI-4 fue erigido en este lugar, para señalar que el talweg del Arroyo de la Galera constituye el lí
El Hito Testigo VI-4 A fue erigido en este lugar, para señalar que el talweg del Arroyo de la Galera constituye el límite internacional conform
do 7,5 kilómetros por un sendero para cabalgaduras que pasa entre el bosque nativo hasta acceder a la cumbre del Cerro de la Galera. El C
llegar al hito. El Hito VI-5 A fue erigido para señalar la divisoria de aguas que separa las cuencas de los ríos Frías y Aisén de la cuenca del rí
llegar al Hito VI-5 A, desde aquí se continúa por una huella 2,5 kilómetros hacia el noroeste hasta llegar a una loma boscosa donde se encu
on por 4,5 kilómetros hacia el noreste hasta llegar al Cerro Mallín Redondo donde se encuentra el hito. El Hito VI-5 C fue erigido para seña
ritas por 2,5 kilómetros hasta llegar a una loma boscosa donde se encuentra el hito. El Hito VI-5 D fue erigido para señalar la divisoria de a
endero que va al Cerro La Bandera entre Lago Castor y Lagunas Las Margaritas, hasta llegar a una loma rocosa donde se encuentra el hito. E
la huella y el sendero que va al Cerro La Bandera entre Lago Castor y Lagunas Las Margaritas, hasta llegar a una loma rocosa donde se encu
Hito VI-6 fue erigido para señalar la divisoria de aguas que separa las cuencas de los ríos Frías y Aisén de la cuenca del río Senguerr, la cua
del río Senguerr, la cual asciende a la cumbre del Cerro de la Galera y que constituye el límite internacional conforme a lo indicado en el Inf
s ríos Frías y Aisén de la cuenca del río Senguerr, la cual asciende a la cumbre del Cerro de la Galera y que constituye el límite internacional
los ingenieros argentinos José Moreteau y Antonio Guglielmetti (número 47 de la demarcación inglesa).
s Soza Bruna por Chile y José Moreteau y Antonio Guglielmetti por Argentina (número 46 de la demarcación inglesa).
r Chile y José Moreteau y Antonio Guglielmetti por Argentina (número 45 de la demarcación inglesa).
a Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Mardoqueo Muñoz Moraga (Chile) y Norberto B. Cobos (Argentina).
us ayudantes los ingenieros chilenos Luis Risopatrón y Carlos Soza Bruna y los ingenieros argentinos José Moreteau y Antonio Guglielmetti (
e abril de 1943 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Mardoqueo Muñoz Moraga (Chile) y Norberto B. Cob
e erigido el 12 de febrero de 1903 por el Capitán de Ingenieros Reales W.M Thompson con sus ayudantes los ingenieros Luis Risopatrón y C
el Capitán de Ingenieros Reales W.M Thompson con sus ayudantes los ingenieros Luis Risopatrón y Carlos Soza Bruna por Chile y los ingeni
o el 23 de febrero de 1998 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por el ingeniero Eugenio Machuca Blanco (Chile) y el topóg
,5 km. aprox. desde dicho Retén. El Hito VI-13 B fue erigido el 24 de febrero de 1998 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada p
por el Capitán de Ingenieros Reales W.M Thompson con sus ayudantes los ingenieros Luis Risopatrón y Carlos Soza Bruna por Chile y José
hito VI-15, a 2 km. aprox. desde la ruta. El Hito VI-15 fue erigido el 14 de febrero de 1903 por el capitán ingles W.M Thompson con el núme
a a campo traviesa con dirección general noroeste pasando por los hitos VI-16, VI-17, VI-18 y VI-19, se continúa hasta llegar al hito VI-19 A,
a a campo traviesa con dirección general noroeste pasando por los hitos VI-16, VI-17, VI-18, VI-19 y VI-19 A, siguiendo al nornoroeste hasta
asando por los hitos VI-16, VI-17, VI-18, VI-19 y VI-19 A, hasta llegar al hito VI-20, distante unos 15,3 km. aprox. desde la ruta. El Hito VI-20
a campo traviesa con dirección general noroeste pasando por los hitos VI-16, VI-17, VI-18, VI-19 y VI-19 A, siguiendo al nornoroeste pasan
campo traviesa con dirección general noroeste pasando por los hitos VI-16, VI-17, VI-18, VI-19 y VI-19 A, siguiendo al nornoroeste pasando
on dirección noreste hasta llegar al hito que se encuentra en la cumbre del Cerro Bayo. El Hito VI-20B fue erigido el 04 de abril de 1943 por
cumbre de este cerro se encuentra el hito VI-21 Co. Katterfeld. El Hito VI-21 fue erigido el 06 de abril de 1943 por los Delegados Mardoque
e avanzar 12.5 Km desde el camino antes citado. El Hito VI-22-B fue erigido el 09 de abril de 1944 por los Delegados Mardoqueo Muñoz M
o. Se continúa en dirección norte a campo traviesa hasta llegar al hito VI-22 que se ubica en la Meseta Pedregosa. El hito VI-22 fue erigido e
madamente hasta llegar al hito. El Hito VI-22-A fue erigido el 27 de marzo de 1944 por los Delegados Mardoqueo Muñoz M. de Chile y Norb
4 por los Delegados Mardoqueo Muñoz M. de Chile y Norberto B. Cobos de Argentina.
ito VI-24 A fue erigido el 09 de febrero de 1944 por los Delegados Mardoqueo Muñoz M. de Chile y Norberto B. Cobos de Argentina.
to VI-24 B fue erigido el 20 de febrero de 2001 por los Delegados Efraín Olivares G.. de Chile y Juan Carlos Sánchez de Argentina.
al hito VI-25 (34) Las Lagunas. El Hito VI-25 (34) fue erigido el 27 de febrero de 1903 por el Demarcador Británico, Capitán de Ingenieros Re
A fue erigido el 11 de febrero de 1944 por los Delegados Mardoqueo Muñoz M. de Chile y Norberto B. Cobos de Argentina.
do 4.5 Km y luego a campo traviesa hasta llegar al hito VI-25 B. El Hito VI-25 B fue erigido el 11 de febrero de 1944 por los Delegados Mard
s para llegar al hito VI-26 (33). El Hito VI-26 (33) fue erigido el 27 de febrero de 1903 por el Demarcador Británico, Capitán de Ingenieros Re
el límite internacional. El Hito VI-26 A fue erigido el 14 de febrero de 1944 por los Delegados Mardoqueo Muñoz M. de Chile y Norberto B.
campo traviesa hasta llegar al hito VI-26 B. El Hito VI-26 B fue erigido el 14 de febrero de 1944 por los Delegados Mardoqueo Muñoz M. de
r al hito VI-26 C Cerro Negro. El Hito VI-26 C fue erigido el 14 de febrero de 1944 por los Delegados Mardoqueo Muñoz M. de Chile y Norbe
m hasta llegar al hito VI-27 (32) que se encuentra al este de la laguna donde nace el Arroyo Los Patos. Otra ruta para llegar al hito es desde
s Delegados Efraín Oivares G.de Chile y Carlos José Cerutti de Argentina.
ampo traviesa hacia el sur por 2 km hasta llegar al hito VI-28 (31)" Arroyo Appeleg".. Desde la Aduana Appeleg hacia el suroeste, junto al a
e por 2 km hasta llegar al hito VI-29 (30) ‘’Río Cisnes’’ También, saliendo de la Aduana Appeleg hacia el noroeste se llega a una cerca. Siguie
én, saliendo del Puesto El Frío por el camino se llega al portezuelo donde se cruza hacia el oeste y a 1 km se encuentra el hito. El Hito VI-30
proximadamente hasta llegar al hito VI-30 A. El Hito VI-30 A fue erigido el 28 de febrero de 2001 por los Delegados Efraín Oivares G.de Chil
esa por 5 km aproximadamente hasta llegar al hito VI-30 B. El Hito VI-30-B fue erigido el 06 de marzo de 2001 por los Delegados Eugenio M
or 2,5 km hasta llegar al hito VI-31 (28). El hito se encuentra a 300 m al suroeste de Gendarmería El Arenoso. El Hito VI-31 (28) fue erigido
m, para seguir a campo traviesa por 3,5 km y se llega l hito. También, desde Gendarmería El Arenoso hacia el noroeste, a 7 km aproximadam
6 km, para continuar a campo traviesa por 2,5 km hasta llegar al hito VI-31 (28). El Hito VI-32 A fue erigido el 06 de marzo de 2001 por los
de la Laguna Azul. Luego hacia el este por 0,5 km hasta llegar al hito. Otra ruta para llegar al hito es saliendo de Ea.Cisnes, se toma el camin
ego se sigue a campo traviesa por 5 km y se llega al hito. El Hito VI-33 A fue erigido el 20 de febrero de 1944 por los Delegados Mardoqueo
encuentra en la cumbre de una loma El Hito VI-34 (24) fue erigido el 05 de marzo de 1903 por el Demarcador Británico, Capitán de Ingenie
o el 05 de marzo de 1903 por el Demarcador Británico, Capitán de Ingenieros Reales W. M. Thompson.
km hasta llegar al hito. El Hito VI-36 (22) fue erigido el 04 de marzo de 1903 por el Demarcador Británico, Capitán de Ingenieros Reales W. M
raviesa hacia el norte cruzando el Río Mallín Chileno por 5 km hasta llegar al hito. El Hito VI-37 (21) fue erigido el 04 de marzo de 1903 por
Chile y Norberto B. Cobos de Argentina.
ezuelo de los Contrabandistas". El Hito VI-38 A fue erigido el 12 de marzo de 1945 por los Delegados Claudio Guzmán R. de Chile y Norbert
2001 por los Delegados Eugenio Machuca B.de Chile y Carlos José Cerutti de Argentina.
o hacia el norte por 2,5 km se llega al hito VI-39. El Hito VI-39 fue erigido el 08 de abril de 1945 por los Delegados Claudio Guzmán R.. de C
o de Palena.
66 sobre el caso fronterizo de Palena.
iembre de 1966 sobre el caso fronterizo de Palena.

