SISTEMA HIDRÁULICO

Prof. Elton Ricardo

UNIDADE HIDRÁULICA
UNIDADE DE POTÊNCIA
UNIDADE HIDRÁULICA
FLUÍDO HIDRÁULICO

É o elemento vital de um sistema

hidráulico industrial, pois é um meio de
transmissão de energia, um lubrificante,
um vedador e um meio de transferência de
calor. O fluido hidráulico, à base de petróleo,
é o mais usado.
FLUÍDO HIDRÁULICO
Um bom fluido
hidráulico, com uma boa
filtragem, contribuirá, muito,
para o aumento na vida útil
dos componentes dos
sistemas hidráulicos.
O mais usado é o
óleo mineral à base de
petróleo que recebe
aditivos em sua
composição para adequá-lo
ao uso em sistemas
hidráulicos.
FLUÍDO HIDRÁULICO
FLUÍDO HIDRÁULICO

▪ Nunca devemos misturar dois fluidos de

fabricantes diferentes, pois os aditivos podem
reagir entre si, deteriorando o óleo e
envelhecendoo, precocemente;
▪ A limpeza do sistema deve ser bem feita, pois
testes precisos revelaram que 10% do óleo “velho”
deixado no interior do sistema reduz 70% das
qualidades do óleo novo;
▪ Não utilizar método de somente completar o nível;
▪ Quando o fluido hidráulico ficar parado, pelo
período aproximado de dois meses após ter sido
usado, convém substituí-lo;
FLUÍDO HIDRÁULICO

▪ O tipo de óleo, bem como o período da troca,

são recomendados pelo fabricante;
▪ Para determinar, precisamente, as condições
de um fluido (grau de oxidação e quantidade de
contaminantes) devem ser realizados testes de
laboratório;
▪ Guarde o óleo, sempre, em recipientes limpos e
protegidos contra as intempéries;
▪ Mantenha as tampas dos recipientes
hermeticamente fechadas.
FLUÍDO HIDRÁULICO

ADITIVOS:
São produtos químicos que, adicionados
ao óleo, melhoram suas características ou criam
novas características. Ex.: antiespumante,
inibidores de corrosão, antidesgaste, etc.
Apesar de não existirem normas nem diretrizes
legais que definam a compatibilidade de um
fluido com o meio ambiente, já se verifica, na
prática, a utilização dos fluidos não poluentes.
Ex.: biodegradáveis.
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VISCOSIDADE:
É a resistência do fluido ao escoar, ou
seja, se um fluido escoa facilmente, sua
viscosidade é baixa, pode-se dizer que o
fluido é fino ou pouco encorpado. Um fluido
que escoa com dificuldade tem alta
viscosidade, é grosso ou muito encorpado.
Resumindo, viscosidade é uma medida
inversa a de fluidez.
FLUÍDO HIDRÁULICO

Viscosímetro de Saybolt:
FLUÍDO HIDRÁULICO

Número SAE:
Os números SAE foram estabelecidos pela
Sociedade Americana dos Engenheiros
Automotivos para especificar as faixas de
viscosidade SUS do óleo, às temperaturas de
testes SAE. Os números de inverno (5W,
10W, 20W) são determinados pelos testes a
0°F (-17°C). Os números para óleo de verão
(20, 30, 40, 50 etc.) designam a faixa SUS a
212°F (100°C).
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Viscosidade ISO VG:

O sistema ISO estabelece o número
médio para uma determinada faixa de
viscosidade cinemática (cSt), a temperatura
de 40°C. Existem, ainda, outras unidades,
porém, não vemos como necessário
estudarmos, no nosso contexto. Usando a
tabela seguinte podemos converter um valor
em centistokes para segundos Saybolt
Universal.
FLUÍDO HIDRÁULICO
FLUÍDO HIDRÁULICO
O índice de viscosidade é uma medida relativa da
mudança de viscosidade de um fluido como consequência
das variações de temperatura.
Um fluido que tem uma viscosidade relativamente
estável, a temperaturas extremas, tem um alto índice de
viscosidade (IV). Um fluido que é espesso quando frio e fino
quando quente, tem um baixo IV. A tabela abaixo mostra uma
comparação entre um fluido de IV 50 e um de IV 90:

Nota-se que o óleo de 90 IV é mais fino a -17°C e mais

espesso a 100°C, porém, ambos têm a mesma viscosidade a
37°C.