estad Británica de 09 de diciembre de 1966 sobre el caso fronterizo de Palena.
Su Majestad Británica de 09 de diciembre de 1966 sobre el caso fronterizo de Palena.
1966 sobre el caso fronterizo de Palena.
a encontrar un cerco, donde se encuentra el hito, al que se llega en aproximadamente 2,30 hrs. de caminata. El hito VII-3 (16) Río Encuentro
ntina Félix Martín F.

e y Carlos José Cerutti por Argentina.
n mixta encargada de demarcar el límite internacional al norte del Estrecho de Magallanes.
l Estrecho de Magallanes.
mpaña de terreno de la quinta subcomisión mixta encargada de demarcar el límite internacional al norte del Estrecho de Magallanes.
n mixta encargada de demarcar el límite internacional al norte del Estrecho de Magallanes.
mixta encargada de demarcar el límite internacional al norte del Estrecho de Magallanes.
uinta subcomisión mixta encargada de demarcar el límite internacional al norte del Estrecho de Magallanes.
internacional al norte del Estrecho de Magallanes.
e al número 88 y último de la Demarcación Arbitral entre Chile y la República Argentina, de acuerdo al Fallo de su Majestad Británica de 20
arcación Arbitral entre Chile y la República Argentina, de acuerdo al Fallo de su Majestad Británica de 20 de noviembre de 1902. En la actua
o corresponde al número 86 y antepenúltimo de la Demarcación Arbitral entre Chile y la República Argentina, de acuerdo al Fallo de su Ma
marcador Británico H. L. Crosthwait, Capitán de Ingenieros Reales. El hito corresponde al número 85 de la Demarcación Arbitral entre Chile
ánico H. L. Crosthwait, Capitán de Ingenieros Reales. A este hito le corresponde el número 84 de la Demarcación Arbitral entre Chile y la Re
y la República Argentina, de acuerdo al fallo de su Majestad Británica de 20 de noviembre de 1902. En la actualidad tiene la denominación
. Crosthwait, capitán de Ingenieros Reales. El hito corresponde al número 82 de la Demarcación Arbitral entre Chile y la República Argentin
tánico H. L. Crosthwait, Capitán de Ingenieros Reales. El hito corresponde al número 81 de la Demarcación Arbitral entre Chile y la Repúblic
responde la denominación de III-12.

e la denominación de III-13.
ación de III-14.
nominación de III-17.
Demarcador Británico H. L. Crosthwait, capitán de Ingenieros Reales. El hito corresponde al número 80 de la Demarcación Arbitral entre Ch
Argentina), bajo la supervisión del Demarcador Británico H. L. Crosthwait, capitán de Ingenieros Reales. El hito corresponde al número 79 d
por los ingenieros Carlos Jonson Nieto (Chile) y Carlos José Cerutti (Argentina). En la actualidad tiene la denominación III–20
capitán de Ingenieros Reales. El hito corresponde al número 78 de la Demarcación Arbitral entre Chile y la República Argentina, de acuerd
entre Chile y la República Argentina, de acuerdo al fallo de su Majestad Británica de 20 de noviembre de 1902. En la actualidad tiene la den
sponde al número 76 de la Demarcación Arbitral entre Chile y la República Argentina, de acuerdo al fallo de su Majestad Británica de 20 de
to corresponde al número 75 de la Demarcación Arbitral entre Chile y la República Argentina, de acuerdo al fallo de su Majestad Británica d
gentina), bajo la supervisión del Demarcador Británico H. L. Crosthwait, capitán de Ingenieros Reales. El hito corresponde al número 74 de l
bcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Carlos Jonson Nieto (Chile) y Carlos José Cerutti (Argentina). En la actualidad tie
itán de Ingenieros Reales. El hito corresponde al número 73 de la Demarcación Arbitral entre Chile y la República Argentina, de acuerdo al
enieros Álvaro Donoso G. (Chile) y Adolfo E. Stegmann (Argentina), bajo la supervisión del Demarcador Británico H. L. Crosthwait, capitán d
has donde se encuentra el hito III-30.Este Hito fue erigido por los ingenieros Álvaro Donoso G. (Chile) y Adolfo E. Stegmann (Argentina), ba
as.Este Hito fue erigido por los ingenieros Álvaro Donoso G. (Chile) y Adolfo E. Stegmann (Argentina), bajo la supervisión del Demarcador B
ito fue erigido por los ingenieros Álvaro Donoso G. (Chile) y Adolfo E. Stegmann (Argentina), bajo la supervisión del Demarcador Británico H
más al norte se encuentra el hito III-33. Este Hito fue erigido por los ingenieros Álvaro Donoso G. (Chile) y Adolfo E. Stegmann (Argentina), b
I-32, 2,7 kilómetros al hito III-33, y 3,5 kilómetros más al norte se encuentra el hito III-34. Este Hito fue erigido por los ingenieros Álvaro Do
3 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Carlos Jonhson Nieto (Chile) y Carlos José Cerutti (Argentina). Corre
oria local de aguas del contrafuerte sur de la Sierra Baguales. Este hito fue erigido el 27 de febrero de 1992 por una Subcomisión Mixta de
ngenieros Reales. El hito corresponde al número 66 de la Demarcación Arbitral entre Chile y la República Argentina, de acuerdo al fallo de s
sión del Demarcador Británico H. L. Crosthwait, capitán de Ingenieros Reales. El hito corresponde al número 65 de la Demarcación Arbitral
elo el hito se encuentra 1,6 kilómetros hacia el este. Este hito fue erigido por los ingenieros Álvaro Donoso G. (Chile) y Adolfo E. Stegmann (
y Adolfo E. Stegmann (Argentina), bajo la supervisión del Demarcador Británico H. L. Crosthwait, capitán de Ingenieros Reales. El hito corre
de conformidad con lo establecido en el Informe y en el Fallo de 19 de noviembre de 1902 y de 20 de noviembre de 1902 respectivament
arte del límite de conformidad con lo establecido en el Informe y en el Fallo de 19 de noviembre de 1902 y de 20 de noviembre de 1902 re
pectivamente, pronunciado por su Majestad el Rey Eduardo VII de Inglaterra. Fue declarado Hito Natural el 2 de abril de 1946 por una Sub
Eduardo VII de Inglaterra. Fue declarado Hito Natural el 2 de abril de 1946 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los inge
e del límite de conformidad con lo establecido en el Informe y en el Fallo de 19 de noviembre de 1902 y de 20 de noviembre de 1902 respe
el Informe y en el Fallo de 19 de noviembre de 1902 y de 20 de noviembre de 1902 respectivamente, pronunciado por su Majestad el Rey E
con lo establecido en el Informe y en el Fallo de 19 de noviembre de 1902 y de 20 de noviembre de 1902 respectivamente, pronunciado p
pectivamente, pronunciado por su Majestad el Rey Eduardo VII de Inglaterra. Este hito fue erigido el 15 de marzo de 1946 por una Subcom
de 1902 respectivamente, pronunciado por su Majestad el Rey Eduardo VII de Inglaterra. Este hito fue erigido el 16 de marzo de 1946 por u
ordillera Árabe; siguiendo el sendero que remonta ese río por unos 7 kilómetros hacia el este se accede al Cerro Brown. Esta cumbre forma
or unos 7 kilómetros hacia el sureste por la ribera del Lago Cochrane hasta llegar a la Estancia La Frontera; desde este lugar el hito se encue
no para continuar siguiendo la alambrada hacia el suroeste por 2,5 kilómetros hasta llegar a una lagunita en territorio chileno. Se continúa
Esta cumbre forma parte del límite de conformidad con lo establecido en el Informe y en el Fallo de 19 de noviembre de 1902 y de 20 de n
te portezuelo forma parte del límite de conformidad con lo establecido en el Informe y en el Fallo de 19 de noviembre de 1902 y de 20 de n
os Luis Risopatrón S. y Ricardo Michell V. (Chile), Ulrik Greiner y Ludwig Von Platen (Argentina), bajo la supervisión del Demarcador Británic
encuentra el hito. Este Hito fue erigido por los ingenieros Luis Risopatrón S. y Ricardo Michell V. (Chile), Ulrik Greiner y Ludwig Von Platen
ner y Ludwig Von Platen (Argentina), bajo la supervisión del Demarcador Británico, C. L. Robertson Capitán de Ingenieros Reales. El hito cor
uentra el hito. Este Hito fue erigido por los ingenieros Luis Risopatrón S. y Ricardo Michell V. (Chile), Ulrik Greiner y Ludwig Von Platen (Arge
ómetros ascendiendo por la misma divisoria de aguas hasta llegar a la cumbre de la estribación donde se encuentra el hito. Esta cumbre for
o por la misma divisoria de aguas hasta llegar a la cumbre de la estribación donde se encuentra el Hito V-11, Cerro Chacabuco. Desde aquí s
sde aquí se sigue a pie ascendiendo por una quebrada hacia el noroeste unos 4 kilómetros hasta llegar a la cumbre del Pico Triangular Sur;
ar a la cumbre del Cerro Águila; para recorrer el último tramo se debe contar con equipo adecuado para escalada en roca. Esta cumbre form
decuado para escalada en roca. Esta cumbre forma parte del límite de conformidad con lo establecido en el Informe y en el Fallo de 19 de n
mite de conformidad con lo establecido en el Informe y en el Fallo de 19 de noviembre de 1902 y 20 de noviembre de 1902 respectivamen
gido por los ingenieros Luis Risopatrón S. y Ricardo Michell V. (Chile), Ulrik Greiner y Ludwig von Platen (Argentina), bajo la supervisión del D
te del límite de conformidad con lo establecido en el Informe y en el Fallo de 19 de noviembre de 1902 y 20 de noviembre de 1902 respecti
una loma a unos 10 metros de la bocatoma de dicho canal. El talweg del Río Jeinemeni forma parte del límite de conformidad con lo estab
El talweg del Río Jeinemeni forma parte del límite de conformidad con lo establecido en el Informe y en el Fallo de 19 de noviembre de 19
forma parte del límite de conformidad con lo establecido en el Informe y en el Fallo de 19 de noviembre de 1902 y 20 de noviembre de 19
eni forma parte del límite de conformidad con lo establecido en el Informe y en el Fallo de 19 de noviembre de 1902 y 20 de noviembre de
s al suroeste del Hito Testigo V-14 D. El talweg del Río Jeinemeni forma parte del límite de conformidad con lo establecido en el Informe y e
n el Fallo de 19 de noviembre de 1902 y 20 de noviembre de 1902 respectivamente, pronunciado por su Majestad el Rey Eduardo VII de In
era derecha del brazo occidental del Río Jeinemeni a unos 190 metros al oriente de la posición que tenía su talweg en 1947. El talweg del R
recta fronteriza que une los puntos del límite: extremo sur de la Península Ibáñez-Pallavicini y el talweg del Río Jeinemeni en su desemboca
tremo sur de la Península Ibáñez-Pallavicini y el talweg del Río Jeinemeni en su desembocadura en el Lago General Carrera-Buenos Aires. E
eros Reales el 14 de enero de 1903. Corresponde al número 52 de la Demarcación Arbitral entre Chile y la República Argentina, de acuerdo
ar indicado con un hito subsidiario de piedras por el Demarcador Británico, W. M. Thompson, Capitán de Ingenieros Reales el 14 de enero
de 20 de noviembre de 1902 respectivamente. El Hito V-18 fue erigido el 1 de abril de 1946 por una Subcomisión Mixta de Delegados inte
ral Cerro Cabeza Blanca se encuentra en la divisoria local de aguas de la Península Ibáñez-Pallavicini, conforme a lo indicado en el Informe
hito se encuentra en un afloramiento rocoso en el portezuelo al noroeste de la cumbre de dicho cerro. El Hito V-18 A se encuentra en la di
quebrada de unión del Río Simpson a la cumbre del Cerro Rojo, conforme a lo indicado en el Informe y el Fallo de su Majestad Británica de
de 19 de noviembre y de 1902 y de 20 de noviembre de 1902 respectivamente. El Hito Testigo V-19 fue erigido el 6 de febrero de 1968 po
1902 respectivamente. Este hito fue erigido por los ingenieros Luis Riso Patrón Sánchez y Carlos Soza Bruna (Chile) y José Moreteau y Anto
ca de 19 y 20 de noviembre de 1902 respectivamente; y en reemplazo del Hito 50 erigido el 20 de enero de 1903 por el Demarcador britán
ajestad Británica de 19 y 20 de noviembre de 1902 respectivamente. Este hito fue erigido por los ingenieros Luis Riso Patrón Sánchez y Car
rroyo de la Galera constituye el límite internacional conforme a lo indicado en el Informe y el Fallo de su Majestad Británica de 19 y 20 de n
ye el límite internacional conforme a lo indicado en el Informe y el Fallo de su Majestad Británica de 19 y 20 de noviembre de 1902 respecti
umbre del Cerro de la Galera. El Cerro de la Galera fue declarado Hito Natural para señalar el lugar de de la divisoria de aguas que separa la
s Frías y Aisén de la cuenca del río Senguerr, la cual asciende a la cumbre del Cerro de la Galera y que constituye el límite internacional con
una loma boscosa donde se encuentra el hito. El Hito VI-5 B fue erigido para señalar la divisoria de aguas que separa las cuencas de los río
Hito VI-5 C fue erigido para señalar la divisoria de aguas que separa las cuencas de los ríos Frías y Aisén de la cuenca del río Senguerr, la cu
gido para señalar la divisoria de aguas que separa las cuencas de los ríos Frías y Aisén de la cuenca del río Senguerr, la cual asciende a la cu
cosa donde se encuentra el hito. El Hito VI-5 E fue erigido para señalar la divisoria de aguas que separa las cuencas de los ríos Frías y Aisén
a una loma rocosa donde se encuentra el Hito VI-5 E. Desde este cerro el Hito VI-5 F se encuentra a 950 metros hacia el suroriente. El Hito
la cuenca del río Senguerr, la cual asciende a la cumbre del Cerro de la Galera y que constituye el límite internacional conforme a lo indicad
al conforme a lo indicado en el Informe y el Fallo de su Majestad Británica de 19 y 20 de noviembre de 1902 respectivamente. El Hito VI-6 A
constituye el límite internacional conforme a lo indicado en el Informe y el Fallo de su Majestad Británica de 19 y 20 de noviembre de 1902
ón inglesa).
berto B. Cobos (Argentina).

Moreteau y Antonio Guglielmetti (número 44 de la demarcación inglesa).
Moraga (Chile) y Norberto B. Cobos (Argentina).
os ingenieros Luis Risopatrón y Carlos Soza Bruna por Chile y los ingenieros José Moreteau y Antonio Guglielmetti por Argentina (número 4
s Soza Bruna por Chile y los ingenieros José Moreteau y Antonio Guglielmetti por Argentina (número 42 de la demarcación inglesa).
Machuca Blanco (Chile) y el topógrafo Carlos José Cerutti (Argentina).
n Mixta de Delegados integrada por el ingeniero Eugenio Machuca Blanco (Chile) y el topógrafo Carlos José Cerutti (Argentina).
arlos Soza Bruna por Chile y José Moreteau y Antonio Guglielmetti por Argentina (número 41 de la demarcación inglesa).
gles W.M Thompson con el número 40 de la antigua demarcación.
ntinúa hasta llegar al hito VI-19 A, distante unos 13,8 km. aprox. desde la ruta. El Hito VI-19A fue erigido el 03 de abril de 1943 por los Deleg
A, siguiendo al nornoroeste hasta llegar al hito VI-19 B, distante unos 15 km. aprox. desde la ruta. El Hito VI-19B fue erigido el 30 de marzo
prox. desde la ruta. El Hito VI-20 fue erigido el 17 de febrero de 1903 por el capitán ingles W.M Thompson con el número 35 de la antigua
, siguiendo al nornoroeste pasando por el VI-19 B hasta llegar al hito VI-20 A’ donde se avanza al norte hasta llegar al hito VI-20 A, distante
siguiendo al nornoroeste pasando por el VI-19 B hasta llegar al hito VI-20 A’ distante unos 15,5 km. aprox. desde la ruta. El Hito VI-20 A’ fue
erigido el 04 de abril de 1943 por los Delegados Mardoqueo Muñoz M. por Chile y Norberto B. Cobos por Argentina.
943 por los Delegados Mardoqueo Muñoz M. por Chile y Norberto B. Cobos de Argentina
Delegados Mardoqueo Muñoz M. de Chile y Norberto B. Cobos de Argentina.
regosa. El hito VI-22 fue erigido el 22 de enero de 1944 por los Delegados Mardoqueo Muñoz M. de Chile y Norberto B. Cobos de Argentin
oqueo Muñoz M. de Chile y Norberto B. Cobos de Argentina.
erto B. Cobos de Argentina.

s Sánchez de Argentina.
ritánico, Capitán de Ingenieros Reales W. M. Thompson.
bos de Argentina.
de 1944 por los Delegados Mardoqueo Muñoz M. de Chile y Norberto B. Cobos de Argentina.
itánico, Capitán de Ingenieros Reales W. M. Thompson.
Muñoz M. de Chile y Norberto B. Cobos de Argentina.
egados Mardoqueo Muñoz M. de Chile y Norberto B. Cobos de Argentina.
oqueo Muñoz M. de Chile y Norberto B. Cobos de Argentina.
a ruta para llegar al hito es desde la Aduana Appeleg se camina en dirección oeste hasta llegar al alambrado de Estancia Río Cisnes, el que
peleg hacia el suroeste, junto al alambrado, a 2 km se encuentra el hito. El Hito VI-28 (31) fue erigido el 25 de febrero de 1903 por el Dema
oroeste se llega a una cerca. Siguiendo por ésta hacia el norte a 2 km se encuentra el hito. El Hito VI-29 (30) fue erigido el 25 de febrero de 1
se encuentra el hito. El Hito VI-30 (29) fue erigido el 25 de febrero de 1903 por el Demarcador Británico, Capitán de Ingenieros Reales W. M
elegados Efraín Oivares G.de Chile y Carlos José Cerutti de Argentina.
001 por los Delegados Eugenio Machuca B. de Chile y Carlos José Cerutti de Argentina.
oso. El Hito VI-31 (28) fue erigido el 01 de marzo de 1903 por el Demarcador Británico, Capitán de Ingenieros Reales W. M. Thompson.
el noroeste, a 7 km aproximadamente se encuentra el hito. El Hito VI-32 (27) fue erigido el 01 de marzo de 1903 por el Demarcador Britán
o el 06 de marzo de 2001 por los Delegados Eugenio Machuca B.de Chile y Carlos José Cerutti de Argentina.
do de Ea.Cisnes, se toma el camino hasta el límite. Se avanza 2 km hacia el oeste y se llega al Puesto Medina. Se sigue siempre hacia el oest
dor Británico, Capitán de Ingenieros Reales W. M. Thompson.
Capitán de Ingenieros Reales W. M. Thompson.

igido el 04 de marzo de 1903 por el Demarcador Británico, Capitán de Ingenieros Reales W. M. Thompson.
dio Guzmán R. de Chile y Norberto B. Cobos de Argentina.
elegados Claudio Guzmán R.. de Chile y Norberto B. Cobos de Argentina.

ta. El hito VII-3 (16) Río Encuentro fue erigido el 16-03-1903 por el Demarcador Británico Bertram Dickson.
del Estrecho de Magallanes.
lo de su Majestad Británica de 20 de noviembre de 1902. En la actualidad tiene la denominación III-1 (88).

e noviembre de 1902. En la actualidad tiene la denominación III-2 (87).
tina, de acuerdo al Fallo de su Majestad Británica de 20 de noviembre de 1902. En la actualidad tiene la denominación III-4 ( 86).
Demarcación Arbitral entre Chile y la República Argentina, de acuerdo al fallo de su Majestad Británica de 20 de noviembre de 1902. En la
cación Arbitral entre Chile y la República Argentina, de acuerdo al fallo de su Majestad Británica de 20 de noviembre de 1902. En la actuali
actualidad tiene la denominación III–8 (83).
ntre Chile y la República Argentina, de acuerdo al fallo de su Majestad Británica de 20 de noviembre de 1902. En la actualidad tiene la den
n Arbitral entre Chile y la República Argentina, de acuerdo al fallo de su Majestad Británica de 20 de noviembre de 1902. En la actualidad ti
la Demarcación Arbitral entre Chile y la República Argentina, de acuerdo al fallo de su Majestad Británica de 20 de noviembre de 1902. En
l hito corresponde al número 79 de la Demarcación Arbitral entre Chile y la República Argentina, de acuerdo al fallo de su Majestad Británi
nominación III–20
a República Argentina, de acuerdo al fallo de su Majestad Británica de 20 de noviembre de 1902. En la actualidad tiene la denominación III
1902. En la actualidad tiene la denominación III–23.
de su Majestad Británica de 20 de noviembre de 1902. En la actualidad tiene la denominación III–24.
al fallo de su Majestad Británica de 20 de noviembre de 1902. En la actualidad tiene la denominación III–25.
to corresponde al número 74 de la Demarcación Arbitral entre Chile y la República Argentina, de acuerdo al fallo de su Majestad Británica d
tti (Argentina). En la actualidad tiene la denominación III-27.
epública Argentina, de acuerdo al fallo de su Majestad Británica de 20 de noviembre de 1902. En la actualidad tiene la denominación III–28
itánico H. L. Crosthwait, capitán de Ingenieros Reales. El hito corresponde al número 72 de la Demarcación Arbitral entre Chile y la Repúbli
dolfo E. Stegmann (Argentina), bajo la supervisión del Demarcador Británico H. L. Crosthwait, capitán de Ingenieros Reales. El hito correspo
o la supervisión del Demarcador Británico H. L. Crosthwait, capitán de Ingenieros Reales. El hito corresponde al número 70 de la Demarcaci
visión del Demarcador Británico H. L. Crosthwait, capitán de Ingenieros Reales. El hito corresponde al número 69 de la Demarcación Arbitr
Adolfo E. Stegmann (Argentina), bajo la supervisión del Demarcador Británico H. L. Crosthwait, capitán de Ingenieros Reales. El hito corresp
gido por los ingenieros Álvaro Donoso G. (Chile) y Adolfo E. Stegmann (Argentina), bajo la supervisión del Demarcador Británico H. L. Crost
los José Cerutti (Argentina). Corresponde a un hito testigo que en la actualidad tiene la denominación III-35 (Testigo).
92 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Eugenio Machuca Blanco (Chile) y Carlos José Cerutti (Argentina).
Argentina, de acuerdo al fallo de su Majestad Británica de 20 de noviembre de 1902. En la actualidad tiene la denominación III–37.
ro 65 de la Demarcación Arbitral entre Chile y la República Argentina, de acuerdo al fallo de su Majestad Británica de 20 de noviembre de 1
o G. (Chile) y Adolfo E. Stegmann (Argentina), bajo la supervisión del Demarcador Británico H. L. Crosthwait, capitán de Ingenieros Reales. E
de Ingenieros Reales. El hito corresponde al número 63 de la Demarcación Arbitral entre Chile y la República Argentina, de acuerdo al fallo
viembre de 1902 respectivamente, pronunciado por su Majestad el Rey Eduardo VII de Inglaterra. Este hito fue erigido el 25 de marzo de 1
y de 20 de noviembre de 1902 respectivamente, pronunciado por su Majestad el Rey Eduardo VII de Inglaterra. Fue declarado Hito Natura
el 2 de abril de 1946 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Mardoqueo Muñoz M. (Chile) y Norberto B. Co
Delegados integrada por los ingenieros Mardoqueo Muñoz M. (Chile) y Norberto B. Cobos (Argentina).
e 20 de noviembre de 1902 respectivamente, pronunciado por su Majestad el Rey Eduardo VII de Inglaterra. Fue declarado Hito Natural el 2
nunciado por su Majestad el Rey Eduardo VII de Inglaterra. Este hito fue erigido el 15 de marzo de 1946 por una Subcomisión Mixta de Dele
respectivamente, pronunciado por su Majestad el Rey Eduardo VII de Inglaterra. El Cerro Cortado fue declarado Hito Natural el 2 de abril d
e marzo de 1946 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Mardoqueo Muñoz M. (Chile) y Norberto B. Cobos
gido el 16 de marzo de 1946 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Mardoqueo Muñoz M. (Chile) y Norber
Cerro Brown. Esta cumbre forma parte del límite de conformidad con lo establecido en el Informe y en el Fallo de 19 de noviembre de 190
desde este lugar el hito se encuentra a un kilómetro hacia el sur y a 400 metros sobre el lago. El lugar de erección de este hito forma parte
en territorio chileno. Se continúa a pie hacia el sur unos 8 kilómetros por el filo rocoso (límite internacional) de la península que se introduc
e noviembre de 1902 y de 20 de noviembre de 1902 respectivamente, pronunciado por su Majestad el Rey Eduardo VII de Inglaterra. El Cer
e noviembre de 1902 y de 20 de noviembre de 1902 respectivamente, pronunciado por su Majestad el Rey Eduardo VII de Inglaterra. El Hit
pervisión del Demarcador Británico, C. L. Robertson Capitán de Ingenieros Reales. El hito corresponde al número 58 de la Demarcación Arb
Ulrik Greiner y Ludwig Von Platen (Argentina), bajo la supervisión del Demarcador Británico, C. L. Robertson Capitán de Ingenieros Reales. E
n de Ingenieros Reales. El hito corresponde al número 56 de la Demarcación Arbitral entre Chile y la República Argentina, de acuerdo al fallo
Greiner y Ludwig Von Platen (Argentina), bajo la supervisión del Demarcador Británico, C. L. Robertson Capitán de Ingenieros Reales. El hito
encuentra el hito. Esta cumbre forma parte del límite de conformidad con lo establecido en el Informe y en el Fallo de 19 de noviembre de
1, Cerro Chacabuco. Desde aquí se continúa a pie ascendiendo hacia el noroeste por unos 3 kilómetros hasta llegar a la cumbre del Cerro B
a cumbre del Pico Triangular Sur; para recorrer el último tramo se debe contar con equipo adecuado para escalada en roca. Esta cumbre fo
scalada en roca. Esta cumbre forma parte del límite de conformidad con lo establecido en el Informe y en el Fallo de 19 de noviembre de 1
el Informe y en el Fallo de 19 de noviembre de 1902 y 20 de noviembre de 1902 respectivamente, pronunciado por su Majestad el Rey Edu
oviembre de 1902 respectivamente, pronunciado por su Majestad el Rey Eduardo VII de Inglaterra. El Hito V-12 fue erigido en el Cordón Qu
rgentina), bajo la supervisión del Demarcador Británico, C. L. Robertson Capitán de Ingenieros Reales. El hito corresponde al número 54 de
20 de noviembre de 1902 respectivamente, pronunciado por su Majestad el Rey Eduardo VII de Inglaterra. El Hito Testigo V-14 fue erigido e
mite de conformidad con lo establecido en el Informe y en el Fallo de 19 de noviembre de 1902 y 20 de noviembre de 1902 respectivament
l Fallo de 19 de noviembre de 1902 y 20 de noviembre de 1902 respectivamente, pronunciado por su Majestad el Rey Eduardo VII de Ingla
de 1902 y 20 de noviembre de 1902 respectivamente, pronunciado por su Majestad el Rey Eduardo VII de Inglaterra. El Mojón C fue erigid
re de 1902 y 20 de noviembre de 1902 respectivamente, pronunciado por su Majestad el Rey Eduardo VII de Inglaterra. El Mojón D fue erig
on lo establecido en el Informe y en el Fallo de 19 de noviembre de 1902 y 20 de noviembre de 1902 respectivamente, pronunciado por su
Majestad el Rey Eduardo VII de Inglaterra. El Hito Testigo V-14 A fue erigido en la margen izquierda del brazo occidental del Río Jeinemeni; e
u talweg en 1947. El talweg del Río Jeinemeni forma parte del límite de conformidad con lo establecido en el Informe y en el Fallo de 19 de
el Río Jeinemeni en su desembocadura en el Lago General Carrera-Buenos Aires. Esta línea recta forma parte del límite de conformidad con
o General Carrera-Buenos Aires. Esta línea recta forma parte del límite de conformidad con lo establecido en el Informe y en el Fallo de 19 d
República Argentina, de acuerdo al Informe y al Fallo de su Majestad Británica de 19 de noviembre y de 1902 y de 20 de noviembre de 190
Ingenieros Reales el 14 de enero de 1903, conforme a la Demarcación Arbitral entre Chile y la República Argentina, de acuerdo al Informe y
comisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Mardoqueo Muñoz Moraga (Chile) y Norberto B. Cobos (Argentina).
orme a lo indicado en el Informe y el Fallo de su Majestad Británica de 19 de noviembre y de 1902 y de 20 de noviembre de 1902 respectiv
Hito V-18 A se encuentra en la divisoria local de aguas se desarrolla entre la Península Ibáñez-Pallavicini y el Cerro Rojo, conforme a lo indi
Fallo de su Majestad Británica de 19 de noviembre y de 1902 y de 20 de noviembre de 1902 respectivamente. El Hito Testigo V-18 B fue eri
erigido el 6 de febrero de 1968 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Rolando González Acevedo y Juan He
na (Chile) y José Moreteau y Antonio Guglielmetti (Argentina), bajo la supervisión del Demarcador británico W. M. Thompson, capitán de In
de 1903 por el Demarcador británico W. M. Thompson, capitán de Ingenieros Reales, debido a la inminencia de ser derribado por la erosión
os Luis Riso Patrón Sánchez y Carlos Soza Bruna (Chile) y José Moreteau y Antonio Guglielmetti (Argentina), bajo la supervisión del Demarc
Majestad Británica de 19 y 20 de noviembre de 1902 respectivamente. Este hito fue erigido por los ingenieros Luis Riso Patrón Sánchez y Ca
20 de noviembre de 1902 respectivamente. El Hito VI-4 A fue erigido el 14 de mayo de 1944 por una Subcomisión Mixta de Delegados inte
a divisoria de aguas que separa las cuencas de los ríos Frías y Aysén de la cuenca del río Senguerr, donde nace el Arroyo de la Galera; que c
stituye el límite internacional conforme a lo indicado en el Informe y el Fallo de su Majestad Británica de 19 y 20 de noviembre de 1902 res
que separa las cuencas de los ríos Frías y Aisén de la cuenca del río Senguerr, la cual asciende a la cumbre del Cerro de la Galera y que con
de la cuenca del río Senguerr, la cual asciende a la cumbre del Cerro de la Galera y que constituye el límite internacional conforme a lo indic
Senguerr, la cual asciende a la cumbre del Cerro de la Galera y que constituye el límite internacional conforme a lo indicado en el Informe y
cuencas de los ríos Frías y Aisén de la cuenca del río Senguerr, la cual asciende a la cumbre del Cerro de la Galera y que constituye el límite
metros hacia el suroriente. El Hito VI-5 F fue erigido para señalar la divisoria de aguas que separa las cuencas de los ríos Frías y Aisén de la c
nternacional conforme a lo indicado en el Informe y el Fallo de su Majestad Británica de 19 y 20 de noviembre de 1902 respectivamente. El
02 respectivamente. El Hito VI-6 A fue erigido el 5 de marzo de 1943 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros
de 19 y 20 de noviembre de 1902 respectivamente. El Hito VI-6 B fue erigido el 17 de marzo de 1943 por una Subcomisión Mixta de Delega
lielmetti por Argentina (número 43 de la demarcación).

e la demarcación inglesa).
é Cerutti (Argentina).
cación inglesa).
03 de abril de 1943 por los Delegados Mardoqueo Muñoz (por Chile) y Norberto Cobos (por Argentina).
VI-19B fue erigido el 30 de marzo de 1950 por los Delegados Armando Urra Fuentes (por Chile) y Roberto Daul (por Argentina).
n con el número 35 de la antigua demarcación.
sta llegar al hito VI-20 A, distante unos 17,6 km. aprox. desde la ruta. El Hito VI-20 A fue erigido el 04 de abril de 1943 por los Delegados M
desde la ruta. El Hito VI-20 A’ fue erigido el 30 de marzo de 1950 por los Delegados Armando Urra Fuentes por Chile y Norberto B. Cobos p
Argentina.
y Norberto B. Cobos de Argentina.
do de Estancia Río Cisnes, el que se cruza hacia el sur. Se pasa por el hito VI-28 y a 2 km se encuentra el hito en una loma-meseta. El Hito V
de febrero de 1903 por el Demarcador Británico, Capitán de Ingenieros Reales W. M. Thompson.
0) fue erigido el 25 de febrero de 1903 por el Demarcador Británico, Capitán de Ingenieros Reales W. M. Thompson.
Capitán de Ingenieros Reales W. M. Thompson.
ros Reales W. M. Thompson.

de 1903 por el Demarcador Británico, Capitán de Ingenieros Reales W. M. Thompson.
na. Se sigue siempre hacia el oeste bordeando el alambrado límite hasta llegar al hito. El Hito VI-33 (26) fue erigido el 02 de febrero de 190
enominación III-4 ( 86).
e 20 de noviembre de 1902. En la actualidad tiene la denominación III-6 (85).

noviembre de 1902. En la actualidad tiene la denominación III–7 (84).
902. En la actualidad tiene la denominación III–9 (82).

mbre de 1902. En la actualidad tiene la denominación III–10 (81).
de 20 de noviembre de 1902. En la actualidad tiene la denominación III–18.

do al fallo de su Majestad Británica de 20 de noviembre de 1902. En la actualidad tiene la denominación III–19.
tualidad tiene la denominación III–22.
al fallo de su Majestad Británica de 20 de noviembre de 1902. En la actualidad tiene la denominación III–26.
dad tiene la denominación III–28.

n Arbitral entre Chile y la República Argentina, de acuerdo al fallo de su Majestad Británica de 20 de noviembre de 1902. En la actualidad ti
ngenieros Reales. El hito corresponde al número 71 de la Demarcación Arbitral entre Chile y la República Argentina, de acuerdo al fallo de s
de al número 70 de la Demarcación Arbitral entre Chile y la República Argentina, de acuerdo al fallo de su Majestad Británica de 20 de nov
mero 69 de la Demarcación Arbitral entre Chile y la República Argentina, de acuerdo al fallo de su Majestad Británica de 20 de noviembre d
Ingenieros Reales. El hito corresponde al número 68 de la Demarcación Arbitral entre Chile y la República Argentina, de acuerdo al fallo de
Demarcador Británico H. L. Crosthwait, capitán de Ingenieros Reales. El hito corresponde al número 67 de la Demarcación Arbitral entre Ch
35 (Testigo).
y Carlos José Cerutti (Argentina). En la actualidad tiene la denominación III-36.
e la denominación III–37.
Británica de 20 de noviembre de 1902. En la actualidad tiene la denominación III–38.
t, capitán de Ingenieros Reales. El hito corresponde al número 64 de la Demarcación Arbitral entre Chile y la República Argentina, de acuer
ica Argentina, de acuerdo al fallo de su Majestad Británica de 20 de noviembre de 1902. En la actualidad tiene la denominación III–40.
o fue erigido el 25 de marzo de 1946 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Mardoqueo Muñoz M. (Chile)
aterra. Fue declarado Hito Natural el 2 de abril de 1946 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Mardoqueo
Muñoz M. (Chile) y Norberto B. Cobos (Argentina).
ra. Fue declarado Hito Natural el 2 de abril de 1946 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Mardoqueo Muñ
or una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Mardoqueo Muñoz M. (Chile) y Norberto B. Cobos (Argentina).
clarado Hito Natural el 2 de abril de 1946 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Mardoqueo Muñoz M. (Ch
oz M. (Chile) y Norberto B. Cobos (Argentina).
oqueo Muñoz M. (Chile) y Norberto B. Cobos (Argentina).
Fallo de 19 de noviembre de 1902 y de 20 de noviembre de 1902 respectivamente, pronunciado por su Majestad el Rey Eduardo VII de Ing
erección de este hito forma parte del límite de conformidad con lo establecido en el Informe y en el Fallo de 19 de noviembre de 1902 y de
al) de la península que se introduce en el lago, el hito se encuentra en el extremo sur de ella y a unos 50 metros sobre el nivel del lago. Este
y Eduardo VII de Inglaterra. El Cerro Principio fue declarado Hito Natural el 23 de febrero de 1946 por una Subcomisión Mixta de Delegado
y Eduardo VII de Inglaterra. El Hito V-6A fue erigido el 13 de enero de 1956 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los inge
úmero 58 de la Demarcación Arbitral entre Chile y la República Argentina, de acuerdo al fallo de su Majestad Británica de 20 de noviembre
n Capitán de Ingenieros Reales. El hito corresponde al número 57 de la Demarcación Arbitral entre Chile y la República Argentina, de acuer
blica Argentina, de acuerdo al fallo de su Majestad Británica de 20 de noviembre de 1902. En la actualidad tiene la denominación V-9.
pitán de Ingenieros Reales. El hito corresponde al número 55 de la Demarcación Arbitral entre Chile y la República Argentina, de acuerdo al
n el Fallo de 19 de noviembre de 1902 y 20 de noviembre de 1902 respectivamente, pronunciado por su Majestad el Rey Eduardo VII de In
asta llegar a la cumbre del Cerro Baker; para recorrer este tramo se debe contar con equipo adecuado para escalada en roca. Esta cumbre f
escalada en roca. Esta cumbre forma parte del límite de conformidad con lo establecido en el Informe y en el Fallo de 19 de noviembre de
el Fallo de 19 de noviembre de 1902 y 20 de noviembre de 1902 respectivamente, pronunciado por su Majestad el Rey Eduardo VII de Ing
ciado por su Majestad el Rey Eduardo VII de Inglaterra. El Cerro Cumbre Rojiza fue declarado Hito Natural el 10 de marzo de 1946 por una
o V-12 fue erigido en el Cordón Quisoca el 12 de marzo de 1946 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Mar
ito corresponde al número 54 de la Demarcación Arbitral entre Chile y la República Argentina, de acuerdo al fallo de su Majestad Británica
. El Hito Testigo V-14 fue erigido en la margen izquierda del Delta del Río Jeinemeni el 8 de marzo de 1946 por una Subcomisión Mixta de D
oviembre de 1902 respectivamente, pronunciado por su Majestad el Rey Eduardo VII de Inglaterra. El Hito V-14 B fue erigido en la margen d
jestad el Rey Eduardo VII de Inglaterra. El Mojón B fue erigido en la margen derecha actual del Delta del Río Jeinemeni el 22 de junio de 19
e Inglaterra. El Mojón C fue erigido en la margen derecha actual del Delta del Río Jeinemeni el 22 de junio de 1990 por una Subcomisión M
de Inglaterra. El Mojón D fue erigido en la margen derecha actual del Delta del Río Jeinemeni el 22 de junio de 1990 por una Subcomisión
ectivamente, pronunciado por su Majestad el Rey Eduardo VII de Inglaterra. El Hito Testigo V-14 D fue erigido en la margen derecha actual
zo occidental del Río Jeinemeni; el 22 de enero de 1977 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Arturo Ayala
n el Informe y en el Fallo de 19 de noviembre de 1902 y 20 de noviembre de 1902 respectivamente, pronunciado por su Majestad el Rey Ed
rte del límite de conformidad con lo establecido en el Informe y en el Fallo de 19 de noviembre de 1902 y 20 de noviembre de 1902 respec
en el Informe y en el Fallo de 19 de noviembre de 1902 y 20 de noviembre de 1902 respectivamente, pronunciado por su Majestad Británic
1902 y de 20 de noviembre de 1902 respectivamente. En la actualidad tiene la denominación V-16.
rgentina, de acuerdo al Informe y al Fallo de su Majestad Británica de 19 de noviembre y de 1902 y de 20 de noviembre de 1902 respectiv
B. Cobos (Argentina).
0 de noviembre de 1902 respectivamente. El Cerro Cabeza Blanca fue declarado Hito Natural el 10 de febrero de 1946 por una Subcomisión
el Cerro Rojo, conforme a lo indicado en el Informe y el Fallo de su Majestad Británica de 19 de noviembre y de 1902 y de 20 de noviembr
nte. El Hito Testigo V-18 B fue erigido el 12 de marzo de 1955 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Arturo
ndo González Acevedo y Juan Hernández Montaner (Chile) y Enrique Raúl Bonetti (Argentina).
o W. M. Thompson, capitán de Ingenieros Reales. El hito corresponde al número 51 de la Demarcación Arbitral entre Chile y la República A
cia de ser derribado por la erosión del río Simpson. El Hito VI-2 fue erigido el 5 de abril de 1942 por una Subcomisión Mixta de Delegados in
a), bajo la supervisión del Demarcador británico W. M. Thompson, capitán de Ingenieros Reales. El hito corresponde al número 49 de la Dem
eros Luis Riso Patrón Sánchez y Carlos Soza Bruna (Chile) y José Moreteau y Antonio Guglielmetti (Argentina), bajo la supervisión del Demar
omisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Mardoqueo Muñoz Moraga (Chile) y Norberto B. Cobos (Argentina).
nace el Arroyo de la Galera; que constituye el límite internacional conforme a lo indicado en el Informe y el Fallo de su Majestad Británica d
19 y 20 de noviembre de 1902 respectivamente. El Hito VI-5 A fue erigido el 1° de marzo de 1943 por una Subcomisión Mixta de Delegados
e del Cerro de la Galera y que constituye el límite internacional conforme a lo indicado en el Informe y el Fallo de su Majestad Británica de 1
internacional conforme a lo indicado en el Informe y el Fallo de su Majestad Británica de 19 y 20 de noviembre de 1902 respectivamente.
orme a lo indicado en el Informe y el Fallo de su Majestad Británica de 19 y 20 de noviembre de 1902 respectivamente. El Hito VI-5 D fue er
a Galera y que constituye el límite internacional conforme a lo indicado en el Informe y el Fallo de su Majestad Británica de 19 y 20 de novi
as de los ríos Frías y Aisén de la cuenca del río Senguerr, la cual asciende a la cumbre del Cerro de la Galera y que constituye el límite inter
mbre de 1902 respectivamente. El Hito VI-6 fue erigido el 26 de enero de 1943 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los in
ados integrada por los ingenieros Mardoqueo Muñoz Moraga (Chile) y Norberto B. Cobos (Argentina).
una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Mardoqueo Muñoz Moraga (Chile) y Norberto B. Cobos (Argentina).
Daul (por Argentina).
bril de 1943 por los Delegados Mardoqueo Muñoz M. por Chile y Norberto B. Cobos por Argentina.
es por Chile y Norberto B. Cobos por Argentina.
to en una loma-meseta. El Hito VI-27 fue erigido el 27 de febrero de 1903 por el Demarcador Británico, Capitán de Ingenieros Reales W. M
ue erigido el 02 de febrero de 1903 por el Demarcador Británico, Capitán de Ingenieros Reales W. M. Thompson.
mbre de 1902. En la actualidad tiene la denominación III–29.
Argentina, de acuerdo al fallo de su Majestad Británica de 20 de noviembre de 1902. En la actualidad tiene la denominación III–30.
Majestad Británica de 20 de noviembre de 1902. En la actualidad tiene la denominación III–31.
d Británica de 20 de noviembre de 1902. En la actualidad tiene la denominación III–32.
a Argentina, de acuerdo al fallo de su Majestad Británica de 20 de noviembre de 1902. En la actualidad tiene la denominación III–33.
e la Demarcación Arbitral entre Chile y la República Argentina, de acuerdo al fallo de su Majestad Británica de 20 de noviembre de 1902. En
y la República Argentina, de acuerdo al fallo de su Majestad Británica de 20 de noviembre de 1902. En la actualidad tiene la denominación
tiene la denominación III–40.
os Mardoqueo Muñoz M. (Chile) y Norberto B. Cobos (Argentina).
a por los ingenieros Mardoqueo Muñoz M. (Chile) y Norberto B. Cobos (Argentina).
or los ingenieros Mardoqueo Muñoz M. (Chile) y Norberto B. Cobos (Argentina).

erto B. Cobos (Argentina).
nieros Mardoqueo Muñoz M. (Chile) y Norberto B. Cobos (Argentina).
Majestad el Rey Eduardo VII de Inglaterra. El Cerro Brown fue declarado Hito Natural el 2 de abril de 1946 por una Subcomisión Mixta de De
de 19 de noviembre de 1902 y de 20 de noviembre de 1902 respectivamente, pronunciado por su Majestad el Rey Eduardo VII de Inglaterr
metros sobre el nivel del lago. Este Hito fue erigido por los ingenieros Luis Risopatrón S. y Ricardo Michell V. (Chile), Ulrik Greiner y Ludwig V
Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Mardoqueo Muñoz M. (Chile) y Norberto B. Cobos (Argentina)
e Delegados integrada por los ingenieros Eduardo Saavedra Rojas (Chile) y Samuel Dvoskin (Argentina).
tad Británica de 20 de noviembre de 1902. En la actualidad tiene la denominación V-7.
la República Argentina, de acuerdo al fallo de su Majestad Británica de 20 de noviembre de 1902. En la actualidad tiene la denominación
tiene la denominación V-9.
epública Argentina, de acuerdo al fallo de su Majestad Británica de 20 de noviembre de 1902. En la actualidad tiene la denominación V-10.
Majestad el Rey Eduardo VII de Inglaterra. Este hito fue erigido por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Mard
a escalada en roca. Esta cumbre forma parte del límite de conformidad con lo establecido en el Informe y en el Fallo de 19 de noviembre d
en el Fallo de 19 de noviembre de 1902 y 20 de noviembre de 1902 respectivamente, pronunciado por su Majestad el Rey Eduardo VII de In
ajestad el Rey Eduardo VII de Inglaterra. El Cerro Águila fue declarado Hito Natural el 19 de marzo de 1946 por una Subcomisión Mixta de D
el 10 de marzo de 1946 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Mardoqueo Muñoz M. (Chile) y Norberto B
integrada por los ingenieros Mardoqueo Muñoz M. (Chile) y Norberto B. Cobos (Argentina).
al fallo de su Majestad Británica de 20 de noviembre de 1902. En la actualidad tiene la denominación V-13.
por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Mardoqueo Muñoz M. (Chile) y Norberto B. Cobos (Argentina).
V-14 B fue erigido en la margen derecha actual del Delta del Río Jeinemeni el 3 de marzo de 2005 por una Subcomisión Mixta de Delegado
ío Jeinemeni el 22 de junio de 1990 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Rudy Schmidt Walters (Chile) y
de 1990 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Rudy Schmidt Walters (Chile) y Carlos José Cerutti (Argentin
io de 1990 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Rudy Schmidt Walters (Chile) y Carlos José Cerutti (Argen
ido en la margen derecha actual del Delta del Río Jeinemeni el 3 de marzo de 2005 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por
da por los ingenieros Arturo Ayala Arce (Chile) y Carlos José Cerutti (Argentina).
unciado por su Majestad el Rey Eduardo VII de Inglaterra. El Hito Testigo V-15 fue erigido en la margen derecha del brazo occidental del Río
20 de noviembre de 1902 respectivamente, pronunciado por su Majestad Británica. El Hito Secundario V-15 A fue erigido en la isla antes m
nunciado por su Majestad Británica. El Hito Secundario V-15 B fue erigido en la isla antes mencionada, el 9 de febrero de 1955 por una Sub
de noviembre de 1902 respectivamente. El Hito V-17 fue erigido el 12 de febrero de 1946 por una Subcomisión Mixta de Delegados integr
ero de 1946 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Mardoqueo Muñoz Moraga (Chile) y Norberto B. Cobos
re y de 1902 y de 20 de noviembre de 1902 respectivamente. El Hito V-18 A fue erigido el 12 de marzo de 1955 por una Subcomisión Mixta
ntegrada por los ingenieros Arturo Ayala Arce (Chile) y Enrique Raúl Bonetti (Argentina).
bitral entre Chile y la República Argentina, de acuerdo al fallo de 20 de noviembre de 1902. En la actualidad tiene la denominación VI-1.
ubcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Mardoqueo Muñoz Moraga y Rodolfo Concha Marín (Chile) y Norberto B. Cobo
rresponde al número 49 de la Demarcación Arbitral entre Chile y la República Argentina, de acuerdo al fallo de 20 de noviembre de 1902. E
na), bajo la supervisión del Demarcador británico W. M. Thompson, capitán de Ingenieros Reales. El hito corresponde al número 48 de la De
. Cobos (Argentina).
el Fallo de su Majestad Británica de 19 y 20 de noviembre de 1902 respectivamente. El Hito VI-5, Cerro de la Galera fue declarado Hito Natu
Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Mardoqueo Muñoz Moraga (Chile) y Norberto B. Cobos (Argentina).
allo de su Majestad Británica de 19 y 20 de noviembre de 1902 respectivamente. El Hito VI-5 B fue erigido el 2 de marzo de 1943 por una S
embre de 1902 respectivamente. El Hito VI-5 C fue erigido el 2 de marzo de 1943 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por lo
ectivamente. El Hito VI-5 D fue erigido el 3 de marzo de 1943 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Mardo
estad Británica de 19 y 20 de noviembre de 1902 respectivamente. El Hito VI-5 E fue erigido el 6 de marzo de 1943 por una Subcomisión M
ra y que constituye el límite internacional conforme a lo indicado en el Informe y el Fallo de su Majestad Británica de 19 y 20 de noviembre
de Delegados integrada por los ingenieros Mardoqueo Muñoz Moraga (Chile) y Norberto B. Cobos (Argentina).
orberto B. Cobos (Argentina).

apitán de Ingenieros Reales W. M. Thompson
e la denominación III–30.
ne la denominación III–33.
a de 20 de noviembre de 1902. En la actualidad tiene la denominación III–34.
ctualidad tiene la denominación III–39.
por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Mardoqueo Muñoz M. (Chile) y Norberto B. Cobos (Argentina).
ad el Rey Eduardo VII de Inglaterra. Este hito fue erigido el 28 de marzo de 1946 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por lo
V. (Chile), Ulrik Greiner y Ludwig Von Platen (Argentina), bajo la supervisión del Demarcador Británico, C. L. Robertson Capitán de Ingeniero
B. Cobos (Argentina)
ctualidad tiene la denominación V-8.
dad tiene la denominación V-10.

ntegrada por los ingenieros Mardoqueo Muñoz M. (Chile) y Norberto B. Cobos (Argentina) en la cumbre del Cerro Chacabuco.
en el Fallo de 19 de noviembre de 1902 y 20 de noviembre de 1902 respectivamente, pronunciado por su Majestad el Rey Eduardo VII de
Majestad el Rey Eduardo VII de Inglaterra. El Pico Triangular Sur fue declarado Hito Natural el 2 de abril de 1946 por una Subcomisión Mixt
6 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Mardoqueo Muñoz M. (Chile) y Norberto B. Cobos (Argentina).
eo Muñoz M. (Chile) y Norberto B. Cobos (Argentina).
a Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Eugenio Machuca Blanco y Rodrigo Muñoz Guerrero (Chile) y Carlos José Ce
s Rudy Schmidt Walters (Chile) y Carlos José Cerutti (Argentina).
hile) y Carlos José Cerutti (Argentina).

Chile) y Carlos José Cerutti (Argentina).
Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Eugenio Machuca Blanco y Rodrigo Muñoz Guerrero (Chile) y Carlos José Cerutti y Juan Ca
echa del brazo occidental del Río Jeinemeni; el 22 de enero de 1977 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros
15 A fue erigido en la isla antes mencionada, el 9 de febrero de 1955 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingeniero
9 de febrero de 1955 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Pedro Navarro Gálvez (Chile) y Samuel Dvoskin
misión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Mardoqueo Muñoz Moraga (Chile) y Norberto B. Cobos (Argentina).
oraga (Chile) y Norberto B. Cobos (Argentina).

1955 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Rolando González Acevedo (Chile) y Enrique Raúl Bonetti (Arge
ad tiene la denominación VI-1.

a Marín (Chile) y Norberto B. Cobos y Baldomero de Viedma (Argentina).
o de 20 de noviembre de 1902. En la actualidad tiene la denominación VI-3.
orresponde al número 48 de la Demarcación Arbitral entre Chile y la República Argentina, de acuerdo al fallo de 20 de noviembre de 1902.
la Galera fue declarado Hito Natural el 4 de febrero de 1943 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Mardo
erto B. Cobos (Argentina).
o el 2 de marzo de 1943 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Mardoqueo Muñoz Moraga (Chile) y Norber
xta de Delegados integrada por los ingenieros Mardoqueo Muñoz Moraga (Chile) y Norberto B. Cobos (Argentina).
ntegrada por los ingenieros Mardoqueo Muñoz Moraga (Chile) y Norberto B. Cobos (Argentina).
de 1943 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Mardoqueo Muñoz Moraga (Chile) y Norberto B. Cobos (A
Británica de 19 y 20 de noviembre de 1902 respectivamente. El Hito VI-5 F fue erigido el 8 de marzo de 1943 por una Subcomisión Mixta de
rberto B. Cobos (Argentina).
xta de Delegados integrada por los ingenieros Mardoqueo Muñoz M. (Chile) y Norberto B. Cobos (Argentina).
. Robertson Capitán de Ingenieros Reales. El hito corresponde al número 59 de la Demarcación Arbitral entre Chile y la República Argentina
el Cerro Chacabuco.
u Majestad el Rey Eduardo VII de Inglaterra. El Cerro Baker fue declarado Hito Natural el 2 de abril de 1946 por una Subcomisión Mixta de D
e 1946 por una Subcomisión Mixta de Delegados integrada por los ingenieros Mardoqueo Muñoz M. (Chile) y Norberto B. Cobos (Argentina
Norberto B. Cobos (Argentina).
z Guerrero (Chile) y Carlos José Cerutti y Juan Carlos Sánchez (Argentina).
le) y Carlos José Cerutti y Juan Carlos Sánchez (Argentina).
ados integrada por los ingenieros Arturo Ayala Arce (Chile) y Carlos José Cerutti (Argentina).
gados integrada por los ingenieros Pedro Navarro Gálvez (Chile) y Samuel Dvoskin (Argentina).
o Gálvez (Chile) y Samuel Dvoskin (Argentina).
Cobos (Argentina).
Chile) y Enrique Raúl Bonetti (Argentina).
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ntre Chile y la República Argentina, de acuerdo al fallo de su Majestad Británica de 20 de noviembre de 1902. En la actualidad tiene la deno
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Cota del

n, Sección Río Grande, Chile.

de la Cordillera del Veinte, Chile.

e Mayo, Chile, con la Bahía Lapataia en Argentina.

a ribera norte del Canal Beagle.

Carlos José cerutti por Argentina.

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rte del Estrecho de Magallanes.

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ciembre de 1966 sobre el caso fronterizo de Palena.

o Marín M. y de Argentina Félix Martín R.

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Capitán de Ingenieros Reales W. M. Thompson.

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lo de su Majestad Británica de 20 de noviembre de 1902. En la actualidad tiene la denominación III-1 (88).

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y Norberto B. Cobos de Argentina.

de febrero de 1903 por el Demarcador Británico, Capitán de Ingenieros Reales W. M. Thompson.

ros Reales W. M. Thompson.

e 20 de noviembre de 1902. En la actualidad tiene la denominación III-6 (85).

902. En la actualidad tiene la denominación III–9 (82).

de 20 de noviembre de 1902. En la actualidad tiene la denominación III–18.

tualidad tiene la denominación III–22.

al fallo de su Majestad Británica de 20 de noviembre de 1902. En la actualidad tiene la denominación III–26.

dad tiene la denominación III–28.

or los ingenieros Mardoqueo Muñoz M. (Chile) y Norberto B. Cobos (Argentina).

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ctualidad tiene la denominación III–39.

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allo de 20 de noviembre de 1902. En la actualidad tiene la denominación VI-4.

o Muñoz Moraga (Chile) y Norberto B. Cobos (Argentina).

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